В дополнение к информации ФАС России № 6.6-82 от 09.03.99г.

    По Сообщению IATA (Меморандум от 20.03.2000г.) завершается подготовка к внедрению RVSM в Европе. С 25.05.2000г. планируется начало контроля точности выдерживания высоты полета в Европе. Все ВС в IV квартале 2000г. должны соответствовать требованиям RVSM и получить одобрение ФСВТ к 31.03.2001 г.
    Оформление допуска к полетам ВС российских авиакомпаний в условиях RVSM в Европейском регионе производится в соответствии с "Руководством по допуску ВС и Эксплуатантов к полетам в условиях минимума вертикального эшелонирования 300м (1000 футов) между эшелонами 290 и 410 включительно (RVSM) в Европейском регионе", от 28.05.99 г.
    Воздушные суда авиакомпаний, ранее допущенные к полетам в условиях RVSM в регионе Северной Атлантики, допускаются также и к полетам в Европе без дополнительного оформления и могут с 25.05.2000 года включаться в процесс прохождения контроля с помощью наземных станций HMU, расположенных в Центральной Европе.