Об изменениях в законодательстве об административной ответственности
водителей транспортных средств

 Вопрос:

    В проекте Кодекса об административных правонарушениях появился новый вид наказания для водителей - арест на 15 суток. Какие изменения нас ждут?
                                              
    

 Ответ:

    Проект Кодекса об административных правонарушениях как изменяет некоторые санкции за те или иные правонарушения, так и уточняет в ряде случаев права и обязанности участников административных правоотношений.
    
    В частности, увеличивается наказание за управление автотранспортом с неисправностями тормозной системы, рулевого управления или сцепного устройства прицепа. Если в действующем ныне Кодексе за подобное правонарушение предусмотрен штраф от 1 до 3 МРОТ, то в проекте за подобное нарушение санкция определена в виде штрафа, составляющего 3 МРОТ, или лишение прав управления транспортным средством на срок от 2 до 4 месяцев.
    
    В проекте нового Кодекса устранена неразбериха с "временными разрешениями". По действующему Кодексу, в соответствии со статьей 244 при совершении нарушения, за которое может быть наложено административное взыскание в виде штрафа или лишения права управления транспортным средством у водителя изымается водительское удостоверение, о чем делается запись в протоколе о правонарушении, а также во временном разрешении на право управления транспортным средством. После уплаты штрафа водительское удостоверение возвращается владельцу. Подобная формулировка  юридически неграмотна и порождает процветание "мздоимства" со стороны недобросовестных сотрудников ГИБДД. В проекте Кодекса уточнен порядок изъятия водительского удостоверения в установленных законом случаях. А именно предусматривается, что водительское удостоверение изымается до вынесения постановления по делу и выдается временное разрешение на право управления транспортным средством. Изъятое удостоверение после рассмотрения дела в соответствии с вынесенным постановлением и в зависимости от принятого решения либо возвращается их владельцу, либо конфисковывается или сдается на хранение.
    
    Уточнен также порядок задержания транспортного средства в предусмотренных законом случаях. В действующей в настоящее время статье 245 КоАП РСФСР, например, под задержанием понимается запрещение эксплуатации транспортного средства с помещением его на специально отведенное охраняемое место. Причем порядок задержания транспортных средств устанавливается Министерством внутренних дел РФ, а порядок их хранения и оплаты хранения - местными органами исполнительной власти. Думаю, что проект Кодекса вполне законно подошел к этому больному для всех водителей вопросу, не предусмотрев установление порядка задержания МВД РФ, а разработку порядка хранения задержанного транспортного средства поручив Правительству РФ.
    
    Разумеется, изложенное здесь лишь малая часть тех изменений и уточнений норм, которые предусматриваются в проекте Кодекса об административных правонарушениях.  
    

Вадим Козлов,
адвокат ЮК 55 "Адвокатское бюро Нарышкиных"
Санкт-Петербургской объединенной коллегии адвокатов
Вознесенский пр., д.41
Тел.: 314-85-27, 312-87-84
(круглосуточно)

28 апреля 2002 года N Ю1866