ГОСТ 4.79-87

Группа Т51

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

    
    
Система показателей качества продукции

ИЗДЕЛИЯ ФРИКЦИОННЫЕ ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ

Номенклатура показателей

Product-quality index system.
Friction products for brake assemblies.
Nomenclature of indices

    
    
ОКСТУ 2571

Срок действия с 01.07.88
до 01.01.90*
_______________________________
* Ограничение срока действия снято
по протоколу N 4-93 Межгосударственного Совета
по стандартизации, метрологии и сертификации.
(ИУС N 4, 1994 год). - Примечание .

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

    
    1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР
    
    ИСПОЛНИТЕЛИ
    
    В.А.Можаев, канд. техн. наук; В.А.Соколов, канд. техн. наук; Л.П.Красичева (руководитель темы); Н.А.Князева
    
    2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 24.12.87 N 5024
    
    3. ВЗАМЕН ГОСТ 4.79-82
    
    4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ     
    

    
    
    Настоящий стандарт устанавливает номенклатуру показателей качества фрикционных изделий для тормозных механизмов (тормозных колодок и накладок, фрикционных секторов и пластин, тормозных лент и фрикционных вкладышей), включаемых в ТЗ на НИР на вновь разрабатываемую продукцию, в разрабатываемые и пересматриваемые стандарты и технические условия (ТУ) на продукцию и карты технического уровня и качества продукции (КУ).
    
    Коды продукции по ОКП: 25 7120, 25 7130, 25 7140, 25 7150, 25 7160, 25 7170.
    
    

1. НОМЕНКЛАТУРА ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ФРИКЦИОННЫХ ИЗДЕЛИЙ

    
    1.1. Номенклатура показателей качества и характеризуемые ими свойства фрикционных изделий приведены в табл.1.
    
    Основные показатели выделены полужирным шрифтом.
    
    

2. ПРИМЕНЯЕМОСТЬ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ФРИКЦИОННЫХ ИЗДЕЛИЙ

    
    2.1. Перечень основных показателей качества:
    
    коэффициент трения или эффективность торможения и (или) потеря эффективности торможения и (или) восстанавливаемость эффективности торможения;
    
    гамма-процентный или средний ресурс (или износ, или износостойкость, или интенсивность изнашивания).
    
    2.2. Применяемость показателей качества по типам фрикционных изделий, включаемых в ТЗ на НИР на вновь разрабатываемую продукцию, в разрабатываемые и пересматриваемые стандарты и ТУ на продукцию и КУ, приведена в табл.2.
    
    

Таблица 2

    
    Примечание. Знак "+" означает применяемость, знак "-" - неприменяемость, знак "±" - ограниченную применяемость показателя, определяемую по согласованию с потребителем.
    
    
    2.3. Показатели 1.4-1.6 устанавливают на фрикционные изделия для автомобильного, мотоциклетного и подвижного состава железнодорожного транспорта.
    
    2.4. Показатель 1.12 устанавливают на колодки дисковых тормозов легковых автомобилей.
    
    

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Справочное

АЛФАВИТНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

    
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Справочное

ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В СТАНДАРТЕ, И ПОЯСНЕНИЯ К НИМ

    
Таблица 3

    
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Справочное

ПОЯСНЕНИЯ И ПРИМЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ

    
1. Коэффициент трения, стабильность коэффициента трения, износ,
износостойкость, интенсивность изнашивания

    
    Коэффициент трения, стабильность коэффициента трения, износ, износостойкость и интенсивность изнашивания определяют при испытаниях образцов или натурных фрикционных изделий на лабораторных машинах трения или в условиях эксплуатации по методикам, установленным в нормативно-технической документации на фрикционные изделия.
    
    Стабильность коэффициента трения вычисляют по формуле
    

,

    
где - максимальное абсолютное отклонение коэффициента трения от первоначального значения;
    
     - первоначальный коэффициент трения при определении его зависимости от температуры, давления или скорости.
    
    

2. Эффективность торможения, потеря эффективности торможения
и восстанавливаемость эффективности торможения

    
    В зависимости от назначения тормозных накладок эффективность торможения может выражаться замедлением (м/с), тормозным путем (м) при заданной начальной скорости или моментом трения (Н·м), полученными в натурном узле на дороге или на стенде при моделированных испытаниях.
    
    Условия определения эффективности торможения, потери эффективности торможения и восстанавливаемости эффективности торможения заданы в специальных методиках, согласованных между заинтересованными сторонами.
    
    Потеря эффективности торможения в процентах определяется отношением снижения эффективности торможения при нагревании фрикционной пары трения путем ряда последовательных торможений (или попадании воды, снега, льда) к первоначальной (до нагрева или до попадания снега, воды, льда) эффективности торможения.
    
    Например, потерю эффективности торможения в процентах по замедлению при нагревании вычисляют по формуле
    

,

    
где , - замедление транспортного средства перед нагревом фрикционной пары и при заданной температуре соответственно.
    
    Восстанавливаемость эффективности торможения в процентах определяется отношением эффективности торможения после охлаждения (или высыхания влаги) к первоначальной (до нагрева или до попадания воды, снега, льда) эффективности торможения, например, восстанавливаемость эффективности торможения по замедлению после нагрева вычисляют по формуле
    

,

    
где - замедление после охлаждения фрикционной пары;
    
     - замедление до нагрева фрикционной пары.
    
    Допускается определять потерю и восстанавливаемость эффективности торможения через коэффициент трения, полученный при моделированных испытаниях на машине трения по формулам:
    

;

,

где - коэффициент трения перед нагревом или попаданием воды в область пары трения;
    
     - коэффициент трения при заданной температуре или после воздействия воды;
    
     - коэффициент трения после охлаждения или высыхания пары трения.
    
    

3. Твердость, предел прочности при изгибе, предел прочности при сжатии,
предел прочности при срезе, ударная вязкость, плотность

    
    Определение твердости по Бринеллю - по ГОСТ 9012-59, плотности - по ГОСТ 15139-69, предела прочности при изгибе - по ГОСТ 4648-71, предела прочности при сжатии - по ГОСТ 4651-82, предела прочности при срезе - по ГОСТ 17302-71, ударной вязкости - по ГОСТ 4647-80. Условия испытаний устанавливают в нормативно-технической документации на фрикционные изделия.
    
    

4. Предел прочности соединения тормозной накладки с каркасом

    
    Предел прочности соединения тормозной накладки с каркасом Па (кгс/см) вычисляют по формуле
    

,

    
где - максимальная (до разрушения соединения) нагрузка, Н (кгс);
    
     - площадь соединения накладки с каркасом, м (см).
    
    

5. Изменение массы в жидких средах

    
    Изменение массы в жидких средах в процентах вычисляют по формуле

    
где - начальная масса образца, г;
    
     - конечная масса, г.
    
    

6. Внешний вид

    
    Внешний вид фрикционных изделий определяют визуально и с помощью измерительных средств. Допускаемые отклонения устанавливают нормативно-технической документацией на фрикционные изделия.
    
    

7. Состояние поверхности трения

    
    Состояние поверхности трения контролируют визуально при стендовых испытаниях в натурном узле или в эксплуатации и характеризуют наличием трещин, задиров, сколов, а также выкрашивания, наволакивания и других дефектов.
    
    

8. Тропикостойкость, холодоустойчивость

    
    Тропикостойкость и холодоустойчивость определяют по ГОСТ 15151-69 или по другим методикам, согласованным в установленном порядке.
    
    

9. Гамма-процентный или средний ресурс

    
    Гамма-процентный или средний ресурс определяют в узлах заводской сборки в реальных условиях эксплуатации с приведением при необходимости к I категории условий эксплуатации или при пробеговых (ресурсных) испытаниях в заданных условиях эксплуатации.
    
    Ресурс выражается в единицах наработки, например: ч, год, км, цикл.
    
    Регламентируемую вероятность ресурса согласовывают между изготовителем и потребителем.
    
    Допускается определять гамма-процентный или средний ресурс расчетным путем по результатам стендовых испытаний.
    
    

10. Средний срок сохраняемости

    
    Средний срок сохраняемости устанавливают после хранения изделий в складских условиях на соответствие их требованиям НТД.
    
    

11. Технологическая трудоемкость изготовления продукции

    
    Технологическая трудоемкость изготовления продукции характеризуется затратами труда основных рабочих; для определения трудоемкости серийной продукции принимают фактические затраты, а для вновь разрабатываемой - нормированные затраты.
    
    

12. Коэффициент использования материалов

    
    Коэффициент использования материалов характеризуется отношением массы материала в готовой продукции к массе материала, введенной в технологический процесс .
    
    При определении коэффициента использования материалов для серийной продукции принимают фактические значения масс материала и , а для вновь разрабатываемой - плановые.
    
    

13. Производственная себестоимость

    
    Производственная себестоимость изделия характеризуется затратами предприятия на изготовление единицы продукции.
    
    Для серийной продукции принимают отчетную себестоимость, а для вновь разрабатываемой - плановую.
    
    
    
Текст документа сверен по:
официальное издание
М.: Издательство стандартов, 1988