Телеграмма ДВТ России

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 14

Декабрь 1995г.

    
    ДЕПАРТАМЕНТОМ ВТ РФ НЕОДНОКРАТНО НАПРАВЛЯЛИСЬ ТЕЛЕГРАММЫ В РЕГИОНАЛЬНЫЕ УПРАВЛЕНИЯ ВТ, АВИАПРЕДПРИЯТИЯ И АВИАКОМПАНИИ С ТРЕБОВАНИЕМ ПОВЫСИТЬ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ КОМАНДНО-РУКОВОДЯЩЕГО СОСТАВА ПРИ РАССМОТРЕНИИ ВОПРОСА О ВОЗМОЖНОСТИ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ АВИАКОМПАНИЯМ, А В АВИАКОМПАНИЯХ - ЭКИПАЖАМ ВС, ПРАВА НА ВЫПОЛНЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ, А ТАКЖЕ УЛУЧШИТЬ ИНСПЕКТИРОВАНИЕ ЭКИПАЖЕЙ, АВИАСПЕЦИАЛИСТОВ И ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ПРИ РАБОТЕ ПО КОНТРАКТАМ В ИНОСТРАННЫХ ГОСУДАРСТВАХ.
    НЕ СМОТРЯ НА ЭТО, В ТЕЧЕНИЕ 1995 ГОДА ЭКИПАЖАМИ ВС РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЙ МНОГОКРАТНО НАРУШАЛИСЬ МЕЖДУНАРОДНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА И АЭРОДРОМОВ ИНОСТРАННЫХ ГОСУДАРСТВ, ЧТО ПРИВОДИЛО К КОНФЛИКТНЫМ СИТУАЦИЯМ, ОПАСНЫМ СБЛИЖЕНИЯМ ВС, ИНЦИДЕНТАМ И АВИАЦИОННЫМ ПРОИСШЕСТВИЯМ, А ТАКЖЕ НАРУШАЛИСЬ ТАМОЖЕННЫЕ И ИММИГРАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА. В РЯДЕ СЛУЧАЕВ ИНОСТРАННЫЕ ГОСУДАРСТВА НАПРАВЛЯЛИ СВОИ ПРОТЕСТЫ, НОТЫ, УКАЗЫВАЯ НА НИЗКУЮ ДИСЦИПЛИНУ РОССИЙСКИХ ЭКИПАЖЕЙ, НЕЗНАНИЕ ИМИ МЕЖДУНАРОДНЫХ НОРМ И СТАНДАРТОВ, А ТАКЖЕ НА НЕДОСТАТОЧНОЕ ВЛАДЕНИЕ АНГЛИЙСКИМ ЯЗЫКОМ. ТАК, ДЕПАРТАМЕНТОМ ГА ИСЛАМСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ИРАН НЕОДНОКРАТНО ОТМЕЧАЛИСЬ ГРУБЫЕ НАРУШЕНИЯ, ДОПУСКАЕМЫЕ ЭКИПАЖАМИ ПРИ ПРОЛЕТЕ ТЕРРИТОРИИ ИРАНА, А 16.11.95 ГРЕЧЕСКИМИ ВЛАСТЯМИ БЫЛ ЗАДЕРЖАН РЕЙС САМОЛЕТА А/К "VETERAN AIRLINES" С КОНТРАБАНДНЫМ ГРУЗОМ ПО ПОДЛОЖНЫМ ДОКУМЕНТАМ.
    ТОЛЬКО ПО ПРИЧИНЕ НИЗКОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДИСЦИПЛИНЫ ЭКИПАЖАМИ ВС РФ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ В 1995 ГОДУ ДОПУЩЕНО 4 АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЯ (АПБЧЖ С САМОЛЕТОМ АН-12 № 13340 АО "АМУРСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" В ЗАИРЕ, АПБЧЖ С САМОЛЕТОМ АН-12 № 11127 А/К "ПУЛКОВО" В АНГОЛЕ, ПАБЧЖ С САМОЛЕТОМ АН-12 № 11008 А/К "КОСМОС" В АНГОЛЕ И КАТАСТРОФА ТУ-134 № 65617 ГАП "КОМИАВИА" В НИГЕРИИ).
    ПО ПРИЧИНЕ ОТСУТСТВИЯ НАДЛЕЖАЩЕГО КОНТРОЛЯ В АРХАНГЕЛЬСКОМ, КОМИ, ТЮМЕНСКОМ, ЯКУТСКОМ-САХА, БАШКОРТОСТАН РЕГИОНАЛЬНЫХ УПРАВЛЕНИЯХ ВТ ЗА РАБОТОЙ ЭКИПАЖЕЙ ВС В ИНОСТРАННЫХ ГОСУДАРСТВАХ ПРОДОЛЖАЛОСЬ ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ В ОПАСНЫЕ ДЛЯ АВИАЦИИ РЕГИОНЫ И НА АЭРОДРОМЫ ДАЖЕ ПОСЛЕ ОФИЦИАЛЬНОГО ЗАПРЕТА ДЕПАРТАМЕНТА ВТ.
    11 ДЕКАБРЯ 1995 ГОДА ЗА ПРОЛЕТ, БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ, ТЕРРИТОРИИ ЭФИОПИИ БЫЛ ЗАДЕРЖАН САМОЛЕТ Л-410 RA 67627 АРХАНГЕЛЬСКОГО АВИАПРЕДПРИЯТИЯ. НА БОРТУ ВС, РАБОТАВШЕГО ПО КОНТРАКТУ С ПОЛЬСКОЙ ФИРМОЙ "ПОЛОНИЯ ЭРЛАЙНЗ" В ЗАИРЕ, НАХОДИЛОСЬ 6 ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА И ОДИН ГРАЖДАНИН ПОЛЬШИ. ЭТО УЖЕ ВТОРОЙ СЛУЧАЙ АНАЛОГИЧНОГО НАРУШЕНИЯ РОССИЙСКИМИ ЭКИПАЖАМИ. ПОДОБНЫЕ НАРУШЕНИЯ РАБОТАЮЩИХ ПО КОНТРАКТАМ С ИНОСТРАННЫМИ ФИРМАМИ РОССИЙСКИХ ЭКИПАЖЕЙ ВС СТАНОВЯТСЯ СВОЕОБРАЗНОЙ "НОРМОЙ ПОВЕДЕНИЯ", ЧТО ВЫЗЫВАЕТ СЕРЬЕЗНЫЕ ОПАСЕНИЯ СО СТОРОНЫ ДЕПАРТАМЕНТА ВТ РФ. СЛУЧАЙ С Л-410 МОЖЕТ ИМЕТЬ САМЫЕ СЕРЬЕЗНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ, ПОСКОЛЬКУ ДЕПАРТАМЕНТ ГА ЭФИОПИИ, ССЫЛАЯСЬ НА ПРЕДЫДУЩИЙ ИНЦИДЕНТ, ВИДИТ В ЭТОМ "УПОРНОЕ НЕУВАЖЕНИЕ К СУВЕРЕНИТЕТУ СТРАНЫ".
    ТРЕБУЮ:
    1. НАЧАЛЬНИКАМ РЕГИОНАЛЬНЫХ УПРАВЛЕНИЙ ВТ:
    1.1. ДО 10 ЯНВАРЯ 1996 ГОДА ПРЕДСТАВИТЬ В ГЛАВНУЮ ИНСПЕКЦИЮ ПО БП ДЕПАРТАМЕНТА ВТ ГРАФИК ИНСПЕКТОРСКИХ ПРОВЕРОК ВСЕХ ЭКСПЛУАТАНТОВ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ ПОЛЕТЫ ПО КОНТРАКТАМ ЗА РУБЕЖОМ.
    1.2. ПРОВЕСТИ АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДОПУЩЕННЫХ К МЕЖДУНАРОДНЫМ ПОЛЕТАМ АВИАКОМПАНИЙ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ИМИ ТРЕБОВАНИЙ П.П. 1.2 И 1.3 ПРИКАЗА ДЕПАРТАМЕНТА ВТ ОТ 19.11.92 № ДВ-136.
    2. НАЧАЛЬНИКУ АРХАНГЕЛЬСКОГО РУВТ ПРОВЕСТИ СЛУЖЕБНОЕ РАССЛЕДОВАНИЕ НАРУШЕНИЯ ЭКИПАЖЕМ ВС Л-410 RA 67627 МЕЖДУНАРОДНЫХ ПРАВИЛ ПОЛЕТОВ. ЭКИПАЖ ВС ОТСТРАНИТЬ ОТ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЕТОВ ЗА ГРАНИЦЕЙ. ДО ПРИНЯТИЯ ЭФФЕКТИВНЫХ МЕР ПО КОНТРОЛЮ ЗА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ЭКСПЛУАТАНТА ПРИОСТАНОВИТЬ ДЕЙСТВИЕ КОНТРАКТА С ПОЛЬСКОЙ ФИРМОЙ "ПОЛОНИЯ ЭРЛАЙНЗ".
    ПО РЕЗУЛЬТАТАМ РАССЛЕДОВАНИЯ ПРИНЯТЬ МЕРЫ ВОЗДЕЙСТВИЯ, В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ ПРИКАЗА МТ ОТ 14.04.94 № 19, К КОМАНДНО-РУКОВОДЯЩЕМУ СОСТАВУ АРХАНГЕЛЬСКОГО АВИАПРЕДПРИЯТИЯ, НЕПОСРЕДСТВЕННО ОТВЕЧАЮЩЕМУ ЗА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ДАННОГО ЭКИПАЖА.
    3. НАЧАЛЬНИКАМ РЕГИОНАЛЬНЫХ УПРАВЛЕНИЙ ВТ, РУКОВОДИТЕЛЯМ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ-ЭКСПЛУАТАНТОВ ВТ ИНФОРМАЦИЮ ДОВЕСТИ ПОД РОСПИСЬ ДО КАЖДОГО АВИАСПЕЦИАЛИСТА, СВЯЗАННОГО С ВОПРОСАМИ ОРГАНИЗАЦИИ, ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ И КОНТРОЛЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ.