Телеграмма ФАС России

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 3

    ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЧАРТЕРНЫХ ПОЛЕТОВ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НЕКОТОРЫХ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ НЕ ПРЕКРАЩАЮТСЯ ГРУБЫЕ НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ, ЧТО СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ О НЕЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЕ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ.
    29.01.98 В А/П НАЛЬЧИК ПРИ ИНСПЕКТОРСКОЙ ПРОВЕРКЕ ЗАГРУЗКИ И ЦЕНТРОВКИ ВС АН-12 11369 А/К "АНТЕЙ" ЗАПАДНО-СИБИРСКОГО РЕГИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ФАС РФ, ВЫПОЛНЯВШЕГО ЧАРТЕРНЫЙ РЕЙС ФУДЖЕЙРА - НАЛЬЧИК БЫЛО УСТАНОВЛЕНО:
    - ФАКТИЧЕСКАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА ВС ПРЕВЫШАЛА МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМУЮ НА 910 КГ;
    - ЦЕНТРОВОЧНЫЙ ГРАФИК ОТСУТСТВУЕТ;
    - ЗАДАНИЕ НА ПОЛЕТ БЕЗ ДАТЫ ВЫДАЧИ И ЗАПОЛНЕНО КАРАНДАШОМ;
    - У ШТУРМАНА СЕРЕБРЯНСКОГО С.В. УТЕРЯНО ПРАВО НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ (СРОК ДЕЙСТВИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВА ЗАКОНЧИЛСЯ 13.06.97);
    - В ЛИЦЕНЗИЯХ НА ПРАВО ВЫПОЛНЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ ДОПУЩЕНО ТОЛЬКО К ГРУЗОВЫМ ПЕРЕВОЗКАМ, ОДНАКО ИЗ А/П ФУДЖЕЙРА ПРИБЫЛО 9 ПАССАЖИРОВ;
    - ГРУЗ ЗАГРУЖЕН НА СТВОРКИ ГРУЗОВОГО ЛЮКА НАВАЛОМ БЕЗ КРЕПЛЕНИЯ;
    - ПРОХОД В ХВОСТОВУЮ ЧАСТЬ ВС ПОЛНОСТЬЮ ЗАГРОМОЖДЕН ГРУЗОМ.
    ПРЕДЛАГАЮ:
    1. НАЧАЛЬНИКАМ ЮЖНОГО И ЗАПАДНО-СИБИРСКОГО РЕГИОНАЛЬНЫХ УПРАВЛЕНИЙ ФАС РОССИИ ПРОВЕСТИ СЛУЖЕБНОЕ РАССЛЕДОВАНИЕ ДАННОГО ИНЦИДЕНТА И ПРИНЯТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ МЕРЫ ПО ФАКТАМ: ПРЕВЫШЕНИЯ УСТАНОВЛЕННЫХ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ ПО ВЗЛЁТНОЙ МАССЕ САМОЛЕТА, НАРУШЕНИЮ ПРАВИЛ ЗАГРУЗКИ И РАЗМЕЩЕНИЯ ГРУЗА, ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ, ОФОРМЛЕНИЯ СУДОВОЙ И ПЕРЕВОЗОЧНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЕТОВ СЕРЕБРЯНСКИМ С.В. С ПРОСРОЧЕННЫМ СВИДЕТЕЛЬСТВОМ ШТУРМАНА ГА;
    2. НАЧАЛЬНИКУ ЗАПАДНО-СИБИРСКОГО РЕГИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ФАС РОССИИ:
    2.1. ВВИДУ НЕПРЕКРАЩАЮЩИХСЯ ГРУБЫХ НАРУШЕНИЙ НОРМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЧАРТЕРНЫХ ПОЛЕТОВ РОССИЙСКИМИ ЭКСПЛУАТАНТАМИ ВТ И НЕСПОСОБНОСТЬЮ РУКОВОДСТВА АВИАПРЕДПРИЯТИЯ "АВИАКОМПАНИЯ АНТЕЙ" ОБЕСПЕЧИТЬ СОБЛЮДЕНИЕ УСТАНОВЛЕННЫХ ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗОК ДЕЙСТВИЕ СВИДЕТЕЛЬСТВА ЭКСПЛУАТАНТА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА № 422 А/К "АНТЕЙ" ПРИОСТАНОВИТЬ.
    2.2. ВСЛЕДСТВИЕ ДОПУЩЕННОГО ПРЕВЫШЕНИЯ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ ВЗЛЕТНОЙ МАССЫ САМОЛЕТА ДЕЙСТВИЕ УДОСТОВЕРЕНИЯ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ ДАННОГО ВС ПРИОСТАНОВИТЬ ДО ОПРЕДЕЛЕНИЯ В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ ЕГО ПОЛЕТОПРИГОДНОСТИ.
    3. НАЧАЛЬНИКАМ РЕГИОНАЛЬНЫХ УПРАВЛЕНИЙ ФАС РОССИИ, РУКОВОДИТЕЛЯМ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ, ПОДКОНТРОЛЬНЫХ ФАС РОССИИ:
    3.1. ОРГАНИЗОВАТЬ ИЗУЧЕНИЕ ДАННОЙ ИНФОРМАЦИИ С КОМАНДНО-РУКОВОДЯЩИМ, КОМАНДНО-ЛЕТНЫМ, ЛЕТНЫМ СОСТАВОМ, СОТРУДНИКАМИ СЛУЖБ ГРУЗОПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК И ПРЕДСТАВИТЕЛЯМИ АВИАКОМПАНИЙ ЗА РУБЕЖОМ.
    3.2. ОБЕСПЕЧИТЬ ПОСТОЯННЫЙ КОНТРОЛЬ ЗА СОБЛЮДЕНИЕ ЭКИПАЖАМИ И СЛУЖБАМИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТОВ УСТАНОВЛЕННЫХ НОРМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ.