В соответствии с указанием МГА от 04.04.88 № 213/у "О минимумах для взлета и посадки вертолета Ми-8" и внедрением в эксплуатацию вертолетов Ка-32 НЭЦ АУВД подготовлены Дополнения к Методике определения минимумов для взлета и посадки воздушных судов гражданской авиации, введенной в действие приказом МГА от 09.10.86 № 244.
    
    ПРЕДЛАГАЮ:
    
    1. Утвердить прилагаемые Дополнения в части вертолетов к Методике определения минимумов для посадки воздушных судов гражданской авиации.
    2. До 01.08.88 уточнить минимумы аэродромов в соответствии с Дополнением и внести их в инструкции по производству полетов на аэродромах.
    3. Начальнику ЦГЖИ МГА "Воздушный транспорт" обеспечить издание листов замены к Методике в количестве, соответствующем ее тиражу.
    
    
    
    

    
    
ДОПОЛНЕНИЕ
(в части вертолетов)

к Методике определения минимумов для взлета
и посадки воздушных судов гражданской авиации,
введенной в действие приказом МГА от 09.10.86 № 244

    1. Таблицу 3 (стр. 22) дополнить по графам соответственно:
    

    
    2. В таблицах 6 (стр. 28), 12 (стр. 81), 15 (стр. 35) в графах "Тип ВС" после Ми-6 записать Ми-8, Ка-32.
    3. В таблицах 17 (стр. 37), 27 (стр. 54), 28 (стр. 55), 31 (стр. 63), 33 (стр. 65), 36 (стр. 67), 38 (стр. 72), 40 (стр. 72), 40 (стр. 77) в графах "Тип ВС" вместо Ми-6 записать: "все вертолеты".
    4. На стр. 35 в четвертой строке третьего абзаца после Ми-6 записать: Ми-8, Ка-32.
    5. На стр. 39 в последнем абзаце после слов: "… самолета Ан-2" дописать: "и вертолета Ми-8". Далее по тексту.
    6. Текст на стр. 42 дополнить текстом следующего содержания:
    "4.3. Тренировочные минимумы аэродромов для взлета и посадки вертолетов, не допущенных к производственным полетам по ППП, при выполнении тренировок по ППП в соответствии с ППЛС.
    4.3.1. Высота принятия решения по тренировочному минимуму аэродрома при углах наклона глиссады 2°30' - 4°(5) для захода на посадку вертолетов, не допущенных к производственным полетам по ППП, при выполнении тренировок по ППП в соответствии с ППЛС определяется как Нпр = Нмб. Минимальная безопасная высота пролета препятствий Нмб определяется согласно раздела V.
    Во всех случаях высота принятия решения Нпр должна быть не менее 100м.
    4.3.2. Видимость (дальность видимости) тренировочного минимума аэродрома для посадки вертолетов, не допущенных к производственным полетам по ППП, при выполнении тренировочных полетов по ППП в соответствии с ППЛС определяется по таблице 24а в зависимости от Нпр.
    

Таблица 24а

Значение видимости на ВПП тренировочного минимума
аэродромов для посадки вертолетов, не допущенных
к производственным полетам по ППП, при выполнении
тренировок по ППП в соответствии с ППЛС

    4.3.4. Тренировочный минимум аэродрома для взлета вертолетов, не допущенных к производственным полетам по ППП, при выполнении тренировок по ППП в соответствии с ППЛС устанавливается равным тренировочному минимуму аэродрома для посадки".
    7. В приложении 1:
    7.1. Таблицу 1.2 (стр. 110) дополнить по графам соответственно:
    

    
    7.2. Таблицу 1.2. (стр. 110) дополнить примечанием:
    "Примечание. Минимум для взлета вертолета Ми-8 равен минимуму для посадки".
    7.3. Таблицу 1.3. (стр. 112) дополнить:
    

    
    7.4. В таблице 1.3. (стр. 112) в графе "Тип ВС" после "Ми-6" записать "Ка-32".
    8. В приложении 2:
    8.1. Таблицу 2.2. (стр. 114) дополнить по гафам соответственно:
    

    
    8.2. Текст после таблицы 2.2. (стр. 114) изложить в следующей редакции:
    "Примечание.
    1. Минимум аэродрома для взлета Ми-6 40х500 и Ка-32 20х250 м устанавливается при длине ВПП не менее 900 м и 250 м соответственно, имеющей дневную маркировку для выполнения взлетов днем и боковые огни ВПП для выполнения взлетов ночью. Решение на взлет принимается при наличии запасного аэродрома, время полета (удаление) до которого не превышает 1 ч, а фактические и прогнозируемые метеоусловия не хуже минимума КВС для посадки на этом аэродроме. При отсутствии запасного аэродрома решение на вылет принимается при метеоусловиях на аэродроме вылета не хуже минимума для посадки на нем.
    2. Минимум аэродрома для взлета вертолета Ми-8 устанавливается равным посадочному минимуму аэродрома вылета.
    
    9. Дополнить приложение 2 следующими таблицами:
    

“Таблица 2.17

Минимум аэродрома для посадки
вертолетов типа Ми-8

    *Значения Нпр и Iвид, указанные в табл. 2.17, установлены для посадочных радиолокаторов типа РП-2, РП-3, РП-4. Для других типов ПРЛ (ОПРЛ) табличные значения видимости для Нпр 100м увеличиваются на 200м.