ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ

ПРИКАЗ

17 июля 2000 г.                                      № 225

г. Москва

О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЯ В  "РУКОВОДСТВО ПО ПОСТРОЕНИЮ АЭРОДРОМНЫХ
СХЕМ И ОПРЕДЕЛЕНИЮ БЕЗОПАСНЫХ ВЫСОТ ПРОЛЕТА ПРЕПЯТСТВИЙ"

    Во исполнении приказа ФАС России от 26 мая 1999 года № 127 "О проведении опытной эксплуатации воздушных судов при выполнении неточного захода на посадку по спутниковой навигационной системе" специалистами ГосНИИ "Аэронавигация" выполнена работа и получены положительные результаты, позволившие подготовить соответствующее Дополнение к "Руководству по построению аэродромных схем и определению безопасных высот пролета препятствий". В целях внедрения в практику гражданской авиации России нового типа захода на посадку
    
    ПРИКАЗЫВАЮ:
    
    1. Утвердить и ввести в действие с 01.10.2000 г. прилагаемое Дополнение к "Руководству по построению аэродромных схем и определению безопасных высот пролета препятствий" в части методологии расчета схем захода на посадку с использованием зональной навигации (RNAV) на основе приемников GNSS (СНС).
    2. Начальнику УЛС ФСВТ России совместно с руководством Акционерного общества "Центр автоматизированного обучения" при Академии ГА и "Центра расчетов аэродромных схем и минимумов аэродромов для взлёта и посадки" при ГосНИИ "Аэронавигация" организовать в установленном порядке издание и рассылку Дополнения держателям "Руководства по построению аэродромных схем и определению безопасных высот пролёта препятствий".
    3. Руководителям территориальных органов ФСВТ России донести настоящий приказ до сведения руководителей авиапредприятий.
    4. Контроль за выполнением приказа возложить на начальника УЛС ФСВТ России Таршина Ю.П.

Директор                                               В. И. Андреев