Группа Д25

ИЗМЕНЕНИЕ N 1
ГОСТ Р 51832-2001 "Двигатели внутреннего сгорания с принудительным
зажиганием, работающие на бензине, и автотранспортные средства полной массой
более 3,5 т, оснащенные этими двигателями. Выбросы вредных веществ.
Технические требования и методы испытаний"

    
    
ОКС 43.060

Дата введения 2004-07-01

    
    
    УТВЕРЖДЕНО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 09.03.2004 N 114-ст
    
    
    Раздел 1. Исключить знак сноски: ;
    
    после слов "категориям М, М, N и N" дополнить словами: "по ГОСТ Р 52051".
    
    Раздел 2. Заменить ссылку: ГОСТ 41.83-99 (Правила ЕЭК ООН N 83) на ГОСТ Р 41.83-2004 (Правила ЕЭК ООН N 83);
    
    исключить ссылку: ГОСТ 17.2.2.03-87 и наименование;
    
    дополнить ссылкой:
    
    "ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения".
    
    Раздел 3 дополнить пунктом - 3.19:
    
    "3.19 ЕSС (European Stationary Cycle): Испытательный цикл, состоящий из 13 режимов устойчивой работы двигателя, применяемых в соответствии с 6.6 настоящего стандарта и последующей проверки выбросов оксидов азота на трех произвольных режимах".
    
    Пункт 4.1. Таблицу 1 изложить в новой редакции:
    
    
Таблица 1
    

    
    
    Пункт 4.3 изложить в новой редакции:
    
    "4.3 При проведении испытаний типа II содержание оксида углерода и углеводородов (объемные доли) должно быть в пределах значений, установленных предприятием-изготовителем, но не более значений, указанных в таблице 1а.
    
    
Таблица 1а
    

    
    
    Раздел 4 дополнить пунктами - 4.3.1, 4.3.2:
    
    "4.3.1 Содержание оксида углерода и углеводородов в отработавших газах определяют при работе двигателя в режиме холостого хода на минимальной () и повышенной () частотах вращения коленчатого вала двигателя, установленных предприятием-изготовителем автомобиля.
    
    При отсутствии данных, установленных предприятием-изготовителем автомобиля:
    
    - значение не должно превышать 900 мин;
    
    - значение устанавливают в пределах 2000-2800 мин.
    
    4.3.2 Значения коэффициента избытка воздуха в режиме холостого хода на у двигателей, оборудованных трехкомпонентной системой нейтрализации отработавших газов, должно быть в пределах данных, установленных предприятием-изготовителем. Если данные предприятия-изготовителя отсутствуют или не указаны, значение коэффициента избытка воздуха должно быть от 0,97 до 1,03".
    
    Пункты 5.1.2, 6.7, 6.7.2. Заменить ссылку: ГОСТ 17.2.2.03 на 4.3.
    
    Пункт 6.3.1. Заменить слова: " и максимального крутящего момента " на " и максимального крутящего момента ";
    
    формула (1). Заменить обозначения: на , на .
    
    Пункт 6.5. Первый абзац изложить в новой редакции:
    
    "Удельные выбросы оксида углерода, диоксида углерода, углеводородов и оксидов азота (испытания типа I) определяют по 13-режимному циклу.
    
    Для цикла ЕSС испытания проводят в соответствии с таблицей 2".
    
    Пункт 6.5.2 исключить.
    
    Раздел 6 дополнить пунктами - 6.6а-6.6д:
    
    "6.6а Для цикла ЕSС испытания проводят в соответствии с таблицей 2а.
    
    
Таблица 2а
    

    
    
    6.6б Двигатель должен работать в течение предписанного периода времени в каждом режиме, причем частота вращения и нагрузка двигателя должны быть достигнуты в течение первых 20 с. Отклонение от установленных частот вращения допускается не более ±2% от максимального крутящего момента при данной частоте вращения.
    
    6.6в Показания газоанализаторов регистрируются с помощью ленточного самописца или измеряются с помощью эквивалентной системы регистрации данных, причем выхлопные газы должны проходить через газоанализаторы на протяжении всего цикла испытаний.
    
    6.6г Частота вращения двигателя, нагрузка, температура, давление, влажность всасываемого (подаваемого) воздуха, температура и противодавление выхлопных газов, расход топлива и расход всасываемого воздуха или выхлопных газов должны регистрироваться в ходе каждого режима, причем частота вращения и нагрузка в течение последней минуты каждого режима.
    
    6.6д Проверку выбросов оксидов азота на трех режимах следует проводить сразу по завершении режима 13. До начала измерений двигатель должен проработать в режиме 13 в течение трех минут. Производится три измерения в пределах контрольной зоны в соответствии с приложением Е. Продолжительность каждого измерения - 2 мин".
    
    Пункт 7.4. Формула (17). Экспликация. Заменить слова: "указанные в 6.1" на "указанные в 4.1".
    
    Приложение А. Пункт А.22. Заменить ссылку: ГОСТ 17.2.2.03 на "4.3 настоящего стандарта".
    
    Приложение Г. Пункт Г.1. Второй абзац. Заменить слова: "СО менее 400 млн" на "СО менее 400 млн".
    
    Стандарт дополнить приложением - Е:
    
    

"ПРИЛОЖЕНИЕ Е
(обязательное)

    
Определение частот вращения коленчатого вала двигателя
А, В, С и

    
    Частоты вращения двигателя А, В и С, а также должны быть указаны предприятием-изготовителем в соответствии с Е.1-Е.4 и рисунком Е.1.
    
    

Рисунок Е.1

    
    
    Е.1 Минимальная частота вращения - частота вращения двигателя, при которой достигается 50% от максимальной мощности по внешней скоростной характеристике.
    
    Е.2 Максимальная частота вращения - частота вращения двигателя, при которой достигается 70% от максимальной мощности по внешней скоростной характеристике.
    
    Е.3 Частота вращения - частота вращения двигателя при максимальной мощности (3.8).
    
    Е.4 Частоты вращения двигателя А, В и С определяют по формулам:
    
    ;
    
    ;
    
    ".
    
    
    
Текст документа сверен по:
официальное издание
ИУС N 6, 2004