Адрес документа: http://law.rufox.ru/view/9/21595.htm


TCH 30-305-2002
Санкт-Петербург

     
ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО. РЕКОНСТРУКЦИЯ И ЗАСТРОЙКА
НЕЦЕНТРАЛЬНЫХ РАЙОНОВ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

     
     
Дата введения 2002-10-03

     
     
Предисловие

     
     1 РАЗРАБОТАНЫ Научно-исследовательским и проектным институтом по жилищно-гражданскому строительству ОАО "ЛЕННИИПРОЕКТ" (кандидат архитектуры В.Ф.Акутин, инженер Т.Л.Соколова, архитектор К.В.Романов, инженеры Ж.Я.Лейв, О.А.Евдокимова, О.Б.Арсентьева, Е.Г.Аскинази, Л.Б.Шитова) с участием Петербургского научно-исследовательского и проектного института градостроительства ЗАО "Петербургский НИПИград" (инж. А.П.Жуковский), Санкт-Петербургского зонального научно-исследовательского и проектного института СПбЗНИПИ (арх. Р.М.Попова), Центра государственного санитарно-эпидемиологического надзора в Санкт-Петербурге (Ю.Н.Коржеев, Л.И.Навтикова, Н.П.Сухорыба, С.А.Быкова), Управления государственной противопожарной службы по Санкт-Петербургу и Ленинградской области МЧС России (И.Г.Саворовская, Д.Ю.Дегтярев)
     
     2 ВНЕСЕНЫ Комитетом по градостроительству и архитектуре Администрации Санкт-Петербурга.
     
     3 ПОДГОТОВЛЕНЫ к утверждению и изданию Комитетом по градостроительству и архитектуре (инж. Б.И.Зеленов)
     
     4 СОГЛАСОВАНЫ с Комитетами Администрации Санкт-Петербурга: по градостроительству и архитектуре, по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры, по энергетике и инженерному обеспечению, по здравоохранению, по образованию, по содержанию жилищного фонда, по труду и социальной защите населения, по земельным ресурсам и землеустройству;
     
     Управлениями: садово-паркового хозяйства, государственной противопожарной службы по Санкт-Петербургу и Ленинградской области МЧС России, государственной инспекции безопасности дорожного движения, по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям, Невско-Ладожским бассейновым водным управлением; Центром государственного санитарно-эпидемиологического надзора в городе Санкт-Петербурге, Государственной экологической экспертизой Департамента природных ресурсов по Северо-Западному региону, Управлением государственной вневедомственной экспертизы
     
     5 ПРИНЯТЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ распоряжением Губернатора Санкт-Петербурга от 22.02.2002 N 251-ра
     
     6 ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ в Госстрое России письмо от 03.10.2002 N 9-29/747
     

     7 ВЗАМЕН ВСН 1-89 "Нормы проектирования планировки и застройки новых селитебных районов Ленинграда"
     
     ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Распоряжением комитета по строительству Санкт-Петербурга от 20 января 2005 года N 1     


     Изменение N 1 внесено юридическим бюро по тексту официального издания

    
     

 Введение

     
     Территориальные строительные нормы "Градостроительство. Реконструкция и застройка нецентральных районов Санкт-Петербурга" (далее - нормы) являются нормативным документом субъекта Российской Федерации, устанавливающим положения, отсутствующие в действующих федеральных нормах или приводимые в них в виде приложений и/или в качестве рекомендуемых.
     
     По вопросам, не рассматриваемым в настоящих нормах, следует руководствоваться действующими федеральными градостроительными нормами и законами Российской Федерации. При отмене и/или изменении действующих нормативных документов, на которые дается ссылка в настоящих нормах, следует руководствоваться нормами, вводимыми взамен отмененных.
     
     Целью настоящих норм является нормативное обеспечение градостроительного проектирования жилых образований, которые должны отвечать следующим требованиям:
     
     - эффективное использование территорий;
     
     - охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов;
     
     - безопасность и здоровье населения;
     
     - доступность учреждений и предприятий обслуживания;
     
     - инженерная подготовка и оборудование территорий;
     
     - организация улично-дорожной сети и транспорта;
     
     - создание среды жизнедеятельности, доступной для инвалидов и маломобильных групп населения;
     
     - защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
     
     

      1 Область применения

     
     1.1 Настоящие нормы применяются при разработке, согласовании, экспертизе документации по планировке территории районов, застройки и реконструкции кварталов жилищно-гражданского строительства, проведении общественных слушаний, для контроля и решения спорных вопросов в области градостроительной деятельности в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и Санкт-Петербурга.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     1.3 Разделы 4, 5, 7 и 10 настоящих норм распространяются на территории новых и реконструируемых жилых образований, обслуживающих их сетей и объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры.
     
     Разделы 6, 7 (в части подраздела "Особо охраняемые природные территории"), 8, 9 и 11 настоящих норм распространяются на селитебные территории в целом в границах действия настоящих TCH.
     
     1.4 Нормы обязательны для всех субъектов градостроительной деятельности, действующих на территории Санкт-Петербурга в границах, указанных в пункте 1.2, независимо от форм собственности объектов застройки/реконструкции, включая инженерные сети, правовой статус которых является предметом сервитута.
     
     1.5 Нормы содержат обязательные требования и рекомендуемые положения; последние применяются в соответствии с 8.3 Постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 13.07.2004 N 1273.          


     (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
     

     2 Нормативные ссылки
          

     В настоящих нормах использованы ссылки на следующие нормативные документы:
     
     СНиП 2.01.02-85* Противопожарные нормы (в части классификации зданий по степени огнестойкости)
     
     СНиП 2.01.51-90 Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны
     
     СНиП 2.01.53-84 Световая маскировка населенных пунктов и объектов народного хозяйства
     
     СНиП 2.01.57-85 Приспособление объектов коммунально-бытового назначения для санитарной обработки людей, специальной обработки одежды и подвижного состава автотранспорта
     
     СНиП 2.04.02-84* Водоснабжение. Наружные сети и сооружения
     
     СНиП 2.04.03-85 Канализация. Наружные сети и сооружения
     
     СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы
     
     СНиП 2.06.03-85 Мелиоративные системы и сооружения
     
     СНиП 2.06.07-87 Подпорные стены, судоходные шлюзы, рыбопропускные и рыбозащитные сооружения
     
     СНиП 2.06.15-85 Инженерная защита территорий от затопления и подтопления
     
     СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений
     
     СНиП 2.08.02-89* Общественные здания и сооружения
     
     СНиП 2.11.03-93 Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы
     
     СНиП 11-02-96 Инженерные изыскания для строительства. Основные положения
     
     СНиП 21-01-97* Пожарная безопасность зданий и сооружений
     
     СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей
     
     СНиП 22-02-2003 Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения
     
     СНиП 23-03-2003 Защита от шума     
     

     СНиП 23-05-95* Естественное и искусственное освещение
     
     СНиП 35-01-2001 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения
     
     СНиП 42-01-2002 Газораспределительные системы
     
     СНиП II-11-77* Защитные сооружения гражданской обороны
     
     СНиП II-35-76 Котельные установки (с изм. N 1)
     
     СНиП II-89-80* Генеральные планы промышленных предприятий
     
     СНиП II-97-76 Генеральные планы сельскохозяйственных предприятий
     
     СП 11-102-97 Инженерно-экологические изыскания для строительства
     
     СП 11-107-98 Порядок разработки и состав раздела "Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны. Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций" проектов строительства
     
     СП 30-101-98 Методические указания по расчету нормативных размеров земельных участков в кондоминиумах
     
     СП 30-102-99 Планировка и застройка территорий малоэтажного жилищного строительства
     
     СП 31-110-2003 Проектирование и монтаж электроустановок жилых и общественных зданий
     
     СП 35-101-2001 Проектирование зданий и сооружений с учетом доступности для маломобильных групп населения. Общие положения
     
     СП 35-102-2001 Жилая среда с планировочными элементами, доступными инвалидам
     
     СП 35-103-2001 Общественные здания и сооружения, доступные маломобильным посетителям
     
     СП 41-104-2000 Проектирование автономных источников теплоснабжения
     
     ТСН 30-306-2002 Санкт-Петербург. Реконструкция и застройка исторически сложившихся районов Санкт-Петербурга
     
     ТСН 31-324-2002 Санкт-Петербург. Дошкольные общеобразовательные учреждения
     

     ТСН 31-325-2002 Санкт-Петербург. Общеобразовательные учреждения          
     
     СН 496-77 Временная инструкция по проектированию сооружений для очистки поверхностных сточных вод
     
     ВСН 60-89 Устройства связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования жилых и общественных зданий. Нормы проектирования
     
     ВСН 62-91* Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребностей инвалидов и маломобильных групп населения (в части требований к специализированным зданиям)
     
     РД 34.20.185-94 Инструкция по проектированию городских электрических сетей (с дополнениями к разделу 2, введенными с 1 августа 1992 г.)
     
     НПБ 02-93 Порядок участия органов государственного пожарного надзора Российской Федерации в работе комиссий по выбору площадок (трасс) для строительства
     
     НПБ 03-93 Порядок согласования с органами государственного пожарного надзора Российской Федерации проектно-сметной документации на строительство
     
     НПБ 101-95 Нормы проектирования объектов пожарной охраны
     
     НПБ 111-98* Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности
     
     СП 2.4.990-00 Гигиенические требования к устройству, содержанию, организации режима работы в детских домах и школах-интернатах для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей
     
     СП 2.6.1.758-99 Нормы радиационной безопасности НРБ-99
     
     СП 2.6.1.799-99 Основные санитарные правила обеспечения радиационной безопасности (ОСПО РБ-99)
     

     СП 4076-86 Санитарные правила устройства, оборудования, содержания и режима специальных общеобразовательных школ-интернатов для детей, имеющих недостатки в физическом и умственном развитии                    
     
     СН 2.2.4/2.1.8.562-96 Шум на рабочих местах в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки
     
     СП 2.2.4/2.1.8.566-96 Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий     
    
     СанПиН 2.1.2.1002-00 Санитарно-эпидемиологические требования к жилым зданиям и помещениям
     
     
     
     СанПиН 2.4.1.1249-03 Санитарно-эпидемиологические требования к устройству, содержанию и организации режима работы дошкольных образовательных учреждений
     

     СанПиН 42-128-4690-88 Содержание территории населенных мест
     
     СанПиН 2971-84 Санитарные нормы и правила защиты населения от воздействия электромагнитного поля, создаваемого воздушными линиями электропередачи переменного тока промышленной частоты
          
     Правила устройства электроустановок (ПУЭ)
     
     Правила устройства электроустановок (ПУЭ раздел 6, раздел 7)
     
     Раздел 2. (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
          

     3 Термины и определения

     
     В настоящих нормах применены следующие термины с соответствующими определениями:
     
     блокированный жилой дом - здание, состоящее из двух и более непосредственно примыкающих друг к другу жилых домов (квартир) на одну семью, каждый из которых имеет отдельный вход с собственного придомового (приквартирного) участка;
     
     желтые линии - границы распространения завалов от возможных разрушений жилых и общественных зданий;
     
     застройка -
     
     1) совокупность (комплекс) зданий и сооружений на земельном участке или территории;
     
     2) возведение на земельном участке или территории зданий, сооружений;
     
     земельный участок - часть поверхности земли, застроенная (используемая) или подлежащая застройке (использованию) в соответствии с правилами застройки и землепользования (правовым градостроительным регламентом) для данной функциональной зоны и имеющая фиксированные границы, площадь, местоположение, правовой статус и другие характеристики, отраженные в земельном кадастре и документах государственной регистрации;
     
     красные линии - линии, которые обозначают существующие, планируемые (изменяемые, вновь образуемые) границы территорий общего пользования, границы земельных участков, на которых расположены сети инженерно-технического обеспечения, линии электропередачи, линии связи (в том числе линейно-кабельные сооружения, трубопроводы, автомобильные дороги, железнодорожные линии и другие подобные сооружения);
     
     линии регулирования застройки - границы застройки, устанавливаемые при размещении зданий, строений и сооружений, с отступом от красных линий или от границ земельного участка;
     
     проект межевания территории - составная часть проектов планировки территорий или отдельный документ, подготавливаемый в целях установления границ застроенных и незастроенных земельных участков, требования к которому установлены статьей 43 Градостроительного кодекса Российской Федерации N 190-ФЗ от 29.12.2004 г.;
     
     реконструкция застройки - комплексное или частичное переустройство сложившейся застройки, благоустройства и инженерного оборудования территории с целью улучшения условий проживания населения, экономичной эксплуатации и эффективного использования территории;
     
     селитебная территория - территория города, предназначенная для преимущественного размещения жилой застройки, учреждений и предприятий обслуживания, общественных зданий и сооружений, улично-дорожной сети, системы озелененных территорий общего пользования, а также отдельных коммунальных и промышленных объектов, размещение которых допускается по санитарным правилам и нормативам в границах СЗЗ предприятий, располагаемых на смежных производственных территориях;
     
     сервитут - право собственника, владельца, пользователя земельного участка или собственника иного недвижимого имущества на ограниченное пользование земельным участком (иным недвижимым имуществом), находящимся в собственности (владении, пользовании) другого лица, устанавливаемое в силу оформленного между сторонами соглашения, решения суда или иного юридического основания;
     

     усадебный жилой дом - отдельно стоящий одноквартирный малоэтажный (до 3 этажей включительно) жилой дом с участком (индивидуальное жилищное строительство);
     
     территории общего пользования - территории, которыми беспрепятственно пользуется неограниченный круг лиц (в том числе площади, улицы, проезды, набережные, скверы, бульвары).
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     

          

     4 Сокращения

     
     АТС - автоматическая телефонная станция
     
     ВЛ - воздушная линия электропередачи
     
     ГРП - газорегуляторный пункт
     
     ГУ ГО и ЧС СПб - Главное управление по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям Санкт-Петербурга
     
     ДДУ - детские дошкольные учреждения
     
     ЗС ГО - защитные сооружения гражданской обороны
     
     ИТП - индивидуальный тепловой пункт
     
     КГА - Комитет по градостроительству и архитектуре
     
     КГИОП - Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры
     
     МГЗ - магистральные улицы городского значения
     
     МРЗ - магистральные улицы районного значения
     
     НЛБВУ - Невско-Ладожское бассейновое водное управление
     
     ООПТ - особо охраняемые природные территории
     
     ПДК - предельно допустимые концентрации
     
     РП - распределительная подстанция
     
     СЗЗ - санитарно-защитные зоны
     
      ТП - трансформаторная подстанция
     
     ТЭЦ - теплоэлектроцентраль
     
     УГИБДД - Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел Санкт-Петербурга и Ленинградской области
     
     Управление "Морзащита" - Управление по строительству сооружений защиты Санкт-Петербурга от наводнений
     
     УСПХ - Управление садово-паркового хозяйства Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству
     
     ЦГСЭН - Федеральное государственное учреждение "Центр государственного санитарно-эпидемиологического надзора в Санкт-Петербурге"
     
     ЭМИ - электромагнитные излучения
     
     

     5 Селитебные территории

     
     5.1 Селитебные территории (потребность, порядок отвода земель, планировочная структура, границы, зонирование, интенсивность использования) определяются в соответствии с градостроительным и земельным законодательством Российской Федерации, законом Санкт-Петербурга "О регулировании градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге".             

     
     5.2 Красные линии и линии регулирования застройки селитебных территорий определяются проектами планировки территории в увязке с зонированием и планировочной структурой города в целом с учетом градостроительных и природных особенностей территории, планировочных ограничений, типа и интенсивности застройки.          
     
     5.3 Основными типами жилой застройки являются: многоквартирная застройка повышенной этажности (свыше девяти этажей), многоквартирная застройка средней этажности (5-8 этажей) и многоквартирная малоэтажная застройка (3-4 этажа); застройка блокированными жилыми домами (до трех этажей включительно) с приквартирными земельными участками, застройка усадебными жилыми домами.     
     
     5.4 Нормируемыми элементами планировочной структуры жилой застройки являются:
     
     - квартал (микрорайон) - территория застройки, как правило, в границах красных линий улично-дорожной сети;
     
     - район - группа кварталов (микрорайонов), ограниченная городскими магистралями, линиями железных дорог, естественными рубежами или другими линиями градостроительного регулирования в соответствии с .
                
     5.5 Квартал (микрорайон) может делиться на земельные участки в соответствии с проектом межевания территории, разрабатываемым в соответствии с СП 30-101.
     
     5.1-5.5 (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     5.6 Нормируемые элементы территории по основным планировочным единицам многоквартирной жилой застройки следует принимать в удельных размерах не меньше размеров, приведенных в таблице 1.
     
     

     Таблица 1 - Удельные размеры функциональных элементов территории многоквартирной застройки
     

Нормируемые элементы территории

Планировочная единица селитебной территории

Участки обще-
образо-
вательных учреж-
дений

Участки общеобразо-
вательных дошкольных учреждений

Участки учреждений обслу-
живания

Участки для хранения индивидуального автотранспорта

Участки зеленых насаж-
дений

Физкуль-
турно-
спортивные площадки и сооружения

Хозяй-
ственные (контей-
нерные) площадки

Участки объектов комму-
нальных служб

Площадки для выгула собак

постоян-
ные

времен-
ные

Квартал (микрорайон), м на человека
     

2,0

1,2

0,5

0,6

0,9

5,0

0,5

0,1

-

-

Район, м на человека
     

0,4

-

4,5

2,6

0,3

11,0

3,0

-

0,3

0,2

     Примечания:
     
     1. Показатели по жилому району приведены отдельно и не включают показатели микрорайонного уровня.
     
     2. В удельные размеры участков образовательных учреждений квартала (микрорайона) включены участки общеобразовательных школ, жилого района - участки специализированных школ и учебных заведений начального профессионального образования.
     
     3. Удельные размеры участков учреждений обслуживания определены с учетом размещения приобъектных стоянок в соответствии с Таблицей 4. Допускается уменьшение удельного показателя участков объектов обслуживания микрорайонного уровня при размещении их во встроенно-пристроенных помещениях жилых зданий при соблюдении требований действующих санитарных норм и правил.
     
     4. В условиях реконструкции соотношение и удельные размеры участков для хранения индивидуального транспорта микрорайонного и районного уровней могут быть изменены в зависимости от конкретных условий и характера реконструкции при соответствующем обосновании.
     
     5. Удельные размеры участков для постоянного хранения индивидуального транспорта не включают встроенные и подземные стоянки на участках жилых домов и могут быть изменены при условии выполнения требований п.10.1. Удельные размеры участков для временного хранения индивидуального транспорта жителей квартала (микрорайона) не включают стоянки для встроенно-пристроенных учреждений обслуживания.
     
     6. При застройке территорий, примыкающих к лесам, лесопаркам, городским и районным садам и паркам, в пределах доступности не более 300 м, площадь озеленения допускается уменьшать, но не более чем на 30%. В удельные размеры участков зеленых насаждений квартала (микрорайона) из расчета на 1 человека включены пешеходные дорожки, площадки для отдыха взрослых (0,1 м) и игр детей (0,4 м). В соответствии с Законом Санкт-Петербурга "Об охране зеленых насаждений" участки зеленых насаждений квартала (микрорайона) относятся к зеленым насаждениям внутриквартального озеленения, участки зеленых насаждений района - к зеленым насаждениям общего пользования.
     
     7. В удельные размеры физкультурно-спортивных площадок допускается включать спортивные площадки общеобразовательных школ и других учреждений образования.
     

     8. Допускается уменьшать, но не более чем на 50%, удельные размеры хозяйственных (контейнерных) площадок в квартале (микрорайоне) при условии организации мусороудаления прямо из мусоросборных камер.
     
     9. Данные таблицы 1 не применимы к застройке блокированными и усадебными жилыми домами (руководствоваться СП 30-102).
     
     10. Из расчетной территории квартала (микрорайона) исключаются площади участков объектов районного и городского значений, объектов, имеющих историко-культурную и архитектурно-ландшафтную ценность, а также объектов повседневного пользования, рассчитанных на обслуживание населения смежных кварталов в нормируемых радиусах доступности (пропорционально численности обслуживаемого населения). В расчетную территорию включаются все площади участков объектов повседневного пользования, обслуживающих расчетное население, в том числе расположенных на смежных территориях, включая подземное пространство. Технические зоны прокладки магистральных и других внеквартальных сетей, проходящие по территории квартала, включаются в расчетную территорию квартала (микрорайона) как зона благоустройства (в т.ч. участки зеленых насаждений).

               
      (Измененная редакция, Изм. N 1)
     
     
      Нормируемое расстояние от окон жилых и общественных зданий до площадок:
     

- для игр детей дошкольного и младшего школьного возраста

- не менее 12 м;

- для отдыха взрослого населения

- не менее 10 м;

- открытые спортивные площадки

- не менее установленных СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03;

- для хозяйственных целей*

- не менее 20 м;

- для выгула собак

- не менее 50 м;

- для стоянки автомашин

- не менее установленных СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.

______________
     * Расстояние до наиболее удаленного входа в жилое здание - не более 100 м (для домов с мусоропроводами) и 50 м (для домов без мусоропроводов).
     
     При организации мусороудаления прямо из мусоросборных камер - расстояние до хозяйственных площадок для крупногабаритных бытовых отходов - не более 150 м. Расстояние до площадок для выгула собак - не более 750 м.
                   
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).

          
      5.7 Расстояния между жилыми зданиями, жилыми и общественными зданиями следует принимать на основе расчетов инсоляции и освещенности в соответствии с требованиями и , а также в соответствии с противопожарными требованиями, приведенными в приложении Б.
     
     Мероприятия по противопожарной защите зданий следует предусматривать с учетом технического оснащения пожарных подразделений и их расположения.
           
     (Измененная редакция, Изм. N 1).     
     
     5.8 Жилые здания с квартирами в первых этажах следует располагать, как правило, с отступом от красных линий на магистральных улицах не менее 6 м, на прочих - не менее 3 м.
     
     По красной линии допускается размещать жилые здания со встроенными в первые этажи или пристроенными помещениями общественного назначения, кроме учреждений образования и воспитания, а на жилых улицах в условиях реконструкции сложившейся застройки - жилые здания с квартирами в первых этажах.
     
     5.9 Усадебный (одноквартирный) дом должен отстоять от красной линии улиц не менее чем на 5 м, от красной линии проездов - не менее чем на 3 м, до границы соседнего участка - не менее чем на 3 м, до стен дома и хозяйственных построек (сарая, гаража, бани), расположенных на соседних участках, - по таблицам 1, 2 приложения Б; расстояние от хозяйственных построек до красных линий улиц и проездов должно быть не менее 5 м.
     
     5.10 В районах жилой застройки следует предусматривать участки для строительства ЗС ГО, а также возможность приспособления подвальных помещений зданий под простейшие ЗС ГО.
     
     Размещение и ширину проездов следует проектировать с учетом плана желтых линий, обеспечивающих беспрепятственный ввод и передвижение на проектируемом объекте сил и средств ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также размещение пожарных гидрантов на свободной от возможных завалов территории.
     
     При разработке проектов планировки кварталов следует учитывать требования СП 11-107 и СНиП 2.01.53 по световой маскировке и оповещению населения по сигналам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций (распоряжение губернатора Санкт-Петербурга от 22.02.2000 N 182-р "О создании Санкт-Петербургской территориальной подсистемы оповещения Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций").
     
     5.11 При разработке проектов планировки новых и реконструируемых районов следует руководствоваться нормативными документами, определяющими требования к созданию среды жизнедеятельности, доступной для инвалидов и маломобильных групп населения.
     

     Конкретные мероприятия по обеспечению жизнедеятельности инвалидов и других маломобильных групп населения следует предусматривать в соответствии с требованиями ВСН 62-91* и СНиП 35-01, СП 35-101, СП 35-102, СП 35-103.
     
     5.10, 5.11 (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
     5.12 Общественно-деловые центры районов следует формировать застройкой многофункционального типа на территориях, прилегающих к магистральным улицам и общественно-транспортным узлам.
     
     5.13 Реконструкция общественной и жилой застройки должна проводиться комплексно без нарушения своеобразия сложившейся среды с сохранением и развитием жилой функции, модернизацией существующих капитальных жилых и общественных зданий, благоустройства территории, инженерной и транспортной инфраструктуры с соблюдением санитарно-гигиенических требований, норм пожарной безопасности, норм обеспеченности учреждениями и предприятиями обслуживания и других обязательных требований настоящих норм.
     
     Допускаются строительство новых зданий и сооружений, а также надстройка существующих зданий с соблюдением норм инсоляции и освещенности, изменение функционального использования нижних этажей существующих и организация встроенно-пристроенных помещений в нижних этажах новых жилых зданий в соответствии с требованиями СНиП 2.08.01 и при соблюдении санитарно-гигиенических, противопожарных и других требований норм.
     
     5.14 При разработке проектов планировки территорий плотность застройки квартала (микрорайона), определяемая в границах расчетной территории в соответствии с примечанием 10 таблицы 1, не должна, как правило, превышать:
     

     при застройке повышенной этажности - 14000 м общей площади квартир на 1 га,
     
     при застройке средней этажности - 10000 м общей площади квартир на 1 га,
     
     при малоэтажной застройке - 8000 м общей площади квартир на 1 га.
     
     При разработке проектов планировки кварталов (микрорайонов):
     
     - проектная средняя жилищная обеспеченность устанавливается заданием на проектирование: для многоэтажной застройки и застройки средней этажности, как правило, не более 30 м общей площади квартир на 1 человека; для малоэтажной застройки и застройки блокированными и усадебными жилыми домами, как правило, не более 70 м; для социального жилищного строительства - не более 24 м; в условиях реконструкции, для существующей застройки - по фактическим данным. Допускается увеличение жилищной обеспеченности инвестиционного строительства при соответствующем обосновании требуемой комфортности проживания, по согласованию с КГА в составе задания на проектирование, но не более чем на 50%;
     
     - плотность застройки может быть увеличена при соответствующем обосновании изменения удельных показателей элементов территории, приведенных в таблице 1.
     
     При разработке проектной документации жилых домов на отдельных участках жилищная обеспеченность устанавливается заданием на проектирование в зависимости от уровня комфортности намечаемого строительства с учетом верхних пределов, установленных для соответствующих типов застройки в составе проектов планировки.               

     
     5.15 Параметры застройки и реконструкции селитебной территории, имеющей ценные историко-культурные объекты, а также отдельные памятники садово-паркового искусства и культового строительства, не включенные в границы действия ТСН 30-306 Санкт-Петербург, определяются заданием на проектирование, согласованным с КГА и КГИОП.
     
     5.14, 5.15 (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     

     6 Учреждения и предприятия обслуживания

     
     6.1 Учреждения и предприятия обслуживания всех видов и форм собственности следует размещать с учетом градостроительной ситуации, планировочной структуры города, деления на районы и микрорайоны (кварталы) в целях создания единой системы обслуживания.
     
     6.2 Учреждения местного значения (микрорайонного уровня обслуживания) следует размещать в кварталах жилой застройки с учетом пешеходной доступности (радиусов обслуживания), указанных в приложении В.
     
     Жилые здания с квартирами для инвалидов на креслах-колясках должны располагаться в радиусе обслуживания предприятиями торговли повседневного спроса и комплексными приемными пунктами предприятий бытового обслуживания не более 300 м.
     
     Учреждения районного, городского значения целесообразно размещать в многофункциональной застройке общественно-деловых центров и примагистральных территорий. Емкость учреждений обслуживания, размещаемых в данных зонах, может быть увеличена на 50% по сравнению с рекомендуемыми в приложении Г показателями с учетом количества дневного населения.
     
     В условиях реконструкции отдельных кварталов (или их участков) размещение недостающих учреждений и предприятий обслуживания социального назначения районного уровня определяется по согласованию с КГА и другими профильными комитетами.          


     (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
     6.3 При расчете количества и вместимости учреждений и предприятий обслуживания следует исходить из необходимости удовлетворения различных социальных групп населения, в том числе с ограниченными физическими возможностями, принимая социальные нормативы обеспеченности не менее приведенных в приложении В.
     
     Размещение и вместимость учреждений и предприятий обслуживания, размеры их земельных участков, не указанные в приложениях В и Г, следует устанавливать по заданию на проектирование, согласованному с соответствующими исполнительными органами государственной власти Санкт-Петербурга.
     
     6.4 Школы и детские дошкольные учреждения, размещаемые в отдельных зданиях, должны располагаться на участках с отступом зданий от красных линий микрорайона (квартала) не менее чем на 25 м, в реконструируемых кварталах - не менее 15 м, а также с учетом требований ТСН 31-324, ТСН 31-325 Санкт-Петербург.              

     
     6.5 Размещение и ориентация зданий детских учреждений, школ, школ-интернатов, стационаров больниц, спальных комнат санаториев должны обеспечивать нормативную продолжительность инсоляции другими требованиями СанПиН 2.4.2.1178-02, СанПиН 2.4.3.1186-03, СанПиН 2.4.4.1251-03, СанПиН 2.1.3.1375-03, СанПиН 2.4.1.1249-03, а также ТСН 31-324 и ТСН 31-325 Санкт-Петербург.             


     6.4, 6.5 (Измененная редакция, Изм. N 1).     
     
     6.6 По заключению органов госсанэпиднадзора допускается размещение пристроенных детских дошкольных учреждений вместимостью не более 6 групп, школ вместимостью до 100 человек для учащихся начальных классов при обеспечении нормативных показателей освещенности, инсоляции, площади и кубатуры помещений, организации полноценного самостоятельного пищеблока, самостоятельной системы вентиляции, организации самостоятельного земельного участка: для школ размером не менее 18 м (с учетом площади застройки) на одного учащегося, площадок для игр детей, спортивного назначения на расстоянии не менее 25 м от окон жилых зданий на основании расчетов по шуму и инсоляции.
     
     6.7 Радиусы обслуживания школ и детских учреждений, указанные в приложении В, не распространяются на специализированные и оздоровительные детские учреждения и на специализированные общеобразовательные школы (лицеи, гимназии и т.п.).
     
     Специализированные детские учреждения и школы-интернаты для детей-инвалидов следует размещать в соответствии с 1.1.4-1.1.5 ВСН 62-91*, СП 4076-86, СП 2.4.990-00, ТСН 31-325 Санкт-Петербург.          


     (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
     6.8 Пути подхода детей к детским учреждениям не должны пересекать проезжую часть магистральных улиц и межквартальных проездов в одном уровне.
     

     6.9 Встроенные в жилые дома учреждения обслуживания следует размещать с учетом требований СанПиН 2.1.2.1002-00, СНиП 2.08.01.          


     (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
     6.10 Участок больницы должен иметь самостоятельные въезды к лечебным корпусам, хозяйственному двору и моргу.
     
     6.11 У входов в здания, предназначенные для проведения спортивно-зрелищных мероприятий, следует предусматривать площади из расчета 0,3 мна 1 зрителя, приходящегося на данный вход.
     
     6.12 При размещении учреждений и предприятий обслуживания и путей следования к ним необходимо учитывать потребности инвалидов и  других маломобильных групп населения в соответствии с ВСН 62-91*, СП 35-103.
     
     6.13 Учреждения общественного питания следует размещать с учетом .          


     (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
     6.14 Санитарно-защитные зоны и разрывы от предприятий, складов, санитарно-технических сооружений, сооружений транспортной инфраструктуры, объектов коммунального назначения, спорта и торговли следует принимать в соответствии с СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.         


     (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
     6.15 Объекты коммунально-бытового назначения должны быть приспособлены для санитарной обработки людей, специальной обработки одежды и автотранспорта в чрезвычайных ситуациях в соответствии с СНиП 2.01.57.     


     (Измененная редакция, Изм. N 1).

           
     

     7 Охрана окружающей среды.
     Обеспечение безопасности и здоровья населения

     
     7.1 Общие экологические требования в отношении охраны окружающей среды, рационального использования природных ресурсов, здоровья и безопасности населения, соблюдение которых обязательно при планировке территории, установлены экологическим законодательством Российской Федерации и Санкт-Петербурга, а также приказом Министерства охраны окружающей среды и природных ресурсов от 29.12.1995 N 539, и Положением об оценке воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду в Российской Федерации, утвержденным приказом Госкомэкологии России от 16.05.2000 N 372.               

     
     7.2 Экологическое обоснование в документации по планировке территории выполняется с учетом современного и прогнозируемого экологического состояния рассматриваемой территории и экологических изысканий, которые проводятся в соответствии со стадийностью градостроительного проектирования и с учетом требований СП 11-102 и СНиП 11-02.
     
     7.3 Экологическое обоснование при разработке документации по планировке территории выполняется с учетом всех установленных планировочных ограничений на рассматриваемую территорию (охранных, защитных, санитарных и технических зон). Территории нового строительства следует оценивать с позиций уникальности и особой природоохранной ценности территории, включая зеленые зоны города.
          
     7.1-7.3 (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
     7.4 Комплексная оценка новых территорий жилой застройки должна включать санитарно-гигиеническую характеристику площадки, выполненную на основе медико-экологического обследования, данных органов госсанэпиднадзора и природоохранных органов, включая при необходимости оценку риска здоровья населения.
     
     

     Обеспечение инженерно-технических мероприятий гражданской обороны
     и мероприятий по предупреждению чрезвычайных ситуаций

     
     7.5 В соответствии с Законом Российской Федерации от 21.12.1998* N 68-Ф "О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера" в проектах новой и реконструируемой жилой застройки следует предусматривать меры по предотвращению возникновения и развития опасных чрезвычайных ситуаций, а также мероприятия по ликвидации их последствий для населения.
______________________
     * Вероятно ошибка оригинала. Следует читать 21.12.1994. - Примечание .
     
     7.6 Территории новой и реконструируемой жилой застройки должны быть оценены по источникам и прогнозу возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера с учетом исходных данных и требований государственного унитарного предприятия "Экспертный центр" ГУ ГО и ЧС СПб для разработки раздела "Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны". Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций в проектной документации должны соответствовать требованиям СНиП 2.01.51, СП 11-112, СП 11-107 и СНиП II-11.
     
     К чрезвычайным ситуациям техногенного характера относятся:
     
     - аварии на городском и внешнем транспорте, инженерных сооружениях и коммуникациях систем жизнеобеспечения (наземных и подземных), радиационно- и химически опасных объектах, гидротехнических сооружениях;
     
     - пожары и взрывы в зданиях и на коммуникациях промышленных, коммунально-складских и жилых объектов, на объектах переработки, хранения и реализации легковоспламеняющихся, горючих и взрывчатых веществ;
     
     - пожары на свалках и полигонах ТБО;
     
     - обнаружение неразорвавшихся боеприпасов;
     
     - внезапные выбросы метана, углекислого газа и других ядовитых веществ и газов (газо-грязевые выбросы);
     
     - прорывы плотин и ограждающих дамб, образующих водные акватории различного назначения в пределах жилых территорий;
     
     - провалы грунта и дорожных покрытий.
     
     К чрезвычайным ситуациям природного характера относятся:
     
     - ураганы (со сносом деревьев и опор ВЛ и столбов освещения);
     
     - наводнения на р.Неве и ее рукавах (с затоплением и подтоплением селитебных территорий);
     

     - смерчи, шквалы;
     

     - лесные и торфяные пожары (с задымлением жилых районов);
     
     - экологически опасные проявления процессов природного газообразования в грунтах.         


     (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
      7.7 Общегородские мероприятия по предотвращению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций для населения разрабатываются Комиссией по чрезвычайным ситуациям Санкт-Петербурга. Локальные мероприятия на селитебных территориях по предотвращению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций заключаются в организации систем контроля, оповещения, эвакуации и оказания медицинской помощи населению, предусматриваемых в соответствии с заданием ГУ ГО и ЧС СПб.
     
     

     Охрана атмосферного воздуха

     
     7.8 В целях оздоровления атмосферного воздуха на территории существующей и проектируемой застройки требуется соблюдение СанПиН 2.1.6.1032.
     
     7.9 Оценка и прогноз изменения качества атмосферного воздуха проводится путем расчета уровней загрязнения атмосферы от совокупности всех источников загрязнения, оказывающих влияние на данную территорию, с использованием сводных расчетов загрязнения атмосферы выбросами промышленности и автотранспорта Санкт-Петербурга и результатов мониторинга состояния загрязнения атмосферного воздуха в городе (фоновых концентраций).
     
     7.10 В проектах планировки новых или реконструируемых производственных зон, а также отдельно расположенных объектов, являющихся источниками выбросов загрязняющих веществ в атмосферу вблизи существующей или намечаемой застройки, следует предусматривать организацию СЗЗ.
     
     Границы и проекты организации СЗЗ от существующих предприятий устанавливаются в соответствии с СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.          


     (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
     7.11 С целью предотвращения формирования зон повышенного загрязнения атмосферного воздуха или их ликвидации разрабатываются планировочные мероприятия, учитывающие условия аэрации прилегающих межмагистральных и внутридворовых пространств и обеспечивающие санитарно-гигиенические нормативы качества атмосферного воздуха для селитебных территорий.
     
     7.12 Основные мероприятия по охране атмосферного воздуха от городского транспорта должны приниматься с учетом транспортной схемы Генерального плана. В жилых районах необходимо предусматривать планировочные мероприятия по трассировке местных проездов и расположению автостоянок транспорта в целях минимизации движения автотранспорта по территории проектируемой и реконструируемой застройки.
     
     7.13 В целях обеспечения санитарных норм при проектировании инженерных и транспортных предприятий по обслуживанию жилой застройки (гаражей, автостоянок, котельных и др.) следует предусматривать внедрение современных (наилучших) технологий и оборудования, с применением пыле- и газоулавливающих устройств. При проектировании объектов хранения индивидуального легкового транспорта в пределах селитебных территорий следует руководствоваться СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.         


     (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
     7.14 Реконструкция существующих промышленных предприятий, находящихся в непосредственной близости от жилой застройки, допускается при условии:
     
     - рационального использования участка без расширения границ;
     
     - организации СЗЗ;
     
     - совершенствования технологии и оборудования для выполнения санитарно-гигиенических норм на границе СЗЗ;
     
     - перепрофилирования.
     
     

     Охрана геологической среды и подземных вод

     
     7.15 Новые или реконструируемые территории застройки оцениваются с точки зрения:
     
     - подтопления или осушения;
     
     - защищенности подземных вод от загрязнения;
     
     - ресурсов подземных вод для нужд хозяйственно-питьевого и технического водоснабжения;
     
     - наличия опасных инженерно-геологических процессов и возможности их активизации (карстово-суффозионные и эрозионные явления, затопление и подтопление в периоды морских нагонных наводнений);
     
     - устойчивости грунтов в основании зданий и сооружений.
     
     7.16 Мероприятия по охране геологической среды и подземных вод разрабатываются с учетом оценки современного состояния и прогноза проводятся на базе инженерно-геологического районирования города (М 1:25000, объединение "Севзапгеология"), при необходимости - на базе инженерных изысканий.          


     (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
     7.17 Мероприятия по инженерной защите и подготовке территории для строительства разрабатываются на основании инженерно-геологических изысканий в соответствии с действующими нормативами СНиП 2.01.15 и СНиП 2.06.15 и с учетом минимального воздействия на геологическую среду и охраны подземных вод от истощения и загрязнения.
     
     

     Охрана почв

     
     7.18 Оценка состояния почв селитебных территорий, отводимых под новое строительство или реконструкцию, проводится в соответствии с СанПиН 2.1.7.1287-03 и СанПиН 42-128-4433-87.
     
     На территории, подлежащей застройке, на основании оценки состояния почв выделяются участки химического и радиационного загрязнения почво-грунтов, а также определяются опасность загрязнения поверхностных и подземных вод, пылеобразующие свойства почв и способность почв к самоочищению.          


     (Измененная редакция, Изм. N 1).

     
     7.19 Комплекс мероприятий по охране почв предусматривается в зависимости от функционального использования территории и степени опасности загрязнения почв и включает введение специальных режимов использования почв (замена или нейтрализация), рекультивацию загрязненных и нарушенных участков, ликвидацию несанкционированных свалок и других мероприятий по охране почв, исключающих загрязнение геологической среды и грунтовых вод.
     
     

     Охрана поверхностных вод

     
     7.20 Внутригородские водоемы на стадии проекта застройки оцениваются на основе проработок проектов планировки, где оценка водных объектов производится по условиям формирования меженного стока с выявлением основных и потенциальных источников загрязнения и с учетом поступления сточных вод со всего бассейна водосбора.
     
     Оценка проводится на основе гидрологической характеристики водных объектов и их бассейнов по условиям формирования стока, а также показателей содержания загрязняющих веществ:
     
     - в воде - по превышению ПДК;
     
     - в донных отложениях (при необходимости) - по региональным нормативам критериев загрязнения.
     
     Комплекс водоохранных мероприятий предусматривается с учетом требований действующих нормативных правовых актов Российской Федерации и Санкт-Петербурга.
     
     7.21 Территория проектируемой или реконструируемой жилой застройки вблизи водных объектов (рек, каналов и озер) должна оцениваться с учетом соблюдения их водоохранных зон и прибрежных защитных полос для поддержания благоприятного гидрологического режима, улучшения санитарного состояния и рационального использования водных объектов. Регламент водоохранных зон, прибрежных защитных полос установлен в соответствии с Водным кодексом Российской Федерации и постановлением Правительства Российской Федерации от 23.11.1996 N 1404 "Об утверждении Положения о водоохранных зонах водных объектов и их прибрежных защитных полосах".
     
     Размеры водоохранных зон и прибрежных защитных полос водных объектов в городе утверждены распоряжением губернатора Санкт-Петербурга от 15.10.1999 N 1101-р "О водоохранных зонах и прибрежных защитных полосах водных объектов Санкт-Петербурга". Полоса суши вдоль берегов водных объектов общего пользования (бечевник) предназначается для общего пользования и принимается по ширине не менее 20 м (Водный кодекс Российской Федерации, ст.20).
     
     7.22 При освоении территорий под новое строительство в целях определения водоохранных и компенсационных мероприятий и рационального использования водных ресурсов в проектной градостроительной документации (на стадии Генерального плана и проекта планировки) следует оценивать прогнозируемое изменение площади водосборного бассейна внутригородских водотоков и водоемов.
     
     Градостроительное освоение территорий под новое строительство с проведением мероприятий по засыпке (намыву) водоемов и регулированию русел водотоков с их засыпкой и оформлением русла в виде подземного водотока в проектной градостроительной документации должно проводится с учетом требований по охране водных ресурсов и на основании заключения НЛБВУ.
     

     7.23 Выпуск поверхностных стоков с селитебной территории допускается в водотоки только после очистки на локальных сооружениях, обеспечивающих степень очистки до нормируемых параметров для водоемов.
     
     7.24 Использование очищенного поверхностного стока для полива зеленых насаждений допускается по заключению ЦГСЭН и УСПХ.
     
     7.25 Очистка талого стока перед выпуском должна производиться на специально оборудованных городских снежных свалках, куда предусматривается вывозка снега с улиц и территории застройки.
     
     

     Защита селитебных территорий от шума

     
     7.26 В проектах планировки должны быть выполнены оценка состояния и прогноз шумовой характеристики территории строительства или реконструкции застройки с выявлением источников и замеров уровней внешнего шума.
     
     Выбор мероприятий и средств шумозащиты следует определять на базе акустических расчетов в целях достижения допустимых уровней шума на территории застройки и в жилых помещениях и согласно требованиям гигиенических нормативов СН 2.2.4/2.1.8.562-96.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     7.27 Проектные предложения по защите от шума должны включать градостроительные, архитектурно-планировочные и строительно-акустические мероприятия с активным использованием подземного пространства для размещения потенциальных источников шума (транспортных и инженерных сооружений).
     
     7.28 Функциональное зонирование территории и планировочное решение застройки следует выполнять с максимальным использованием шумозащитных свойств окружающей природной среды (рельеф, зеленые и водные пространства),
     
     7.29 Для достижения нормативной степени акустического комфорта на территории жилой застройки требуется предусматривать организацию СЗЗ внешних пространственных источников шума с устройством искусственных экранов-барьеров (шумозащитные стенки, зеленые насаждения).
     
      7.30 При реконструкции застройки необходимо предусматривать конструктивные способы шумозащиты жилых и общественных зданий, а именно - усиление звукоизоляции наружных ограждающих конструкций с использованием стеклопакетов.
     
     

     Защита селитебных территорий и населения от источников ионизирующего излучения

     
     7.31 При разработке документации по планировке территории должны быть получены данные о состоянии радиационного фона, плотности потока радона с поверхности грунта, наличии радиоактивного загрязнения. Данные, полученные на одной из стадий градостроительного проектирования, применимы для всех последующих.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     7.32 При проектировании нового строительства или реконструкции существующей застройки следует уделять особое внимание природным источникам ионизирующего излучения с выявлением степени радоноопасности территории.
     
     7.33 При наличии в пределах рассматриваемого участка застройки радиоактивных загрязнений или повышенной радоноопасности следует предусматривать проведение дезактивационных, рекультивационных и, при необходимости, радонозащитных мероприятий с соблюдением требований СП 2.6.1.758 (НРБ-99), СП 2.6.1.799 (ОСПОРБ-99).
     
     7.34 На радоноопасных территориях должно предусматриваться проведение специальных радонозащитных мероприятий для зданий жилищно-социальной сферы по изоляции геологического пространства при устройстве фундаментов и обеспечению проветриваемости подвалов и влажных помещений нижних этажей.
     
     7.35 При разработке проектов планировки следует учитывать наличие радиоактивных поверхностных загрязнений и результаты радиационного контроля территории (особенно в районах бывших свалок) для определения мероприятий по локализации загрязнений или рекультивации территорий.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     

     Защита территорий от воздействия электромагнитного излучения

     
     7.36 Проектирование новой застройки и реконструкция существующей застройки должны проводиться с учетом оценки и прогноза электромагнитной ситуации на участке нового строительства с выявлением характеристик источника и замерами уровней ЭМИ с учетом предельно допустимых уровней воздействия электрического поля.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     7.37 На территориях с превышением предельнодопустимых величин электромагнитных излучений необходимо предусматривать проведение архитектурно-планировочных или инженерно-технических мероприятий по снижению электромагнитного излучения в зоне размещения жилой застройки.
     
     7.38 Предельно допустимые уровни воздействия электрического поля, создаваемого ВЛ на территории селитебных районов, определяются СанПиН 2971-84. В целях защиты жилой застройки от воздействия электромагнитного излучения вдоль трассы ВЛ, где напряженность электрического поля превышает 1 кВ/м, предусматриваются СЗЗ. Границы СЗЗ вдоль трассы ВЛ в зависимости от напряженности электрического поля следует принимать согласно СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. В пределах СЗЗ ВЛ запрещается размещение жилых и общественных зданий, площадок для остановки и стоянки всех видов транспорта, предприятий по обслуживанию автомобилей и складов нефтепродуктов.
     
     Технические разрывы от всех видов ВЛ при размещении жилой и общественной застройки, а также объектов инженерно-транспортной инфраструктуры устанавливаются по согласованию с эксплуатирующими организациями.                 
     
     7.39 Границы СЗЗ передающих радиотехнических объектов устанавливаются посредством методик расчета интенсивности ЭМИ радиочастот и с учетом требований СанПиН 2.1.8/2.2.4.1383-03.
     
     7.38, 7.39 (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     

     Защита селитебных территорий от вибрации и инфразвука

     
     7.40 Территории нового строительства и реконструкции застройки должны оцениваться по параметрам вибрации, регламентируемым требованиями СН 2.2.4/2.1.8.566-96, и параметрами допустимых уровней инфразвука низкочастотного шума, регламентируемыми требованиями СН 2.2.4/2.1.8.583-96.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     

     Инсоляция и освещенность

     
     7.41 Размещение новой или реконструкция существующей застройки на межмагистральных территориях должны обеспечивать инсоляцию и солнцезащиту помещений жилых и общественных зданий и территорий в соответствии с требованиями .
     
     7.41, 7.42 (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     

     Санитарная очистка территории

     
     7.43 Размещение новой или реконструкция существующей застройки должны осуществляться с учетом проведения санитарной очистки территории, включающей мероприятия по регулярному мусороудалению (сбор, хранение, транспортировка и утилизация отходов потребления, строительства и промышленности) и уборке территории.
     
     7.44 При разработке проектов планировки и застройки новых селитебных территорий, а также проектов реконструкции существующей застройки следует предусматривать мероприятия по сбору, разделению и транспортировке отходов с территории застройки на общегородские предприятия по переработке и утилизации отходов, а также мероприятия по летней и зимней уборке территории с вывозом снега и мусора с проезжей части проездов и улиц в места, установленные городской администрацией по согласованию с ЦГСЭН и Северо-Западным департаментом природных ресурсов.
     
     7.45 Мероприятия по очистке селитебных территорий от отходов промышленности, строительства и потребления следует разрабатывать комплексно в соответствии с Санитарными правилами по сбору, хранению, транспортировке и первичной обработке вторсырья (Минздрав СССР, М., 1982 г.) и с учетом Правил уборки, обеспечения чистоты и порядка в Санкт-Петербурге и на административно-подчиненных территориях, утвержденных распоряжением мэра Санкт-Петербурга от 06.04.1993 N 228-р.
     
     7.46 Нормы накопления отходов потребления с территорий жилой застройки следует принимать по справочнику "Твердые бытовые отходы" (сбор, транспортировка и обезвреживание) 2001 г. с учетом ежегодного прироста отходов до 2%, а также нормативов образования отходов, утвержденных постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 06.04.2004 N 528 "О временных нормативах накопления твердых коммунальных отходов в Санкт-Петербурге".
     
     Санитарная очистка территорий должна осуществляться в соответствии с требованиями СанПиН 42-128-4690-88, СанПиН 2.1.7.1322-03, СанПиН 2.2.3.1384-03, СП 2.1.7.1386-03.
     
     Контейнерные площадки должны быть оборудованы поливочным краном, обеспечивающим мойку площадок в летний период, и приемным колодцем, подключенным к хозяйственно-бытовой канализации.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     7.47 Раздел санитарной очистки и уборки проектируемых и реконструируемых селитебных территорий должен разрабатываться с учетом применяемых в городе технологий по организации, транспортировке и утилизации мусора, а также предложений по организации на перспективу селективного сбора домового мусора с размещением площадок по его сортировке и переработке вне селитебных территорий.
     
     

     8 Зеленые насаждения и особо охраняемые природные территории
     
     Зеленые насаждения

     
     8.1 Участки природного комплекса с преобладанием растительности и (или) водных объектов на селитебных территориях выполняют преимущественно средозащитные, природоохранные, рекреационные, оздоровительные и ландшафтообразующие функции. При проектировании новой или реконструкции существующей застройки надлежит максимально сохранять участки природного комплекса с учетом обеспечения нормативного озеленения селитебных территорий.
     
     Охрана зеленых насаждений осуществляется всоответствии с законом Санкт-Петербурга "Об охране зеленых насаждений".         
          
     8.2 Проектирование новой застройки и реконструкция существующей должны проводиться с учетом оценки современного состояния и максимального сохранения существующих зеленых насаждений. Снос зеленых насаждений на участке объекта строительства (реконструкции) должен осуществляться на основе проектной документации. Объемы, характер и место проведения работ по компенсационному озеленению определяются в соответствии с СНиП 2.07.01 и соблюдении следующих условий:
     
     - беспрепятственного подъезда к домам и работы пожарного автотранспорта;
     
     - при односторонней юго-западной и южной ориентации жилых помещений необходимо предусматривать дополнительное озеленение, препятствующее солнечному перегреву помещений;
     

     - в охранной зоне теплосети, газопровода, канализации, водопровода и дренажа (при глубине заложения сети не менее 0,7 м) допускаются посадки кустарников с неглубокой корневой системой;
     
     - расстояния от воздушных линий электропередачи до деревьев следует принимать в соответствии с действующими Правилами устройства электроустановок (ПУЭ).
     
     В технических зонах прокладки инженерных сетей не допускается посадка деревьев и ценных пород кустарников.
     
     8.5 При разработке документации по реконструкции застройки в стесненных условиях (при уплотнении существующей застройки) следует предусматривать интенсивные методы озеленения (вертикальное и сезонное выносное озеленение, устройство садов и цветников на кровле зданий и сооружений, в рекреациях учреждений обслуживания и др.).
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     8.6 При реконструкции жилых кварталов в случае соблюдения нормативов по зеленым насаждениям и наличия на смежных территориях массивов зеленых насаждений общего пользования (в пределах пешеходной доступности) допускается размещение новой застройки на неорганизованных участках, временно используемых в качестве мест отдыха населения, при отсутствии на них элементов благоустройства и естественных насаждений или посадок деревьев ценных пород и кустарников.
     
     8.7 Нормы посадки деревьев и кустарников по различным категориям озеленяемых территорий рекомендуется принимать в соответствии с приложением Ж.
     
     

    Особо охраняемые природные территории

     
     8.8 Для сохранения уникальных объектов природы органами государственной власти в пределах городской территории выделены особо ООПТ - земельные участки, акватории и воздушное пространство над ними, имеющие особое природоохранное, научное, историческое, культурное, эстетическое, рекреационное и оздоровительное значение. Данные территории в соответствии с законодательством частично или полностью должны быть изъяты из хозяйственного пользования с установлением режима особой охраны с регламентом хозяйственной и строительной деятельности.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
           
     8.9 Режим регулирования градостроительной деятельности в пределах границ ООПТ определен законодательством Санкт-Петербурга с учетом состояния, назначения, а также природной, историко-культурной, оздоровительной, рекреационной и ландшафтно-композиционной ценности территории. Перечень ООПТ по административным районам Санкт-Петербурга приведен в таблице 2.


Таблица 2 - Перечень ООПТ по административным районам


Особо охраняемые природные территории, мероприятия

Правовые акты

Приморский (район Лахтинского разлива)

Государственный природный заказник регионального значения "Юнтоловский" (976,8 га): сохранение приморских ландшафтов восточной части Финского залива, представляющих собой естественный прибрежный пояс, имеющих высокую экологическую значимость, а также акватории Лахтинского разлива - места обитания редких видов растений, гнездований и стоянок птиц, нерестилища рыбы

Распоряжение губернатора Санкт-Петербурга от 30.11.1999 N 1275-р "О государственном природном комплексном заказнике регионального значения "Юнтоловский"

Выборгский район Ленинградской области и Курортный административный район (г.Зеленогорск)

Комплексный заказник "Гладышевский", (8419 га, из них 765 га в границах СПб): сохранение и воспроизводство ценных рыб (лососевых), поддержание в естественном состоянии среды их обитания и общего экологического баланса территории

Распоряжение губернатора Санкт-Петербурга и губернатора Ленинградской области от 26.07.1996 N 103 "Об организации комплексного заказника"

Красносельский (район Дудергофских высот)

Государственный памятник природы городского значения "Дудергофские высоты" (65 га): сохранение и восстановление уникального ландшафта и мест обитания редких животных

Решение Малого Совета от 22.04.1992 N 97 "О государственных памятниках природы Дудергофских высотах, Комаровском береге, Стрельнинском береге, парке "Сергиевка"

Петродворцовый (п.Стрельна)

Государственный памятник природы городского значения "Стрельнинский берег" (40 га): сохранение типичных ландшафтов восточного побережья Финского залива, мест обитания и стоянок пролетных птиц


Курортный (п.Комарово)

Государственный памятник природы городского значения "Комаровский берег" (180 га): сохранение природных комплексов северного побережья Финского залива, мест обитания редких животных

Решение Малого Совета от 22.04.1992 N 97 "О государственных памятниках природы Дудергофских высотах, Комаровском береге, Стрельнинском береге, парке "Сергиевка"

Петродворцовый

Государственный памятник природы городского значения "Парк Сергиевка" (120 га): сохранение ценных в природном и культурном отношении ландшафтов южного побережья Финского залива


Выборгский и Приморский (район Суздальских озер)

Природный комплекс "Суздальские озера": сохранение уникального заповедного природного историко-культурного, дачного и архитектурно-ландшафтного комплекса, находится под охраной КГИОП

Постановление Законодательного Собрания Санкт-Петербурга от 24.01.1996 N 8 "Об особо охраняемой природной территории "Суздальские озера" и Распоряжение губернатора Санкт-Петербурга от 20.01.1997 N 38-р "О разработке и утверждении основных положений зонирования территории в районе "Суздальские озера"

г.Павловск и г.Петродворец

Комплексный (ландшафтный) Санкт-Петербургский государственный природный заказник регионального значения, ограничение хозяйственной деятельности в установленных границах

Постановление Законодательного Собрания Санкт-Петербурга от 26.02.1997 N 43

Курортный административный район Санкт-Петербурга, северное побережье Финского залива (от г.Сестрорецка до г.Зеленогорска)

Лечебно-оздоровительная местность "Курорты северного побережья Финского залива" федерального значения: ограничение хозяйственной деятельности в округах санитарной охраны.

Постановление Правительства Российской Федерации от 02.12.1996 N 101 и Распоряжение мэра Санкт-Петербурга от 31.10.1995 N 511-р

     
     
     8.10 При проектировании новой и реконструируемой застройки следует оценивать воздействие ее на смежные территории ООПТ, включая зарезервированные участки, определенные решениями органов государственной власти Санкт-Петербурга, зеленые зоны и округа санитарной охраны лечебно-оздоровительных местностей и курортов федерального значения.
     
     

     9 Улично-дорожная сеть и организация общественного транспорта
     
     Улично-дорожная сеть

     
     9.1 Сеть магистралей, улиц, дорог, проездов и пешеходных путей района должна проектироваться как составная часть единой общегородской транспортной системы в соответствии с решениями Генерального плана.
     
     9.2 Структура улично-дорожной сети района должна обеспечивать удобную транспортную связь с центральными районами города и соседними селитебными районами, содержать элементы сети, обеспечивающие движение транзитного транспорта, в том числе грузового, в объезд территории района. Структура дорожной сети жилого квартала должна обеспечивать беспрепятственный ввод и передвижение сил и средств ликвидации последствий аварий.
     
     9.3 Пропускную способность улично-дорожной сети следует определять исходя из расчетного уровня автомобилизации и объемов работы всех видов транспорта, осуществляемой на этой сети.
     
     Для предварительных расчетов пропускной способности улично-дорожной сети допускается принимать перспективное количество автомобилей на 1000 жителей: 350 легковых автомобилей, включая такси; 15-20 грузовых и специальных автомобилей.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     9.4 Магистрали, улицы и проезды района должны быть дифференцированы по функциональному назначению, составу потока и скоростям движения транспорта на категории согласно приложению Д.
     
     9.5 Региональные магистральные улицы и дороги (скоростные дороги, магистрали непрерывного движения) следует проектировать, как правило, в обход селитебных территорий между ними и промышленными, коммунально-складскими зонами, вдоль полос отвода магистральных железнодорожных линий.
     
     При необходимости пропуска региональных магистральных улиц и дорог через селитебные территории необходимо обеспечивать полную изоляцию путей скоростного и непрерывного движения.
     
     На городских скоростных дорогах не допускается организация движения массового пассажирского транспорта, кроме экспресс-автобусных маршрутов.
     
     9.6 Расстояние от края проезжей части городских скоростных дорог и магистралей непрерывного движения до линии регулирования жилой застройки, как правило, должно составлять не менее 50 м. При использовании шумозащитного экрана уменьшение этого расстояния должно быть обосновано расчетом уровней шума и вибрации.
     
     9.7 Пересечения городских скоростных дорог с участками и элементами улично-дорожной сети города должны быть организованы в разных уровнях. В отдельных случаях, при прохождении трасс скоростных дорог в зонах с высокой плотностью улично-дорожной сети целесообразно проектировать скоростные дороги в виде протяженных тоннельных или эстакадных участков с устройством необходимых съездов на основные магистрали.
     

     9.8 Плотность улично-дорожной сети в целом должна приниматься в пределах 4,0-5,5 км на 1 км, в том числе плотность сети магистральных улиц и дорог с регулируемым движением - 2,5-3,5 км на 1 км; плотность сети городских скоростных дорог и магистралей непрерывного движения - около 0,4 км на 1 км.
     
     9.9 Ширина в красных линиях и параметры улиц и дорог указаны в приложении Е.
     
     На территории с застройкой жилыми домами с приквартирными участками (блокированными и усадебными) число полос движения должно приниматься: для жилых улиц - не менее 2 полос, для проездов - 1 полоса. Ширину полос следует принимать 3,5 м.
     
     9.10 Для городских улиц и дорог всех типов следует принимать двухскатный профиль на прямых участках и горизонтальных кривых с радиусом 2000 м и более при двухстороннем движении транспорта. Допускается устройство двускатного поперечного профиля на магистральных улицах при радиусе 1200 м и более на местных улицах при радиусе 800 м и более.
     
     При меньших радиусах горизонтальных кривых поперечный профиль следует принимать односкатным.
     
     При ширине проезжей части жилых улиц и местных проездов магистральных улиц равной 7,0-9,0 м допускается устройство односкатного профиля проезжей части при двухстороннем движении транспорта.
     
      Проезды первой очереди строительства магистральных улиц и дорог разрешается устраивать с односкатным профилем при двухстороннем движении транспорта.
     
     9.11 Для транспортного обслуживания застройки кварталов, прилегающих к скоростным дорогам и магистральным улицам городского значения непрерывного движения, следует предусматривать местные проезды. Местные проезды вдоль магистральных улиц городского значения предусматривают, как правило, при концентрации в уличной застройке объектов культурно-бытового обслуживания и других объектов массового тяготения населения.
     
     Движение общественного транспорта на местных проездах улиц допускается в исключительных случаях.
     
     9.12 Ширину местных проездов следует принимать не менее 7,0 м.
     
     9.13 На перекрестках улиц и дорог, а также на пешеходных переходах необходимо предусматривать треугольники видимости. Размеры сторон прямоугольного треугольника видимости "транспорт-транспорт" при расчетной скорости движения транспорта 40, 60 и 80 км/ч должны быть соответственно:
     
     - для зоны, в пределах которой не допускается размещение стационарных и подвижных предметов (киосков, фургонов, реклам, малых форм), деревьев, кустарника высотой более 0,5 м, - 25, 40 и 65 м;
     
     - для зоны, в пределах которой, кроме указанных предметов, не допускается размещение зданий и других капитальных строений, - не менее 15, 30 и 45 м.
     
     Размеры сторон прямоугольного треугольника видимости "пешеход-транспорт" следует принимать при скорости движения 40 км/ч - 8х40, 60 км/ч - 10х50 м.
     
     9.14 Для магистральных улиц и дорог с шириной центральной проезжей части более 15 м рекомендуется устройство приподнятых над проезжей частью разделительных полос между встречным движением транспорта шириной не менее 2,0 м. На транспортных инженерных сооружениях обязательно устройство центральной разделительной полосы шириной не менее 1,0 м, поднятой на 15-20 см над уровнем проезжей части.
     
     9.15 Число полос движения на улицах и дорогах следует определять в зависимости от расчетной интенсивности транспортного потока, но не менее нижнего предела, указанного в приложении Е.
     
     9.16 Для предварительных расчетов пропускную способность пересечения полос проезжей части улиц с регулируемым движением принимают равной 1500 приведенных автомобилей в час. Пропускную способность одной полосы скоростных дорог и магистралей непрерывного движения следует определять в зависимости от допускаемой планировочными условиями расчетной скорости с учетом динамического габарита и минимально допускаемого по условиям безопасности расстояния между автомобилями в случае экстренного торможения идущего впереди экипажа.
     
     Пропускную способность проезжей части надо определять с учетом коэффициента многополосности в зависимости от числа полос движения в одном направлении: одна полоса - 1; две - 1,9; три - 2,7; четыре - 3,5.
     
     9.17 При определении расчетной величины транспортных потоков необходимо применять следующие коэффициенты перехода от физических единиц к единому расчетному виду (приведенные единицы - легковые автомобили):     
     

- легковые автомобили

- 1,0

- мотоциклы и мопеды

- 0,5

- грузовые автомобили грузоподъемностью, т:


     до 1 (включительно)

- 1,0

     2

- 1,5

     6

- 2,0

     8

- 2,5

     14

- 3,0

     свыше 14

- 3,5

- автопоезда грудоподъемностью, т:


     до 12 (включительно)

- 3,5

     20

- 4,0

     30

- 5,0

     свыше 30

- 6,0

- автобусы

- 2,5

- троллейбусы

- 3,0

- сочлененные автобусы и троллейбусы

- 4,0

     При промежуточных значениях грузоподъемности транспортных средств коэффициенты приведения следует определять интерполяцией.
     
     9.18 Для связи внутриквартальных территорий с магистральными и жилыми улицами надлежит проектировать сеть внутриквартальных проездов к зданиям жилого и общественного назначения. Сеть внутриквартальных проездов должна проектироваться с учетом исключения транзитного движения через квартал.
     
     Внутриквартальные проезды должны примыкать к проезжим частям жилых и магистральных улиц с регулируемым движением, к местным проездам магистральных улиц и дорог, указанным в 9.11. Примыкание проездов к проезжим частям магистральных улиц с регулируемым движением допускается, как правило, не менее 100 м от перекрестков.
     
     Въезды на территорию кварталов с центральных проезжих частей магистральных улиц необходимо предусматривать на расстоянии не менее 150 м друг от друга. Въезды допускаются на расстоянии не менее 50 м от стоп-линии ближайшего перекрестка и не ближе 20 м от края остановки общественного транспорта.
     
     9.19 Ширину проездов, ведущих к группам жилых и общественных зданий, необходимо принимать равной 5,5 м. В пределах фасадов зданий, имеющих входы, проезды устраиваются не менее 7,0 м для возможности временного хранения легковых автомобилей. Тупиковые проезды, допускаемые как исключение из правил, должны иметь протяженность не более 150 м и заканчиваться разворотными площадками с размерами в плане 12х12 м или кольцом с радиусом по оси проезда не менее 10 м, обеспечивающими возможность маневра крупногабаритного автотранспорта (пожарных, мусоровозов и уборочных машин). Радиусы закруглений проездов в плане следует предусматривать 8-10 м.
     
     9.20 Во всех зонах селитебной территории, в местах размещения учреждений массового посещения следует предусматривать систему тротуаров и пешеходных дорожек с возможностью проезда механических инвалидных колясок. Продольные уклоны при этом не должны превышать 5%. В местах пересечения путей для проезда инвалидных колясок с транспортными путями высота бортовых камней тротуара должна быть 5 см. Опасные для инвалидов участки по внешним боковым краям следует отделять бордюрным камнем высотой не менее 5 см.
     
     Вдоль пешеходных дорожек и тротуаров, предназначенных для передвижения инвалидов, следует предусматривать места отдыха со скамейками не реже чем через 300 м.
     

     9.21 Система пешеходных связей внутри селитебной территории (сеть пешеходных дорожек и тротуаров) должна проектироваться с учетом максимально возможного разделения с путями движения транспортных средств.
     
     Пересечения путей движения пешеходов с внутриквартальными проездами должны быть организованы в свободно просматриваемых зонах.
     
     Вдоль основных въездов в квартал и внутриквартальных проездов, обслуживающих группу зданий, необходимо устройство пешеходного тротуара вдоль проезда шириной не менее 1,5 м.
     
     9.22 Ширину пешеходных тротуаров, улиц и дорог рекомендуется принимать в зависимости от интенсивности пешеходного движения по расчету, но не менее величин, указанных в приложении Е; ширина одной полосы движения пешеходов - 0,75 м.
     
     Пропускная способность одной полосы движения при расчете ширины тротуаров:
     
     - для тротуаров вдоль застройки с развитой системой обслуживания, в пересадочных узлах с пересечением пешеходных потоков различных направлений - 600 человек в 1 ч;
     
     - для тротуаров, отделенных от застройки, или вдоль застройки без развитой системы обслуживания - 800 человек в 1 ч;
     
     - на лестницах - 700 человек в 1 ч;
     
     - в тоннелях - 2000 человек в 1 ч.
     
     9.23 Устройство пешеходных переходов через проезжую часть улиц и дорог необходимо увязывать с размещением остановок общественного транспорта, объектов системы обслуживания, других объектов массового посещения, а также с основными пешеходными направлениями внутри квартала.
     
     Расстояние между переходами должно быть не менее 150 м и не более 400 м. В отдельных случаях конкретной планировочной ситуации расстояние между переходами допускается уменьшать до 100 м.
     
     Островки безопасности для пешеходного движения предусматривают при ширине проезжей части более 15 м. При отсутствии центральной распределительной полосы ширину островка следует предусматривать не менее 2 м, длину - не менее 3 м. Островки безопасности устраивают в уровне проезжей части с защитными элементами высотой не менее 5 см.
     
     9.24 Пешеходные переходы через городские скоростные дороги и магистрали непрерывного движения должны предусматриваться только в разных уровнях с движением транспорта. Устройство подземных пешеходных переходов следует также предусматривать:
     

     - у станций метрополитена и в пересадочных узлах различных видов транспорта;
     
     - у крупных общественных, культурно-бытовых и административных центров, в местах постоянной концентрации пешеходных потоков;
     
     - на перекрестках городских магистралей при необходимости увеличения их пропускной способности.
     
     Для инвалидов и маломобильных групп населения все лестницы подземных переходов должны быть продублированы пандусами с заложением 1:12, а лестницы должны быть снабжены поручнями.
     
     Предупреждающую информацию для людей с полной или частичной потерей зрения о приближении к препятствиям (лестницам, пешеходному переходу, окончанию островка безопасности и пр.) следует обеспечивать изменением фактуры поверхностного слоя покрытия дорожек и тротуаров, направляющими рельефными полосами и яркой контрастной окраской.
     
     9.25 При продольных уклонах тротуаров более 5% следует предусматривать устройство лестниц (не менее трех ступеней) с высотой ступеней не более 12 см, шириной - не менее 38 см.
     
     Уклоны пешеходных дорожек и тротуаров, предназначенных для пользования инвалидами на креслах-колясках, должны составлять не более 5% на протяжении не более 12 м пути с устройством горизонтальных промежуточных площадок вдоль спуска.
     
     Магистрали, улицы, дороги, проезды и пешеходные пути должны быть освещены в соответствии с требованиями СНиП 23-05.
     
     

     Система общественного пассажирского транспорта

     
     9.26 Систему общественного пассажирского транспорта района необходимо проектировать как составную часть единой системы пассажирского транспорта города в соответствии с Генеральным планом Санкт-Петербурга.
     
     9.27 Система общественного пассажирского транспорта района должна обеспечивать быстрые, комфортные и удобные связи с другими районами города, прежде всего с общегородским центром, местами приложения труда и региональной системой пассажирского транспорта.
     
      Затраты времени на передвижения с трудовыми целями (в один конец) для 90% жителей района не должны превышать 50 мин.
     
     9.28 Структурной основой системы пассажирского транспорта является сеть метрополитена. Линии метрополитена должны обеспечивать дальние связи и, в первую очередь, связь района с общегородским центром. В качестве скоростного внеуличного вида транспорта сеть метрополитена дополняют железнодорожные линии.
     
     9.29 Систему скоростного внеуличного транспорта должна дополнять система наземного общественного транспорта (трамвай, в том числе с повышенной скоростью движения, автобус, троллейбус), которая должна обеспечивать межрайонные и внутрирайонные связи, включая связи со станциями скоростного внеуличного транспорта.
     
     9.30 При проектировании системы общественного пассажирского транспорта района следует руководствоваться ориентировочной провозной способностью и скоростью сообщения различных видов транспорта, представленными в таблице 3.
     
     
Таблица 3 - Средняя скорость и проводная способность общественного пассажирского транспорта

Вид транспорта

Средняя скорость сообщения, км/ч

Провозная способность линии транспорта в одном направлении, тыс. пассажиров в 1 ч

Автобус

18-19

6-7

Автобус-экспресс

25-30

7-8

Троллейбус

16-17

5-6

Трамвай

17-78

10-15

Трамвай с повышенной скоростью движения

25-30

12-18

Метрополитен при составе поезда:




6 вагонов

40-45


8 вагонов

40-45

Железная дорога

45-50



     Примечания

     1 Провозная способность железной дороги устанавливается по расчету в зависимости от интенсивности движения и состава поездов при условии размещения не более 4 стоящих пассажиров на 1 м свободной площади пола пассажирского салона.

     2 Трамвай с повышенной скоростью движения характеризуется удлиненным интервалом остановок (800-1000 м), авторегулированием включения разрешающего сигнала светофора, прохождением сложных транспортных узлов в разных уровнях движения.

     
     
     9.31 Линии метрополитена надлежит, как правило, совмещать с трассами магистральных улиц городского значения с преимущественным движением пассажирского транспорта.
     
     9.32 Линии наземного транспорта по магистральным улицам городского и районного значения следует предусматривать исходя из расстояния пешеходного подхода к остановочным пунктам не более 500 м от наиболее удаленного дома.
     
     9.33 Трамвайные линии следует предусматривать, как правило, на обособленном полотне шириной не менее 11 м (с учетом размещения посадочных площадок на остановках), в случае необходимости устройств пешеходного тоннельного перехода с выходом к трамваю ширина обособленного полотна может быть увеличена до 15 м. Допускается сооружение трамвайного полотна по оси проезжей части и сбоку от нее.
     
     Расстояние от трамвайных линий до жилой застройки определяется с учетом шумовых характеристик транспорта и количества проходящих трамваев.
     
     Линии трамвая с повышенной скоростью движения надлежит предусматривать только на обособленном полотне с устройством пешеходных тоннелей в местах пешеходных переходов и остановочных пунктов.
     
     9.34 Расстояния между остановочными пунктами пассажирского транспорта в селитебном районе рекомендуется принимать: для железнодорожных линий - 1800-2200 м, для метрополитена - 1200-1500 м, для трамвая с повышенной скоростью движения - 600-800 м, для автобуса, троллейбуса и трамвая - 400-500 м, автобуса экспрессного - не менее 1000 м.
     
     9.35 Для размещения остановочных пунктов на магистральных улицах городского значения целесообразно устройство специальных "карманов" с расширением проезжей части. Для основной проезжей части магистральных улиц непрерывного движения устройство "карманов" обязательно. Остановочные пункты для линий экспресс-автобуса на скоростных дорогах устраиваются на местных проездах или на специальных площадках с переходно-скоростными полосами длиной не менее 100 м до остановочной площадки и после нее.
     
     9.36 Длину посадочной площадки на остановочных пунктах городского пассажирского транспорта рекомендуется принимать для остановки автобуса или троллейбуса одного маршрута - не менее 30 м; для остановки автобусов или троллейбусов двух маршрутов - не менее 60 м; для остановки автобусов и троллейбусов более двух маршрутов - не менее 70 м; для трамвая - не менее 60 м; ширину посадочной площадки для автобуса и троллейбуса принимать не менее 4 м, для трамвая - не менее 3 м.
     
     9.37 Остановочные пункты наземного транспорта в пересадочных узлах следует размещать исходя из минимальной длины пешеходных связей и минимального количества пересечений пешеходами проезжих частей улиц. Целесообразно совмещение остановочных пунктов однонаправленных маршрутов разных типов транспорта.
     
     9.38 В пересадочных узлах между метрополитеном и наземным транспортом расчетное время пересадки с одного вида транспорта на другой не должно превышать 3 мин., не считая времени ожидания.
     
     9.39 Размещение станций метрополитена и остановочных пунктов наземного пассажирского транспорта необходимо увязывать с размещением объектов системы обслуживания и других объектов массового скопления населения. Станции метрополитена следует размещать, как правило, на пересечениях магистральных улиц городского значения, в центрах жилых районов.
     
     9.40 При размещении в районе конечных пунктов общественного транспорта их количество и размеры необходимо определять исходя из того, что число отправлений подвижного состава, как правило, не должно превышать 60 единиц в час. Эти пункты следует размещать в коммунальных кварталах, учитывая характер застройки и санитарно-гигиенические требования. Расстояния до жилых зданий, зданий лечебно-профилактических и детских учреждений, а также до границ игровых зон и зон отдыха детских учреждений должно быть не менее 50 м от конечных пунктов общественного транспорта.
     
     На конечных пунктах общественного транспорта следует предусматривать совмещенные для разных видов транспорта здания и сооружения, откуда осуществляется диспетчерское управление движением, располагаются служебные и санитарно-бытовые помещения.
     
     9.41 Площадь конечных пунктов общественного транспорта:
     
     - для автобуса и троллейбуса - должна обеспечивать одновременное размещение на них не менее 30% транспортных средств, выпущенных на линию с конечного пункта в час пик, и дополнительно отстой не менее 2 единиц транспортных средств каждого маршрута исходя из норм 150 мна 1 машино-место;
     
     - для трамвая - при двух обгонных путях должна составлять 0,5-0,7 га, при трех обгонных путях - 0,7-1,0 га.
     
     При устройстве конечных пунктов с организацией технического осмотра подвижного состава и совмещении их с сооружениями энергообеспечения, обслуживания путей и т.п. размер каждой такой площадки при соответствующем обосновании может быть увеличен до 2,5 га.
     
     9.42 Разворотные кольца для троллейбуса необходимо проектировать с учетом обеспечения плавного перехода к местам отстоя. При этом радиус траектории движения троллейбуса при их прохождении по кривой должен быть на 3 м больше радиуса поворота по наружной кривой контактной сети. Наименьший радиус такой кривой должен составлять в плане для автобуса - 12 м. Наименьший радиус по внутреннему контактному проводу для одиночного троллейбуса - принимается 12-14 м, для спаренного троллейбуса - 17 м, для трамвая - 20 м.
     
     Ширина площадки, необходимая для разворота транспортной единицы на 180°, должна быть не менее: для троллейбуса - 36 м, для автобуса - 30 м.
     
     

     10 Организация хранения индивидуального транспорта           


     10.1 Сооружения для долговременного (постоянного) хранения индивидуального транспорта жителей должны обеспечивать размещение 90% планируемого количества автотранспорта в границах селитебной территории и примыкающих к ней промышленных территорий с учетом расчетной автомобилизации 350 машин на 1000 жителей на расчетный период до 2015 года.
     

     Из них, при освоении новых территорий, не менее 50% рекомендуется размещать в границах квартала (микрорайона) в отдельно стоящих многоэтажных паркингах, подземных и встроенно-пристроенных в жилые дома стоянках. Долговременное хранение остального количества автотранспорта предусматривается на внеквартальной территории в многоэтажных паркингах, гаражах-стоянках в пределах пешеходной доступности не более 800 м (в районах реконструкции - не более 1500 м). Допускается организация открытых охраняемых стоянок при соответствующем обосновании использования территории. При реконструкции застройки организация долговременного хранения индивидуального автотранспорта осуществляется с учетом конкретных условий в соответствии с примечанием 4 таблицы 1.
     
     При разработке проектов планировки и реконструкции кварталов предложения по размещению объектов постоянного хранения индивидуального транспорта на внеквартальной территории должны быть согласованы с КГА в целях резервирования земельных участков для их строительства.
     
     Стоянки для временного хранения индивидуального транспорта следует размещать в пределах прилегающих к кварталу жилых улиц и местных проездов магистральных улиц, на внутриквартальных проездах, на участках жилых и общественных зданий:
     
     - на участках жилых домов (инвестиционные проекты) - 25% расчетного парка; при организации на участке подземных, встроенно-пристроенных стоянок для долговременного хранения транспорта, количество мест для временного хранения допускается уменьшать, но не более чем до 12,5% расчетного парка;
     
     - на участках жилых домов для социальных нужд - 12% расчетного парка;
     
     - на участках общественных зданий, учреждений, предприятий, торговых центров, в транспортных узлах и у вокзалов (не далее 150 м от входов в здание) - по расчету согласно таблице 4. (При отсутствии необходимой территории для организации открытых стоянок следует предусматривать встроенные или пристроенные автостоянки, в том числе подземные).
     
     В случае размещения стоянок временного хранения вне участка владельцы указанных объектов должны использовать территорию стоянок на условиях аренды.              


Таблица 4 - Нормы расчета приобъектных стоянок автомобилей

Объекты

Расчетная единица

Число машино-мест на расчетную единицу

ДДУ


По заданию на проектирование, но не менее 2

Школы


По заданию на проектирование, но не менее 2

Поликлиники

100 посещений

2-3

Больницы

100 коек

3-5

Предприятия бытового обслуживания

30 м общей площади

1

Торговые центры, универмаги, магазины с площадью залов более 200 м

100 м торговой площади

5-7

Рынки

50 торговых мест

20-25

Учреждения управления, кредитно-финансовые и юридические учреждения

100 работающих

10-20

Офисы специализированных фирм

30 м общей площади

1

Гостиницы высшего разряда

100 мест

10-15

Прочие гостиницы

То же


Вокзалы всех видов транспорта

100 пассажиров, прибывающих в час пик

10-15

Конечные (периферийные) и зонные станции скоростного пассажирского транспорта


См. примечание 4


     Примечания

     1 По объектам, не указанным в настоящей таблице, рекомендуется пользоваться нормами расчета, представленными в приложении 9 СНиП 2.07.01.

     2 Приобъектные стоянки ДДУ и школ размещаются вне территории ДДУ и школ на нормативном расстоянии от границ земельного участка в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 исходя из количества машино-мест.

     3 При организации кооперированных стоянок, обслуживающих группы объектов с различным режимом суточного функционирования, допускается снижение расчетного по каждому объекту в отдельности числа машино-мест на 10-15%.

     4 Число машино-мест из расчета 5-10% пассажирооборота станций.

          
    
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     10.2 Удельные размеры территории для хранения индивидуального транспорта в микрорайоне (квартале) и жилом районе должны соответствовать размерам, указанным в таблице 1, у общественных зданий, учреждений и предприятий обслуживания и т.п. - по расчету в соответствии с рекомендуемыми показателями таблицы 4.
     
     10.3 Размещение подземных гаражей на территории жилых кварталов допускается при соблюдении требований СНиП 21-02 и ВСН 62-91* следует предоставлять в гаражах-стоянках и на автостоянках, расположенных не далее 50 м от места проживания автовладельца. В случае, если доступность имеющихся сооружений превышает 50 м, допускается устраивать временные гаражи из несгораемых сборно-разборных конструкций, удаленных от жилых зданий не менее чем на 15 м, от границ участков школ, ДДУ и лечебных учреждений стационарного типа - не менее чем на 25 м.
     
     На автостоянках общественных зданий и сооружений, учреждений и предприятий обслуживания необходимо предусматривать места для личных машин инвалидов и площадки для специализированного автотранспорта, обслуживающего инвалидов на расстоянии не более 60 м от входов в эти здания и сооружения.
     

     Места для стоянки личных автотранспортных средств инвалидов должны быть выделены разметкой и обозначены специальными символами. Ширина стоянки для автомобиля инвалида должна быть не менее 3,5 м.
     
     

     11 Инженерное обеспечение

     
     11.1 Новые районы должны обеспечиваться инженерными системами водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения, электроснабжения, газоснабжения, связи, диспетчеризации и санитарной очистки, разрабатываемыми на основе Генерального плана, планов развития отдельных видов инженерных систем.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     11.2 Инженерные системы следует рассчитывать исходя из соответствующих нормативов и численности населения, принятой на расчетный срок, исходя из 24 м общей площади, приходящейся на 1 человека и расчетной общей площади жилой застройки, определяемой планировочной документацией.
     
     11.3 Прокладывать инженерные сети, обслуживающих район, как правило, следует производить в соответствующих технических зонах улиц и проездов. Прохождение этих сетей через кварталы допускается в исключительных случаях в специально выделенных зонах, являющихся городской собственностью. Габариты технических зон устанавливаются в зависимости от конкретных видов инженерных сетей, прокладываемых в них.
     
     Внутриквартальные инженерные сети и сооружения на них размещаются в технических зонах, определяемых между участками, отводимыми под застройку. Возможно прохождение этих сетей через застраиваемые участки при обязательном обеспечении сервитута на зоны их прокладки. Это же условие распространяется на участки инженерных сетей, обеспечивающих подключение зданий к распределительным сетям квартала и сооружениям на них.
     
     11.4 Условия прохождения инженерных сетей по территории участка, отводимого под застройку, должны быть оговорены до передачи участка конкретному владельцу.
     
     11.5 Минимальные расстояния по горизонтали между сетями и минимальные расстояния по горизонтали от инженерных сетей до зданий с целью экономии и эффективного использования территории могут сокращаться на 40% от нормативного.
     
     При изменении планировочных решений (уплотнении застройки, замене зданий и сооружений и др.) допускается выполнять проверочные расчеты и принципиальные схемы с целью определения оптимальных решений по источникам и системам и при необходимости вносить соответствующие изменения в ранее разработанные схемы по согласованию с экспертирующими, природоохранными, проектными и другими заинтересованными организациями.
     
     В целях определения проходимости инженерных сетей в стесненных условиях застройки квартала проектирование инженерных систем следует выполнять в увязке сетей и сооружений:
     
     - по горизонтали - на сводном плане коммуникаций;
     
     - по вертикали - на продольных профилях с указанием материалов, диаметров и уклонов трубопроводов, а также всех пересечек с подземными коммуникациями и сооружениями (трубопроводы, скважины, основания под трубы и т.п.), а также решением принципиальных вопросов обратной засыпки траншей.
     
     

     Водоснабжение

     
     11.6 Для водоснабжения новых жилых районов могут приниматься различные источники водоснабжения, в том числе локальные для малоэтажной застройки, оборудованные сооружениями для забора и подачи воды, отвечающей санитарно-гигиеническим требованиям.
     
     11.7 Систему водоснабжения следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП 2.04.02, СНиП 2.04.02 и технологическими данными предприятий.
     
     11.10 Норма расхода воды на наружное пожаротушение определяется в соответствии с требованиями СНиП 2.04.02.
     
     11.11 При проектировании системы водоснабжения в целом или отдельных районах и головных сооружений следует руководствоваться следующими расчетными расходами воды:
     
     - максимальными суточными расходами (м/сут.) - при расчете водозаборных сооружений, станций водоподготовки и емкостей для хранения воды;
     
     - максимальными часовыми расходами (м/ч) - при определении максимальной производительности насосных станций, подающих воду по отдельным трубопроводам в емкости для хранения воды;
     
     - секундными расходами воды в максимальный час (л/с) - при определении максимальной подачи насосных станций, подающих воду в водопроводы, магистральные и распределительные трубопроводы системы водоснабжения без емкости хранения воды и при гидравлическом расчете указанных трубопроводов;
     
     - следует принимать коэффициент () суточной неравномерности водопотребления - 1,2, часовой неравномерности водопотребления - 1,4.
     
      11.12 Для подачи воды во вторую зону водоснабжения зданий повышенной этажности следует предусматривать повысительные бесшумные насосы в зданиях.
     
     11.13 Источники водоснабжения, водопроводные сооружения (водозаборные, водоподготовки и водопроводные станции), а также водоводы должны иметь зоны санитарной охраны.
     
     

     Канализация

     
     11.14 Выбирать систему водоотведения нового района (общесплавная, раздельная, полураздельная) надлежит на основе технико-экономического сравнения вариантов с учетом исключения сбросов неочищенных вод в водоемы при раздельной канализации.
     
     11.15 Системы водоотведения следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП 2.04.03.
     
     11.16 Расчетный среднесуточный (за год) расход сточных вод следует определять как сумму среднесуточных расходов по всем видам сточных вод, в зависимости от системы водоотведения.
     
     11.17 Очистные сооружения поверхностных сточных вод размещать в жилых кварталах не разрешается.
     
     11.18 Размещение на селитебных территориях накопителей канализационных осадков не допускается.
     
     11.19 Ориентировочные размеры участков для размещения сооружений систем водоотведения и расстояние от них до жилых и общественных зданий следует принимать в соответствии с таблицей 5.
     
     
Таблица 5 - Оринтировочные размеры участков для размещения систем водоотведения

Наименование объекта

Размер участка, м х м

Расстояние до жилых и общественных зданий

Очистные сооружения поверхностных сточных вод

В зависимости от производительности и типа сооружения

В соответствии с таблицей 4.5.1

СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03

Внутриквартальная канализационная насосная станция

10х10

20 м

Эксплуатационные площадки вокруг шахт тоннельных коллекторов

20х20

Не менее 15 м от оси коллектора

     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     

     Теплоснабжение

     
     11.20 Выбор системы теплоснабжения новых районов надлежит производить на основе технико-экономического сравнения вариантов. Возможно применение централизованного и децентрализованного теплоснабжения от тепло- и электроцентралей и котельных.
     
     Центральные отдельно стоящие котельные (районные или групповые) предназначаются для обслуживания нескольких зданий. Индивидуальные и крышные предназначаются для обслуживания одного здания или нескольких зданий одного объекта строительства. Индивидуальные котельные могут быть отдельно стоящими, встроенными и пристроенными.
     
     Отдельно стоящие и крышные котельные, как правило, должны быть блочными или контейнерными, или из легких панельных конструкций.
     
     11.21 Системы теплоснабжения следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП 2.04.07, котельные в соответствии с требованиями СНиП II-35 и СП 41-104.
     
     11.22 Удельный расход тепла для жилых зданий с учетом зданий микрорайонного уровня обслуживания населения на нужды отопления, вентиляции и горячего водоснабжения следует принимать 127 Вт/м общей площади (110 ккал/м общей площади).
     
     11.23 Расчетные параметры теплоносителя в тепловых сетях следует принимать в соответствии с техническими условиями теплоснабжающих организаций. Расчетные параметры теплоносителя от индивидуальных котельных следует принимать 105-70 °С.
     
     11.24 Схемы тепловых сетей следует выбирать на основании технико-экономического сравнения вариантов при обязательном обеспечении надежности и устойчивости теплоснабжения абонентов.
     
     Присоединение зданий к тепловым сетям должно осуществляться через ИТП при достаточном давлении в сетях по зависимой схеме, при недостаточном давлении - по независимой.
     
     Во всех ИТП, присоединяемых непосредственно к тепловым сетям с непосредственным водоразбором, должно предусматриваться автоматическое регулирование температуры воды, поступающей в систему отопления в зависимости от температуры наружного воздуха.
     
     Непосредственный водозабор на горячее водоснабжение следует предусматривать от тепловых сетей, питающихся от ТЭЦ и районных котельных, подающих деарированную воду. Здания, присоединяемые к индивидуальным котельным, работающим круглогодично, могут быть оборудованы теплообменниками для нагрева воды, размещаемыми в самом здании. При этом трубопроводы горячего водоснабжения в здания должны быть выполнены из материалов, не подвергающихся коррозии.
     
     11.25 Для жилищно-коммунальной застройки и нежилых зон следует применять раздельные тепловые сети, идущие непосредственно от источника теплоснабжения.
     
     11.26 От каждого районного источника тепла следует предусматривать не менее двух выводов тепловых сетей к потребителям.
     
     11.27 При техническом обосновании следует предусматривать по два ввода в каждый квартал от разных магистральных или распределительных тепловых сетей с взаимным внутриквартальным резервированием, путем устройства перемычки между ними.
     
     11.28 Районные котельные должны размещаться за пределами жилых кварталов. Центральные и индивидуальные котельные могут размещаться на территории жилых кварталов с соблюдением требований 4.2 СНиП 2.04.14, с кабелем дистанционного контроля увлажнения изоляции. Места размещения пунктов, принимающих сигнал об увлажнении изоляции, и технические условия на ее проектирование должны указываться в составе технических условий на теплоснабжение, выдаваемых энергоснабжающей организацией.
     
     11.30 Размещение крышных, пристроенных и отдельно стоящих котельных на территории застройки определяется в соответствии с требованиями 4.2 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     11.31 Ориентировочные размеры участков для размещения районных котельных следует принимать по таблице 6.
     
     
Таблица 6 - Размеры участков для районных котельных
     

Наименование объекта

Размер участка, га

Котельные (топливо - газ, мазут) мощностью, Гкал/ч


10-30

0,8-1,3

30-50

1,3-1,7

50-100

1,7-2,7

     
     
     Газоснабжение

     
     11.32 Систему газоснабжения района следует разрабатывать при наличии необходимости обеспечения жилых зданий газом для целей пищеприготовления и наличии других потребителей газа.
     
     11.33* Систему газоснабжения следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП 2.04.08 и Правил безопасности в газовом хозяйстве Госгортехнадзора России (ПБ 12-368-00).
_______________
     * Изменением N 1 предлагается заменить в п.11.33 ссылку "ПБ 12-368-00" на "ПБ 12-609-03". - Примечание .
         
     
     11.34 Газопроводы на территории районов должны прокладываться, как правило, подземно. Допускается надземная прокладка наружных газопроводов внутри жилых кварталов по стенам обслуживаемых зданий.
     
     11.35 Отдельно стоящие ГРП в кварталах следует размещать в зоне зеленых насаждений на расстоянии от зданий и сооружений не менее указанного в таблице 7.
     
     
Таблица 7 - Расстояния от ГРП до зданий и сооружений
     

Давление газа на вводе ГРП, мпа/кгс/см

Расстояние в свету до зданий и сооружений, м

До 0,6 (6)

10

Свыше 0,6 (6) до 1,2 (1,2)

15

     
     
     Электроснабжение

     
     11.36 Схему электроснабжения района следует разрабатывать на основе технико-экономического сравнения вариантов питания в соответствии с Инструкцией по проектированию городских электрических сетей РД 34.20.185, СП 31-110, техническими условиями энергоснабжающей организации. При этом необходимо предусматривать резервирование в размере не менее 15% по сети напряжением 10 кВ от разных центров питания.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     11.37 Систему электроснабжения района следует проектировать в соответствии с требованиями Инструкции по проектированию городских электрических сетей РД 34.20.185 с изменениями и дополнениями, утвержденными приказом Минтопэнерго России N 213 от 29.06.1999 и Правил устройства электрических установок с разработкой схемы управления наружным и внутренним освещением при проведении мероприятий по светомаскировке.
     
     11.38 Удельную электрическую нагрузку для жилых зданий и зданий микрорайонного уровня обслуживания населения следует принимать 28 Вт/м.
     
     11.39 В жилых зданиях, как правило, следует предусматривать электропищеприготовление.
     
     11.40 Передача и распределение электроэнергии в пределах района должна осуществляться подземными кабельными линиями. Прокладку кабельных линий от одного центра питания к потребителям первой категории по надежности электроснабжения, как правило, следует предусматривать по разным трассам. При отсутствии такой возможности прокладка кабелей предусматривается в одной зоне, но с расстоянием между кабелями не менее 1 м. На подходах к центрам питания кабели до 10 кВ при необходимости прокладываются в проходных коллекторах или в блочной канализации с учетом требований ПУЭ.
     
     11.41 Районные электрические подстанции глубокого ввода следует размещать в центре нагрузок, за пределами жилых кварталов на расстоянии, обеспечивающем защиту жилых и общественных зданий от шума и электромагнитных излучений до нормируемых уровней.
     
     11.42 На территории района электрические подстанции глубокого ввода должны предусматриваться закрытого типа.
     
     11.43 Распределительные и трансформаторные подстанции (РП и ТП) напряжением до 10 кВ следует предусматривать закрытого типа.
     
     В спальных корпусах различных учреждений, в школьных и других учебных заведениях и т.п. сооружение встроенных и пристроенных подстанций не допускается.
     

     В жилых зданиях в исключительных случаях допускается размещение встроенных и пристроенных подстанций с использованием сухих трансформаторов по согласованию с органами государственного надзора, при этом в полном объеме должны быть выполнены требования по ограничению уровня шума, вибрации и электромагнитного излучения в соответствии с действующими нормами.
     
     Устройство и размещение встроенных, пристроенных и отдельно стоящих подстанций должно выполняться в соответствии с требованиями глав раздела 4 ПУЭ.
     
     11.44 Ориентировочные размеры участков для размещения отдельно стоящих объектов системы электроснабжения надлежит принимать в соответствии с таблицей 8.
     

Таблица 8 - Размеры участков для размещения объектов системы электроснабжения

Наименование объектов

Размер участка, м

Закрытая подстанция глубокого ввода 110/10 кВ с мощностью трансформаторов 2х80 мВ·А

80х80

Переключательный пункт кабельных линий напряжением 110·кВ

20х20

Распределительная трансформаторная подстанция с двумя

трансформаторами мощностью до 1250 кВ·А
     

18х6

Трансформаторная подстанция на два трансформатора мощностью до 1000 кВ·А

8,0х8,0

     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     

     
     Связь

     
     11.45 Потребное количество телефонов в жилых зданиях надлежит принимать из расчета установки одного телефона в одной квартире. Количество телефонов в общественных зданиях следует принимать в размере 20% от числа телефонов, устанавливаемых в жилых зданиях. Количество телефонов-автоматов (таксофонов) следует принимать из расчета четырех телефонов-автоматов на 1000 жителей.
     
     11.46 Автоматические телефонные станции (АТС) и концентраторы следует размещать в отдельно стоящих зданиях в центре телефонной нагрузки.
     
     Размер участка для размещения автоматической телефонной станции 50х50 м.
     
     11.47 Количество радиоточек в жилых кварталах надлежит принимать равным количеству квартир с коэффициентом 1,2.
     
     11.48 В жилых районах следует предусматривать крупные системы коллективного приема телевидения и системы локальной связи по оповещению населения по сигналам гражданской обороны.
     
     

     Диспетчеризация

     
     11.49 Для района или нескольких кварталов необходимо предусмотреть объединенный диспетчерский пункт, где должна собираться вся информация о работе инженерного оборудования (в том числе и противопожарного) от всех зданий, расположенных в районе, группе кварталов или кондоминиуме. Диспетчерские пункты, как правило, следует размещать в центре обслуживаемой территории.
     
     11.50 Диспетчерские пункты размещаются или в зданиях эксплуатационных служб жилищного хозяйства или в обслуживаемых зданиях.
     
     11.51 Проектирование устройств связи, сигнализации, диспетчеризации инженерного оборудования следует производить в соответствии с ВСН 60-89 и возможностью управления системой оповещения населения по сигналам гражданской обороны и по сигналам чрезвычайных ситуаций.
     
     11.52 Объекты и объемы диспетчеризации инженерного оборудования жилых и общественных зданий должны соответствовать приложению 2 ВСН 60-89.
     
     

     12 Инженерная подготовка территории

     
     12.1 Инженерная подготовка территории должна обеспечивать возможность градостроительного освоения районов, подлежащих застройке.
     
     12.2 Инженерная защита территории должна обеспечивать предотвращение опасных для застройки физико-геологических явлений и гидрологических процессов.
     
     12.3 Мероприятия по инженерной подготовке и инженерной защите территории должны разрабатываться при наличии специального геологического и гидрологического обоснования и базироваться на материалах инженерно-геологического районирования городской территории в масштабе 1:25000, выполненных объединением "Севзапгеология", и результатах инженерных изысканий.
     
     Изыскания и исследования должны быть выполнены в соответствии с Указаниями о порядке проведения и повышении уровня изучения инженерно-геологических и гидрогеологических условий территорий, отводимых для строительства, при проектировании городов и других населенных пунктов, утвержденными приказом Госгражданстроя от 18.05.1984 N 141, и требованиями СНиП 11-02.
     
     12.4 Мероприятия по инженерной подготовке территории следует подразделять на общие, осуществляемые в большинстве случаев и имеющие значение практически для всей территории или значительной ее части, и на локальные, проводимые только на конкретных участках. Мероприятия по инженерной защите территории являются преимущественно локальными.
     
     12.5. Организация поверхностного водоотвода включает мероприятия по первоочередному устройству в период освоения территории нагорных каналов и канав, перехватывающих, отводящих и направляющих в прежние поверхностные водотоки и водоемы поверхностный или паводковый сток с прилегающих незастроенных территорий, с учетом требований СНиП 2.06.03 и СНиП 2.06.15, а также СН 496.
     
     В дальнейшем на застраиваемой территории отвод поверхностного стока обеспечивается путем строительства дождевой канализации закрытого типа, которая должна проектироваться согласно требованиям СНиП 2.04.03 и с учетом урегулирования гидрографической сети.
     
     12.6 Урегулирование гидрографической сети включает упорядочение положения русел водотоков, очистку и благоустройство водоемов, водотоков и прилегающих к ним прибрежных зон, создание новых городских водоемов и обеспечение в них и в водотоках условий проточности и необходимого водообмена в пределах застройки в соответствии с требованиями норм и санитарно-гигиеническими нормативами, а также с учетом СНиП 2.05.03 и СНиП 2.06.03, а также "Норм и критериев оценки донных отложений водных объектов Санкт-Петербурга" (СПб., 1996).
     

     12.7 Организация рельефа решается в пределах каждого проектируемого участка по возможности с нулевым балансом земляных масс.
     
     Директивные отметки поверхности следует назначать в соответствии с архитектурно-планировочными требованиями организации территории исходя из целесообразности всемерного сохранения своеобразия естественного рельефа и существующих зеленых насаждений с учетом обеспечения незатопляемости площадей речными, морскими и паводковыми водами, а также с учетом осадок насыпных, намывных и подстилающих грунтов.
     
     12.8 Часть низменных территорий Приморского, Красносельского, Петродворцового и Курортного административных районов в устье р.Невы и на побережьях Финского залива подвержены морским нагонным наводнениям. Расчетные максимальные уровни р.Невы у Горного института при нагонах разной обеспеченности по данным Управления по строительству сооружений защиты Санкт-Петербурга от наводнений приведены в таблице 9.


Таблица 9 - Расчетные горизонты высоких вод при наводнениях
     

Обеспеченность (повторяемость)

Расчетные горизонты высоких вод, см

в естественных условиях

при наличии защитных сооружений

1% (1 раз в 100 лет)

345

190

10% (1 раз в 10 лет)

238

153

     
     
     Для защиты городских территорий от морских нагонных наводнений строится комплекс защитных сооружений.
     
     Часть территории по берегам р.Невы выше Охтинского моста (Невский и Красногвардейский административные районы) подвержена речным зажорным наводнениям. Локальную защиту территорий от речных зажорных наводнений путем обвалования или подсыпки следует решать в соответствии с требованиями СНиП 2.06.15.
     
     12.9 Удаление (снятие, складирование и вывоз) почвенно-растительного слоя и торфов с территории участка должно проводиться с опережением строительства и определением мест временного складирования земляных масс. Использование почво-грунтов в городском зеленом строительстве или в пригородном сельском хозяйстве допускается при условии соответствия их нормативным требованиям.
     
     12.10 К специальным мероприятиям по инженерной подготовке и инженерной защите территории относятся мероприятия по:
     
     - регулированию уровней и стока грунтовых вод в период освоения территорий под застройку за счет строительства на отдельных площадях, защищаемых от подтопления, дренажей закрытого типа, для перехвата и отведения стока грунтовых вод в период эксплуатации застройки в соответствии со СНиП 2.06.15;
     
     - водопонижению: нормативное водопонижение до глубины 2 м от дневной поверхности в условиях повсеместного близь поверхностного залегания грунтовых вод и низких фильтрационных свойств грунтов в городской черте, как правило, невозможно; водопонижение целесообразно лишь на локальных участках при соответствующем обосновании, учитывающем снижение уровня грунтовых вод в застроенных районах города после строительства инженерных сетей;
     
     - подсыпке территорий при проявлении местных напоров воды;
     
     - локальной защите от затопления путем создания специального обвалования небольших низменных территорий, находящихся за пределами сооружений защиты города от наводнений на берегах или островах Финского залива (подверженных морским нагонным наводнениям) и по берегам р.Невы выше Охтинского моста, где проявляются речные зимние зажорные наводнения, согласно требованиям СНиП 2.06.15;
     
     - защите от разрушения берегов водотоков и водоемов путем устройства набережных и других берегоукрепительных сооружений, а также применения различных берегозащитных мероприятий с учетом требований СНиП 2.06.01 и СНиП 2.06.07;
     

     - ограничению загрязнения намечаемых к застройке территорий и ограждению их от других неблагоприятных воздействий со стороны локализированных отвалов производственных отходов путем устройства по контуру этих отвалов систем поверхностного водоотвода и глубинного дренажа, обеспечивающих сбор загрязненных стоков и отведение их на очистку, обезвреживание и обеззараживание;
     
     - по защите территории от неблагоприятных последствий карстовых процессов, развивающихся на Ижорском плато в черте города.
     
     Специальные мероприятия по инженерной подготовке и инженерной защите территорий следует разрабатывать с учетом требований СНиП 2.01.15 на основании изысканий, производимых в соответствии со СНиП 11-02.
     
     12.11 На территориях новой и реконструируемой застройки до начала строительных работ следует проводить мероприятия по проверке и очистке территории от взрывоопасных предметов в соответствии с распоряжением губернатора Санкт-Петербурга от 06.05.2000 N 484-р "Об организации работ по обнаружению, обезвреживанию, вывозу и уничтожению взрывоопасных предметов на территории Санкт-Петербурга".
     
     12.12 Оценка опасности зон активного природного газообразования в грунтах с распределением на глубину, оценка возможности газогрязевых выбросов и накопления биогаза в подземных сооружениях (подвалах и коллекторах) на территории существующей и проектируемой застройки проводится специализированными организациями с последующей локализацией опасных зон и ликвидацией потенциальных газо-грязевых выбросов.
     
     12.13 Принципиальные решения по характеру подготовки территорий под застройку должны приниматься на этапе разработки планировочной документации с проработкой вариантов для определения оптимального решения по рациональному использованию и защите природных ресурсов в соответствии с требованиями СНиП 2.01.15.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     12.14 Для территорий, где выявлены превышения содержания химических, биологических, паразитологических и других показателей требуется проведение специальных инженерных мероприятий по рекультивации, обезвреживанию грунтов.
     
     12.15 Комплексные проекты инженерной подготовки и освоения территорий под застройку должны разрабатываться с опережением по отношению к проектированию застройки кварталов селитебного района.
     

     12.16 Разработку проектов отдельных видов инженерной подготовки и инженерной защиты территорий следует осуществлять на основе инженерных изысканий, выполняемых с учетом СНиП 11-02.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     12.17 Инженерная подготовка территорий, нарушенных при разработке полезных ископаемых (строительных материалов, торфа и др.), проведении строительных и иных работ, осуществляется по специальным проектам на основе изысканий согласно требованиям СНиП 11-02.    
     
 

Приложение А
(обязательное)


   

       
 Приложение Б
(обязательное)

     
Противопожарные требования

     
     Классификацию зданий по степеням огнестойкости, классам конструктивной и пожарной опасности при установлении противопожарных расстояний между зданиями следует принимать:     
    
     по СНиП 21-01 - для зданий, проектируемых по СНиП, приведенных в соответствии с положениями СНиП 21-01;     
      
     по СНиП 2.01.02 - для зданий, проектируемых по СНиП, основанных на положениях СНиП 2.01.02.
     
     Минимальные противопожарные расстояния между жилыми зданиями, общественными зданиями, административно-бытовыми зданиями промышленных предприятий следует принимать по таблице Б.1 (при классификации по СНиП 21-01) и по таблице Б.2 (при классификации по СНиП 2.01.02).
     
     Между производственными зданиями промышленных и сельскохозяйственных предприятий расстояния следует принимать по СНиП II-89 и СНиП II-97.
     
     Минимальные противопожарные расстояния от жилых, общественных и административно-бытовых зданий до производственных и складских зданий, а также до зданий котельных следует принимать по таблицам Б.1 и Б.2; до зданий категорий А, Б, и В, в том числе до зданий стоянок автомобилей расстояния следует увеличивать на 50% (при одновременном соблюдении санитарных требований норм).
     
Таблица Б.1

Степень огнестойкости здания

Класс конструктивной пожарной опасности

Минимальное расстояние при степени огнестойкости и классе конструктивной пожарной опасности здания (по СНиП 21-01), м



I, II, III
СО

II, III, IV
С1

IV, V
С2, С3

I, II, III

СО

6

8

10

II, III, IV

С1

8

10

12

IV, V

С2, С3

10

12

15



Таблица Б.2

Степень огнестойкости

Расстояние при степени огнестойкости зданий (по СНиП 2.01.02), м


I, II

III, IlIa

IIIб, IV, IVa, V

I, II

6

8

10

III, IlIa

8

8

10

IIIб, IV, IVa, V

10

10

15

     
     
     Примечания (к таблицам Б.1 и Б.2)
     
     1 Расстоянием между зданиями считается расстояние в свету между их наружными стенами или другими конструкциями. При наличии выступающих более чем на 1 м элементов конструкций, выполненных из горючих материалов, принимается расстояние между этими конструкциями.
     
     2 Указанные в таблицах расстояния приведены для зданий класса Ф1.3, Ф1.4, Ф2, Ф3, Ф4 по функциональной пожарной опасности (классификация по СНиП 21-01). Противопожарные расстояния для зданий класса Ф1.1 и Ф1.2 по функциональной пожарной опасности увеличиваются на 25%.
     
     3 Противопожарные расстояния от жилых зданий (классификация по СНиП 21-01) до общественных и административно-бытовых зданий (классификация по СНиП 2.01.02) принимаются:
     
     - при классах пожарной опасности жилых зданий СО, С1 и степенях огнестойкости I, II, III до общественных и административно-бытовых зданий I, II, III степени огнестойкости - не менее 9 м;
     
     - при других пожарно-технических характеристиках зданий - по согласованию с органами ГПН в порядке, установленном НПБ 03-93 и НПБ 02-93, или не менее 15 м.
     
     4 Расстояния между зданиями класса конструктивной пожарной опасности СО и С1 и (или) I, II, III степени огнестойкости допускается уменьшать на 25%, если стена более высокого здания, расположенного напротив другого здания, является противопожарной, либо в стенах противостоящих зданий отсутствуют проемы.
     
     5 Для 2-этажных зданий каркасной и щитовой конструкции класса конструктивной пожарной опасности С2 и С3 или V степени огнестойкости, а также зданий с кровлями из горючих материалов групп Г3 и Г4 противопожарные расстояния увеличиваются на 20%.
     
     Расстояние от жилых и общественных зданий:
     
     - до автозаправочных станций (АЗС) следует принимать в соответствии с НПБ 111-98*;
     
     - до отдельно стоящих трансформаторных подстанций - в соответствии с СНиП 2.07.01.
     
     Расстояния от жилых и общественных зданий и сооружений до складов нефти и нефтепродуктов I группы следует принимать в соответствии с требованиями СНиП 2.11.03, а до складов II группы, предусматриваемых в составе котельных, дизельных электростанций и других энергообъектов, обслуживающих жилые и общественные здания, следует принимать не менее установленных в таблице Б.3 при пожарно-технической классификации по СНиП 21-01 и таблице Б.4 при классификации по СНиП 2.01.02.

     

Таблица Б.3

Склады горючих
жидкостей емкостью, м

Расстояние при степени огнестойкости зданий и классе конструктивной пожарной опасности (по СНиП 21-01), м

I, II, III
СО

II, III, IV
C1

IV, V
С2 и С3

Свыше 800 до 10000

40

45

50

То же 100 до 800

30

35

40

 "   "    10 до 100

20

25

30

До 10 включительно

15

15

20

     

Таблица Б.4

Склады горючих жидкостей емкостью, м

Расстояние при степени огнестойкости зданий (по СНиП 2.01.02), м


I, II

III, IlIa

IIIб, IV, IVa, V

Свыше 800 до 10000

40

45

50

То же 100 до 800

30

35

40

 "      "  10 до 100

20

25

30

До 10 включительно

15

20

20


     Примечание - Расстояния от зданий класса Ф1.1 и Ф1.2, Ф2.1 и Ф2.2 функциональной пожарной опасности до складов емкостью до 100 м увеличиваются в 2 раза, а до складов емкостью свыше 100 м - принимаются в соответствии со СНиП 2.11.03.

     
     
     При проектировании проездов и пешеходных путей в застройке необходимо обеспечивать возможность проездов пожарных машин к зданиям и доступ пожарных с автолестниц или автоподъемников в любую квартиру или помещение, в том числе при наличии встроенно-пристроенных помещений или разновысоких объемов в зданиях, а также замкнутых или полузамкнутых внутренних дворов.
     
     При этом:
     
     - дворы должны быть шириной не менее 20 м и иметь сквозные проезды; допускается один въезд в замкнутый двор при его площади до 5000 м;
     
     - допускаемые габариты выноса пристроек, не препятствующие работе автолестниц, должны быть шириной не более 8 м; высотой (до верха парапета) - не более 5 м.
     
     При обоснованной невозможности организации проезда и доступа пожарных с автолестниц или подъемников в жилые квартиры или помещения зданий (в случае превышения допускаемых габаритов пристроенных помещений, наличия разновысоких объемов в зданиях) необходимо в соответствии с требованиями НПБ 03-93 согласовывать с органами Госпожнадзора и Госстроем России дополнительные противопожарные мероприятия по обеспечению доступа пожарных в помещения зданий.
     
     Проезды пожарных машин к жилым и общественным зданиям и доступ пожарных в жилые квартиры или помещения (с помощью автолестниц или подъемников обслуживаются здания высотой более 10 м) следует предусматривать, как правило, со всех сторон зданий.
     
     Допускается предусматривать проезд пожарных машин с одной продольной стороны зданий для обеспечения доступа пожарных подразделений в жилые квартиры или помещения:
     
     - к жилым зданиям класса Ф1.4;
     
     - к жилым зданиям класса Ф1.3 с ориентацией помещений квартир на две стороны, либо с расположением всех квартир с одной продольной стороны здания, обеспеченной проездом;
     
      - к зданиям класса Ф3, Ф4 (кроме Ф4.1) с ориентацией помещений не менее чем на две стороны при высоте зданий не более 15 м;
     
     - в случае устройства для квартир или помещений со стороны, не имеющей подъезда, аварийных выходов в соответствии с 6.20* "б)" и "в)" СНиП 21-01 - при условии соединения балконов или лоджий по подпункту "в)" наружной лестницей, опускающейся до высоты не более 9 м над уровнем земли;
     
     - в случае оборудования всех помещений здания системой автоматического пожаротушения.
     
     Ширину подъездной дороги для пожарных машин и удаления ее внутреннего края от наружной стены здания (с учетом высоты здания и возможности установки автолестниц и автоподъемников в необходимой зоне около здания) следует принимать по таблице Б.5.
     
     
Таблица Б.5

Высота здания Н, м

Ширина подъездной дороги, м

Удаление внутреннего края дороги от наружной стены здания, м

10 и менее

Не менее 3,5

5-8

Более 10-28

То же 6,0

5-8

Более 28

" " 6,0

8-10


     Примечания

     1 Н - по СНиП 21-01 (высота от поверхности проезда для пожарных машин до нижней границы открывающегося проема окна верхнего этажа здания, не считая верхнего технического этажа).

     2 Между подъездными дорогами и стенами зданий не размещаются ограждения, воздушные линии электропередач и рядовая посадка высокоствольных деревьев.

     3 Вдоль фасадов зданий, не имеющих входов, предусматриваются полосы шириной 6 м, пригодные для проезда пожарных машин с учетом их допустимой нагрузки на покрытие или грунт.

     4 При наличии в здании пристроенных помещений в соответствии с п.4 удаление внутреннего края пожарного проезда нормируется от наружной стены основного здания на расстоянии 8-10 м.

     
     
     Расстояния между пожарными въездами на территорию микрорайонов и кварталов, а также сквозные проезды в зданиях и сооружениях следует предусматривать не более 300 м по фронту застройки, а в реконструируемых районах при периметральной застройке - не более 180 м. Размеры сквозных проездов (арки и тоннели) с учетом габаритов пожарных машин должны быть не менее 3,5 м (по ширине) и 4,5 м (по высоте).
     
     Сквозные проходы в зданиях, в том числе через лестничные клетки, следует располагать по фронту здания с шагом не более 100 м. Допускается в случаях П-образной или Т-образной формах здания в плане измерять расстояние между сквозными проходами по внутреннему контуру здания.
     
     Размещение пожарных депо следует предусматривать с учетом радиуса обслуживания не более 3 км. При этом время следования пожарной автотехники к месту пожара не должно превышать 6 мин.
     
     Количество пожарных депо, их тип и численность пожарных автомобилей следует принимать в соответствии с НПБ 101-95 и НПБ 201-96.
     
     К рекам и водоемам следует предусматривать подъезды и площадки (пирсы) для забора воды пожарными машинами. Места расположения и количество площадок (пирсов) принимается по согласованию с местными органами Государственной противопожарной службы из расчета обеспечения расхода воды на наружное пожаротушение объектов, расположенных в радиусе до 500 м от водоемов.
     
     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     
     

 Приложение В
(обязательное)


Нормы расчета вместимости учреждений обслуживания микрорайонного и
районного уровня, их размещение, размеры земельных участков
     

Виды учреждений, предприятий, сооружений

Норма вместимости на 1 тыс. жителей

Размеры земельных участков, м/на единицу измерения

Размещение

Радиус обслуживания, м

1

2

3

4

5

Микрорайонный уровень

Детские дошкольные учреждения*, место

35
(75% охвата детей в возрасте от 0 до 3 лет; 75% - 4-5 лет; 80% - 6 лет)

При вместимости до 100 мест:

- 40 для отдельно стоящих

- 22,5 для пристроенных

Отдельно стоящие, пристроенные, (вместимостью не более 100 мест - общего типа, а так же малокомплектные дошкольные учреждения с разновозрастными группами - не более 45 мест), совмещенные с начальной школой (общей вместимостью не более 200 мест)     

300 при малоэтажной застройке - 500



При вместимости свыше 100 мест:




- 35 для отдельно стоящих





Размеры земельных участков могут быть уменьшены на 25% в условиях реконструкции


Общеобразо- вательные учреждения*, мест

115 (100% охвата обучением в I и II ступенях и 75% охвата в III ступени обучения)

При вместимости свыше 300 мест:

- 18 (с учетом площади застройки)

Начальная школа, начальная школа - детский сад, начальная школа в составе основной школы II ступени, полной школы III ступени - в микрорайоне. Школы с углубленным изучением отдельных предметов, гимназии (II и III ступени), лицеи (с 8-го или 10-го класса) - в жилом районе      

для I ступени 500



Специализированные образовательные учреждения (гимназии, лицеи и др.) и школы вместимостью менее 300 мест - по заданию на проектирование



Предприятия торговли, в том числе непродоволь- ственных товаров, м торговой площади

60

Для отдельно стоящих:

Отдельно стоящие, встроенные, встроенно-пристроенные

500

30

до 1000 м торг.пл. - 4,0




более 1000 м торг.пл. - 3,0



Предприятия общественного питания, место

8

Для отдельно стоящих:

Отдельно стоящие, встроенные, встроенно-пристроенные

500

до 100 мест - 20

более 100 мест - 10

Предприятия бытового обслуживания, рабочее место

1,4


Встроенные, встроенно-пристроенные

500

Раздаточные пункты молочной кухни, м общей площади

3


Встроенные

500

Аптеки*, объект

1 на 20 тыс. жителей

0,2-0,3 га на объект или встроенные

Отдельно стоящие или встроенные

750

Отделения связи, объект

1 IV-V группы - до 9 тыс. жителей,

По заданию на проектирование

То же

750


III группы - до 18 тыс.жителей,





II группы - 20-25 тыс.жителей




Филиалы сбербанков, операционное место

1 место на 2-3 тыс.человек

То же

 

" "

750

Административные помещения служб эксплуатации
     

1 объект
на 12 тыс. жителей

-

Встроенные

750

Помещения досуга и любительской деятельности*, м нормируемой площади

50


Встроенные

750

Помещения для физкультурно-оздоро- вительных занятий населения, м площади пола

30
(с восполнением до 70 за счет использования спортивных залов школ во внеурочное время)


Отдельно стоящие или встроенные (до 150 м)

750

Опорный пункт охраны порядка, м норм. площади

10


Встроенные

750

Общественные туалеты, прибор

1


В местах массового пребывания людей - центрах обслуживания


Районный уровень

Школы искусств (эстетического образования)*, мест

8

По заданию на проектирование

Отдельно стоящие, встроенно-пристроенные


Поликлиники для детей*, посещений в смену

4,8

Не менее 0,3 га/объект

Отдельно стоящие

1000

Поликлиники для взрослых*, посещений в смену

12

То же

То же

1000

Станции скорой и неотложной медицинской помощи, санитарный автомобиль

0,1

0,05 га на 1 автомобиль, но не менее 0,1 га на объект

 "  "

В пределах 15-минутной доступности санитарного автомобиля до пациента

Диспансеры (противотуберку- лезные, онкологические, кожно-венероло- гические, психоневрологические, наркологические), объект

1 на 200-250 тыс. жителей

По заданию на проектирование

 "  "


Больничные учреждения*, коек

13,47 в том числе: больницы - 10,2, полустационары - 1,42,

То же

 "  "



дома сестринского ухода - 1,8,





хосписы - 0,05




Территориальные центры социальной помощи семье и детям*, объект

1 на 50 тыс. жителей

По заданию на проектирование в соответствии с таблицей 1, 2 ВСН 62-91 *

Отдельно стоящие, встроенные


Социально-реабили- тационные центры и социальные приюты для несовершеннолетних детей, детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей*, объект

1 на 10 тыс. детей

По заданию на проектирование в соответствии с таблицей 1, 2 ВСН 62-91*

Отдельно стоящие

На расстоянии не менее 300 м от промышленных предприятий, магистралей, железнодо- рожных путей, а также других источников повышенного шума, загрязнения воздуха и почв

Реабилитационные центры для детей и подростков с ограниченными возможностями*, объект

1 на 1 тыс. детей этой категории

То же

Отдельно стоящие

То же

Дома-интернаты для престарелых и инвалидов*, место

3

 "  "

Отдельно стоящие на обособленных участках

На расстоянии не более 300 м от пожарных депо

Дома-интернаты для детей- инвалидов*, место

2

 "  "

То же

То же

Спортивные залы*, м площади пола

60


Отдельно стоящие, встроенно-пристроенные


Плавательные бассейны, м зеркала воды

16


Отдельно стоящие


Детские и юношеские спортивные школы, учащиеся

15

По заданию на проектирование

То же


Библиотеки*, объект

1 объект на жилой район


Встроенные


Детские библиотеки*, объект

1 объект на 6-10 школ (4-7 тыс. учащихся и дошкольников)


То же


Бани, место

5


Отдельно стоящие


Пожарное депо

По НПБ 101-95 и НПБ 201-96

Ремонтно-
эксплуатационные службы, объект

1 объект
на 30 тыс. жителей

0,2 га на объект

Отдельно стоящие

1000


     Примечания

     1 В основу норм расчета вместимости социальных предприятий обслуживания, отмеченных (*), положены социальные нормативы и нормы, одобренные распоряжением Правительства Российской Федерации от 03.07.1996 N 1063-р.

     2 При размещении крупных торговых центров (рыночных комплексов) в пешеходной доступности от жилых кварталов допускается снижение на 50% микрорайонного уровня обслуживания торговыми предприятиями.

     3 При малоэтажном жилом строительстве допускается увеличение радиусов обслуживания учреждениями культурно-бытового назначения, но не более чем в 1,5 раза.


     (Измененная редакция, Изм. N 1).
 

    
 Приложение Г
(рекомендуемое)


Нормы расчета вместимости учреждений и предприятий обслуживания,
их размещение, размеры земельных участков

Учреждения, предприятия, сооружения

Норма вместимости на 1 тыс. жителей

Размеры земельных участков, м на единицу измерения

Примечание

1

2

3

4

Общеобразовательные и воспитательные учреждения

Школы-интернаты, учащиеся*

По заданию на проектирование


Межшкольные учебно-производственные комбинаты, место

8-10% от общего числа школьников

По заданию на проектирование


Внешкольные учреждения:

По заданию на проектирование


- дворцы (дома) творчества юных


район

- детские и юношеские клубы (юных техников, натуралистов, туристов и т.д.)


микрорайон, район

- детские спортивные клубы и др.


то же

Специализированные школы

По заданию на проектирование


     

Образовательные учреждения начального профессионального образования
     

110 учащихся на 10 тысяч жителей

По заданию на проектирование

Предприятия розничной торговли, питания и бытового обслуживания

Магазины продовольственных товаров, м торговой площади

90 (включая обязательный микрорайонный уровень - 60)

Для отдельно стоящих: до 1000 м торг. пл. - 4,0, более - 1000 - 3,0

Включают все постоянные предприятия торговли независимо от форм собственности

Магазины непродовольственных товаров, м торговой площади

100 (включая микрорайонный уровень - 30)

Для отдельно стоящих: до 1000 м торг. пл. - 6,0-8,0,

То же



более 1000 м торг. пл. - 4,0-2,0


Рыночные комплексы, м торговой площади

24

7,0-10,0

На 1 торговое место принимается 6 м торговой площади

Предприятия общественного питания, место

20 (включая микрорайонный уровень - 8)

Для отдельно стоящих: до 100 мест - 20-30, более 100 мест - 20-10


Предприятия бытового обслуживания, рабочих мест

7,0


Нормы расчета даны без учета предприятий химчистки, прачечных и бань

в том числе:




в жилой застройке

1,4



в жилом районе

1,9



на специализированных предприятиях обслуживания (на магистралях и площадях)

2,0



на предприятиях централизованного выполнения заказов (в коммунальных зонах)

1,7



Прачечные, кг белья в смену

100

0,5-1,2 га на объект

Нормы расчета прачечных даны с учетом обслуживания общественного центра - 50 кг белья в смену

Прачечные самообслуживания, кг белья в смену

10

Как правило, встроенные в подвалах жилых домов


Приемные пункты прачечных, кг белья в смену

50

В торговых центрах, встроенные в жилые дома


Химчистки, кг белья в смену

7,0

0,5-1,0 га на объект


1

2

3

4

Химчистки самообслуживания, кг белья в смену

4,0

0,1-0,2 га на объект


Учреждения здравоохранения

Молочные кухни детского питания, порция в сутки на 1 ребенка до 1 года

4

Не менее 0,15 га на объект


Учреждения культуры

Клубы, посетительское место

32

В районе, микрорайоне, в общественных центрах


Кинотеатры*, место

По заданию на проектирование


     (Измененная редакция, Изм. N 1).
     

     
 Приложение Д
(обязательное)


Классификация улично-дорожной сети

     

Класс

Функциональное назначение

Категория

Планировочная характеристика

Характер и условия движения, его связь с прилегающей застройкой

1

2

3

4

5

I Региональные магистральные улицы и дороги

Обеспечивают скоростные связи города с системой расселения, удаленных районов города между собой и связь с общегородским центром

I.1 Скоростные дороги

1 Являются внутригородскими элементами единой системы региональных магистралей.

1 Скоростное транзитное движение легкового и грузового транспорта полностью изолировано от прилегающей застройки.




2 Продолжают входящие в город важнейшие направления.

2 Все пересечения транспорта и пешеходов решены в разных уровнях.




3 Проходят по границам планировочных направлений и поясных зон

3 Как исключение допускается движение массового пассажирского транспорта по центральному проезду.





4 Местные проезды вдоль застройки могут иметь значение районных магистралей с организацией движения на них общественного пассажирского транспорта.





5 Движение пешеходов вдоль центрального проезда, как правило, запрещено.



I.2 Магистрали непрерывного движения

Планировочная характеристика аналогична категории скоростных дорог.





Создаются при невозможности организации скоростного движения.


II Магистральные улицы городского значения (МГЗ)*

Обеспечивают связи планировочных районов города между собой и с общегородским центром, а
также с системой региональных магистралей и сетью внешних дорог

II.1 Главные улицы города

1 Образуют структурную основу развития системы общегородского центра.

1 Регулируемое движение массового и индивидуального пассажирского
транспорта.



2 Проходят через центральные зоны города и его планировочных районов, в которых сосредоточена многофункциональная общественная, административная, торговая и жилая застройка.

2 Движение грузового транспорта, как правило, запрещено.




3 Должны иметь направленность как к центру, так
и за пределы города.

3 Интенсивное движение пешеходов.




4 Должны сопровождаться линией метрополитена.

4 Особое внимание должно уделяться взаимодействию транспорта, пешеходов и застройки.





5 Как исключение допускается создание транспортных пересечений в разных уровнях.





6 Пешеходные переходы, как правила, в разных уровнях.



II.2 МГЗ с преимущественным движением пассажирского
транспорта

1 Совместно с главными улицами образуют структурную основу планировочной системы города.

1 Регулируемое движение массового и индивидуального пассажирского транспорта и пешеходов.




2 Проходят по наиболее плотно застроенным жилым и промышленным территориям.

2 Движение грузового транспорта ограничено.





3 Целесообразная организация местных проездов со стороны застройки.





4 При необходимости допускается создание пересечений в разных уровнях.





5 Особое внимание уделяется связи остановок и пешеходных переходов с объектами массового тяготения населения.



II.3 МГЗ со смешанным движением

1 Совместно с региональными магистралями образуют систему путей для
пропуска грузового автотранспорта.

1 Регулируемое движение всех видов транспорта и пешеходов.




2 Проходят преимущественно по нежилым территориям и границам жилых районов с целью снижения неблагоприятного
воздействия на условия проживания.

2 При необходимости допускается создание пересечений в разных уровнях.





3 Целесообразна организация местных проездов со стороны застройки.





4 В случаях прохождения через жилые территории - максимальная изоляция от жилой застройки.

Ill Магистральные улицы районного значения (МРЗ)

Обеспечивают связь в пределах планировочных районов и с системой городских магистралей

III.1 МРЗ с преимущественным движением пассажирского
транспорта

Проходят, как правило, в пределах одного планировочного района, единой связной системы в
целом по городу не составляют

1 Регулируемое движение массового пассажирского транспорта и пешеходов.





2 Движение грузового транспорта ограничено.





3 Местные проезды отсутствуют.



III.2 МРЗ со смешанным движением

Проходят в пределах нежилых территорий, единой связной системы в целом по городу не составляют

Регулируемое движение всех видов транспорта

IV Улицы местного значения (УМЗ)

Обеспечивают связи в пределах межмагистральных территорий и с
магистральными улицами

IV.1 Жилые улицы

Проходят в пределах жилых межмагистральных территорий, единой и
связной системы в пределах планировочного района не составляют

1 Регулируемое движение транспорта и пешеходов.





2 Движение грузового транспорта запрещено.





3 Как исключение допускается пропуск отдельных автобусных маршрутов.





4 Условия движения подчинены требованиям прилегающей застройки.



IV.2 Улицы промышленных и коммунально- складских зон

Проходят в пределах нежилых территорий, единой и связной системы в
пределах планировочного района не составляют

1 Регулируемое движение преимущественно грузового транспорта.





2 Допускается движение маршрутных автобусов.





3 Особое внимание уделяется организации движения пешеходов в зоне проходных промпредприятий.

V Пешеходные улицы

Обеспечивают интенсивные пешеходные связи


Проходят преимущественно в зонах концентрации объектов массового тяготения населения

Движение всех видов транспорта запрещено


     Примечания

     1 МГЗ, проходящие в центральной части города, могут иметь сниженные технические параметры, ввиду необходимости сохранения ценной прилегающей застройки.

     2 В центральной части города может быть выделена категория МГЗ с преимущественным движением легкового автотранспорта.

     3 В районе новой малоэтажной жилой застройки основной категорией улично-дорожной сети являются
жилые улицы, имеющие не менее двух полос движения.

     
     

 Приложение Е
(обязательное)


Параметры улиц и дорог

     


Расчет- ная скорость дви- жения при условиях трасси- рования, км/ч

Наибольшая ширина в красных линиях, м

Кол-во полос
дви- жения

Ширина полосы дви- жения, м

Наи- меньший радиус кривых в плане при условиях трасси- рования, м

Наи- боль- ший
про- доль- ный уклон, ?

Наименьший радиус вертикальных кривых, м

Ширина тро- туара, м

Категория улиц и дорог


нор- маль- ных

слож- ных



нор- маль- ных

слож- ных

выпуклых

вогнутых








при условиях трассирования








нор- маль- ных

слож- ных

нор- маль- ных

слож- ных


1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1 Региональные магистральные улицы и дороги














1.1 Скоростные дороги

120

80

75

4; 6; 8

3,75

600

250

40

10000

4000

2000

1600

3,0-4,0

1.2 Магистрали непрерывного движения

100

60

80

4; 6; 8

3,75

400

125

40

10000

2000

2000

500

3,0-6,0

2 Магистральные улицы городского значения














2.1 Главные улицы города

80

40

80

6; 8

3,75

400

60

40

6000

1000

1500

300

6,0-10,0

2.2 С преимущественным движением пассажирского транспорта

80

40

70

4; 6

3,75

400

60

40

6000

1000

1500

300

3,0-6,0

2.3 Со смешанным движением

80

40

70

4; 6

3,75

400

60

40

6000

1000

1500

300

3,0-4,0

3 Магистральные улицы районного значения














3.1 С преимущественным движением пассажирского транспорта

60

40

60

4

3,75

250

60

50

4000

1000

1000

300

3,0-6,0

3.2 Со смешанным движением

60

40

60

4

3,75

250

60

50

4000

1000

1000

300

3,0-4,0

4 Местные улицы














4.1 Жилые улицы

40

30

30

2-4

3,0

125

30

50

2000

600

500

200

3,0-4,0

4.2 Улицы промышленных и коммунально-складских зон

60

30

По проекту

2-4

3,5

125

30

50

2000

600

500

200

3,0

5 Пешеходные улицы



По проекту

Не менее 3

1,0



50







     Примечания

     1 В особо стесненных условиях трассирования допускается принимать параметры улиц и дорог, отличающиеся от указанных в таблице при условии согласования отступлений с КГА, УГИБДД и Комитетом по транспорту.

     2 На территориях новой малоэтажной жилой застройки ширину жилой улицы в красных линиях следует принимать не менее 15 м.

     
     

 Приложение Ж
(рекомендуемое)


Средние нормы посадки деревьев и кустарников

     

Вид территории

Количество деревьев, шт/га

Количество кустарников, шт/га

Парки

200-250

1500-2000

Скверы

150

1500

Бульвары

250

2500-4500

Жилая территория

150-200

2500-1500

Участки общественных учреждений и спортивных сооружений

150

2000-2500

Санитарно-защитные зоны

400-1000

1000-3000