Во исполнение указания ФАС России от 24.06.1997 № 3.10-21 по поручению Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Южным научно-производственным центром (ЮНПЦ) «Авиаэкспертиза» (г.Ростов-на-Дону) разработаны Каталоги наиболее часто встречающихся дефектов, схемы их поиска и устранения самолетов Ан-2, утвержденные Управлением надзора за поддержанием летной годности ГВС, указанным каталогам присвоен статус судового документа, который должен находиться на борту воздушного судна.
    Для дальнейшей реализации директивных требований государственного органа управления воздушным транспортом Российской Федерации но комплектации воздушных судов судовой и полетной документацией
    
    предлагаю:
    
    1. Ввести с 01.02.2007г. в действие Каталоги наиболее часто встречающихся дефектов, схемы их поиска и устранения самолета Ан-2.
    2. Контрольный экземпляр Каталога хранить в инженерно-авиационной службе авиапредприятия, обеспечив регулярное внесение в него изменений и дополнений.
    3. Генеральному директору (ЮНПЦ) «Авиаэкспертиза» обеспечить авиапредприятия к авиакомпании необходимым количеством Каталогов по их заявкам, вести эталонный экземпляр, подготавливать изменения и дополнения по предложениям эксплуатирующих организаций и региональных органов воздушного транспорта России.
    4. Настоящее директивное письмо изучить с летным составом и инженерно- техническим персоналом, эксплуатирующим самолеты Ан-2.
    5. Контроль выполнения настоящего письма осуществлять региональным органам воздушного транспорта России.