ГОСТ 15586-93

Группа Д15

     
     
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

СИСТЕМЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

Номинальные, рабочие и испытательные давления

Systems of pneumatic flying vehicles.
Nominal, work and lest pressures

     

ОКСТУ 7551

Дата введения 1995-01-01

     
     
Предисловие

     
     1 РАЗРАБОТАН Госстандартом России
     
     ВНЕСЕН Техническим секретариатом Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации
     
     2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации 21 октября 1993 г.
     
     За принятие проголосовали:
     

     
     
     3 Постановлением Комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 2 июня 1994 г. N 160 межгосударственный стандарт ГОСТ 15586-93 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 января 1995 г.
     
     4 ВЗАМЕН ГОСТ 15586-81, ГОСТ 17239-71
     
     
     Настоящий стандарт распространяется на пневматические системы летательных аппаратов, для которых рабочим телом являются сжатые газы, и устанавливает рабочие и испытательные давления в этих системах и их элементах.
     
     Требования настоящего стандарта являются обязательными.
     
     1. Значения рабочих давлений , МПа (кгс/см), сжатого газа баллонов выбирают из ряда: 21 (210), 28 (280) и 35 (350).
     
     2. Номинальные значения рабочих редуцированных давлений , МПа (кгс/см), для функциональных подсистем выбирают из ряда:
     

     
     3. Элементы пневмосистем подвергают опрессовке пробным гидравлическим давлением , равным: для баллонов, изготовленных из материала с соотношением , - 1,25, где  - временное сопротивление разрыву;  - предел текучести;
     
     для остальных баллонов - 1,5;
     
     для компенсаторов - 1,25;
     
     для остальных элементов - 1,5.
     
     Если опрессовка в элементах пневмосистемы приводит к их разрегулированию, то допускается опрессовывать перед сборкой только корпусные детали.
     
     4. Испытание на герметичность проводят пробным пневматическим давлением , равным:
     
     для баллонов - 11,15;
     
     для остальных элементов - 1,0.
     
     5. Для испытаний по пп.4 и 5 время выдержки под испытательным давлением - не менее 5 мин.
     
     6. Испытание на разрушение проводят давлением жидкости , равным:
     
     для баллонов с неограниченным сроком нахождения под давлением - не менее 2,6;
     
     для баллонов, находящихся под давлением до 30 лет, - не менее 2,4;
     
     для баллонов, находящихся под давлением до 10 лет, - не менее 2,25;
     
     для баллонов, находящихся под давлением не более 1 года, - не менее 2,0;
     
     для всех остальных элементов пневмосистем - не менее 3.
     
     7. Испытание предохранительных устройств на срабатывание (регулирование) проводят испытательным давлением , равным*:
     
     начало открытия - не менее 1,15;
     
     полное открытие - не более 1,25;
     
     закрытие - не менее 1,10.
_______________
     * В случае установки предохранительных устройств в линии высокого давления (до редуктора)  необходимо заменить на .
     
     8. Термины, применяемые в настоящем стандарте, и их пояснения приведены в приложении.
     
     

ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В НАСТОЯЩЕМ СТАНДАРТЕ, И ИХ ПОЯСНЕНИЯ