Анализ состояния безопасности полетов в гражданской авиации и организации работ по профилактике авиационных происшествий и инцидентов с использованием полетной информации средств объективного контроля показывает, что за последнее время в научных организациях и производственных предприятиях гражданской авиации ослаблена работа по использованию возможностей бортовых средств объективного контроля в целях профилактики нарушений правил эксплуатации авиационной техники, своевременного выявления ее отказов и отклонений в работе бортовых систем, повышения эффективности летной и технической эксплуатации как стареющего, так и нового парка воздушных судов.
    Так разработка и корректировка специального программного обеспечения отстает от потребностей эксплуатационных предприятий, оснащение парка воздушных судов, особенно легкомоторных, средствами объективного контроля задерживается. Работы по совершенствованию средств и методов сбора и обработки полетной информации, методическая работа по расширению области использования полетной информации ведутся в недостаточном объеме, неэффективно используется полетная информация в профилактике нарушений правил летной эксплуатации воздушных судов и отказов авиационной техники, для совершенствования руководств по летной и технической эксплуатации, повышения квалификации летного и технического состава. Ослабление работ, проводимых централизованно научными организациями Минавиапрома СССР и МГА СССР породило массовое разнообразие разработки и корректировки программ и методик обработки полетной информации на местах, что нарушило единообразие в оценке отклонений и нарушений в работе экипажей и авиатехники.
    
    ПРЕДЛАГАЮ:
    
    1. Руководителям управлений, производственных объединений, авиакомпаний, концернов, предприятий и организаций гражданской авиации при работах по внедрению на авиапредприятиях средств сбора и автоматизированной обработки полетной информации и специального программного обеспечения строго соблюдать порядок в соответствии с указанием МГА 15.02.90 № 76/у и приказом МГА от 11.04.90 № 70.
    2. Начальникам Главной инспекции, ГУЛЭС, ГУТЭРАТ МГА усилить контроль за соблюдением порядка внедрения в авиапредприятиях средств сбора и автоматизированной обработки полетной информации и специального программного обеспечения.
    3. Начальнику ГосНИИ ГА активизировать на договорных условиях с авиапредприятиями работу по внедрению в авиапредприятиях средств сбора и автоматизированной обработки полетной информации и специального программного обеспечения.