Телеграмма ФСВТ России

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 8

    С НАЧАЛОМ АВИАЦИОННО-ХИМИЧЕСКИХ РАБОТ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ ПРОИЗОШЛА ВСПЫШКА АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ.
    06.04.00 ПРОИЗОШЛА АВАРИЯ САМОЛЁТА АН-2 31486 САРАНСКОГО АВИАОТРЯДА, ПОДКОНТРОЛЬНОГО ПРИВОЛЖСКОМУ МТУ ФСВТ РОССИИ. ЭКИПАЖ В СОСТАВЕ КВС СОРОКИНА Р.Н., ВТОРОГО ПИЛОТА КОЛИНА А.А. С ДВУМЯ СПЕЦИАЛИСТАМИ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ НА БОРТУ ВЫПОЛНЯЛ ПЕРЕЛЁТ С АЭРОДРОМА ПОСТОЯННОГО БАЗИРОВАНИЯ САРАНСК НА ОПЕРАТИВНУЮ ТОЧКУ МАЛЫЕ АЛАБУХИ В ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ. ПРИ ПОСАДКЕ С СИЛЬНЫМ БОКОВЫМ ВЕТРОМ САМОЛЁТ НА ПРОБЕГЕ УКЛОНИЛСЯ НА БОКОВУЮ ПОЛОСУ БЕЗОПАСНОСТИ, СТОЛКНУЛСЯ СО СНЕЖНЫМ БРУСТВЕРОМ И СКАПОТИРОВАЛ. ЭКИПАЖ И ПАССАЖИРЫ НЕ ПОСТРАДАЛИ.
    ПРОГНОЗ ПОГОДЫ ПО ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ НА ПЕРИОД ПОЛЁТА: ВЕТЕР 120 ГРАДУСОВ 10 - 15 М\СЕК, ВИДИМОСТЬ 5000 М, ЛИВНЕВОЙ ДОЖДЬ.
    КВС - ПИЛОТ КОММЕРЧЕСКОЙ АВИАЦИИ 2 КЛАССА, ОБЩИЙ НАЛЁТ 4708 ЧАСОВ, В ТОМ ЧИСЛЕ В КАЧЕСТВЕ КОМАНДИРА АН-2 - 1214 ЧАСА, НА АХР - 749 ЧАСОВ.
    ВТОРОЙ ПИЛОТ - ПИЛОТ КОММЕРЧЕСКОЙ АВИАЦИИ 3 КЛАССА, ОБЩИЙ НАЛЁТ 1230 ЧАСОВ, НА АН-2 - 1045 ЧАСОВ, НА АХР - 593 ЧАСА.
    ЗА ПОСЛЕДНИЙ МЕСЯЦ ЭКИПАЖ НАЛЕТАЛ 45 МИНУТ, ЧТО ОБЪЯСНЯЕТСЯ ОТСУТСТВИЕМ ОБЪЁМА РАБОТ.
    16.04.00 ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ВЗЛЁТА С ОПЕРАТИВНОЙ ТОЧКИ ТОМУЗЛОВСКАЯ СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ ПРОИЗОШЛА КАТАСТРОФА САМОЛЁТА АН-2 33443, ЭКСПЛУАТИРУЕМОГО ШАХТИНСКИМ АРЗ РОСТО, ПОДКОНТРОЛЬНЫМ ЮЖНОМУ МТУ ФСВТ РОССИИ. ПОСЛЕ ОТРЫВА САМОЛЁТ С ВЫСОТЫ ОКОЛО 30 М СВАЛИЛСЯ НА ЛЕВОЕ КРЫЛО, СКАПОТИРОВАЛ И СГОРЕЛ. КВС, ВТОРОЙ ПИЛОТ И АВИАТЕХНИК ПОГИБЛИ.
    В ПОСЛЕДУЮЩЕМ ДОНЕСЕНИИ КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ОТМЕЧАЕТСЯ:
    - СТОЛКНОВЕНИЕ САМОЛЁТА С ЗЕМЛЁЙ ПРОИЗОШЛО ПОЧТИ БЕЗ ПОСТУПАТЕЛЬНОЙ СКОРОСТИ (С БОЛЬШОЙ ВЕРТИКАЛЬНОЙ) ПОД УГЛОМ 70 ГРАДУСОВ В ЛЕВОМ КРЕНЕ;
    - ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОСМОТРА ВС, ДВИГАТЕЛЯ И ВОЗДУШНОГО ВИНТА СИЛОВАЯ УСТАНОВКА ВО ВРЕМЯ СТОЛКНОВЕНИЯ С ЗЕМЛЁЙ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО РАБОТАЛА НА НОМИНАЛЬНОМ РЕЖИМЕ;
    - ПОЛЁТ ВЫПОЛНЯЛСЯ БЕЗ ПЛАНА, БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ОРГАНОВ УВД, БЕЗ СВЯЗИ И БЕЗ МЕТЕООБЕСПЕЧЕНИЯ (СЛУЧАЙ НЕ ЕДИНИЧНЫЙ);
    - КВС ЖУКОВ Н.П. ПИЛОТ 2 КЛАССА ГА, ОБЩИЙ НАЛЁТ 7188 ЧАСОВ ВСЕ НА АН-2 ИЗ НИХ В КАЧЕСТВЕ КВС 2162 ЧАСА, ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ НА АХР ИМЕЛ БОЛЕЕ 1,5 ЛЕТ ПЕРЕРЫВА ПО ДАННОМУ ВИДУ РАБОТ;
    - МЕТЕОУСЛОВИЯ: ВЕТЕР НЕУСТОЙЧИВЫЙ 2 М\С, ВИДИМОСТЬ БОЛЕЕ 10КМ, ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА +10 ГРАДУСОВ;
    - НА БОРТУ НАХОДИЛСЯ СЛУЖЕБНЫЙ ГРУЗ - ФИЛЬТРО-ЗАПРАВОЧНЫЙ АГРЕГАТ ФЗА-1А;
    - ВСЕ ТЕЛА ОБНАРУЖЕНЫ В КАБИНЕ ПИЛОТОВ.
    17.04.00 ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ПОЛЁТА В РАЙОНЕ Н.П. АНАСТАСИЕВСКАЯ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ ПРОИЗОШЛА КАТАСТРОФА ВЕРТОЛЁТА МИ-2 23759, ЭКСПЛУАТИРУЕМОГО ДОНСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ АВИАКОМПАНИЕЙ, ПОДКОНТРОЛЬНОЙ ЮЖНОМУ МТУ ФСВТ РОССИИ. ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ ВЕРТОЛЁТ СТОЛКНУЛСЯ С ПРОВОДАМИ ЛЭП, УПАЛ НА ЗЕМЛЮ И РАЗРУШИЛСЯ. КВС ГОСПИТАЛИЗИРОВАН, АВИАТЕХНИК ПОГИБ. КВС МОСКАФИДИ И.В. ПИЛОТ 1 КЛАССА, ОБЩИЙ НАЛЁТ 9666 ЧАСОВ, ЗА ПОСЛЕДНИЙ МЕСЯЦ НАЛЕТАЛ ОКОЛО ДВУХ ЧАСОВ.
    ПРЕДЛАГАЮ:
    1. РУКОВОДИТЕЛЯМ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ОРГАНОВ ФСВТ РОССИИ:
    1.1 ИНФОРМАЦИЮ ДОВЕСТИ ПОДКОНТРОЛЬНЫМ АВИАПРЕДПРИЯТИЯМ;
    1.2. ОРГАНИЗОВАТЬ ПРОВЕРКУ КАЧЕСТВА ОРГАНИЗАЦИИ АВИАЦИОННО-ХИМИЧЕСКИХ РАБОТ И ПОДГОТОВКИ К НИМ ЭКИПАЖЕЙ В АВИАПРЕДПРИЯТИЯХ, О РЕЗУЛЬТАТАХ ПРОВЕРКИ СООБЩИТЬ В УГНБП ФСВТ РОССИИ ДО 20.05.00.
    2. РУКОВОДИТЕЛЯМ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ:
    2.1. ИНФОРМАЦИЮ ИЗУЧИТЬ С КОМАНДНО-РУКОВОДЯЩЕМ И ЛЁТНЫМ СОСТАВОМ ПОД РОСПИСЬ;
    2.2. ПРОАНАЛИЗИРОВАТЬ У ЭКИПАЖЕЙ, НАПРАВЛЯЕМЫХ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ АХР, СТЕПЕНЬ УТРАТЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ НАВЫКОВ, СВЯЗАННУЮ СО СЛОЖИВШИМИСЯ ПЕРЕРЫВАМИ В ПОЛЁТАХ ИЗ-ЗА СНИЖЕНИЯ ОБЪЁМА РАБОТ. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ СПЛАНИРОВАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕНИРОВОЧНЫЕ ПОЛЁТЫ С ПРОВЕРЯЮЩИМ;
    2.3. ПРОВЕСТИ ВНЕОЧЕРЕДНЫЕ ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЁТОВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ АХР;
    2.4. ИСКЛЮЧИТЬ СЛУЧАИ НАХОЖДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТАВА В КАБИНЕ ПИЛОТОВ САМОЛЁТОВ АН-2 ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОЛЁТОВ.
    
    А.В. НЕРАДЬКО