Группа Д88

ИЗМЕНЕНИЕ N 3
ГОСТ 18477-79 "Контейнеры универсальные. Типы, основные параметры и размеры"

     
     
Дата введения 1988-07-01

     УТВЕРЖДЕНО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 24.02.88 N 345
     
     
     Вводную часть после слов "и автомобильным транспортом" изложить в новой редакции: "включая крупнотоннажные контейнеры кодов 00-04, 10, 11, 13, 50-53 по ГОСТ 25290-82, а также на универсальные малотоннажные автомобильные контейнеры для прямых перевозок указанных грузов на автомобильном транспорте.
     
     Стандарт не распространяется на универсальные крупнотоннажные контейнеры других кодов, на универсальные контейнеры, обладающие повышенными по сравнению с устанавливаемыми настоящим стандартом размерами и массой брутто, на универсальные авиационные и специализированные (индивидуальные и групповые) контейнеры.
     
     В стандарте полностью учтены требования международных стандартов ИСО 668, ИСО 1161, ИСО 1496/1.
     
     Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 772-83".
     
     Пункт 1.1. Заменить значение: 2,5 на 3 (2 раза).
     
     Пункт 1.2. Таблицу 1 изложить в новой редакции:
     
     

Таблица 1

___________________
     * Определяют расчетом в зависимости от принятой высоты контейнера.
     
     ** К строительству в СССР не приняты. Параметры учитывают при проектировании подвижного состава.
     
     *** Повышение массы брутто контейнеров с 5 до 6 т осуществляют в сроки, устанавливаемые нормативными документами транспортных министерств;
     
     
     примечание исключить.
     
     Пункты 1.4, 1.6 изложить в новой редакции: "1.4. Крупнотоннажные и среднетоннажные контейнеры всех типоразмеров должны изготовляться закрытыми и открытыми со съемной крышей, съемным тентом или без них.
     
     Внутренний объем открытых контейнеров типоразмеров 1СС и 1C должен быть соответственно не менее 31,5 и 29,5 м, контейнеров других типоразмеров - по согласованию с транспортными министерствами.
     
     1.6. Условное обозначение контейнера должно состоять из обозначения типоразмера и обозначения настоящего стандарта. В условном обозначении крупнотоннажного контейнера, кроме того, указывают код по ГОСТ 25290-82.
     
     Примеры условного обозначения:
     
     универсального унифицированного закрытого крупнотоннажного контейнера массой брутто 30,48 т, высотой 2591 мм, с естественной вентиляцией при общей площади поперечного сечения вентиляционных отверстий менее 25 см/м, номинальной длины контейнера:
     

1АА ГОСТ 18477-79 код 10 ГОСТ 25290-82

     
     то же, открытого крупнотоннажного контейнера массой брутто 24 т, высотой менее 2438 мм, с проемом в одном торце:
     

1СХ ГОСТ 18477-79 код 50 ГОСТ 25290-82

     
     то же, среднетоннажного контейнера номинальной и предельной массой брутто 5 т, высотой 2400 мм:
     

УУК-5 ГОСТ 18477-79

     
     то же, среднетоннажного контейнера номинальной массой брутто 3 т и предельной 5 т, высотой 2591 мм:
     

УУКП-3(5) ГОСТ 18477-79

     
     автомобильного универсального малотоннажного контейнера массой брутто 1,25 т:
     

АУК-1,25 ГОСТ 18477-79.

     
     Основные наружные и внутренние размеры крупнотоннажных, среднетоннажных и малотоннажных контейнеров должны соответствовать указанным на черт.1-6 и табл.2.
     
     

Таблица 2

____________________
     * Определяют расчетом в зависимости от принятой наружной высоты контейнера.
     
     
     Примечания:
     
     1. Внутреннюю высоту открытых контейнеров со съемной крышей, съемным тентом или без них типоразмеров 1АА и 1СС кодов 50-53 допускается уменьшать по согласованию между изготовителем и заказчиком до 2311 мм и типоразмеров 1А, 1C и 1D - до 2158 мм при соответствующем изменении внутреннего объема.
     
     2. Высота открытых контейнеров типоразмеров 1АХ, 1ВХ, 1СХ и 1DX с учетом возможности их двухъярусной перевозки на железнодорожном транспорте не должна превышать 1580 мм. Любая большая высота в пределах до 2438 мм должна согласовываться с МПС.
     
     3. Размеры, указанные в табл.2 и примечаниях к ней, действительны при температуре 20 °С";
     
     
     чертеж 2. Наименование после слова "контейнеры" дополнить обозначениями: "УУКП-5(6), УУКП-5, УУК-5(6) и";
     
     чертежи 4, 5. Наименование после слова "контейнеры" дополнить обозначениями: "УУК-5У, УУКП-3(5), УУК-3(5) и";
     
     чертеж 6. Наименование после слова "контейнеры" дополнить обозначением: "АУК-1,25 и".
     
     Раздел 2. Наименование. Исключить слово: "торцевых".
     
     Пункт 2.1 после слова "проема" дополнить словом: "закрытых";
     
     таблицу 3 для типоразмеров УУК-5-УУК-5у изложить в новой редакции:
     
     

Таблица 3

     
     
     примечание исключить.
     
     Пункты 2.2, 2.3, 2.5 изложить в новой редакции: "2.2. По требованию заказчика закрытые контейнеры кодов 02 и 04 типоразмеров 1АА, 1А, 1СС и 1C следует выполнять с боковыми дверными проемами шириной 2790 мм и высотой 2076 мм (1А, 1C) или 2200 мм (1АА, 1СС). Внутренняя ширина таких контейнеров, а также открытых контейнеров кодов 52 и 53 может быть уменьшена по сравнению с указанной в табл.2 в пределах, согласованных с заказчиком.
     
     2.3. При наличии у контейнеров типоразмеров УУК-5У, УУКП-3(5), УУК-3(5) и УУК-3 боковой двери (черт.4) вместо торцевой ширина и высота дверного проема должны быть равны внутренним длине и высоте этих контейнеров. Если такое равенство обеспечить невозможно, то ширина бокового дверного проема у контейнеров всех указанных типоразмеров должны быть не менее 1950 мм, а высота - не менее 2090 мм у контейнеров типоразмеров УУК-5У, УУК-3(5), УУК-3 и не менее 2280 мм - у контейнера типоразмера УУКП-3(5).
     
     Размеры бокового дверного проема контейнеров типоразмеров УУКП-5(6), УУКП-5, УУК-5(6) и УУК-5 устанавливаются транспортными министерствами.
     
     2.5. Размеры и расположение рымных узлов закрытых среднетоннажных контейнеров - по ГОСТ 18579-79 и приведенным на черт.2-5, открытых среднетоннажных - по утвержденной конструкторской документации, автомобильных малотоннажных - по ГОСТ 22225-76".
     
     Пункт 2.7. Примечание 2. Заменить слово: "Контейнеры" на "Крупнотоннажные контейнеры".
     
     Пункт 2.8. Чертеж 8 заменить новым:
     

1 - часть стенки, включая выступающие заклепки и головки болтов, не должна отстоять от внутренней грани предохранительной полосы (планки, кромки) более чем на 12 мм; 2 - полка балки в зоне контакта с лапой захвата должна быть плоской и горизонтальной и образовывать с предохранительной полосой прямой угол; 3 - нижняя поверхность нижних угловых фитингов

Черт.8

     
     
Текст документа сверен по:
официальное издание
ИУС N 5, 1988