ГОСТ Р 51893-2002
Группа Л62
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ
Общие технические требования безопасности
Pneumatic tyres.
General technical safety requirements
ОКС 83.160.10
ОКП 25 2100
Дата введения 2003-01-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 97 "Шины пневматические для механических транспортных средств, их прицепов и авиационной техники", ГУП "НИИШП"
ВНЕСЕН Госстандартом России
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 24 мая 2002 г. N 201-ст
3 Показатели безопасности соответствуют требованиям Правил ЕЭК ООН N 30 и Правил ЕЭК ООН N 54
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на группу однородной продукции - пневматические шины для легковых, легких грузовых и грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов (в том числе особо малой вместимости) и троллейбусов (далее - шины) - и устанавливает показатели, характеризующие безопасность продукции и подлежащие обязательному включению в документацию всех видов, по которой изготовляют шины.
Стандарт не распространяется на шины с регулируемым давлением, для тракторов и сельскохозяйственных машин, большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин, мото- и велотехники, а также шины, предназначенные для работы в шахтах, рудниках, карьерах и других особых условиях эксплуатации.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 4754-97 Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические условия
ГОСТ 5513-97 Шины пневматические для грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов и троллейбусов. Технические условия
ГОСТ 22374-77 (ИСО 3877-1-78, ИСО 3877-3-78, ИСО 4223-1-78) Шины пневматические. Конструкция. Термины и определения
ГОСТ 26000-83 Шины пневматические. Метод определения основных размеров
ГОСТ Р 41.30-99 (Правила ЕЭК ООН N 30) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин для автомобилей и прицепов
ГОСТ Р 41.54-99 (Правила ЕЭК ООН N 54) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин для транспортных средств неиндивидуального пользования
3 Определения
Термины и определения - по ГОСТ 4754, ГОСТ 5513, ГОСТ 22374, ГОСТ Р 41.30, ГОСТ Р 41.54.
4 Технические требования
4.1 Показатели качества, характеризующие безопасность шин, и их значения приведены в таблице 1. Нормы по показателям должны быть указаны в документации на шины конкретных типов в пределах значений, приведенных в настоящем стандарте.
Таблица 1
|
Наименование показателя |
Значение для шин |
Метод испытания | ||
|
легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости |
грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов и троллейбусов |
|||
|
1 Изменение размеров: |
|
|
| |
|
- наружный диаметр, % от номинального, для шин: |
|
±1,5 |
По ГОСТ 26000 | |
|
дорожных |
±1,0 |
|
| |
|
других |
±1,5 |
|
| |
|
- ширина профиля, % от номинальной, не более, для шин: |
3,0 |
|
| |
|
радиальных |
|
4,0 |
| |
|
диагональных |
|
5,0 |
| |
|
при сдвоенных колесах и ширине профиля шин >305 мм: |
|
|
| |
|
радиальных |
- |
2,0 |
| |
|
диагональных |
- |
4,0 |
| |
|
2 Безотказность в зависимости от нагрузки и скорости |
Отсутствие отрыва элементов протектора, надрывов, трещин у основания элементов протектора, отслоений протектора, расслоений, разрывов слоев корда |
По ГОСТ Р 41.30 и ГОСТ Р 41.54 | ||
|
3 Увеличение диаметра шины через 6 ч после испытаний на прочность, %, не более |
3,5 |
По ГОСТ Р 41.30 и ГОСТ Р 41.54 | ||
|
4 Высота индикатора износа, мм |
1,6 |
1,6 |
По ГОСТ 4754 и ГОСТ 5513 | |
|
Примечания | ||||
4.2 Маркировка
4.2.1 На покрышку должны быть нанесены следующие надписи:
а) товарный знак и (или) наименование изготовителя;
б) страна-изготовитель на английском языке "Made in ... ";
в) обозначение шины;
г) торговая марка (модель шины);
д) индексы несущей способности нагрузок для одинарных и сдвоенных колес;
е) индекс категории скорости;
ж) "Tubelles" для бескамерной шины;
и) "Reinforced" для усиленной шины;
к) "М + S" или "М . S" для зимних шин, "All seasons" - для всесезонных шин;
л) дата изготовления, состоящая из четырех цифр, из которых две первые указывают неделю, две вторые - год изготовления;
м) "PSI", индекс давления для проведения испытания на прочность в зависимости от нагрузки и скорости (для шин с индексом "С" в обозначении и шин для грузовых автомобилей, автобусов троллейбусов);
н) "Regroovable" (наносят на каждую из боковин в случае возможности углубления рисунка протектора методом нарезки шин);
п) знак официального утверждения Е с указанием номера официального утверждения и страны, оформлявшей одобрение типа пневматической шины Правилам ЕЭК ООН N 30 или N 54;
р) национальный знак соответствия при сертификации шины на соответствие требованиям настоящего стандарта (допускается указывать только в сопроводительной технической документации);
с) "TWI", указывающее расположение индикаторов износа в плечевой зоне протектора;
т) балансировочная метка (для легковых и легкогрузовых шин);
у) знак направленного вращения (при направленном рисунке протектора);
ф) "All stell" для цельнометаллокордной шины.
4.2.2 По согласованию с потребителем допускается наносить другие надписи и обозначения в дополнение к надписям, перечисленным в 4.2.1.
Текст документа сверен по:
официальное издание
М.: ИПК Издательство стандартов, 2002