Министерство транспорта Российской Федерации
ДЕПАРТАМЕНТ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ПРИКАЗ

от 19 сентября 1994 года                            № ДВ-100


О НАРУШЕНИЯХ ПРАВИЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИ
Я СИСТЕМ ВОДОСНАБЖЕНИЯ НА ПАССАЖИРСКИХ И ГРУЗОВЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДАХ

    В настоящее время значительно ухудшилось санитарно-техническое содержание воздушных судов. Длительное время не проводятся профилактические регламентные работы, связанные с контролем состояния систем водоснабжения, их очисткой и санитарной обработкой, не осуществляется периодический анализ бортовой питьевой воды на соответствие ГОСТу, имеют место факты заправки водяных систем технической водой, отсутствует контроль за ведением санитарных журналов.
    
    Указанные недостатки приводят к нарушению санитарно-гигиенических и санитарно-противоэпидемических правил, установленных на воздушном транспорте, и имеют серьезные последствия для экипажей ВС и пассажиров, выполняющих полеты в регионы, неблагополучные по инфекционным заболеваниям.
    
    Отсутствует должное взаимодействие региональных управлений ГА, медицинских работников авиапредприятий, авиакомпаний и региональных центров санэпиднадзора.
    
    В результате не выполняются в полном объеме требования Инструкции по контролю за санитарным состоянием самолетов и вертолетов ГА N 18/и, утвержденной МГА 24.09.79.
    
    В целях повышения качества санитарно-гигиенического и санитарно-технического содержания воздушных судов,
    
    приказываю:

    1. Начальникам региональных управлений воздушного транспорта Российской Федерации, руководителям авиапредприятий, авиакомпаний и организаций воздушного транспорта:
    
    1.1. На всем парке эксплуатируемых воздушных судов с участием представителей центров санэпидемнадзора на воздушном и водном транспорте в ведущих ОКБ провести разовый осмотр состояния систем водоснабжения с анализом заправленной воды на соответствие ГОСТу;
    
    1.2. Провести анализ факторов, ухудшающих качество заправки питьевой воды применительно к конкретным условиям эксплуатации воздушных судов, определить порядок взаимодействия служб и специалистов, участвующих в проверке качества заправляемой воды, ее обработке, транспортировке, заправке в воздушные суда с указанием прав, обязанностей и ответственности должностных лиц;
    
    1.3. Восстановить практику регулярных проверок санитарного состояния воздушных судов должностными лицами центров санэпиднадзора, авиапредприятий, авиакомпаний медработников здравпунктов перед вылетом, в полете, после полета, после трудоемких регламентов, в период выполнения работ по ТО, при поступлении воздушных судов с заводов, после выполнения рейса на новой авиалинии, при подготовке к осенне-зимней и весенне-летней навигации, не планировать к полету DC, прибывшие из неблагоприятного в санитарно-эпидемиологическом отношении региона, до проведения на ВС комплекса профилактических мер по исключению возможного распространения заболеваний;
    
    1.4. Оборудовать воздушные суда, выполняющие полеты в регионы, неблагополучные по инфекционным заболеваниям, вторым переносным комплектом кипятильников для обеспечения кипяченой водой на всю глубину рейса;
    
    1.5. Исключить случаи выпуска в полет воздушных судов с нарушениями правил эксплуатации систем водоснабжения.
    
    Виновных в подобной практике привлекать к строгой ответственности.
    
    2. Начальнику отдела эксплуатации и ремонта авиационной техники ДВТ поручить ведущим ТКБ по типам воздушных судов разработать дополнения к регламентам ТО в части организации текущего контроля за состоянием систем водоснабжения и их технического обслуживания.
    
    3. Начальнику отдела сертификации эксплуатантов ДВТ при выдаче свидетельств эксплуатанта авиакомпаниям, требовать от эксплуатантов представления доказательной документации по организации текущего контроля за санитарно-техническим содержанием воздушных судов и их технического обслуживания.
    
    4. Приказ изучить с летным, инженерно-техническим составом, медицинскими работниками авиапредприятий, авиакомпаний, довести до сведения центров санэпиднадзора на воздушном и водном транспорте и определить четкое взаимодействие по контролю за санитарно-гигиеническим содержанием воздушных судов.
    
    5. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на начальника Главной инспекции по БП ГВС РФ - заместителя директора ДВТ И.Е.Машкивского.
    
    
    

Директор ДВТ                                             В.В.Замотин