СНиП IV-5-82
СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
СМЕТНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
Правила разработки единых районных единичных расценок
на строительные конструкции и работы
Приложение. Сборники единых районных единичных расценок
на строительные конструкции и работы
СБОРНИК 39. МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ
ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ
Дата введения 1984-01-01
РАЗРАБОТАН институтом Гидропроект Минэнерго СССР при участии институтов Союзморниипроект Минморфлота и Гипроречтранс Минречфлота РСФСР под методическим руководством НИИЭС Госстроя СССР и рассмотрен Отделом сметных норм и ценообразования в строительстве Госстроя СССР.
ВНЕСЕН Министерством энергетики и электрификации СССР
УТВЕРЖДЕН постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 30 июня 1982 г. N 171
ВЗАМЕН части 2 Сборника N 38 изд. 1972 г.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1.1. Расценки Сборника распространяются на монтаж металлических конструкций гидротехнических сооружений гидроэнергетического, воднотранспортного и водохозяйственного назначения.
1.2. В расценках не учтены и подлежат дополнительному определению следующие работы и затраты:
а) приобретение и установка кондукторов и стеллажей для укрупнительной сборки негабаритных трубопроводов;
б) испытание конструкций под нагрузкой, в том числе гидравлическое испытание трубопроводов;
в) установка резиновых уплотнений с прижимными планками, крепежом и вулканизацией стыков резинового уплотнения (расц. 10);
г) устройство настила, пешеходных мостиков, монтаж подкрановых путей и упоров на бетоновозных эстакадах, установка анкерных болтов (расц. 42);
д) доставка металлических конструкций от приобъектного склада до места производства работ (расц. 1-25, 38-49).
1.3. Расц. 1-12 предусматривают монтаж как вертикальных, так и наклонных закладных частей.
1.4. Расц. 13-25 предусматривают монтаж прямых звеньев трубопроводов массой до 50 т на поверхности с углом наклона до 30°.
При условиях монтажа, отличных от учтенных в расценках, следует применять коэффициенты по пп.3.1-3.7 Технической части.
1.5. Расц. 50-66 предусматривают производство работ в условиях морской закрытой акватории или открытого побережья (открытого рейда). К открытому побережью (открытому рейду) относятся участки берега моря или рейд, не имеющие естественной или искусственной защиты от волнового воздействия.
Отнесение условий производства работ к категории открытого побережья (открытого рейда) определяется проектом.
1.6. Расц. 68 и 70 предусматривают производство работ в условиях защищенной акватории судоходных рек, водохранилищ и озер. При работе на открытой акватории следует дополнительно учитывать затраты на содержание дежурного буксира исходя из количества машино-часов основного несамоходного плавучего средства, предусмотренного в соответствующих таблицах сметных норм Сборника 39 ЭСН.
Отнесение условий строительства к категории закрытой или открытой акватории и мощность дежурного буксира устанавливаются проектом.
1.7. В случаях подачи монтируемых металлических конструкций морских гидротехнических сооружений в зону монтажного крана плавучими средствами (расц. 50-54, 59-62) затраты на доставку следует определять дополнительно по расц. 63-66.
Все другие затраты на доставку указанных металлоконструкций в зону монтажного крана учтены сметными ценами на металлоконструкции.
1.8. Затраты по монтажу металлических конструкций береговыми кранами в условиях открытого побережья (открытого рейда) следует определять по расценкам, учитывающим производство работ в условиях закрытой акватории.
1.9. В расц. 55 учтены затраты на установку распределительного пояса.
1.10. В расц. 53, 54, 61, 69 не учтены затраты на устройство деревянных опор для монтажа анкерных тяг. Затраты на погружение деревянных опор, если это предусмотрено проектом, определяются по Сборнику 5 "Свайные работы. Закрепление грунтов. Опускные колодцы", а устройство насадок - по Сборнику 40 "Деревянные конструкции гидротехнических сооружений".
1.11. Затраты на установку распределительного пояса, анкерных тяг и плит, устройство оголовков и стремянок у открытого побережья береговыми кранами следует определять по расц. 52, 54-56, 58.
1.12. В расц. 50, 51, 53, 57, 59-60 затраты по эксплуатации машин приведены по двум зонам. К I зоне относятся территориальные районы II, IIА, X; ко II зоне - I, III-VI. XI, XII, XIIA.
В прямых затратах по базисному району учтены затраты по эксплуатации машин по II зоне. Во второй строке в гр. 6 и 7 приведены затраты по эксплуатации машин и заработной плате рабочих, обслуживающих машины, по I зоне.
1.13. В расц. 67-70 затраты по эксплуатации машин приведены по трем зонам: северной, средней и южной. К северной зоне относятся территориальные районы II, IIА, VII (кроме Оренбургской обл.), VIII, VIIIА, IX, Х (кроме Приморского района), ХI.3 (кроме Алма-Атинской обл.); к средней зоне - I (кроме Астраханской обл.), V.2, VII.3 (Оренбургская обл.), Х (Приморский край), XI.2, ХI.3 (Алма-Атинская обл.); к южной зоне - I.4 (Астраханская обл.), III, IV, V.1, VI, ХII, ХIIА, ХIIБ.
В прямых затратах по базисному району учтены затраты по эксплуатации машин по средней зоне. Во второй строке в гр. 6 и 7 приведены затраты по эксплуатации машин и заработной плате рабочих, обслуживающих машины, по северной зоне, в третьей строке - по южной зоне.
2. ПРАВИЛА ИСЧИСЛЕНИЯ ОБЪЕМОВ РАБОТ
2.1. Массу металлических конструкций следует принимать по спецификации к рабочим чертежам с исключением массы металлоконструкций монтажного назначения.
3. КОЭФФИЦИЕНТЫ К РАСЦЕНКАМ
|
Условия применения |
N расценок |
Коэффициенты | |||
|
|
|
к зат- |
к основ- |
к затратам по эксплуа- |
к стоимости материаль- |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
3.1. Монтаж звеньев трубопровода массой св. 50 т |
23 и 25 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
|
3.2. Монтаж трубопроводов на поверхности с углом наклона св. 30° при диаметре, м: |
|
|
|
|
|
|
а) от 1,6 до 4 |
13-17 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
|
б) св. 4 |
18-25 |
1,16 |
1,16 |
1,16 |
1,16 |
|
3.3. Монтаж на поверхности коленчатых переходных звеньев и коллекторов трубопроводов при диаметре, м: |
- |
|
|
|
|
|
а) от 1,6 до 4 |
13-17 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
|
б) св. 4 |
18-25 |
1,26 |
1,26 |
1,26 |
1,26 |
|
3.4. Монтаж трубопроводов в тоннелях с углом наклона до 30° при диаметре, м: |
|
|
|
|
|
|
а) от 1,6 до 6 |
13-19 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
|
б) св. 6 |
20-25 |
1,25 |
1,25 |
1,25 |
1,25 |
|
3.5. Монтаж трубопроводов в тоннелях с углом наклона св. 30° |
13-25 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
|
3.6. Монтаж коленчатых, переходных звеньев и коллекторов на поверхности с углом наклона св. 30° при диаметре, м: |
|
|
|
|
|
|
а) от 1,6 до 4 |
13-17 |
1,65 |
1,65 |
1,65 |
1,65 |
|
б) св. 4 |
18-25 |
1,48 |
1,48 |
1,48 |
1,48 |
|
3.7. Монтаж коленчатых, переходных звеньев и коллекторов в тоннелях при диаметре, м: |
- |
|
|
|
|
|
а) от 1,6 до 4 |
13-17 |
2,1 |
2,1 |
2,1 |
2,1 |
|
б) св. 4 |
18-25 |
1,75 |
1,75 |
1,75 |
1,75 |
|
3.8. Монтаж облицовок в тоннеле |
38-41 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
ЕДИНЫЕ РАЙОННЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мате- | |||||
|
|
|
|
|
эксплуатация машин |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
основ- |
всего |
в том числе заработ- |
мате- |
|
|
II, IIА, III, V-VIII, VIIIА, IX, XI, XII-ХIIБ |
IV, Х |
| ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 | |
|
| |||||||||||||
|
|
Установка закладных частей механического оборудования и металлических конструкций бесштрабным способом для плоских затворов и решеток при массе комплекта закладных частей на 1 затвор, 1 решетку, т: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
39-1 |
до 10 |
1 т кон- |
132 |
45,9 |
18,7 |
6,64 |
67,4 |
71 |
1-1 |
134 |
140 |
Сталь- | |
|
39-2 |
св. 10 до 20 |
то же |
128 |
35,5 |
29,6 |
7,07 |
62,9 |
56,2 |
1-2 |
130 |
137 |
То же | |
|
39-3 |
св. 20 |
“ |
94,5 |
23,6 |
20,2 |
5,60 |
50,7 |
36,4 |
1-3 |
95,9 |
101 |
“ | |
|
39-4 |
Установка литых закладных частей бесштрабным способом |
1 т кон- |
40,5 |
12,4 |
3,1 |
1,12 |
25 |
18,3 |
1-4 |
41,3 |
45,4 |
Сталь- | |
|
|
Установка закладных частей механического оборудования и металлических конструкций в штрабах: |
||||||||||||
|
|
для плоских затворов и решеток при массе комплекта на 1 затвор, 1 решетку, т: |
||||||||||||
|
39-5 |
до 3 |
то же |
121 |
54,9 |
22,3 |
6,74 |
43,8 |
86 |
2-1 |
122 |
128 |
То же | |
|
39-6 |
св. 3 до 10 |
“ |
150 |
52,6 |
21,4 |
7,04 |
76 |
82,3 |
2-2 |
153 |
163 |
“ | |
|
39-7 |
" 10 " 20 |
“ |
85,5 |
23,3 |
15,1 |
5,21 |
47,1 |
35,5 |
2-3 |
86,9 |
95,8 |
“ | |
|
39-8 |
св. 20 |
“ |
67,2 |
25,1 |
14,5 |
4,96 |
27,6 |
38,1 |
2-4 |
68,3 |
72,4 |
“ | |
|
39-9 |
для поверхностных сегментных и секторных затворов и ворот с горизонтальной осью вращения |
“ |
104 |
35,7 |
8,9 |
2,92 |
59,4 |
54,3 |
2-5 |
106 |
116 |
“ | |
|
39-10 |
для глубинных сегментных затворов с горизонтальной осью вращения |
“ |
79,9 |
16 |
11,3 |
3,03 |
52,6 |
24,1 |
2-6 |
81,7 |
90,5 |
“ | |
|
39-11 |
для повторных двустворчатых и откатных ворот |
“ |
60,5 |
22,3 |
11,5 |
4,21 |
26,7 |
34,6 |
2-7 |
61,2 |
66,6 |
“ | |
|
39-12 |
обрамление ниш, каналов, проемов и шахт |
“ |
68 |
33,7 |
15,4 |
4,84 |
18,9 |
52,3 |
2-8 |
69,3 |
69,4 |
“ | |
|
|
Монтаж трубопроводов на поверхности: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
39-13 |
из готовых звеньев с приваренными ребрами жесткости и опорными кольцами диаметром от 1,6 до 3,2 м |
“ |
62,2 |
19,8 |
8,7 |
3,11 |
33,7 |
29,9 |
3-1 |
63,8 |
66,3 |
“ | |
|
39-14 |
из готовых звеньев с установкой и приваркой ребер жесткости и опорных колец на месте монтажа диаметром от 1,6 до 3,2 м |
“ |
76,1 |
23,2 |
12,7 |
4,41 |
40,2 |
35 |
3-1; 3.1 |
78,2 |
80,6 |
“ | |
|
|
Монтаж трубопроводов на поверхности: диаметром св. 3,2 до 4 м при массе звена, т, до: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
39-15 |
16 |
“ |
85,8 |
32,3 |
29,5 |
10 |
24 |
49,6 |
3-2 |
86,8 |
87,4 |
“ | |
|
39-16 |
22 |
“ |
71,6 |
26,1 |
21,2 |
7,07 |
24,3 |
40 |
3-3 |
72,6 |
73,1 |
“ | |
|
39-17 |
32 |
“ |
66,1 |
22,5 |
19,4 |
6,41 |
24,2 |
34,6 |
3-4 |
67,1 |
67,5 |
“ | |
|
|
диаметром св. 4 до 6 м при массе звена, т, до: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
39-18 |
16 |
“ |
110 |
33,7 |
34,4 |
11,6 |
41,9 |
48,3 |
3-5 |
111 |
115 |
“ | |
|
39-19 |
22 |
“ |
104 |
32,2 |
34,1 |
11,6 |
37,7 |
46,8 |
3-6 |
106 |
109 |
“ | |
|
39-20 |
32 |
“ |
83,9 |
23,7 |
25,8 |
8,85 |
34,4 |
34,5 |
3-7 |
85,2 |
87,5 |
“ | |
|
|
диаметром св. 6 до 8 м при массе звена, т, до: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
39-21 |
22 |
“ |
118 |
33,2 |
38,3 |
11 |
46,5 |
49,5 |
3-8 |
119 |
123 |
“ | |
|
39-22 |
32 |
“ |
97,9 |
26 |
31,1 |
8,96 |
40,8 |
38,8 |
3-9 |
99,1 |
102 |
“ | |
|
39-23 |
50 |
“ |
84 |
21,2 |
25 |
7,28 |
37,8 |
30,6 |
3-10 |
85,2 |
87,6 |
“ | |
|
|
диаметром св. 8 м при массе звена, т, до: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
39-24 |
32 |
1 т кон- струкции |
102 |
31,5 |
29,2 |
8,19 |
41,3 |
45,6 |
3-11 |
104 |
107 |
“ | |
|
39-25 |
50 |
то же |
94,2 |
26,4 |
32 |
8,93 |
35,8 |
37,3 |
3-12 |
95,5 |
97,3 |
“ | |
|
|
Ультразвуковой контроль сварных швов трубопроводов: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
диаметром от 1,6 до 3,2 м при толщине оболочки, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
39-26 |
до 30 |
1 м шва |
4,26 |
3,45 |
0,8 |
0,23 |
0,01 |
5,22 |
4-1 |
4,26 |
4,26 |
- | |
|
39-27 |
св. 30 |
то же |
4,4 |
3,55 |
0,84 |
0,24 |
0,01 |
5,42 |
4-2 |
4,4 |
4,4 |
- | |
|
|
диаметром св. 3,2 до 7 м при толщине оболочки, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
39-28 |
до 30 |
“ |
5,94 |
3,66 |
2,27 |
0,72 |
0,01 |
5,55 |
4-3 |
5,94 |
5,94 |
- | |
|
39-29 |
св. 30 |
“ |
6,54 |
3,87 |
2,66 |
0,87 |
0,01 |
5,93 |
4-4 |
6,54 |
6,54 |
- | |
|
|
диаметром св. 7 м при толщине оболочки, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
39-30 |
до 30 |
“ |
6,58 |
4,15 |
2,42 |
0,79 |
0,01 |
6,28 |
4-5 |
6,58 |
6,58 |
- | |
|
39-31 |
св. 30 |
“ |
7,93 |
4,99 |
2,93 |
0,91 |
0,01 |
7,53 |
4-6 |
7,93 |
7,93 |
- | |
|
|
Просвечивание сварных швов трубопроводов рентгеновскими или гамма-лучами: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
диаметром от 1,6 до 3,2 м при толщине оболочки, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
39-32 |
до 30 |
1 снимок |
1,47 |
1,04 |
0,31 |
0,02 |
0,12 |
1,26 |
4-7 |
1,48 |
1,48 |
- | |
|
39-33 |
св. 30 |
то же |
2,03 |
1,45 |
0,46 |
0,03 |
0,12 |
1,77 |
4-8 |
2,04 |
2,04 |
- | |
|
|
диаметром св. 3,2 до 7 м при толщине оболочки, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
39-34 |
до 30 |
“ |
3,06 |
1,36 |
1,58 |
0,18 |
0,12 |
1,67 |
4-9 |
3,07 |
3,07 |
- | |
|
39-35 |
св. 30 |
“ |
4,09 |
2,47 |
1,48 |
0,29 |
0,14 |
3,03 |
4-10 |
4,1 |
4,1 |
- | |
|
|
диаметром св. 7 м при толщине оболочки, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
39-36 |
до 30 |
“ |
3,13 |
1,93 |
1,08 |
0,20 |
0,12 |
2,37 |
4-11 |
3,14 |
3,14 |
- | |
|
39-37 |
св. 30 |
“ |
4,11 |
2,5 |
1,49 |
0,27 |
0,12 |
3,05 |
4-12 |
4,12 |
4,12 |
- | |
|
39-38 |
Установка облицовок обетонированных металлических конструкций пола Установка облицовок необетонированных металлических конструкций: |
1 т кон- |
55,1 |
14 |
14,5 |
5,03 |
26,6 |
21,4 |
5-1 |
56,1 |
59,8 |
Обли- цовки - 0,27 т. Бетон - 0,27 м | |
|
39-39 |
пола |
то же |
77 |
28,2 |
20 |
7,53 |
28,8 |
42,4 |
5-2 |
77,8 |
81,5 |
Обли- | |
|
39-40 |
стен |
" |
107 |
31,8 |
23,6 |
8,62 |
51,6 |
47,2 |
5-3 |
109 |
109 |
То же | |
|
39-41 |
потолка |
“ |
55,9 |
24 |
16,6 |
6,28 |
15,3 |
35 |
5-4 |
56,5 |
56,6 |
“ | |
|
39-42 |
Монтаж бетоновозных эстакад |
“ |
24,7 |
6,09 |
11,4 |
2,91 |
7,21 |
9,36 |
6-1 |
25,2 |
25,3 |
Сталь- | |
|
|
Установка металлических перекрытий и крышек для проемов, каналов и шахт, металлических дверей: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
39-43 |
габаритных |
“ |
46,2 |
23,3 |
21,75 |
6,03 |
1,15 |
38,4 |
6-2 |
46,2 |
46,2 |
То же | |
|
39-44 |
негабаритных |
“ |
35,5 |
13,9 |
16,5 |
4,59 |
5,1 |
21,4 |
6-3 |
35,9 |
35,9 |
“ | |
|
39-45 |
Установка эстакад, балок, мостов под механизмы, служебных пешеходных мостиков, площадок и лестниц |
“ |
42,1 |
13,9 |
11,2 |
3,81 |
17 |
21,4 |
6-4 |
43,3 |
44,9 |
“ | |
|
|
Устройство подкрановых путей: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
39-46 |
по стальным балкам |
1 т кон- |
19,4 |
7,73 |
10,96 |
3,11 |
0,71 |
12,1 |
6-5 |
19,4 |
19,4 |
Подкра- | |
|
39-47 |
по бетонному основанию |
то же |
46,4 |
23,3 |
13,5 |
3,81 |
9,6 |
36,3 |
6-6 |
47,1 |
47,2 |
То же | |
|
|
Монтаж балластных устройств затворов, заграждений: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
39-48 |
из сборного железобетона |
“ |
4,54 |
1,65 |
2,89 |
0,78 |
- |
2,75 |
6-7 |
4,54 |
4,54 |
Сборные железо- | |
|
39-49 |
из монолитного железобетона |
“ |
20,2 |
5,47 |
10,04 |
4,09 |
4,69 |
8,99 |
6-8 |
20,5 |
20,6 |
Бетон марки М 100 - 0,43 м | |
|
N рас- |
Наименование и характеристика строительных работ и конструкций |
Еди- ница изме- рения |
Прямые затраты по базис- |
|
Зат- |
Шифр ЭСН-84 |
Прямые затраты, руб., по террито- риальным районам |
Матери- | ||||
|
|
|
|
эксплуатация машин |
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
основ- |
всего |
в том числе заработ- |
мате- |
|
|
II, IIA, X |
III-VI, XI, XII, XIIA |
| |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
| ||||||||||||
|
|
Устройство распределительного пояса при подаче элементов конструкций с воды плавучим краном в закрытой акватории: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39-50 |
по лицевой стенке |
1 т кон- |
236 |
3,26 |
54,74 |
14,5 |
178 |
5,76 |
7-1 |
251 |
236 |
Стальные конструк- |
|
39-51 |
по анкерной стенке |
то же |
46,5 |
2,56 |
38,68 |
10,3 |
5,26 |
4,52 |
7-2 |
56,4 |
46,7 |
То же |
|
39-52 |
Устройство распределительного пояса по анкерной стенке при подаче элементов конструкций с берега краном на гусеничном ходу в закрытой акватории |
“ |
15,59 |
3,25 |
7,08 |
2,3 |
5,26 |
5,7 |
7-3 |
16,6 |
15,8 |
“ |
|
39-53 |
плавучим краном |
“ |
62,7 |
8,15 |
36,05 |
9,59 |
18,5 |
14,4 |
7-4 |
73,4 |
63,3 |
“ |
|
39-54 |
краном на гусеничном ходу |
“ |
30,3 |
7,9 |
3,9 |
1,27 |
18,5 |
13,7 |
7-5 |
32,2 |
30,9 |
“ |
|
39-55 |
Установка анкерных плит из стального шпунта краном на гусеничном ходу в закрытой акватории |
“ |
11,8 |
2,17 |
5,42 |
1,71 |
4,21 |
3,82 |
7-6 |
12,2 |
11,9 |
Сталь шпунтовая - 0,88 т, швеллер- ная - 0,13 т |
|
39-56 |
Устройство стального оголовка в набережных типа больверк |
“ |
168 |
8,77 |
13,23 |
4,18 |
146 |
15,2 |
7-7 |
177 |
170 |
- |
|
39-57 |
Раскрепление свай плавучим краном в закрытой акватории |
1 т кон- |
221 |
13,4 |
163 |
43,2 |
44,6 |
20,8 |
7-8 |
270 |
222 |
Стальные конструк- |
|
39-58 |
Устройство стремянок |
то же |
21,9 |
6,08 |
10,89 |
3,38 |
4,93 |
9,8 |
7-9 |
23,5 |
22,2 |
То же |
|
|
Устройство распределительного пояса при подаче элементов конструкций с воды плавучим краном у открытого побережья (открытого рейда): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39-59 |
по лицевой стенке |
“ |
278 |
3,26 |
96,74 |
26,7 |
178 |
5,76 |
7-10 |
309 |
279 |
“ |
|
39-60 |
по анкерной стенке |
“ |
78,1 |
4,52 |
68,32 |
18,8 |
5,26 |
2,56 |
7-11 |
98,8 |
78,3 |
“ |
|
39-61 |
Установка анкерных тяг плавучим краном у открытого побережья (открытого рейда) |
“ |
90,6 |
8,15 |
63,95 |
17,6 |
18,5 |
14,4 |
7-12 |
112 |
91,2 |
“ |
|
39-62 |
Раскрепление свай плавучим краном у открытого побережья (открытого рейда) |
“ |
348 |
13,4 |
290 |
79,9 |
44,6 |
20,8 |
7-13 |
444 |
349 |
“ |
|
|
Погрузка и перемещение металлических конструкций плавучими средствами в закрытой акватории: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39-63 |
на первый километр |
“ |
6,56 |
0,1 |
6,46 |
2,77 |
- |
0,18 |
8-1 |
8,28 |
6,56 |
- |
|
39-64 |
на каждый последующий километр |
“ |
0,19 |
- |
0,19 |
0,05 |
- |
- |
8-1 |
0,24 |
0,19 |
- |
|
|
Погрузка и перемещение металлических конструкций плавучими средствами у открытого побережья (открытого рейда): |
“ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39-65 |
на первый километр |
“ |
32,9 |
0,1 |
32,8 |
10,1 |
- |
0,18 |
8-2 |
43,4 |
32,9 |
- |
|
39-66 |
на каждый последующий километр |
“ |
0,35 |
- |
0,35 |
0,11 |
- |
- |
8-2 |
0,46 |
0,35 |
- |
|
|
|
ца изме- |
Прямые затраты по базис- |
|
|
|
|
Матери- | |||||||
|
|
|
|
эксплуатация машин |
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
осно- вная заработ- ная плата рабочих |
всего |
в том числе заработ- |
мате- |
|
|
II, IIA, VII-XI |
III, IV, VI, XII-XIIБ |
V |
| |||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | ||
|
| |||||||||||||||
|
|
Установка распреде- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
39-67 |
с берега |
1 т |
26,3 |
9,24 |
12,6 |
4,43 |
4,46 |
15,8 |
9-1 |
26,7 |
26,5 |
26,4 |
Стальные конструк- | ||
|
39-68 |
с воды |
то же |
43,7 |
7,98 |
31,2 |
9,68 |
4,52 |
13,7 |
9-2 |
46,6 |
40,7 |
43 |
То же | ||
|
|
Установка анкерных тяг: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
39-69 |
с берега |
“ |
35,4 |
22,3 |
9,27 |
3,24 |
3,83 |
39,3 |
9-3 |
35,7 |
35,6 |
35,5 |
“ | ||
|
39-70 |
с воды |
“ |
48,6 |
21 |
23,8 |
7,22 |
3,8 |
36,9 |
9-4 |
50,9 |
46,3 |
48 |
? | ||
Текст документа сверен по:
официальное издание
М.: Стройиздат, 1982