Телеграмма ФСНСТ Минтранса России

    
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 33

    ДОВОЖУ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ О КАТАСТРОФЕ ВЕРТОЛЕТА МИ-8Т RA 06174 ОАО "ЯМАЛ" ПРИОБСКОГО МТУ ВТ МИНТРАНСА РОССИИ, ПРОИСШЕДШЕЙ 05.08.2004Г. ДНЕМ, В ЯМАЛО-НЕНЕЦКОМ АО. ЭКИПАЖ ВЕРТОЛЕТА В СОСТАВЕ: КОМАНДИРА ВОЗДУШНОГО СУДНА (КВС) С.В. АЛЕКСЕЕВА, ВТОРОГО ПИЛОТА М.А. КУЗИНА, БОРТМЕХАНИКА С.А. ВОРОБЬЕВА ВЫПОЛНЯЛ ЛЕТНО-ПАТРУЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПО МАРШРУТУ НОЯБРЬСК (ПОСЛЕДНИЙ ПУНКТ ВЫЛЕТА) - ВОСТОЧНОЕ ЛЕСОПАТРУЛЬНОЕ КОЛЬЦО (ПОЖАР № 89-ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ПОСАДКА) - НОЯБРЬСК. НА БОРТУ ВЕРТОЛЕТА НАХОДИЛОСЬ 13 ПАССАЖИРОВ (ДЕСАНТНО-ПОЖАРНОЙ ГРУППЫ), ИЗ НИХ ОДИН ПАССАЖИР НЕ ОФОРМЛЕННЫЙ И СЛУЖЕБНЫЙ ГРУЗ. СРЕДИ ГРУЗА НАХОДИЛАСЬ БЕНЗОПИЛА "ТАЙГА", МОТОПОМПА "ХОНДА", КАНИСТРА С БЕНЗИНОМ. МЕТЕОУСЛОВИЯ: ПРОГНОЗ И ФАКТИЧЕСКАЯ ПОГОДА В МОМЕНТ ПРОИСШЕСТВИЯ ОБУСЛОВЛЕНЫ ВЛИЯНИЕМ ВОСТОЧНОЙ ПЕРИФЕРИИ ГРЕБНЯ, ВЕТЕР У ЗЕМЛИ 340 ГРАДУСОВ 8 М/С, ВИДИМОСТЬ 10 КМ, РЕДКАЯ КУЧЕВО-ДОЖДЕВАЯ ОБЛАЧНОСТЬ С ВЫСОТОЙ НИЖНЕЙ ГРАНИЦЫ 600 М, ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА + 15 ГРАДУСОВ С, МИНИМАЛЬНОЕ ПРИВЕДЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ 757 ММ.РТ.СТ.
    ПОСЛЕ ПРОЛЕТА ТРАВЕРСА ПОСЕЛКА ВЫНГАПУРОВСКИЙ, ПО ПОКАЗАНИЯМ ОЧЕВИДЦЕВ ВЕРТОЛЕТ РАЗВЕРНУЛСЯ СО СНИЖЕНИЕМ ВПРАВО ПОД 90 ГРАДУСОВ В СТОРОНУ ПОСАДОЧНОЙ ПЛОЩАДКИ И НЕ ДОЛЕТАЯ СТОЛКНУЛСЯ С ДЕРЕВЬЯМИ И ЗЕМНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ. ПОЛЕТ ВЕРТОЛЕТА НЕ СОПРОВОЖДАЛСЯ ДЫМОМ, ОГНЕМ, ОТДЕЛЕНИЕМ КАКИХ- ЛИБО ЧАСТЕЙ ИЛИ ПРЕДМЕТОВ. В РЕЗУЛЬТАТЕ СОУДАРЕНИЯ С ЗЕМЛЕЙ ВЕРТОЛЕТ ПОЛНОСТЬЮ РАЗРУШИЛСЯ И ЧАСТИЧНО СГОРЕЛ. ЧЛЕНЫ ЭКИПАЖА И ПАССАЖИРЫ ПОГИБЛИ. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЕТА СОСТАВИЛА 0 ЧАС. 29 МИН. ПРИ АНАЛИЗЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ, ОБНАРУЖЕННЫХ НА ТЕЛАХ ПИЛОТОВ, ОБРАЩАЕТ НА СЕБЯ ВНИМАНИЕ ТОТ ФАКТ, ЧТО ЧАСТЬ ИЗ НИХ ОБРАЗОВАЛАСЬ ВСЛЕДСТВИЕ СМЕЩЕНИЯ ТЕЛ ПРИ УДАРНОМ ВОЗДЕЙСТВИИ ПО ОСИ Z, А ЧАСТЬ В РЕЗУЛЬТАТЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ РУЧКИ ЦИКЛИЧЕСКОГО ШАГА ВИНТА ДО СТОЛКНОВЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА С ЗЕМЛЕЙ. В МОМЕНТ, ПРЕДШЕСТВУЮЩИЙ СТОЛКНОВЕНИЮ ВЕРТОЛЕТА С ПОВЕРХНОСТЬЮ ЗЕМЛИ АКТИВНОЕ ПИЛОТИРОВАНИЕ ОСУЩЕСТВЛЯЛ ВТОРОЙ ПИЛОТ, НА ДАННЫЙ ПЕРИОД ПРОВОДЯТСЯ ИССЛЕДОВАНИЯ АГРЕГАТОВ, ИЗДЕЛИЙ И ОТДЕЛЬНЫХ ФРАГМЕНТОВ ВЕРТОЛЕТА.
    ОДНОВРЕМЕННО ИНФОРМИРУЮ, ЧТО 14.09.2004Г., ДНЕМ, НА ПЛОЩАДКЕ ПОДОБРАННОЙ С ВОЗДУХА, В РАЙОНЕ РЕКИ ВОЛОНГИ АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ (230 КМ. ЮГО-ЗАПАДНЕЕ Г. НАРЬЯН-МАР), ПРОИЗОШЛО АВИАЦИОННОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ С ВЕРТОЛЕТОМ МИ-8Т RA-24622 ОАО "2-Й АРХАНГЕЛЬСКИЙ ОАО" АРХАНГЕЛЬСКОГО МТУ ВТ МИНТРАНСА РОССИИ. ЭКИПАЖ ВЕРТОЛЕТА В СОСТАВЕ: КВС С.А. ВАРЗУГИНА (НАЛЕТ В КАЧЕСТВЕ КВС СОСТАВИЛ 759 ЧАСОВ), ВТОРОГО ПИЛОТА В.Ю. РОГОВА, БОРТМЕХАНИКА Н.Н. ХОТЕНКОВА ГОТОВИЛСЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ВНУТРЕННЕГО НЕРЕГУЛЯРНОГО РЕЙСА АЧ/9155. ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАЗВОРОТА ПРОТИВ ВЕТРА, С НАЛИЧИЕМ БОКОВОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ СКОРОСТИ ВЕТРА СПРАВА СЗАДИ, ВЕРТОЛЕТ ОПРОКИНУЛСЯ НА ЛЕВЫЙ БОРТ. В РЕЗУЛЬТАТЕ ВЕРТОЛЕТ ПОЛУЧИЛ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ. ОТОРВАВШИЙСЯ КУСОК ЛОПАСТИ НЕСУЩЕГО ВИНТА ПОПАЛ В СЛУЖЕБНОЕ ПОМЕЩЕНИЕ, В РЕЗУЛЬТАТЕ БЫЛ СМЕРТЕЛЬНО ТРАВМИРОВАН ОДИН ИЗ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ ЗАКАЗЧИКА. ТРОЕ ДРУГИХ ПОЛУЧИЛИ ТРАВМЫ РАЗЛИЧНОЙ СТЕПЕНИ ТЯЖЕСТИ. ПРИ ЭВАКУАЦИИ ИЗ ВЕРТОЛЕТА ЧЕРЕЗ БЛИСТЕР ПРАВОГО ПИЛОТА КВС ПОЛУЧИЛ УШИБЫ. ПАССАЖИРЫ НА БОРТУ ВЕРТОЛЕТА ОТСУТСТВОВАЛИ. ПОЖАРА НА МЕСТЕ СОБЫТИЯ НЕ БЫЛО.
    МЕТЕОУСЛОВИЯ В МОМЕНТ СОБЫТИЯ: ВЕТЕР 240 ГРАДУСОВ 8 М/С, ПОРЫВЫ ДО 14 М/С, ОБЛАЧНОСТЬ КУЧЕВО-ДОЖДЕВАЯ, ВИДИМОСТЬ 5000 М, УМЕРЕННАЯ ТУРБУЛЕНТНОСТЬ В СЛОЕ ОТ 0 ДО 3000 М., ДАВЛЕНИЕ 741 ММ.РТ.СТ. ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ, ЧТО АНАЛОГИЧНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ ПРОИЗОШЛО 24.08.2004Г. С ВЕРТОЛЕТОМ МИ-8 RA-24151 ФГУП "НАРЬЯН-МАРСКИЙ ОАО" АРХАНГЕЛЬСКОГО МТУ ВТ МИНТРАНСА РОССИИ. ДОЛЖНЫХ ВЫВОДОВ В ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В АВИАКОМПАНИЯХ АРХАНГЕЛЬСКОГО МТУ ВТ МИНТРАНСА РОССИИ НЕ СДЕЛАНО.
    ПРЕДЛАГАЮ:
    1. РУКОВОДИТЕЛЯМ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ОРГАНОВ ВТ МИНТРАНСА РОССИИ ДОВЕСТИ ДАННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ДО РУКОВОДИТЕЛЕЙ ПОДКОНТРОЛЬНЫХ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ.
    2. РУКОВОДИТЕЛЯМ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ, ЭКСПЛУАТИРУЮЩИХ ВЕРТОЛЕТЫ:
    2.1. ИНФОРМАЦИЮ ИЗУЧИТЬ С КОМАНДНЫМ, ЛЕТНЫМ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТАВОМ.
    2.2. ОРГАНИЗОВАТЬ ПРОВЕДЕНИЕ ЦЕЛЕВОЙ ПРОВЕРКИ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ И СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ВЕРТОЛЕТОМ МИ-8, В ТОМ ЧИСЛЕ УПЛОТНЕНИЯ АВТОПИЛОТНОГО ШТОКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЕЙ КАУ-30Б.
    2.3. ПРОВЕСТИ ЗАНЯТИЯ С ЛЕТНЫМ СОСТАВОМ ПО ПОВТОРНОМУ ИЗУЧЕНИЮ ПРАВИЛ ПОДБОРА ПОСАДОЧНЫХ ПЛОЩАДОК С ВОЗДУХА, ОСОБЕННОСТЯМ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОСАДОК, ВЗЛЕТОВ С ВЯЗКОГО ГРУНТА, ВЫПОЛНЕНИЕ ВЗЛЕТОВ, ПОСАДОК И МАНЕВРИРОВАНИИ НА ВИСЕНИИ ПРИ ИЗМЕНЯЮЩЕЙСЯ ВЕТРОВОЙ ОБСТАНОВКЕ ПОСЛЕ ПОСАДКИ НА ПЛОЩАДКУ.
    2.4. С ЛЕТНЫМ СОСТАВОМ ОРГАНИЗОВАТЬ ПРОВЕДЕНИЕ ЗАНЯТИЙ НА ТЕМЫ:
    - ВЛИЯНИЕ ВЕТРА НА УСТОЙЧИВОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ ВЕРТОЛЕТА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ВЗЛЕТА И ПОСАДКИ (С ПРАВЫМ БОКОВЫМ, СЗАДИ),
    - ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ И ОСМОТРИТЕЛЬНОСТЬ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ВЗЛЕТОВ И ПОСАДОК НА ВРЕМЕННЫХ И ПОДОБРАННЫХ С ВОЗДУХА ПОСАДОЧНЫХ ПЛОЩАДКАХ.
                                                                                                                                                       РУДАКОВ