Группа Л62

ИЗМЕНЕНИЕ N 1*
ГОСТ 5513-97 "Шины пневматические для грузовых автомобилей,
прицепов к ним, автобусов и троллейбусов. Технические условия"

_________________
    * Государство-разработчик Россия. Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19.06.2007 N 140-ст введено в действие на территории РФ с 01.07.2008 с правом досрочного применения (ИУС N 9, 2007 год). - Примечание изготовителя базы данных.

    
    
МКС 83.160.10          
    
    
    ПРИНЯТО Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации по переписке (протокол N 27 от 08.02.2007)
    
    Зарегистрировано Бюро по стандартам МГС N 5608
    
    За принятие изменения проголосовали национальные органы по стандартизации следующих государств: AZ, AM, BY, KZ, KG, MD, RU, TJ, UZ, UA [коды альфа-2 по МК (ИСО 3166) 004]
    
    Дату введения в действие настоящего изменения устанавливают указанные национальные органы по стандартизации*
_______________
    * Дата введения в действие на территории Российской Федерации - 2008-07-01.
    
    
    Раздел 1. Первый абзац изложить в новой редакции:
    
    "Настоящий стандарт распространяется на пневматические шины для транспортных средств категорий М3, N3, О3, О4 и пневматические шины с индексом несущей способности >121 для транспортных средств категорий М2 и N2, предназначенные для эксплуатации на дорогах различных категорий при температуре окружающей среды до минус 45 °С (шины с зимним рисунком протектора - от плюс 10 °С до минус 45 °С), для Министерства обороны - от минус 60 °С до плюс 55 °С";
    
    третий абзац исключить.
    
    Раздел 2 дополнить ссылками:
    
    "ГОСТ 2.304-81 Единая система конструкторской документации. Шрифты чертежные
    
    ГОСТ 27.002-89 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения
    
    ГОСТ 7912-74 Резина. Метод определения температурного предела хрупкости
    
    Правила ЕЭК ООН N 13* Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения";
    
    исключить ссылку: ОСТ 37.001479-88 (ИСО 4209-2-87) и наименование.
    
    Раздел 3 после ссылки на ГОСТ 22374 дополнить ссылкой: ГОСТ 27.002; заменить слова: "Правилам N 54 ЕЭК ООН" на "Правилам ЕЭК ООН N 13 и Правилам ЕЭК ООН N 54".
    
    Пункты 4.4 (таблица 1), 5.2.1 (таблица 2), приложение А (таблица А.1). Графа "Обозначение шины". Заменить обозначение: 15R22,5 на 385/65R22,5.
    
    Пункт 4.4. Таблица 1. Примечание 4. Заменить ссылку: "по ОСТ 37.001479" на "по документации";
    
    таблицу 1 дополнить примечанием - 5:
    

    "5 Допускается по согласованию с потребителем комплектовать шину 10,00R20 ободной лентой 6,7-20".
    
    Пункт 4.11. Заменить слова: "а также сцепление шины со смоченной" на "а также ремонтопригодность шины и сцепление ее со смоченной".
    
    Пункт 5.1 изложить в новой редакции:
    
    "5.1 Шины должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и изготовляться по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.
    
    Технологический регламент на производство шин для Министерства обороны должен быть согласован с представителем заказчика".
    
    Пункт 5.2.7. Первый абзац. Заменить слово: "шин" на "шин (покрышек)";
    
    исключить слово: "фактической" (3 раза).
    
    Пункты  5.2.8-5.2.10. Исключить слова: "Показатель факультативный до 01.07.99".
    
    Раздел 5 дополнить пунктами - 5.2.12-5.2.14:
    
    "5.2.12 Шины должны соответствовать требованиям Правил ЕЭК ООН N 54 в части испытаний на безотказность в зависимости от скорости и нагрузки.
    
    5.2.13 Шины для Министерства обороны должны быть озоностойкими. Защита покрышек и камер от озонного старения должна быть обеспечена рецептурой резиновых смесей и технологией изготовления шин в соответствии с технологическим регламентом на производство шин, согласованным и утвержденным в установленном порядке.
    
    5.2.14 Температурный предел хрупкости резин протектора покрышки, камеры и ободной ленты шин для Министерства обороны не должен быть выше минус 59 °С".
    
    Пункт 5.4.1. Перечисление к) изложить в новой редакции:
    
    "к) дату изготовления из четырех цифр (две первые указывают порядковый номер недели, две последние - год изготовления)";
    
    перечисление н). Заменить слова: "выдавшей сертификат соответствия требованиям Правил N 54 ЕЭК ООН" на "оформившей одобрение типа пневматической шины по Правилам ЕЭК ООН N 54, для шины, предназначенной для экспорта";
    
    перечисление с) исключить;
    
    дополнить перечислением - ц):
    
    "ц) обозначение ВД - на шинах для Министерства обороны".
    
    Пункт 5.4.2 дополнить абзацем (после первого):
    

    "Обозначение ВД наносят с левой стороны от обозначения ГОСТ 5513, размер шрифта - 10 по ГОСТ 2.304".
    
    Пункт 5.4.3. Перечисление г) изложить в новой редакции:
    
    "г) дату изготовления из четырех цифр (две первые указывают порядковый номер недели, две последние - год изготовления)".
    
    Пункт 5.4.4 дополнить абзацем:
    
    "На покрышку для Министерства обороны наносят порядковый номер оттиском от жетона или другим способом, обеспечивающим его сохранность в течение гарантийного срока службы".
    
    Пункт 5.4.7 дополнить абзацем:
    
    "Обозначение ВД наносят оттиском от жетона или прочной краской, хорошо различимой на поверхности покрышки";
    
    последний абзац исключить.
    
    Пункт 6.1. Последний абзац исключить.
    
    Пункт 6.2.1. Девятый и десятый абзацы. Исключить дату: "(с 01.07.99)";
    
    дополнить абзацами (перед последним):
    
    "При приемосдаточных испытаниях шин для Министерства обороны представитель заказчика проверяет:
    
    - внешний вид бескамерных шин, покрышек, камер, ободных лент и герметичность камер - не менее 10% от партии;
    
    - герметичность бескамерных шин - на одной шине от партии.
    
    Допускается по требованию представителя заказчика предъявлять шины в разукомплектованном виде".
    
    Пункт 6.2.2. Первый абзац. Заменить слова: "максимальной скорости" на "максимальной скорости, высоте индикаторов износа";
    
    дополнить абзацем (после первого):
    
    "Периодические испытания шин для Министерства обороны изготовитель проводит не реже одного раза в квартал на трех шинах при определении размеров и статического дисбаланса, на одной шине - при определении температурного предела хрупкости";
    
    дополнить абзацем (после последнего):
    
    "Правила приемки шин для Министерства обороны должны соответствовать требованиям документа на испытания и приемку серийных изделий для военной техники".
    
    Пункт 7.4. Заменить слово: "покрышек" на "покрышек (шин)".
    
    Раздел 7 дополнить пунктом - 7.10:
    
    "7.10 Температурный предел хрупкости определяют по ГОСТ 7912".
    

    Раздел 9 дополнить пунктом - 9.2:
    
     "9.2 Эксплуатация шин для Министерства обороны - в соответствии с порядком, установленным Министерством обороны".
    
    Пункт 10.1 дополнить абзацем:
    
    "Гарантийный срок службы шин для Министерства обороны - 8 лет с даты изготовления".
    
    Раздел 10 дополнить пунктом - 10.3:
    
    "10.3 Для Министерства обороны замену шин, вышедших из строя в пределах гарантийного срока службы, осуществляют безвозмездно при обнаружении производственных дефектов, по эксплуатационным дефектам - в соответствии с требованиями документа на порядок предъявления и удовлетворения рекламаций на военную технику".
    
    Приложения Б, В. Таблицы Б.1, В.1. Графа "Индекс категории скорости". Заменить индекс: I на J.