РЕШЕНИЕ № ФАС-6.8-178

Об установлении назначенного ресурса самолетам Ту-134А с
не усиленным крылом 40000 летных часов или 25000 полетов.

    На основании положительных результатов исследований по обоснованию возможности увеличения назначенного ресурса и в соответствии с Заключением АНТК им. А.Н. Туполева, ЦАГИ и ГосНИИ ГА от 13.03.-29.08.95г.
    РЕШИЛИ:
    1. Самолетам Ту-134А с не усиленным крылом, эксплуатирующимся в авиапредприятиях, авиакомпаниях Российской Федерации (приложение № 1 к настоящему решению), установить назначенный ресурс 40000 летных часов или 25000 полетов в пределах действующих межремонтных ресурсов и срока службы.
    2. Для обеспечения отработки ресурсов и срока службы, установленных настоящим решением, необходимо выполнение следующих организационно-технических мероприятий:
    2.1. проведение эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и доработок по действующей технической документации в установленные сроки и в полном объеме;
    2.2. замены узлов и деталей с ограниченным ресурсом по действующей документации и дополнительно по приложению №2 к настоящему решению;
    2.3. выполнения осмотров и неразрушающего контроля конструкции самолёта по действующей технической документации и дополнительно по приложению № 3 к настоящему решению;
    2.4. замены агрегатов и комплектующих изделий, имеющих ограничения по ресурсам в соответствии с "Перечнем агрегатов, комплектующих изделий с ограниченным ресурсом для самолетов Ту-134 всех модификаций ..." утверждённым МАП-МГА от 29.12.85-13.02.86г., дополнениями к данному перечню (приложения № 1 к решениям МАП-МГА от 23-26.09.88г, 29-30.03.90г.) и перечнем агрегатов и комплектующих изделий с назначенным ресурсом менее 40000 лётных часов (приложения № 4 и № 5 к настоящему решению);
    2.5. распространения до очередного ремонта (ОР) действия указания МГА № 361/у от 19.09.91г. на самолеты Ту-134А с не усиленным крылом с невыполненными ранее отдельными доработками по бюллетеню №2179БЭ-Г при последнем ОР;
    2.6. эксплуатации основных и передних опор (шасси) всех модификаций по действующей документации в пределах установленных им назначенных и межремонтных ресурсов.
    3. Допуск самолетов Ту-134А с не усиленным крылом к отработке устанавливаемых настоящим решением ресурсов производить решениями УТЭРАТ ФАС России на основании результатов индивидуальных исследований условий эксплуатации и технического состояния каждого самолёта по специальной программе (приложение № 6 к настоящему решению) и доказательной документации АНТК им. А.Н. Туполева, ЦАГИ и ГосНИИ ГА.
    4. АНТК им. А.Н. Туполева и ГосНИИ ГА совместно с Харьковским авиационно-производственным объединением выпустить эксплуатационный бюллетень о введении в действие, установленных настоящим решением назначенных ресурсов и срока службы самолётов Ту-134А с не усиленным крылом в четвертом квартале 1996г.
    5. Настоящее решение не распространяется на самолёты, на которых производились или производятся лётные испытания по специальным программам, а также на самолеты Ту-134А Ульяновского ВАУ.
    

    ___________
    *Примечание СЗРЦАИ - текст приводится без приложений.