ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

12 августа 1999 г.                                  № 32-р

г. Москва

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИИ И ДОПОЛНЕНИЙ В РУКОВОДСТВО ПО
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ ПЕРСОНАЛА ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНОГО
ДВИЖЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

    В целях дальнейшего улучшения профессиональной подготовки персонала обслуживания воздушного движения гражданской авиации
    ПРЕДЛАГАЮ:
    1. Утвердить прилагаемые Изменения и дополнения в Руководство по профессиональной подготовке персонала обслуживания воздушного движения гражданской авиации, утвержденное ФАС России 09.09.98 № 8/и.
    2. Руководителям территориальных органов ФСВТ России, РГП по ИВП и УВД, авиапредприятий организовать внесение и изучение изменений и дополнений к Руководству, утвержденных настоящим распоряжением, руководящим и инструкторским составом под роспись.
    3. Начальнику УГР ОВД ФСВТ России до 30.11.99 организовать выпуск второго издания Руководства по профессиональной подготовке персонала обслуживания воздушного движения гражданской авиации.
    4. Контроль за выполнением распоряжения возложить на начальника УГР ОВД ФСВТ России.
    
    

Заместитель директора                                        В.Я.Галкин

Приложение
к распоряжению ФСВТ России
от 12 августа 1999 г. № 32-р

    
Изменения и дополнения в Руководство по профессиональной подготовке персонала
обслуживания воздушного движения гражданской авиации (от 09.09.98 № 8/и)

    Изменить название главы 1 на: "Сокращения, определения и общие положения". Изменить название пункта 1.1. на: "Сокращения и определения" и разделить данный пункт на подпункты 1.1.1. Сокращения и 1.1.2. Определения.
    1.1.1. Сокращения (изменения и дополнения)
    Сокращение: "ФАС - Федеральная авиационная служба" заменить на "ФСВТ -Федеральная служба воздушного транспорта".
    Сокращения ВДПП, ВПП, ПЭВМ, РД, РАУЦ, РУТЦ исключить ввиду отсутствия этих терминов в тексте.
    Перед сокращением КДП МВЛ включить сокращение КДП - командно-диспетчерский пункт.
    Сокращение ОВД изложить в следующей редакции: "ОВД - обслуживание (управление) воздушного движения".
    1.1.2. Определения
    Вспомогательный персонал ОВД. Общий термин, обозначающий специалистов ОВД, осуществляющих вспомогательные функции и не имеющих свидетельств диспетчера УВД (диспетчеры-ассистенты, диспетчеры-информаторы, диспетчеры-операторы и другие).
    Вышка (КДП). Пункт УВД, предоставляющий диспетчерское обслуживание в районе аэродрома (объединяющий функции СДП (ВСДП), ДПР, ПДП, ДПК).
    Диплом, свидетельство (сертификат), удостоверение. Документ, свидетельствующий о завершении обучения по установленной программе и дающий право на получение квалификационной отметки для выполнения определенного вида деятельности после успешной стажировки.
    Диспетчер аэродрома. Общий термин, обозначающий диспетчера УВД, который по окончании курсов подготовки диспетчеров аэродрома или учебного заведения получил квалификационную отметку диспетчера аэродрома и/или имеет допуск к работе, по крайней мере, на одном из следующих диспетчерских пунктов УВД: СПД, ВСПД, ДПР, Вышка, СДП МВЛ, ДПК МВЛ, а также объединенных в установленном порядке из вышеперечисленных диспетчерских пунктов.
    Диспетчер ПВД. Специалист, который закончил учебное заведение ГА или курсы подготовки при УГП ГЦ ППВД, и получил допуск к работе согласно специализации.
    Диспетчер подхода. Общий термин, обозначающий диспетчера УВД, который по окончании курсбв подготовки диспетчеров подхода или учебного заведения получил квалификационную отметку диспетчера подхода и/или имеет допуск к работе, по крайней мере, на одном из следующих диспетчерских пунктов УВД: ДПП, ДПК.
    Диспетчер посадки. Общий термин, обозначающий диспетчера УВД, который по окончании курсов подготовки диспетчеров посадки с применением посадочного радиолокатора получил квалификационную отметку диспетчера посадочного радиолокатора и/или имеет допуск к работе на ПДП (ДПСП).
    Диспетчер района УВД. Общий термин, обозначающий диспетчера УВД, который по окончании курсов подготовки диспетчеров района УВД или учебного заведения получил квалификационную отметку диспетчера УВД и/или имеет допуск к работе, по крайней мере, на одном из следующих диспетчерских пунктов УВД: РЦ ЕС ОрВД, ВРЦ ЕС ОрВД, МПД, ВМДП.
    Диспетчер УВД. Специалист, имеющий действующее свидетельство диспетчера УВД и действующий допуск к работе, по крайней мере, на одном диспетчерском пункте УВД.
    Интенсивность воздушного движения. Количество воздушных судов, поступающих в воздушное пространство, обслуживаемое диспетчерским пунктом УВД, в единицу времени.
    Квалификационная отметка диспетчера аэродрома. Запись в свидетельстве диспетчера УВД о присвоении квалификации "диспетчер аэродрома", сделанная на основании диплома об окончании учебного заведения или удостоверения об окончании курсов подготовки диспетчеров аэродрома, а также успешного завершения стажировки для получения допуска к работе на СДП, ВСДП, ДПР, Вышке, СДП МВЛ, КДП МВЛ, ДПК МВЛ.
    Квалификационная отметка диспетчера подхода. Запись в свидетельстве диспетчера УВД о присвоении квалификации "диспетчер подхода", сделанная на основании диплома об окончании учебного заведения или удостоверения об окончании курсов подготовки диспетчеров подхода, а также успешного завершения стажировки для получения допуска к работе на ДПП и ДПК.
    Квалификационная отметка диспетчера посадочного радиолокатора. Запись в свидетельстве диспетчера УВД о присвоении квалификации "диспетчер посадки", сделанная на основании удостоверения об окончании курсов подготовки диспетчеров посадки, а также успешного завершения стажировки для получения допуска к работе на ПДП (ДПСП).
    Квалификационная отметка диспетчера района УВД. Запись в свидетельстве диспетчера УВД о присвоении квалификации "диспетчер района УВД", сделанная на основании диплома об окончании учебного заведения или удостоверения об окончании курсов подготовки диспетчеров района УВД, а также успешного завершения стажировки для получения допуска к работе в РЦ (ВРЦ) ЕС ОрВД, МДП и ВМДП.
    Персонал ОВД. Общий термин, включающий в себя диспетчеров УВД, диспетчеров ПВД и вспомогательный персонал.
    Пропускная способность пункта ВД. Расчетная величина максимального количества воздушных судов, которые могут быть обслужены без ущерба их безопасности в единицу времени.
    Свидетельство диспетчера УВД. Документ, выдаваемый полномочным органом государства, в который в соответствии с установленными правилами вносятся записи, удостоверяющие права, ограничения и другие данные обладателя свидетельства.
    1.2. Общие положения (дополнения и изменения)
    В пункте 1.2.1 исключить второй абзац.
    Нумерацию пунктов 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 изменить на 1.2.3, 1.2.4, 1.2.5, 1.2.6.
    В пункте 1.2.3: 5-й дефис - слово "Аэронавигацией" заменить на "Аэронавигация";
    6-ой дефис - словосочетание "региональными УТЦ" заменить на "Сертифицированными авиационными учебными центрами", далее по тексту.
    Пункт 1.2.6 изложить в следующей редакции: "Все виды профессиональной подготовки проводятся в сертифицированных учебных заведениях и авиационных учебных центрах гражданской авиации, имеющих лицензию на проведение соответствующей подготовки.   Краткосрочные   курсы   повышения   и   поддержания   квалификации продолжительностью не более 72 часов могут также проводиться в учебных центрах предприятий по ИВП и УВД".
    Дополнить "Общие положения" пунктом 1.2.7 в следующей редакции: "Учебные планы и программы разрабатываются и утверждаются в учебных заведениях по согласованию с УГР ОВД ФСВТ России".
    Глава 2. Основные требования к персоналу ОВД (предлагаемая редакция) 2. Основные требования к персоналу ОВД.
    2.1. К персоналу ОВД предъявляются следующие требования:
    - российское гражданство;
    - возраст не менее 19 лет на момент получения первоначального допуска к работе;
    - среднее специальное, а для категории от РП и выше, как правило, высшее образование;
    - наличие соответствующего сертификата для персонала, направляемого на пункты, осуществляющие УВД на английском языке;
    состояние здоровья и  психофизиологические качества, соответствующие действующим требованиям;
    - высокий уровень ответственности и дисциплины.
    2.2. К вспомогательному персоналу ОВД предъявляются требования пункта 2.1, за исключением требований к образованию, которое должно быть не ниже среднего.
    Глава 3. Подготовка персонала ОВД (предлагаемая редакция)
    3.1. Подготовка диспетчеров УВД.
    3.1.1. Первоначальная подготовка диспетчеров УВД.
    3.1.1.1. Первоначальная подготовка диспетчеров УВД проводится на дневных отделениях Академии ГА, Ульяновского ВАУ, Красноярского АТК и Санкт-Петербургского АТК ГА или в сертифицированных авиационных учебных центрах, а также на курсах первоначальной подготовки диспетчеров УВД из числа авиационного персонала в тех же учебных заведениях и центрах.
    3.1.1.2. Студенты (курсанты) учебных заведений, успешно завершившие обучение, получают дипломы, которые дают право приступить к стажировке и после ее успешного окончания получить:
    - свидетельство диспетчера;
    - квалификационную отметку;
    - третий класс;
    - первоначальный допуск к УВД.
    3.1.1.3. На курсы первоначальной подготовки диспетчеров УВД направляются лица из числа авиационного персонала, отвечающие требованиям п. 2.1, имеющие авиационное среднетехническое или высшее образование, со стажем работы в гражданской, экспериментальной или государственной авиации не менее 3 лет, прошедшие собеседование с руководителями предприятий и получившие направление на обучение по форме  приложения № I*.
    Лица, успешно завершившие обучение, получают удостоверение (сертификат), которое дает право приступить к стажировке и после ее успешного окончания получить:
    - свидетельство диспетчера;
    - квалификационную отметку;
    - третий класс;
    - первоначальный допуск к УВД.
    3.1.1.4. Перед направлением на курсы первоначальной подготовки диспетчеров УВД кандидат должен пройти медицинскую комиссию и профессиональный психологический отбор.
    3.1.1.5. Свидетельство диспетчера выдается ВКК, РКК ТО ФСВТ России, а также ВКК и МКК учебных заведений, которым ФСВТ России делегировала это право.
    3.1.2. Подготовка диспетчеров УВД для получения последующих квалификационных отметок.
    3.1.2.1. Подготовка диспетчеров УВД для получения последующих квалификационных отметок проводится в учебных заведениях или центрах, указанных в п. 3.1.1.1. Подготовка организуется по следующим направлениям:
    - диспетчер аэродрома;
    - диспетчер подхода;
    - диспетчер посадки с применением ПРЛ;
    - диспетчер района ОВД.
    3.1.2.2. На курсы диспетчеров посадки направляются диспетчеры УВД, проработавшие не менее одного года на одном из диспетчерских пунктов: СДП, Вышке (КДП), ДПК, ДПП, КДП МВЛ.
    3.2. Подготовка диспетчеров ПВД:
    3.2.1. подготовка диспетчеров ПВД производится на курсах в учебных заведениях или центрах, указанных в п.3.1.1.1, а также в АУЦ ГЦ ППВД. Удостоверение об окончании курсов дает право на проведение стажировки и получение допуска к самостоятельной работе.
    3.3. Подготовка вспомогательного персонала:
    3.3.1. подготовка вспомогательного персонала проводится в учебных заведениях или центрах, указанных в п.3.1.1.1, или в предприятиях. Решение о виде и месте подготовки принимает руководитель предприятия.
    3.4. Подготовка персонала ОВД к обслуживанию международных полетов на английском языке:
    3.4.1. первоначальная подготовка диспетчеров УВД и ПВД к обслуживанию международных полетов на английском языке проводится на дневных отделениях учебных заведений или в центрах, указанных в п. 3.1.1.1, а также на специальных курсах в тех же учебных заведениях или центрах.
    Диспетчеры, успешно закончившие данную подготовку с оценкой не ниже "хорошо" по четырехбалльной шкале (отлично, хорошо, удовлетворительно, неудовлетворительно), получают удостоверение (сертификат), которое является основанием для проведения стажировки и получения допуска к обслуживанию международных полетов на английском языке.
    3.4.2. подготовка вспомогательного персонала к обслуживанию международных полетов на английском языке проводится на специальных курсах в учебных заведениях, указанных в п.3.1.1.1, и АУЦ ГА по решению руководителя предприятия.
    По окончании курсов специалистам вспомогательного персонала выдается удостоверение (сертификат), которое дает право на проведение стажировки и получение допуска к работе.
    Глава 4. Допуск к работе
    4.1. Первоначальный допуск к работе в качестве диспетчера УВД.
    В пункте 4.1.1 слово "через" заменить на предлог "в".
    В пункте 4.1.1.1 словосочетание "предоставляющих возможность" заменить на "дающих право".
    Пункт 4.1.1.3. изложить в следующей редакции: "Имеются представление диспетчера-инструктора по форме приложения № 4 и акт проверки специальной подготовки диспетчера-стажера по форме приложения № 5".
    Пункт 4.1.1.4. исключить. Нумерацию пункта 4.1.1.5 заменить на 4.1.1.4 и изложить в следующей редакции: "Диспетчер-стажер показал уровень знаний не ниже оценок, соответствующих уровню знаний, предъявляемых к диспетчеру третьего класса в следующих областях в части, его касающейся:
    - руководящие документы;
    - инструкция по производству полетов;
    - структура воздушного пространства;
    - технология работы, правила и фразеология радиообмена;
    - применяемые правила полетов, процедуры и рабочие приемы ОВД;
    - аэронавигационные средства;
    - РТС ОВД и их использование;
    - авиационная метеорология;
    - воздушная навигация;
    - основы аэродинамики;
    - тактико-технические данные воздушных судов".
    Нумерацию пункта 4.1.1.6 заменить на 4.1.1.5 и изложить в следующей редакции:
    "Диспетчер-стажер успешно прошел две проверки: одну продолжительностью не менее 2 часов на рабочем месте и вторую продолжительностью не менее 3 часов на диспетчерском тренажере".
    Пункт 4.1.1.7 исключить.
    4.2. Последующий допуск к работе в качестве диспетчера УВД.
    В пункте 4.2.1. второй абзац изложить в следующей редакции: "Учитывая индивидуальные качества диспетчера-стажера, разрешается решением руководителей предприятия по ИВП и УВД, их филиалов и авиапредприятий сокращать не более чем в три раза объем стажировки, указанный в приложении № 2*", третий абзац данного пункта исключить.
    4.4. Получение и подтверждение допуска к обслуживанию международных полетов на английском языке.
    Пункт 4.4.1 изложить в следующей редакции: "Диспетчеры-стажеры, имеющие удостоверения (сертификаты) об окончании подготовки к обслуживанию международных полетов на английском языке с оценками "хорошо" и "отлично" и прошедшие стажировку на рабочем месте, могут получить допуск к обслуживанию международных полетов на английском языке одновременно с первоначальным допуском к работе в качестве диспетчера УВД, ПВД".
    Пункт 4.4.2 изложить в следующей редакции: "Диспетчеры-стажеры, имеющие допуск к работе в качестве диспетчера УВД, ПВД, для получения допуска к обслуживанию международных полетов на английском языке после окончания соответствующих курсов и получения удостоверения (сертификата) с оценками "хорошо" и "отлично" проходят стажировку на рабочем месте в объеме, определяемом программой стажировки. (Объем стажировки для диспетчеров УВД - не менее 2 часов непосредственного УВД на английском языке на рабочем месте и не менее 9 часов тренажерной подготовки при наличии тренажера в предприятии, если тренажер отсутствует - стажировка на рабочем месте не менее 20 часов)".
    Пункт 4.4.3 после слов: "на диспетчерском тренажере" записать слова "(при наличии тренажера в предприятии)" далее по тексту.
    4.6. Порядок проведения стажировки для получения допуска в качестве диспетчера УВД.
    Пункт 4.6.5 изложить в следующей редакции: "Теоретическая подготовка завершается проверкой диспетчером-инструктором уровня знаний диспетчера-стажера по четырехбалльной шкале, указанной в пункте 4.1.1.4, и принятием решения о начале практической подготовки. При получении обучаемым специалистом оценок ниже, чем оценка "хорошо", ему предоставляется дополнительное время для подготовки с последующей повторной проверкой знаний".
    В пункте 4.6.8 в предложении после первого дефиса словосочетание "к практическому ОВД" заменить на "к практической подготовке".
    Последний абзац пункта 4.6.8 изложить в следующей редакции: "Решение о приостановке (прекращении) стажировки принимает руководитель предприятия по ИВП и УВД, его филиала, авиапредприятия по соответствующему представлению заместителя по ОВД".
    4.7. Порядок проведения стажировки для получения допуска к работе в качестве диспетчера ПВД.
    В пункте 4.7.2 слова "в соответствии с требованиями приложения № 3" заменить на слова "в объеме, указанном в приложении № 3*".
    4.8. Порядок проведения стажировки для получения допуска к работе в качестве руководителя полетов, старшего диспетчера, диспетчера-инструктора.
    Пункт 4.8.2. В последнем предложении после слова "Допуск" записать "руководителя полетов", "ФАС" заменить на "ФСВТ".
    4.9. Порядок поддержания навыков по УВД руководящим, инспекторским и инструкторским составом предприятий по ИВП и УВД и других предприятий, имеющих службы ОВД.
    Пункт 4.9.1 изложить в следующей редакции: "Лица руководящего, инспекторского и инструкторского состава, имеющие действующее свидетельство диспетчера УВД, должны ежеквартально отработать на диспетчерских пунктах или на диспетчерском тренажере не менее 8 часов".
    Пункты 4.9.2, 4.9.3 и 4.9.4 исключить.
    Глава 5. Порядок проведения тренажерной подготовки, проверки теоретических знаний и практических навыков персонала ОВД
    5.1. Тренажерная подготовка.
    Пункт 5.1.1 изложить в следующей редакции: "Тренажерная подготовка персонала ОВД проводится в следующих случаях:
    - при допуске к самостоятельной работе в объеме, указанном в приложении № 2;
    - при допуске к ОВД международных полетов на английском языке в объеме, указанном в пункте 4.4 при наличии тренажера в предприятии;
    - при продлении срока действия свидетельства в объеме не менее 3-х часов;
    - при повышении в классе в объеме не менее 3-х часов;
    - при подготовке к работе в ВЛП и ОЗП в объеме не менее 3-х часов при наличии тренажера в предприятии;
    - по решению руководителя полетов (старшего должностного лица), при нарушениях правил ОВД и серьезных ошибках, угрожающих безопасности воздушного движения, а также при вводе в эксплуатацию принципиально новых типов ВС или РТС ОВД, изменении маршрутов и схем полетов, внедрении новых процедур ОВД, перерывах в работе и т.д. в объеме не менее 3-х часов при наличии тренажера в предприятии.
    Допускаются индивидуальные тренировки по личной инициативе специалиста".
    В пункте 5.1.2 вместо слов "в объеме данного пункта" записать "в том же объеме, который указан в пункте 5.1.1.".
    Пункт 5.1.3 исключить.
    Нумерацию пункта 5.1.4 заменить на 5.1.3 и последнее предложение со слов "Лица, направляющиеся..." и далее по тексту исключить.
    Нумерацию пункта 5.1.5 заменить на 5.1.4.
    Нумерацию пункта 5.1.6 заменить на 5.1.5 и изложить в следующей редакции:
    "Диспетчеры ОВД, имеющие допуск к обслуживанию международных полетов, тренажерную подготовку проходят на русском и английском языках".
    Нумерацию пункта 5.1.7 заменить на 5.1.6.
    5.2. Проверка теоретических знаний.
    Пункт 5.2.1. изложить в следующей редакции: "Проверка теоретических знаний персонала ОВД проводится по утвержденной ФСВТ России "Единой базе контрольных вопросов для проверки теоретических знаний диспетчеров УВД".
    Пункт 5.2.2. изложить в следующей редакции: "Проверка теоретических знаний персонала ОВД осуществляется в случаях, указанных в пункте 5.1.1.".
    Пункт 5.2.3. в третьем дефисе перед словами "летно-технические характеристики воздушных судов" записать слова "основы аэродинамики и".
    5.3. Проверка практических навыков на рабочем месте.
    Пункт 5.3.1. Первый абзац изложить в следующей редакции: "Проверка практических навыков персонала ОВД осуществляется в случаях, указанных в пункте 5.1.1, а также при грубых нарушениях технологии работы", далее по тексту.
    Пункт 5.3.3. Исключить второй абзац.
    Пункт 5.3.7 изложить в следующей редакции: "Проверка персонала ОВД, допущенного к обслуживанию международных полетов, проводится на русском и английском языках".
    Пункт 5.3.8 исключить.
    Название главы 6 изменить и изложить в редакции: "Глава 6. Повышение квалификации персонала ОВД".
    Пункт 6.1 переименовать и изложить в редакции:
    "6.1. Назначение курсов повышения квалификации персонала ОВД" 6.1.1. Курсы повышения квалификации персонала ОВД предназначены для:
    - получения последующих квалификационных отметок персоналом ОВД, связанным с непосредственным УВД;
    - повышения в должности персонала ОВД;
    - периодического повышения квалификации персонала ОВД;
    - специальной подготовки персонала ОВД в области обеспечения безопасности полетов, сертификации и лицензирования.
    6.1.2. Курсы подготовки для получения последующих квалификационных отметок в свидетельстве диспетчера УВД организуются в соответствии с пунктом 3.1.2.
    6.1.3. Целью курсов подготовки персонала ОВД перед повышением в должности является получение им дополнительных знаний, умении и навыков, необходимых для выполнения нового вида профессиональной деятельности.
    Нумерацию пунктов 6.1.2, 6.1.3, 6.1.4, 6.1.5 и 6.1.6 заменить на 6.1.3, 6.1.4, 6.1.5, 6.1.6 и 6.1.7.
    Текст пункта 6.1.4 изложить в следующей редакции: "Требования к содержанию программ курсов подготовки перед назначением на новую должность и повышения квалификации персонала ОВД устанавливаются ФСВТ России".
    Пункт 6.2 переименовать и изложить в редакции: "Повышение в должности персонала ОВД".
    Пункт 6.2.1. В пятой строке сверху слово "дополнительную" исключить.
    Пункт 6.2.2. В третьей и четвертой строках сверху слово "дополнительную профессиональную" заменить на слово "данную".
    Пункт 6.2.7 исключить.
    Пункт 6.3 переименовать и изложить в редакции: "Периодическое повышение квалификации персонала ОВД".
    Пункт 6.3.1 дополнить текстом следующего содержания: "Руководители полетов, имеющие допуск к обслуживанию международных полетов, данные курсы повышения квалификации по специальности и английскому языку проходят по совмещенной программе".
    Пункт 6.3.2 изложить в новой редакции: "Старшие диспетчеры, диспетчеры-инструкторы, диспетчеры ОВД и инструкторы диспетчерских тренажеров, не имеющие допуск к обслуживанию международных полетов на английском языке, проходят курсы поддержания квалификации в учебных заведениях, указанных в пункте 3.1.1.1 или в сертифицированных АУЦ (по согласованию с УГР ОВД ФСВТ России) один раз в четыре года (плюс 3 месяца), если за указанный период они не проходили курсов для получения последующих квалификационных отметок, повышения в должности.
    6.3.3. Диспетчеры ГЦ, ЗЦ, ВЗЦ, ГОП и АПД, не имеющие допуска к обслуживанию международных полетов на английском языке, проходят курсы повышения квалификации в Академии ГА или в АУЦ ГЦ ППВД один раз в четыре года (плюс 3 месяца).
    6.3.4. Старшие диспетчеры, диспетчеры-инструкторы, инструкторы диспетчерских тренажеров, диспетчеры ОВД и ПВД, имеющие допуск к обслуживанию международных полетов, курсы повышения квалификации по специальности и английскому языку проходят по совмещенной программе один раз в четыре года (плюс 3 месяца) и один раз в два года (плюс 3 месяца) курсы повышения квалификации английского языка в учебных заведениях, указанных в пункте 3.1.1.1 или сертифицированных АУЦ.
    6.3.5. Для совершенствования языковой подготовки персонал ОВД может направляться в зарубежные учебные центры. Направлению в зарубежные учебные центры подлежат лица персонала ОВД, прошедшие тестирование и показавшие уровень знания английского языка не ниже четвертого по утвержденным ФСВТ России программам тестирования. Данные курсы могут быть засчитаны как курсы повышения квалификации при условии сдачи экзаменов экстерном по программе совмещенных курсов.
    6.3.6. Переводчики (преподаватели) английского языка один раз в пять лет проходят курсы повышения квалификации в Академии ГА или в зарубежных учебных центрах.
    6.4. Специальная подготовка.
    Пункт 6.4.1 изложить в следующей редакции: "Руководящий состав ОВД предприятий, начиная от руководителя полетов и выше, проходит курсы специальной подготовки в Академии ГА в области обеспечения безопасности полетов, сертификации и лицензирования в соответствии с требованиями руководящих документов. Курсы специальной подготовки могут быть совмещены с курсами повышения квалификации и повышения в должности".
    Главу 7 переименовать на "Поддержание квалификации персонала ОВД". Пункт 7.1 переименовать на "Назначение системы поддержания квалификации персонала ОВД".
    Пункт 7.1.1 изложить в редакции: "Поддержание квалификации персонала ОВД осуществляется непосредственно в предприятиях по ИВП и УВД, их филиалах и авиапредприятиях и имеет целью организацию и проведение следующих видов подготовки:
    - профессиональная (техническая) учеба;
    - подготовка к работе в ОЗП, ВЛП;
    - продление срока действия свидетельства диспетчера УВД;
    - подготовка сдачи на класс;
    - организация и проведение стажировки;
    - другие виды подготовки, не определенные в главе 6.
    В предприятиях по ИВП и УВД могут организовываться центры поддержания квалификации персонала ОВД. На базе данных центров строится система дистанционного обучения персонала ОВД, задачей которой является проведение вышеуказанных видов подготовки, а также краткосрочных курсов повышения (поддержания) квалификации персонала ОВД по вопросам конкретного производства, в том числе и курсов поддержания уровня знаний английского языка и фразеологии радиообмена.
    Права, обязанности, необходимое оборудование и правила организации работы в центрах определяются типовым Положением о центрах поддержания квалификации персонала ОВД, утвержденным УГР ОВД ФСВТ России".
    Внести соответствующие изменения в раздел "Содержание" и дополнить его разделом "Приложение".
    Дополнить раздел "Приложения" приложениями № 4 и № 5:
    - Приложение № 4 "Представление на допуск к самостоятельной работе в качестве диспетчера УВД".
    - Приложение № 5 "Акт проверки специальной подготовки диспетчера-стажера". Нумерацию приложений № 4 и № 5 существующей редакции заменить на № 6 и № 7 соответственно.
    

Приложение № 4

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ
НА ДОПУСК К САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЕ В КАЧЕСТВЕ ДИСПЕТЧЕРА УВД

_____________         __________________         ____________________
(рабочее место)        (диспетчерский пункт)        (предприятие, филиал)
______________________
(фамилия, имя, отчество)
Год рождения _______________
Гражданство _________________
Общее образование _________________________________________
Специальное образование ____________________________________
В службе движения работает с _________________________________
                                                                      (месяц, год)
В госпредприятии, филиале, авиапредприятии ___________________
работает с __________________________________________________
                                                                      (месяц, год)

Ранее имевший самостоятельный допуск на диспетчерском пункте __________
класс диспетчера присвоен ___________________________________________
                                                               (дата, кем присвоен)
Заключение ВЛЭК ___________________________________________________
                                                    (выписка из книжки диспетчера)
Дата медицинского освидетельствования __________________________
                                                                          (число, месяц, год)
Общее число часов стажировки ______________________________
по плану _________ фактическое __________ , из них на ознакомление
с работой диспетчера ___________________________________ ч.
                                                   (диспетчерские пункты)

Приложение № 5

АКТ ПРОВЕРКИ СПЕЦИАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ ДИСПЕТЧЕРА-СТАЖЕРА

___________________________________________________________________________
(диспетчерский пункт)        (ГП, филиал, авиапредприятие)         (фамилия, имя, отчество)

    
Председатель РКК _________ Зам. директора по УВД _______         ______
                                                                                                         (подпись)        (Ф.И.О.)
Члены РКК:
__________               ________           ____________
(должность)              (подпись)                (Ф.И.О.)
    
"__" __________ 199_ г.