МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

    
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ТС-95
И АИП РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

    
    В целях реализации программы внедрения RVSM в верхнем воздушном пространстве Калининградского районного центра ЕС ОрВД и требований приказа Министра обороны Российской Федерации и Министра транспорта Российской Федерации от 30 ноября 2001 г. № 483/168 "Об утверждении Инструкции по составлению формализованных заявок на использование воздушного пространства - планов полетов воздушных судов, заявок на запуски аэростатов, шаров-зондов, проведение стрельб, пусков ракет и взрывных работ" предлагаю:
    1. Утвердить и ввести в действие:
    с 25 февраля 2002 г. Инструкцию по заполнению планов полетов, выполняемых в европейском воздушном пространстве RVSM, в т.ч. в верхнем воздушном пространстве Калининградского РЦ ЕС ОрВД (приложение № 1 к настоящему распоряжению).
    с 1 ноября 2002 г. изменения и дополнения в Табель сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации (ТС - 95), утвержденный приказом Департамента воздушного транспорта и Росаэронавигации от 1 августа 1994 г. № 85/ДВ-82 (приложение № 2 к настоящему распоряжению).
    2. Руководителям территориальных органов воздушного транспорта Минтранса России совместно с руководителями авиапредприятий и предприятий по ИВП и УВД организовать до 25 февраля 2002 г.:
    - изучение настоящего распоряжения с руководящим, летным и диспетчерским составом и привести нормативные акты по обеспечению и выполнению полетов и технологию работы диспетчеров ОВД в соответствии с его требованиями;
    - представление в ГЦ ЕС ОрВД пересмотренных повторяющихся планов полета (RPL) с учетом требований планирования полетов в европейском воздушном пространстве RVSM, в т.ч. в верхнем воздушном пространстве Калининградского РЦ ЕС ОрВД.
    3. Начальнику Управления внешних связей гражданской авиации В.К. Павлюку до 25 декабря 2002 г. в разделе "Прибытие, транзит и убытие" АИП Российской Федерации в установленном порядке:
    - позицию 8 пункта 1.1.3 FAL 1-2 дополнить абзацем следующего содержания:
    "При планировании полетов в/через верхнее воздушное пространство Калининградского РЦ ЕС ОрВД воздушных судов, имеющих допуск на полет с RVSM, указывается тип воздушного судна, вся информация об оборудовании и его характеристика";
    - пункт 1.1.3.4.2 d) FAL 1-4 дополнить абзацем следующего содержания:
    "При планировании полетов в/через верхнее воздушное пространство Калининградского РЦ ЕС ОрВД воздушных судов, имеющих допуск на полет с RVSM, указывается вся информация об оборудовании и его характеристика".
    4. Руководителю ДГР ОВД В.Я. Галкину до 25 февраля 2002 г. в разделе "Прибытие, транзит и убытие" АИП Российской Федерации в установленном порядке:
    пункт 1.1.3.4 FAL 1-4 дополнить абзацем следующего содержания:
    "При планировании полетов в/через верхнее воздушное пространство Калининградского РЦ ЕС ОрВД на эшелонах полета от 290 до 410 включительно и отсутствии информации о допуске на полет с RVSM передается сообщение о непринятии заявки";
    - пункт 4.9 RAC 1-1.18 дополнить абзацем следующего содержания:
    "Национальным органом планирования потоков воздушного движения России (АТФМУ) передается:
    сообщение "REJ" об отказе в обработке плана полета (FPL) при отсутствии информации:
    о разрешении Минтранса России на совершение разового полета в воздушном пространстве Российской Федерации, и/или
    о допуске воздушного судна на полет с RVSM, выполняемый в/через верхнее воздушное пространство Калининградского РЦ ЕС ОрВД на эшелонах от 290 до 410 включительно;
    сообщение "АСК" о приеме плана полета (FPL);
    - пункт 4.9 RAC 1-1.22 перечень субрегиональных центров планирования потоков воздушного движения (АТФМУ) дополнить абзацем следующего содержания:
    "Калининградский УМККЗДЗЬ", перечень районных центров, входящих в зону ответственности АТФМУ, дополнить: "Калининградский РЦ ЕС ОрВД УМККЗРЗЬ".
    5. Генеральному директору ФГУП "ГЦ ППВД" Э.С. Теймуразову до 25 февраля 2002 г. организовать:
    - на этапе предварительного и текущего планирования воздушного движения контроль за наличием допуска на полет с RVSM в планах полета (RPL, FPL, PPL) воздушных судов, выполняющих полеты в/через верхнее воздушное пространство Калининградского РЦ ЕС ОрВД на эшелонах от 290 до 410 включительно. В случаях отсутствия в планах полета информации о допуске ВС на полет с RVSM передавать заявителю сообщение об отказе в обработке плана полета;
    - выдачу разрешений (запрещений) на использование воздушного пространства Калининградского РЦ ЕС ОрВД.
    6. В 2002 году Центральному издательству "Воздушный транспорт" переиздать Табель сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации (ТС - 95, издание второе) с учетом внесенных поправок на договорной основе.
    7. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на руководителя ДГР ОВД В.Я. Галкина.
    
    

Приложение № 1
к распоряжению Минтранса России
от "08" февраля 2002 г. № НА-53-р

    
Инструкция по заполнению планов полетов,
выполняемых в Европейском воздушном пространстве RVSM,
в т.ч. в верхнем воздушном пространстве
Калининградского РЦ ЕС ОрВД

    
    1. Общие положения
    1.1. Настоящая Инструкция разработана в соответствии с "Руководством для УВД по применению сокращенного минимума вертикального эшелонирования (RVSM) в Европе (Документ Евроконтроля ASM.ETI.ST13.5000 от 15.02.99 г., издание 1.0) и циркуляра Аэронавигационной информации России (№ 01 / 02 от 03.01.02г.).
    1.2. Эксплуатантам воздушных судов выполнение полетов в/через Европейское воздушное пространство RVSM, в т.ч. через верхнее воздушное пространство Калининградского РЦ ЕС ОрВД на эшелонах от 290 до 410 включительно осуществлять на воздушных судах, имеющих допуск на полеты с RVSM и разрешения на использование воздушного пространства.
    1.3. Обслуживание воздушного движения должно осуществляться в соответствии с Руководством для УВД по применению сокращенного минимума вертикального эшелонирования (RVSM).
    1.4. Полеты в Европейском воздушном пространстве RVSM и выше должны выполняться по правилам полетов по приборам (ППП).
    1.5. Полеты в Европейском воздушном пространстве RVSM воздушных судов не имеющих допуска на полеты с RVSM (за исключением групповых полетов государственной авиации) выполняются при наличии диспетчерского разрешения.
    1.6. Европейское воздушное пространство RVSM включает в себя воздушное пространство следующих РПИ/ВРП между эшелонами полета от FL290 до FL410 включительно: Амстердам, Анкара, Афины, Барселона, Белград, Берлин, Братислава, Бремен, Бриндиси, Брюссель, Будапешт, Буде, Бухарест, Варна, Варшава, Вена, Вильнюс, Ганновер, Дюссельдорф, Загреб, Калининград, Канарские острова (регион AFI ИКАО), Кишинев, Копенгаген, Лиссабон, Лондон, Любляна, Мадрид, Мальмо, Мальта, Милан, Мюнхен, Никосия, Осло, Прага, Рейн, Рига, Рим, Рованиеми, Сараево, Скопия, София, Ставангер, Стамбул, Стокгольм, Сундсваль, Таллин, Тампере, Тирана, Трондхайм, Франкфурт, Франция, Швейцария, Шеннон, Шотландия.
    RVSM также применяется между эшелонами полета 290 и 410 на всей территории или на части территории РПИ/ВРП: Касобланка, Львов, Одесса, Симферополь.
    1.7. Европейское переходное воздушное пространство к/от RVSM.
    Задачи перехода, связанные с применением RVSM в Европейском воздушном пространстве с RVSM, выполняются в следующих периферийных РПИ/ВРП: Анкара, Афины, Барселона, Буде, Варшава, Вильнюс, Канарские острова (регион AFI ИКАО), Касабланка, Львов, Мадрид, Мальта, Никосия, Одесса, Рига, Рим, Рованиеми, Симферополь, Таллин, Тампере, Франция.
    1.8. Крейсерские эшелоны, применяемые в Европейском воздушном пространстве с RVSM

    
    * эшелон полета без применения RVSM
    линия пути от 000до 179(или от 090 до 269РПИ/ВРП Италии, Франции, Португалии и Испании)
    линия пути от 180до 359(или от 270 - 089а РПИ/ВРП Италии, Франции, Португалии и Испании).
    
    Эшелоны перехода к/от RVSM
    

    
    * эшелон полета без применения RVSM
    ** конфликт должен быть разрешен во время перехода к/от RVSM
    

линия пути от 000до 179(или от 090до 269РПИ/ВРП Италии, Франции, Португалии и Испании)

линия пути от 180до 359(или от 270- 089в РПИ/ВРП Италии, Франции, Португалии и Испании).
    
    2. При планировании полетов в/через Европейское воздушное пространство RVSM, в т.ч. верхнее воздушное пространство Калининградского РЦ ЕС ОрВД
    2.1. Эксплуатанты гражданских ВС, имеющих допуск на полет с RVSM:
    2.1.1. в планах полета (FPL) указывают:
    2.1.1.1 . в поле 10 "Оборудование" букву "W", например, SXIRYW/C, SW/C, SRYW/S;
    2.1.1.2. в поле 15 "Маршрут":
    - пункт входа в пределы горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и конкретный запрашиваемый эшелон полета для части маршрута, начинающегося непосредственно после пункта входа; и
    - пункт выхода из пределов горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и конкретный запрашиваемый эшелон полета для части маршрута, начинающегося непосредственно после пункта выхода.
    2.1.2. в повторяющихся планах полета (RPL) включают в пункт "Q" информацию об оборудовании, связанную с допуском на полет с RVSM в формате "EQPT/W". Для ВС, не имеющих допуск на полеты с RVSM и с предельными эксплуатационными высотами полета соответствующими эшелону 280 или выше, указывается формат "EQPT/" независимо от запрашиваемого эшелона.
    2.1.3. при изменении статуса полета RVSM, связанного с заменой воздушного судна или экипажа, указанного в плане полета "FPL" или повторяющемся плане полета "RPL" передают сообщение обо всех изменениях "CHG", являющейся причиной непринятия плана полета в воздушном пространстве RVSM и необходимости подачи нового плана полета (FPL).
    2.2. Эксплуатанты гражданских ВС, не имеющие допуска на полеты с RVSM в поле 15 "Маршрут" плана полета "FPL" указывают:
    2.2.1. при полетах из аэродрома вылета, расположенного за пределами горизонтальных границ воздушного пространства RVSM на аэродром назначения в пределах горизонтальных границ воздушного пространства RVSM пункт входа в горизонтальные пределы воздушного пространства RVSM и конкретный запрашиваемый эшелон полета ниже эшелона 290 для части маршрута, начинающегося непосредственно после пункта входа;
    2.2.2. при полетах из аэродромов вылета, расположенного в пределах горизонтальных границ воздушного пространства RVSM на аэродром назначения, расположенного за пределами горизонтальных границ воздушного пространства RVSM:
    - конкретный запрашиваемый эшелон полета ниже эшелона 290 для участка маршрута в пределах горизонтальных границ воздушного пространства RVSM;
    - пункт выхода из пределов горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и конкретный запрашиваемый эшелон полета для участка маршрута, начинающегося непосредственно после пункта выхода;
    2.2.3. при полетах из аэродрома вылета на аэродром назначения, расположенных за пределами горизонтальных границ воздушного пространства RVSM:
    - пункт входа в пределы горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и конкретный запрашиваемый эшелон полета ниже 290 или выше 410 для участка маршрута полета, начинающегося непосредственно после пункта входа, и
    - пункт выхода из пределов горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и конкретный запрашиваемый эшелон полета для участка маршрута полета, начинающегося непосредственно после пункта выхода.
    2.2.4. при полетах их аэродрома вылета на аэродром назначения расположенных в пределах горизонтальных границ воздушного пространства RVSM - конкретный запрашиваемый эшелон полета ниже эшелона 290 для участка маршрута полета в пределах горизонтальных границ воздушного пространства RVSM.
    3. При планировании полетов в/через Европейское воздушное пространство RVSM, в т.ч. верхнее воздушное пространство Калининградского РЦ ЕС ОрВД воздушных судов государственной авиации (в т.ч. экспериментальной).
    3.1. Эксплуатанты ВС, имеющие допуск на полеты с RVSM в планах полета "FPL" указывают:
    - в поле 8 "Правила и тип полета" букву "М", например, IM; и
    - в поле 10 "Оборудование" букву "W", например, "SW/C" (за исключением для государственных ВС, выполняющих групповые полеты в строю); и
    - в поле 15 "Маршрут":
    а) пункт входа в пределы горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и конкретный запрашиваемый эшелон полета для участка маршрута полета, начинающегося после пункта входа, и
    б) пункт выхода из пределов горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и конкретный запрашиваемый эшелон полета для участка маршрута полета, начинающегося непосредственно после пункта выхода из RVSM; и
    - в поле 18 "Прочая информация" обозначение "STS/NONRVSM" для групповых полетов ВС государственной авиации в строю.
    3.2. Эксплуатанты ВС не имеющие допуск на полеты с RVSM в планах полета "FPL" указывают:
    - в поле 8 "Правила и тип полета" букву "М", например, IM; и
    - в поле 15 "Маршрут":
    а) пункт входа в пределы горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и конкретный запрашиваемый эшелон полета для участка маршрута полета, начинающегося непосредственно после пункта входа; и
    б) пункт выхода из пределов горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и конкретный запрашиваемый эшелон полета для участка маршрута полета, начинающегося непосредственно после пункта выхода; и
    - в поле 18 "Прочая информация" обозначение "STS/NONRVSM" (в т.ч. для государственных ВС, выполняющие групповые полеты в строю.
    
    
    

Приложение 2
к распоряжению Минтранса России
от "02" февраля 2002 г. № НА-53-р

    
Изменения и дополнения в
Табель сообщений о движении воздушных судов
в Российской Федерации (ТС-95),
поправка 17

    
    1. По всему тексту Табеля:
    - вместо "ФАС России, ФСВТ России" записать "Минтранс России", вместо "УМС, УРПРУ, ООСП УАБ, РУ, ГЦ РФ, ЕС УВД, "Полет-Сирена" ИСО, МВЛ 2-й категории, ППЛ-УТП, ППЛ-АЭРОСТАТ, ППЛ-ШАР-ЗОНД, ППЛ-СПВ" записать: "УВС, УЛРПРУ, ООСП ДАБ и СОП, МТУ (ТУ), ГЦ ЕС ОрВД, ЕС ОрВД, "Полет-Сирена" ЦИСУ, МВЛ, УТП, АЭР, ШАР, СПВ" соответственно.
    В п/п 2.2.1 "ППЛ", 2.2.2 "ФПЛ", 2.2.4 "ЦХГ, ПЦХ", 2.2.5 "ДЛА, ЦНЛ, ПЦН", 2.2.8 "ДЕП", 2.2.9 "АРР", 2.2.10 "ФЛА", 2.2.12 "АЛР", 2.2.13 "АНВ", 2.2.14 "НПС", 2.2.15 "РЦФ", 2.4.1 "ФЛА", 2.4.2 "ФЛИ", 2.4.4 "РТС, РТО", 2.4.5 "АЛР", 2.4.6 "АНВ", 2.4.7 "РЦФ", 2.4.9 "АНП", 2.4.11 "АФИЛ" вместо слов "Органу Войск ПВО своему" записать: "Органу ВВС и ПВО своему".
    В п/п 2.5.1 "ПЛН", 2.5.4 "РПЛ", 2.5.6 "ДЕП, ДЛА", ПЦН, ДЕП", 2.5.9 "РЦФ", 2.5.17 "РТС, РТО", 2.5.19 "ФЛА", 2.5.20 "АНП", 2.5.22 "АФИЛ", 2.5.24 "ФПЛ, ДЕП" вместо слов "Органу Войск ПВО своему" записать: "КП ВВС и ПВО своему".
    По всему тексту Табеля исключить обозначение "в СНГ", за исключением п.9 в п\п.2.2.5 "ДЛА".
    На стр. 4 в п. 1.12 текст исключить и вместо него записать: "Планы срочные - заявка на срочные полеты "ПЛС" представляются в органы ОВД с разрешения:
    - первого заместителя или заместителей Министра транспорта Российской Федерации на полеты ВС непосредственно подведомственных авиапредприятий (авиакомпаний);
    - руководителя территориального органа воздушного транспорта Минтранса России на полеты ВС подведомственных авиапредприятий (авиакомпаний);
    - по полетам деловой авиации при наличии соответствующей лицензии Минтранса России, являющейся разрешением на подачу "ПЛС".
    Примечание. При подаче "ПЛС" в поле 18 после сокращения "РМК/" указывается "ПЛАН СРОЧНЫЙ - фамилия должностного лица, разрешившего подачу "ПЛС", на полеты деловой авиации оказывается "ПЛАН СРОЧНЫЙ - ДЕЛОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ" и Номер лицензии.
    На стр. 6 в п/п 2.1.1 "ППЛ" в графе "Наименование сообщения" слова "по срочным заданиям" исключить, далее по тексту, после слов "вылета на следующие сутки при отсутствии РПЛ" записать абзацем "ПЛС - план срочный, в т.ч. на деловые перевозки", далее по тексту, в Примечании после слов "регистрационный номер ВС" записать: ", радиотелефонный позывной ВС", далее по тексту, исключить слова: "а по коммерческим рейсам вне расписания по воздушной линии с регулярным воздушным сообщением - с авиаперевозчиками, выполняющими регулярные рейсы по этой воздушной линии или о получении разрешения Управления лицензирования внутренних и международных перевозок, работ и услуг ФСВТ России выполнить эти рейсы", далее по тексту, во второй строке снизу вместо слов "предварительного плана полета (ППЛ)" записать "заявки на срочный полет (ПЛС)", далее по тексту, записать абзацем: "При выполнении полетов в/через "Европейское воздушное пространство RVSM", в т.ч. верхнее воздушное пространство Калининградского РЦ ЕС ОрВД (составной части "Европейского воздушного пространства RVSM) на эшелонах от 290 до 410 включительно гражданскими воздушными судами:
    А) имеющим допуск на полеты с RVSM в предварительных планах полета (PPL) в поле 10 "Оборудование" указывается буква "W", в поле 15 "Маршрут" указывается
    - пункт входа в пределы горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и запрашиваемый эшелон полета для участка маршрута, начинающийся непосредственно после точки входа в RVSM, и
    - пункт выхода из пределов горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и запрашиваемый эшелон полета для участка маршрута, начинающегося непосредственно после точки выхода из RVSM.
    Б) не имеющими допуска на полеты с RVSM в предварительных планах полета (PPL) в поле 15 "Маршрут" указывается:
    В случаях, когда аэродромы вылета и назначения находятся вне пределов горизонтальных границ воздушного пространства RVSM указывается:
    - пункт входа в пределы горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и запрашиваемый эшелон полета ниже эшелона 290 или выше эшелона полета 410 для участка маршрута, начинающегося непосредственно сразу после точки входа, и
    - пункт выхода из пределов горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и запрашиваемый эшелон полета для участка маршрута, начинающегося непосредственно сразу после точки выхода.
    В случаях, когда аэродром назначения находится в пределах горизонтальных границ воздушного пространства RVSM указывается пункт входа в пределы горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и запрашиваемый эшелон ниже 290, в графе "Срок подачи" вместо цифры "19 ч" записать "18 ч 30 мин" далее по тексту, исключить слово "своего", далее по тексту, вместо слов "(на рейсы вне расписания по воздушным трассам (МВЛ) записать "по месту нахождения аэродрома вылета ВС", в графе "Кому сообщается по внутренним и международным полетам" исключить слово "первоначального".
    На стр. 7 в п/п 2.1.2 "РПЛ" в графе "Наименование сообщения" исключить слова и скобки "(за исключением полетов в страны СНГ)", далее по тексту. Примечание дополнить абзацем:
    "При выполнении полетов в/через "Европейское воздушное пространство RVSM", в т.ч. верхнее воздушное пространство Калининградского РЦ ЕС ОрВД (составной части "Европейского воздушного пространства RVSM") на эшелонах от 290 до 410 включительно воздушными судами, имеющими допуск на полеты с RVSM в пункте "Q" повторяющихся планов полета (RPL) указывается формат "EQPTVW", для ВС, не имеющих допуск на полеты с RVSM и с предельными эксплуатационными высотами полета соответствующими эшелону 280 или выше, указывается формат "EQPT/" независимо от запрашиваемого эшелона.
    в графе "Серия срочности" вместо букв "ЛЛ" записать "КК", в графе "Кому сообщается" по внутренним полетам текст исключить и вместо него записать "ГЦ ЕС ОрВД", по международным полетам п. 2 вместе с текстом исключить.
    В п/п 2.1.3 "ЦХГ-РПЛ, ЦНЛ-РПЛ" в графе "№ п\п" исключить цифру "2.1.3", в графе "Наименование сообщения" исключить обозначения "ЦХГ-РПЛ, ЦНЛ-РПЛ" далее по тексту, исключить слова "за исключением полетов в страны СНГ", в графах
    "Серия срочности", "Срок подачи", "Кто сообщает", "Кому сообщается по внутренним и международным полетам" тексты исключить.
    В п/п 2.1.4 "ЦХГ, ПЦХ" в графе "Наименование сообщения" после слова "согласование" записать "разового" далее по тексту, в графе "Серия срочности" вместо "ЛЛ" записать "ФФ",
    В п/п 2.1.5 в графе "Наименование сообщения" вместо слов "аэродром назначения" записать "и др. данные плана полета за исключением аэродромов вылета, назначения, обозначения ВС)".
    В п/п 2.1.6 "ФПЛ" в графе "Наименование сообщения" Примечание дополнить абзацем: "При выполнении полетов в/через "Европейское воздушное пространство RVSM", в т.ч. верхнее воздушное пространство Калининградского РЦ ЕС ОрВД (составной части "Европейского воздушного пространства RVSM") на эшелонах от 290 до 410 включительно гражданскими воздушными судами:
    А) имеющими допуск на полеты с RVSM в планах полета (FPL) в поле 10 "Оборудование" указывается буква "W", в поле 15 "Маршрут" указывается
    - пункт входа в пределы горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и запрашиваемый эшелон полета для участка маршрута, начинающийся непосредственно после пункта входа в RVSM, и
    - пункт выхода из пределов горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и запрашиваемый эшелон полета для участка маршрута, начинающегося непосредственно после пункта выхода из RVSM.
    Б) не имеющими допуска на полеты с RVSM в планах полета (FPL) в поле 15 "Маршрут":
    В случае, когда аэродромы вылета и назначения находятся вне горизонтальных пределов воздушного пространства RVSM указывается:
    - пункт входа в пределы горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и запрашиваемый эшелон полета ниже эшелона 290 или выше эшелона полета 410 для участка маршрута, начинающегося непосредственно сразу после пункта входа;
    - пункта выхода из пределов горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и запрашиваемый эшелон полета для участка маршрута, начинающегося непосредственно сразу после точки выхода;
    В случае, когда аэродром назначения находится в пределах горизонтальных границ воздушного пространства RVSM указывается пункт входа в пределы горизонтальных границ воздушного пространства RVSM и запрашиваемый эшелон ниже 290", в графе "Кому сообщается" по внутренним полетам в п. 2 исключить слово "первоначального" далее по тексту исключить слова "по месту базирования авиакомпании", по международным полетам в п. 2 исключить слово "первоначального", далее по тексту исключить слова "по месту базирования авиакомпании", далее по тексту вместо слов "органов УВД аэропорта вылета ВС по маршруту полета" записать "в адреса, согласно АИП государств по маршруту полета".
    В п/п 2.1.7 "ППЛ" в графе "Наименование сообщения" вместо слов "ППЛ - предварительный план" записать "ПЛП - план -продолжение", далее по тексту исключить слова "на продолжение" далее по тексту.
    В п/п 2.2.1 "ППЛ" в графе "Наименование сообщения" вместо слов "по срочным заданиям" записать "ПЛС - план срочный (заявка на срочный полет в т.ч. на деловые перевозки") далее по тексту вместо слов "на продолжение" записать: "ПЛП - план - продолжение", далее по тексту. В Примечании исключить слова "в адреса ГЦ РФ, а также ЗЦ и ВЗЦ своим, АО ЦПДУ ГА "AT". При необходимости план полета может быть скорректирован накануне, но не позднее 20 ч местного времени, далее по тексту, после слов "регистрационного опознавательного знака" записать: "и радиотелефонного позывного ВС" далее по тексту, в третьей и второй строках снизу вместо слов "Предварительного плана полета (ППЛ)" записать "плана срочного (ПЛС)", далее по тексту, в графе Кому сообщается по внутренним и международным полетам" в п. 11 текст дополнить словами "и по маршруту полета в пределах аэроузла".
    В п/п 2.2.2 "ФПЛ" в графе "Кому сообщается по международным полетам" в п. 7 текст исключить и вместо него записать: " в адреса согласно АИП государств по маршруту полета (за исключением, входящих в зону IFPS)", п. 9 вместе с текстом исключить.
    На стр. 10 п/п 2.2.4 "ЦХГ, ПЦХ" в графе "Кому сообщается по международным полетам" в п. 11 текст исключить и вместо него записать "В адреса согласно АИП государств по маршруту полета по ЦХГ (за исключением, входящих в зону IFPS), п. 13 вместе с текстом исключить.
    На стр. 11 и 12 в п/п 2.2.5 "ДЛА, ЦНЛ, ПЦН" в графе "Срок подачи" после слов "на рейсы внутреннего расписания" записать "(внутреннего вне расписания)", далее по тексту после слов "сообщение ЦХГ" записать ", а также внутреннего рейса вне расписания передается сообщение "ПЦХ", далее по тексту, в графе
    "Кому сообщается по международным полетам" в п.11 текст исключить и вместо него записать "в адреса согласно АИП государств по маршруту полета" (за исключением входящих в зону IFPS), п.13 вместе с текстом исключить.
    На стр. 13 и 14 п/п 2.2.8 "ДЕП" в графе "Кому сообщается по международным полетам" в п. 13 текст исключить и вместо него записать: "В адреса согласно АИП государств по маршруту полета (за исключением входящих в зону IFPS)", далее по тексту, п. 15 вместе с текстом исключить.
    На стр. 15 в п/п 2.2.9 "АРР" в графе "Кому сообщается по международным полетам" в п. 10 текст вместо сов "Органу УВД" записать: "В адреса" далее по тексту.
    В п\п 2.2.1 "ППЛ", 2.2.2 "ФПЛ", 2.2.4 "ЦХГ, ПЦХ", 2.2.5 "ДЛА, ЦНЛ, ПЦН", 2.2.8 "ДЕП", 2.2.9 "АРР" в графе "Кому сообщается по внутренним полетам" в п.1 текст исключить и вместо него записать "1. ГЦ ЕС ОрВД по литерным рейсам, по остальным полетам: по воздушным трассам и МВЛ - за пределы одной зоны ЕС ОрВД; по внетрассовым полетам в т.ч. на государственные и экспериментальные аэродромы - за пределы двух и более смежных зон ЕС ОрВД".
    На стр. 16 в п/п 2.2.10 "ФЛА" в графе "Кому сообщается по международным полетам" п. 10 вместе с текстом исключить.
    На стр.19 в п/п 2.2.19 "ППН" в графе "Наименование сообщения" текст исключить и вместо него записать: "ППН - запрещение использования воздушного пространства соответствующим центром ЕС ОрВД", в графе "Серия срочности" записать: "ФФ", в графе "Срок подачи" в скобках после "ЗЦ, ВЗЦ" записать", РЦ) при отсутствии телефонной связи".
    На стр.21 п/п 2.4.2 "ФЛИ" Пролет государственной границы в графе "Срок подачи" текст исключить и вместо него записать "Немедленно о выданном разрешении на пересечение государственной границы РФ (при отсутствии телефонной связи)".
    На стр. 24 в п/п 2.4.12 "САМ" в графе "Наименование сообщения" исключить обозначение "МВЗ", в п/п 2.4.12 "САМ", 2.4.13 "СРМ", 2.4.14 "СЛЦ" в графе "Кто сообщает" вместо обозначения "МЦ АУВД" записать: "РЦ".
    На стр. 25 в п/п 2.5.1 "ПЛН" графу "Кому сообщается по международным полетам" дополнить "6. ВЗЦ своим заинтересованным (сообщает ЗЦ ЕС ОрВД)".
    На стр. 26 п/п 2.5.4 "РПЛ, ЦХГ-РПЛ, ЦНЛ-РПЛ" в графе "Наименование сообщения" исключить обозначения "ЦХГ - РПЛ", "ЦНЛ - РПЛ", в графе "Срок подачи" вместо обозначений "РПЛ, ЦХГ-РПЛ, ЦНЛ-РПЛ" записать "сообщения", графу "Кому сообщается по внутренним и международным полетам" дополнить пунктом "6. ВЗЦ своим заинтересованным (сообщает ЗЦ ЕС ОрВД)".
    На стр.28 п\п 2.5.8 "СПЛ" вместе с текстом исключить. На стр. 32 п/п 2.5.18 "ФЛИ" в графе "Кому сообщается по внутренним и международным полетам" исключить слова "Органу Войск ПВО своему".
    На стр. 35 в п\п 2.6.1 "РПЛ, ЦХГ-РПЛ, ЦНЛ-РПЛ" в графе "Наименование сообщения" исключить обозначения "ЦХГ-РПЛ, ЦНЛ-РПЛ", в графе "Серия срочности" вместо букв "ЛЛ" записать "КК", в графе "Кому сообщается по внутренним и международным полетам" исключить обозначение "ВЗЦ".
    В п/п 2.6.2 "ПЛН" в графе "Кому сообщается" по внутренним полетам исключить обозначение "ВЗЦ", по международным полетам в п. 1 исключить обозначение "ВЗЦ", в п. 2 слова "иностранных авиакомпаний" исключить, далее по тексту, после слова "выполняющих" записать "литерные рейсы и", далее по тексту, после слов "от расписания (плана)" записать "с пересечением госграницы РФ".
    На стр.40 сообщения ГЦ ЕС ОрВД дополнить подпунктами:
    "2.6.25 REJ - об отказе в обработке плана полета (FPL) при отсутствии информации:
    - о разрешении Минтранса России на совершение разового полета в воздушном пространстве Российской Федерации, и\или
    - о допуске воздушного судна на полет с RVSM, выполняемый в\через верхнее воздушное пространство Калининградского РЦ ЕС ОрВД на эшелонах от 290 до 410 включительно";
    в графе "Серия срочности" записать "ФФ", в графе "Срок подачи" не позднее 10 мин по получении сообщения "FPL", в графе "Кто сообщает" записать "ГЦ ЕС ОрВД", в графе "Кому сообщается по международным полетам" записать "Подателю плана полета".
    "2.6.26" в графе "Наименование сообщения" записать "АСК - прием плана полета (FPL)", в графе "Серия срочности" записать "FF", в графе "Срок подачи" записать "не позднее 10 мин по получении плана полета (FPL), в графе "Кто сообщает" записать "ГЦ ЕС ОрВД", в графе "Кому сообщается по международным полетам" записать "Подателю плана полета".
    На стр.44 в п\п 2.12.1 в графе "Серия срочности" вместо букв "ЛЛ" записать "КК".
    В п\п 2.12.2 в графе "наименование сообщения" исключить обозначение "ЦХГ-РПЛ" далее по тексту.
    В п\п 2.12.3 в графе "Наименование сообщения" исключить обозначение "ЦНЛ-РПЛ" далее по тексту.
    На стр.56 во второй строке снизу после обозначения "УВПП0225" записать "РЕГ/85266" далее по тексту.
    На стр.75 и 76 в п.3.1 вместо слов "на внетрассовые" записать "маршрутные и маршрутно-трассовые полеты" далее по тексту, в 11 строке сверху после слов "до пролета контрольного ориентира (точки)" записать "при описании маршрутных и внетрассовых участков маршрутно-трассовых полетов", далее по тексту в первой и второй строках снизу на стр.75 и первой строке сверху на стр.76 слова "конечный эшелон, который должно занять ВС" исключить, далее по тексту после слов "до его пролета" записать "и пункт, в котором планируется окончание набора высоты (снижения), далее через косую черту скорость полета и новое значение эшелона (высоты полета) и далее через косую черту истекшее расчетное время до его пролета", далее по тексту в примере вместо "С0840/0110" записать "0020 5212С04505В/К0850С0840/0110".
    На стр.93 Приложение 10 в графе "Наименование адресата" вместо обозначения "УУУЦПЗЬ" записать "УУУАЗПЗС".