|
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА |
Заместителям руководителей территориальных управлений |
Письмом Ространснадзора от 03.10.2007 № АВ.14-414 вводится в действие с 03.01.08 новая форма карты-наряда на оперативное техническое обслуживание воздушных судов.
При анализе новой формы карты-наряда эксплуатантами выявлено, что не учтены современные требования к оформлению производственно-технической документации. В соответствии с приказом Департамента воздушного транспорта Минтранса РФ от 29.07.1998 № 238 предлагаю:
1. Ввести обновленную форму карты-наряда на оперативное техническое обслуживание (код 851) (приложение 1).
2. Летный и инженерно-технический персонал выполняет предполетный досмотр ВС согласно перечня раздела 5 «Работы по досмотру выполнили» и несет юридическую ответственность за объем и качество выполненных работ, а также имеет право подписи в данном разделе в следующих случаях:
2.1. Воздушное судно находилось на неохраняемой стоянке;
2.2. Воздушное судно находилось в аэропорту, где не организована работа служб авиационной безопасности (САБ);
2.3. Воздушное судно подверглось несанкционированному проникновению внутрь посторонних лиц;
2.4. При выполнении литерных рейсов;
2.5. При возникновении нестандартных ситуаций по специальному распоряжению администрации эксплуатанта (аэропорта).
Во всех остальных случаях в разделе 5 ставиться знак Z и подпись лица, разрешающего вылет воздушного судна.
3. Письмо изучить под роспись со всем личным составом авиапредприятия, авиакомпании и принять к неукоснительному исполнению.
|
Начальник Управления НПЛГ ГВС |
Ю.И. Евдокимов |
|
Организация по ТОиР ______________________ |
Код 851 |
КАРТА-НАРЯД №
на оперативное техническое обслуживание
|
По форме ______________________________ воздушного судна |
____________________________ | ||||||
|
|
(тип, опознавательный знак) | ||||||
|
эксплуатируемого авиакомпанией (авиапредприятием) _______________________________________ | |||||||
|
Рейс № ____________ Аэропорт первой посадки ______________________ Время вылета _________ | |||||||
|
Начало обслуживания |
__________________________ |
Диспетчер |
________________________ | ||||
|
|
(дата, время) |
|
(фамилия, подпись) | ||||
|
Окончание обслуживания |
_______________________ |
Диспетчер |
________________________ | ||||
|
|
(дата, время) |
|
(фамилия, подпись) | ||||
|
Приложения ___________________________________________________________________________ | |||||||
|
(наименование, количество листов) | |||||||
|
______________________________________________________________________________________ | |||||||
1. Указанное в карте-наряде обслуживание в объеме, установленном регламентом, в соответствии с технологическими указаниями (технологическими картами) выполнили:
|
Объект обслуживания |
Подпись |
Объект обслуживания (работы) |
Подпись | |||
|
|
Исполнителя |
Контролера |
|
Исполнителя |
Контролера | |
|
1.1. Работы по встрече | ||||||
|
Планер, основные и вспомогательная силовые установки, шасси, гидросистема |
|
|
Авиационное, пилотажно-навигационное и радио электронное оборудование |
|
| |
|
1.2. Работы по обеспечению стоянки | ||||||
|
Планер, основные |
|
|
Электрооборудование |
|
| |
|
и вспомогательная |
|
|
Приборное оборудование |
|
| |
|
силовые установки, шасси, гидросистема |
|
|
Радиоэлектронное оборудование |
|
| |
|
1.3. Работы по осмотру и обслуживанию | ||||||
|
Основные |
№1 |
|
|
Электрооборудование |
|
|
|
силовые |
№2 |
|
|
|
|
|
|
установки |
№3 |
|
|
Приборное |
|
|
|
|
№4 |
|
|
оборудование |
|
|
|
Вспомогательные силовые установки |
|
|
Кислородное оборудование |
|
| |
|
Планер |
|
|
|
|
| |
|
Винты и трансмиссия |
|
|
|
|
| |
|
Система управления самолетом и двигателями |
|
|
|
|
| |
|
Шасси, гидросистема |
|
|
Пожарное оборудование |
|
| |
|
Высотная система |
|
|
|
|
| |
|
Аварийно-спасательное оборудование |
|
|
|
|
| |
|
Система водоснабжения и удаления отбросов |
|
|
Радиоэлектронное оборудование |
|
| |
|
Бытовое оборудование |
|
|
|
|
| |
|
Уборка кабины и салонов |
|
|
Пилотажно-навигационное оборудование |
|
| |
|
ВС проверено на отсутствие |
|
|
АЦПУ исправно, проверен запас ленты |
|
| |
|
посторонних предметов в салонах, гардеробах, технических отсеках, багажных помещениях, |
|
|
Магнитофон проверен, исправен |
|
| |
|
служебных помещениях бортпроводников, туалетах, нарушений целостности элементов конструкции в объеме требований ЭД |
|
|
Самописцы проверены, исправны |
|
| |
Код 851 - оборот
|
Дополнительные работы, замечания |
Исполнитель |
Контролер |
Трудозатраты | |||
|
экипажа |
фамилия |
подпись |
фамилия |
подпись |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Проверена работоспособность запоров дверей ВС. |
|
|
|
|
| |
|
Проверена надежность закрытия |
Двигатели, ВСУ |
|
|
|
|
|
|
лючков, люков, капотов двигателей и ВСУ, откидных панелей, |
Фюзеляж, крыло, хвостовое оперение |
|
|
|
|
|
|
створок шасси, козырьков обтекателей втулок воздушных винтов в объеме требований ЭД |
Шасси |
|
|
|
|
|
2. Работы по обслуживанию в соответствии с регламентом и дополнительные работы выполнены.
Воздушное судно исправно.
|
Инженер смены по АиРЭО (бригадир) |
_______________________________________________________ | ||
|
|
(фамилия, подпись, дата) | ||
|
Инженер смены по эксплуатации (бригадир) |
__________________________________________________ | ||
|
|
(фамилия, подпись, дата) | ||
|
3. Остаток топлива ___________ кг Заправлено ___________ кг Треб. № __________ Сумма ___________ кг | |||
|
Дозаправлено ______________ кг Треб. № __________________ Сумма ______________ кг | |||
|
Авиатехник |
______________________________________________________ | ||
|
|
(фамилия, подпись, дата) | ||
|
4. Работы по обеспечению вылета выполнили: | ||
|
4.1. По планеру, силовым установкам и их системам |
_____________________________________________ | |
|
|
(фамилия, подпись, дата) | |
|
4.2. По авиационному и радиоэлектронному оборудованию |
______________________________________ | |
|
|
(фамилия, подпись, дата) | |
|
Дополнительные работы |
Исполнитель |
Контролер |
Трудозатраты | ||
|
|
фамилия |
подпись |
фамилия |
подпись |
|
|
4.3. Проверен отстой топлива в ТЗ и ВС |
|
|
|
|
|
|
4.4. Проверена надежность закрытия лючков, люков, капотов двигателей и ВСУ, откидных панелей, створок шасси, козырьков обтекателей втулок воздушных винтов в объеме требований ЭД |
|
|
|
|
|
|
5. Работы по досмотру выполнили: | |||||
|
5.1. Кабины экипажа | |||||
|
Бортинженер (бортмеханик, пилот) |
__________________________________________________________ | ||||
|
|
(фамилия, подпись, дата) | ||||
|
5.2. Пассажирских салонов, буфетов, гардеробов, туалетных и багажных (грузовых) помещений, технических отсеков, служебных помещений бортпроводников | |||||
|
Авиатехник |
______________________________________________________________________________ | ||||
|
|
(фамилия, подпись, дата) | ||||
|
5.3. Гондол (ниш) основных опор и ниши передней опоры шасси, воздухозаборников, аварийных выходов и целостности их пломб (согласно перечню, указанному в регламенте) | |||||
|
Авиатехник |
______________________________________________________________________________ | ||||
|
|
(фамилия, подпись, дата) | ||||
|
6. Авиационное, пилотажно-навигационное и радиоэлектронное оборудование для полета воздушного судна подготовлено. | |||||
|
Инженер смены по АиРЭО (бригадир) |
_______________________________________________________ | ||||
|
|
(фамилия, подпись, дата) | ||||
|
7. Воздушное судно исправно и подготовлено к полету согласно заданию на полет. | |||||
|
Начальник смены (инженер, бригадир) |
______________________________________________________ | ||||
|
|
(фамилия, подпись, дата) | ||||
|
8. Предполетный осмотр воздушного судна выполнил. Воздушное судно готово к полету, заправлено топливом согласно заданию на полет в количестве _________ кг. Воздушное судно принял. | |||||
|
Бортинженер (бортмеханик, пилот) |
_________________________________________________________ | ||||
|
|
(фамилия, подпись, дата) | ||||