По поручению руководства департамента ГР ОВД ГСГА Минтранса России Главным центром ППВД рассмотрено письмо ГП "Уралаэронавигация" об имеющих место нарушениях руководящих документов, регламентирующих порядок составления и формализации сообщений о планировании воздушного движения (ППЛ, ФПЛ), а также порядка ведения радиообмена "Экипаж - Диспетчер".
    В письме, в частности, указывается, что после издания приказов ФСВТ России от 30.11.99 г. № 119 "Об утверждении и введении в действие порядка формирования и использования номеров рейса российских авиакомпаний при УВД и обеспечении полетов", от 31.03.00 г. № 71 "О внесении изменений и дополнений в приказ ФСВТ России от 30.11.99 г. № 119" и приказа Росаэронавигации и ДВТ Минтранса России от 01.08.94 г. № 85/ДВ-82, по причине неподготовленности и неисполнительности авиационных специалистов отдельных авиакомпаний отмечаются нарушения требований вышеперечисленных приказов в части заполнения поля 18 ФПЛ.
    Приложенная к письму таблица показывает, что за 30.09.00 г. из полученных 67 планов Екатеринбургским ЗЦ ЕС ОрВД радиотелефонный позывной указан только в 15-та ФПЛ. Из 46-ти обслуженных чартерных рейсов авиакомпаний, имеющих присвоенный трехбуквенный код, в 19-ти рейсах использовался двухбуквенный, т.е. не выполнены требования приказа № 119.
    Учитывая вышеизложенное, рекомендуем организовать повторное изучение вышеперечисленных нормативных документов в авиакомпаниях и центрах УВД ЕС ОрВД, акцентируя внимание на том, что в интересах опознания конкретного воздушного судна органами УВД командиры воздушных судов должны использовать один из следующих типов позывных при радиотелефонной связи "Воздух - Земля":
    а) установленный ИКАО позывной или полученное при регистрации официальное название авиакомпании и номер рейса (напр. "Аэрофлот-325");
    б) пятизначный цифровой позывной, как правило, соответствующий присвоенному регистрационному номеру ВС (напр. 86535);
    в) пятибуквенный позывной, как правило, соответствующий присвоенному регистрационному номеру ВС (напр. G-ABCD);
    г) название фирмы изготовителя или модели ВС перед пятибуквенным позывным регистрационным номером ВС (напр. F-KYRS).