СБОРНИК
правил и инструкций, применяемых при
эксплуатации электроустановок потребителей

    
    
    Составители: Специалисты Главгосэнергонадзора России и АОЗТ "Энергосервис"     
    
    В сборник включены:
    
    "Типовая инструкция по переключениям в электроустановках" Москва СПО "ОРТЭС" 1985
    
    "Правила технического обслуживания устройств релейной защиты, электроавтоматики, дистанционного управления и сигнализации электростанций и подстанций 110 - 750 кВ". Москва СПО "Союзтехэнерго" 1989 г.
    
    "Инструкция по эксплуатации стационарных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. Москва СПО "ОРГРЭС". 1992 г.
    
    "Типовая инструкция по эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 35 - 800 кВ. Москва. СПО "Союзтехэнерго" 1983 г.
    
    

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯМ В ЭЛЕКТРОУСТАНОВКАХ.
ТИ 34-70-040-85

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

    
    
    1.1. Настоящая Типовая инструкция по переключениям в электроустановках* имеет целью установить порядок и последовательность выполнения переключений в электроустановках напряжением до и выше 1000 В.
______________________
     Далее для краткости Инструкция.
    
    1.2. Инструкция составлена в соответствии с Правилами технической эксплуатации электрических станций и сетей (ПТЭ), Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок (ПТБ) и директивными документами Главтехуправления Минэнерго СССР.
    
    1.3. На основании настоящей Инструкции на электростанциях, подстанциях и в распределительных электросетях должны составляться местные инструкции, учитывающие особенности нормальных и ремонтных схем электрических соединений электроустановок, конструкции и состав оборудования распределительных устройств, порядок оперативного обслуживания.
    
    1.4. Знание настоящей Инструкции (или местных инструкций, составленных в соответствии с настоящей Инструкцией) обязательно для оперативного и руководящего дежурного персонала электростанций, подстанций, распределительных электросетей и энергосистем. Для административно-технического персонала объем знаний Инструкции устанавливается должностными инструкциями.
    
    1.5. К оперативному персоналу электростанций, подстанций, распределительных электросетей и энергосистем относятся:
    
    - начальники смен электрических цехов электростанций;
    
    - начальники смен (дежурные инженеры) электростанций;
    
    - начальники смен энергоблоков;
    
    - дежурные электромонтеры электростанций;
    
    - дежурные подстанций;
    
    - персонал оперативно-выездных бригад (ОВБ);
    
    - оперативно-ремонтный персонал (ремонтный персонал с правом эксплуатационного обслуживания и выполнения переключений в электроустановках);
    
    - руководящий дежурный персонал*.
____________________
    * Далее в тексте Инструкции, если не требуется уточнения, употребляется термин "диспетчер".
    
    1.6. Руководящим дежурным персоналом в смене является:
    
    - дежурный диспетчер объединенной энергосистемы (ЦДУ, ОДУ)
    

    - дежурный диспетчер энергосистемы;
    
    - дежурный диспетчер предприятия (района, участка) электрической сети;
    
    - начальник смены (дежурный инженер) электростанции.
    
    В течение смены руководящий дежурный персонал, осуществляя оперативное управление работой энергосистем, электростанций и электрических сетей, руководит работой подчиненного оперативного персонала при выполнении переключений в электроустановках.
    
    1.7. К административно- техническому персоналу относятся:
    
    руководители, начальники служб и отделов районных энергетических управлений (объединений), энергетических предприятий, цехов, лабораторий, районов и участков электрических сетей, заместители указанных лиц, инженеры, техники, мастера, осуществляющие эксплуатацию электроустановок.
    
    1.8. Оперативное состояние электрического оборудования (генераторов, трансформаторов, синхронных компенсаторов, коммутационных аппаратов, токопроводящих частей, линий электропередачи и пр.) определяется положением коммутационных аппаратов, с помощью которых оно отключается и включается под напряжение и в работу.
    
    Оборудование может находиться в одном из следующих оперативных состояний:
    
    - в работе;
    
    - в ремонте;
    
    - в резерве;
    
    - в автоматическом резерве;
    
    - под напряжением.
    
    1.9. Оборудование считается находящимся в работе, если коммутационные аппараты в его цепи включены и образована замкнутая электрическая цепь между источником питания и приемником электроэнергии.
    
    Вентильные разрядники, конденсаторы связи, трансформаторы напряжения и другое оборудование, жестко (без разъединителей) подключенное к источнику питания и находящееся под напряжением, считается находящимся в работе.
    
    1.10. Оборудование считается находящимся в ремонте, если оно отключено коммутационными аппаратами или расшиновано и подготовлено в соответствии с требованиями ПТБ к производству ремонтных работ.
    
    1.11. Оборудование считается находящимся в резерве, если оно отключено коммутационными аппаратами и возможно немедленное включение его в работу с помощью этих коммутационных аппаратов.
    
    1.12. Оборудование считается находящимся в автоматическом резерве, если оно отключено только выключателями или отделителями, имеющими автоматический привод на включение, и может быть введено в работу действием автоматических устройств.
    

    1.13. Оборудование считается находящимся под напряжением, если оно подключено коммутационными аппаратами к источнику напряжения, но не находится в работе (силовой трансформатор на холостом ходу, линия электропередачи, включенная со стороны питающей ее подстанции и т.д.).
    
    Отключенный от сети, но продолжающий вращаться невозбужденный генератор (или синхронный компенсатор) с отключенным автоматом гашения поля (АГП) следует считать находящимся под напряжением.
    
    1.14. Каждое устройство релейной защиты и автоматики (РЗА) может находиться в состоянии:
    
    а) включенном (введенном) в работу;
    
    б) отключенном (выведенном) из работы;
    
    в) отключенном для технического обслуживания.
    
    1.15. Устройство РЗА считается включенным в работу, если выходная цепь этого устройства с помощью накладок (блоков, ключей) подключена к электромагнитам управления включающих или отключающих коммутационных аппаратов.
    
    1.16 Устройство РЗА считается отключенным, если выходная цепь этого устройства отключена накладками (блоками, ключами) от электромагнитов управления, включающих или отключающих коммутационных аппаратов.
    
    1.17 Устройство РЗА считается отключенным для технического обслуживания (эксплуатационной проверки), если его нельзя включить в работу из-за неисправности самого устройства или его цепей, а также проведения профилактических работ на устройстве или в его цепях.
    
    1.18. В нормальном режиме работы переключения при переводе оборудования и устройств РЗА из одного состояния в другое, а также переключения, связанные с изменением эксплуатационных режимов работы оборудования и устройств РЗА, должны выполняться местным оперативным персоналом по распоряжению диспетчера, в оперативном управлении которого находится это оборудование и устройства РЗА.
    
    1.19. В нормальном режиме работы операции с оборудованием и устройствами РЗА, находящимися в оперативном ведении диспетчера, должны выполняться только после получения его разрешения. Разрешение отдается в общем виде, например: "0тключение энергоблока разрешаю"; "Разрешаю ввод в работу системы сборных шин" и т.д.
    
    Получив разрешение на выполнение переключений, диспетчер, в оперативном управлении которого находится это оборудование и устройства РЗА, обязан установить необходимую в данном случае последовательность операций и отдать распоряжение о переключении местному оперативному персоналу.
    

    1.20. В распределительных электросетях напряжением до 35 кВ включительно при отсутствии диспетчеризации переключения могут выполняться по распоряжению административно-технического персонала, выполняющего в этом случае функции диспетчера.
    
    Перечень электроустановок, для которых принят такой порядок выполнения переключений, должен устанавливаться распоряжением по предприятию электрических сетей.
    
    Административно-технический персонал, выполняющий функции диспетчера, обязан знать схемы электроустановок обслуживаемого участка сетей, возможные режимы их работы, порядок и последовательность выполнения переключений, а также правила подготовки рабочих мест, выдачи разрешений и допуска бригад к работе.
    
    Допуск лиц административно - технического персонала к исполнению обязанностей диспетчера должен проводиться после проверки их знаний в порядке, установленном руководством предприятия электрических сетей.
    
    1.21. При явной опасности для жизни людей или сохранности оборудования местному оперативному персоналу разрешается в соответствии с местными инструкциями самостоятельно выполнять необходимые в этом случае отключения оборудования, находящегося в оперативном управлении или оперативном ведении диспетчера, без получения распоряжения или разрешения диспетчера, но с последующим уведомлением его о всех выполненных операциях как только появится такая возможность.
    

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПОРЯДОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ

2.1. Оперативное обслуживание

    
    
    2.1.1. Непосредственное оперативное обслуживание электроустановок может осуществляться:
    
    - оперативным персоналом - круглосуточно, в том числе с дежурством на дому;
    
    - персоналом дежурных оперативно- выездных бригад;
    
    - оперативно- ремонтным персоналом.
    
    Вид оперативного обслуживания, численность персонала в смене и зоны обслуживания устанавливаются главным инженером предприятия.
    
    2.1.2. Сменный дежурный персонал работает по утвержденному месячному графику.
    
    Основным рабочим местом дежурного персонала является помещение щита управления электростанции, энергоблока, подстанции или специальное отведенное для этой цели помещение, оборудованное средствами связи и соответствующей сигнализацией.
    
    Уходя с основного рабочего места, дежурный персонал обязан ставить об этом в известность диспетчера.
    
    Во время дежурства на дому оперативный персонал обязан находиться в пределах слышимости вызывной сигнализации с обслуживаемой электроустановки.
    
    Для связи с диспетчером оперативно - выездные бригады должны быть оснащены радиосвязью.
    
    2.1.3. Оперативно - ремонтному персоналу при обслуживании закрепленных за ним электроустановок может вменяться в обязанность выполнение как всех видов переключений, так и части их, необходимой и достаточной для производства определенных видов ремонтных работ на оборудовании.
    
    Предоставление оперативно - ремонтному персоналу прав дежурного персонала с указанием объема оперативной работы оформляется распоряжением по предприятию.
    
    2.1.4. Оперативно - ремонтный персонал, допущенный к оперативной работе, а также административно- технический персонал, привлекаемый к переключениям в электроустановках, должен проходить проверку знаний Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей, производственных и должностных инструкций не реже одного раза в два года. Он обязан систематически повышать свою квалификацию в части оперативной работы в соответствии с действующими Руководящими указаниями по организации работы с персоналом на электростанциях в электрических и тепловых сетях. В качестве обязательной формы обучения этого персонала должны быть регулярно проводимые противоаварийные и противопожарные тренировки. В проведении тренировок должны принимать, как правило, участие: персонал оперативно - диспетчерских служб (ОДС) - в электрических сетях, начальники смен станций - на электростанциях, инженеры- инспекторы служб надежности и техники безопасности (СНТБ) энергопредприятий.
    
    

2.2. Обязанности, ответственность и подчиненность оперативного персонала

    
    
    2.2.1. Права, административная и оперативная подчиненность, а также взаимоотношения оперативного персонала с диспетчером устанавливается должностными инструкциями.
    
    2.2.2. Оперативный персонал обязан:
    
    а) обслуживать оборудование и устройства РЗА с вторичными цепями в строгом соответствии с ПТЭ, местными инструкциями и распоряжениями по предприятию;
    
    б) вести надежный и экономичный режим работы оборудования;
    
    в) проводить обходы-осмотры электроустановок, сооружений и вторичных устройств;
    
    г) опробовать резервное оборудование, проверять исправность ВЧ каналов РЗА, действие аварийной и предупредительной сигнализации, а также работу устройств автоматики (АПВ, АВР и т.д.), согласно утвержденному графику;
    
    д) выполнять оперативные переключения;
    
    е) обеспечивать в установленные (разрешенные) сроки проведение ремонтных, профилактических и других видов работ в действующих электроустановках;
    
    ж) предупреждать возможные повреждения оборудования, устранять неисправности и нарушения нормальных режимов его работы, ликвидировать аварии при их возникновении;
    
    з) строго соблюдать должностные инструкции.
    
    2.2.3. Во время дежурства оперативный персонал несет ответственность за правильную эксплуатацию и безаварийную работу обслуживаемой им электроустановки.
    
    2.2.4. При переключениях в электроустановках лицо, непосредственно выполняющее операции, и лицо, осуществляющее контроль за их выполнением, несут ответственность за правильность и последовательность операций с коммутационными аппаратами и устройствами РЗА, за своевременность и точность выполнения распоряжений диспетчера.
    
    2.2.5. Допускается многоподчиненность оперативного персонала электроустановок (оперативная подчиненность дежурного персонала электростанций, подстанций и распределительных электросетей диспетчерам различных уровней диспетчерского управления: диспетчеру ПЭС и одновременно диспетчеру энергосистемы, ОДУ и т.д.) в соответствии с распределением оборудования электростанций и электрических сетей по способу диспетчерского управления.
    
    

2.3. Распоряжение о переключении

    
    
    2.3.1. Распоряжение о переключении диспетчер отдает, как правило, непосредственно подчиненному оперативному персоналу. Допускается передача распоряжения о переключении дежурному электроустановки, прямая связь с которым нарушилась, через дежурного другой электроустановки, который обязан записать распоряжение в свой оперативный журнал или на пленку звукозаписи, а затем передать распоряжение по его назначению.
    
    2.3.2. В случае срочной необходимости и при отсутствии на щите управления начальника смены электростанции диспетчер энергосистемы имеет право отдать распоряжение о выполнении единичной операции на оборудовании (а также устройствах РЗА), находящемся в его оперативном управлении, непосредственно начальнику смены электроцеха (например, о дистанционном включении или отключении выключателя, о переключении в схеме релейной защиты и т.д.). Начальник смены электроцеха обязан выполнить распоряжение диспетчера, сообщить об этом диспетчеру, отдавшему распоряжение, и начальнику смены электростанции.
    
    2.3.3. Содержание распоряжения о переключении и порядок его выполнения определяются отдающим его диспетчером с учетом сложности задания, необходимой координации действий оперативного персонала и согласованности изменений в схемах электроустановок.
    
    В распоряжении указывается цель переключений и последовательность выполнения операций.
    
    При переключениях в схемах РЗА называется наименование присоединения, устройства релейной защиты (автоматики) и операции, которую следует выполнить.
    
    2.3.4. Распоряжение о переключении должно быть по возможности кратким и ясным по содержанию. Отдающий и принимающий распоряжение должны четко представлять последовательность выполнения намеченных операций и допустимость их выполнения по состоянию схемы и режиму работы оборудования.
    
    Запрещается оперативному персоналу исполнять непонятное для него распоряжение.
    
    2.3.5. Распоряжение должно отдаваться, как правило, на одно задание, включающее операции, направленные на достижение одной цели, например, включение или отключение линии, вывод в ремонт системы сборных шин и т.д.
    
    2.3.6. Разрешается выдавать одновременно несколько заданий на переключения с указанием очередности их выполнения персоналу ОВБ, обслуживающему подстанции и распределительные электросети, в целях экономии времени и рационального использования транспорта. Число заданий, выдаваемых одной бригаде, определяется отдающим распоряжение. Задания записываются в оперативный журнал ОВБ в том порядке, в котором должны выполняться. К выполнению каждого очередного задания персонал ОВБ приступает после сообщения диспетчеру о выполнении предыдущего задания и только тогда получает его разрешение на выполнение очередного задания.
    
    При устранении повреждений в электросетях 0,4 кВ допускается выполнение очередных заданий без предварительного сообщения диспетчеру о выполнении предыдущих, если связь с диспетчером по какой-либо причине будет нарушена.
    
    2.3.7. Распоряжение диспетчера по вопросам, входящим в его компетенцию, обязательно к незамедлительному исполнению местным оперативным персоналом и не может быть отменено, изменено или отсрочено никем, кроме руководителя, которому непосредственно подчиняется диспетчер. В случаях, когда выполнение распоряжения диспетчера угрожает жизни людей или сохранности оборудования, допускается не выполнять распоряжение диспетчера с разрешения руководства предприятия.
    
    О своем отказе выполнить распоряжение диспетчера местный оперативный персонал ставит его в известность (с краткой мотивировкой) и оформляет этот отказ соответствующей записью в оперативном журнале.
    
    2.3.8. Распоряжения руководителей энергоуправлений, предприятий и их подразделений, связанные с выполнением операций на оборудовании (или устройствах РЗА), находящемся в оперативном управлении или ведении диспетчера, могут выполняться местным оперативным персоналом только по получении на это разрешения соответствующего диспетчера.
    
    2.3.9. Распоряжение диспетчера о переключении считается выполненным, если об этом будет сообщено диспетчеру лицом, получившим распоряжение.
    
    2.3.10. Если оборудование находится в оперативном ведении вышестоящего оперативного персонала, то время получения разрешения на переключения и время сообщения об окончании переключений лицу, разрешившему их, должно быть записано в оперативный журнал (или на пленку звукозаписи при наличии звукозаписи переговоров) аналогично записям о переключениях, выполняемых по распоряжениям вышестоящего оперативного персонала.
    
    Вышестоящий оперативный персонал разрешение на переключения дает в общем виде (без перечисления отдельных операций) после проверки возможности их выполнения по схеме, режиму работы оборудования и проведения необходимых режимных мероприятий.
    
    

2.4. Бланки переключений

    
    
    2.4.1. Переключение в электроустановках напряжением выше 1000 В, требующие соблюдения строгой последовательности действий оперативного персонала, должны выполняться по бланкам переключений.
    
    Наряду с обычными бланками переключений допускается применение типовых бланков переключений (или типовых карт переключений*).
___________________
    * Типовые бланки переключений, выполненные с помощью системы графических знаков (символов, операций и действий, выполняемых оперативным персоналом), располагаемых в определенной последовательности, в ряде энергосистем называют типовыми картами переключений.
    
    Запрещается при производстве переключений замена бланков переключений какими-либо другими оперативными документами.
    
    2.4.2. Для каждой электростанции, подстанции и электроустановки распределительных электросетей должны быть разработаны перечни видов переключений, выполняемых по обычным бланкам переключений, выполнение которых допускается без бланков переключений.
    
    В каждом перечне должно быть указано число лиц оперативного персонала, участвующих в тех или иных переключениях.
    
    Перечни переключений должны утверждаться главными инженерами энергопредприятий и регулярно (не реже одного раза в год) пересматриваться.
    
    2.4.3. Обычный бланк переключений составляется дежурным, получившим распоряжение о переключении, как правило, после записи распоряжения в оперативном журнале.
    
    Допускается составление бланка переключений заблаговременно в течение смены дежурным, который будет участвовать в переключении.
    
    Для облегчения работы оперативного персонала, экономии времени и повышения безошибочности его действий составление бланков переключений рекомендуется производить с помощью ЭВМ.
    
    2.4.4. Типовые бланки переключений должны заранее разрабатываться персоналом энергопредприятий на сложные переключения в главной схеме электрических соединений, в цепях собственных нужд, устройствах РЗА. При этом следует руководствоваться тем, что переключения, содержащие операции с аппаратурой вторичной коммутации в схемах противоаварийной системной автоматики, должны относиться к числу сложных.
    
    Типовые бланки переключений должны подписываться на электростанциях - начальниками электрических цехов и их заместителями при РЗА; в предприятиях электрических сетей - начальниками ОДС и начальниками МС РЗАИ. Эти лица несут ответственность за правильность составления типовых бланков переключений.*
________________
    * Текст соответствует оригиналу. Примечание юридического бюро .
    

    Типовые бланки переключений должны размножаться с помощью средств печати и выдаваться оперативному персоналу в нескольких экземплярах для однократного использования каждого из них.
    
    2.4.5. В бланке переключений (обычном и типовом) должны быть записаны все операции с коммутационными аппаратами и цепями оперативного тока, операции с устройствами релейной защиты и автоматики (а также с цепями питания этих устройств), операции по включению и отключению заземляющих ножей, наложению и снятию переносных заземлений, операции по фазировке оборудования, операции с устройствами телемеханики и другие в очередности их выполнения.
    
    В бланках переключений должны указываться наиболее важные проверочные действия персонала; проверка отсутствия напряжения перед наложением заземлений (включением заземляющих ножей) на токопроводящие части; проверка на месте включенного положения шиносоединительного выключателя до начала выполнения операций по переводу присоединений с одной системы шин на другую; проверка на месте отключенного положения выключателя, если следующей является операция с разъединителями.
    
    Каждая операция (или действие), вносимая в бланк переключений, должна иметь порядковый номер.
    
    2.4.6. Непосредственно перед выполнением переключений по обычному бланку переключений правильность записанных в нем операций должна проверяться по оперативной схеме (или схеме - макету), точно отражающей действительное положение коммутационных аппаратов электроустановки на момент проверки.
    
    После проверки бланка переключений одним дежурным, контролирующим правильность заполнения бланка переключений, является диспетчер, отдавший распоряжение о переключении, и в бланк вносится его фамилия.
    
    На электростанциях при участии в переключениях начальника смены электрического цеха (в качестве контролирующего лица) и дежурного электромонтера (в качестве выполняющего операции) на бланке переключений должна быть сделана надпись "Переключения разрешаю" за подписью начальника смены электростанции.
    
    2.4.7. При пользовании типовыми бланками переключений обязательно соблюдение следующих условий:
    

    а) применение типового бланка переключений при выполнении конкретных операций должно устанавливаться лицом, уполномоченным рассматривать и разрешать оперативные заявки;
    
    б) на типовом бланке переключений должно быть указано для каких присоединений, какого задания и при какой схеме электроустановки он может быть применен. Перед началом выполнения переключений типовой бланк переключений должен быть проверен по оперативной схеме или схеме - макету электроустановки;
    
    в) о проверке типового (бланка переключений и правильности изложенной в нем последовательности операций и проверочных действий в оперативном журнале после записи распоряжения диспетчера о переключении должна быть сделана запись: "Типовой бланк переключений № проверен, переключения в указанной в нем последовательности по состоянию схемы могут быть выполнены";
    
    г) запрещается применять типовой бланк переключений в случае несоответствия схемы электроустановки той схеме, для которой был составлен типовой бланк.
    
    Запрещается оперативному персоналу вносить изменения и дополнения в типовой бланк переключений;
    
    д) если в схеме первичных соединений или цепях релейной защиты и автоматики электроустановки произошли изменения, исключающие возможность выполнения операций по отдельным пунктам типового бланка переключений, то эти пункты должны быть аннулированы или заменены. Такие изменения должны вноситься в типовой бланк переключений заблаговременно или в процессе разрешения "заявки уполномоченным на то лицом, санкционирующим выполнение операций по типовому бланку переключений в измененном виде. При числе изменений более трех необходима разработка нового типового бланка;
    
    е) в том случае, когда при пользовании типовым бланком переключений, где записаны все операции задания, на проведение очередной операции на данной электроустановке требуется получить распоряжение диспетчера (например, распоряжение на включение заземляющих ножей на отключаемую линию электропередачи) в типовом бланке переключений перед записью этой очередной операции должна быть сделана отметка "Выполняется по распоряжению диспетчера".
    
    2.4.8. При переключениях в электроустановках с применением обычных и типовых бланков переключений допускается привлекать к выполнению отдельных операций в схемах релейной защиты и автоматики лиц из числа работников местных служб релейной защиты и автоматики, закрепленных за этими устройствами и осуществляющих их техническое обслуживание. Привлеченный к переключениям работник должен проверить правильность и очередность операций, записанных в бланке переключений, подписать бланк переключений как участник переключений и выполнять очередные операции в цепях релейной защиты и автоматики по распоряжению дежурного, выполняющего переключения в схеме первичных соединений. При этом распоряжения и сообщения об их выполнении могут передаваться с помощью средств связи.
    

    2.4.9. Порядок выполнения переключений по бланкам переключений должен быть следующий:
    
    а) на месте переключений персонал обязан внимательно проверить по надписи наименование присоединения и название аппарата, на котором предстоит проведение операции.
    
    Запрещается переключение по памяти, без прочтения надписи на аппарате;
    
    б) убедившись в правильности выбранного присоединения и аппарата, контролирующее лицо зачитывает по бланку переключений содержание операции, подлежащей выполнению;
    
    в) лицо, выполняющее операцию, повторяет ее содержание и, получив разрешение контролирующего лица, выполняет операцию.
    
    При выполнении переключений одним дежурным необходимо прочесть по бланку переключений содержание очередной операции и затем выполнить ее;
    
    г) по мере выполнения отдельных операций в бланке переключений необходимо делать соответствующие отметки, чтобы исключить возможность пропуска какой-либо операции. Использованный бланк перечеркивается.
    
    Запрещается изменять установленную в бланке последовательность переключений.
    
    При возникновении сомнений в правильности проводимых операций переключения должны быть прекращены, последовательность операций проверена по оперативной схеме или схеме - макету и в случае необходимости -  получено соответствующее разъяснение диспетчера, отдавшего распоряжение о переключении.
    
    2.4.10. Бланки переключений (обычные и типовые) являются отчетными документами и должны находиться под строгим учетом. Эти бланки должны выдаваться оперативному персоналу, который обязан:
    
    а) передавать по смене чистые обычные и типовые бланки переключений с записью их номеров в оперативном или специальном журнале;
    
    б) нумеровать бланки переключений по порядку их заполнения с указанием при сдаче смены номера последнего заполненного бланка переключений;
    
    в) хранить использованные бланки переключений (в том числе и испорченные) по порядку их номеров.
    
    Использованные бланки переключений должны храниться не менее 10 дней.
    
    Правильность заполнения, применения и ведения отчетности и по бланкам переключений должна периодически контролироваться руководством электроцеха на электростанциях, оперативно-диспетчерской службы -  в электрических сетях.
    

2.5. Общие положения о переключениях

    
    
    2.5.1. Переключения в электроустановке разрешаются оперативному персоналу, знающему ее схему и расположение оборудования, обученному правилам выполнения операций с коммутационными аппаратами и ясно представляющему последовательность переключений, прошедшему проверку знаний ПТЭ и производственных инструкций, знаний и умений по технике безопасности. Допуск к оперативной работе разрешается после дублирования на рабочем месте.
    
    Запрещается выполнение переключений (даже выполнение отдельных операций) лицам, не имеющим на это права.
    
    2.5.2. Список лиц административно - технического персонала, имеющих право контролировать выполнение переключений, утверждается главным инженером предприятия.
    
    2.5.3. Дежурный обязан выполнять следующий порядок получения и оформления распоряжения о переключении:
    
    а) получив распоряжение о переключении, повторить его и получить подтверждение диспетчера о том, что распоряжение понято правильно;
    
    б) записать задание в оперативный журнал;
    
    в) проверить по оперативной схеме (схеме - макету) последовательность выполнения операций и при необходимости составить бланк переключений или подготовить к использованию типовой бланк переключении.
    
    При наличии звукозаписи переговоров запись задания в оперативном журнале производится в общем виде без перечисления операций. Пленка со звукозаписью переговоров должна храниться в течение десяти суток со дня последней записи, если не поступит запрос на продление срока хранения.
    
    Сущность полученного распоряжения, цель и последовательность предстоящих операций должна быть разъяснена второму лицу, если оно будет привлечено к участию в переключениях.
    
    Последовательность выполнения операций не должна вызывать никаких сомнений у лиц, готовящихся к переключениям.
    
    2.5.4. Переключения в электроустановках, за исключением сложных, могут проводиться единолично -  при одном дежурном в смене или двумя лицами -  при двух дежурных в смене или в составе ОВБ.
    
    При участии в переключениях двух дежурных контролирующим, как правило, является старший по должности, который помимо функций пооперационного контроля обязан осуществлять контроль за переключениями в целом.
    

    В отдельных случаях непосредственное выполнение операций в соответствии с местной инструкцией может быть возложено и на старшего по должности.
    
    Ответственность за правильность переключений во всех случаях несут оба лица.
    
    Во время переключений персонал не имеет права изменять установленное местной инструкцией распределение обязанностей между участниками переключений либо уклоняться от выполнения возложенных на них обязанностей.
    
    Запрещается приступать к выполнению операций единолично, если в переключениях должны участвовать 2 чел.
    
    2.5.5. Во время переключений запрещаются разговоры, не имеющие прямого отношения к исполняемому заданию; недопустимы и перерывы в переключениях, если нет необходимости.
    
    2.5.6. По окончании переключений в оперативном журнале должна быть сделана запись о всех операциях с коммутационными аппаратами, изменениях в схемах РЗА, о включении (отключении) заземляющих ножей, наложении (снятии) переносных заземлений с указанием их номеров и мест нахождения. Порядок учета, наложения и снятия заземлений указан в приложении I.
    
    При проведении операций бланку переключений в оперативном журнале указывается номер бланка переключений, по которому проводились операции.
    
    В бланках переключений и записях в оперативном журнале допускается употребление сокращенных наименований оборудования в соответствии с местной инструкцией.
    
    В оперативную схему (схему-макет) должны вноситься изменения в схеме электроустановки, которые произошли в результате переключений (отключения и включения коммутационных аппаратов, устройств релейной защиты и автоматики, наложения и снятия заземлений). Порядок ведения оперативной схемы и схемы- макета электрических соединений электростанций и подстанций указан в приложении 2.
    
    2.5.7. Об окончании переключений необходимо сообщить диспетчеру, отдавшему распоряжение о переключении.
    
    2.5.8. Плановые переключения рекомендуется производить в часы наименьших нагрузок.
    
    Время начала плановых переключений в каждом конкретном случае определяется диспетчером, в оперативном управлении и оперативном ведении которого находится данное оборудование.
    
    Не рекомендуется производить переключения в конце смены дежурного персонала.
    

    Переключения могут проводиться при освещенности на рабочих местах не менее 10 лк.
    
    

2.6. Переключения в схемах релейной защиты и автоматики

    
    
    2.6.1. Оперативный персонал должен знать принципы работы устройств РЗА, применяемых на данной электроустановке, а также назначение и расположение на панелях предохранителей и автоматических выключателей, испытательных блоков и рубильников, переключающих и отключающих устройств, с помощью которых выполняются переключения в схемах РЗА.
    
    При переключениях в электроустановках оперативный персонал обязан своевременно выполнять все необходимые операции с устройствами РЗА (в том числе с устройствами технологической и системной автоматики, устройствами телеотключения и т.д.) в соответствии с требованиями "Инструкции для оперативного персонала по обслуживанию устройств релейной защиты и электроавтоматики энергетических систем" (М.: СПО Союзтехэнерго, 1978) и местных инструкций.
    
    2.6.2. Оборудование может находиться в работе или в резерве под напряжением только с включенной релейной защиты должны быть включены в работу. Исключение составляют устройства релейной защиты, включаемые при изменениях режимов работы оборудования, а также при выводе из работы или неисправности отдельных видов релейной защиты.*
________________
    * Текст соответствует оригиналу. Примечание юридического бюро .
    
    2.6.3. Не разрешается отключать дифференциальную защиту шин при выполнении операций с шинными разъединителями и воздушными выключателями, находящимися под напряжением.
    
    При отключенной дифференциальной защите шин операции с шинными разъединителями и воздушными выключателями 110 кВ и выше ( находящимися под напряжением) должны выполняться при введенных ускорениях на соответствующих резервных защитах или при включенных временных защитах, в том числе с нарушением селективности.
    
    Если для работ в цепях дифференциальной защиты шин узловых подстанций напряжением 110 кВ и выше требуется кратковременное (до 30 мин) выведение этой защиты из действия, допускается на период до обратного ее ввода в работу не включать ускорения резервных защит, но при этом, как правило, не следует выполнять в зоне действия этой защиты никаких операций по включению и отключению шинных разъединителей и воздушных выключателей под напряжением.
    
    2.6.4. При изменении фиксации присоединений по системам шин, вводе в работу выключателя по окончании его ремонта, а также в других случаях, связанных с переключениями в РУ напряжением 330 кВ и выше, операции в токовых цепях дифференциальной защиты шин и устройствах резервирования при отказе выключателей (УРОВ) должны выполняться персоналом местной службы РЗАИ. Допускается проведение этих операций оперативным персоналом при условии, что все переключения проводятся с помощью испытательных блоков и по типовым бланкам переключений. Соответствующее разрешение для каждой электроустановки должно быть выдано главным инженером энергосистемы или его заместителем.
    
    2.6.5. Перед отключением по любой причине устройства релейной защиты, пускающей УРОВ, необходимо предварительно отключить пуск УРОВ от этой защиты.
    
    Накладка пуска УРОВ переводится в положение "Включен" после включения в работу защиты, пускающей УРОВ.
    
    2.6.6. При вводе в ремонт силовых трансформаторов персонал обязан следить за сохранением режима заземления нейтралей, установленного для данной электроустановки или участка сетей. В местных инструкциях должны быть указаны мероприятия, выполнение которых необходимо при отключении трансформаторов, работающих с заземленной нейтралью.
    
    

2.7. Переключения при ликвидации аварий

    
    
    2.7.1. Ликвидация аварий в электроустановках производится в соответствии с "Типовой инструкцией по ликвидации аварий в электрической части энергосистем" или местными инструкциями, составленными в соответствии с указанной Инструкцией.
    
    2.7.2. Переключения при ликвидации аварий должны выполняться в том же порядке и последовательности, которые изложены в настоящей и местных инструкциях. При этом не должны допускаться никакие отступления от ПТБ. Должна проводиться проверка положений коммутационных аппаратов.
    
    2.7.3. При осмотре панелей устройств РЗА следует сработавшие указательные реле отметить мелом или другим способом, записать, какие устройства защит и автоматики сработали, после чего завести отпавшие флажки указательных реле.
    
    2.7.4. На переключения при ликвидации аварии не требуется составление бланка переключений. Последовательность операций (с указанием времени их выполнения) записывается в оперативном журнале после устранения аварийной ситуации.
    
    2.7.5. При ликвидации аварий, связанных с отказом в отключении выключателя, для вывода из схемы неотключившегося выключателя оперативному персоналу электроустановки разрешается после проверки отключенного положения всех других выключателей данной системы или секции шин самостоятельно (без получения разрешения диспетчера) деблокировать устройства блокировки неотключившегося выключателя с разъединителями.
    
    2.7.6. При ликвидации аварий в условиях отсутствия связи с диспетчером оперативный персонал электроустановки имеет право выполнять все операции с устройствами РЗА, которые предписаны инструкциями по их обслуживанию для данного случая. О выполненных операциях он обязан сообщить диспетчеру, в оперативном управлении или оперативном ведении которого находятся эти устройства, как только восстановится связь.
    

2.8. Переключения при вводе в работу нового оборудования и проведении испытаний

    
    
    2.8.1. Включение под напряжение и в работу вновь вводимых электроустановок и оборудования, а также специальные испытания оборудования должны проводиться по согласованным с соответствующими производственными службами программам, утвержденным главным инженером районного энергетического управления или предприятия в зависимости от принадлежности оборудования по способу диспетчерского управления.
    
    2.9.2. Переключения в электроустановках, связанные с включением вновь вводимого оборудования или специальными испытаниями, должны проводиться по бланкам переключений, составленным в соответствии с утвержденными программами, по разрешенным обычным порядком заявкам и под руководством диспетчера энергосистемы или диспетчера предприятия электрических сетей. При этом должны выполняться требования настоящей и местной инструкций по переключениям в электроустановках.
    

3. ВЫПОЛНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ

3.1. Проведение операций с выключателями, разъединителями,
отделителями и выключателями нагрузки

    
    
    3.1.1. Отключение и включение под напряжение и в работу присоединения, имеющего в своей цепи выключатель, следует производить выключателем и, как правило, дистанционно. При этом ключ управления (кнопку) выключателя необходимо держать в положении "Отключить" или "Включить" до момента срабатывания сигнализации, указывающей на окончание операции (загорание соответствующей сигнальной лампы, окончание мигания сигнальной лампы в ключе управления и пр.).
    
    Ручное отключение масляного выключателя, имеющего дистанционный привод, выполняется воздействием на защелку привода или сердечник отключающего электромагнита.
    
    Включение масляного выключателя ручным приводом следует производить быстро, поворачивая рычаг управления (штурвал) до упора, но без значительных усилий в конце хода рычага управления.
    
    3.1.2. Включение и отключение воздушных выключателей всех типов и классов напряжения выполняется, как правило, дистанционно со щита управления.
    
    Допускается отключение воздушного выключателя кнопкой местного пневматического управления только в случае предотвращения опасности для жизни людей.
    
    Отключение и включение воздушных выключателей в процессе ремонтных работ следует выполнять дистанционно со щита управления или с пульта передвижной ремонтной мастерской. Запрещается находиться ближе 100 м от выключателя.
    
    3.1.3. В момент включения выключателя необходимо следить за показаниями амперметра включаемого присоединения. При броске тока, указывающем на наличие короткого замыкания или несинхронное включение (имеется в виду недопустимое несинхронное включение), необходимо немедленно отключить выключатель, не дожидаясь отключения его действием релейной защиты.
    
    3.1.4. Для включения или отключения выключателя ставится в положение "Несоответствие", при этом загорается лампа грифа ключа и горит мигающим светом. Поворотом общего ключа выбора операции подается команда на телеуправление (ТУ). Операция ТУ продолжается 5-7 с после посылки исполнительного импульса. Операцию переключения выключателя следует считать выполненной после поступления известительной информации, передаваемой в обратном направлении устройством телесигнализации (ТС), при этом сигнальная лампа грифа ключа гаснет.
    
    Если операция ТУ окажется неуспешной (сигнал о переключении выключателя не поступил, а устройство ТУ пришло в состояние готовности), необходимо сделать запрос, после чего повторить операцию ТУ.
    

    Одновременно разрешается выполнять операцию ТУ только одного выключателя. Каждая последующая операция должна выполняться после окончания предыдущей. Перед выполнением операции ТУ должны быть сквитированы все сигналы положения выключателей и аварийные сигналы, если они поступили в результате аварии на электроустановке. При наличии несквитированных сигналов положения выключателей команда ТУ не будет успешной.
    
    Коммутационные аппараты телемеханизированной подстанции должны переводиться на "местное управление" перед выполнением переключений персоналом непосредственно на самой подстанции.
    
    3.1.5. При выполнении операций с разъединителями на ключе управления выключателя должен вывешиваться плакат "Не включать - работают люди".
    
    Операции с разъединителями разрешается производить при отсутствии у них дефектов и повреждений.
    
    При обнаружении визуально или измерением дефектных изоляторов операции с разъединителями и отделителями под напряжением могут выполняться только с разрешения главного инженера предприятия.
    
    Не рекомендуется выполнять операции с шинными разъединителями присоединений под напряжением, если в процессе переключений эти операции могут быть выполнены, когда напряжение с шинных разъединителей будет снято отключением соответствующего выключателя.
    
    3.1.6. Включение разъединителей следует выполнять быстро и решительно, но без удара в конце хода. Начатая операция включения должна быть продолжена до конца в любом случае, даже при появлении дуги между контактами.
    
    Отключение разъединителей следует выполнять медленно и осторожно. Вначале необходимо сделать небольшое движение рычагом привода, чтобы убедиться в отсутствии качаний и поломок изоляторов. Если при расхождении контактов между ними возникает дуга, разъединители следует включить и до выяснения причины возникновения дуги операции с ними не выполнять.
    
    Исключение составляют операции по отключению разъединителями (отделителями) намагничивающего тока силовых трансформаторов, зарядного тока воздушных и кабельных линий. Отключение разъединителей в этих случаях следует выполнять быстро, чтобы обеспечить гашение дуги. При этом дежурный, выполняющий операцию, обязан находиться под защитным козырьком для ограждения от воздействия электрической дуги.
    
    3.1.7. Операции отключения однополюсных разъединителей с помощью оперативных штанг следует выполнять в той очередности, которая обеспечивает наибольшую безопасность для персонала.
    

    При любом расположении разъединителей первым всегда следует отключать разъединитель средней фазы, затем при расположении разъединителей в одном горизонтальном ряду поочередно отключают крайние разъединители, при вертикальном расположении разъединителей (один над другим) вторым отключают верхний разъединитель, третьим - нижний.
    
    Операции включения однополюсных разъединителей выполняют в обратном порядке.
    
    3.1.8. Разъединителем разрешается выполнять операции:
    
    а) включения и отключения зарядного тока шин и оборудования всех классов напряжения (кроме конденсаторных батарей);
    
    б) включения и отключения трансформаторов напряжения, нейтралей силовых трансформаторов и дугогасящих реакторов при отсутствии в сети замыкания фазы на землю;
    
    в) шунтирования и расшунтирования включенных выключателей (с приводов которых снят оперативный ток).
    
    3.1.9. В распределительных электросетях напряжением 6-10 кВ разъединителями разрешается включать и отключать:
    
    а) уравнительный ток* до 70А в сетях с воздушными и кабельными линиями;
____________________
    * Уравнительный ток - ток, проходящий между двумя точками электрически связанной замкнутой сети и обусловленный разностью напряжений и перераспределением нагрузок в момент отключения или включения транзитной связи.
    
    б) нагрузочный ток линии до 15 А при условии проведения операций трехполюсными разъединителями наружной установки с механическим приводом.
    
    3.1.10. Применение разъединителей и отделителей наружной и внутренней установок для отключения и включения емкостных токов воздушных и кабельных линий, а также токов замыкания на землю в распределительных электросетях напряжением 6-35 кВ в зависимости от напряжения, способа установки и расстояний между осями полюсов регламентируется § 9.2. Сборника директивных материалов. Электротехническая часть. М.:СПО Союзтехэнерго, 1983. В соответствии с этим параграфом на электростанциях, подстанциях и в распределительных электросетях, где применяются разъединители и отделители для указанной выше цели, должны быть выполнены необходимые требования по их применению, а в местных инструкциях по переключениям должны быть даны конкретные указания о порядке отключения и включения того или иного оборудования (или присоединения).
    
    3.1.11. Операции с разъединителями в цепях, содержащих выключатели с пружинными и грузовыми приводами, следует выполнять при опущенном в нижнее положение грузе и при ослабленных пружинах.
    

    3.1.12. Оперативный персонал при выполнении операций с разъединителями и отделителями ненагруженных трансформаторов*, линий электропередачи, сборных шин и присоединений обязан:
_________________
    * Здесь и далее под трансформатором понимаются и автотрансформаторы, если не требуется уточнения.
    
    а) на присоединениях 35-220 кВ, имеющих в одной цепи отделители и разъединители, отключение намагничивающих токов трансформаторов и зарядных токов линий выполнять дистанционно отделителями, а включение - разъединителями при предварительно включенных отделителях.
    
    Перед отключением намагничивающего тока трансформатора его переключатель регулирования напряжения (РПН) следует устанавливать в положение, соответствующее номинальному напряжению. Переключатель вольтодобавочного трансформатора устанавливать в нейтральное положение;
    
    6) отключение и включение намагничивающих токов силовых трансформаторов 110-220 кВ, имеющих неполную изоляцию нейтрали и работающих с разземленной нейтралью, независимо от наличия защиты разрядником, выполнять после предварительного заземления их нейтрали заземляющим разъединителем или через токоограничивающий реактор;
    
    в) отключение и включение ненагруженных трансформаторов, к нейтрали которых подключен дугогасящий реактор, во избежание появления перенапряжений выполнять после отключения дугогасящего реактора;
    
    г) отключение и включение тока намагничивания трансформаторов 330 кВ и выше допускается выполнять трехполюсными разъединителями;
    
    д) пофазное отключение ненагруженного трансформатора начинать со средней фазы (фазы В), после чего поочередно отключать полюса фаз А и С (или С и А). При включении трансформатора сначала включать фазы Си А (или А и С), последним включать полюс фазы В.
    
    3.1.13. Для электроустановок, где применены отделители и разъединители 35- 220 кВ с дутьевыми приставками, выполняемые с помощью этих аппаратов.
    
    Операция включения отделителей или разъединителей с дутьевыми приставками выполняется без дутья как обычная операция включения отделителей и разъединителей.
    
    Операции отключения разъединителей или отделителей с дутьевыми приставками выполнять в следующей последовательности:
    

    а) проверить нагрузку на присоединении, которая не должна превышать предельно допустимую для отключения аппаратом (проверяется по амперметру);
    
    б) проверить готовность к действию дутьевой приставки по наличию дутья, для чего при минимальном избыточном давлении следует нажать на шток дутьевого клапана. Наличие дутья у всех фаз отделителей или разъединителей определяется по открытию крышек и звуку выходящего через сопла воздуха;
    
    в) создать в резервуаре давление, соответствующее рабочему напряжению аппарата;
    
    г) надеть резиновые перчатки, боты и стать под защитный козырек;
    
    д) выполнить операцию отключения.
    
    3.1.14. Для исключения отказов в работе оборудования (повреждений фарфоровой изоляции разъединителей, отделителей, воздушных выключателей и пр.) не рекомендуется производить плановые переключения в электроустановках при низких температурах окружающего воздуха. Минимальная отрицательная температура воздуха, при которой возможно выполнение плановых переключений в электроустановках, расположенных в той или иной климатической зоне, должна быть указана в местной инструкции.
    
    3.1.15. На время проведения операций с шинными разъединителями и воздушными выключателями необходимо отключать автоматические устройства (АПВ шин, АВР секционных и шиносоединительных выключателей), действием которых повторно подается напряжение на шины.
    
    3.1.16. Выключателями нагрузки обычной конструкции серий ВН и ВНП разрешается выполнять операции включения и отключения токов нагрузки и уравнительных токов, значение которых не должно превышать номинальный ток аппарата.
    
    3.1.17. Включение выключателя нагрузки ручным приводом производится быстрым перемещением рукоятки привода снизу вверх до упора. При этом рабочие ножи выключателя нагрузки должны войти в неподвижные контакты.
    
    3.1.18. Для отключения выключателя нагрузки ручным приводом необходимо нажать на защелку рукоятки привода и отвести рукоятку вниз до упора. При этом скорость перемещения рабочих ножей должна быть не менее 3-4 м/с. Движение рабочих ножей в конце хода должно быть плавным, без жестких ударов.
    
    Перед отключением выключателя нагрузки необходимо проверить значение тока в отключаемой цепи, которое не должно превышать номинальный ток аппарата.
    

    При отсутствии в электрической цепи измерительного прибора максимально возможное значение тока в цепи должно быть заранее измерено и в местной инструкции указано, что это значение тока не может превысить номинальный ток аппарата.
    
    3.1.19. Запрещается с помощью выключателя нагрузки серии ВН подавать напряжение на линии, трансформаторы и шины, отключившиеся действием устройств релейной защиты, без осмотра оборудования и устранения повреждения.
    

3.2. Снятие оперативного тока с приводом коммутационных аппаратов

    
    
    3.2.1. Операции с коммутационными аппаратами, имеющими дистанционное управление, разрешаются, как правило, при исправном состоянии изоляции и отсутствии замыкания на землю в цепях оперативного тока.
    
    При наличии замыкания на землю в цепях оперативного тока операции с выключателями присоединений разрешаются только в аварийных ситуациях. Если в аварийной ситуации возникнет необходимость выполнения операций с разъединителями, с приводов отключенных выключателей соответствующих присоединений следует снять оперативный ток отключением автоматических выключателей (или предохранителей) на обоих полюсах цепей управления.
    
    3.2.2. Снятие оперативного тока с приводов коммутационных аппаратов (разъединителей) на обоих полюсах цепей управления.
    
    3.2.2. Снятие оперативного тока с приводов коммутационных аппаратов (разъединителей, отделителей, выключателей нагрузки) должно производиться в случаях, предусмотренных ПТБ.
    
    3.2.3. Для перевода присоединений с одной системы шин на другую с помощью шиносоединительного выключателя перед проведением операций с шинными разъединителями необходимо снять оперативный ток с привода и защит включенного шиносоединительного выключателя.
    
    Оперативный ток снимается автоматическими выключателями (или предохранителями) на обоих полюсах цепей управления и защит (при наличии отдельных автоматических выключателей или предохранителей для питания оперативных цепей защит шиносоединительного выключателя отключаются также эти автоматические выключатели или снимаются предохранители) до проверки положения шиносоединительного выключателя на месте его установки.
    
    3.2.4. Оперативный ток снимается с приводов разъединителей, имеющих дистанционное управление, если в процессе переключений необходима жесткая фиксация этих разъединителей во включенном положении. Рекомендуется также отключать и силовые цепи переменного тока приводов указанных разъединителей.
    
    3.2.5. Перед подачей напряжения на линию включением разъединителей (отделителей) со стороны подстанции, выполненной по упрощенной схеме, необходимо с другого конца этой линии (где имеется выключатель) снять на это время с привода отключенного выключателя оперативный ток.
    
    3.2.6. Перед выполнением операций с разъединителями на присоединении, отключенном выключателем, необходимо снять оперативный ток с привода этого выключателя, если управление им производится не со щита управления и не из РУ (например, с привода выключателя механизма собственных нужд, имеющего местное управление).
    
    3.2.7. Перед выполнением операции шунтирования или расшунтирования разъединителями включенного выключателя (например, выключателя перемычки в схеме мостика) необходимо снять оперативный ток с привода выключателя до проверки его положения на месте установки.
    
    3.2.8. На время проведения фазировки присоединения косвенным методом (на зажимах вторичных обмоток шинных трансформаторов напряжения) необходимо до подачи напряжения по фазируемой цепи снять оперативный ток с привода отключенного шиносоединительного выключателя.
    

3.3. Проверка положений коммутационных аппаратов

    
    
    3.3.1. Отключение и включение разъединителей присоединения, имеющего в своей цепи выключатель, следует выполнять после проверки отключенного положения выключателя на месте его установки.
    
    3.3.2. На подстанциях с упрощенными схемами выполнением операций с разъединителями или отделителями на стороне высшего напряжения трансформатора следует проверять отключенное положение выключателей трансформатора со стороны среднего и низшего напряжений на месте установки выключателей.
    
    3.3.3. В КРУ выкатного исполнения перемещение тележки выключателя из рабочего в контрольное положение и наоборот следует выполнять после проверки отключенного положения выключателя.
    
    3.3.4. Проверка положения выключателя на месте установки должна осуществляться пофазно:
    
    а) по механическому указателю, имеющемуся на выключателе;
    
    б) по положению рабочих контактов у выключателей с видимым разрывом цепи тока;
    
    в) по показаниям манометров у воздушных выключателей.
    
    3.3.5. Проверка положений выключателей по сигнальным лампам ключей управления и показаниям измерительных приборов (амперметров, вольтметров) допускается в следующих случаях:
    
    а) при отключении присоединения только выключателем (без последующего проведения операций с разъединителями);
    
    б) при отключении присоединения выключателем и проведения операций с разъединителями с помощью дистанционного привода;
    
    в) при включении присоединения под нагрузку;
    
    г) при подаче и снятии напряжения с шин.
    
    3.3.6. После каждой проведенной операции включения или отключения разъединителей, отделителей, выключателей нагрузки, а также стационарных заземляющих ножей, их действительное положение следует проверять визуально. При этом каждая фаза коммутационного аппарата и заземляющие ножи должны проверяться отдельно, независимо от фактического положения аппаратов других фаз (положения других заземляющих ножей) и наличия механических связей между ними.
    

3.4. Действия с оперативной блокировкой

    
    
    3.4.1. Оперативная блокировка должна рассматриваться как дополнительное средство, предотвращающее выполнение ошибочных операций с коммутационными аппаратами и заземляющими ножами в процессе всех переключений в электроустановках.
    
    Блокировка разъединителей с выключателями должна предотвращать ошибочные операции включения и отключения разъединителей под нагрузкой и при прохождении больших уравнительных токов.
    
    Блокировка стационарных защитных заземлений должна предотвращать ошибочные операции:
    
    а) включения заземляющих ножей на шины и участки присоединений, находящиеся под напряжением;
    
    б) включения разъединителей на участки шин и присоединений, заземленные с помощью заземляющих ножей;
    
    в) подачи напряжения выключателем на заземленные с помощью заземляющих ножей участки шин.
    
    3.4.2. Для шинных разъединителей и заземляющих ножей сборных шин должна выполняться полная оперативная блокировка, предотвращающая включение заземляющих ножей на сборные шины при включенных (хотя бы одних) шинных разъединителях и включение любого из шинных разъединителей при включенных заземляющих ножах сборных шин.
    
    В электроустановках, где блокировка выполнена не в полном объеме (заземляющие ножи сборных шин имеют блокировку только с разъединителями трансформатора напряжения и не имеют блокировочных устройств с шинными разъединителями всех присоединений данной системы шин), приводы заземляющих ножей сборных шин должны запираться висячими замками, ключи от которых должны находиться у оперативного персонала, обслуживающего электроустановку.
    
    При выводе системы шин в ремонт включение заземляющих ножей на шины, а также операции с шинными разъединителями выведенных в ремонт присоединений в данном случае должны выполняться только после тщательной проверки схемы электрических соединений в натуре.
    
    3.4.3. У линейных разъединителей приводы заземляющих ножей в сторону линии имеют только механическую блокировку с приводом главных ножей, что не исключает возможность подачи на включенные заземляющие ножи напряжения с противоположной стороны линии. Для предотвращения ошибочных действий местного персонала диспетчер, координирующий выполнение операций с обеих сторон линии, обязан сообщать местному персоналу о положении главных и заземляющих ножей линейных разъединителей на противоположной стороне линии каждый раз перед подачей напряжения на линию и заземлении ее при выводе в ремонт.
    
    3.4.4. Во время переключений в электроустановках все устройства оперативной блокировки должны находиться в работе.
    

    Блокировочные замки, находящиеся в эксплуатации, должны быть опломбированы, а контрольные отверстия на электромагнитных ключах залиты сургучом и проклеймлены.
    
    3.4.5. В том случае, когда блокировка не разрешает выполнение какой-либо операции, переключения следует прекратить и проверить:
    
    а) правильно ли выбрано присоединение и коммутационный аппарат;
    
    б) положение других коммутационных аппаратов, операции с которыми должны были предшествовать выполняемой операции;
    
    в) целость предохранителей в цепях блокировки и исправность электромагнитного ключа;
    
    г) исправность (проверяется визуально!) механической части привода коммутационного аппарата.
    
    Если такой проверкой не будет установлена причина, в результате которой блокировка запрещает выполнение операции, то об этом необходимо сообщить диспетчеру, отдавшему распоряжение о переключении.
    
    Запрещается местному оперативному персоналу в процессе переключений принудительно деблокировать блокировочные устройства, а также нарушать взаимодействие элементов блокировочных устройств.
    
    Деблокирование (со снятием пломб) блокировочных устройств является крайней мерой и допускается только с разрешения начальника электроцеха или его заместителя на электростанциях, начальника подстанции (группы подстанций) в электрических сетях. Бели возникнет необходимость деблокирования, а операции выполнялись без бланка переключений, необходимо составить бланк переключений с внесением в него операций по деблокированию.
    
    В аварийных ситуациях разрешение на деблокирование может дать диспетчер или начальник смены электростанции.
    
    3.4.6. Разрешается временное деблокирование разъединителей с воздушными выключателями напряжением 220 кВ* и выше при отключениях (включениях) ненагруженных систем шин или присоединений с трансформаторами напряжения серии НКФ. Порядок деблокирования и ввода блокировочных устройств в работу должен указываться в бланке переключений.
____________________
    * В электроустановках с воздушными выключателями ВВН-220 операции проводится без деблокирования.
    
    3.4.7. В электроустановках напряжением выше 1000 В разрешается пользоваться деблокировочным ключом для открытия дверей сетчатых ограждений ячеек при работах с токоизмерительными клещами, фазировке оборудования прямым методом и определении степени нагрева контактов с помощью изолирующих штанг. Указанные работы должны выполняться в соответствии с требованиями ПТБ. На деблокирование дверей сетчатых ограждений разрешение должно выдаваться диспетчером.
    

    3.4.8. О всех случаях деблокирования блокировочных устройств должна производиться запись в оперативном журнале.

3.5. Последовательность операций с коммутационными
аппаратами присоединений линий, трансформаторов,
синхронных компенсаторов и генераторов

    
    
    3.5.1. Операции с коммутационными аппаратами, установленными в одной электрической цепи, должны выполняться в последовательности, определяемой назначением этих аппаратов и безопасностью для лиц, выполняющих переключения.
    
    Ниже приводится последовательность операций с коммутационными аппаратами при переключениях в схемах электроустановок, выполненных, в основном, по типовым проектным решениям. Во всех других случаях последовательность операций должна определяться местными инструкциями. В местных инструкциях должны быть указаны также и проверочные действия, которые необходимо выполнять персоналу в процессе переключений.
    
    3.5.2. Последовательность операций с коммутационными аппаратами при включении и отключении присоединений воздушных и кабельных линий должна быть следующей:     
    

Рис. 1. Присоединение линии 10 кВ:

1 -шинные разъединители; 2-линейные разъединители; 3-выключатель

    
    
    Включение (рис.1):
    
    - включить шинные разъединители;
    
    - включить линейные разъединители;
    
    - включить выключатель.
    
    Рис.1. Присоединение линии 110 кВ:
    
    1- шинные разъединители;
    
    2- линейные разъединители;
    
    3- выключатель
    
    Отключение:
    
    -отключить выключатель;
    
    - отключить линейные разъединители;
    
    - отключить шинные разъединители.
    
    Примечание. В распределительных устройствах 6-35 кВ закрытого типа в зависимости от конструкции РУ допускается после отключения выключателя присоединения линии сначала отключать шинные, а потом линейные разъединители. При включении линии - первыми включать линейные, а затем шинные разъединители. Последовательность операций должна быть указана в местной инструкции.     
    
    3.5.3. Последовательность операций в КРУ с выкатными элементами при включении присоединений воздушных и кабельных линий должна быть следующей:
    
    Включение:
    
    - проверить, отключен ли выключатель;
    
    - переместить тележку выключателя из контрольного в рабочее положение;
    
    - включить выключатель.
    
    Отключение:
    
    - отключить выключатель;
    
    - проверить, отключен ли выключатель;
    
    - переместить тележку с выключателем в контрольное или ремонтное положение.
    
    Примечание. При отключении линий для производства работ КРУ (на линии) тележка с выключателем должна, как правило, выкатываться из шкафа (ремонтное положение). При наличии блокировки между заземляющими ножами и тележкой с выключателем допускается устанавливать тележку в контрольное положение после включения заземляющих ножей на линии. При отсутствии блокировки, а также, если шкафы КРУ не оснащены стационарными заземляющими ножами, допускается устанавливать тележку в промежуточное между контрольным и ремонтным положение и запирать ее на замок в этом положении.     
    
    3.5.4. Последовательность операций при включении и отключении трехобмоточного трансформатора (автотрансформатора) должна быть следующей:
    
    Включение:
    

    - включить шинные и трансформаторные разъединители высшего напряжения;
    
    - включить шинные и трансформаторные разъединители среднего напряжения;
    
    - включить шинные и трансформаторные разъединители низшего напряжения;
    
    - включить выключатель со стороны высшего, среднего и низшего напряжений трансформатора.
    
    Отключение:
    
    - отключить выключатели со стороны низшего, среднего, и высшего напряжений трансформатора;
    
    - отключить трансформаторные и шинные разъединители шинного напряжения;
    
    - отключить трансформаторные и шинные разъединители среднего напряжения;
    
    - отключить трансформаторные и шинные разъединители высшего напряжения.
    
    3.5.5. При включении или отключении воздушным выключателем ненагруженного трансформатора с неполной изоляцией нейтрали обмотки 110-220 кВ необходимо предварительно заземлить нейтраль, если она была разземлена, независимо от наличия защиты ее разрядником.
    
    3.5.6. На электростанциях последовательность включения и отключения трансформаторов (автотрансформаторов) связи с энергосистемой зависит от местных условий и должна выполняться в соответствии с местными инструкциями.
    
    3.5.7. Последовательность операций и действий персонала при включении и отключении трансформатора Т1 на двухтрансформаторной подстанции, выполненной по упрощенной схеме:
    
    Включение трансформатора Т1 (рис.2):     
    

Рис.2. Участок сети 110 кВ с проходной двухтрансформаторной подстанцией, выполненной по упрощенной схеме.

    
    
    - переключить автоматический регулятор коэффициента трансформации АРКТ трансформатора Т1 на дистанционное управление;
    
    - дистанционно перевести переключатель регулирования напряжения РПН трансформатора Т1 в положение, соответствующее режиму его номинального возбуждения;
    
    - переместить тележку выключателя В1 в контрольное положение; соединить штепсельные разъемы цепей вторичной коммутации;
    
    Примечание. Здесь и далее в схемах приняты следующие условные графические обозначения положений коммутационных аппаратов:
    
     - выключатель включен;   - выключатель отключен;
    
     - разъединители включены; - разъединители отключены;
    
     - отделители включены; - отделители отключены;
    
     - автоматический выключатель включен; - автоматический выключатель отключен;
    
     - короткозамыкатель отключен;
    
     - заземляющие ножи включены; - заземляющие ножи отключены;
    
      - выключатель КРУ отключен и перемещен в ремонтное положение
    
    
    - проверить, отключен ли разъединитель дугогасящего реактора ДГР1;
    
    - проверить, отключен ли короткозамыкатель К31;
    
    - включить разъединитель в нейтрали трансформатора Т1;
    
    - включить отделители ОД1;
    
    - проверить полнофазность включения трансформатора Т1 под напряжение и отключить заземляющий разъединитель в его нейтрали;
    
    - переключить автоматический регулятор коэффициента трансформации АРКТ работающего трансформатора Т2 с автоматического на дистанционное управление;
    
    - дистанционно перевести РПН трансформатора Т1 в положение, одинаковое с положением РПН трансформатора Т2;
    
    - переместить тележку с отключенным выключателем В1 трансформатора Т1 в рабочее положение;
    
    - включить выключатель В1 и его АПВТ;
    
    - отключить секционный выключатель СВ и включить АВР СВ;
    
    - переключить АРКТ трансформаторов Т1 и Т2 с дистанционного на автоматическое управление;
    
    - восстановить нормальную схему питания нагрузки собственных нужд на напряжении 0,4 кВ;
    

    - включить разъединитель дугогасящего реактора ДГР1 (настроенного для работы в нормальном режиме компенсации емкостного тока);
    
    - отключить разъединитель дугогасящего реактора ДГР2, настроить ДГР2 для работы в нормальном режиме компенсации емкостного тока, включить разъединитель дугогасящего реактора ДГР2.
    
    Отключение трансформатора Т1:
    
    - перевести питание нагрузки собственных нужд с трансформатора ТСН1 на трансформатор ТСН2 и при отключенном автоматическом выключателе АВ1 отключить рубильник 0,4 кВ в сторону трансформатора ТСН1;
    
    - отключить разъединитель дугогасящего реактора ДГР2, настроить ДГР2 на компенсацию емкостного тока присоединений I-й и 2-й секций, включить разъединитель дугогасящего реактора ДГР2;
    
    - отключить разъединитель дугогасящего реактора ДГР1;
    
    - переключить АРКТ трансформаторов Т1 и Т2 с автоматического на дистанционное управление;
    
    - дистанционно перевести РПН трансформатора Т1 в положение, одинаковое с положением РПН трансформатора Т2;
    
    - отключить АВР секционного выключателя и включить секционный выключатель СВ;
    
    - отключить АПВТ и выключатель В1 трансформатора Т1;
    
    - переключить АРКТ работающего трансформатора Т2 с дистанционного на автоматическое управление;
    
    - дистанционно перевести РПН трансформатора Т1 в положение, соответствующее режиму его номинального возбуждения (или недовозбуждения);
    
    - переместить тележку с отключенным выключателем В1 в контрольное или ремонтное положение в зависимости от характера намечаемых работ;
    
    - включить заземляющий разъединитель в нейтрали трансформатора Т1;
    
    - отключить отделители ОД1 в цепи трансформатора Т1.
    
    3.5.8. Последовательность операций и действий персонала при отключении и включении трансформатора Т1 на ответвительной двухтрансформаторной подстанции, выполненной по упрощенной схеме и подключенной к двум проходящим параллельным линиям с двусторонним питанием:
    
    Отключение трансформатора Т1 (рис.3):     
    

Рис. 3. Участок сети 110-220 кВ с упрощенной двухтрансформаторной подстанцией, питающейся от двух проходящих параллельных линий с двусторонним питанием

    - на ответвительной подстанции В перевести питание нагрузки собственных нужд с трансформатора ТСН1 на трансформатор ТСН2;
    
    - отключить разъединитель дугогасящего реактора ДГР2, настроить ДГР2 на компенсацию емкостного тока присоединений I-й и 2-й секций, включить разъединитель дугогасящего реактора ДГР2;
    
    - отключить разъединитель дугогасящего реактора ДГР1;
    
    - переключить АРКТ трансформаторов Т1 и Т2 с автоматического на дистанционное управление;
    
    - дистанционно перевести РПН трансформатора Т1 в положение, одинаковое с положением РПН трансформатора Т2;
    
    - отключить АВР секционного выключателя и включить секционный выключатель СВ;
    
    - отключить АПВТ и отключить выключатель В1 трансформатора Т1;
    
    - переключить АРКТ оставшегося в работе трансформатора Т2 с дистанционного на автоматическое управление;
    
    - переместить тележку с отключенным выключателем В1 в ремонтное или контрольное положение в зависимости от характера намечаемых работ;
    
    - включить заземляющий разъединитель в нейтрали трансформатора Т1;
    
    - на питающих подстанциях АиБ отключить с помощью устройств телемеханики (или дистанционно вручную) выключатели с обеих сторон линии Л1 (при этом напряжение снимается с линии Л1 и одновременно отключается ток намагничивания трансформатора Т1 на подстанции В);
    
    - на подстанции В отключить отделители ОД1 трансформатора Т1;
    
    - на подстанциях А и Б с помощью устройств телемеханики (или дистанционно вручную) включить выключатели линии Л1.
    
    Включение трансформатора Т1:
    
    - переместить тележку с отключенным выключателем В1 в рабочее положение, соединить штепсельные разъемы цепей вторичной коммутации;
    
    - проверить, отключен ли разъединитель дугогасящего реактора ДГР1;
    
    - проверить, отключен ли короткозамыкатель К31;
    
    - включить разъединитель в нейтрали трансформатора Т1;
    
    - на питающих подстанциях А и Б отключить с помощью устройств телемеханики (или дистанционно вручную) выключатели с обеих сторон линии Л1;
    
    - на подстанции В включить отделители ОД1 трансформатора Т1;
    
    - на питающих подстанциях А и Б включить с помощью устройств телемеханики (или дистанционно вручную) выключатели линии Л1;
    
    - на подстанции В отключить разъединитель в нейтрали трансформатора Т1 (если он был включен);
    
    - переключить АРКТ трансформаторов Т1 и Т2 на дистанционное управление;
    
    - дистанционно перевести РПН трансформатора Т1 в положение, одинаковое с положением РПН трансформатора Т2;
    
    - включить выключатель В1 и его АПВТ;
    
    - отключить секционный выключатель СВ и включить АВР СВ;
    
    - переключить АРКТ трансформаторов Т1 и Т2 с дистанционного на автоматическое управление;
    
    - восстановить нормальную схему питания нагрузки собственных нужд на напряжении 0,4 кВ;
    
    - включить разъединитель дугогасящего реактора ДГР1, настроенного для работы в нормальном режиме компенсации емкостного тока;
    
    - отключить разъединитель дугогасящего реактора ДГР2, настроить ДГР2 для работы в нормальном режиме компенсации емкостного тока, включить разъединитель дугогасящего реактора ДГР2.
    
    Примечание. В обоих случаях отключения и включения трансформатора на ответвительной подстанции операции с поперечной дифференциальной защитой параллельных линий и автоматическими устройствами на ответвительной подстанции должны выполняться в соответствии с местными инструкциями.     
    
    3.5.9. При автоматическом пуске синхронного компенсатора серии КСВ с машинным возбуждением после подготовки водяной, масляной и газовой систем компенсатора для работы в нормальном режиме должна соблюдаться следующая последовательность операций и действий персонала:
    
    а) проверить положение аппаратуры автоматики для пуска компенсатора;
    
    б) проверить положение пускового выключателя и включить его разъединители;
    
    в) проверить положение рабочего выключателя и включить шинные разъединители компенсатора;
    
    г) включить трансформаторы напряжения компенсатора;
    
    д) установить тележку выключателя двигателя возбудителя в рабочее положение;
    
    е) установить шунтовой регулятор возбудителя в положение холостого хода;
    
    ж) подать оперативный ток на схему автоматики управления и ключом автоматического пуска подать импульс на включение компенсатора;
    
    з) проконтролировать по устройствам сигнализации и приборам последовательность операций пуска: включение агрегата возбуждения, системы смазки и водяного охлаждения, пускового выключателя, автомата гашения поля, включение рабочего выключателя после снижения пускового тока и отключения пускового выключателя;
    
    и) включить АРВ и устройство форсировки возбуждения, если они отключались по принципу действия;
    
    к) набрать нагрузку (скорость повышения токов статора и ротора при этом не ограничивается).
    
    3.5.10. При остановке синхронного компенсатора должна быть следующая последовательность операций и действий персонала:
    
    а) полностью снять нагрузку компенсатора;
    
    б) отключить АРВ и устройство форсировки возбуждения, если это необходимо по принципу их действия;
    
    в) ключом автоматического управления подать импульс на отключение компенсатора;
    
    г) проконтролировать отключение рабочего выключателя, выключателя двигателя возбудителя и АГП;
    
    д) снять оперативный ток со схемы автоматического управления компенсатора, если последний предполагается вывести в ремонт;
    
    е) проверить отключенное положение пускового выключателя и отключить его разъединители;
    
    ж) проверить отключенное положение рабочего выключателя и отключить шинные разъединители компенсатора;
    
    з) отключить трансформаторы напряжения компенсатора;
    
    и) проверить отключенное положение выключателя двигателя возбудителя и выкатить тележку выключателя из шкафа КРУ.
    
    3.5.11. При включении генератора в сеть способом точной синхронизации при достижении частоты вращения генератора, близкой к номинальной, должна соблюдаться следующая последовательность операций и действий персонала:
    
    а) проверить отключенное положение выключателя генератора и включить его шинные разъединители на ту систему шин, на которую он должен работать;
    
    б) включить разъединители и автоматические выключатели (установить предохранители) трансформаторов напряжения генератора;
    
    в) включить колонку синхронизации и блокировку от несинхронных включений;
    
    г) проверить, полностью ли введен шунтовой реостат возбуждения. Включить автомат гашения поля, возбудить генератор до напряжения, равного значению напряжения на шинах*;
______________________
    * При наличии тиристорного, высокочастотного или иных схем возбуждения операции по синхронизации генератора должны выполняться в соответствии с местными инструкциями.
    
    д) установочный реостат АРВ установить в положение, соответствующее 20-30% номинальной нагрузки генератора.
    
    Включение выключателя генератора производится при равенстве частот, напряжений и совпадений по фазе векторов напряжений включаемого генератора и работающих генераторов энергосистемы.
    
    Запрещается подавать повторный импульс на включение выключателя, если при подаче импульса на его включение генератор не включится. С генератора должно быть снято возбуждение и выключатель выведен в ремонт. После устранения причины отказа в работе выключателя он должен быть опробован на включение и отключение.
    
    3.5.12. Включение генератора в сеть методом самосинхронизации выполняется в соответствии с местной инструкцией.
    
    3.5.13. При отключении от сети турбогенератора, который работает от турбины, имеющей промышленный отбор пара, для предупреждения разгона турбины необходимо после разгрузки генератора по активной и реактивной нагрузкам отдать распоряжение о закрытии клапанов и главных паровых задвижек турбины. Только убедившись в полном прекращении подачи пара в турбину, можно отключить выключатель генератора. Затем следует проверить его полнофазное отключение и отключить АГП. Необходимо помнить, что АГП с дейонными решетками (АГП1 и аналогичные ему по принципу действия) не способны отключать токи менее 10% номинального тока автомата.
    
    3.5.14. В случае неполнофазного отключения выключателя генератора АГП может быть отключен только после устранения неполнофазного режима. В местных инструкциях должна быть указана последовательность действий персонала по ликвидации такого режима.
    
    3.5.15. При отключении от сети блока турбогенератор-трансформатор должна соблюдаться следующая последовательность операций и действий персонала:
    
    а) разгрузить турбогенератор по активной и реактивной нагрузкам до значения не менее потребляемой мощности механизмами собственных нужд блока;
    
    б) перевести питание секции шин собственных нужд блока от резервного источника и отключить выключатели ответвительного трансформатора собственных нужд блока;
    
    в) полностью разгрузить турбогенератор по активной и реактивной нагрузкам;
    
    г) отдать распоряжение о прекращении подачи пара в турбину и проверить полное прекращение доступа пара в турбину;
    
    д) отключить выключатель блока на стороне высшего напряжения и убедиться в его полнофазном отключении;
    
    е) проверить соответствие тока в цепи ротора требуемому (по отключающей способности АГП) значению и отключить АГП; полностью ввести шунтовой регулятор возбудителя;
    
    ж) отключить разъединители на стороне высшего напряжения блока;
    
    з) отключить шинный разъединитель (выкатить тележки выключателей в шкафах КРУ) ответвительного трансформатора собственных нужд блока;
    
    и) отключить автоматические выключатели (снять предохранители) и разъединители трансформаторов напряжения генератора.
    

3.6. Последовательность операций при включении и отключении линий электропередачи

    
    
    3.6.1. При включении и отключении линий электропередачи, оснащенных автоматами повторного включения (АПВ), действия с последними в зависимости от их схемы и конструкции должны выполняться в соответствии с указаниями местных инструкций. В настоящей Инструкции действия с АПВ линий не рассматриваются.
    
    3.6.2. При отключении воздушных и кабельных линий тупикового питания первым рекомендуется отключать выключатель со стороны нагрузки, вторым - со стороны питания.
    
    Включение осуществлять в обратной последовательности.
    
    3.6.3. При отключении линий, отходящих от электростанций, первым, как правило, следует отключать выключатель со стороны электростанции, вторым - выключатель со стороны энергосистемы.
    
    Подавать напряжение на линию при ее включении следует, как правило, со стороны энергосистемы.
    
    3.6.4. Включение или отключение одной из двух спаренных линий при отключенной другой (рис.4) следует выполнять в обычном порядке, предусмотренном для включения и отключения одиночной линии.     
    

Рис.4. Схема спаренных кабельных линий, находящихся
в различных оперативных состояниях: линия Л1
включена, линия Л2 отключена

    3.6.5. Включение одной из спаренных кабельных линий, например Л2, при находящейся в работе другой (Л1) независимо от расположения линейных разъединителей каждой линии (в общей ячейке, в отдельных камерах, в ячейке, разделенной специальными перегородками) должно выполняться, как правило, после отключения линии, находящейся в работе.
    
    Для этого необходимо:
    
    - отключить выключатель В1 работающей линии Л1 со стороны нагрузки;
    
    - отключить выключатель ВЗ спаренных линий со стороны питания;
    
    - включить линейные разъединители с обеих сторон включаемой линии Л2;
    
    - включить выключатель ВЗ спаренных линий со стороны питания;
    
    - включить выключатели В1 и В2 со стороны нагрузки.
    
    3.6.6. Допускается включение или отключение одной из спаренных линий б-10 кВ линейными разъединителями без отключения выключателя со стороны питания при зарядном токе линии не более предусмотренного § 9.2 Сборника директивных материалов и только при наличии дистанционного управления разъединителями, а также в случае, когда линия оборудована выключателем нагрузки с дистанционным приводом.
    
    3.6.7. Отключение одной из двух спаренных линий, когда обе линии находятся в работе, следует выполнять в следующей последовательности:
    
    а) отключить выключатели обеих линий со стороны нагрузки;
    
    б) отключить выключатель спаренных линий со стороны питания;
    
    в) отключить линейные разъединители с обеих сторон отключаемой линии;
    
    г) включить выключатель спаренных линий со стороны питания;
    
    д) включить выключатель остающейся в работе линии со стороны нагрузки.
    
    3.6.8. Последовательность операций и действий персонала при включении и отключении транзитной линии, с одной из сторон которой отсутствует выключатель:
    
    Включение линии Л1 (см. рис.2):
    
    На подстанции А:
    
    - включить линейные разъединители, а затем выключатель линии Л1 (линия Л1 опробуется напряжением);
    
    - проверить наличие напряжения на всех фазах ввода линии Л1;
    
    - отключить выключатель линии Л1, проверить его положение и снять оперативный ток с привода выключателя.
    
    На подстанции Б:
    
    - проверить отсутствие напряжения на вводе линии Л1;
    
    - включить линейные разъединители линии Л1 - на линию Л1 подается напряжение (см. п.3.1.10).
    
    На подстанции А:
    
    - подать оперативный ток на привод выключателя и включить выключатель линии Л1.
    
    Отключение линии Л1:
    
    На подстанции А:
    
    - отключить выключатель и линейные разъединители линии Л1.
    
    На подстанции Б:
    
    - отключить линейные разъединители линии Л1.
    
    В случае управления выключателями подстанции А по каналам ТУ и включения линии одной ОВБ после опробования линии напряжением согласно п. З настоящего параграфа оперативный ток с привода отключенного выключателя отключать не обязательно.
    
    3.6.9. Последовательность операций при включении и отключении транзитной линии должна быть следующей:
    
    Включение линии Л1 (рис.5):

Рис.5. Транзитная линия 110 кВ в отключенном состоянии

    На подстанции А:
    
    - отключить заземляющие ножи с развилки шинных разъединителей линии Л1;
    
    - отключить заземляющие ножи с линии Л1;
    
    На подстанции Б:
    
    - отключить заземляющие ножи с развилки шинных разъединителей линии  Л1;
    
    - отключить заземляющие ножи с линии Л1;
    
    - включить шинные разъединители линии Л1 на соответствующую систему шин;
    
    - включить линейные разъединители линии Л1.
    
    На подстанции А:
    
    - включить шинные разъединители линии Л1 на соответствующую систему шин;
    
    - включить линейные разъединители линии Л1;
    
    - включить выключатели линии Л1.
    
    Отключение линии Л1:
    
    На подстанции А:
    
    - отключить выключатель линии Л1.
    
    На подстанции Б:
    
    - отключить выключатель линии Л1;
    
    - отключить линейные разъединители линии Л1;
    
    - отключить шинные разъединители линии Л1.
    
    На подстанции А:
    
    - отключить линейные разъединители линии Л1;
    
    - проверить отсутствие напряжения на вводе линии Л1;
    
    - включить заземляющие разъединители в сторону линии Л1;
    
    - отключить шинные разъединители линии Л1;
    
    - проверить отсутствие напряжения на развилке шинных разъединителей линии Л1;
    
    - включить заземляющие разъединители в сторону выключателя линии Л1.
    
    На подстанции Б:
    
    - проверить отсутствие напряжения на вводе линии Л1;
    
    - включить заземляющие разъединители в сторону линии Л1;
    
    - проверить отсутствие напряжения на развилке шинных разъединителей линии Л1;
    
    - включить заземляющие разъединители в сторону выключателя линии Л1.
    
    3.6.10. Порядок включения и отключения транзитных линий 110-220 кВ и линий дальних электропередач 330 кВ и выше устанавливается диспетчерскими службами энергосистем, ОДУ (ЦДУ) и указывается в местных инструкциях диспетчеру соответствующей ступени диспетчерского управления.
    
    Диспетчер при включении и отключении транзитных линий дальних электропередач обязан руководствоваться не только указаниями местной инструкции, в которой невозможно заранее предусмотреть все обстоятельства и ситуации, которые могут возникнуть в эксплуатации, но и учитывать фактическое состояние схемы сетей и условия работы электростанций в данный момент, надежность питания отдельных подстанций и участков сети в случае подачи от них напряжения на линию, наличие быстродействующих защит на линии и другие условия.
    
    При включении и отключении линий дальних электропередач должны, как правило, предварительно выполняться режимные мероприятия: регулирование перетоков мощности по линиям, отключение (или включение) устройств системной автоматики (разгрузки электростанции, ограничения перегрузки линии, наброса мощности в аварийных режимах и др.), а также изменение уставок срабатывания автоматических устройств.
    

4. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПРИ ПЕРЕВОДЕ ПРИСОЕДИНЕНИЙ
С ОДНОЙ СИСТЕМЫ ШИН НА ДРУГУЮ

    
    4.1. При переводе присоединений с одной системы шин на другую необходимость и последовательность операций с защитой шин электроустановки и устройствами резервирования при отказе выключателей определяется указаниями местных инструкций.
    
    4.2. При переводе присоединений с одной системы шин на другую и необходимости проверки синхронности напряжений в электроустановках, где нет приборов контроля синхронизма, синхронность напряжений систем шин и переводимых присоединений должна подтверждаться диспетчером, отдающим распоряжение о переводе.
    
    4.3. Последовательность операций и действий персонала при переводе всех присоединений, находящихся в работе, с рабочей системы шин на резервную с помощью шиносоединительного выключателя ШСВ следующая:
    
    а) проверить отсутствие напряжения на резервной системе шин;
    
    б) проверить уставки на защитах ШСВ (они должны соответствовать уставкам, указанным в местной инструкции для режима "Опробование") и включить защиты с действием на отключение ШСВ;
    
    в) включить ШСВ и проверить наличие напряжения на резервной системе шин;
    
    г) снять оперативный ток с привода и защит ШСВ;
    
    д) отключить "АПВ шин" (если оно предусмотрено);
    
    е) проверить на месте установки, включен ли ШСВ;
    
    ж) включить шинные разъединители всех переводимых присоединений на резервную систему шин и проверить включенное положение разъединителей;
    
    з) отключить шинные разъединители всех переводимых присоединений от освобождаемой системы шин и проверять отключенное положение разъединителей;
    
    и) переключить питание цепей напряжения защит, автоматики и измерительных приборов на соответствующий трансформатор напряжения, если питание цепей не переключается автоматически;
    
    к) подать оперативный ток на привод и защиты ШСВ;
    
    л) проверить по амперметру отсутствие нагрузки на ШСВ и отключить ШСВ;
    
    м) проверить отсутствие напряжения на освобожденной системе шин;
    
    и) включить "АПВ шин".
    
    Примечания: I. Здесь и далее для открытых РУ с большим числом присоединений, шинные разъединители которых имеют электродвигательные приводы с дистанционным управлением, допускается перевод присоединений с одной системы шин на другую поочередно, по отдельным присоединениям. После перевода обязательна визуальная проверка положений шинных разъединителей переведенных присоединений на месте их установки.-2. Последовательность переключений при выводе в резерв систем шин в электроустановках с воздушными выключателями и трансформаторами напряжения серии НКФ, где возможно возникновение феррорезонанса, должна быть указана в местных инструкциях.     
    

    4.4. Перевод присоединений с одной системы шин на другую без шиносоединительного выключателя допускается при условии, когда резервная система шин не включена под напряжение и на нее переводятся все находящиеся в работе присоединения.
    
    Последовательность операций и действий персонала при переводе присоединений:
    
    а) проверить наружным осмотром готовность резервной системы шин к включению под напряжение. При этом особое внимание следует обратить на проверку отсутствия на резервной системе шин защитных заземлений, закороток и посторонних предметов;
    
    б) проверить отсутствие напряжения на резервной системе шин;
    
    в) отключить "АПВ шин" (если оно предусмотрено);
    
    г) включить шинные разъединители всех присоединений, находящихся в работе, на резервную систему шин и проверить положение разъединителей;
    
    д) переключить питание цепей напряжение защит, автоматики и измерительных приборов на соответствующий трансформатор напряжения, если питание не переключается автоматически;
    
    е) отключить шинные разъединители всех переводимых присоединений от освобождаемой системы шин и проверить положение разъединителей;
    
    ж) проверить по вольтметрам отсутствие напряжения на освобожденной системе шин;
    
    з) включить "АПВ шин".
    
    Примечание. Наряду с наружным осмотром резервной системы шин, она, в случае необходимости, может быть опробована напряжением, подаваемым от смежной подстанции по одной из линий, которую следует предварительно переключить (с отключением!) на опробуемую систему шин.
    
    Непосредственно перед опробованием резервной системы шин напряжением необходимо отключить ДЗШ или вывести токовые цепи трансформаторов тока линии, по которой будет подаваться напряжение на шины, из схемы ДЗШ, а на смежной подстанции ввести ускорение резервных защит.
    
    4.5. Последовательность операций и действий персонала при переводе всех присоединений, находящихся в работе, с одной системы шин на другую с помощью шиносоединительного выключателя в электроустановках с фиксированным распределением присоединений по системам шин:
    
    а) включить ШСВ (если он был отключен);
    

    б) УРОВ и защиту шин перевести в режим работы с нарушением фиксации;
    
    в) снять оперативный ток с привода и защит ШСВ;
    
    г) отключить "АПВ шин" (если оно предусмотрено);
    
    д) проверить на месте, включен ли ШСВ;
    
    е) включить шинные разъединители всех переводимых присоединений на ту систему шин, которая должна оставаться в работе, и проверить положение разъединителей;
    
    ж) отключить шинные разъединители всех переводимых присоединений от освобождаемой системы шин и проверить положение разъединителей;
    
    з) переключить питание цепей напряжения защит, автоматики и измерительных приборов на трансформатор напряжения той системы шин, которая должна оставаться в работе, если питание не переключается автоматически;
    
    и) подать оперативный ток на привод и защиты ШСВ;
    
    к) проверить по амперметру отсутствие нагрузки на ШСВ и отключить его;
    
    л) проверить по вольтметрам отсутствие напряжения на освобожденной системе шин.
    
    4.6. Перевод части (двух-трех) присоединений с одной системы шин на другую в электроустановках с фиксированным распределением присоединений допускается выполнять поочередно, по отдельным присоединениям. При этом перед каждой операцией отключения шинных разъединителей следует проверять, включены ли шинные разъединители присоединения на другую систему шин. После выполнения операции включения или отключения шинных разъединителей необходимо визуально проверять их положение.
    
    4.7. Переключение части присоединений с одной системы шин на другую без шиносоединительного выключателя при раздельной работе систем шин возможно только с предварительным отключением переключаемых присоединений. При переключениях генераторов необходима их синхронизация. Синхронность напряжений должна проверяться при переключении присоединений, на которых после их отключения возможно появление несинхронных напряжений.
    
    Последовательность операций и действий персонала при переключении присоединения с одной системы шин на другую без шиносоединительного выключателя следующая:
    
    а) проверить допустимость режима, который установится после отключения присоединения для переключения его на другую систему шин;
    

    б) отключить выключатель присоединения;
    
    в) отключить "АПВ шин";
    
    г) проверить на месте, отключен ли выключатель переключаемого присоединения;
    
    д) отключить шинные разъединители переключаемого присоединения и проверить положение разъединителей;
    
    е) включить шинные разъединители переключаемого присоединения на ту систему шин, на которую оно должно работать; проверить положение разъединителей;
    
    ж) в соответствии с местной инструкцией выполнить необходимые операции с устройствами релейной защиты, автоматики, измерительными приборами, в том числе с УРОВ, защитой шин, "АПВ шин" (при необходимости перевести УРОВ и защиту шин в режим "с нарушением фиксации");
    
    з) произвести синхронизацию, если она требуется, и включить выключатель присоединения, проверить по амперметру наличие нагрузки;
    
    и) при необходимости отключить и привести в соответствие со схемой первичных соединений защиту шин и УРОВ, защиту шин проверить под нагрузкой и включить в работу, включить УРОВ и "АПВ шин".
    
    4.8. Последовательность операций и действий персонала при переводе части или всех присоединений с одной системы шин на другую без шиносоединительного выключателя в электроустановках, где часть присоединений имеет по два выключателя на цепь (рис.6) и имеется присоединение с дистанционным управлением шинными разъединителями*:
___________________
    * Присоединение, шинные разъединители которого оборудованы приводами с дистанционным управлением, в дальнейшем именуется базисным. Наиболее часто в качестве базисного присоединения используется присоединение обходного выключателя.
    
    а) включить вторые выключатели двух-трех присоединений, имеющих по два выключателя на цепь, и по амперметрам проверить распределение тока нагрузки по включенным выключателям;
    
    б) защиту шин перевести в режим работы "с нарушением фиксации";
    
    в) отключить "АПВ шин";
    
    г) включить дистанционно со щита управления шинные разъединители базисного присоединения на обе системы шин;
    
    д) снять оперативный ток с приводов шинных разъединителей I и II систем шин базисного присоединения; проверить положение шинных разъединителей на месте их установки;
    

    е) включить дистанционно или вручную разъединители переводимых присоединений на другую систему шин и проверить положение разъединителей;
    
    ж) отключить шинные разъединители переводимых присоединений от той системы шин, на которую они были включены до переключения; проверить положение разъединителей;
    
    з) проверить наличие напряжения на устройствах релейной защиты и автоматики переведенных присоединений (или переключить цепи напряжения на соответствующий трансформатор напряжения в случае их ручного переключения);
    
    и) подать оперативный ток на приводы шинных разъединителей I и II систем шин базисного присоединения;
    
    к) отключить дистанционно со щита управления шинные разъединители обеих систем шин базисного присоединения;
    
    л) отключить согласно принятой фиксации вторые выключатели присоединений, имеющих по два выключателя на цепь;     
    

Рис.6. Схема электроустановки 220 кВ с двумя раздельно работающими системами шин и частью присоединений с двумя выключателями на цепь перед выполнением операций по переводу  присоединений с одной системы шин на другую

    
    
    м) отключить устройство резервирования при отказе выключателей и защиту шин, если новая фиксация присоединений по шинам предусматривается на длительное время;
    
    н) переключить токовые и оперативные цепи переведенных присоединений на соответствующие комплекты защиты шин на другую (переводилась часть присоединений), произвести переключение цепей УРОВ. Проверить защиту шин под нагрузкой и включить в работу по нормальной схеме. Включить УРОВ и АПВ шин.
    
    4.9. В электроустановках с одной секционированной и резервной системами шин перевод присоединений с одной секции шин на другую при замкнутой реакторной связи между секциями выполняется переключением присоединений с секции на резервную систему шин, которая затем соединяется с помощью ШСВ с другой секцией шин.
    
    Последовательность операций и действий персонала при переводе линии Л1, питающейся от 1-й секции шин (рис. 7), на питание от 2-й секции шин:
    
    а) проверить отсутствие напряжения на резервной системе шин;
    
    б) проверить, включены ли защиты ШСВ 1-й секции с уставками согласно местной инструкции;
    
    в) включить ШСВ 1-й секции и проверить по вольтметрам наличие напряжения на резервной системе шин;
    
    г) в зону действия ДЗШ первой секции ввести резервную систему шин;
    
    д) снять оперативный ток с привода и защит ШСВ 1-й секции;
    
    е) проверить на месте положение ШСВ 1-й секции;
    
    ж) включить шинные разъединители переводимой линии Л1 на резервную систему шин и проверить положение разъединителей;
    
    з) отключить шинные разъединители линии Л1 от 1-й секции шин и проверить положение разъединителей;
    
    и) перевести цепи напряжения защит, автоматики и измерительных приборов линии Л1 на питание от трансформатора напряжения резервной системы шин;
    
    к) включить ШСВ 2-й секции; проверить по приборам наличие нагрузки на выключателе;
    
    л) в зону действия ДЗШ 2-й секции ввести резервную систему шин;
    
    м) снять оперативный ток с привода и защит ШСВ 2-й секции;
    
    н) подать оперативный ток на привод и защиты ШСВ 1-й секции;
    

    о) отключить ШСВ 1-й секции и по приборам проверить отсутствие на нем нагрузки;
    
    п) отключить ДЗШ, вывести резервную систему шин из зоны действия ДЗШ 1-й секции; перевести цепи линии Л1 в комплект ДЗШ 2-й секции, ДЗШ проверить под нагрузкой и включить в работу.     
    

Рис. 7. Схема электроустановки 10 кВ с заключенной реакторной связью между секциями перед выполнением операций по переводу линии Л1, питающейся от 1-й секции шин, на питание от 2-й секции шин

    4.10. Последовательность операций и действий персонала при переводе всех присоединений с одной из секций шин (например, со 2-й секции шин) на резервную систему шин без шиносоединительного выключателя (ШСВ 2-й секции находится в ремонте) с сохранением в работе межсекционной реакторной связи в схемах, имеющих секционный реактор с двумя развилками шинных разъединителей (рис. 8):
    
    а) проверить отсутствие напряжения на резервной системе шин;
    
    б) проверить, включены ли защиты на ШСВ 1-й секции с уставками согласно местной инструкции;
    
    в) включить ШСВ 1-й секции (резервная система шин опробуется напряжением от 1-й секции шин);
    
    г) отключить ШСВ 1-й секции и проверить, что напряжение на резервной системе шин отсутствует;
    
    д) включить шинные разъединители секционного выключателя со стороны 2-й секции шин на резервную систему шин и проверить положение разъединителей;
    
    е) включить шинные разъединители всех работающих присоединений 2-й секции шин на резервную систему шин и проверить положение разъединителей;
    
    ж) отключить шинные разъединители всех работающих присоединений от 2-й секции шин, кроме шинных разъединителей секционного выключателя, проверить отключенное положение разъединителей;
    
    з) перевести цепи напряжения защит, автоматики и измерительных приборов, питающихся от трансформатора напряжения 2-й секции шин, на питание от трансформатора напряжений резервной системы шин;
    
    и) отключить шинные разъединители секционного выключателя от 2-й секции шин, проверить отключенное положение разъединителей;
    
    к) проверить по вольтметрам отсутствие напряжения на 2-й секции шин.
    
    4.11. Запрещается в схемах электроустановок, где секции шин нормально замкнуты через межсекционный реактор, шунтирование и расшунтирование межсекционного реактора развилками шинных разъединителей присоединений. Эти операции рассматриваются как операции, проводимые под нагрузкой.     
    

Рис 8. Схема электроустановки 10 кВ к началу выполнения операций по переводу всех присоединений со 2-й секции на резервную систему шин без шиносоединительного выключателя с сохранением в работе
межсекционной реакторной связи

    
5. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПРИ ВЫВОДЕ ОБОРУДОВАНИЯ В РЕМОНТ И
ПРИ ВВОДЕ ЕГО В РАБОТУ ПОСЛЕ РЕМОНТА

    
    
    5.1. Последовательность операций и проверочных действий персонала при выводе в ремонт системы шин, находящейся в состоянии резерва (ШСВ отключен):
    
    а) повесить на ключе управления ШСВ плакат "Не включать - работают люди";
    
    б) проверить на месте, отключен ли ШСВ, отключить его шинные разъединители от резервной системы шин и проверить их положение.
    
    При необходимости отключить шинные разъединители рабочей системы шин ШСВ и проверить их положение;
    
    в) снять предохранители (или отключить автоматические выключатели) с низшей стороны трансформатора напряжения резервной системы шин, запереть шкаф, где установлены предохранители (автоматические выключатели) и повесить плакат "Не включать - работают люди";
    
    г) отключить шинные разъединители трансформатора напряжения резервной системы шин и проверить положение разъединителей;
    
    д) проверить, отключены ли шинные разъединители всех присоединений от выводимой в ремонт системы шин и запереть приводы разъединителей на замок. На проводах отключенных разъединителей повесить плакаты "Не включать - работают люди";
    
    е) проверить отсутствие напряжения на токопроводящих частях, где должны быть наложены заземления. Включить заземляющие ножи или наложить переносные заземления там, где нет стационарных заземляющих ножей;
    
    ж) выполнить другие технические мероприятия, обеспечивающие безопасное производство работ (установить ограждения, повесить соответствующие плакаты на рабочем месте).
    
    5.2. Перед вводом в работу системы шин после ремонта оперативный персонал обязан осмотреть место работ, проверить в каком положении находятся (оставлены ремонтным персоналом) шинные разъединители присоединений, прошедших ремонт; убедиться в отсутствии людей, а также посторонних предметов на оборудовании.
    
    Последовательность операций и действий персонала при вводе в работу системы шин:
    
    а) отключить заземляющие ножи и проверить их положение (снять переносные заземления и разместить их в местах хранения);
    
    б) проверить сопротивление изоляции шин мегаомметром (если в этом есть необходимость);
    

    в) удалить замки с приводов шинных разъединителей, снять временные ограждения и плакаты, вывешенные на месте работ. Установить постоянные ограждения, если их снимали. Снять плакаты с ключей управления и приводов коммутационных аппаратов, вывешенные до начала работ;
    
    г) включить разъединители трансформатора напряжения вводимой в работу системы шин и установить предохранители (включить автоматические выключатели) со стороны низшего напряжения;
    
    д) включить разъединители ШСВ;
    
    е) проверить уставки на защитах ШСВ и включить защиты. Подать оперативный ток на привод ШСВ, если он был отключен;
    
    ж) включить ШСВ и проверить, имеется ли напряжение на опробуемой системе шин;
    
    з) восстановить нормальную схему электроустановки.
    
    5.3. Последовательность операций и действий персонала при выводе в ремонт секции КРУ собственных нужд электростанции:
    
    а) отключить и проверить положение всех рубильников и автоматов со стороны низшего напряжения трансформаторов, питающихся от выводимой в ремонт секции КРУ. На рубильниках и автоматах повесить плакаты "Не включать - работают люди";
    
    б) отключить выключатели присоединений, питающихся от данной секции. На ключах управления повесить плакаты "Не включать - работают люди";
    
    в) отключить АВР секции;
    
    г) отключить выключатели рабочего источника (трансформатора), питающего секцию. На ключе управления выключателя повесить плакат "Не включать - работают люди";
    
    д) проверить отключенное положение выключателей и переместить в ремонтное положение тележки выключателей всех присоединений, по которым возможна подача напряжения к месту работ (рабочего и резервного источников питания, секционного выключателя и др.);
    
    е) переместить в ремонтное положение тележку-разъединители присоединения секционного выключателя и на дверцах ячейки повесить плакат "Не включать - работают люди";
    
    ж) переместить в ремонтное положение тележку трансформатора напряжения и на дверцах ячейки повесить плакат "Не включать - работают люди". При стационарном исполнении трансформатор напряжения отключается предохранителями (рубильниками, автоматическими выключателями) со стороны низшего напряжения и разъединителями со стороны высшего напряжения;
    
    з) запереть на замок дверцы шкафов выключателей и автоматические шторки отсеков в шкафах присоединений рабочего и резервного источников питания, а также тех присоединений, в шкафах которых разъединяющие контакты могут оказаться под напряжением. На дверцах ячеек повесить плакаты "Стой - высокое напряжение".
    

    Ключи от замков дежурный обязан держать у себя и во время производства работ никому их не выдавать.
    
    Наложение заземлений, ограждение места работ и вывешивание плакатов производятся в зависимости от заданных условий работ в соответствии с требованиями ПТБ.
    
    5.4. Перед вводом в работу секции КРУ после ремонта оперативный персонал обязан осмотреть место работ, убедиться в отсутствии людей, а также посторонних предметов на оборудовании.
    
    Последовательность операций и действий персонала при вводе в работу секции КРУ:
    
    а) отключить заземляющие ножи, снять переносные заземления и разместить их в местах хранения;
    
    б) проверить сопротивление изоляции шин мегаомметром, если это необходимо;
    
    в) удалить временные ограждения рабочих мест и плакаты. Установить постоянное ограждение (если его снимали). Снять плакаты с ячеек и ключей управления коммутационных аппаратов;
    
    г) при отключенном положении аппарата переместить в рабочее положение:
    
    - тележку-разъединитель присоединения секционного выключателя;
    
    - тележку секционного выключателя;
    
    - тележки выключателей всех вводимых в работу присоединений и резервного источника питания;
    
    д) переместить в рабочее положение тележку трансформатора напряжения (или при стационарном исполнении включить разъединители и установить предохранители с низшей стороны трансформатора напряжения).
    
    В рабочем положении тележек проверить правильность их фиксаций в корпусах шкафов и надежность установки штепсельных разъемов цепей вторичной коммутации;
    
    е) включить выключатель рабочего источника, питающего секцию; проверить по приборам наличие напряжения на шинах секции;
    
    ж) включить АВР секции;
    
    з) включить выключатели присоединений, питающихся от данной секции шин.
    
    5.5. Из-за недостаточной обозреваемости оборудования и разъемных контактных соединений в шкафах КРУ персонал при выполнении операций с аппаратами и подготовкой рабочих мест обязан следить за работой блокировочных устройств КРУ. При обнаружении каких-либо неисправностей в работе блокировочных устройств он должен действовать согласно п. 3.4.5. настоящей Инструкции.
    
    Категорически запрещается самовольное деблокирование аппаратов, отвинчивание съемных деталей шкафов, открывание автоматических шторок, закрывающих части установки, находящиеся под напряжением.
    

    5.6. Последовательность операций и действий персонала при выводе в ремонт трансформатора 6/0,4 кВ собственных нужд электростанции:
    
    а) отключить защиту минимального напряжения выводимого в ремонт трансформатора;
    
    б) отключить АВР резервного трансформатора (резервного источника питания);
    
    в) включить выключатель и автоматические выключатели резервного источника питания секций собственных нужд 0,4 кВ и проверить по приборам наличие нагрузки на резервном источнике питания;
    
    г) отключить автоматические выключатели 0,4 кВ выводимого в ремонт трансформатора и повесить плакаты "Не включать - работают люди";
    
    д) отключить выключатель на стороне 6 кВ трансформатора и на ключе управления повесить плакат "Не включать - работают люди";
    
    е) проверить положение автоматических выключателей 0,4 кВ трансформатора, отключить рубильники и запереть их приводы на замок, вывесить плакаты "Не включать - работают люди";
    
    ж) проверить положение выключателя 6 кВ трансформатора и переместить тележку выключателя в ремонтное положение; запереть на замок дверцы шкафа и повесить плакат "Не включать - работают люди";
    
    з) проверить отсутствие напряжения и установить заземления на выводах трансформатора со стороны высшего и низшего напряжений; оградить рабочее место и вывесить плакаты в соответствии с требованиями ПТБ.
    
    5.7. Включение в работу после ремонта трансформатора напряжением 6/0,4 кВ собственных нужд электростанции производится по окончании работ и осмотра персоналом места работ.
    
    Последовательность операций и действий персонала при вводе в работу трансформатора:
    
    а) снять все установленные на присоединении трансформатора заземления, переносные заземления разместить в местах хранения;
    
    б) проверить сопротивление изоляции отключенного трансформатора мегаомметром, если это необходимо;
    
    в) удалить временные ограждения и плакаты, установить постоянные ограждения; снять плакаты с приводов и ключей управления коммутационных аппаратов;
    
    г) проверить отключенное положение выключателя трансформатора со стороны 6 кВ и переместить тележку выключателя в рабочее положение.
    

    В рабочем положении тележки проверить правильность ее фиксации в корпусе шкафа и надежность установки штепсельных разъемов цепей вторичной коммутации;
    
    д) проверить подключенное положение автоматических выключателей 0,4 кВ и включить рубильники, проверить их положение;
    
    е) включить выключатель 6 кВ трансформатора;
    
    ж) включить автоматические выключатели 0,4 кВ трансформатора;
    
    з) проверить по приборам наличие нагрузки на трансформаторе;
    
    и) отключить автоматические выключатели и выключатель резервного источника питания;
    
    к) включить АВР резервного источника питания;
    
    л) включить защиту минимального напряжения трансформатора;
    
    5.8. Последовательность операций и действий персонала при выводе в ремонт трансформатора (например, Т1) на двухтрансформаторной подстанции (рис. 9):
    
    а) уточнить значение нагрузки на остающемся в работе трансформаторе Т2, если трансформатор Т1 будет отключен;
    
    б) перевести питание собственных нужд подстанции с трансформатора ТСН1 на трансформатор ТСН2 (отключить автоматический выключатель АВ1, при этом должен включиться автоматический выключатель АВ1-2;
    
    в) отключить рубильник РБ1 трансформатора ТСН1, запереть на замок рукоятку рубильника, повесить плакат "Не включать - работают люди";
    
    г) проверить, нет ли замыкания фазы на землю в сети 35 кВ, отключить разъединитель Р1 ДГР и включить разъединитель Р2 ДГР;
    
    д) переключить АРКТ трансформаторов Т1 и Т2 с автоматического на дистанционное управление;
    
    е) дистанционно перевести РПН трансформатора Т1 в положение, одинаковое с положением РПН трансформатора Т2;
    
    ж) отключить АВР секционного выключателя СВ 10 кВ и включить этот выключатель, проверить наличие на нем нагрузки;
    
    з) включить секционный выключатель сВ 35 кВ и проверить наличие на нем нагрузки;
    
    и) отключить выключатели В1 и ВЗ трансформатора Т1, на ключах управления повесить плакаты "Не включать - работают люди";
    
    к) проверить значение нагрузки на трансформаторе Т2;
    

    л) переключить АРКТ трансформатора Т2 с дистанционного на автоматическое управление;
    
    м) дистанционно перевести РПН трансформатора Т1 в положение, соответствующее режиму его номинального возбуждения (или невозбуждения);
    
    н) проверить, отключен ли выключатель В1 трансформатора Т1, переместить тележку выключателя В1 в ремонтное положение, повесить плакат "Не включать - работают люди";
    
    о) проверить отключен ли выключатель ВЗ трансформатора Т1;
    
    п) включить заземляющий разъединитель в нейтрали трансформатора Т1;
    
    р) отключить (дистанционно) отделители ОД1 трансформатора Т1, проверить полнофазность отключения ножей отделителей, запереть на замок привод отделителей и на приводе повесить плакат "Не включать - работают люди";
    
    с) отключить газовую и технологические защиты трансформатора Т1;
    
    т) при отключенном выключателе ВЗ отключить трансформаторные разъединители РТ1, проверить положение разъединителей, запереть на замок привод разъединителей и на привод повесить плакат "Не включать - работают люди";
    
    у) перед наложением заземлений на присоединении трансформатора Т1 проверить отсутствие напряжения на токопроводящих частях и в зависимости от характера работ наложить заземления со стороны высшего, среднего и низшего напряжений трансформатора Т1, а также на выводах трансформатора собственных нужд ТСН1.     
    

Рис. 9. Схема двухтрансформаторной подстанции 220 кВ с выключателем в перемычке и отделителями в цепях трансформаторов
в нормальном режиме работы

    
    Ограждение места работ и вывешивание плакатов произвести в соответствии с требованиями ПТБ.
    
    5.9. Последовательность операций и действий персонала при вводе в работу после ремонта трансформатора Т1 на двухтрансформаторной подстанции (см. рис. 9):
    
    а) произвести осмотр места работ, проверить, нет ли посторонних предметов на оборудовании;
    
    б) снять все установленные на присоединениях трансформаторов Т1 ТСН1 переносные заземления и разместить их в местах хранения;
    
    в) удалить временные ограждения и плакаты, вывешенные на месте работ; снять плакаты с приводов и ключей управления коммутационных аппаратов трансформаторов Т1 и ТСН1;
    
    г) проверить:
    
    - отключен ли короткозамыкатель К31;
    
    - включен ли разъединитель в нейтрали трансформатора Т1;
    
    - находится ли РПН трансформатора Т1 в положении, соответствующем режиму номинального возбуждения или невозбуждения;
    
    - переведен ли АРКТ трансформатора Т1 на дистанционное управление;
    
    д) переместить тележку выключателя В1 в контрольное положение; установить штепсельные разъемы цепей вторичной коммутации;
    
    е) включить газовую и технологические защиты трансформатора Т1;
    
    ж) включить отделители ОД1 трансформатора Т1 и проверить их полнофазное включение;
    
    з) отключить заземляющий разъединитель в нейтрали трансформатора Т1;
    
    и) проверить, отключен ли выключатель ВЗ, и включить трансформаторные разъединители РТ1 трансформатора Т1, проверить положение разъединителей;
    
    к) проверить, отключен ли выключатель В1, и вкатить тележку с выключателем в рабочее положение;
    
    л) переключить АРКТ работающего трансформатора Т2 с автоматического на дистанционное управление;
    
    м) дистанционно перевести РПН трансформатора Т1 в положение, одинаковое с положением РПН трансформатора Т2;
    
    н) включить выключатели ВЗ и В1 трансформатора Т1 и проверить нагрузку;
    
    о) отключить секционный выключатель СВ 35 кВ;
    
    п) отключить секционный выключатель св 10 кВ и включить АВР СВ 10 кВ;
    

    р) переключить АРКТ трансформаторов Т1 и Т2 с дистанционного на автоматическое управление;
    
    с) включить рубильник РБ1 трансформатора ТСН1 и восстановить нормальную схему питания собственных нужд подстанции;
    
    т) проверить, нет ли замыкания фазы на землю в сети 35 кВ, отключить разъединитель Р2 ДГР и включить разъединитель Р1 ДГР.
    
    5.10. Последовательность операций и действий персонала при выводе в ремонт линии электропередачи Л1 при полуторной схеме электрических соединений с воздушными выключателями (рис. 10). Все действия оперативного персонала обоих концов линии координируются диспетчером и выполняются только по его распоряжению;
    
    а) проверить, допустимо ли отключение по нагрузке и схеме РУ линии Л1; выполнить необходимые режимные мероприятия, в том числе операции с устройствами противоаварийной системной автоматики;
    
    б) отключить выключатели В50 и В51 и проверить отсутствие нагрузки;
    
    в) вывесить на ключах управления выключателей плакаты "Не включать - работают люди";
    
    г) проверить на месте положение выключателей В50 и В51;
    
    д) отключить линейные разъединители РВЛ1 и проверить их положение; запереть на замок привод разъединителей; снять предохранители (отключить автоматические выключатели) в оперативных цепях привода разъединителей РВЛ1; отключить силовые цепи привода указанных разъединителей;
    
    е) снять предохранители (отключить рубильники, автоматические выключатели) со стороны обмоток низшего напряжения трансформатора напряжения НКФ51;
    
    ж) включить заземляющие ножи у разъединителей РВЛ1 в сторону линии Л1 и проверить их положение;
    
    з) вывесить на приводе разъединителей РВЛ1 плакат "Не включать - работа на линии" ("Не включать - работают люди");
    
    и) снять плакаты "Не включать - работают люди" с ключей управления и включить выключатели В51 и В50; проверить по приборам нагрузку на выключателях.     
    

Рис. 10. Часть схемы электроустановки 500 кВ к началу выполнения
операций по поводу в ремонт оборудования присоединений,
включенных по полуторной схеме*

________________
    * Текст соответствует оригиналу. Примечание юридического бюро .

    
    5.11. Последовательность операций и действий персонала при вводе в работу после ремонта линии электропередачи Л1 (см. рис.10):
    
    а) проверить, допустимо ли проведение операций по включению линии Л1, выполнить необходимые режимные мероприятия, в том числе с устройствами противоаварийной системной автоматики;
    
    б) отключить заземляющие ножи у разъединителей РВЛ1 со стороны линии Л1 и проверить их отключенное положение;
    
    в) установить предохранители (включить рубильники, автоматические выключатели) со стороны обмоток низшего напряжения трансформатора напряжения НКФ51;
    
    г) отключить выключатели В50 и В51 и проверить отсутствие нагрузки;
    
    д) вывесить на ключах управления выключателей плакаты "Не включать - работают люди";
    
    е) проверить на месте отключения положение выключателей В50 и В51;
    
    ж) снять плакат "Не включать - работа на линии" ("Не включать - работают люди") с привода разъединителей РВЛ1;
    
    з) снять замок с привода разъединителей РВЛ1, установить предохранители (включить автоматические выключатели) в оперативных цепях привода разъединителей; подать напряжение на силовые цепи привода разъединителей; включить разъединители РВЛ1 и проверить их положение;
    
    и) снять плакаты "Не включать - работают люди" с ключей управления и включить выключатель В51 и В50, проверить нагрузку на выключателях;
    
    к) выполнить необходимые режимные мероприятия, в том числе с устройствами системной автоматики, предусмотренные диспетчерскими программами переключений.
    
    5.12. При подключении трансформатора к узлу полуторной схемы (например, узлу присоединения автотрансформатора АТ2 на рис. 10) напряжения серии НКФ без разъединителей, операции и действия персонала по выводу в ремонт автотрансформатора АТ2 должны выполняться в следующей последовательности:
    
    а) проверить допустимость отключения автотрансформатора АТ2 по нагрузке и схеме РУ;
    
    б) отключить выключатель обмоток низшего и среднего напряжений автотрансформатора АТ2; проверить отсутствие нагрузки на выключателях;
    
    в) отключить выключатели В50 и В52; проверить отсутствие нагрузки на выключателях;
    
    г) вывесить на ключах управления выключателей плакаты "Не включать - работают люди";
    
    д) проверить на месте положение выключателей низшего и среднего напряжений и отключить разъединители со стороны низшего и среднего напряжений автотрансформатора АТ2; на приводах разъединителей повесить плакаты "Не включать - работают люди";
    
    е) проверить на месте, отключены ли выключатели В50 и В52;
    
    ж) отключить разъединители РТ50 и РТ52 и проверить их положение;
    
    з) отключить разъединители РВАТ2 и проверить их положение; запереть на замок приводы разъединителей; снять предохранители (отключить автоматические выключатели) в оперативных цепях привода разъединителей РВАТ2; отключить силовые цепи привода разъединителей; на приводе разъединителей повесить плакат "Не включать - работают люди";
    
    и) убедиться в отсутствии напряжения на токопроводящих частях и включить заземляющие ножи у разъединителей РВАТ2 в сторону автотрансформатора АТ2, проверить их положение;
    
    ж) снять плакаты "Не включать - работают люди" с ключа управления выключателя В52, деблокировать* разъединители РТ52 с выключателем В52;
____________________
    * Если в РУ установлены выключатели без конденсаторов, шунтирующих контактные разрывы (масляные элегазовые и др.), то при подключенных к узлам схемы трансформаторам напряжения серии НКФ деблокирование разъединителей с выключателями не требуется, оперативные действия выполняются в обычной последовательности.*
________________
    * Текст соответствует оригиналу. Примечание юридического бюро .
    
    л) включить выключатель В52 и проверить его положение на месте;
    
    м) включить разъединители РТ52 и проверить их положение;
    
    н) восстановить блокировку разъединителей РТ52 с выключателем В52;
    
    о) проверить отключенное положение выключателя В50, включить разъединители РТ 50 и проверить их положение;
    
    п) снять плакат "Не включать - работают люди" с ключа управления и включить выключатель В50; проверить нагрузку на выключателях В50 и В52.
    
    Все последующие оперативные действия по завершению вывода в ремонт автотрансформатора АТ2 выполняются обычным порядком в зависимости от характера намечаемых работ и в соответствии с требованиями ПТБ.
    
    5.13. Последовательность операций и действий персонала при вводе в работу после ремонта автотрансформатора АТ2 при жестко подключенном к узлу схемы трансформаторе напряжения серии НКФ (см. рис. 10):
    
    а) произвести осмотр места работ, проверить, нет ли посторонних предметов на оборудовании;
    
    б) отключить заземляющие ножи, снять все переносные заземления с присоединения автотрансформатора АТ2, переносные заземления разместить в местах хранения; удалить временные ограждения и плакаты на месте работ;
    
    в) отключить выключатель В50 и проверить отсутствие на нем нагрузки; на ключе управления повесить плакат "Не включать - работают люди";
    
    г) проверить отключенное положение выключателя В50 и отключить разъединители РТ50, проверить положение разъединителей;
    
    д) деблокировать разъединители РТ52 с выключателем В52, отключить разъединители РТ52 и проверить их положение;
    
    е) отключить выключатель В52, на ключе управления повесить плакат "Не включать - работают люди";
    
    ж) восстановить блокировку разъединителей РТ52 с выключателем В52;
    
    з) проверить на месте отключенное положение выключателей низшего и среднего напряжений, снять плакаты "Не включать - работают люди" с приводов разъединителей и включить разъединители со стороны низшего и среднего напряжений автотрансформатора АТ2;
    
    и) отпереть привод разъединителей РВАТ2, установить предохранители (включить автоматические выключатели) в оперативных цепях привода разъединителей; подать напряжение на силовые цепи привода разъединителей; снять плакаты "Не включать - работают люди" и включить разъединители РВАТ2, проверить положение разъединителей;
    
    к) проверить отключенное положение выключателей В50 и В52, включить разъединители РТ50 и РТ52, проверить положение разъединителей;
    
    л) снять плакаты "Не включать - работают люди" с ключей управления и включить выключатели В52 и В50, проверить нагрузку на выключателях;
    
    м) снять плакаты с ключей управления выключателей и включить выключатели среднего и низшего напряжений автотрансформатора АТ2, проверить нагрузку на выключателях.
    

6. СПОСОБЫ ВЫВОДА В РЕМОНТ И ВВОДА В РАБОТУ ПОСЛЕ РЕМОНТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

    
    6.1. Вывод в ремонт выключателей присоединений в зависимости от схемы электроустановки может быть осуществлен:
    
    а) при любой схеме электроустановки с одним выключателем на цепь - отключением присоединения на все время ремонта выключателя, если это допустимо по режиму работы электроустановки и сети;
    
    б) при схеме с двумя системами шин и одним выключателем на цепь - заменой выключателя присоединения шиносоединительным выключателем;
    
    в) при схеме с двумя рабочими и обходной системой шин с одним выключателем на цепь - заменой выключателя присоединения обходным выключателем;
    
    г) при схеме с двумя выключателями на цепь, многоугольника и полуторной - отключением выводимого в ремонт выключателя присоединения и выводом его из схемы с помощью разъединителей;
    
    д) при схеме мостика с выключателем и ремонтной перемычкой на разъединителях для ремонта секционного выключателя - включением в работу перемычки на разъединителях и выводом из схемы секционного выключателя с помощью разъединителей в его цепи.
    
    6.2. При каждом способе вывода в ремонт выключателей последовательность выполнения переключений в главной схеме и в схемах релейной защиты и автоматики должна определяться местными инструкциями (типовыми бланками переключений).
    
    6.3. Основные группы операций при замене выключателя присоединения шиносоединительным выключателем:
    
    а) подготовить схему первичных соединений к переключению устройств релейной защиты и автоматики с выводимого в ремонт выключателя на ШСВ: включить защиты ШСВ с уставками согласно местной инструкции, включить ШСВ и все присоединения, кроме присоединения, выключатель которого должен выводиться в ремонт, перевести на одну рабочую систему шин; ШСВ оставить включенным;
    
    б) из зоны действия ДЗШ вывести систему шин, на которую осталось включенным присоединение с выводимым в ремонт выключателем; поочередно вывести из работы и переключить устройства релейной защиты и автоматики с трансформаторов тока выводимого в ремонт выключателя на трансформаторы тока ШСВ; защиты проверить под нагрузкой и включить в работу.
    
    Примечание. Перевод защит с трансформаторов тока выводимого в ремонт выключателя на трансформаторы тока ШСВ не обязателен, если защиты ШСВ могут обеспечить полноценную защиту электрической цепи. При этом необходимо внесение изменений лишь в схему защиты шин и проверка защит под нагрузкой;     
    

    в) отключить и заземлить в соответствии с требованиями ПТБ электрическую цепь и выводимый в ремонт выключатель; отсоединить соединяющие шины от выводимого в ремонт выключателя (иногда и от линейных разъединителей присоединения); установить вместо выведенного из схемы выключателя специальные перемычки из провода;
    
    г) действие защит присоединения по цепям оперативного тока переключить на ШСВ и опробовать на отключение ШСВ;
    
    д) проверить внешним осмотром правильность установки перемычек (на совпадение фаз); снять защитные заземления, включить шинные разъединители присоединения (если линейные разъединители выведены из схемы) на резервную систему шин; ввести в работу присоединение включением ШСВ.
    
    Схема замены выключателя присоединения ШСВ приведена на рис. 11.     
    

Рис. 11. Схема замены выключателя присоединения шиносоединительным выключателем

    
    6.4. При работе присоединения по схеме рис. 11 недопустимы никакие переводы присоединений с одной системы шин на другую без соответствующих переключений в токовых цепях защит.
    
    6.5. Основные группы операций при вводе в работу после ремонта выключателя присоединения, включенного в работу с помощью ШСВ (см. рис. 11):
    
    а) отключить и заземлить в соответствии с требованиями ПТБ электрическую цепь, выключатель которой должен вводиться в работу; снять перемычки, установленные вместо выключателя, а вышедший из ремонта выключатель (и линейные разъединители) присоединить к шинам по обычной схеме;
    
    б) действие защит присоединения по цепям оперативного тока переключить на выключатель, вышедший из ремонта, и опробовать защиты на отключение выключателя;
    
    в) на месте работ проверить внешним осмотром правильность присоединения шин к аппаратам (на совпадение фаз); снять защитные заземления, включить линейные и шинные разъединители на резервную систему шин; ввести присоединение в работу включением двух выключателей (вышедшего из ремонта и шиносоединительного);
    
    г) поочередно вывести из работы и переключить устройства релейной защиты и автоматики с трансформаторов тока ШСВ на трансформаторы тока выключателя, вышедшего из ремонта; защиты проверить под нагрузкой и включить в работу;
    
    д) восстановить нормальную схему первичных соединений с распределением присоединений по шинам согласно принятой фиксации; защиту шин перевести в режим работы с фиксацией присоединений.
    
    6.6. Основные группы операций при замене выключателя присоединения обходным выключателем:
    
    а) подготовить схему обходного выключателя для опробования напряжением обходной системы шин от рабочей системы шин, на которую включено присоединение с выводимым в ремонт выключателем;
    
    б) включить обходной выключатель с уставками "опробования" на его защитах; защитой шин, включенной по оперативным цепям на отключение обходного выключателя; включенным пуском УРОВ от защит;
    
    в) отключить обходной выключатель. Проверить отключенное положение обходного выключателя и включить на обходную систему шин разъединители присоединения, выключатель которого выводится в ремонт;
    
    г) ввести с помощью испытательных блоков в схему защиты шин цепи трансформаторов тока обходного выключателя как выключателя присоединения; на защитах обходного выключателя выставить уставки, соответствующие уставкам защит данной электрической цепи; отключить быстродействующие защиты (ДФЗ, ДЗЛ и др.) с обеих сторон защищаемой цепи;
    

    д) включить обходной выключатель и проверить на нем нагрузку; отключить выводимый в ремонт выключатель присоединения и проверить отсутствие на нем нагрузки;
    
    е) отключить защиту шин, выполнить необходимые переключения в ее цепях, защиту проверить под нагрузкой и включить в работу;
    
    ж) быстродействующие защиты электрической цепи переключить по токовым цепям на трансформаторы тока обходного выключателя и по оперативным цепям с действием на обходной выключатель; проверить защиты под нагрузкой, включить в работу и опробовать на отключение обходного выключателя с включением его от АПВ;
    
    з) отключить разъединители с обеих сторон выводимого в ремонт выключателя, проверить отсутствие на нем напряжения и включить заземляющие ножи в сторону выключателя.
    
    Схема замены выключателя присоединения (линии Л1) приведена на рис. 12.     
    

Рис. 12. Схема замены выключателя присоединения обходным выключателем

    
    6.7. Основные группы операций при вводе в работу после ремонта выключателя присоединения, включенного в работу с помощью обходного выключателя (см. рис. 12);
    
    а) отключить заземляющие ножи с обеих сторон вводимого в работу выключателя;
    
    б) подключить к трансформаторам тока вводимого в работу выключателя резервные защиты (либо специальные, временно включаемые защиты), соответствующим образом настроенные и проверенные от постороннего источника первичного тока; включить защиты на отключение выключателя;
    
    в) при отключенных шинных разъединителях опробовать* напряжением вводимый в работу выключатель;
____________________
    * Подача напряжения при опробовании линейных выключателей производится дистанционным включением линейных разъединителей присоединения либо путем кратковременного отключения линии и подачи напряжения на выключатель от смежной подстанции. Выключатели трансформаторов опробуются подачей напряжения на трансформатор со стороны обмоток СН или НН. Операции опробования выключателя напряжением производятся, если в этом есть необходимость.
    
    г) отключить быстродействующие защиты (ДФЗ, ДЗЛ и др.) с обеих сторон защищаемой цепи;
    
    д) с помощью испытательных блоков в схему защиты шин ввести цепи трансформаторов тока вводимого в работу выключателя;
    
    е) проверить отключенное положение вводимого в работу выключателя, включить его шинные разъединители на соответствующую систему шин (и линейные разъединители, если они были отключены);
    
    ж) включить вводимый в работу выключатель и проверить наличие нагрузки; отключить обходной выключатель и проверить отсутствие нагрузки;
    
    з) отключить защиту шин и выполнить необходимые переключения в ее цепях, защиту проверить под нагрузкой и включить в работу;
    
    и) быстродействующие защиты электрической цепи переключить по токовым цепям на трансформаторы тока введенного в работу выключателя с действием по оперативным цепям на этот выключатель. Защиты проверить под нагрузкой, включить в работу и опробовать на отключение выключателя с включением его от АПВ. Проверить под нагрузкой резервные защиты цепи и включить их в работу; отключить временные защиты, если их включали;
    
    к) проверить отключенное положение обходного выключателя и отключить разъединители присоединения от обходной системы шин (привести в соответствие с нормальной схемой).
    
    6.8. Основные группы операций при выводе в ремонт выключателя в схеме с двумя рабочими экстомами шин и двумя выключателями на цепь:
    
    а) отключить выводимый в ремонт выключатель присоединения и проверить отсутствие на нем нагрузки;
    
    б) проверить на месте отключенное положение выводимого в ремонт выключателя и отключить с обеих его сторон разъединители, проверить положение разъединителей;
    
    в) отключить защиту или же вывести ее схемы, если это необходимо; цепи трансформаторов тока выводимого в ремонт выключателя, защиту проверить под нагрузкой и включить в работу;
    
    г) поочередно отключить защиты электрической цепи, отсоединить их токовые цепи от трансформаторов тока выводимого в ремонт выключателя, отсоединить оперативные цепи защит и автоматики от привода выводимого в ремонт выключателя, сохранив их действие на парный выключатель, остающийся в работе; защиты проверить под нагрузкой и включить в работу, включить в работу автоматические устройства;
    
    д) проверить по схеме отсутствие напряжения и включить заземляющие ножи в сторону выведенного в ремонт выключателя.
    
    Схема электроустановки с двумя рабочими системами шин и двумя выключателями на цепь после вывода в ремонт выключателя присоединения показана на рис. 13.     
    

Рис. 13. Схема электроустановки с двумя рабочими системами
шин и двумя выключателями на цепь после вывода в ремонт
выключателя присоединения

    
    6.9. Основные группы операций при вводе в работу после ремонта выключателя присоединения в схеме с двумя рабочими экстомами шин и двумя выключателями на цепь (см. рис. 3):
    
    а) отключить заземляющие ножи с обеих сторон вводимого в работу выключателя;
    
    б) при отключенных шинных разъединителях вводимый в работу выключатель опробовать напряжением (см. сноску к п. 6.7., в);
    
    в) подключить токовые и оперативные цепи резервных защит соответственно к трансформаторам тока и приводу вводимого в работу выключателя; проверить наличие тока в цепях резервных защит; в схему защиты шин ввести цепи от трансформаторов тока вводимого в работу выключателя. Перечисленные защиты включить в работу;
    
    г) проверить отключенное положение выключателя и включить его шинные и линейные разъединители;
    
    д) включить выключатель в работу и проверить наличие на нем нагрузки;
    
    е) поочередно отключить защиту шин, основные и резервные защиты электрической цепи, выполнить необходимые переключения в их схемах и проверить защиты под нагрузкой. Защиты включить в работу. Включить в работу автоматические устройства.
    
    6.10. Основные группы операций при вводе в ремонт выключателя в схеме с полутора выключателями на цепь (см. рис. 10) и четырехугольника  (рис. 14):
    
    а) отключить выводимый в ремонт выключатель и проверить отсутствие на нем нагрузки;
    
    б) проверить на месте отключенное положение выводимого в ремонт выключателя и отключить с обеих его сторон разъединители;
    
    в) поочередно отключить устройства релейной защиты и автоматики, токовые цепи которых подключены к исключенным их схемы вместе с выключателем трансформаторам тока, отсоединить цепи защит и автоматики от этих трансформаторов тока; проверить защиты под нагрузкой и включить в работу с действием на оставшиеся в работе смежные выключатели; включить в работу автоматические устройства;
    
    г) проверить по схеме отсутствие напряжения на выводимом в ремонт выключателе и включить заземляющие ножи в сторону выключателя.
    
    6.11. Основные группы операций при вводе в работу после ремонта выключателя в схемах с полутора выключателями на цепь и четырехугольника (вторичные цепи трансформаторов тока, исключенных из схемы вместе с выведенным в ремонт выключателем, отсоединены от цепей защит и закорочены):
    
    а) отключить заземляющие ножи с обеих сторон вводимого в работу выключателя (например выключателя В31 в схеме четырехугольника, см. рис. 14);     
    

Рис. 14. Распределительное устройство 330 кВ, выполненное по схеме четырехугольника, в нормальном режиме работы

    б) к трансформаторам тока ТТ31 подсоединить защиты подставного щитка. Защиты должны быть построены и проверены от постороннего источника первичного тока. Защиты включить и проверить на отключение выключателя В31;
    
    в) опробовать напряжением вводимый в работу выключатель путем дистанционного включения разъединителей РЛ31;
    
    г) проверить на месте отключенное положение выключателя В31 и включить разъединители ШР31;
    
    д) отключить пуск УРОВ, быстродействующую защиту (ДФЗ) и АПВ линии Л1. Подключить их токовые цепи к трансформаторам тока ТТ31, снять векторную диаграмму токов (без размыкания цепи тока) защиты ДФЗ и дистанционной защиты;
    
    е) включить вводимый в работу выключатель В31 и отключить находящийся с ним в одной цепочке выключатель В32;
    
    ж) поочередно отключить устройства релейной защиты и автоматики, токовые цепи которых должны быть подключены к трансформаторам тока ТТ31, с помощью испытательных блоков подключить их к указанным трансформаторам тока, проверить под нагрузкой и включить в работу.
    
    Проварить рабочим током быстродействующую защиту линии Л1, включить в работу защиту и пуск УРОВ от нее.
    
    Вывести из работы защиты, смонтированные на подставном щитке;
    
    з) включить выключатель В32;
    
    и) проверить с помощью прибора ВАФ-85 значения и направления токов в токовых цепях защит без их отключения;
    
    к) включить в работу АПВ с действием на выключатель В31.
    
    6.12. Основные группы операций при выводе в ремонт секционного выключателя в схеме мостика при наличии ремонтной перемычки на разъединителях (рис. 15):     
    

Рис. 15. Подстанция 220 кВ по схеме мостика с секционным выключателем в перемычке и ремонтной перемычкой на разъединителях к началу выполнения операций по выводу в ремонт секционного выключателя

    
    а) с противоположных сторон линий Л1 и Л2 включить ускорения резервных защит и отключить ДФЗ с обеих сторон линий Л1 и Л2; отключить токовые цепи этих защит от трансформаторов тока, установленных в цепи секционного выключателя, и переключить на трансформаторы тока, установленные в цепи ремонтной перемычки. Ввести взаимный останов передатчиков ДФЗ линий Л1 и Л2 при коротком замыкании на любой из линий;
    
    б) отключить автоматические выключатели (снять предохранители) оперативного тока секционного выключателя;
    
    в) проверить на месте включенное положение секционного выключателя и включить разъединители ремонтной перемычки РР!;
    
    г) включить автоматические выключатели (установить предохранители) оперативного тока секционного выключателя; отключить секционный выключатель, проверить отсутствие на нем нагрузки;
    
    д) проверить под нагрузкой ДФЗ линий Л1 и Л2 и включить эти защиты в работу с обеих сторон линий Л1 и Л2;
    
    е) выполнить необходимые работы в токовых цепях дифференциальных и максимальных защит трансформаторов (при необходимости с отключением защит);
    
    ж) проверить на месте отключенное положение секционного выключателя и отключить разъединители с обеих его сторон;
    
    з) проверить отсутствие напряжения и включить заземляющие ножи в сторону секционного выключателя;
    
    и) отключить ускорения резервных защит с противоположных сторон линий Л1 и Л2.
    
    6.13. Основные группы операций при вводе в работу после ремонта секционного выключателя в схеме мостика с ремонтной перемычкой на разъединителях:
    
    а) отключить заземляющие ножи с обеих сторон вводимого в работу секционного выключателя;
    
    б) опробовать напряжением секционный выключатель (если в этом есть необходимость) по следующей схеме. Нагрузку подстанции перевести на один из автотрансформаторов, например, на автотрансформатор АТ2; отключить с трех сторон автотрансформатор АТ1 и линейные разъединители ЛР1 или Л1; включить разъединители секционного выключателя в сторону автотрансформатора АТ1 и секционный выключатель. Подать напряжение на секционный выключатель включением отделителей ОД1, трансформаторных разъединителей РТ1 и выключателя со стороны обмотки среднего напряжения автотрансформатора АТ1. Перед подачей напряжения следует включить ускорение резервной защиты со стороны обмотки СН автотрансформатора АТ1.
    
    После осмотра секционный выключатель отключить и включить его разъединители в сторону автотрансформатора АТ2;
    
    в) восстановить нормальную схему работы автотрансформатора АТ1;
    
    г) включить с противоположных сторон линий Л1 и Л2 ускорения резервных защит и отключить ДФЗ с обеих сторон линий Л1 и Л2; переключить их токовые цепи с трансформаторов тока, установленных в цепи ремонтной перемычки, на трансформаторы тока, установленные в цепи секционного выключателя; отключить цепи взаимного останова передатчиков ДФЗ линий Л1 и Л2;
    
    д) выполнить необходимые работы в токовых цепях дифференциальных и максимальных защит трансформаторов (при необходимости с отключением защит);
    
    е) включить секционный выключатель и отключить автоматические выключатели (снять предохранители) оперативного тока привода секционного выключателя;
    
    ж) проверить на месте включенное положение секционного выключателя и отключить разъединители ремонтной перемычки РР!;
    
    з) включить автоматы (установить предохранители) оперативного тока секционного выключателя;
    
    и) проверить под нагрузкой ДФЗ линий Л1 и Л2 и включить эти защиты в работу с обеих сторон линий Л1 и Л2 по нормальной схеме;
    
    к) отключить ускорения резервных защит с противоположных сторон линий Л1 и Л2.
    
    6.14. Основные группы операций при переводе выключателя совмещенного исполнения (шиносоединительного и обходного выключателя) ШОВ, используемого в обычном режиме в качестве шиносоединительного выключателя (рис. 16), в режим обходного выключателя:     
    

Рис. 16. Часть схемы электроустановки 220 кВ с выключателем совмещенного исполнения (шиносоединительного и обходного выключателя) ШОВ, используемым в обычном режиме в качестве шиносоединительного выключателя

    
    а) проверить значение нагрузки на ШОВ и отключить его. Проверить на месте, отключен ли ШОВ, и отключить его шинные разъединители от I системы шин и дополнительные шинные разъединители ДШР от II системы шин;
    
    б) включить защиты ШОВ (с уставками "опробования"), проверить, отключен ли УРОВ от защит ШОВ, включить АПВ ШОВ и опробовать ШОВ на отключение от защит и включение от АПВ;
    
    в) отключить АПВ ШОВ, отключить ШОВ. Проверить на месте, отключен ли ШОВ, и включить его шинные разъединители на соответствующую рабочую систему шин и шинные разъединители на обходную систему шин;
    
    г) отключить УРОВ и защиту шин. В соответствии с местной инструкцией с помощью испытательных блоков переключить токовые и оперативные цепи защиты шин таким образом, чтобы обходная система шин входила в зону действия защиты шин при ее опробовании напряжением. Включить защиту шин и УРОВ;
    
    д) включить пуск УРОВ от защит ШОВ. Включить ШОВ и проверить наличие напряжения на обходной системе шин. Отключить ШОВ.
    
    

7. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСЕТЯХ

    
7.1. Особенности выполнения переключений

    
    
    7.1.1. Переключения в распределительных электросетях напряжением до 35 кВ включительно должны выполняться по распоряжению диспетчера, в оперативном управлении которого находится оборудование этих электросетей.
    
    При отсутствии диспетчеризации допускается производство переключений по распоряжению административно-технического персонала, выполняющего в этом случае функции диспетчера (см. *** 1.19).
    
    7.1.2. Должен соблюдаться следующий порядок выдачи и получения распоряжений на выполнение переключений:
    
    а) диспетчер, отдавая распоряжение о переключении, должен записать его в оперативный журнал;
    
    б) получающий распоряжение обязан повторить его, получить подтверждение диспетчера в том, что распоряжение понято правильно, и только после этого приступить к выполнению задания.
    
    7.1.3. Распоряжение о переключении должно отдаваться, как правило, непосредственно перед началом переключений. При отсутствии прямой связи диспетчера с ОВБ или трудности ее установления допускается выдача распоряжения о переключении перед выездом ОВБ на переключения.
    
    7.1.4. Диспетчер РЭС, отдавая распоряжение о переключении, обязан предварительно проверить по оперативной схеме (схеме-макету) допустимость переключений и установить четкую последовательность выполнения операций и действий персонала.
    
    Персонал ОВБ и оперативно-ремонтный персонал при получении распоряжения диспетчера о переключении должен иметь при себе однолинейную (оперативную) схему участка сети, на которой должны быть отмечены положения коммутационных аппаратов к моменту получения распоряжения.
    
    7.1.5. Распоряжение на вывод оборудования в ремонт должно выдаваться отдельно от разрешения (распоряжения) на подготовку рабочего места и допуск к работе.
    
    7.1.6. Все оперативные переговоры по отключению оборудования в ремонт, подготовке рабочих мест и допуску, а также включению оборудования в работу по окончании ремонтных работ должны записываться диспетчером на магнитную пленку с указанием времени.
    
    7.1.7. Переключения в распределительных электросетях напряжением 0,38 кВ должны выполняться, как правило, по распоряжению диспетчера. Приказом (распоряжением) по предприятию в зависимости от местных условий может быть установлен другой порядок выдачи распоряжений на производство переключений.
    

    7.1.8. На подстанциях 35-110 кВ, оборудование которых находится в оперативном управлении диспетчера ПЭС, допускается выполнять плановые отключения и включения отдельных линий, питающих распределительные электросети, персоналу оперативно-выездных бригад распределительных электросетей (ОВБ РЭС). Указанные переключения персонал ОВБ РЭС выполняет по распоряжению диспетчера ПЭС.
    
    7.1.9. При переключениях диспетчеры ПЭС и РЭС должны предварительно согласовывать последовательность выполнения операций по отключению и включению линий, отходящих от подстанций 35-110 кВ и питающих распределительные электросети и только после этого отдавать распоряжения персоналу ОВБ РЭС.
    
    7.1.10. На подстанциях 35-110 кВ, кроме плановых отключений и включений линий, питающих распределительные электросети, персоналу ОВБ РЭС может быть разрешено (по усмотрению главного инженера ПЭС) включение этих линий под напряжение после их автоматического отключения, а также производство обходов-осмотров на подстанциях оборудования указанных выше линий. Эти операции и действия должны выполняться по распоряжению диспетчера ПЭС. О переключениях, выполняемых ОВБ РЭС в аварийных ситуациях, диспетчер ПЭС обязан сообщать диспетчеру РЭС.
    
    7.1.11. Предоставление персоналу ОВБ РЭС права выполнения переключений на подстанциях 35-110 кВ, оборудование которых находится в оперативном управлении диспетчера ПЭС, в каждом случае должно устанавливаться распоряжением главного инженера ПЭС с указанием подстанции и объема оперативных переключений на них.
    
    7.1.12. На щитах управления у ключей управления выключателей в РУ у приводов выключателей, а также у приводов разъединителей и заземляющих ножей в сторону линий, операции с которыми разрешено выполнять персоналу ОВБ РЭС, рядом с диспетчерским наименованием присоединения должна быть нанесена надпись: "Линия РЭС". В КРУ и КРУН надпись "Линия РЭС" должна быть сделана на двери и с задней стороны ячейки.
    
    7.1.13. Выполняя переключения на подстанциях 35-110 кВ, персонал ОВБ РЭС обязан вести оперативную документацию согласно порядку, установленному в ПЭС: производить записи в оперативном журнале подстанции о всех выполненных переключениях; отмечать на оперативной схеме подстанций (схеме-макете) положения коммутационных аппаратов и устройств релейной защиты и автоматики, а также включения и отключения заземляющих ножей (наложение и снятие переносных заземлений); заполнять бланки переключений и пользоваться ими во время переключений; производить записи в журнале дефектов и неполадок с оборудованием.
    
    7.1.14. О всех переключениях на подстанциях 35-110 кВ, выполненных персоналом ОВБ РЭС, диспетчер ПЭС обязан сообщать персоналу ОВБ ПЭС, закрепленному за этими подстанциями, который должен сделать запись в своем оперативном журнале и внести соответствующие изменения в оперативную схему.
    

    7.1.15. Допускается в соответствии с местной инструкцией участие персонала ОВБ РЭС в выполнении переключений в установках потребителей. Схемы электроустановок потребителей в данном случае должны быть изображены на оперативной схеме диспетчера.
    
    7.1.16. Порядок переключения на линиях 0,38 кВ распределительных электросетей, питающих электроустановки потребителей, имеющих электростанции резервного питания, приведен в приложении 3.
    

7.2. Общие указания по выполнению переключений

    
    
    7.2.1. При выполнении переключений в электрически связанной распределительной сети параллельное включение и замыкание линий (работающих раздельно при нормальном режиме эксплуатации) в кольцо допускается только в виде исключения на время, необходимое для перевода нагрузки потребителей или выполнения неотложных ремонтных работ. При этом режим параллельного (кольцевого) включения линий должен быть предварительно проверен.
    
    7.2.2. Включение и отключение разъединителей, установленных в электрически связанной замкнутой распределительной сети, допускается при уравнительном токе не более 70 А. Если это условие не соблюдается, необходимо включение шунтирующих связей, которые должны немедленно отключаться по окончании операций с разъединителями.
    
    7.2.3. Если включение в транзит и отключение коммутационным аппаратом линии, имеющей питание с двух сторон, возможно, то в месте деления необходимо:
    
    - перед включением коммутационного аппарата проверить, имеется ли напряжение с двух его сторон и нет ли замыкания фазы на землю в сети;
    
    - после отключения коммутационного аппарата проверить, имеется ли напряжение с двух сторон аппарата.
    
    Если перед включением коммутационного аппарата будет обнаружено замыкание фазы на землю или отсутствие напряжения на одной из сторон коммутационного аппарата, дальнейшее проведение операций должно быть прекращено, о чем сообщается диспетчеру.
    
    7.2.4. В электрически не связанных распределительных сетях* перед включением на параллельную работу или замыканием между собой линий или участков сетей, необходимо предварительное осуществление временной электрической связи между центрами питания (включение секционного выключателя; линии, непосредственно соединяющей шины двух питающих центров, и т.д.).
____________________
    * Шины или секции шин, питающиеся от отдельных обмоток одного трансформатора или от одной обмотки через сдвоенный реактор, следует считать отдельными центрами питания.
    
    Перед включением временной электрической связи следует установить одинаковые уровни напряжения на шинах питающих центров.
    
    Сразу же после включения временной электрической связи необходимо проверить значение уравнительного тока, которое не должно превышать допустимое значение нагрузки по этой связи.
    
    Если создание временной электрической связи невозможно, операции по переводу нагрузки с одной линии на другую линию должны осуществляться с кратковременным отключением потребителей после предварительного их предупреждения.
    
    7.2.5. Включение на параллельную работу, а также замыкание между собой участков сетей 6-10 кВ, получающих питание в нормальном эксплуатационном режиме от разных центров питания, должно каждый раз согласовываться с ОДС и МС РЗАИ ПЭС, а создание часто повторяющихся типовых ремонтных схем, связанных с замыканием на совместную работу указанных выше участков сетей, должно быть отражено в местной инструкции, которой обязан руководствоваться оперативный персонал при переключениях.
    
    7.2.6. Запрещается замыкание по сети 0,38 кВ, а также включение на одни шины 0,38 кВ трансформаторов, питающихся от разных центров питания или от разных линий.
    
    Замыкание по сети 0,38 кВ трансформаторов, питающихся от одной линии, но установленных на разных подстанциях, допускается как исключение для разгрузки перегружающихся трансформаторов или линий напряжением 0,38 кВ.
    
    7.2.7. После ремонта линии (или трансформатора), при котором могло быть нарушено чередование фаз, необходимо перед включением линии (трансформатора) в работу проверять фазировку.
    
    Запрещается включение коммутационных аппаратов, на одноименных зажимах которых может оказаться несфазированное напряжение. Приводы таких аппаратов должны быть заперты на замок и на них должен быть вывешен плакат "Не включать - нарушена фазировка".
    
    На оперативной схеме и диспетчерском щите несфазированные между собой участки сети и разделяющие их коммутационные аппараты должны быть отмечены специальным знаком.
    
    7.2.8. Фазировку необходимо проверять каждый раз перед включением коммутационного аппарата, установленного в месте раздела распределительной электросети с сетями потребителей электроэнергии.
    
    7.2.9. В распределительных электросетях, работающих с компенсацией тока замыкания на землю, при переключениях, вызывающих изменение значения этого тока, должна соответствующим образом изменяться настройка дугогасящих реакторов.
    
    7.2.10. Прежде чем приступить к переключению в помещении электроустановки распределительных электросетей персонал должен произвести внешний осмотр ее оборудования и проверить схему электрических соединений в натуре.
    
    

7.3. Последовательность операций и действий персонала при выполнении отдельных видов переключений

    
    
    7.3.1. Отключение в ремонт питающей кабельной линии КЛ1 (рис. 17):     
    

Рис. 17. Схема питающей сети 6-10 кВ в нормальном режиме работы

    На центре питания ЦП:
    
    - перевести АРКТ трансформаторов Т1 и Т2 с автоматического на дистанционное управление и установить РПН трансформаторов Т1 и Т2 в одинаковое положение;
    
    - отключить АВР секционного выключателя, включить секционный выключатель и проверить, имеется ли на нем нагрузка.
    
    На распределительном пункте РП:
    
    - отключить АВР секционного выключателя, включить секционный выключатель и проверить, имеется ли на нем нагрузка;
    
    - отключить выключатель линии КЛ1 и проверить отсутствие на нем нагрузки.
    
    На центре питания ЦП:
    
    - отключить секционный выключатель и проверить отсутствие на нем нагрузки, включить АВР секционного выключателя;
    
    - перевести АРКТ трансформаторов Т1 и Т2 с дистанционного на автоматическое управление;
    
    - отключить выключатель линии КЛ1, проверить на месте положение выключателя и отключить линейные разъединители линии КЛ1; проверить положение разъединителей. Запереть привод разъединителей на замок и на приводе вывесить плакат "Не включать - работа на линии".
    
    На распределительном пункте РП:
    
    - проверить на месте положение выключателя линии КЛ1 и переместить тележку выключателя в ремонтное положение; вывесить на дверцах ячейки плакат "Не включать - работа на линии";
    
    - проверить отсутствие напряжения на вводе линии КЛ1 и включить заземляющие ножи в сторону линии, проверить их положение; дверцы ячейки линии КЛ1 запереть на замок;
    
    На центре питания:
    
    - проверить отсутствие напряжения на вводе линии КЛ1 и включить заземляющие ножи в сторону линии, проверить их положение.
    
    7.3.2. Включение в работу после ремонта кабельной линии КЛ1, выведенной в ремонт согласно § 7.3.1;
    
    На центре питания ЦП:
    
    отключить заземляющие ножи линии КЛ1 и проверить их положение;
    
    На распределительном пункте РП:
    
    - отключить заземляющие ножи линии КЛ1 и проверить их положение;
    
    - снять запрещающий операции плакат и замок с дверок ячейки линии КЛ1, проверить отключенное положение выключателя линии КЛ1 и переместить тележку выключателя в рабочее положение;
    

    На центре питания ЦП:
    
    - проверить отключенное положение выключателя линии КЛ1; снять запрещающий операции плакат и замок с привода линейных разъединителей линии КЛ1 включить линейные разъединители линии КЛ1, проверить их положение;
    
    - перевести АРКТ трансформаторов Т1 и Т2 с автоматического на дистанционное управление и установить РПН трансформаторов Т1 и Т2 в одинаковое положение;
    
    - отключить АВР секционного выключателя, включить секционный выключатель и проверить, имеется ли на нем нагрузка;
    
    - включить выключатель линии КЛ1.
    
    На распределительном пункте РП:
    
    - включить выключатель линии КЛ1 и проверить, имеется ли нагрузка;
    
    - отключить секционный выключатель и проверить отсутствие нагрузки, включить АВР секционного выключателя;
    
    На центре питания ЦП:
    
    - отключить секционный выключатель и проверить отсутствие на нем нагрузки, включить АВР секционного выключателя;
    
    - перевести АРКТ трансформаторов Т1 и Т2 с дистанционного на автоматическое управление.
    
    7.3.3. Отключение в ремонт линии Л6 распределительной электросети (рис. 18):

    
Рис. 18. Схема участка распределительной электросети 6-10 кВ, секционированной в ТПЗ в нормальном режиме работы

    На распределительном пункте РП1:
    
    - отключить АВР и включить выключатель резервной линии КЛ8, проверить, имеется ли нагрузка;
    
    На трансформаторной подстанции ТПЗ:
    
    - проверить имеется ли напряжение с двух сторон выключателя нагрузки ВН4 и отсутствие замыкания фазы на землю в сети;
    
    - отключить АВР и включить выключатель нагрузки ВН4;
    
    На трансформаторной подстанции ТП5:
    
    - отключить выключатель линии Л6, проверить отсутствие нагрузки на выключателе;
    
    - проверить на месте отключения положение выключателя линии Л6, отключить линейные разъединители линии Л6 и проверить их положение. Запереть привод разъединителей на замок и на приводе вывесить плакат "Не включать - работа на линии";
    
    На распределительном пункте РП1:
    
    - отключить выключатель резервной линии КЛ8, проверить отсутствие нагрузки, включить АВР;
    
    На распределительном пункте РП2:
    
    - отключить АПВ и выключатель линии Л6;
    
    - проверить на месте отключенное положение выключателя линии Л6 и отключить линейные разъединители линии Л6, проверить положение разъединителей и запереть их привод на замок. Вывесить на приводе разъединителей плакат "Не включать - работа на линии";
    
    - проверить отсутствие напряжения на вводе линии Л6 и наложить переносное заземление
    
    На линии Л6:
    
    - проверить отсутствие напряжения и наложить переносное заземление на провода линии Л6 на опоре 20. На месте работ на провода линии Л6 также должно быть наложено переносное заземление.
    
    7.3.4. Включение в работу после ремонта линии Л6, выведенной в ремонт согласно § 7.3.3:
    
    На линии Л6:
    
    - проверить, что заземление с линии Л6 на месте работ снято; снять заземление с линии Л6, наложенное на провода линии на опоре 20;
    
    На распределительном пункте РП2:
    
    - снять переносное заземление с ввода линии Л6 и разместить его на месте хранения;
    
    - снять запрещающий операции плакат и замок с привода, включить линейные разъединители линии Л6, проверить положение разъединителей;
    
    - включить выключатель линии Л6, проверить положение выключателя, включить АПВ;
    
    На распределительном пункте РП1:
    
    - отключить АВР и включить выключатель резервной линии КЛ8, проверить, имеется ли нагрузка на выключателе;
    
    На трансформаторной подстанции ТП5:
    
    - проверить отключенное положение выключателя линии Л6; снять запрещающий операции плакат и замок с привода и включить линейные разъединители линии Л6, проверить положение разъединителей;
    
    - включить выключатель линии Л6, проверить, имеется ли нагрузка на выключателе;
    
    На трансформаторной подстанции ТПЗ:
    
    - отключить выключатель нагрузки ВН4, проверить имеется ли напряжение с обеих сторон ВН4, включить АВР;
    
    На распределительном пункте РП1:
    
    - отключить выключатель резервной линии КЛ8, проверить отсутствие нагрузки на выключателе, включить АВР.
    
    7.3.5. Отключение в ремонт трансформаторной подстанции ТП1 (см. рис. 18):
    
    На распределительном пункте РП1:
    
    - отключить АВР и включить выключатель резервной линии КЛ8, проверить имеется ли нагрузка на выключателе.
    
    На трансформаторной подстанции ТПЗ:
    
    - проверить, имеется ли напряжение с двух сторон выключателя нагрузки ВН4 и отсутствие замыкания фазы на землю в сети;
    
    - отключить АВР, включить выключатель нагрузки ВН4;
    
    На трансформаторной подстанции ТП1:
    
    - отключить рубильники всех отходящих линий 0,38 кВ;
    
    - отключить автоматический выключатель 0,4 кВ трансформатора;
    
    - отключить выключатель нагрузки ВН2 трансформатора и проверить его положение;
    
    На распределительном пункте РП1;
    
    - отключить АПВ и выключатель линии Л1;
    
    - проверить на месте отключенное положение выключателя и отключить линейные разъединители линии Л1, проверить их положение; привод разъединителей запереть на замок и вывесить плакат "Не включать - работа на линии";
    
    - отключить выключатель резервной линии КЛ8, проверить отсутствие нагрузки на выключателе, включить АВР;
    
    На трансформаторной подстанции ТП2:
    
    - проверить отсутствие нагрузки и отключить разъединители линии Л2, проверить их положение, запереть привод на замок. На приводе вывесить плакат "Не включать - работа на линии";
    
    На трансформаторной подстанции ТП1:
    
    - проверить отсутствие напряжения на вводе линии Л1 и наложить переносное заземление;
    
    - проверить отсутствие напряжения на вводе линии Л2 и наложить переносное заземление.
    
    При необходимости наложить дополнительные заземления на оборудование ТП1.
    
    7.3.6. Включение в работу после ремонта трансформаторной подстанции ТП1, выведенной в ремонт согласно § 7.3.5;
    
    На трансформаторной подстанции ТП1:
    
    - снять переносное заземление с ввода линии Л1; снять переносное заземление с ввода линии Л2, а также все остальные заземления, наложенные на оборудование. Заземления разместить в местах хранения;
    
    - проверить, включены ли выключатель нагрузки ВН1 и разъединители на линиях Л1 и Л2.
    
    На распределительном пункте РП1:
    
    - проверить отключенное положение выключателя линии Л1;
    
    - снять запрещающий операции плакат и замок с привода, включить линейные разъединители линии Л1, проверить их положение;
    
    - включить выключатель линии Л1;
    
    - отключить АВР и включить выключатель резервной линии КЛЗ, проверить имеется ли нагрузка на выключателе.
    
    На трансформаторной подстанции ТП1:
    
    - отключить выключатель нагрузки ВН1 линии Л1, проверить его отключенное положение, вывесить запрещающий операции плакат.
    
    На трансформаторной подстанции ТП2:
    
    - снять запрещающий операции плакат и замок с привода, включить разъединители линии Л2, проверить их положение;
    
    На трансформаторной подстанции ТП1:
    
    - снять запрещающий операции плакат и замок с привода, включить выключатель нагрузки ВН1 линии Л1, проверить его положение;
    
    - включить выключатель нагрузки ВН2 трансформатора, проверить его положение;
    
    - включить автоматический выключатель 0,4 кВ трансформатора;
    
    - включить рубильники отходящих линий 0,38 кВ;
    
    На трансформаторной подстанции ТПЗ:
    
    - отключить выключатель нагрузки ВН4, проверить его положение;
    
    - проверить, имеется ли напряжение с двух сторон выключателя нагрузки ВН4, включить АВР;
    
    На распределительном пункте РП1:
    
    - включить АПВ линии Л1;
    
    - отключить выключатель резервной линии КЛ8, проверить отсутствие нагрузки на выключателе, включить АВР.
    
    7.3.7. Отключение в ремонт магистральной линии Л10 распределительной электросети 0,38 кВ (см. рис. 18):
    
    а) на мачтовой трансформаторной подстанции МТП (КТП) отключить рубильник линии Л10, проверить его положение и вывесить запрещающий операции плакат "Не включать - работа на линии";
    
    б) на месте работ проверить отсутствие напряжения на проводах линии Л10 и наложить переносные заземления.
    
    Примечание. Если на опорах выводимой в ремонт линии подвешены провода связи радиотрансляционной сети и уличного освещения, то их отключение и заземление выполняется персоналом эксплуатирующей их организации в присутствии ремонтного персонала РЭС. Включение после ремонта линии Л10 выполняется в обратной последовательности.
    
    
    7.3.8. Отключение в ремонт трансформатора мачтовой подстанции (МТП), питающегося ответвлением от линии Л6 (см. рис. 18):
    
    а) на МТП отключить рубильники всех отходящих линий 0,4 кВ;
    
    б) отключить рубильник 0,4 кВ трансформатора;
    
    в) отключить разъединители, проверить их положение, запереть привод на замок, вывесить запрещающий операции плакат "Не включать - работают люди";
    
    г) проверить отсутствие напряжения и наложить переносное заземление на вводах трансформатора (при необходимости наложить заземление на сборке 0,4 кВ).
    
    Включение после ремонта мачтовой подстанции выполняется в обратной последовательности.
    
    7.3.9. Отключение в ремонт трансформатора Т1 и станции управления СУ1 с сохранением питания нагрузки РУ1 (рис. 19):     
    

Рис. 19. Схема двухтрансформаторной подстанции
с автоматическим резервированием на стороне 0,4 кВ
с помощью станций управления

    
    
    а) отключить автоматический выключатель в цепи электромагнита контактора основного питания К01 (при этом отключается контактор К01 и включается контактор резервного питания КР1);
    
    б) заклинить клином контактор КР1 во включенном положении;
    
    в) в РУ1 проверить фазировку перемычки, проложенной между РУ1 и РУ2; установить накладки Н1 (работа выполняется под напряжением с применением защитных средств и специальных приспособлений);
    
    г) вынуть клин из контактора КР1;
    
    д) отключить автоматический выключатель в цепи электромагнита контактора резервного питания КР1 (контактор КР1 отключается);
    
    е) снять накладки Н4 на станции управления СУ2, через которые подается резервное питание к контактору КР1;
    
    ж) отключить автоматический выключатель в цепи электромагнита контактора резервного питания КР2 на станции управления СУ2;
    
    з) заклинить клином контактор КР2 в отключенном положении;
    
    и) снять накладки НЗ на станции управления СУ1;
    
    к) отключить рубильник РН1, установленный между сборкой РУ1 и станцией управления СУ1, проверить положение рубильника и между его контактами установить изолирующие накладки. На рукоятке рубильника повесить запрещающий операции плакат;
    
    л) отключить разъединители Р1 трансформатора Т1, проверить их положение, запереть на замок привод разъединителей, на приводе разъединителей повесить запрещающий операции плакат; снять предохранители со стороны высшего напряжения трансформатора Т1;
    
    м) проверить отсутствие напряжения и установить заземления на присоединении трансформатора Т1.
    
    7.3.10. Включение в работу после ремонта трансформатора Т1 и станции управления СУ1, выведенных в ремонт согласно § 7.3.9:
    
    а) снять все заземления с оборудования присоединения трансформатора Т1 и разместить их в местах хранения;
    
    б) установить предохранители со стороны высшего напряжения трансформатора Т1; снять запрещающий операции плакат, отпереть замок на приводе и включить разъединители Р1 трансформатора Т1, проверить их положение;
    
    в) снять запрещающий операции плакат с рукоятки рубильника РН1, удалить изолирующие накладки, включить рубильник РН1 и проверить его положение;
    

    г) установить накладки НЗ на станции управления СУ1;
    
    д) вынуть клин из контактора КР1 на станции управления СУ2 и включить автоматический выключатель в цепи электромагнита контактора КР2;
    
    е) установить накладки Н4 на станции управления СУ2;
    
    ж) включить автоматический выключатель в цепи электромагнита контактора КР1 (при этом контактор КР1 включается);
    
    з) заклинить клином контактор КР1 во включенном положении;
    
    и) снять накладки Н1 и РУ1 (работа выполняется под напряжением с применением защитных средств и специальных приспособлений);
    
    к) вынуть клин из контактора КР1;
    
    л) включить автоматический выключатель в цепи электромагнита контактора К01 (при этом включается К01 и отключается КР1).
    

Приложение 1

УЧЕТ, НАЛОЖЕНИЕ И СНЯТИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЙ

    
    
    1. Переносные заземления должны быть пронумерованы сквозной для всей электроустановки нумерацией и храниться в определенных, отведенных для этой цели местах. На месте хранения каждого заземления должен быть указан номер, соответствующий номеру, имеющемуся на переносном заземлении.
    
    2. Включение заземляющих ножей и наложение переносных заземлений на оборудовании должно отражаться на оперативной схеме (схеме-макете), а также в оперативном журнале.
    
    3. Переносные заземления должны учитываться по номерам с точным указанием мест их нахождения.
    
    Для экономии времени на записи при сдаче дежурства рекомендуется пользоваться специальным штампом учета переносных заземлений (рис. 20), проставляемым в оперативном журнале.
    
    4. При выводе оборудования в ремонт и его заземлении первыми должны включаться стационарно заземляющие ножи, а потом накладываться переносные заземления.
    
    При вводе оборудования в работу после ремонта сначала следует снять все переносные заземления и разместить их в местах хранения, а потом уже отключить заземляющие ножи.     
    

         
    Заземления № 1, 2 - в ремонте.
    
    Заземление № 40 установлено в яч. 15 на КЛ5.
    
         Рис. 20. Штамп учета переносных заземлений и запись о местах их нахождения

    
    
Приложение 2

    
ПОРЯДОК ВЕДЕНИЯ ОПЕРАТИВНОЙ СХЕМЫ И СХЕМЫ-МАКЕТА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ И ПОДСТАНЦИЙ

    
    
    1. На заготовленных оперативных схемах электрических соединений электростанций и подстанций все коммутационные аппараты и стационарные заземляющие устройства должны быть графически изображены в положении (включенном или отключенном), соответствующем схеме нормального режима, утвержденной главным инженером электростанции или предприятия электрических сетей на определенный период (сезон) года.
    
    Оборудование новых присоединений, законченное и незаконченное монтажом, на которое напряжение может быть подано включением коммутационным аппаратом, считается действующим и должно быть нанесено на оперативную схему.
    
    2. На оперативных схемах и схемах-макетах должны отражаться все изменения положений коммутационных аппаратов, устройств релейной защиты и автоматики, а также места наложения переносных заземлений и включения заземляющих ножей. Изменения должны вноситься непосредственно после проведения тех или иных операций.
    
    3. При сдаче дежурства персонал должен сдавать оперативную схему (схему-макет) электроустановки с обозначением на ней действительных положений коммутационных аппаратов, устройств релейной защиты и автоматики, а также заземляющих устройств.
    
    4. Действительные положения коммутационных аппаратов, отключенных устройств релейной защиты и автоматики, а также заземляющих устройств обозначаются нанесением на оперативную схему условных знаков рядом с графическим обозначением соответствующего аппарата (устройства). Рекомендуемые знаки и примеры нанесения их на оперативные схемы электроустановок приведены на рис. 21.
    
    Знаки наносятся карандашом, чернилами или пастой красного цвета рядом графическим обозначением соответствующего аппарата или рядом с ранее нанесенным условным знаком.     
    

Рис. 21. Примеры нанесения условных знаков на оперативных схемах при обозначении положения
коммутационных аппаратов, заземляющих ножей (переносных заземлений) и устройств релейной
защиты и автоматики:

а - присоединение включено; б - присоединение отключено и заземлено; в - заземления сняты, присоединение включено; г - присоединение КРУ включено; д - присоединение КРУ отключено выключателем; е - тележка выключателя присоединения КРУ перемещена в контрольное положение; ж - то же в ремонтное положение; з - присоединение переведено с I на II систему шин; и - АПВ и одна из защит присоединения отключены; к - гашение знаков после включения устройств релейной защиты и АВР трансформатора

    
    
    Знак З! - устройство релейной защиты отключено - наносится рядом с  графическим обозначением защищаемого оборудования (генератор, трансформатор, линия, сборные шины), знак А! - устройство автоматики отключено - наносится рядом с графическим обозначением выключателя, на который воздействует автоматическое устройство (см. рис. 21,а).
    
    При снятии с оборудования переносного заземления, а также при включении в работу отключенного ранее устройства релейной защиты или автоматики соответствующие знаки на оперативной схеме перечеркиваются карандашом, ручкой (чернилами или пастой) синего цвета (см. рис. 21, в, к).
    
    5. Запрещается исправление ошибочно нанесенных знаков. Ошибочные знаки следует обводить кружком синего цвета, а рядом наносить правильные знаки.
    
    6. Срок действия оперативной схемы не ограничивается, новая оперативная схема составляется по мере необходимости.
    
    7. Оперативная схема должна иметь порядковый номер. При сдаче дежурства оперативная схема должна быть подписана сдающим и принимающим дежурство с указанием даты и времени.
    
    8. При пользовании схемами-макетами ведение оперативных схем необязательно.
    
    9. На схемах-макетах все изменения положений коммутационных аппаратов, устройств релейной защиты и автоматики, заземляющих устройств должны отражаться с помощью символов коммутационных аппаратов и навесных условных знаков. Порядок ведения схемы-макета электроустановки должен быть указан в местной инструкции.
    

Приложение 3

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ЛИНИЯХ 0,38 кВ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСЕТЕЙ, ПИТАЮЩИХ ЭЛЕКТРОУСТАНОВКИ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ, ИМЕЮЩИХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ РЕЗЕРВНОГО ПИТАНИЯ

    
    
    1. Электроустановки потребителей, имеющие небольшие резервные электростанции, предназначенные для питания нагрузки в случае прекращения злектроснабжения от распределительных электросетей 0,38 кВ ПЭС, должны подключаться к распределительным электросетям ПЭС с помощью перекидного рубильника или другого коммутационного аппарата, исключающего возможность подачи напряжения от электростанции потребителя в распределительную сеть ПЭС.
    
    2. Взаимоотношения оперативного персонала потребителей, обслуживающего указанные выше электроустановки, с диспетчером распределительных электросетей при переключении питания с одного источника питания на другой, а также при выводе в ремонт и включении в работу после ремонта питающих линий распределительных электросетей должны определяться местными инструкциями. При этом операции с перекидным рубильником (или другим коммутационным аппаратом) допускается выполнять персоналу, обслуживающему электроустановку потребителя, по разрешению диспетчера распределительных электросетей ПЭС.
    
    3. Отключение питающей линии распределительных электросетей для планового ремонта должно заранее согласовываться с потребителем, с тем чтобы потребитель мог своевременно обеспечить питание нагрузки от резервной электростанции.
    
    4. На оперативной схеме диспетчера распределительных электросетей должны быть указаны места расположения всех электростанций потребителей, перечень которых должен систематически проверяться.
    
    

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАЦИОНАРНЫХ
СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

    
    
    Настоящая Инструкция распространяется на аккумуляторные батареи, установленные на тепловых и гидравлических электростанциях и подстанциях энергосистем.
    
    Инструкция содержит сведения по устройству, техническим характеристикам, эксплуатации и мерам безопасности стационарных свинцово-кислотных батарей из аккумуляторов типа СК с поверхностными положительными и коробчатыми отрицательными электродами, а также типа СН с намазными электродами производства Югославии.
    
    Более подробные сведения приведены по аккумуляторам типа СК. По аккумуляторам типа СН в настоящей Инструкции приведены требования инструкции завода-изготовителя.
    
    Местные инструкции, составленные применительно к установленным типам батарей и существующим схемам постоянного тока, не должны противоречить требованиям настоящей Инструкции.
    
    Установка, эксплуатация и ремонт аккумуляторных батарей должны отвечать требованиям действующих Правил устройства электроустановок, Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей, Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок электрических станций и подстанций и настоящей Инструкции.
    
    Технические термины и условные обозначения, используемые в Инструкции:
    
    АБ - аккумуляторная батарея;     
    
    № А - номер аккумулятора;
    
    СК - стационарный аккумулятор для коротких и длительных режимов разряда;
    
    С - емкость аккумулятора при 10-часовом режиме разряда;
    r - плотность электролита;
    
    ПС - подстанция.
    
    С введением в действие настоящей Инструкции утрачивает силу временная "Инструкция по эксплуатации стационарных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей" (М.: СПО Союзтехэнерго, 1980).
    
    Аккумуляторные батареи других зарубежных фирм должны эксплуатироваться в соответствии с требованиями инструкций заводов-изготовителей.
    

1. УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

    
    
    1.1. Аккумуляторное помещение должно быть постоянно заперто на замок. Лицам, осматривающим то помещение и работающим в нем, ключи выдаются на общих основаниях.
    
    1.2. В аккумуляторном помещении запрещается: курение, вход в него с огнем, пользование электронагревательными приборами, аппаратами и инструментом.
    
    1.3. На дверях аккумуляторного помещения должны быть сделаны надписи "Аккумуляторная", "Огнеопасно", "Запрещается курить" или вывешены знаки безопасности согласно требованиям ГОСТ 12.4.026-76 о запрещении пользоваться открытым огнем и курить.
    
    1.4. Приточно-вытяжная вентиляция помещения аккумуляторной батареи должна включаться во время заряда батареи при достижении напряжения 2,3 В на аккумулятор и отключаться после полного удаления газов, но не ранее чем через 1,5 ч после окончания заряда. При этом должна предусматриваться блокировка: при останове вытяжного вентилятора должно отключаться зарядное устройство.
    
    В режиме постоянного подзаряда и уравнительного заряда напряжением до 2,3 В на аккумулятор в помещении должна осуществляться вентиляция, обеспечивающая не менее чем однократный обмен воздуха в час. Если естественная вентиляция не может обеспечить требуемую кратность обмена воздуха, должна применяться принудительная вытяжная вентиляция.
    
    1.5. При работе с кислотой и электролитом необходимо использовать спецодежду: грубошерстный костюм, резиновые сапоги, резиновый или полиэтиленовый фартук, защитные очки, резиновые перчатки.
    
    При выполнении работ со свинцом необходимы брезентовый костюм или хлопчатобумажный с огнестойкой пропиткой, брезентовые рукавицы, защитные очки, головной убор и респиратор.
    
    1.6. Бутыли с серной кислотой должны быть в упаковочной таре. Переноска бутылей допускается в таре двумя рабочими. Переливание кислоты из бутылей необходимо производить только по 1.5-2,0 л кружкой из кислотостойкого материала. Наклон бутылей производить с помощью специального устройства, допускающего любой наклон бутыли и ее надежное закрепление.
    
    1.7. При приготовлении электролита кислоту вливают в воду тонкой струёй при постоянном перемешивании мешалкой из кислотостойкого материала, категорически запрещается вливать воду в кислоту. Допускается в готовый электролит доливать воду.
    
    1.8. Кислоту надлежит хранить и транспортировать в стеклянных бутылях с притертыми пробками или если горловина бутыли имеет резьбу, то с пробками на резьбе. Бутыли с кислотой, снабженные бирками с ее названием, должны находиться в отдельном помещении при аккумуляторной. Их следует устанавливать на полу в пластиковой таре или деревянных обрешетках.
    
    1.9. На всех сосудах с электролитом, дистиллированной водой и раствором двууглекислой соды должны быть сделаны надписи, указывающие их наименование.
    
    1.10. Работать с кислотой и свинцом должен специально обученный персонал.
    
    1.11. При попадании брызг кислоты или электролита на кожу необходимо немедленно снять кислоту тампоном из ваты или марли, место попадания промыть водой, затем 5%-ным раствором питьевой соды и снова водой.
    
    1.12. При попадании брызг кислоты или электролита в глаза необходимо промыть их большим количеством воды, затем 2%-ным раствором питьевой соды и снова водой.
    
    1.13. Кислота, попавшая на одежду, нейтрализуется 10%-ным раствором кальцинированной соды.
    
    1.14. Во избежание отравления свинцом и его соединениями должны быть приняты специальные меры предосторожности и определен режим работы в соответствии с требованиями технологических инструкций по этим работам.
    

2. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

    
    
    2.1. Аккумуляторные батареи на электростанциях находятся в ведении электроцеха, а на подстанциях в ведении службы подстанций.
    
    Обслуживание АБ должно быть возложено на специалиста-аккумуляторщика или специально обученного электромонтера. Приемкой АБ после монтажа и ремонта, ее эксплуатацией и техническим обслуживанием должно руководить лицо, ответственное за эксплуатацию электрооборудования электростанции или сетевого предприятия.
    
    2.2. При эксплуатации аккумуляторных установок должны обеспечиваться их длительная, надежная работа и необходимый уровень напряжения на шинах постоянного тока в нормальных и аварийных режимах.
    
    2.3. Перед вводом в эксплуатацию вновь смонтированной или вышедшей из капитального ремонта АБ должны проверяться емкость батареи током 10-часового разряда, качество и плотность электролита, напряжение аккумуляторов в конце заряда и разряда и сопротивление изоляции батареи относительно земли.
    
    2.4. Аккумуляторные батареи должны эксплуатироваться в режиме постоянного подзаряда. Подзарядная установка должна обеспечивать стабилизацию напряжения на шинах батареи с отклонением ±1-2%.
    
    Дополнительные аккумуляторы батарей, постоянно не используемые в работе, должны иметь отдельное устройство подзаряда.
    
    2.5. Для приведения всех аккумуляторов батареи в полностью заряженное состояние и для предотвращения сульфатации электродов должны проводиться уравнительные заряды батарей.
    
    2.6. Для определения фактической емкости батарей (в пределах номинальной емкости) должны выполняться контрольные разряды в соответствии с разд. 4.5.
    
    2.7. После аварийного разряда батареи на электростанции последующий ее заряд до емкости, равной 90% номинальной, должен быть осуществлен не более чем за 8 ч. При этом напряжение на аккумуляторах может достигать значений до 2,5-2,7 В на аккумулятор.
    
    2.8. Для контроля за состоянием АБ намечаются контрольные аккумуляторы. Контрольные аккумуляторы должны ежегодно меняться, количество их устанавливается главным инженером энергопредприятия в зависимости от состояния батареи, но не менее 10% количества аккумуляторов в батарее.
    
    2.9. Плотность электролита нормируется при температуре 20°С. Поэтому плотность электролита, измеренную при температуре отличающейся от 20°С, необходимо приводить к плотности при 20°С по формуле
    

    
где - плотность электролита при температуре 20°С, г/см;
    
        - плотность электролита при температуре t, г/см;
    
       0,0007 - коэффициент изменения плотности электролита с изменением температуры на 1°C;
    
       t - температура электролита, °C.
    
    
2.10. Химические анализы аккумуляторной кислоты, электролита, дистиллированной воды или конденсата должны проводиться химической лабораторией.
    
    2.11. Аккумуляторное помещение должно содержаться в чистоте. Пролитый на пол электролит должен немедленно удаляться с помощью сухих опилок. После этого пол должен протираться тряпкой, смоченной в растворе кальцинированной соды, а затем в воде.
    
    2.12. Аккумуляторные баки, изоляторы ошиновки, изоляторы под баками, стеллажи и их изоляторы, пластиковые покрытия стеллажей должны систематически протираться ветошью, сначала смоченной в воде или растворе соды, а затем сухой.
    
    2.13. Температура в аккумуляторном помещении должна поддерживаться не ниже +10°C. На подстанциях без постоянного дежурства персонала допускается понижение температуры до 5°С. Не допускаются резкие изменения температуры в аккумуляторном помещении, чтобы не вызвать конденсации влаги и снижения сопротивления изоляции батареи.
    
    2.14. Необходимо вести постоянное наблюдение за состоянием кислотоупорной покраски стен, вентиляционных коробов, металлоконструкций и стеллажей. Все дефектные места должны подкрашиваться.
    
    2.15. Смазка техническим вазелином неокрашенных соединений должна периодически возобновляться.
    
    2.16. Окна в аккумуляторном помещении должны быть закрыты. Летом для проветривания и при зарядах разрешается открывать окна, если наружный воздух не запылен и не загрязнен уносами химических производств и если выше этажом не находятся другие помещения.
    
    2.17. Необходимо следить, чтобы у деревянных баков верхние края свинцовой обкладки не касались бака. При обнаружении соприкосновения края обкладки следует ее отогнуть для предотвращения попадания капель электролита с обкладки на бак с последующим разрушением древесины бака.
    
    2.18. Для снижения испарения электролита аккумуляторов открытого исполнения следует применять покровные стекла (или прозрачную кислотостойкую пластмассу).
    
    Необходимо следить за тем, чтобы покровные стекла не выходили за внутренние края бака.
    
    2.19. В аккумуляторном помещении не должны находиться какие-либо посторонние предметы. Допускается только хранение бутылей с электролитом, дистиллированной водой и с раствором соды.
    
    Концентрированная серная кислота должна храниться в помещении кислотной.
    
    2.20. Перечень приборов, инвентаря и запасных частей, необходимых при эксплуатации аккумуляторных батарей, приведен в приложении 1.
    

3. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ И ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

3.1. Аккумуляторы типа СК

    
    
    3.1.1. Положительные электроды поверхностной конструкции изготавливаются отливкой из чистого свинца в форму, позволяющую увеличить действующую поверхность в 7-9 раз (рис. 1). Электроды изготавливаются трех размеров и обозначаются И-1, И-2, И-4. Их емкости находятся в соотношении 1:2:4.     
    

Рис. 1. Положительный электрод поверхностей конструкции:
1 - активная часть; 2 - ушки

    
    
    3.1.2. Отрицательные электроды коробчатой конструкции состоят из решетки свинцово-сурьмяного сплава, собранной из двух половинок. В ячейки решетки вмазывается активная масса, приготовленная из окислов свинцового порошка, и закрывается с обеих сторон листами перфорированного свинца (рис. 2).
    

Рис. 2. Разрез отрицательного электрода коробчатой конструкции:

а - штифтовая часть решетки; б - дырчатая часть решетки; в - готовый электрод; 1 - перфорированные свинцовые листы;
2 - активная масса

    
    Отрицательные электроды делятся на средние (К) и боковые (КЛ-левые и КП-правые). Боковые имеют активную массу только с одной рабочей стороны. Изготавливаются трех размеров с тем же соотношением емкостей, как у положительных электродов.
    
    3.1.3. Конструктивные данные электродов приведены в табл. 1.
    
    3.1.4. Для изоляции электродов различной полярности, а также создания между ними промежутков, вмещающих необходимое количество электролита, устанавливаются сепараторы (разделители) из мипласта (микропористый полихлорвинил), вставляемые в полиэтиленовые держатели.
    
    

Таблица 1

    
    
    3.1.5. Для фиксации положения электродов и предотвращения всплытия сепараторов в баки устанавливаются винипластовые пружины между крайними электродами и стенками бака. Пружины устанавливаются в стеклянные и эбонитовые баки с одной стороны (2 шт.) и в деревянные с двух сторон (6 шт.).
    
    3.1.6. Конструктивные данные аккумуляторов приведены в табл. 2.
    
    3.1.7. В стеклянных и эбонитовых баках электроды подвешиваются ушками на верхние кромки бака, в деревянных баках - на опорные стекла.
    
    3.1.8. Номинальной емкостью аккумулятора считается емкость при 10-часовом режиме разряда, равная 36х№ А.
    
    Емкости при других режимах разряда составляют:
    
    

Таблица 2

    
    при 3-часовом 27 х № А;
    
    при 1-часовом 18,5 х № А;
    
    при 0,5-часовом 12,5 х № А;
    
    при 0,25-часовом 8 х № А.
    
    3.1.9. Максимальный зарядный ток равен 9 х № А.
    
    Разрядный ток составляет:
    
    при 10-часовом режиме разряда 3,6 х № А;
    
    при 3-часовом - 9 х № А;
    
    при 1-часовом - 18,5 х № А;
    
    при 0,5-часовом - 25 х № А;
    
    при 0,25-часовом - 32 х № А.
    
    3.1.10. Наименьшее допустимое напряжение для батарей в режиме 3-10-часового разряда 1,8 В, в режиме 0,25-0,5-1-часового разряда - 1,75 В.
    
    3.1.11. Аккумуляторы поставляются потребителю в разобранном виде, т.е. отдельными деталями с незаряженными электродами.
    
    

3.2. Аккумуляторы типа СН

    
    
    3.2.1. Положительные и отрицательные электроды состоят из решетки свинцового сплава, в ячейки которой вмазывается активная масса. Положительные электроды на боковых кромках имеют специальные выступы для подвески их внутри бака. Отрицательные электроды опираются на придонные призмы баков.
    
    3.2.2. Для предупреждения коротких замыканий между электродами, удержания активной массы и создания необходимого запаса электролита около положительного электрода используются комбинированные сепараторы из стекловолокна и листов мипласта. Листы мипласта по высоте на 15 мм больше высоты электродов. На боковые кромки отрицательных электродов установлены винипластовые обкладки.
    
    3.2.3. Баки аккумуляторов из прозрачной пластмассы закрыты несъемной крышкой. В крышке имеются отверстия для выводов и отверстие в центре крышки для заливки электролита, доливки дистиллированной воды, измерения температуры и плотности электролита, а также для выхода газов. Это отверстие закрывается фильтр-пробкой, задерживающей аэрозоли серной кислоты.
    
    3.2.4. Крышки и бак в месте соединения склеиваются. Между выводами и крышкой выполняется уплотнение из прокладки и мастики. На стенке бака имеются отметки максимального минимального уровня электролита.
    
    3.2.5. Аккумуляторы выпускаются в собранном виде, без электролита, с разряженными электродами.
    
    3.2.6. Конструктивные данные аккумуляторов приведены в табл. 3.
    
    

Таблица 3

    
    3.2.7. Цифры в обозначении аккумуляторов и батареи ЗСН-36 означают номинальную емкость при 10-часовом режиме разряда в ампер-часах.
    
    Номинальная емкость при других режимах разряда приведена в табл. 4.
    
    

Таблица 4

    
    
    3.2.8. Приведенные в табл. 4 разрядные характеристики полностью соответствуют характеристикам аккумуляторов типа СКи могут быть определены так же, как указано в п. 3.1.8, если им присвоить те же номера (№):
    

    
    
    3.2.9. Максимальный зарядный ток и наименьшее допустимое напряжение такие же, как для аккумуляторов типа СК, и равны значениям, указанным в пп. 3.1.9 и 3.1.10.
    
    

4. ПОРЯДОК ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

4.1. Режим постоянного подзаряда

    
    
    4.1.1. Для АБ типа СК напряжение подразряда должно соответствовать (2,2±0,05) В на аккумулятор.
    
    4.1.2. Для АБ типа СН напряжение подразряда должно составлять (2,18± 0,04) В на аккумулятор при температуре окружающего воздуха не выше 35°С и (2,14±0,04) В, если эта температура выше.
    
    4.1.3. Необходимые конкретные значения тока и напряжения не могут быть заданы заранее. Устанавливается и поддерживается среднее значение напряжения подзаряда и за батареей ведется наблюдение. Снижение плотности электролита в большинстве аккумуляторов свидетельствует о недостаточности тока подзаряда. При этом, как правило, необходимое напряжение подзаряда оказывается 2,25 В для аккумуляторов типа СК и не ниже 2,2 В для аккумуляторов типа СН.
    

4.2. Режим заряда

    
    
    4.2.1 Заряд может производиться любым из известных методов: при постоянной силе тока, плавно убывающей силе тока, при постоянном напряжении. Метод заряда устанавливается местной инструкцией.
    
    4.2.2. Заряд при постоянной силе тока производится в одну или две ступени.
    
    При двухступенчатом заряде зарядный ток первой ступени не должен превышать для аккумуляторов типа СК 0,25·С, для аккумуляторов типа СН 0,2·С. При повышении напряжения до 2,3-2,35 В на аккумулятор заряд переводится на вторую ступень, ток заряда при этом должен быть не более 0,12·С для аккумуляторов типа СК и 0,05·С для аккумуляторов типа СП.
    При одноступенчатом заряде ток заряда не должен превышать значения, равного 0,12·С для аккумуляторов типов СК и СН. Заряд таким током аккумуляторов типа СН допускается только после аварийных разрядов.
    
    Заряд ведется до достижения постоянных значений напряжения и плотности электролита в течение 1 ч для аккумуляторов типа СК и 2 ч для аккумуляторов типа СН.
    
    4.2.3. Заряд при плавно убывающей силе тока аккумуляторов типов СК и СН проводят при начальном токе, не превышающем 0,25·С, и конечном токе, не превышающем 0,12·С. Признаки окончания заряда такие же, как для заряда при постоянной силе тока.
    
    4.2.4. Заряд при постоянном напряжении производится в одну или две ступени.
    
    Заряд в одну степень производится при напряжении 2,15-2,35 В на аккумулятор. При этом начальный ток может значительно превышать значение 0,25·С, но затем он автоматически снижается ниже значения 0,005·С.
    
    Заряд в две ступени производится на первой ступени током, не превышающим 0,25·С, до напряжения 2,15-2,35 В на аккумулятор, а затем при постоянном напряжении от 2,15 до 2,35 В на аккумулятор.
    
    4.2.5. Заряд АБ с элементным коммутатором должен производиться в соответствии с требованиями местной инструкции.
    
    4.2.6. При заряде по пп. 4.2.2 и 4.2.3 напряжение в конце заряда может достигать 2,6-2,7 В на аккумулятор, и заряд сопровождается сильным "кипением" аккумуляторов, что вызывает более усиленный износ электродов.
    
    4.2.7. На всех зарядах аккумуляторам должно быть сообщено не менее 115% емкости от снятой на предыдущем разряде.
    
    4.2.8. Во время заряда проводят измерения напряжения, температуры и плотности электролита аккумуляторов в соответствии с табл. 5.
    
    Перед включением, через 10 мин. после включения и по окончании заряда перед отключением зарядного агрегата измеряют и записывают параметры каждого аккумулятора, а в процессе заряда - контрольных аккумуляторов.
    
    Записывается также ток заряда, сообщаемая емкость нарастающим итогом и дата заряда.
    

Таблица 5

    
    
    4.2.9. Температура электролита при заряде аккумуляторов типа СК не должна превышать 40 °С. При температуре 40 °С зарядный ток должен быть снижен до значения, обеспечивающего указанную температуру.
    
    Температура электролита при заряде аккумуляторов типа СН не должна превышать 35 °С. При температуре выше 35 °С заряд проводится током, не превышающим 0,05·С, а при температуре выше 45°С - током 0,025·С.
    
    4.2.10. Во время зарядов аккумуляторов типа СН при постоянной или плавно убывающей силе тока вентиляционные фильтр-пробки снимают.
    
    

4.3. Уравнительный заряд

    
    
    4.3.1.Одинаковый ток подзаряда даже при оптимальном напряжении подзаряда батареи может быть недостаточным для поддержания всех аккумуляторов в полностью заряженном состоянии, из-за различий в саморазряде отдельных аккумуляторов.
    
    4.3.2. Для приведения всех аккумуляторов типа СК в полностью заряженное состояние и для предотвращения сульфатации электродов должны проводиться уравнительные заряды напряжением 2,3-2,35 В на аккумулятор до достижения установившегося значения плотности электролита во всех аккумуляторах 1,2-1,21 г/см при температуре 20 °С.
    
    4.3.3. Частота проведения уравнительных зарядов аккумуляторов и их продолжительность зависят от состояния батареи и должны быть не реже одного раза в год с продолжительностью не менее 6 ч.
    
    4.3.4. При снижении уровня электролита до 20 мм над предохранительным щитком аккумуляторов типа СН производят доливку воды и уравнительный заряд для полного перемешивания электролита и приведения всех аккумуляторов в полностью заряженное состояние.
    
    Уравнительные заряды проводятся при напряжении 2,25-2,4 В на аккумулятор до достижения установившегося значения плотности электролита во всех аккумуляторах (1,240±0,005) г/см при температуре 20°С и уровне 35-40 мм над предохранительным щитком.
    
    Продолжительность уравнительного заряда ориентировочно составляет: при напряжении 2,25 В 30 сут, при 2,4 В 5 сут.
    
    4.3.5. Если в АБ имеются единичные аккумуляторы с пониженным напряжением и сниженной плотностью электролита (отстающие аккумуляторы), то для них может проводиться дополнительный уравнительный заряд от отдельного выпрямительного устройства.
    
    

4.4. Разряд батарей

    
    
    4.4.1. Аккумуляторные батареи, работающие в режиме постоянного подзаряда, в нормальных условиях практически не разряжаются. Они разряжаются только в случаях неисправности или отключения подзарядного устройства, в аварийных условиях или при проведении контрольных разрядов.
    
    4.4.2. Отдельные аккумуляторы или группы аккумуляторов, подвергаются разряду при проведении ремонтных работ или при устранении неисправностей в них.
    
    4.4.3. Для аккумуляторных батарей на электростанциях и подстанциях расчетная длительность аварийного разряда устанавливается равной 1,0 или 0,5 ч. Чтобы обеспечить указанную длительность разрядный ток не должен превышать значений 18,5 х № А и 25 х № А соответственно.
    
    4.4.4. При разряде батареи токами, меньшими 10-часового режима разряда, не допускается определять окончание разряда только по напряжению. Слишком длительные разряды малыми токами опасны, так как могут привести к ненормальной сульфатации и короблению электродов.
    
    

4.5. Контрольный разряд

    
    
    4.5.1. Контрольные разряды выполняются для определения фактической емкости аккумуляторной батареи и производятся 10 или 3-часовым режимом разряда.
    
    4.5.2. На тепловых электростанциях контрольный разряд батарей должен выполняться один раз в 1-2 года. На гидроэлектростанциях и подстанциях разряды должны выполняться по мере необходимости. В тех случаях, когда количество аккумуляторов недостаточно, чтобы обеспечить напряжение на шинах в конце разряда в заданных пределах, допускается осуществлять разряд части основных аккумуляторов.
    
    4.5.3. Перед контрольным разрядом необходимо провести уравнительный заряд батареи.
    
    4.5.4. Результаты измерений должны сравниваться с результатами измерений предыдущих разрядов. Для более правильной оценки состояния батареи необходимо, чтобы все контрольные разряды этой батареи проводились в одном и том же режиме. Данные измерений должны заноситься в журнал АБ.
    
    4.5.5. Перед началом разряда фиксируется дата разряда, напряжение и плотность электролита в каждом аккумуляторе и температура в контрольных аккумуляторах.
    
    4.5.6. При разряде на контрольных и отстающих аккумуляторах проводят измерения напряжения, температуры и плотности электролита в соответствии с табл. 6.
    
    В течение последнего часа разряда напряжение аккумуляторов измеряется через 15 мин.
    

Таблица 6

    
    4.5.7. Контрольный разряд производится до напряжения 1,8 В хотя бы на одном аккумуляторе.
    
    4.5.8. Если средняя температура электролита во время разряда будет отличаться от 20°С, то полученная фактическая емкость должна быть приведена к емкости при 20°С по формуле

,

где С - емкость, приведенная к температуре 20°С, А. ч;

    Сф - емкость, фактически полученная при разряде, А. ч;
    
    
    а - температурный коэффициент, принимаемый по табл. 7;
    
    t - средняя температура электролита при разряде, °С.
    

Таблица 7

4.6. Доливка аккумуляторов

    
    
    4.6.1. Электроды в аккумуляторах должны быть всегда полностью в электролите.
    
    4.6.2. Уровень электролита в аккумуляторах типа СК поддерживается на 1,0-1,5 см выше верхнего края электродов. При понижении уровня электролита должна производиться доливка аккумуляторов.
    
    4.6.3. Доливка должна производиться дистиллированной водой, проверенной на отсутствие содержания хлора и железа. Допускается использование парового конденсата, удовлетворяющего требованиям ГОСТ 6709-72 на дистиллированную воду. Вода может подаваться в придонную часть бака через трубку или в верхнюю его часть. В последнем случае рекомендуется провести подзаряд батареи с "кипением" для выравнивания плотности электролита по высоте бака.
    
    4.6.4. Доливки электролитом плотностью 1,18 г/см аккумуляторов с плотностью электролита ниже 1,20 г/см можно производить только при выявлении причин понижения плотности.
    
    4.6.5. Запрещается заливать поверхность электролита каким-либо маслом для уменьшения расхода воды и увеличения периодичности доливок.
    
    4.6.6. Уровень электролита в аккумуляторах типа СН должен быть в пределах от 20 до 40 мм над предохранительным щитком. Если доливка производится при снижении уровня до минимального, то необходимо провести уравнительный заряд.
    
    

5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

5.1. Виды технического обслуживания

    
    
    5.1.1. В процессе эксплуатации через определенные промежутки времени для поддержания АБ в исправном состоянии должны проводиться следующие виды технического обслуживания:
    
    осмотры АБ;
    
    профилактический контроль;
    
    профилактическое восстановление (ремонт).
    
    Текущие и капитальные ремонты АБ выполняются по мере необходимости.
    

Таблица 8

5.2. Осмотры аккумуляторных батарей

    
    
    5.2.1. Текущие осмотры аккумуляторных батарей проводятся по утвержденному графику персоналом, обслуживающим батарею.
    
    Во время текущего осмотра проверяется:
    
    напряжение, плотность и температура электролита в контрольных аккумуляторах (напряжение и плотность электролита во всех и температура в контрольных аккумуляторах - не реже 1 раза в месяц);
    
    напряжение и ток подзаряда основных и добавочных аккумуляторов;
    
    уровень электролита в баках;
    
    правильность положения покровных стекол или фильтр-пробок;
    
    целостность баков, чистота баков, стеллажей и пола;
    
    вентиляция и отопление;
    
    наличие небольшого выделения пузырьков газа из аккумуляторов;
    
    уровень и цвет шлама в прозрачных баках.
    
    5.2.2. Если в процессе осмотра выявлены дефекты, которые могут быть устранены единолично осматривающим, он должен получить по телефону разрешение начальника электроцеха на проведение этой работы. Если дефект не может быть устранен единолично, способ и срок его устранения определяется начальником цеха.
    
    5.2.3. Инспекторские осмотры проводятся двумя работниками: лицом, обслуживающим батарею, и лицом, ответственным за эксплуатацию электрооборудования энергопредприятия, в сроки, определяемые местными инструкциями, а также после монтажа, замены электродов или электролита.
    
    5.2.4. Во время инспекторского осмотра проверяются:
    
    напряжение и плотность электролита во всех аккумуляторах батареи, температура электролита в контрольных аккумуляторах;
    
    отсутствие дефектов, приводящих к коротким замыканиям;
    
    состояние электродов (коробление, чрезмерный рост положительных электродов, наросты на отрицательных, сульфатация);
    
    сопротивление изоляции;
    
    содержание записей в журнале, правильность его ведения.
    
    5.2.5. При обнаружении по время инспекторского осмотра дефектов намечаются сроки и порядок их устранения.
    
    5.2.6. Результаты осмотров и сроки устранения дефектов заносятся в журнал аккумуляторной батареи, форма которого приведена в приложении 2.
    
    

5.3. Профилактический контроль

    
    
    5.3.1. Профилактический контроль проводится в целях проверки состояния и работоспособности АБ.
    
    5.3.2. Объем работ, периодичность и технические критерии при профилактическом контроле приведены в табл. 8.
    
    5.3.3. Проверка работоспособности АБ предусматривается вместо проверки емкости. Допускается производить ее при включении ближайшего к АБ выключателя с наиболее мощным электромагнитом включения.
    
    5.3.4. При контрольном разряде пробы электролита должны отбираться в конце разряда, так как во время разряда ряд вредных примесей переходит в электролит.
    
    5.3.5. Внеплановый анализ электролита из контрольных аккумуляторов проводится при обнаружении массовых дефектов в работе батареи:
    
    коробление и чрезмерный рост положительных электродов, если не обнаружены нарушения режима работы батареи;
    
    выпадение светло-серого шлама;
    
    пониженная емкость без видимых причин.
    
    При внеплановом анализе, кроме железа и хлора, определяются следующие примеси при наличии соответствующих показаний:
    
    марганца - электролит приобретает малиновый оттенок;
    
    меди - повышенный саморазряд при отсутствии повышенного содержания железа;
    
    окислов азота - разрушение положительных электродов при отсутствии в электролите хлора.
    
    5.3.6. Проба отбирается резиновой грушей со стеклянной трубкой, доходящей до нижней трети аккумуляторного бака. Проба заливается в банку с притертой пробкой. Банка предварительно моется горячей водой и ополаскивается дистиллированной водой. На банку наклеивается этикетка с названием батареи, номером аккумулятора и датой отбора пробы.
    
    5.3.7. Предельное содержание примесей в электролите работающих аккумуляторов, не указанное в нормах, ориентировочно может быть принято в 2 раза больше, чем в свежеприготовленном электролите из аккумуляторной кислоты 1-го сорта.
    
    5.3.8. Сопротивление изоляции заряженной аккумуляторной батареи измеряется с помощью устройства контроля изоляции на шинах щита постоянного тока или вольтметром с внутренним сопротивлением не менее 50 кОм.
    
    5.3.9. Расчет сопротивления изоляции (кОм) при измерении вольтметром производится по формуле
    

,

    
где  - сопротивление вольтметра, кОм;
    
       - напряжение аккумуляторной батареи, В;
    
        - напряжение плюса и минуса относительно "земли", В.
    
    По результатам этих же измерений могут быть определены сопротивления изоляции полюсов и (к0м)
    

5.4. Текущий ремонт аккумуляторов типа СК

    
    
    5.4.1. К текущему ремонту относятся работы по устранению различных неисправностей АБ, выполняемые, как правило, силами эксплуатационного персонала.
    
    5.4.2. Характерные неисправности аккумуляторов типа СК приведены в табл. 9.
    
    

Таблица 9

    5.4.3. Определение наличия сульфатации по внешним признакам часто затруднено из-за невозможности осмотра пластин электродов в процессе эксплуатации. Поэтому сульфитацию пластин можно определить по косвенным признакам.
    
    Явным признаком сульфатации является специфический характер зависимости зарядного напряжения по сравнению с исправным аккумулятором (рис. 3). При заряде засульфатированного аккумулятора напряжение сразу и быстро в зависимости от степени сульфатации достигает максимального значения и только по мере растворения сульфата начинает снижаться. У исправного аккумулятора напряжение по мере заряда увеличивается.     
    

Рис. 3. Кривая зависимости напряжения от времени начала заряда глубоко засульфатированного аккумулятора

    
    
    5.4.4. Систематические недозаряды возможны из-за недостаточности напряжения и тока подзаряда. Своевременное проведение уравнительных зарядов обеспечивает предотвращение сульфатации и позволяет устранить незначительную сульфатацию.
    
    Устранение сульфатации требует значительных затрат времени и не всегда является успешным, поэтому целесообразней не допустить ее возникновения.
    
    5.4.5. Незапущенную и неглубокую сульфатацию рекомендуется устранять проведением следующего режима.
    
    После нормального заряда батарею разряжают током десятичасового режима до напряжения 1,8 В на аккумулятор и оставляют в покое на 10-12 ч. Затем батарея заряжается током 0,1·С до газообразования и выключается на 15 мин, после чего подвергается заряду током 0,1 1 до наступления интенсивного газообразования на электродах обеих полярностей и достижения нормальной плотности электролита.
    
    5.4.6. При запущенной сульфатации рекомендуется проводить указанный режим заряда в разбавленном электролите. Для этого электролит после разряда разбавляют дистиллированной водой до плотности 1,03-1,05 г/см, заряжают и перезаряжают, как указано в п. 5.4.5.
    
    Эффективность режима определяется по систематическому росту плотности электролита.
    
    Заряд ведется до получения установившейся плотности электролита (обычно меньшей 1,21г/см) и сильного равномерного газовыделения. После этого доводят плотность электролита до 1,21 г/см.
    
    Если сульфатация оказалась настолько значительной, что указанные режимы могут оказаться безрезультатными, чтобы восстановить работоспособность батареи, необходима замена электродов.
    
    5.4.7. При появлении признаков короткого замыкания аккумуляторы в стеклянных баках должны быть тщательно осмотрены с просвечиванием переносной лампой. Аккумуляторы в эбонитовых и деревянных баках осматриваются сверху.
    
    5.4.8. В аккумуляторах, работающих при постоянном подзаряде с повышенным напряжением, на отрицательных электродах могут образовываться древовидные наросты губчатого свинца, которые могут вызвать короткое замыкание. При обнаружении наростов на верхних кромках электродов необходимо их соскоблить полоской стекла или другого кислотостойкого материала. Профилактику и удаление наростов в других местах электродов рекомендуется выполнять небольшими перемещениями сепараторов вверх и вниз.
    
    5.4.9. Короткое замыкание через шлам в аккумуляторе в деревянном баке со свинцовой обкладкой можно определить по результатам измерения напряжения между электродами и обкладкой. При наличии замыкания напряжение будет равно нулю.
    
    У исправного аккумулятора, находящегося в покое, напряжение плюс-обкладка близко к 1,3 В, а минус-обкладка - к 0,7 В.
    
    При обнаружении замыкания через шлам необходимо шлам откачать. При невозможаности немедленной откачки необходимо попытаться разравнять шлам угольником и устранить соприкосновение с электродами.
    
    5.4.10. Для определения короткого замыкания можно пользоваться компасом в пластмассовом корпусе. Компас перемещается вдоль соединительных полос над ушками электродов сначала одной полярности аккумулятора, затем другой.
    
    Резкое изменение отклонения стрелки компаса с двух сторон электрода указывает на короткое замыкание этого электрода с электродом другой полярности (рис. 4).
         

Рис. 4. Отыскание коротких замыканий с помощью компаса:
1 - отрицательный электрод; 2 - положительный электрод; 3 - бак; 4 - компас

    Если в аккумуляторе окажутся еще короткозамкнутые электроды, стрелка будет отклоняться около каждого из них.
    
    5.4.11. Коробление электродов возникает главным образом при неравномерном распределении тока между электродами.
    
    5.4.12. Неравномерное распределение тока по высоте электродов, например при расслоении электролита, при чрезмерно больших и длительных зарядных и разрядных токах ведет к неравномерному ходу реакций на различных участках электродов, что приводит к возникновению механических напряжений и короблению пластин. Наличие в электролите примесей азотной и уксусной кислоты усиливает окисление более глубоких слоев положительных электродов. Поскольку двуокись свинца занимает больший объем, чем свинец, из которого она образовалась, имеет место рост и искривление электродов.
    
    Глубокие разряды до напряжения ниже допустимого также ведут к искривлению и росту положительных электродов.
    
    5.4.13. Короблению и росту подвержены положительные электроды. Искривление отрицательных электродов имеет место главным образом в результате давления на них со стороны соседних покоробленных положительных.
    
    5.4.14. Выправить покоробленные электроды можно только удалением их из аккумулятора. Исправлению подлежат электроды, незасульфатированные и полностью заряженные, так как в этом состоянии они мягче и легче поддаются правке.
    
    5.4.15. Вырезанные покоробленные электроды обмывают водой и помещают между гладкими досками твердой породы (бук, дуб, береза). На верхнюю доску устанавливается груз, увеличиваемый по мере правки электродов. Запрещается правка электродов ударами киянки или молотка непосредственно или через доску во избежание разрушения активного слоя.
    
    5.4.16. Если покоробленные электроды не опасны для соседних отрицательных электродов, допускается ограничиться мерами, предупреждающими возникновение короткого замыкания. Для этого с выпуклой стороны покоробленного электрода прокладывается дополнительный сепаратор. Замена таких электродов производится при очередном ремонте батареи.
    
    5.4.17. При значительном и прогрессирующем короблении необходимо заменить все положительные электроды в аккумуляторе новыми. Замена только покоробленных электродов новыми не допускается.
    
    5.4.18. К числу видимых признаков неудовлетворительного качества электролита относится его цвет:
    
    цвет от светло- до темно-коричневого указывает на присутствие органических веществ, которые во время эксплуатации быстро (по крайней мере частично) переходят в уксуснокислые соединения;
    
    фиолетовый цвет электролита указывает на присутствие соединений марганца, при разряде батареи эта фиолетовая окраска исчезает.
    
    5.4.19. Главным источником вредных примесей в электролите во время эксплуатации является доливочная вода. Поэтому для предупреждения попадания в электролит вредных примесей для доливки должна использоваться дистиллированная или равноценная ей вода.
    
    5.4.20. Применение электролита с содержанием примесей выше допустимых норм влечет за собой:
    
    значительный саморазряд в случае присутствия меди, железа, мышьяка, сурьмы, висмута;
    
    увеличение внутреннего сопротивления в случае присутствия марганца;
    
    разрушение положительных электродов вследствие присутствия уксусной и азотной кислот или их производных;
    
    разрушение положительных и отрицательных электродов при действии соляной кислоты или соединений, содержащих хлор.
    
    5.4.21. При попадании в электролит хлоридов (могут быть внешние признаки - запах хлора и отложения светло-серого шлама) или окислов азота (внешние признаки отсутствуют) аккумуляторы подвергаются 3-4 циклам разряд-заряд, во время которых за счет электролиза эти примеси, как правило, удаляются.
    
    5.4.22. Для удаления железа аккумуляторы разряжают, загрязненный электролит удаляют вместе со шламом и промывают дистиллированной водой. После промывки аккумуляторы заполняют электролитом плотностью 1,04-1,06 г/см и заряжают до получения неизменных значений напряжений и плотности электролита. Затем раствор из аккумуляторов удаляется, заменяется свежим электролитом плотностью 1,20 г/см и аккумуляторы разряжают до 1,8 В. В конце разряда электролит проверяют на содержание железа. При благоприятном анализе аккумуляторы нормально заряжаются. В случае неблагоприятного анализа цикл обработки повторяется.
    
    5.4.23. Для удаления загрязнения марганцем аккумуляторы разряжают. Электролит заменяется свежим и аккумуляторы нормально заряжают. Если загрязнение свежее, достаточно одной замены электролита.
    5.4.24. Медь из аккумуляторов с электролитом не удаляется. Для ее удаления аккумуляторы заряжают. При заряде медь переносится на отрицательные электроды, которые после заряда заменяются. Установка новых отрицательных электродов к старым положительным ведет к ускоренному выходу из строя последних. Поэтому такая замена целесообразна при наличии в запасе старых исправных отрицательных электродов.
    
    При обнаружении большого количества загрязненных медью аккумуляторов целесообразней заменить все электроды и сепараторы.
    
    5.4.25. Если в аккумуляторах отложения шлама достигли уровня, при котором расстояние до нижней кромки электродов в стеклянных баках сократились до 10 мм, а в непрозрачных до 20 мм, необходима откачка шлама.
    
    5.4.26. В аккумуляторах с непрозрачными баками проверить уровень шлама можно с помощью угольника из кислотостойкого материала (рис.5.). Вынимается сепаратор из середины аккумулятора и приподнимается несколько сепараторов рядом и в зазор между электродами опускается угольник до соприкосновения со шламом. Затем угольник поворачивается на 90° и поднимается вверх до соприкосновения с нижней кромкой электродов. Расстояние от поверхности шлама до нижней кромки электродов будет равно разнице измерений по верхнему концу угольника плюс 10 мм. Если угольник не проворачивается или проворачивается с трудом, то шлам или уже соприкасается с электродами, или близок к этому.     
    

Рис. 5. Угольник для измерения уровня шлама

         
    5.4.27. При откачке шлама одновременно удаляется и электролит. Чтобы заряженные отрицательные электроды на воздухе не разогревались и не потеряли емкость при откачке, необходимо предварительно заготовить потребное количество электролита и залить его в аккумулятор сразу после откачки.
    
    5.4.28. Откачку производят с помощью вакуум-насоса или воздуходувки. Шлам откачивают в бутыль, через пробку, в которую пропускают две стеклянные трубки диаметром 12-15 мм (рис. б). Короткая трубка может быть латунной диаметром 8-10 мм. Для пропуска шланга из аккумулятора иногда приходится вынимать пружины и даже вырезать по одному боковому электроду. Шлам необходимо осторожно размешивать угольником из текстолита или винипласта.     
    

Рис. 6. Схема откачки шлама вакуум-насосом или воздуходувкой:
1 - резиновая пробка; 2 - стеклянные трубки; 3, 4 - резиновые шланги; 5 - вакуум-насос или воздуходувка

    
    
    5.4.29. Чрезмерный саморазряд является следствием низкого сопротивления изоляции батареи, высокой плотности электролита, недопустимо высокой температуры аккумуляторного помещения, коротких замыканий, загрязнения электролита вредными примесями.
    
    Последствия саморазряда от трех первых причин обычно не требуют специальных мер для исправления аккумуляторов. Достаточно найти и устранить причину понижения сопротивления изоляции батареи, привести в норму плотность электролита и температуру помещения.
    
    5.4.30. Чрезмерный саморазряд из-за коротких замыканий или из-за загрязнения электролита вредными примесями, если он допущен в течение длительного времени, приводит к сульфатации электродов и к потере емкости. Электролит должен быть заменен, а дефектные аккумуляторы десульфатированы и подвергнуты контрольному разряду.
    
    5.4.31. Переполюсовка аккумуляторов возможна при глубоких разрядах батареи, когда отдельные аккумуляторы, имеющие пониженную емкость, полностью разрядятся, а затем зарядятся в обратном направлении током нагрузки от исправных аккумуляторов.
    
    Переполюсованный аккумулятор имеет обратное по знаку напряжение до 2 В. Такой аккумулятор снижает разрядное напряжение батареи на 4 В.
    
    5.4.32. Для исправления переполюсованный аккумулятор разряжают, а затем заряжают небольшим током в правильном направлении до достижения постоянного значения плотности электролита. Потом разряжают током 10-часового режима и повторно заряжают и так повторяют, пока напряжение не достигнет неизменного в течение 2 ч значения 2,5-2,7 В, а плотность электролита значения 1,20-1,21 г/см.
    
    5.4.33. Повреждения стеклянных баков начинаются обычно с трещин. Поэтому при регулярных осмотрах батареи дефект можно обнаружить в начальной стадии. Наибольшее количество трещин появляется в первые годы эксплуатации батареи из-за неправильной установки изоляторов под баки (разной толщины или отсутствия прокладок между дном бака и изоляторами), а также из-за деформации стеллажей, сделанных из сырой древесины. Трещины могут также появляться из-за местного нагрева стенки бака, вызванного коротким замыканием.
    
    5.4.34. Повреждения деревянных баков, выложенных свинцом, наиболее часто возникают из-за повреждений свинцовой обкладки. Причинами являются: плохая пропайка швов, дефекты свинца, установка подпорных стекол без желобков, при замыкании положительных электродов с обкладкой непосредственно или через шлам.
    
    При замыкании положительных электродов на обкладку на ней формируется двуокись свинца. В результате обкладка теряет свою прочность и в ней могут появиться сквозные отверстия.
    
    5.4.35. При необходимости вырезки дефектного аккумулятора из работающей батареи его сначала шунтируют перемычкой сопротивлением 0,25-1,0 Ом, рассчитанной на прохождение нормального тока нагрузки. Разрезают вдоль соединительную полосу с одной стороны аккумулятора. В разрез вставляют полоску изоляционного материала. Если устранение неисправности требует длительного времени (например, устранение переполюсованного аккумулятора), шунтирующий резистор заменяют медной перемычкой (рис. 7), рассчитанной на ток аварийного разряда.     
    

Рис. 7. Схема шунтирования дефектного аккумулятора:

1 - дефектный аккумулятор; 2 - исправные аккумуляторы; 3 - параллельно включенный резистор; 4 - медная перемычка; 5 - соединительная полоса; 6 - место разреза соединительной полосы

    5.4.36. Поскольку применение шунтирующих резисторов недостаточно хорошо зарекомендовало себя в эксплуатации, предпочтительно применение аккумулятора, включаемого параллельно дефектному, для вывода последнего в ремонт.
    
    5.4.37. Замена поврежденного бака на работающей батарее выполняется при шунтировании аккумулятора резистором с вырезкой только электродов.
    
    Заряженные отрицательные электроды в результате взаимодействия оставшегося в порах электрода и кислорода воздуха окисляются с выделением большого количества тепла, сильно разогреваясь.
    
    Поэтому при повреждении бака с вытеканием электролита в первую очередь вырезаются отрицательные электроды и помещаются в бак с дистиллированной водой, а после замены бака устанавливаются после положительных электродов.
    
    5.4.38. Вырезку из аккумулятора одного положительного электрода для правки на работающей батарее допускается производить в многоэлектродных аккумуляторах. При малом количестве электродов во избежание переполюсования аккумулятора при переходе батареи в режим разряда необходимо шунтировать его перемычкой с диодом, рассчитанным на разрядный ток.
    
    5.4.39. Если в батарее обнаружен аккумулятор с пониженной емкостью при отсутствии короткого замыкания и сульфатации, то следует с помощью кадмиевого электрода определить, электроды какой полярности имеют недостаточную емкость.
    
    5.4.40. Проверка емкости электродов производится на аккумуляторе, разряженном до 1,8 В в конце контрольного разряда. В таком аккумуляторе потенциал положительных электродов по отношению к кадмиевому электроду должен быть примерно равным 1,96 В, а отрицательных 0,16 В. Признаком недостаточности емкости положительных электродов служит понижение их потенциала менее 1,96 В, а отрицательных электродов - повышение их потенциала более 0,2 В.
    
    5.4.41. Измерения производятся на аккумуляторе, включенном на нагрузку вольтметром с большим внутренним сопротивлением (более 1000 Ом).
    
    5.4.42. Кадмиевый электрод (может быть стержень диаметром 5-6 мм и длиной 8-10 см) за 0,5 ч до начала измерений необходимо опустить в электролит плотностью 1,18 г/см. При перерывах в измерениях следует не допускать высыхание кадмиевого электрода. Новый кадмиевый электрод должен быть выдержан в электролите в течение 2-3 сут. После измерений электрод тщательно промывается водой. На кадмиевый электрод должна быть надета перфорированная трубка из изоляционного материала.
    
    

5.5. Текущий ремонт аккумуляторов типа СН

    
    
    5.5.1. Характерные неисправности аккумуляторов типа СН и методы их устранения приведены в табл. 10.
    
    
    

Таблица 10

    
    5.5.2. При смене электролита аккумулятор разряжают 10-часовым режимом до напряжения 1,8 В и выливают электролит, затем заливают его дистиллированной водой до верхней отметки и оставляют на 3-4 ч. После этого выливают воду, заливают электролит плотностью (1,210±0,005) г/см, приведенной к температуре 20°С, и заряжают аккумулятор до достижения постоянных значений напряжения и плотности электролита в течение 2 ч. После заряда корректируют плотность электролита до (1,240±0,005) г/см.
    
    

5.6. Капитальный ремонт аккумуляторных батарей

    
    
    5.6.1. Капитальный ремонт АБ типа СК включает следующие работы: замену электродов, замену баков или выкладку их кислотостойким материалом, ремонт ушек электродов, ремонт или замену стеллажей.
    
    Замена электродов должна производиться, как правило, не ранее чем через 15-20 лет эксплуатации.
    
    Капитальный ремонт аккумуляторов типа СН не производится, аккумуляторы заменяются. Замена должна производиться не ранее чем через 10 лет эксплуатации.
    
    5.6.2. Для проведения капитального ремонта целесообразно приглашать специализированные ремонтные предприятия. Ремонт выполняется согласно действующим технологическим инструкциям ремонтных предприятий.
    
    5.6.3. В зависимости от условий работы батареи в капитальный ремонт выводится вся батарея целиком или часть ее.
    
    Количество аккумуляторов, выводимых в ремонт по частям, определяется из условия обеспечения минимально допустимого напряжения на шинах постоянного тока для конкретных потребителей данной батареи.
    
    5.6.4. Для замыкания цепи батареи при ремонте ее по группам должны быть изготовлены перемычки из изолированного гибкого медного провода. Сечение провода выбирается таким, чтобы его сопротивление (R) не превышало сопротивления группы отключенных аккумуляторов:
    

,

    
где - количество отключенных аккумуляторов.

    На концах перемычек должны быть зажимы типа струбцин.
    
    5.6.5. При частичной замене электродов необходимо руководствоваться следующими правилами:
    
    не допускается в одном и том же аккумуляторе устанавливать одновременно старые и новые, а также разной степени износа электроды одной полярности;
    
    при замене в аккумуляторе новыми только положительных электродов допускается оставлять старые отрицательные, если они проверены кадмиевым электродом;
    
    при замене отрицательных электродов новыми не допускается оставлять в данном аккумуляторе старые положительные электроды во избежание их ускоренного выхода из строя;
    
    не допускается вместо специальных боковых электродов ставить нормальные отрицательные электроды.
    
    5.6.6. Рекомендуется формировочный заряд аккумуляторов с новыми положительными и старыми отрицательными электродами для большой сохранности отрицательных электродов вести током не более 3 А на один положительный электрод И-1, 6А на электрод И-2 и 12 А на электрод И-4.
    
    

6. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ПО МОНТАЖУ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ, ПРИВЕДЕНИЮ ИХ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ И ПО КОНСЕРВАЦИИ

    
    
    6.1. Сборка аккумуляторов, монтаж батарей и приведение их в действие должны производиться силами специализированных монтажных или ремонтных организаций, либо специализированной бригадой энергопредприятия согласно требованиям действующих технологических инструкций.
    
    6.2. Сборку и установку стеллажей, а также соблюдение технических требований к ним следует производить согласно ТУ 45-87. Кроме того, необходимо стеллажи полностью покрывать полиэтиленовой или другой пластиковой кислотостойкой пленкой толщиной не менее 0,3 мм.
    
    6.3. Измерение сопротивления изоляции, не залитой электролитом аккумуляторной батареи, ошиновки, проходной доски производится мегаомметром на напряжении 1000-2500 В; сопротивление должно быть не менее 0,5 МОм. Таким же образом может быть измерено сопротивление изоляции, залитой электролитом, но незаряженной батареи.
    
    6.4. Электролит, заливаемый в аккумуляторы типа СК, должен иметь плотность (1,18±0,005) г/см, а в аккумуляторы типа СН (1,21±0,005) г/см при температуре 20 °С.
    
    6.5. Электролит должен готовиться из серной аккумуляторной кислоты высшего и первого сорта по ГОСТ 667-73 и дистиллированной или равноценной ей воды по ГОСТ 6709-72.
    
    6.6. Необходимые объемы кислоты (V) и воды (V) для получения требуемого объема электролита (V) в кубических сантиметрах могут быть определены по уравнениям:
    

    
где и - плотности электролита и кислоты, г/см;
    
       - массовая доля серной кислоты в электролите, %;
    
       - массовая доля серной кислоты, %.
    
    6.7. Например для составления 1 л электролита плотностью 1,18 г/см при 20°С необходимое количество концентрированной кислоты с массовой долей 94% плотностью 1,84 г/см и воды будет:
    

    
где - 25,2% берется по справочным данным.

    Соотношение полученных объемов составляет 1:5, т.е. на одну часть объема кислоты необходимо пять частей воды.
    
    6.8. Для приготовления 1 л электролита плотностью 1,21 г/см при температуре 20°С из такой же кислоты необходимо: кислоты 202 см и воды 837 см.
    
    6.9. Приготовление большого количества электролита производится в баках из эбонита или винипласта либо в деревянных, выложенных свинцом или пластиком.
    
    6.10. В бак сначала заливают воду в количестве не более 3/4 его объема, а затем кислоту кружкой из кислотостойкого материала вместимостью до 2 л.
    
    Заливку производят тонкой струёй, постоянно перемешивая раствор мешалкой из кислотостойкого материала и контролируя его температуру, которая не должна превышать 60°C.
    
    6.11. Температура электролита, заливаемого в аккумуляторы типа С (СК), должна быть не выше 25°С, а в аккумуляторы типа СН не выше 20°С.
    
    6.12. Батарея, залитая электролитом, оставляется в покое на 3-4 ч для полной пропитки электродов. Время после заливки электролитом для начала заряда не должно превышать 6 ч во избежание сульфатации электродов.
    
    6.13. Плотность электролита после заливки может несколько понизиться, а температура повыситься. Это явление нормальное. Повышать плотность электролита путем доливки кислоты не требуется.
    
    6.14. В рабочее состояние АБ типа СК приводятся следующим образом:
    
    6.14.1. Изготовленные на заводе электроды аккумуляторов должны быть подвергнуты формированию после монтажа батареи. Формирование представляет собой первый заряд, который отличается от обычных нормальных зарядов своей длительностью и особым режимом.
    
    6.14.2. Во время формировочного заряда свинец положительных электродов переводится в двуокись свинца , имеющую темно-коричневый цвет. Активная масса отрицательных электродов переводится в чистый свинец губчатого строения, имеющий серый цвет.
    
    6.14.3. За время формировочного заряда батарее типа СК необходимо сообщить не менее девятикратной емкости десятичасового режима разряда.
    
    6.14.4. При заряде положительный полюс зарядного агрегата должен быть присоединен к положительному полюсу батареи, а отрицательный - к отрицательному полюсу батареи.
    
    После заливки аккумуляторы имеют обратную полярность, что необходимо учитывать при установке начального напряжения зарядного агрегата во избежание чрезмерного "броска" зарядного тока.
    
    6.14.5. Значения тока первого заряда, приходящиеся на один положительный электрод, должны быть не более:
    
    для электрода И-1-7 А (аккумуляторы № 1-5);
    
    для электрода И-2-10 А (аккумуляторы № 6-20);
    
    для электрода И-4-18 А (аккумуляторы № 24-148);
    
    6.14.6. Весь цикл формирования проводится в следующем порядке:
    
    непрерывный заряд до сообщения батарее 4,5-кратной емкости 10-часового режима разряда. Напряжение на всех аккумуляторах должно быть не менее 2,4 В. У аккумуляторов, на которых напряжение не достигло 2,4 В, проверяется отсутствие коротких замыканий между электродами;
    
    перерыв на 1 ч (батарея отключается от зарядного агрегата);
    
    продолжение заряда, во время которого батарее сообщается номинальная емкость.
    
    Затем повторяется чередование одночасового покоя и заряд с сообщением однократной емкости, пока батарея не получит девятикратную емкость.
    
    В конце формировочного заряда напряжение аккумуляторов достигает 2,5-2,75 В, а приведенная к температуре 20°С плотность электролита - 1,29-1,21 г/см и остаются неизменными в течение не менее 1 ч. При включении батареи на заряд после часового перерыва происходит обильное выделение газов - "кипение" одновременно во всех аккумуляторах.
    
    6.14.7. Запрещается вести формировочный заряд током, превышающим вышеуказанные значения, во избежание коробления положительных электродов.
    
    6.14.8. Допускается ведение формировочного заряда при сниженном зарядном токе или ступенчатым режимом (сначала максимально допустимым током, а затем сниженным), но при обязательном сообщении 9-кратной емкости.
    
    6.14.9. В течение времени, пока батарея не получит 4,5-кратную номинальную емкость, перерывы заряда не допускаются.
    
    6.14.10. Температура в аккумуляторном помещении не должна быть ниже +15°С. При более низких температурах формирование аккумуляторов затягивается.
    
    6.14.11. Температура электролита в течение всего времени формирования батареи не должна превышать 40°С. Если температура электролита окажется выше 40°С следует снизить зарядный ток наполовину, а если это не поможет, заряд прерывается до тех пор, пока температура не снизится на 5-10°С. Для предупреждения перерывов заряда до сообщения аккумуляторам 4,5-кратной емкости необходимо тщательно контролировать температуру электролита и принимать меры к ее снижению.
    
    6.14.12. Во время заряда на каждом аккумуляторе измеряют и записывают напряжение, плотность и температуру электролита через 12 ч, на контрольных аккумуляторах через 4 ч, а в конце заряда через каждый час. Записываются также ток заряда и сообщаемая емкость.
    
    6.14.13. В течение всего времени заряда должен проводиться контроль за уровнем электролита в аккумуляторах и при необходимости производиться доливка. Не допускается оголение верхних кромок электродов, так как это ведет к их сульфатации. Доливки ведутся электролитом плотностью 1,18 г/см.
    
    6.14.14. После окончания формировочного заряда из аккумуляторного помещения удаляют пропитанные электролитом опилки и протирают баки, изоляторы и стеллажи. Протирку проводят сначала сухой ветошью, затем смоченной в 5%-ном растворе кальцинированной соды, далее смоченной дистиллированной водой и в заключение сухой ветошью.
    
    Покровные стекла снимаются, промываются в дистиллированной воде и устанавливаются на место так, чтобы они не выходили за внутренние края баков.
    
    6.14.15. Выполняется первый контрольный разряд батареи током 10-часового режима, емкость аккумуляторов на первом цикле должна быть не менее 70% номинальной.
    
    6.14.16. Номинальная емкость обеспечивается на четвертом цикле. Поэтому аккумуляторные батареи в обязательном порядке подвергаются еще трем циклам разряд-зарядов. Разряды ведутся током 10-часового режима до напряжения 1,8 В на аккумулятор. Заряды ведутся ступенчатым режимом до достижения постоянного значения напряжения не ниже 2,5 В на аккумулятор, постоянного значения плотности электролита (1,205±0,005) г/см, соответствующей температуре 20 °С, в течение 1 ч при соблюдении температурного режима АБ.
    
    6.15. В рабочее состояние АБ типа СН приводятся следующим образом:
    
    6.15.1. Аккумуляторные батареи включают на первый заряд при температуре электролита в аккумуляторах не выше 35°С. Значение тока при первом заряде равно 0,05 С10.
    
    6.15.2. Заряд производят до достижения постоянных значений напряжения и плотности электролита в течение 2 ч. Общая продолжительность заряда должна быть не менее 55 ч.
    
    В течение времени, пока батарея не получит двукратной емкости 10-часового режима, перерывы заряда не допускаются.
    
    6.15.3. Во время заряда на контрольных аккумуляторах (10% количества их в батарее) производят измерения напряжения, плотности и температуры электролита сначала через 4 ч, а после 45 ч заряда через каждый час. Температура электролита в аккумуляторах должна поддерживаться не выше 45°С. При температуре 45°С зарядный ток снижают наполовину или прерывают заряд до тех пор, пока температура не снизится на 5-10°С.
    
    6.15.4. По окончании заряда перед отключением зарядного агрегата измеряют и записывают в ведомость напряжение и плотность электролита каждого аккумулятора.
    
    6.15.5. Плотность электролита аккумуляторов в конце первого заряда при температуре электролита 20 °С должна быть (1,240±0,005) г/см. Если она более 1,245 г/см, производят ее корректировку добавлением дистиллированной воды и продолжают заряд в течение 2 ч до полного перемешивания электролита.
    
    Если плотность электролита менее 1,235 г/см, корректировку производят раствором серной кислоты плотностью 1,300 г/см и продолжают заряд в течение 2 ч до полного перемешивания электролита.
    
    6.15.6. После отключения батареи с заряда, через час корректируют уровень электролита в каждом аккумуляторе.
    
    При уровне электролита над предохранительным щитком менее 50 мм добавляют электролит плотностью (1,240±0,005) г/см , приведенной к температуре 20°С.
    
    При уровне электролита над предохранительным щитком более 55 мм избыток отбирают резиновой грушей.
    
    6.15.7. Первый контрольный разряд проводят током 10-часового режима до напряжения 1,8 В. При первом разряде батарея должна обеспечить отдачу 100% емкости при средней температуре электролита в процессе разряда 20°С.
    
    При неполучении 100% емкости проводятся тренировочные циклы заряд-разряд 10-часовым режимом.
    
    Емкости 0,5 и 0,25-часовых режимов могут быть гарантированы только на четвертом цикле заряд-разряд.
    
    При средней температуре электролита, во время разряда отличающейся от 20°С, полученную емкость приводят к емкости при температуре 20°С.
    
    При разряде на контрольных аккумуляторах проводят измерения напряжения, температуры и плотности электролита. В конце разряда измерения проводят на каждом аккумуляторе.
    
    6.15.8. Второй заряд батареи проводится в две ступени: током первой ступени (не выше 0,2С) до напряжения 2,25 В на двух-трех аккумуляторах, током второй ступени (не выше 0,05С) заряд ведется до достижения постоянных значений напряжения и плотности электролита в течение 2 ч.
    
    6.15.9. При проведении второго и последующих зарядов на контрольных аккумуляторах проводят измерения напряжения, температуры и плотности электролита в соответствии с табл. 5.
    
    По окончании заряда поверхность аккумуляторов насухо протирают, вентиляционные отверстия в крышках закрывают фильтр-пробками. Подготовленная таким образом батарея готова к эксплуатации.
    
    6.16. При выводе из работы на длительный срок АБ должна быть полностью заряжена. Для предотвращения сульфатации электродов из-за саморазряда АБ должна  заряжаться не реже одного раза в 2 мес. Заряд проводится до достижения постоянных значений напряжения и плотности электролита аккумуляторов в течение 2 ч.
    
    Так как саморазряд уменьшается при снижении температуры электролита, желательно, чтобы температура окружающего воздуха была как можно ниже, но не достигала температуры замерзания электролита и составляла для электролита плотностью 1,21 г/см минус 27°С, а для 1,24 г/см минус 48°С.
    
    6.17. При демонтаже аккумуляторов типа СК с последующим использованием их электродов АБ полностью заряжается. Вырезанные положительные электроды отмываются дистиллированной водой и укладываются в штабеля. Вырезанные отрицательные электроды помещают в баки с дистиллированной водой. В течение 3-4 сут воду меняют 3-4 раза и через сутки после последней смены воды извлекают из баков и укладывают в штабеля.
    

7. ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

    
    
    7.1. По каждой аккумуляторной батарее должна иметься следующая техническая документация:
    
    проектные материалы;
    
    материалы по приемке батареи из монтажа (протоколы анализа воды и кислоты, протоколы по формировочному заряду, по циклам разряд-заряд, контрольным разрядам, протокол измерения сопротивления изоляции батареи, акты приемки);
    
    местная инструкция по эксплуатации;
    
    акты приемки из ремонта;
    
    протоколы плановых и внеплановых анализов электролита, анализов вновь получаемой серной кислоты;
    
    действующие государственные стандарты технических условий на серную аккумуляторную кислоту и дистиллированную воду.
    
    7.2. С момента ввода батареи в эксплуатацию на нее заводится журнал. Рекомендуемая форма журнала приведена в приложении 2.
    
    7.3. При проведении уравнительных зарядов, контрольных разрядов и последующих зарядов, измерениях сопротивления изоляции запись ведется на отдельных листах в журнале.
    
    

Приложение 1

ПЕРЕЧЕНЬ ПРИБОРОВ, ИНВЕНТАРЯ И ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

    
    
    Для обслуживания АБ должны быть следующие приборы:
    
    денсиметр (ареометр), ГОСТ 18481-81, с пределами измерений 1,05-1,4 г/см и ценой деления 0,005 г/см - 2 шт.;
    
    термометр ртутный стеклянный, ГОСТ 215-73, с пределами измерений 0-50°С и ценой деления 1°С - 2 шт.;
    
    термометр метеорологический стеклянный, ГОСТ 112-78, с пределами измерений от -10 до +40°С - 1 шт.;
    
    вольтметр магнитоэлектрический класса точности 0,5 со шкалой 0-3 В - I шт.
    
    Для выполнения ряда работ и обеспечения безопасности при этом должен быть следующий инвентарь:
    
    кружки фарфоровые (полиэтиленовые) с носиком 1,5-2 л - 1 шт.;
    
    переносная лампа взрывозащищенного исполнения - 1 шт.;
    
    резиновая груша, резиновые шланги - 2-3 шт.;
    
    очки защитные - 2 шт.;
    
    резиновые перчатки - 2 пары;
    
    резиновые сапоги - 2 пары;
    
    резиновый фартук - 2 шт.;
    
    грубошерстный костюм - 2 шт.
    
    Запасные части и материалы:
    
    баки, электроды, покровные стекла - 5% общего количества аккумуляторов;
    
    свежий электролит - 3%;
    
    дистиллированная вода - 5%;
    
    растворы питьевой и кальцинированной соды.
    
    При централизованном хранении количество инвентаря, запасных частей материалов может быть уменьшено.     
    

Приложение  2

    
ФОРМА ЖУРНАЛА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВ РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ, ЭЛЕКТРОАВТОМАТИКИ, ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ И ПОДСТАНЦИЙ 110-750 кВ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

    
    
    Настоящие Правила обязательны для работников, занимающихся наладкой и эксплуатацией устройств релейной защиты и электроавтоматики (РЗА) в энергосистемах Минэнерго СССР.
    
    Правила определяют виды технического обслуживания устройств РЗА, дистанционного управления и сигнализации (далее - устройств РЗА), программы и периодичность их проведения, а также объемы технического обслуживания типовых панелей защит и автоматики релейной аппаратуры, высокочастотных каналов релейной защиты, трансформаторов тока и напряжения узлов устройств РЗА.
    
    Методика проверок и испытаний устройств и их элементов указана в методических указаниях и инструкциях, которыми следует пользоваться при проведении технического обслуживания.
    
    При составлении настоящих Правил были использованы действующие правила, а также предложения и материалы ряда энергосистем, наладочных организаций, разработчиков и изготовителей устройств РЗА.
    
    Решение главного инженера энергосистемы положения Правил могут быть распространены на устройства релейной защиты, электроавтоматики, дистанционного управления и сигнализации подстанций 1150 кВ.
    
    С выходом настоящих Правил ранее действовавшие "Правила технического обслуживания устройств релейной защиты, электроавтоматики, дистанционного управления и сигнализации электростанций и линий электропередачи 35-330 кВ" (М.: СПО Союзтехэнерго, 1979) считаются утратившими силу.
    
    

2. СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВ РЗА

    
2.1. Основные понятия и термины в области надежности РЗА

    
    
    2.1.1. Надежностью называются свойства объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования.
    
    2.1.2. Отказом называется событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта.
    
    Если отказы полностью отсутствуют, то объект обладает стопроцентной надежностью. Однако любой реальный объект при самой правильной эксплуатации подвержен отказам.
    
    В теории надежности различают три характерных вида отказов аппаратуры (исключая повреждения, вызванные небрежным хранением или эксплуатацией): приработочные отказы, износовые или постепенные отказы, внезапные отказы.
    
    Приработочные отказы, происходящие в начальный период эксплуатации, вызываются недостатками технологии производства и плохим контролем качества изделий при их изготовлении. Для устройств релейной защиты причинами приработочных отказов могут быть также ошибки при монтаже и наладке, некачественное проведение наладки и т.п.
    
    Приработочные отказы для аппаратуры непрерывного действия обычно устраняются в процессе приработки, т.е. работы аппаратуры в течение нескольких часов в условиях, близких к эксплуатационным. Для устройств, действующих достаточно редко, период приработки может быть значительно более длительным. По мере выявления и устранения дефектных элементов количество приработочных отказов в единицу времени уменьшается.
    
    Износовые или постепенные отказы возникают вследствие процессов износа или старения элементов с течением времени эксплуатации.
    
    В устройствах РЗА к этим процессам относятся: высыхание изоляции обмоток, запыление внутренних деталей реле, появление налетов на контактных и других поверхностях, образование нагара и раковин на контактах, уход характеристик, разрегулировка механической части реле, перегорание проволочных сопротивлений, изменения емкости конденсаторов и т.п. При правильной организации эксплуатации эти отказы в основном могут быть предотвращены своевременной заменой или восстановлением элементов. При этом период замены (восстановления) должен быть меньше среднего периода износа элемента. Если своевременная замена (восстановление) не производится, то с определенного момента количество износовых отказов в единицу времени начинает быстро нарастать, что резко снижает надежность устройств РЗА.
    
    Внезапные отказы являются следствием одновременного воздействия на элементы устройства нескольких факторов, каждый из которых не выходит за пределы, установленные нормативно-технической документацией. Совместное воздействие этих факторов о различных сочетаниях приводит к качественно новым условиям работы элементов, при которых возможно скачкообразное изменение значений одного или нескольких заданных параметров объекта*. Возникновение таких сочетаний является случайным событием и происходит в произвольные моменты времени. Поэтому внезапные отказы также возникают случайно, подчиняясь общим закономерностям случайных событий. Количество внезапных отказов в единицу времени при достаточно большом числе однотипных исследуемых элементов практически постоянно в течение длительного периода.
    ____________________
    * В качестве примера внезапного отказа может служить пробой витковой изоляции обмотки реле, не выработавшей ресурс, но отработавшей приработочный период
    
    Кроме приработочных, постепенных и внезапных отказов, потеря работоспособности устройств может быть вызвана и повреждениями, которые являются следствием воздействия факторов, выходящих за пределы, установленные нормативно-технической документацией. При этом потеря работоспособности может иметь характер как внезапного, так и постоянного отказа.
    
    2.1.3. Приработочные и износовые отказы, как и внезапные, также являются случайными событиями, но подчиняются различным общим закономерностям.
    
    Последовательность случайных событий во времени называется потоком событий. Поэтому последовательность отказов называется потоком отказов. Одной из характеристик потока отказов для ремонтируемых изделий, к которым относятся и устройства релейной защиты, является параметр потока отказов - вероятное количество отказов в единицу времени.
    
    В начальный период эксплуатации (в период приработки) параметр потока отказов уменьшается по мере выявления и устранения дефектов.
    
    После окончания периода приработки начинается период нормальной эксплуатации, в котором параметр потока отказов является постоянным и определяется внезапными отказами.
    
    За периодом нормальной эксплуатации наступает период износа, в котором параметр потока отказов начинает резко возрастать, поскольку он определяется суммарным действием внезапных и постепенных отказов.
    
    2.1.4. Прибыточные отказы устраняются в период приработки путем замены отказавших элементов и устранения выявленных неисправностей. Для предотвращения износовых отказов необходима своевременная профилактическая замена (восстановление) элемента, даже если он не отказал, в конце периода нормальной эксплуатации. Внезапные отказы в общем случае не могут быть предотвращены заменой элементов в период нормальной эксплуатации. Наоборот, замена исправных элементов может увеличить параметр потока отказов за счет появления приработочных отказов у вновь установленных элементов. Следует отметить, что ряд изложенных ниже особенностей релейной защиты с точки зрения надежности определяет специфический подход к профилактике внезапных отказов устройств релейной защиты.
    
    2.1.5. Устройства релейной защиты (в отличие от устройств непрерывного действия) могут быть отнесены к устройствам со статической готовностью к действию. Релейная защита выполняет свои функции по требованию, которым является короткое замыкание или иное нарушение нормального режима работы защищаемого оборудования. Поэтому необходимо различать отказ устройства защиты как событие утраты работоспособности и отказ функционирования как событие невыполнения заданной функции при возникновении соответствующего требования. В общем случае отказ устройства происходит не одновременно с возникновением требования к функционированию и, следовательно, отказ функционирования может быть предотвращен, если в интервале между моментом возникновения отказа и моментом возникновения требования будет проведена профилактическая проверка. Поэтому поток отказов функционирования зависит не только от потока отказов устройства, но и от организации технического обслуживания, а также от качества проведения проверки.
    
    Кроме того, поскольку отказ устройства может превратиться в отказ функционирования лишь при возникновении требования к функционированию, поток отказов функционирования зависит и от потока требований к функционированию.
    

2.2. Виды технического обслуживания устройств РЗА

    
    
    2.2.1. Период эксплуатации или срок службы устройства до описания определяется моральным либо физическим износом устройства до такого состояния, когда восстановление его становится нерентабельным. В срок службы устройства, начиная с проверки при новом включении, входят, как правило, несколько межремонтных периодов, каждый из которых может быть разбит на характерные с точки зрения надежности этапы: период приработки, период нормальной эксплуатации и период износа.
    
    Устанавливаются следующие виды планового технического обслуживания устройств РЗА:
    
    проверка при новом включении (наладка);
    
    первый профилактический контроль;
    
    профилактический контроль;
    
    профилактическое восстановление (ремонт);
    
    тестовый контроль;
    
    опробование;
    
    технический осмотр;
    
    Кроме того, в процессе эксплуатации могут проводиться следующие виды внепланового технического обслуживания:
    
    внеочередная проверка;
    
    послеварийная проверка.
    
    2.2.2. Проверка при новом включении устройств РЗА, в том числе вторичных цепей, измерительных трансформаторов и элементов привода коммутационных аппаратов, относящихся к устройствам РЗА, проводится:
    
    перед включением вновь смонтированных устройств;
    
    после реконструкции действующих устройств, связанных с установкой новой дополнительной аппаратуры, переделкой находящейся в работе аппаратуры, или после монтажа новых вторичных цепей.
    
    Если проверка при новом включении проводилась сторонней наладочной организацией, включение новых и реконструированных устройств без приемки их службой РЗАИ запрещается.
    
    2.2.3. Задачей технического обслуживания в период приработки с учетом особенностей релейной защиты является как можно более быстрое выявление приработочных отказов и предотвращение отказов функционирования по этой причине.
    
    Для устройств РЗА приработочные отказы наиболее характерны в начальный период эксплуатации. В остальные межремонтные периоды они возникают значительно реже.
    
    Период приработки устройства релейной защиты начинается с проведения наладочных работ перед включением устройства в эксплуатацию, которые при тщательном их выполнении обеспечивают выявление и устранение большей части приработочных отказов.
    

    Однако даже самая тщательная наладка не может гарантировать устранение всех приработочных отказов. Всегда имеется вероятность, что такой-то из дефектов не будет обнаружен или появится после проведения наладки. Кроме того, при наладке могут не проявиться скрытые дефекты элементов, которые выявятся спустя некоторое время после ввода устройства в эксплуатацию. К ним могут быть отнесены, например, ослабленная межвитковая изоляция обмоток реле и трансформаторов, наличие надломов в проволочных сопротивлениях, скрытые дефекты в радиоэлектронной аппаратуре.
    
    Таким образом, с окончанием наладочных работ и вводом устройства в эксплуатацию период приработки не может считаться законченным. Необходимо проведение через некоторое время после наладки еще одной проверки, после которой с достаточно большой вероятностью можно считать, что приработочные отказы выявлены и устранены. Такая проверка названа первым профилактическим контролем. Срок проведения этого контроля определяется в основном двумя противоречивыми факторами. С одной стороны, необходимо некоторое время для проявления скрытых дефектов и, следовательно, чем больше это время, тем вероятнее их проявление. С другой стороны, с увеличением интервала между включением устройства в эксплуатацию и первым профилактическим контролем увеличивается вероятность неисправной работы устройства.
    
    Для устройства РЗА на микроэлектронной элементной базе, имеющих встроенные средства ручного тестового контроля, до первого профилактического контроля проводится тестовый контроль этих устройств.
    
    2.2.4. Задачей технического обслуживания в период износа является своевременное профилактическое восстановление или замена изношенных элементов устройства с тем, чтобы предоставить резкое возрастание параметра потока отказов. Соответствующий вид технического обслуживания с учетом ремонтоспособности подавляющего большинства элементов устройств релейной защиты назван профилактическим восстановлением.
    
    Периодичность профилактического восстановления устройства определяется периодичностью восстановления его элементов, которая в свою очередь определяется ресурсом этих элементов. Ресурс различных элементов неодинаков, однако, учитывая специфику условий эксплуатации устройства РЗА, приходится совмещать сроки профилактических восстановлений разных элементов, подверженных различным по скорости процессам старения.
    
    Периодичность профилактического восстановления устройства РЗА целесообразно определять ресурсом большей части аппаратуры и элементов этого устройства.
    

    Для быстроизнашивающихся реле (имеющих малый ресурс или большую скорость выработки ресурса) восстановление проводится также и при проведении очередного профилактического контроля.
    
    Перечень аппаратуры, имеющей пониженный ресурс, приведен в примечании к таблице (п. 2.3.13).
    
    2.2.5. Задачей технического обслуживания в период нормальной эксплуатации, т.е. между двумя восстановлениями, является выявление и устранение внезапных отказов с целью предотвращения перехода этих отказов в отказы функционирования. Соответствующие виды технического обслуживания называются профилактическим контролем и тестовым контролем.
    
    Профилактический контроль заключается в проверке работоспособности всего устройства РЗА.
    
    Тестовый контроль, как дополнительный вид технического обслуживания, применяется для устройств на микроэлектронной базе, имеющих соответствующие встроенные средства. При тестовом контроле осуществляется проверка работоспособности части устройства.
    
    Периодичность профилактического и тестового контроля определяется рядом факторов:
    
    параметром потока отказов;
    
    средним числом требований срабатывания в единицу времени;
    
    ущербом от отказа функционирования устройства РЗА;
    
    затратами на проведение профилактического контроля;
    
    вероятностью ошибок персонала в процессе проведения профилактического контроля.
    
    Кроме профилактического контроля, в период нормальной эксплуатации предусмотрено при необходимости проведение периодических опробований (см. П. 2.3.13).
    
    Назначением периодических опробований является дополнительная проверка работоспособности наименее надежных элементов устройств РЗА: реле времени с часовым механизмом, технологических датчиков, приводов коммутационных аппаратов (исполнительных механизмов).
    
    2.2.6. При частичном изменении схем или реконструкции устройств РЗА, при восстановлении цепей, нарушенных в связи с ремонтом основного оборудования, при необходимости изменения уставок или характеристик реле и устройств проводятся внеочередные проверки.
    
    Послеаварийные проверки проводятся для выяснения причин отказов функционирования или неясных действий устройства РЗА.
    

    Объем и программа послеаварийной проверки устройств системного значения должны утверждаться на уровне энергосистемы.
    
    Периодически должны проводиться внешние технические осмотры аппаратуры и вторичных цепей, проверка положения переключающих устройств и испытательных блоков.
    
    

2.3. Периодичность технического обслуживания устройств РЗА

    
    
    2.3.1. Все устройства РЗА, включая вторичные цепи, измерительные трансформаторы и элементы приводов коммутационных аппаратов, относящиеся к устройствам РЗА, должны периодически подвергаться техническому обслуживанию.
    
    В зависимости от типа устройств РЗА и условий их эксплуатации в части воздействия различных факторов внешней среды цикл технического обслуживания установлен от трех до восьми лет.
    
    Под циклом технического обслуживания понимается период эксплуатации устройств между двумя ближайшими профилактическими восстановлениями, в течение которого выполняются в определенной последовательности установленные виды технического обслуживания, предусмотренные настоящими Правилами.
    
    2.3.2. Для устройств РЗА электрических присоединений подстанций 110-750 кВ, в том числе повысительных подстанций электростанций, цикл технического обслуживания принят равным восьми годам для устройств на электромеханической элементной базе и шести годам - на микроэлектронной базе*.
___________________
    * К устройствам на микроэлектронной базе отнесены устройства, измерительная и логическая части которых в основном выполнены на интегральных микросхемах.
    
    2.3.3. Для устройств РЗА электрических станций цикл технического обслуживания зависит от категорий помещений, в которых они установлены.
    
    К I категории относятся сухие отапливаемые помещения с наличием незначительной вибрации и запыленности, в которых отсутствуют ударные воздействия (ГЩУ, БЩУ, релейные щиты).
    
    II категория помещений характеризуется большим диапазоном колебаний температуры окружающего воздуха, незначительной вибрацией, наличием одиночных ударов, возможностей существенного запыления (панели РУСН, 0,4 кВ, релейные отсеки КРУ 6 кВ).
    
    III категория помещений характеризуется наличием постоянной большой вибрации (камера АГП, зоны вблизи вращающихся машин).
    
    Цикл технического обслуживания устройств РЗА в зависимости от категории помещения, где установлено устройство, принят равным соответственно восьми, шести и трем годам.
    
    Цикл технического обслуживания расцепителей автоматов всех типов принят равным шести годам.
    

    Для неответственных присоединений напряжением 0,4-6 кВ электростанций продолжительность цикла технического обслуживания устройств дистанционного управления и сигнализации может быть увеличена вдвое по сравнению с продолжительностью цикла технического обслуживания устройств РЗА этих присоединений (но не более чем до восьми лет).
    
    2.3.4. В отдельных обоснованных случаях продолжительность циклов технического обслуживания устройств РЗА может быть сокращена по сравнению с указанной в пп. 2.3.2, 2.3.2. Решение по этому вопросу должно приниматься на уровне энергосистемы для устройств РЗА главной схемы электростанций, а также оборудования и линий электропередачи, находящихся в ведении или управлении диспетчера энергосистемы. Для устройств РЗА СН электростанций в остальных устройствах РЗА подстанций решение принимается на уровне предприятия.
    
    2.3.5. Допускается с целью совмещения проведения технического обслуживания устройств РЗА с ремонтом основного оборудования перенос запланированного вида технического обслуживания на срок до года.
    
    2.3.6. При трехлетней продолжительности цикла технического обслуживания профилактический контроль между профилактическими восстановлениями, как правило, не должен проводиться.
    
    2.3.7. Для таких устройств вторичных соединений, как дистанционное управление, сигнализация, блокировка, проводятся только профилактические восстановления, опробования и осмотры с периодичностью, установленной для соответствующих устройств РЗА.
    
    2.3.8. Первый профилактический контроль устройства РЗА, дистанционного управления и сигнализации должен проводиться через 10-15 мес. после включения устройства в эксплуатацию.
    
    Для устройства РЗА энергоблоков проведение первого профилактического контроля совмещается с первым капитальным ремонтом оборудования.
    
    2.3.9. Тестовый контроль для устройств на микроэлектронной базе производится не реже одного раза в 12 мес.
    
    2.3.10. Для устройства РЗА на микроэлектронной базе со встроенными средствами тестового контроля, как правило, должна предусматриваться тренировка перед первым включением в эксплуатацию. Тренировка заключается в подаче на устройство на 3-5 сут оперативного тока и при возможности рабочих токов и напряжений; устройство при этом должно быть включено с действием на сигнал. По истечении срока тренировки следует произвести тестовый контроль устройства, и при отсутствии каких-либо неисправностей устройство РЗА перевести на отключение.
    
    При невозможности проведения тренировки первый тестовый контроль должен быть проведен в срок до двух недель после ввода в эксплуатацию.
    

Периодичность проведения технического обслуживания устройств РЗА