ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ
ПРИКАЗ
30 ноября 1999 г. № 119
г. Москва
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПОРЯДКА ФОРМИРОВАНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НОМЕРОВ РЕЙСОВ РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЙ ПРИ УВД К ОБЕСПЕЧЕНИИ ПОЛЕТОВ.
В связи с появлением большого количества авиакомпаний, часть из которых зарегистрирована в ИКАО с правом выполнения международных полетов, оснащением самолетного парка системой предупреждения столкновений в воздухе ACAS (TCAS), наличием авиационной техники иностранного производства, а также с учетом существующих возможностей радиолокационного оборудования
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить и ввести в действие с 01.04.2000 Порядок формирования и использования номеров рейсов российских авиакомпаний при УВД и обеспечении полетов (приложение).
2 Исполнительному директору ГосНИИ "Аэронавигация" совместно с МЦ АУВД до 31.032000 обеспечить разработку и внесение соответствующих изменений в программное обеспечение АС УВД "Теркас" и довести до руководителей других АС УВД.
3. Руководителям территориальных органов ФСВТ России, госпредприятий по ИВП и УВД, авиапредприятий:
3.1. организовать изучение приказа с руководящим, летным и диспетчерским составом, а также другим персоналом, связанным с планированием и обеспечением полетов ВС;
3.2. обеспечить внесение соответствующих изменений на местах в действующие документы и в технологии работы диспетчеров УВД
4. Генеральному директору ГЦ ППВД до 01.04.2000 разработать и довести до пользователей воздушного пространства (авиакомпаний) порядок назначения, использования и изъятия цифровых значений рейсов.
5. Приказ ДВТ Минтранса России от 22 апреля 1993 г. № ДВ-51 считать утратившим силу.
6. Контроль за выполнением приказа возложить на начальника УГР ОВД Щербакова Л К..
Директор В.И.Андреев
УТВЕРЖДЕНО
приказом ФСВТ России
от 30 ноября 1999г. № 119
Порядок
формирования и использования номеров рейсов российских авиакомпаний
при УВД и обеспечении полетов
1. Общие положения
1.1. Каждой зарегистрированной в Российской Федерации авиакомпании при оформлении свидетельства эксплуатанта (перерегистрации) назначается двухсимвольный код и устанавливается официальное название и радиотелефонный позывной (Указание от 12 05.94 № ДВ-63/и).
1.2. Каждой зарегистрированной в ИКАО авиакомпании при оформлении свидетельства эксплуатанта (перерегистрации) ФСВТ России назначает трехсимвольный код (буквами латинского и русского алфавита) и устанавливает официальное название и радиотелефонный позывной
2. Формирование номера рейса
2.1. При выполнении полетов авиакомпаниями, официально зарегистрированными в ИКАО с правом выполнения международных полетов, формат обозначения рейса, указываемого в ФПЛ и ППЛ следующий:
( п.2.1.1. изменен приказом ФСВТ России от 03.04.00 № 71)
2.1.1. при выполнении полетов в пределах Российской Федерации по внутреннему расписаниюавиакомпаниями, использующими трехзначные цифровые обозначения номера рейса (исторически сложившиеся - ААА Х(Х)(Х), где
ААА - присвоенный ФСВТ России трехбуквенный код авиакомпании;
Х (X) (X) - одно-трехзначный номер рейса;
2.1.2. при выполнении полетов в пределах Российской Федерации вне расписания - ААА ХХХХ, где:
ААА - присвоенный ФСВТ России трехбуквенный код авиакомпании,
ХХХХ - четырехзначный номер рейса от 9000 до 9999;
( п.2.1.3. изменен приказом ФСВТ России от 03.04.00 № 71)
2.1.3. при выполнении международных полетов по расписанию и вне расписания -АААХХХХ, где:
ААА - присвоенный ИКАО трехбуквенный код авиакомпании;
ХХХХ - номер рейса до четырех цифр
2.1.3.1. Для задержанных международных рейсов с переносом времени вылета на следующие сутки за пределы Российской Федерации, номер рейса не изменяется, при этом в поле 18 ФПЛ после сокращения "RMK/" записываются буквы "FOR" и через пробел четыре цифры (день и месяц), когда должен был выполняться рейс.
2.2. При выполнении полетов авиакомпаниями, НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ в ИКАО и не имеющих права выполнения международных полетов, формат обозначения рейса, указываемого в ФПЛ и ППЛ, следующий:
2.2.1. при выполнении полетов в пределах Российской Федерации по внутреннему расписанию - АА Х (X) (X) (X), где:
АА - назначенный при регистрации двухсимвольный код авиакомпании;
Х (X) (X) (X) - одно-четырехзначный номер рейса от 0001 до 8999;
2.2.2. при выполнении полетов вне расписания или дополнительного рейса внутреннего расписания, вводимого авиаперевозчиком на период до пяти суток в пределах Российской Федерации - АА ХХХХ, где:
АА - назначенный при регистрации двухсимовльный код авиакомпании,
ХХХХ - четырехзначный номер рейса от 9000 до 9999,
2.3. При задержке рейса по внутреннему расписанию с переносом времени вылета на следующие сутки к номеру рейса добавляется соответствующая дню недели буква, за который должен был выполняться рейс:
П - понедельник Л - пятница
М - вторник Н- суббота
С - среда Т - воскресение
Р - четверг
2.4. При формировании дополнительного рейса внутреннего расписания, связанного с изменением типа ВС с целью увеличения количества рейсов, к номеру рейса добавляются буквы:
Б, Д, Г, Е, Ф.
2.5. Не допускается применение двухбуквенного кода ИАТА в стандартных сообщениях по ОВД
3. Использование номера рейса.
( п.3.1. изменен приказом ФСВТ России от 03.04.00 № 71)
3 1. В качестве позывного воздушного судна используется полученный при регистрации (см. пп.1 1. и 1.2) радиотелефонный позывной авиакомпании и номер рейса.
В остальных случаях применяются положения п.3.7.1. распоряжения ФАС России от 22 мая 1999 г. № 89-Р (приложение).
3.2. (п.3.2. отменен приказом ФСВТ России от 03.04.00 № 71)
3.3. (п.3.3. отменен приказом ФСВТ России от 03.04.00 № 71)
Начальник УТР ОВД Л.К.Щербаков
Приложение
к п.3.1. "Порядка"
Выписка из распоряжения ФАС России от 27.05.99 № 89-р "Изменения и дополнения в утвержденные приказом МГА от 27.02.87 № 61 "Правила и фразеология радиообмена при выполнении полетов и управлении воздушным движением"
п. 3.7.1. после слов "типы позывных" текст исключить и записать новый текст:
"- при радиотелефонной связи:
а) установленное ИКАО или полученное при регистрации официальное название (радиотелефонный позывной) авиакомпании и номер рейса (АЭРОФЛОТ- 325),
б) пятизначный цифровой позывной, как правило, соответствующий присвоенному регистрационному номеру воздушного судна (86534),
в) пятибуквенный позывной, как правило, соответствующий присвоенному регистрационному номеру воздушного судна (G-ABCD).
Примечание: возможный вариант позывного ВС по названию фирмы-изготовителя или модели ВС перед регистрационным номером (Цесна F-KYRS),
- при радиотелеграфной связи - пятибуквенный позывной, указанный в разрешении на использование бортовой радиостанции (РКИПБ)".