Существующая в МГА практика публикации минимумов для взлета и посадки воздушных судов на зарубежные аэродромы в документах аэронавигационной информации СССР четко определяла обязанности и ответственность организаций и должностных лиц, связанных с расчетом, публикацией и внесением соответствующих изменений в указанные документы. Расчет минимумов на зарубежные аэродромы, как правило, выполнялся по результатам технических рейсов и был возложен на ЦУМВС, публикация - на ЦАИ ГА, контроль на УЛС МГА.
    В настоящее время каждая авиакомпания при подготовке к международным полетам рассчитывает минимумы для своей авиакомпании самостоятельно, не всегда располагая для этого полной информацией (АИП зарубежных государств и НОТАМ к ним), а так же подготовленными специалистами.
    В целях обеспечения эксплуатантов данными о назначениях минимумов для взлета и посадки на зарубежных аэродромах     
    ПРЕДЛАГАЮ:     
    1. Согласиться с предложениями ЦАИ ГА о делегировании ему функций расчета минимумов на зарубежные аэродромы в соответствии с национальными требованиями - "Единой методики определения минимумов аэродромов для взлета и посадки ВС" и публикации данных в сборниках аэронавигационной информации № 1 - 5 при условии предоставления ими в УЛС ФАС России доказательной документации, предусмотренной, в Системе сертификации на воздушном транспорте.
    2. Начальнику УЛС ФАС России:
    2.1. рассмотреть представленную документацию и провести сертификацию ЦАИ ГА в установленном порядке;
    2.2. оказать методическую помощь в подготовке специалистов ЦАИ ГА для выполнения ими расчета минимумов;
    2.3. информировать эксплуатантов о результатах сертификации и о сроках начала выполнения расчета минимумов специалистами ЦАИ ГА.
    3. Руководителям летных служб авиапредприятий, эксплуатантов, и организаций гражданской авиации при расчете минимумов на зарубежных аэродромах для своих экипажей считать данные опубликованные в сборниках аэронавигационной информации № 1 - 5, как минимальные.