ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ

ПРИКАЗ

18 мая 1999 г.                                               № 125
г. Москва

О ПОРЯДКЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОДНИМ ЭКСПЛУАТАНТОМ УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИИ (КОДОВ)
ДРУГОГО ЭКСПЛУАТАНТА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

    Опыт использования трехбуквенных условных обозначений эксплуатантов ИКАО (кодов ИКАО) и двухбуквенных условных обозначений эксплуатантов Российской Федерации (внутренних кодов) показывает, что ряд эксплуатантов используют коды другого эксплуатанта с нарушениями действующих процедур, не выполняют своих договорных обязательств.
    С целью совершенствования контроля за использованием кодов, упорядочения взаиморасчетов с Госкорпорацией по организации воздушного движения и учета таких разрешений в ФАС России
    ПРИКАЗЫВАЮ:
    Использование одним эксплуатантом кода другого эксплуатанта осуществлять при выполнении нерегулярных рейсов с разрешения директора ФАС России на основании доклада начальника Управления сертификации эксплуатантов гражданской авиации ФАС России с предоставлением:
    - дополнения к Руководству по производству полетов авиапредприятия "О порядке организации и выполнении полетов воздушных судов и экипажей с использованием кода другого эксплуатанта", согласованного с Управлением регулирования перевозок, работ и услуг ФАС России и одобренного Органом по сертификации эксплуатантов ФАС России;
    - договора об использовании одним эксплуатантом кода другого эксплуатанта с отражением в нем вопросов согласно приложению к данному приказу.
    1. Начальнику УСЭ ГА ФАС России Е.Н.Лобачеву вести учет полученных разрешений с внесением данных в Информационную систему "Воздушный транспорт Российской Федерации" (ИСВТ). Разрешение отражать в специальных положениях по эксплуатации Свидетельств эксплуатанта обеих эксплуатантов.
    2. Руководителям авиапредприятий, уступающих коды другому авиапредприятию, до 01.06.99 подать заявку на внесение изменений в условия эксплуатации в соответствии с требованиями настоящего приказа.
    3. Указание ФАС России от 31.10.97 № 3.7-736 "О порядке использования кода ИКАО и уступке товарного знака" считать утратившим силу.
    4. Контроль за исполнением приказа оставляю за собой.

Директор ФАС России                                              Г.Н.Зайцев

Приложение
к приказу ФАС России
от 18 мая 1999 г. № 125

Перечень вопросов, которые должны найти отражение в договоре об
использовании одним эксплуатантом кода другого эксплуатанта

    1. Кто является фактическим перевозчиком.
    2. Ответственность фактического перевозчика за безопасность и качество предоставляемых услуг (размер лимита страховой ответственности фактического перевозчика по обязательным видам страхования должен быть не ниже лимита ответственности владельца кода).
    3. Эквивалентность правил и качества обслуживания.
    4. Порядок перерегистрации авиабилетов в случае, если договор на перевозку заключен с владельцем кода.
    5. Наличие у фактического перевозчика лицензий на предполагаемый маршрут полета (при этом не допускается передача или продажа лицензии владельца кода).
    6. Порядок информации пассажира о фактическом перевозчике (при продаже, регистрации и посадке в воздушное судно).
    7. Порядок взаиморасчетов между договаривающимися   сторонами   за аэронавигационные сборы и аэропортовые расходы.