МИНИСТР ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР

ПРИКАЗ

О ПРЕДПОСЫЛКЕ АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ С
САМОЛЕТОМ ТУ-154 Б № 85203 ГРУЗИНСКОГО УГА

    
    
    06.02.87 даем в простых метеоусловиях, в аэропорту Кутаиси произошел прерванный взлет самолета Ту-154 Б № 85203 Грузинского управления ГА.
    Экипаж Тбилисского ОАО в составе: командир воздушного судна - инструктор Кононенко С.Г., командир воздушного судна - стажер Оганесян М.О., штурман Скрипников Г.Н. и бортинженер Рудаков В.П. выполнял пассажирский рейс по маршруту Кутаиси - Москва.
    При выполнении "немедленного взлета" командир воздушного судна - стажер Оганесян М.О. переключение управления передней стойкой шасси во взлетно-посадочный режим произвел в процессе разбега. Обнаружив, что табло "к взлету не готов" не погасло, он доложил об этом командиру-инструктору. Командир воздушного судна - инструктор, не прекращая разбега, дал команду членам экипажа провести проверку готовности к взлету.
    Бортинженер доложил, что горит табло "передняя дверь открыта". Одновременно экипаж услышал хлопок в переднем вестибюле. По команде командира воздушного судна - инструктора на скорости 200 км/час взлет был прекращен. Самолет остановился в 520 метрах до конца ВПП. Пассажиры и экипаж не пострадали.
    Находящийся на кресле первого ряда в качестве пассажира корреспондент газеты "Воздушный транспорт" Александров И.Г. при разбеге самолета обратил внимание на ненормальную обстановку в зоне переднего вестибюля. Обнаружив, что открылась входная дверь, он, не считаясь с опасностью, пытался ее закрыть и сообщить о случившемся экипажу. До прекращения взлета Александров И.Г. удерживал руками открывшуюся дверь.
    Расследованием установлено, что бортинженер Рудаков В.П. в нарушение п.2.4.14 НПП ГА-85 не выполнил перед взлетом в полном объеме проверку закрытия передней двери, а ограничился поверхностным осмотром.
    При выполнении "немедленного взлета" по команде КВС - стажера бортинженер вывод двигателей на взлетный режим осуществлял в процессе разворота на осевую линию ВПП, в результате чего не было своевременно обнаружено работающее табло "к взлету не готов". После прекращения взлета экипаж не обеспечил сохранность записи МАРС-БМ.
    Бригада бортпроводников в нарушение технологии работы не занимала своих рабочих мест у входных дверей в процессе взлета.
    Предпосылке авиационного происшествия: способствовало отсутствие должного взаимодействия членов экипажа при выполнении карты контрольных проверок, а также недостатки в летно-методической работе с инструкторским составом со стороны командно-летного состава ЛО № 112.
    

    ПРИКАЗЫВАЮ:
    
    Начальникам управлений, летных учебных заведений, командиру Отдельного авиаотряда № 235 ГА:
    1. Приказ изучить с руководящим, командно-летным, летным и диспетчерским составом управления воздушным движением.
    2. В 5-дневныЙ срок со дня получения приказа провести занятия с летным составом по повторному изучению разделов 7.1 НПП ГА-85 и 4.2.4а, 4.2.4б РЛЭ самолета ТУ-154.
    3. За проявленную бдительность и самоотверженность при ликвидации опасной ситуации на борту воздушного судна, наградить корреспондента газеты "Воздушный транспорт"' Александрова И.Г. нагрудным знаком "Отличник Аэрофлота".
    4. За невыполнение требований п. 2.4.14 НПП ГА-85, в части выполнения обязанностей по проверке закрытия входных дверей самолета, бортинженера Рудакова В.П. освободить от летной работы сроком на один годи В свидетельстве бортинженера погасить талон нарушений № 1.
    5. За невыполнение требований п.п. 2.4.2; 3.8.6 НПП ГА-85, низкий уровень организации работы экипажа, что привело к предпосылке авиационного происшествия, командира воздушного судна - инструктора Кононенко С.Г., в соответствии с п. 17 п.п. «е» Устава о дисциплине работников ГА освободить от летной работы сроком на 6 месяцев. В свидетельстве пилота ГА погасить талон нарушения № 1.
    6. В отношении других лиц, виновных в предпосылке АП, согласиться с мерами, принятыми начальником Грузинского управления ГА.
    (Заместителю командира Тбилисского ОАО Леладзе Д.П., командиру ЛС № 112 Нуцубидзе Э.И., командиру АЭ Абзианидзе А.Л. объявлен выговор. Бортпроводнику-бригадиру Киценко Р.Д. объявлен строгий выговор).
    7. Пункта 3 и 5 приказа начальника Грузинского УГА отменить.
    8. Контроль за исполнением требований приказа возложить на Главную инспекцию МГА.