ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ

от 31.10.97                        № 3.7-736

О порядке использования кода ИКАО и уступке товарного знака

    
    В Федеральную авиационную службу России обращаются руководители авиапредприятий с просьбой разрешить передачу кода ИКАО авиапредприятия другому эксплуатанту с целью использования воздушных судов и экипажей этого эксплуатанта в случаях возникновения в авиапредприягии форс-мажорных ситуаций или необходимости выполнить дополнительный заказ на авиаперевозки или в иных случаях.
    Разъясняю, что передача кода ИКАО от одного эксплуатанта другому может разрешаться Федеральной авиационной службой России только при выполнении Воздушного кодекса РФ, Гражданского кодекса РФ и Закона о товарных знаках, знаках обслуживания и использования мест происхождения товаров.
    Поскольку товарный знак авиапредприятия и его код ИКАО в совокупности выражают внешние признаки авиапредприятия в части материальной ответственности и ответственности за безопасность полетов перед пассажирами, заказчиками и службами, обеспечивающими полет и сопровождение воздушного судна передача только кода ИКАО без уступки права на товарный знак неправомерна.
    Учитывая изложенное, ФАС России будет рассматривать заявки авиапредприятий на передачу кода ИКАО при наличии:
    1. Договора на аренду ВС с представлением услуг по летной и технической эксплуатации и обязательств по ответственности за обеспечение безопасности полетов со стороны арендодателя.
    2. Лицензионного договора на передачу прав использования товарного знака, зарегистрированного в Патентном ведомстве (ст. 25,26,27 Закона РФ "О товарных знаках... ").
    3. Положения по использованию ВС и экипажей другого эксплуатанта на правах аренды при передаче кода ИКАО, утвержденного руководителем авиапредприятия и согласованного с первым заместителем директора ФАС России.
    При этом уступка права на товарный знак не допускается, если она может являться причиной введения в заблуждение потребителей относительно фактического перевозчика.