ГОСТ Р 50950-96

Группа Г45

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


ПОГРУЗЧИКИ СТРОИТЕЛЬНЫЕ ФРОНТАЛЬНЫЕ
С ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛОЙ

Общие технические условия

Front end loaders with telescopic
boom. General specifications

ОКС 91.220
ОКП 48 3576

Дата введения 1997-01-01

Предисловие

     1 РАЗРАБОТАН АО "ВНИИСтройдормаш", Техническим комитетом по стандартизации ТК 295 "Машины землеройные"
     
     ВНЕСЕН Управлением стандартизации и сертификации в машиностроении Госстандарта России
     
     2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 29 сентября 1996 г. N 581
     
     3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
     

     1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

     Настоящий стандарт распространяется на колесные строительные фронтальные погрузчики с телескопической стрелой с увеличенной высотой подъема и вылета (далее - погрузчики).
     
     Погрузчики предназначены для выполнения землеройно-транспортных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с грунтами, сыпучими материалами и штучными грузами.
     
     Требования п.п.4.2; 5.1.3.-5.1.4; раздела 6 настоящего стандарта являются обязательными, другие требования - рекомендуемыми.
     
     

     2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

     В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
     
     ГОСТ 2.601-95 ЕСКД. Эксплуатационные документы
     
     ГОСТ 2.602-95 ЕСКД. Ремонтные документы
     
     ГОСТ 8.326-89 ГСИ. Метрологическая аттестация средств измерений
     
     ГОСТ 8.513-84 ГСИ. Поверка средств измерений. Организация и порядок проведения
     
     ГОСТ 9.014-78 ЕСЗКС. Временная антикоррозионная защита изделий. Общие требования
     
     ГОСТ 9.032-74 ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Группы. Технические требования и обозначения
     
     ГОСТ 9.104-79 ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации
     
     ГОСТ 12.1.003-83 ССБТ. Общие требования безопасности
     
     ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны
     
     ГОСТ 12.1.012-90 ССБТ. Вибрационная безопасность. Общие требования
     
     ГОСТ 12.2.007.0-75 ССБТ. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности
     
     ГОСТ 12.2.011-75 ССБТ. Машины строительные и дорожные. Общие требования безопасности
     
     ГОСТ 12.4.026-76 ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности
     
     ГОСТ 17.2.2.02-86 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения дымности отработавших газов тракторными и комбайновыми двигателями
     
     ГОСТ 17.2.2.05-86 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения выбросов вредных веществ с отработавшими газами тракторных и комбайновых дизелей
     
     ГОСТ 3940-84 Электрооборудование автотракторное. Общие технические условия
     
     ГОСТ 8769-75 Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости
     
     ГОСТ 12447-80 Гидроприводы объемные, пневмоприводы и смазочные системы. Нормальные диаметры
     
     ГОСТ 12969-67 Таблички для машин и тракторов. Технические требования
     
     ГОСТ 14192-77 Маркировка грузов
     
     ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнение для различных климатических районов. Категория, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
     
     ГОСТ 16215-80 Автопогрузчики вилочные общего назначения. Общие технические условия
     

     ГОСТ 17411-91 Гидроприводы объемные. Общие технические требования
     
     ГОСТ 17822-91 Совместимость технических средств электромагнитная. Радиопомехи индустриальные от устройств с двигателями внутреннего сгорания. Нормы и методы испытаний
     
     ГОСТ 19853-74 Пресс-масленки. Технические условия
     
     ГОСТ 27252-87 Машины землеройные. Консервация и хранение
     
     ГОСТ 27254-87 Машины землеройные. Система рулевого управления колесных машин
     
     ГОСТ 27256-87 Машины землеройные. Методы определения размеров машин с рабочим оборудованием
     
     ГОСТ 27257-87 Машины землеройные. Методы определения параметров поворота колесных машин
     
     ГОСТ 27533-87 Машины землеройные. Размеры наливных горловин топливных баков
     
     ГОСТ 27714-88 Машины землеройные. Устройства защиты при опрокидывании. Лабораторные испытания и технические требования. Часть 1. Гусеничные и колесные погрузчики и тракторы, обратные лопаты-погрузчики, автогрейдеры, самоходные скреперы, землевозы с шарнирно-сочлененной рамой
     
     ГОСТ 27719-88 Машины землеройные. Устройства защиты от падающих предметов
     
     ГОСТ 27721-88 Машины землеройные. Погрузчики. Термины, определения и техническая характеристика для коммерческой документации
     
     ГОСТ 27922-88 Машины землеройные. Методы измерения масс машин в целом, рабочего оборудования и составных частей
     
     ГОСТ 27927-88 Машины землеройные. Определение скорости движения
     
     ГОСТ 28634-90 Машины землеройные. Приборы для эксплуатации
     
     ГОСТ 28635-90 Машины землеройные. Номинальная грузоподъемность гусеничных и колесных погрузчиков
     
     ГОСТ 28769-90 Машины землеройные. Требования к эффективности и методы испытаний тормозных систем колесных машин
     
     ГОСТ 28770-90 Машины землеройные. Погрузчики. Методы измерения усилий на рабочих органах и опрокидывающей нагрузки
     
     ГОСТ 29100-91 Машины землеройные. Системы доступа
     
     ГОСТ 29290-92 Машины землеройные. Ковши погрузчиков и погрузочные ковши экскаваторов. Расчет вместимости
     
     ГОСТ 29292-92 Машины землеройные. Бортовые звуковые сигнализаторы переднего и заднего хода. Методы акустических испытаний. Порядок проведения
     

     ГОСТ 30013-93 Вилы грузовые. Общие технические требования
     
     

     3 ОПРЕДЕЛЕНИЯ

     В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями:
     
     основной ковш: Ковш, предназначенный для работы с материалом плотностью 1,3-1,7 т/м;
     
     максимальный вылет: Вылет рабочего оборудования, при котором концевые шарниры стрелы лежат в одной горизонтальной плоскости;
     
     выдвижные элементы: Конструктивные части стрелы, перемещающиеся в продольном направлении для увеличения вылета;
     
     суппорт: Конструктивный элемент рабочего оборудования, предназначенный для агрегатирования со сменными рабочими органами, устанавливаемый на оконечности стрелы;
     
     максимальная высота подъема: Расстояние по вертикали от опорной поверхности до плоскости, проходящей через грузовую площадку вил;
     
     устройства для обеспечения безопасности эксплуатации: Комплекс приборов и датчиков, ограничивающих режимы эксплуатации машины в допустимых пределах;
     
     компенсационный гидроцилиндр: Гидроцилиндр, предназначенный для подачи жидкости в гидроцилиндр поворота суппорта для сохранения заданного положения суппорта в пространстве.
     
     Остальные термины - по ГОСТ 27721.
     
     

     4 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

     4.1 В технических условиях на погрузчики конкретных моделей устанавливаются значения показателей качества, номенклатура которых согласовывается с заказчиком.
     
     Номенклатура показателей качества приведена ниже.
     
     Для машины в целом:
     
     эксплуатационная мощность двигателя, кВт (л.с.);
     
     тип трансмиссии;
     
     система поворота;
     
     максимальный (габаритный) радиус поворота, м;
     
     колея, мм;
     
     колесная база, мм;
     
     максимальная скорость движения, км/ч;
     
     подъемное усилие, кН;
     
     размер шин (по НД на шины);
     
     габаритные размеры при транспортном положении рабочего оборудования (основного ковша и грузовых вил), мм;
     
     эксплуатационная масса, т.
     
     Для машины с грузовыми вилами:
     
     номинальная грузоподъемность, т:
     
          при наименьшей длине стрелы,
     
          при наибольшей длине стрелы;
     
     максимальная высота подъема рабочего органа, мм;
     
     максимальный вылет, мм:
     
          при наименьшей длине стрелы,
     
          при наибольшей длине стрелы;
     
     вылет центра масс груза на максимальной высоте подъема, мм*;
________________
     * Положение центра масс груза для вил определяется по ГОСТ 16215.
     
     опрокидывающая нагрузка, т:
     
          при наименьшей длине стрелы,
     
          при наибольшей длине стрелы.
     
     Для машины с основным ковшом:
     
     номинальная грузоподъемность, т:
     
          при наименьшей длине стрелы,
     
          при наибольшей длине стрелы;
     
     максимальная высота разгрузки при угле разгрузки 45°, мм;
     
     максимальный вылет, мм:
     

          при наименьшей длине стрелы,
     
          при наибольшей длине стрелы;
     
     номинальная вместимость ковша, м;

     
     максимальный угол запрокидывания ковша на уровне опорной поверхности ┘°;
     
     опрокидывающая нагрузка, т:
     
          при наименьшей длине стрелы,
     
          при наибольшей длине стрелы;
     
     вырывное усилие, кН.
     
     
     4.2 В технических условиях на погрузчики конкретных моделей должны быть установлены обязательная номенклатура показателей, приведенная ниже, и их значения:
     
     - дымность отработавших газов двигателя погрузчика в соответствии с ГОСТ 17.2.2.02 (по документации на двигатель);
     
     - выбросы вредных веществ с отработавшими газами из системы выпуска двигателя в соответствии с ГОСТ 17.2.2.05 (по документации на двигатель);
     
     - уровень звука на рабочем месте по ГОСТ 12.1.003;
     
     - параметры вибрации на рабочем месте и органах управления по ГОСТ 12.1.012.
     
     4.3 Порядок индексации конкретных моделей погрузчика приведен на схеме:
     

ИНДЕКСАЦИЯ КОЛЕСНЫХ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ПОГРУЗЧИКОВ

 

          Пример условного обозначения погрузчика с телескопической стрелой с грузоподъемностью 2,5 т, высотой подъема 7 м, третьей модели:
     

ПТС2507-03

     5 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

     5.1 Характеристики
     
     5.1.1 Погрузчики следует изготавливать в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технических условий на погрузчики конкретных моделей, а также по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
     
     5.1.2 Климатическое исполнение и категории размещения погрузчиков - по ГОСТ 15150.
     
     5.1.3 Конструкция погрузчиков должна обеспечивать:
     
     - устойчивую работу на уклонах не менее 5°;
     
     - работоспособность с дополнительными рабочими органами, в качестве которых можно использовать: ковши различной вместимости и конструкции, захват для длинномерных грузов, крановую безблочную стрелу, а также различные специальные рабочие органы, номенклатуру которых указывают в технических условиях или в договорах на поставку;
     
     - возможность быстрого соединения и разъединения сменных рабочих органов с суппортом без применения ручного труда и посторонних грузоподъемных средств. Соединение и разъединение гидравлических, электрических или других коммуникаций в случае навески активного рабочего органа осуществляют вручную;
     
     - работу рулевого управления погрузчика в соответствии с ГОСТ 27254. Угол поворота (люфт) рулевого колеса до начала действия основной гидравлической системы управления передвижением погрузчика не должен превышать 25°. Максимальный угол поворота погрузчика "из края в край" должен достигаться не более чем за шесть оборотов рулевого колеса (за три оборота в одну сторону);
     
     - использование одной из следующих систем поворота:
     
      с шарнирно-сочлененной рамой;
     
      с передними, задними или всеми управляемыми колесами;
     
     - возможность передвижения по всей сети автомобильных дорог;
     
     - работу без дозаправки топливом не менее 10 моточасов;
     
     - установку устройства для запуска двигателя при отрицательных температурах;
     
     - установку приборов для эксплуатации по ГОСТ 28634;
     
     - техническое обслуживание двигателя, шасси, трансмиссии без демонтажа кабины;
     
     - возможность агрегатного ремонта;
     
     - применение систем групповой и картерной смазки. Допускается применение индивидуальной смазки с предпочтительным применением долговременной смазки;
     
     - ежесменное техническое обслуживание одним оператором.
     
     5.1.4 Конструкция гидросистемы должна обеспечивать:
     
     - соответствие требованиям ГОСТ 17411;
     
     - герметичность, исключающую самопроизвольное перемещение элементов рабочего оборудования и шасси;
     
     - блокировку гидросистемы при нарушении нормальных условий эксплуатации;
     
     - работу со сменными рабочими органами, имеющими гидравлический привод;
     
     - защиту от давления, превышающего расчетное;
     
     - предотвращение произвольного перемещения стрелы, выдвижных элементов стрелы и аутригеров при нарушении целостности гидрокоммуникаций.
     
     Гидроцилиндры - по ГОСТ 12447.
     
     5.1.5 Грузовые вилы - по ГОСТ 30013.
     
     5.1.6 Размеры наливных горловин топливных баков - по ГОСТ 27533.
     
     5.1.7 Спускные, наливные и контрольные пробки - по ГОСТ 27720.
          
     Примечание - Допускается применение на комплектующих изделиях, покупаемых в других отраслях, пробок размерами, соответствующими отраслевой нормативной документации.
     
     
     5.1.8 Смазочные масленки - по ГОСТ 19853.
     
     5.1.9 Окраску погрузчиков осуществляют в соответствии со схемой окраски для конкретной модели погрузчика. Класс покрытия - IV для внутренних поверхностей кабины и класс VI по ГОСТ 9.032 - для остальных поверхностей; группа условий эксплуатации - по ГОСТ 9.104.
     
     5.2 Комплектность
     
     5.2.1 В комплект погрузчика входят:
     
     - грузовые вилы и основной ковш;
     
     - запасные части, инструмент и материалы согласно ведомости ЗИП;
     
     - эксплуатационная документация по ГОСТ 2.601;
     
     - ремонтная документация по ГОСТ 2.602 (через 18 мес после начала серийного производства на партию машин по заказам эксплуатирующих и ремонтных организаций);
     
     - руководство по текущему ремонту, перечень быстроизнашивающихся деталей;
     
     - по требованию потребителя погрузчики можно комплектовать дополнительными рабочими органами за отдельную плату.
     
     5.3. Маркировка
     
     5.3.1 На каждом погрузчике должна быть прикреплена маркировочная табличка по ГОСТ 12969, содержащая следующие данные:
     
     - наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;
     
     - индекс погрузчика;
     
     - заводской номер погрузчика;
     
     - условное обозначение года изготовления;
     
     - обозначение нормативной документации, по которой изготавливают погрузчик;
     
     - надпись "Сделано в России".
     
     5.3.2 На каждое грузовое место должна быть нанесена транспортная маркировка по ГОСТ 14192.
     
     5.4 Упаковка
     
     Требования к упаковке должны быть установлены в технических условиях на погрузчики конкретных моделей и должны соответствовать требованиям ГОСТ 9.014 и ГОСТ 27252.
     
     

     6 ТРЕБОВАНИЯ ЭРГОНОМИКИ, БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

     6.1 Требования эргономики и безопасности - по ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.1.005, ГОСТ 12.2.011 и ГОСТ 12.1.012.
     
     6.2 На погрузчике должны быть установлены устройства обеспечения безопасности эксплуатации, выполняющие функции:
     
     - ограничение грузового момента, действующего в продольной плоскости в пределах допустимого по устойчивости погрузчика;
     
     - блокировку перемещения рабочего оборудования в случае, если наклон рабочей площадки превосходит допустимый (5.1.3);
     
     - информацию о текущих значениях параметров и сигнализацию о приближении измеряемых параметров к предельным.
     
     6.3 Конструкция погрузчика должна обеспечивать возможность установки кабины с защитным каркасом или устройств защиты водителя при опрокидывании или от падающих предметов по ГОСТ 27714 и ГОСТ 27719.
     
     6.4 На погрузчиках с шарнирно-сочлененной рамой должна быть предусмотрена блокировка поворота частей рамы относительно друг друга для проведения ремонта, обслуживания и транспортирования на транспортном средстве.
     
     6.5 Рулевое управление - по ГОСТ 27254.
     
     6.6 Тормозные системы - по ГОСТ 28769.
     
     6.7 Системы доступа должны соответствовать ГОСТ 29100. Минимальные размеры смотровых отверстий - по ГОСТ 27921.
     
     6.8 Конструкция погрузчика должна обеспечивать видимость рабочих органов во всех технологических положениях.
     
     6.9 Номенклатура внешних световых приборов должна соответствовать ГОСТ 8769 и обеспечивать необходимую освещенность при передвижении по дороге, а также обеспечивать необходимую освещенность рабочей площадки в дополнение к ее общей освещенности.
     
     6.10 Цвета сигнальные и знаки безопасности - по ГОСТ 12.4.026.
     
     6.11 Электрооборудование - по ГОСТ 12.2.007.0 и ГОСТ 3940. Монтаж и крепление электропроводки должны предотвращать повреждение ее изоляции. Система электрооборудования должна иметь устройство для отключения аккумуляторной батареи.
     
     6.12 На погрузчике должны быть установлены защитные ограждения:
     
     - вентилятора двигателя, обеспечивающее защиту от случайного контакта машиниста с лопастями вентилятора. Ограждение должно быть достаточно прочным во избежание прогиба в сторону движущихся лопастей;
     
     - рукавов высокого давления при давлении в гидросистеме более 5 МПа, расположенных в кабине в пределах 0,5 м от машиниста.
     
     6.13 Выпускная система двигателя должна обеспечивать гашение искр до выхода отработавших газов в атмосферу. Струя отработавших газов не должна быть направлена на оператора или горючие материалы.
     
     Конструкция системы питания двигателя и гидравлической системы должна исключать попадание топлива или масла в случае нарушения герметичности соединений на горячие элементы конструкции, способные вызвать их воспламенение.
     
     6.14 Звуковая сигнализация погрузчиков - по ГОСТ 29292.
     
     6.15 Уровень радиопомех - по ГОСТ 17822.
     
     

     7 ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

     7.1 Для проверки качества изготовления погрузчиков серийного производства проводят приемо-сдаточные, а также периодические или сертификационные испытания. Объем и периодичность испытаний устанавливают в технических условиях на погрузчики конкретных моделей. Проверяемые параметры рекомендуется выбирать из нижеприведенных:
     
     - проверка работы погрузчика без нагрузки и с нагрузкой;
     
     - проверка работы систем управления рабочим оборудованием и аутригерами;
     
     - проверка геометрических показателей;
     
     - проверка массы погрузчика;
     
     - проверка параметров поворота;
     
     - проверка скорости движения по передачам;
     
     - испытания в условиях эксплуатации;
     
     - оценка времени работы без дозаправки топливом;
     
     - проверка показателей грузоподъемности:
     
           грузовых вил;
     
           погрузочного ковша;
     
     - проверка геометрических показателей рабочего оборудования;
     
     - проверка усилий на рабочих органах и опрокидывающей нагрузки;
     
     - проверка вместимости погрузочного ковша;
     
     - проверка работоспособности устройств обеспечения безопасности эксплуатации;
     
     - проверка выполнения требований безопасности и эргономики:
     
          защитных устройств кабины;
     
          рулевого управления;
     
          тормозных свойств погрузчика;
     
          обзорности;
     
          освещенности;
     
          звуковой сигнализации.
     
     

     8 МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

     8.1 Требования к средствам испытаний
     
     8.1.1 Перечень средств измерений и испытательного оборудования и материалов, необходимых для проведения испытаний, приводится в методике испытаний.
     
     8.1.2 Стандартизованные средства измерений должны быть поверены в соответствии с требованиями ГОСТ 8.513; нестандартизованные - аттестованы по ГОСТ 8.326.
     
     8.1.3 Погрешности средств регистрации и измерений не должны быть более:
          

          
     8.2 Подготовка к испытаниям
     
     8.2.1 С погрузчиком, предъявляемым к испытаниям, представляют комплект документации:
     
     - программу и методику испытаний;
     
     - инструкцию по эксплуатации и формуляр по ГОСТ 2.601;
     
     - нормативную документацию на серийно выпускаемый погрузчик;
     
     - акт приемо-сдаточных испытаний и протокол предшествующих периодических испытаний (для периодических испытаний);
     
     - комплект сборочных чертежей серийного производства.
     
     8.3 Проведение испытаний
     
     8.3.1 Визуальный контроль погрузчиков и их составных частей проводят без снятия и разборки агрегатов. При этом проверяют:
     
     - комплектность погрузчика, в том числе сопроводительную документацию;
     
     - отсутствие видимых повреждений агрегатов и деталей, некачественного выполнения покрытий, сварных швов и крепежных соединений;
     
     - состояние уплотнений, отсутствие течи масла и других жидкостей;
     

     - заправку погрузчиков топливом, рабочими и охлаждающими жидкостями, смазочными материалами в необходимых количествах;
     

     - качество сборки и монтажа узлов и агрегатов;
     
     - наличие пломб и маркировки.
     
     8.3.2 Проверку работы машины без нагрузки проводят путем запуска двигателя, включения рычагов управления рабочим оборудованием и аутригерами, поворота рулевого колеса. Всю проверку проводят не менее трех раз.
     
     8.3.3 При включении рычагов управления все элементы рабочего оборудования и аутригеров перемещаются в крайние положения с выдержкой в каждом положении не менее 30 с.
     
     8.3.4 Работу рулевого механизма проверяют без нагрузки при движении на второй передаче поворотом руля до конца вправо и влево с выдержкой руля в крайних положениях, чтобы машина описала полный круг. Проверяются все режимы поворота.
     
     8.3.5 Трансмиссию включают на всех передачах. Время движения на каждой передаче не менее 1 мин.
     
     8.3.6 Работу машины под нагрузкой проверяют при:
     
     - транспортном пробеге с максимальной скоростью продолжительностью не менее 10 мин;
     
     - упоре режущей кромки ковша погрузочного оборудования в непреодолимое препятствие (не менее трех раз) с доведением движителя до буксования (коэффициент сцепления не менее 0,5) продолжительностью 30 с.
     
     8.3.7 Испытание герметичности гидросистемы проводят с номинальным для установленного рабочего органа грузом на неподвижной машине. Продолжительность испытаний не менее 30 мин.
     
     Рабочий орган с номинальным грузом поднимают на максимальную высоту. Золотник распределителя устанавливают в нейтральное (запертое) положение.
     
     Результаты испытаний считают положительными, если опускание рабочих органов не превышает 50 мм в течение 30 мин и не обнаружено утечек масла и отрывающихся капель масла в местах соединений или уплотнений. Небольшие отпотевания допускаются.
     
     8.3.8 Геометрические размеры погрузчиков, не связанные с рабочим оборудованием, проверяют в соответствии с ГОСТ 27256. Остальные геометрические размеры проверяют в соответствии с ГОСТ 16215 (рисунок 1) и ГОСТ 27721.
     
     8.3.9 Проверка эксплуатационной массы погрузчика - по ГОСТ 27922.
     
     8.3.10 Проверка параметров поворота - по ГОСТ 27257.
     

     8.3.11 Скорость движения проверяют по ГОСТ 27927 при транспортном положении рабочего оборудования.
     
     8.3.12 Испытания в условиях эксплуатации проводят в течение 50 ч на наиболее характерных для погрузчика видах работ. При этом 60% времени погрузчик работает с грузовыми вилами и 40% времени - с погрузочным ковшом.
     
     Учет работы погрузчика осуществляют с помощью хронометража рабочего времени в течение испытаний.
     
     При испытаниях в условиях эксплуатации оценивается способность выполнения рабочих функций, проверяется отсутствие подтекания топлива, рабочей и охлаждающей жидкостей, а также сохранения регулировок в механизмах.
     
     В процессе испытаний фиксируют все неисправности машины.
     
     8.3.13 Проверку продолжительности работы без дозаправки топливом проводят в ходе испытаний в условиях эксплуатации при обеспечении коэффициента технического использования не менее 0,85.
     
     8.3.14 Номинальная грузоподъемность:
     
     - для погрузочного оборудования - по ГОСТ 28635;
     
     - для грузовых вил считается равной меньшему из двух значений, первое из которых составляет 47% опрокидывающей нагрузки, а второе - 100% подъемного усилия.
     
     При определении номинальной грузоподъемности проверяют работоспособность устройства обеспечения безопасности эксплуатации.
     
     8.3.15 Геометрические показатели рабочего оборудования проверяют:
     
     - для погрузочного ковша - по ГОСТ 27721;
     
     - для грузовых вил - по ГОСТ 16215 (рисунок 1).
     
     8.3.16 Опрокидывающую нагрузку и усилия на рабочих органах определяют в соответствии с ГОСТ 28770. При этом положение центра тяжести для вил определяют по ГОСТ 16215.
     
     8.3.17 Геометрическую и номинальную вместимость погрузочного ковша проверяют экспериментальным и (или) расчетным способом.
     
     8.3.17.1 Экспериментальный способ заключается в заполнении мерного ящика из ковша. Поверхность материала в ящике выравнивают, но не уплотняют.
     
     8.3.17.2 Расчетное определение вместимости погрузочного ковша - по ГОСТ 29290.
     
     8.3.18 Работоспособность устройств обеспечения безопасности эксплуатации проверяют с помощью тарированных грузов при работе с ковшом и грузовыми вилами.
     

     При этом определяют надежность и своевременность срабатывания блокировки и сигнализации.
     
     8.3.19 Требования эргономики и безопасности проверяют в соответствии с действующей нормативной документацией:
     
     - шумовые характеристики - по ГОСТ 12.1.003;
     
     - вибрационные характеристики - по ГОСТ 12.1.012;
     
     - воздух рабочей зоны - по ГОСТ 12.1.005;
     
     - дымность отработавших газов и выброс вредных веществ с отработавшими газами из системы выпуска двигателя проверяют по ГОСТ 17.2.2.02 и ГОСТ 17.2.2.05 на заводе-изготовителе двигателей;
     
     - испытания защитных устройств или кабины с защитным каркасом проводят в соответствии с ГОСТ 28769;
     
     - обзорность проверяют путем оценки возможности наблюдения с рабочего места машиниста навешиваемых рабочих органов погрузчика в основных технологических и транспортных положениях, а также наблюдения за дорогой при передвижении.
     
     Испытания проводят на ровной твердой горизонтальной площадке на неподвижной машине при опускании рабочего оборудования на грунт и при транспортном положении рабочего оборудования;
     
     - проверку освещенности проводят определением освещенности собственными осветительными устройствами рабочего органа машины в зоне его действия и окружающего пространства в зоне работы машины. Испытания включают в себя измерение уровня освещенности рабочих органов во всех технологических положениях и места работы, а также участка дороги на 20 м впереди машины, находящейся в транспортном положении. Измерения проводят в темное время суток на неподвижной машине при работе двигателя на номинальных оборотах и при полном включении всех осветительных устройств;
     
     звуковую сигнализацию - по ГОСТ 29292.
     
     8.3.20 Проверку уровня радиопомех проводят по ГОСТ 16842 и [1].
     
     Примечания
     
     1 Испытания по 8.3.8, 8.3.9, 8.3.11, 8.3.13, 8.3.15, 8.3.17 проводят при приемочных испытаниях.
     
     2 Испытания по 8.3.10, 8.3.16, 8.3.19 проводят при приемочных и при сертификационных испытаниях.
     
     3 Испытания по 8.3.20 проводят, если при приемочных испытаниях уровень радиопомех выше  по ГОСТ 17822.
     
     

     9 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

     9.1 Группа условий хранения и транспортирования погрузчиков - 7 (Ж1) по ГОСТ 15150.
     
     9.2 Погрузчики при транспортировании должны вписываться в установленный габарит погрузки в соответствии с [2].
     
     Допускается транспортирование погрузчика со снятым рабочим оборудованием.
     
     9.3 На погрузчике должно быть предусмотрено устройство для буксировки.
     
     

     10 УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

     10.1 Эксплуатацию погрузчиков следует осуществлять в соответствии с прилагаемой эксплуатационной документацией.
     
     10.2. К эксплуатации допускаются только полностью укомплектованные и технически исправные машины.
     
     

ПРИЛОЖЕНИЕ А
(информационное)

БИБЛИОГРАФИЯ

     [1] Нормы 8-72 Общесоюзные нормы допускаемых индустриальных радиопомех
     
     [2] Технические условия погрузки и крепления грузов
     
     
     
Текст документа сверен по:
официальное издание
М.: ИПК Издательство стандартов, 1996