ФЕДЕРАЛЬНЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ОКРУГА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 18 февраля 1999 года Дело N А42-5332/98-17
[До указанной в материалах дела даты порядок таможенного оформления
авиционного топлива отсутствовал]
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Закордонской Е.П., судей при участии в заседании представителей истца - ответчика - рассмотрев в открытом судебном заседании кассационную жалобу Мурманской таможни на решение Арбитражного суда Мурманской области от 18.11.98 (судьи Сигаева Т.К., Соломонко Л.П., Мунтян Л.Б.) по делу №А42-5332/98-17, установил:
ОАО “Аэропорт Мурманск” обратилось в арбитражный суд с иском к Мурманской таможне о признании недействительным постановления №04900-501/98 от 15.06.98, в соответствии с которым истец признан совершившим нарушение таможенных правил, выразившееся в недекларировании авиционного топлива.
Решением арбитражного суда Мурманской области от 18.11.98 постановление Мурманской таможни от 15.06.98 №04900-501/98 признано недействительным.
В апелляционном порядке дело не рассматривалось.
В кассационной жалобе Мурманская таможня просит принятый судебный акт отменить, считая его неправомерным, поскольку судом неправильно применены нормы материального права, так как Законом установлена обязанность декларирования товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации.
Законность обжалуемого решения проверена кассационной инстанцией.
Из материалов дела следует, ОАО “Аэропорт Мурманск” привлечено к ответственности постановлением Мурманской таможни по статье 279 части 1 Таможенного кодекса Российской Федерации за недекларирование авиционного топлива рейсов иностранных воздушных судов, выполняемых 13.05.96 - владелец “Авиалинии Украины”, 31.05.96 - владелец Норвегия, 01.06.96 - владелец “Авиалинии Украины”, 23.06.96 - владелец “Авиакомпании Молдовы”.
Согласно статье 168 Таможенного кодекса Российской Федерации товары и транспортные средства, перемеаемые через таможенную границу Российской Федерации, товары и транспортные средства, таможенный режим которых изменяется, а также другие товары и транспортные средства в случаях, определяемых актами законодательства Российской Федерации подлежат декларированию таможенному органу Российской Федерации.
В соответствии со статьей 169 Таможенного кодекса Российской Федерации форма и порядок декларирования, а также перечень сведений, необходимых для таможенных целей, определяются государственным таможенным комитетом Российской Федерации.
Указанием Государственного таможенного комитета Российской Федерации от 09.10.96 №01-14/1149, вступившим в силу 08.03.97 определен порядок таможенного оформления и декларирования горюче-смазочных материалов, необходимых для эксплуатации как российских так и иностранных воздушных судов.
Указание ГТК от 22.12.94 №01-12/1579 “О таможенном оформлении бункерного топлива и материально-технического снабжения”, т.е. топлива необходимого для эксплуатации морских судов, издано в дополнение к письму ГТК РФ от 22.11.94 №01-13/13238 “О таможенном оформлении товаров, необходимых для обеспечения эксплуатации морских, речных и воздушных судов” действовало до 01.03.95.
Недекларирование авиционного топлива истцом имело место в период с мая по июль 1996 года.
Таким образом, до 08.03.97 порядок таможенного оформления авиционного топлива отсутствовал.
При таких обстоятельствах не может быть применена к истцу ответственность предусмотренная статьей 279 частью 1 Таможенного кодекса РФ, судом правомерно удовлетворены исковые требования, доводы кассационной жалобы несостоятельны, оснований для удовлетворения жалобы нет.
Руководствуясь статьей 174, пунктом 1 статьи 175 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа постановил:
решение Арбитражного суда Мурманской области от 18.11.98 по делу №А42-5332/98-17 оставить без изменения, а кассационную жалобу без удовлетворения.
Председательствующий
Закордонская Е.П.
Судьи
Троицкая Н.В.
Ломакин С.А.