Курсы

Индексы

Личный кабинет:

Календарь налогоплательщика:

главная сделать стартовой в избранное

почта Моя жизнь помощь

регистрация вход

Законы

Социальная сеть новости законы работа видео фото блоги астрология

Краснодар:

погода

февраля

понедельник,

USD ЦБ 03.12 30.8099 -0.0387
EUR ЦБ 03.12 41.4824 -0.0244

DJIA 03.12 12019.4 -0.01
NASD 03.12 2626.93 0.03
RTS 03.12 1545.57 -0.07

отправить на печать

Переход к предыдущей части документа осуществляется по ссылке

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
(к ст. 1.4)

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

-	Машина грузоподъемная	Подъемное устройство цикличного действия с возвратно-поступательным движением грузозахватного органа	-
1.ТИПЫ КРАНОВ
1.0	Кран грузоподъемный	Машина цикличного действия, предназначенная для подъема и перемещения груза в пространстве, подвешенного с помощью крюка или удерживаемого другим грузозахватным органом	-
Классификация кранов по конструкции
1.1	Кран мостового типа	Кран, у которого грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке, тали или стреловому крану, перемещающимся по мосту
1.1.1	Кран мостовой	Кран, у которого несущие элементы конструкции опираются непосредственно на крановый путь
1.1.2	Кран козлозой	Кран, у которого несущие элементы конструкции опираются на крановый путь при помощи двух опорных стоек
1.1.3	Кран полукозловой	Кран, у которого несущие элементы конструкции опираются на крановый путь с одной стороны непосредственно, а с другой - при помощи опорной стойки
1.1.4	Кран-перегружатель причальный	Кран с одной или двумя консолями, у которого несущие элементы конструкции опираются на крановый путь при помощи портала
1.2	Кран кабельного типа	Кран, у которого грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке, перемещающейся по несущим канатам, закрепленным на двух опорах	-
1.2.1	Кран кабельный	Кран, у которого несущими элементами являются канаты, закрепленные в верхней части опорных мачт (башен)
1.2.2	Кран кабельный мостовой	Кран, у которого несущими элементами являются канаты, закрепленные на концах моста, установленного на опорных стойках
1.3	Кран стрелового типа	Кран, у которого грузозахватный орган подвешен к стреле или тележке, перемещающейся по стреле	-
1.3.1	Кран портальный	Кран передвижной поворотный на портале, предназначенном для про пуска железнодорожного или автомобильного транспорта
1.3.2	Кран полупортальный	Кран передвижной поворотный на полупортале, предназначенном для пропуска железнодорожного или автомобильного транспорта
1.3.3	Кран стреловой	Кран поворотный, у которого стрела или башенно-стреловое оборудование закреплены на поворотной платформе, размещенной непосредственно на ходовой части	-
1.3.3.1	Кран стреловой самоходный	Кран стрелового типа, который может быть снабжен башенно-стреловым оборудованием и может перемещаться в ненагруженном или нагруженном состоянии, на самоходном шасси, сохраняя свою устойчивость вследствие силы тяжести	-
1.3.4	Кран башенный	Кран поворотный со стрелой, закрепленной в верхней части вертикально расположенной башни
1.3.5	Кран железнодорожный	Кран, смонтированный на платформе, передвигающейся по железнодорожному пути
1.3.6	Кран плавучий	Кран на самоходном или несамоходном понтоне, предназначенном для его установки и передвижения	-
1.3.7	Кран стреловой судовой	Кран поворотный, установленный на борту судна и предназначенный для его загрузки и разгрузки
1.3.8	Кран мачтовый	Кран поворотный со стрелой, закрепленной шарнирно на мачте, имеющей нижнюю и верхнюю опоры	-
1.3.8.1	Кран мачтовый вантовый	Кран мачтовый с закреплением верха мачты посредством канатных оттяжек -вантов
1.3.8.2	Кран мачтовый жестконогий	Кран мачтовый с закреплением верха мачты посредством жестких тяг
1.3.9	Кран консольный	Кран стрелового типа, грузозахватный орган которого подвешен к жестко закрепленной консоли (стреле) или к тележке, перемещающейся по консоли (стреле)	-
1.3.9.1	Кран консольный на колонне	Кран консольный, имеющий возможность вращаться на колонне, основание которой прикреплено к фундаменту, либо прикрепленный к колонне, которая может вращаться в подпятнике, размещенном в фундаменте
1.3.9.2	Кран настенный	Кран стационарный, прикрепленный к стене либо перемещающийся по надземному крановому пути, закрепленному на стене или несущей конструкции
1.3.9.3	Кран велосипедный	Кран консольный, перемещающийся по наземному рельсовому пути и удерживаемый верхней направляющей
1.3.10	Кран-манипулятор	Кран стрелового типа, установленный на автомобильном шасси и служащий для его загрузки и разгрузки
Классификация кранов по виду грузозахватного органа
1.4	Кран крюковой	Кран, оборудованный грузозахватным органом в виде крюка
1.5	Кран грейферный	Кран, оборудованный грузозахватным органом в виде грейфера
1.6	Кран магнитный	Кран, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита
1.7	Кран мульдомагнитный	Кран мостового типа, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита и приспособлением для перемещения мульд
1.8	Кран мульдогрейферный	Кран мостового типа, оборудованный грузозахватным органом в виде грейфера и приспособлением для перемещения мульд
1.9	Кран мульдозавалочный	Кран мостового типа. оборудованный хоботом для захвата мульд
1.10	Кран штыревой	Кран мостового типа, оборудованный захватом для извлечения штырей из электролизеров
1.11	Кран-штабелер	Кран мостового типа, оборудованный вертикальной колонной с устройством для штабелирования грузов
1.12	Кран литейный	Кран мостового типа, оборудованный механизмами подъема и опрокидывания литейного ковша
1.13.	Кран посадочный	Кран мостового типа, оборудованный вращающейся колонной с горизонтальными клещами в нижней ее части для захвата и посадки в печь заготовок
1.14.	Кран ковочный	Кран мостового типа, оборудованный приспособлением для подъема, перемещения и поворота поковок
1.15.	Кран для раздевания слитков (стрипперный)	Кран мостового типа, оборудованный устройством для выталкивания слитков из изложниц
1.16.	Кран колодцевый	Кран мостового типа, оборудованный клещевым захватом и предназначенный для обслуживания колодцевых печей
Классификация кранов по возможности перемещения
1.17.	Кран стационарный	Кран, закрепленный на фундаменте или на другом неподвижном основании
1.18.	Кран самоподъемный	Кран, установленный на конструкциях возводимого сооружения и перемещающийся вверх при помощи собственных механизмов по мере возведения сооружения
1.19.	Кран переставной	Кран, установленный на основании, который может быть перемещаемым с места на место вручную или с помощью других грузоподъемных средств
1.20.	Кран радиальный	Кран, имеющий возможность перемещения при работе относительно одной стационарной опоры
1.21.	Кран передвижной	Кран, имеющий возможность передвижения при работе	-
1.21.1.	Кран прицепной	Кран передвижной, не оборудованный механизмом для передвижения и перемещаемый в прицепе за тягачом (буксиром)
1.21.2.	Кран самоходный	Кран передвижной, оборудованный механизмом для передвижения при работе и/или транспортировке	-
Классификация кранов по виду ходового устройства
1.22.	Кран на гусеничном ходу	Самоходный кран, снабженный для передвижения гусеницами	-
1.23.	Кран на колесном ходу	Самоходный кран, снабженный для передвижения колесами	-
1.23.1	Кран автомобильный	Кран на серийном автомобильном шасси	-
1.23.2	Кран на специальном шасси	Кран на специальном шасси автомобильного типа	-
1.23.3	Кран пневмоколесный	Кран на пневмоколесном шасси	-
1.23.4	Кран короткобазовый	Кран на короткобазовом шасси	-
1.24	Кран рельсовый	Кран на рельсовом ходу	-
Классификация кранов по виду привода
1.25	Кран ручной	Кран с ручным приводом его механизмов	-
1.26	Кран электрический	Кран с электрическим приводом его механизмов	-
1.27	Кран механический	Кран с механическим приводом его механизмов	-
1.28	Кран гидравлический	Кран с гидравлическим приводом его механизмов	-
Классификация кранов по степени поворота
1.29	Кран поворотный	Кран, имеющий возможность вращения (в плане) поворотной части вместе с грузом относительно опорной части крана	-
1.29.1	Кран неполноповоротный	Кран поворотный, имеющий возможность вращения, поворотной части от одного крайнего положения до другого на угол менее 360°
1.29.2	Кран полноповоротный	Кран поворотный, имеющий возможность вращения поворотной части от одного крайнего положения до другого на угол 360° и более
1.30	Кран неповоротный	Кран, не имеющий возможности вращения груза (в плане) относительно опорной части
Классификация кранов по способу опирания
1.31	Кран опорный	Кран мостовой, опирающийся на надземный крановый путь
1.32	Кран подвесной	Кран мостовой, подвешенный к нижним полкам кранового пути
2. ПАРАМЕТРЫ
Нагрузки
2.1	Грузоподъемность полезная	Груз массой , поднимаемый краном и подвешенный при помощи съемных грузозахватных приспособлений, а в случае их отсутствия подвешенный непосредственно к несъемным грузозахватным приспособлениям. Если краны применяются для подъема затворов на гидроэлектростанциях или для подъема грузов с поверхности воды, в полезную грузоподъемность могут быть включены усилия, вызванные всасыванием воды или сцеплением воды вследствие всасывания

2.2	Съемное грузозахватное приспособление	Любое оборудование (массой ), соединяющее груз, соответствующий полезной грузоподъемности, с краном и не являющееся частью ни крана, ни груза. Съемное грузозахватное приспособление легко снимается с подъемного устройства и отсоединяется от груза		См. схему в п. 2.1
2.3	Грузоподъемность нетто	Груз массой , поднимаемый краном и подвешенный при помощи несъемных грузозахватных приспособлений. Масса представляет собой сумму значений массы груза, соответствующего полезной грузоподъемности , и съемных грузозахватных приспособлений :		См. схему в п. 2.1
2.4	Несъемное грузозахватное приспособление	Любое оборудование массой , к которому можно подвешивать груз, соответствующий грузоподъемности нетто, и которое постоянно закреплено на нижнем конце подъемного устройства. Несъемные грузозахватные приспособления являются частью крана		См. схему в п. 2.1
2.5	Грузоподъемность промежуточная (на канатах)	Груз массой , поднимаемый краном и подвешенный к нижнему концу подъемного средства. Масса представляет собой сумму значений массы груза, соответствующего полезной грузоподъемности , съемных грузозахватных приспособлений и несъемных грузозахватных приспособлений :		См. схему в п. 2.1
2.6	Подъемное средство	Канаты, цепи или любое другое оборудование массой , свисающее с крана, с грузовой тележки или с головки стрелы и приводимое в движение лебедкой для подъема или опускания груза, подвешенного к нижнему концу подъемного средства. Подъемные средства являются частью подъемного устройства		См. схему в п. 2.1
2.7	Грузоподъемность брутто	Груз массой , подвешенный непосредственно к крану, к грузовой тележке или к головке стрелы. Масса представляет собой сумму значений массы груза, соответствующего полезной грузоподъемности , съемных и несъемных грузозахватных приспособлений и и подъемного средства :		См. схему в п. 2.1
2.8	Момент грузовой:	Произведение величин вылета L и соответствующей ему грузоподъемности Q
2.9	Момент грузовой опрокидывающий:	Произведение величин вылета от ребра опрокидывания и соответствующей ему грузоподъемности Q
2.10	Конструктивная масса	Масса крана без балласта и противовеса в незаправленном состоянии, т. е. без топлива, масла, смазочных материалов и воды. Для стреловых кранов принимается в сборе с основной стрелой и противовесом в незаправленном состоянии		-
2.11	Общая масса	Полная масса крана в заправленном состоянии с балластом и противовесом		-
2.12	Нагрузка на колесо	Величина наибольшей вертикальной нагрузки, передаваемой одним ходовым колесом на крановый путь или на ось
Линейные параметры кранов
2.13	Вылет L	Расстояние по горизонтали от оси вращения поворотной части до вертикальной оси грузозахватного органа без нагрузки при установке крана на горизонтальной площадке
2.14	Вылет от ребра опрокидывания А	Расстояние по горизонтали от ребра опрокидывания до вертикальной оси грузозахватного органа без нагрузки при установке крана на горизонтальной площадке
2.15	Вылет консоли	Наибольшее расстояние по горизонтали от оси ближайшей к консоли опоры крана до оси расположенного на консоли грузозахватного органа
2.16	Подход	Минимальное расстояние по горизонтали от оси кранового рельса до вертикальной оси грузозахватного органа
2.17	Габарит задний r	Наибольший радиус поворотной части крана со стороны, противоположной стреле
2.18	Высота подъема H	Расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до грузозахватного органа, находящегося в верхнем положении: для крюков и вил - до их опорной поверхности; для прочих грузозахватных органов - до их нижней точки (в замкнутом состоянии). Для мостовых кранов высота подъема принимается от уровня пола. Высота подъема определяется без нагрузки при установке крана на горизонтальной площадке.
2.19	Глубина опускания h	Расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до грузозахватного органа, находящегося в нижнем рабочем положении: для крюков и вил - до их опорной поверхности; для прочих грузозахватных органов - до их нижней точки (в замкнутом состоянии). Для мостовых кранов глубина опускания принимается от уровня рельса. Глубина опускания определяется без нагрузки при установке крана на горизонтальной площадке
2.20	Диапазон подъема D	Расстояние по вертикали между верхним и нижним рабочими положениями грузозахватного органа (см. пп. 2.18 и 2.19)
2.21	Высота кранового пути	Расстояние по вертикали от уровня пола (земли) до уровня головок рельсов кранового пути
Скорости рабочих движений
2.22	Скорость подъема (опускания) груза	Скорость вертикального перемещения рабочего груза в установившемся режиме движения
2.23	Скорость посадки	Наименьшая скорость опускания наибольшего рабочего груза при монтаже или укладке в установившемся режиме движения
2.24	Частота вращения (угловая скорость)	Угловая скорость вращения поворотной части крана в установившемся режиме движения; определяется при наибольшем вылете с рабочим грузом при установке крана на горизонтальной площадке и скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м
2.25	Скорость передвижения крана	Скорость передвижения крана в установившемся режиме движения; определяется при передвижении крана по горизонтальному пути с рабочим грузом и при скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м
2.26	Скорость передвижения тележки	Скорость передвижения грузовой тележки в установившемся режиме движения: определяется при движения тележки по горизонтальному пути с наибольшим рабочим грузом и при скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м
2.27	Скорость изменения вылета	Средняя скорость горизонтального перемещения рабочего груза в установившемся режиме движения; определяется при изменении вылета от наибольшего до наименьшего, при установке крана на горизонтальном пути и скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м
2.28	Время изменения вылета	Время, необходимое для изменения вылета от наибольшего до наименьшего. Определяется при изменении вылета под нагрузкой, равной грузоподъемности для наибольшего вылета при установке крана на горизонтальном пути при скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м		-
2.29	Скорость ревизионная	Малая скорость перемещения грузовой тележки крана кабельного типа в установившемся режиме движения, служащая для ревизии (осмотра) несущих канатов и узлов крана		-
2.30	Скорость транспортная	Наибольшая скорость передвижения крана в транспортном положении, обеспечиваемая собственным приводом
2.31	Время рабочего цикла	Время, затрачиваемое на осуществление одного установленного рабочего цикла		-
Параметры, связанные с крановыми путями
2.32	Уровень стоянки крана	Горизонтальная поверхность основания или поверхность головок рельсов, на которую опирается неповоротная часть крана. Для кранов, у которых опоры расположены на разной высоте, уровень стоянки крана определяется по нижней опоре крана
2.33	Пролет S	Расстояние по горизонтали между осями рельсов кранового пути для кранов мостового типа
2.34	Колея К	Для кранов стрелового типа -расстояние по горизонтали между осями рельсов или колес ходовой части крана Для грузовых тележек -расстояние между осями рельсов для передвижения тележки
2.35	База В	Расстояние между осями опор крана, измеренное по его продольной оси
2.36	База выносных опор	Расстояние между вертикальными осями выносных опор, измеренное по продольной оси крана
2.37	Расстояние между выносными опорами	Расстояние между вертикальными осями выносных опор, измеренное поперек продольной оси крана
2.38	Уклон пути	Уклон, на котором допускается работа крана, определяемый отношением , соответствующим разности уровней двух точек пути, находящихся на расстоянии В, равном базе крана. Величина разности уровней измеряется при отсутствии нагрузки на данный участок пути
2.39	Уклон преодолеваемый	Уклон пути , преодолеваемый краном с постоянной транспортной скоростью
2.40	Контур опорный	Контур, образуемый горизонтальными проекциями прямых линий, соединяющих вертикальные оси опорных элементов крана (колес или выносных опор)
2.41	Радиус закругления	Наименьший радиус закругления оси внутреннего рельса на криволинейном участке пути
2.42	Наименьший радиус поворота R	Радиус окружности, описываемой внешним передним колесом крана при изменении направления движения
Параметры общего характера
2.43	Группа классификации (режим работы)	Характеристика крана, учитывающая его использование по грузоподъемности и времени, а также число циклов работы

2.44	Габарит приближения	Пространство, определяемое условиями безопасности при работе крана вблизи сооружений, из пределов которого может выходить лишь грузозахватный орган при выполнении рабочих операций
2.45	Коэффициент запаса торможения	Отношение момента, создаваемого тормозом, к наибольшему моменту на тормозном валу от приложенных статических нагрузок: наибольшего рабочего груза (для механизма подъема) массы стрелы, противовеса, наибольшего рабочего груза, ветра рабочего состояния (для механизма изменения вылета)		-
2.46	Безаутригерная характеристика	Грузовая характеристика самоходного крана при работе без установки его на выносные опоры (аутригеры)		-
3. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ
Движения
3.1	Подъем (опускание) груза	Вертикальное перемещение груза
3.2	Плавная посадка груза	Опускание груза с наименьшей скоростью при его монтаже или укладке
3.3	Подъем (опускание) стрелы	Угловое движение стрелы в вертикальной плоскости
3.4	Изменение вылета	Перемещение грузозахватного органа путем подъема, опускания или передвижения стрелы или путем передвижения грузовой тележки
3.4.1	Горизонтальный ход груза	Изменение вылета, осуществляемое подъемом стрелы, при котором груз автоматически перемещается по траектории, близкой к горизонтали
3.5	Передвижение крана	Перемещение всего крана в рабочем положении
3.6	Передвижение грузовой тележки	Перемещение грузовой тележки по мосту, несущему канату, стреле или консоли
3.7	Поворот	Угловое движение поворотной части крана мостового или стрелового типа в горизонтальной плоскости
Устойчивость крана
3.8	Устойчивость крана	Способность крана противодействовать опрокидывающим моментам			-
3.9	Устойчивость грузовая	Способность крана противодействовать опрокидывающим моментам, создаваемым весом груза, силами инерции, ветровой нагрузкой рабочего состояния и другими факторами			-
3.10	Устойчивость собственная	Способность крана противодействовать опрокидывающим моментам при нахождении крана в рабочем (в том числе без груза) и нерабочем состояниях			-
Испытания
3.11	Испытания статические	Испытания крана путем статического приложения нагрузки к грузозахватному органу, на Х% превышающей грузоподъемность крана			-
3.12	Испытания динамические	Испытания крана путем выполнения рабочих движений под нагрузкой, на Y% превышающей грузоподъемность кран а			-
4. УЗЛЫ
4.1	Механизм подъема	Приводное устройство для подъема и опускания груза
4.2	Механизм передвижения крана	Приводное устройство для передвижения крана			-
4.3	Механизм передвижения тележки или тали	Приводное устройство для передвижения грузовой тележки или тали
4.4	Механизм изменения вылета	Приводное устройство для изменения вылета путем изменения угла наклона стрелы и/или гуська
4.5	Механизм поворота	Приводное устройство для вращения поворотной части крана в горизонтальной плоскости			-
4.6	Механизм выдвижения стрелы	Приводное устройство для изменения длины стрелы крана			-
4.7	Лебедка	Механизм, тяговое усилие которого передается посредством гибкого элемента (каната, цепи) от приводного барабана Типы лебедок: барабанная с канатоведущими шкивами шпилевая
4.8	Таль	Грузоподъемный механизм, смонтированный в одном корпусе с приводом
4.9	Ходовое устройство	Основание крана для установки поворотной платформы или башни крана, включающее приводное устройство для передвижения крана			-
4.10	Портал	Конструкция, имеющая приподнятую ходовую раму, опирающуюся посредством стоек или непосредственно на крановый путь
4.11	Тележха ходовая балансирная	Опорная конструкция, оборудованная колесами или катками, имеющая шарнирное соединение для равномерной передачи нагрузок на колеса или катки			-
4.12	Мост	Несущая конструкция кранов мостового типа, предназначенная для движения по ней грузовой тележки, или конструкция между опорами козлового или полукозлового крана			-
4.13	Тележка грузовая	Конструкция, предназначенная для перемещения подвешенного груза			-
4.14	Опорно-поворотный круг (устройство)	Узел для передачи нагрузок (грузового момента, вертикальных и горизонтальных сил) от поворотной части крана на неповоротную и для вращения поворотной части, который может также включать механизм поворота круга			-
4.15	Платформа поворотная	Поворотная конструкция крана для размещения механизмов
4.16	Башня	Вертикальная конструкция крана, поддерживающая стрелу и/или поворотную платформу и обеспечивающая необходимую высоту расположения опоры стрелы
4.17	Колонна	Вертикальная конструкция, поддерживающая поворотную стрелу с рабочим грузом и обеспечивающая необходимую высоту подъема
4.18	Стрела	Конструкция крана, обеспечивающая необходимую величину вылета и/или высоту подъема грузозахватного органа
4.19	Оборудование башенно- стреловое	Сменное оборудование стрелового самоходного крана, состоящее из башни, стрелы с гуськом или без гуська и необходимых устройств
4.20	Опора качающаяся	Опора кабельного крана, имеющая возможность изменять угол наклона к горизонтали при изменении усилий в несущих канатах			-
4.21	Опора некачающаяся	Опора кабельного крана, не имеющая возможности изменять угол наклона к горизонтали при изменении усилий в несущих канатах			-
4.22	Противовес	Грузы, прикрепляемые к противовесной консоли или к поворотной платформе для уравновешивания веса рабочего груза и/или отдельных частей крана во время работы
4.23	Балласт	Груз, прикрепленный на ходовой раме или на портале для обеспечения устойчивости крана
4.24	Тормоз	Устройство для снижения скорости движения или для остановки и/или удержания механизмов в неподвижном состоянии			-
4.25	Блок (канатный)	Вращающийся элемент с одним или несколькими ручьями для направления каната
4.26	Блок уравнительный	Блок, служащий для выравнивания нагрузок в двух ветвях каната
4.27	Шкив канатоведущий	Вращающийся канатный шкив с канавками (канавкой), служащий для привода одного или нескольких ветвей каната за счет сил трения между шкивом и канатом			-
4.28	Полиспаст	Блочно-канатная система для изменения силы и скорости передвижения каната
4.29	Полиспаст сдвоенный	Полиспаст, оба конца каната которого закреплены на одном или двух барабанах
4.30	Подвеска крюковая	Система блоков, размещенных на раме, снабженной крюком
4.31	Орган грузозахватный	Устройство (крюк, грейфер, электромагнит, вилы и др.) для подвешивания, захватывания или подхватывания груза
4.32	Связь кинематическая неразмыкаемая	Механическая связь между двигателем и барабаном, осуществляемая: непосредственным соединением двигателя с редуктором и редуктора с барабаном с помощью неразмыкаемых муфт с помощью механизма переключения скоростей (в том случае, если самопроизвольное включение или расцепление механизма невозможно или если при этом автоматически не накладывается тормоз нормально закрытого типа)			-
4.33	Опора выносная	Устройство, предназначенное для увеличения опорного контура крана в рабочем состоянии
4.34	Лестница	Сооружение в виде ряда ступеней для подъема на высоту			-
4.34.1	Лестница посадочная	Лестница для доступа на кран с углом наклона к горизонтали до 60° включительно			-
4.34.2	Лестница наклонная	Лестница с углом наклона к горизонтали от 60 до 75° включительно			-
4.34.3	Лестница вертикальная	Лестница с углом наклона к горизонтали более 75°			-
4.34.4	Лестница монтажная	Упрощенное сооружение без ограждений для рабочих, допущенных к работе на высоте (верхолазов) или на случай аварии			-
4.35	Галерея	Длинное и узкое сооружение с горизонтальным настилом, предназначенное для обеспечения свободного прохода			-
4.36	Мостки	Сооружение в виде мостика с горизонтальным или наклонным настилом, предназначенное для прохода при проведении технического обслуживания или ремонта крана			-
4.37	Площадка	Горизонтальная поверхность, предназначенная для размещения человека при проведении технического обслуживания или ремонта крана			-
5. ОГРАНИЧИТЕЛИ И УКАЗАТЕЛИ
Ограничители и указатели нагрузки и движений
5.1	Ограничитель	Прибор, который должен вызывать остановку, ограничение движений или функций крана. Большинство этих приборов действует автоматически, когда соответствующее движение или функция достигают своего предельного состояния			-
5.2	Ограничитель функций крана	Ограничитель, который вызывает остановку и/или ограничение рабочих функций крана			-
5.3	Ограничитель нагрузки	-			-
5.3.1	Ограничитель грузоподъемности	-			-
5.3.2	Ограничитель грузового момента	-			-
5.3.3	Буфер	Устройство для смягчения удара
5.4	Ограничители движений	-			-
5.4.1	Ограничитель рабочего движения	Ограничитель, который вызывает остановку и/или ограничение обозначенных движений крана			-
5.4.2	Ограничитель высоты подъема	-
5.4.3	Ограничитель глубины опускания	-			-
5.4.4	Ограничитель поворота	-
5.4.5	Ограничитель передвижения	-
5.4.6	Ограничитель передвижения тележки	-			-
5.4.7	Ограничитель наклона стрелы	-			-
5.5	Указатель	Прибор, который выдает крановщику визуальную и/или звуковую информацию для правильного управления краном			-
5.6	Указатель рабочих параметров	Прибор, который выдает крановщику визуальную и/или звуковую информацию о величине рабочих параметров			-
5.7	Указатель нагрузки	-			-
5.7.1	Указатель грузоподъемности	-			-
5.7.2	Указатель грузового момента	-			-
5.8	Указатель движения	-			-
5.8.1	Указатель вылета	-			-
5.8.2	Указатель наклона стрелы	-			-
Ограничители и указатели функций
5.9	Ограничитель функций	-			-
5.9.1	Ограничитель перекоса моста	-			-
5.9.2	Ограничитель намотки каната	-			-
5.9.3	Ограничитель сматывания каната	-			-
5.9.4	Ограничитель частоты вращения	-			-
5.9.5	Ограничитель скорости подъема (опускания) груза	-			-
5.9.6	Ограничитель скорости передвижения	-			-
5.9.7	Ограничитель скорости передвижения тележки	-			-
5.9.8	Клапан предохранительный (в гидросистеме)	-			-
5.9.9	Захват противоугонный	Устройство для удерживания крана от перемещения вдоль рельсового пути в нерабочем состоянии под действием ветра
5.10	Указатель функций	-			-
5.10.1	Указатель перекоса моста	-			-
5.10.2	Указатель угла наклона крана	-			-
5.10.3	Указатель вращения барабана	-			-
5.10.4	Указатель слабины каната	-			-
6. РАБОТЫ, ОРГАНИЗАЦИИ И ЛИЦА, СВЯЗАННЫЕ С КРАНАМИ
6.1	Нормативная документация (стандарты, технические условия)	Документы, содержащие требования безопасности (согласованные с Госгортехнадзором России), правила, общие принципы, характеристики, касающиеся определенных видов деятельности или их результатов и доступные широкому кругу потребителей (пользователей)			-
6.2	Ремонт	Восстановление поврежденных, изношенных или пришедших в негодность по любой причине узлов крана с доведением его до работоспособного состояния			-
6.3	Реконструкция	Изменение конструкции крана, вызывающее необходимость корректировки паспорта крана (например, изменение типа привода, длины стрелы, высоты башни, грузоподъемности, устойчивости), переоборудование кранов и другие изменения, вызывающие перераспределение и изменение нагрузок			-
6.4	Сертификация соответствия (сертификация)	Подтверждение соответствия грузоподъемных машин или производства требованиям отечественных и/или зарубежных нормативных документов, проведенное независимой организацией			-
6.5	Специализированная организация по кранам	Организация, имеющая разрешение (лицензию) Госгортехнадзора России (на основе заключения головной организации - в части проектно- конструкторских работ) на: проведение в полном объеме или частично проектно-конструкторских работ по созданию и/или ремонту и/или реконструкции кранов изготовление, монтаж, ремонт, реконструкцию кранов и/или наладку приборов безопасности эксплуатацию кранов обследование кранов с истекшим сроком службы			-
6.6	Головная организация по краностроению	Организация, уполномоченная Госгортехнадзором России: проводить научно-исследовательские работы по безопасной эксплуатации грузоподъемных машин осуществлять функции специализированной организации в полном объеме разрабатывать нормативные документы по грузоподъемным машинам проводить экспертизу проектов по вновь разработанным и модернизированным кранам (до проведения приемочных испытаний) участвовать в приемочных испытаниях грузоподъемных машин участвовать в сертификации грузоподъемных машин и предприятий- изготовителей проводить экспертизу грузоподъемных машин, в том числе поступающих из-за рубежа проводить обследование грузоподъемных машин, в том числе с истекшим сроком службы			-
6.7	Инженерный центр по технической безопасности (инженерный центр)	Организация, уполномоченная Госгортехнадзором России на работы по оказанию практической помощи предприятиям, организациям и частным лицам в части обеспечения безопасности при эксплуатации, монтаже и ремонте подъемных сооружений			-
6.8	Сертификационный центр	Предприятие, уполномоченное Госгортехнадзором России заниматься организацией и проведением сертификации грузоподъемных машин и состояния их производства с выдачей сертификата соответствия			-
6.9	Крановщик (машинист)	Лицо, имеющее право на управление краном и находящееся при исполнении своих обязанностей			-
6.10	Оператор	Лицо, работающее на кране, имеющем управление с пола, или управляющее краном с автоматизированной системой управления			-
6.11	Владелец крана	Предприятие, объединение, общество, ассоциация или другие организации независимо от формы собственности, на балансе которых находится грузоподъемная машина, либо кооператоры, фермеры или другие лица, имеющие грузоподъемные машины в частной собственности, а также арендаторы, принявшие на себя функции владельца крана по договору			-

Приложение 2
(к ст.1.4)

Перечень нормативной документации, используемой при проектировании,
изготовлении, ремонте и эксплуатации грузоподъемных машин

ГОСТ 2.601-68	ЕСКД. Эксплуатационные документы [1]
ГОСТ 12.1.013-78	ССБТ. Строительство. Электробезопасность. Общие требования [1]
ГОСТ 12.2.058-81	Техника безопасности. Краны грузоподъемные. Цветовые обозначения опасной части [1]
ГОСТ 12.3.009-76	ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности [1]
ГОСТ 12.4.026-76	ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности [1]
ГОСТ 15.001-73	Разработка и постановка продукции на производство [1]
ГОСТ 15.001-88	Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения [1]
ГОСТ 191-82	Цепи грузовые пластинчатые. Технические условия [1]
ГОСТ 228-79	Цепи якорные с распорками. Общие технические условия [1]
ГОСТ 483-75	Канаты пеньковые. Технические условия [1]
ГОСТ 1088-71	Канаты сизалевые. Технические условия [1]
ГОСТ 1412-85	Чугун с пластинчатым графитом для отливок. Марки [1]
ГОСТ 1451-77	Краны грузоподъемные. Нагрузка ветровая. Нормы и методы определения [1]
ГОСТ 1575-87	Краны грузоподъемные. Ряды основных параметров [1]
ГОСТ 2105-75	Крюки кованые и штампованные. Технические условия [1]
ГОСТ 2688-80	Канат двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 619 (1+6+6/6)+1 о.с. Сортамент [1]
ГОСТ 3241-80	Канаты стальные. Технические условия [1]
ГОСТ 6619-75	Крюки пластинчатые однорогие и двурогие. Технические условия [1]
ГОСТ 6627-74	Крюки однорогие. Заготовки. Типы. Конструкция и размеры [1]
ГОСТ 6628-73	Крюки двурогие. Заготовки. Типы. Конструкция и размеры [1]
ГОСТ 7512-82	Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Радиографический метод [1]
ГОСТ 7665-80	Канат двойной свивки типа ЛК-3 конструкции 6х25 (1+6; 6+12)+1 о.с. Сортамент [1]
ГОСТ 7667-80	Канат двойной свивки типа ЛК-3 конструкции 6х25 (1+6; 6+12)+7 х7 (1+6). Сортамент [1]
ГОСТ 7668-80	Канат двойной свивки типа ЛК-РО конструкции 6х36 (1+7+7/7+14)+1 о.с. Сортамент [1]
ГОСТ 7669-80	Канат двойной свивки типа ЛК-РО конструкции 6х36 (1+7+7/7+14)+ 7 х7 (1+6). Сортамент [1]
ГОСТ 12840-80	Замки предохранительные для однорогих крюков. Типы и размеры [1]
ГОСТ 13556-91	Краны башенные строительные. Общие технические условия [1]
ГОСТ 14782-86	Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Методы ультразвуковые [1]
ГОСТ 15150-69	Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды [1]
ГОСТ 16765-87	Краны стреловые самоходные общего назначения. Приемка и методы испытаний [1]
ГОСТ 18899-73	Канаты стальные. Канаты закрытые несущие. Технические условия [1]
ГОСТ 22045-89	Краны мостовые электрические однобалочные опорные. Технические условия [1]
ГОСТ 22827-85	Краны стреловые самоходные общего назначения. Технические условия [1]
ГОСТ 22584-88	Тали электрические канатные. Технические условия [1]
ГОСТ 24599-87	Грейферы канатные для навалочных грузов. Общие технические условия [2]
ГОСТ 25546-82	Краны грузоподъемные. Режим работы [1]
ГОСТ 25573-82	Стропы грузовые канатные для строительства [1]
ГОСТ 25835-83	Краны грузоподъемные. Классификация механизмов по режимам работы [1]
ГОСТ 27584-88	Краны мостовые и козловые электрические. Общие технические условия [1]
ГОСТ 27913-88	(ИСО 7752/1-83). Краны грузоподъемные. Органы управления. Расположение и характеристики. Часть 1. Общие принципы [1]
ГОСТ 27914-88	ИСО 8087-85. Краны самоходные. Размеры барабанов и блоков [1]
ГОСТ 27555-87	ИСО 4306/1-85. Краны грузоподъемные. Термины и определения [1]
ГОСТ 27551-87	ИСО 7752/2-85. Краны стреловые самоходные. Органы управления. Общие требования [1]
ГОСТ 27552-87	ИСО 4306/2-85. Краны стреловые самоходные. Термины и определения [1]
ГОСТ 27553-87	ИСО 4301/2-85. Краны стреловые самоходные. Классификация по режимам работы [1]
ГОСТ 28609-90	Краны грузоподъемные. Основные положения расчета [1]
ГОСТ 28648-90	Колеса крановые. Технические условия [1]
ГОСТ 29266-92	ИСО 9373-89. Краны грузоподъемные. Требования к точности измерений параметров при испытаниях [1]
ГОСТР 1.0-92	Государственная система стандартизации Российской Федерации. Основные положения [1]
ГОСТР 50046-92	Краны грузоподъемные. Требования безопасности к гидрооборудованию [1]
ИСО 2408	Канаты стальные проволочные общего назначения. Характеристики [1]
ИСО 4301/1	Краны грузоподъемные. Классификация [1]
ИСО 4306/1	Подъемные устройства. Словарь [1]
ИСО 4308/1	Краны грузоподъемные. Выбор проволочных канатов [1]
ИСО 4308/2	Краны грузоподъемные. Выбор стальных канатов. Часть 2. Краны стреловые самоходные. Коэффициент использования [1]
ИСО 4309	Краны. Проволочные канаты. Нормы и правила осмотров и браковки [1]
ИСО 4310	Краны. Правила и методы испытаний [1]
ИСО 7363-86	Краны и подъемные устройства. Технические характеристики и приемочные документы [1] Правила устройства электороустановок Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей Правила дорожного движения, утвержденные МВД СССР
СНиП 2.01.01-82	Строительная климатология и геофизика
СНиП II-7-81	Нормы проектирования. Строительство в сейсмических районах
СНиП III-4-80	Техника безопасности в строительстве
СниП 3.08.01	Механизация строительного производства. Рельсовые пути башенных кранов
ОСТ 36-62-81	Оборудование грузоподъемное. Общие требования [5]
ОСТ 22-115-70	Блоки для стальных канатов[3]
ОСТ 24.090.63-87	Оборудование подъемно-транспортное. Требования к изготовлению сварных металлоконструкций [2]
ОСТ 24.090.85-88	Электроприводы кранов грузоподъемных. Нормы расчета [2]
РД 10-08-92	Инструкция по надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъемных сооружений
РД 22-16-93	Указания по выбору материалов для изготовления и ремонта сварных конструкций грузоподъемных кранов [4]
РД 22-25-79	Краны стреловые самоходные общего назначения. Инструкция по составлению паспорта [3]
РД 22-145-85	Краны стреловые самоходные. Нормы расчета устойчивости против опрокидывания [3]
РД 22-166-86	Краны башенные строительные. Нормы расчета [4]
РД 22-205-88	Ультразвуковая дефектоскопия сварных соединений грузоподъемных кранов [4]
РД 22-207-88	Машины грузоподъемные. Общие требования и нормы на изготовление [4]
РД 22-317-91	Временные руководящие документы по применению полиамида для изготовления блоков[3]
РД 22-318-91	Краны башенные. Методические указания по проведению обследования кранов с истекшим сроком службы [4]
РД 22-319-92	Краны стреловые самоходные общего назначения. Методические указания по проведению обследования технического состояния кранов, отработавших нормативный срок службы [3]
РД 24.090.52-90	Подъемно-транспортные машины. Материалы для сварных металлических конструкций [2]
РД 24.090.90-89	Машины грузоподъемные. Основные требования к технической документации на реконструкцию [2]
РД 24.090.91-89	Машины грузоподъемные. Основные требования на реконструкцию для применения в пожароопасных зонах [3]
ТП РД 24.090.95-89	Машины грузоподъемные для взрывоопасных зон. Основные требования на проектирование [2]
ТП РД 24.090.96-89	Машины грузоподъемные для пожароопасных зон. Основные требования на проектирование [2]
РД 24.225.03-90	Краны стреловые самоходные. Металлические конструкции. Нормы расчета [3]
МУ 36.22.2002-92	Методические указания по проведению обследования грузоподъемных кранов с истекшими сроками службы с целью определения возможности их дальнейшей эксплуатации [5] Методические указания по проведению обследования кранов с целью определения возможности их дальнейшей эксплуатации. Издание четвертое, переработанное и дополненное [2] Указания по проведению входного контроля качества металла, идущего на ремонт, изготовление и реконструкцию грузоподъемных кранов [2]

Примечание. Цифрой в квадратных скобках указана организация, в которую следует обращаться за получением нормативного документа: [1] - Госстандарт РФ; [2] - ВНИИПТмаш; [3]- ВНИИстройдормаш; [4] - СКТБ башенного краностроения; [5] - ВКТИмонтажстроймеханизация.

Приложение 3
(к ст.2.1)

Перечень головных организаций по краностроению

Наименование организации	Номенклатура машин	Адрес организации
ВНИИПТмаш	Краны мостового и кабельного типа, портальные, консольные, железнодорожные, электротали	103012, Москва, Богоявленский пр., 6
ВНИИстройдормаш	Краны стреловые самоходные, краны-манипуляторы	123424, Москва, Волоколамское ш., 73
СКТБ башенного краностроения	Краны башенные, краны-лесопогрузчики, переставные и мачтовые краны, стреловые на рельсовом ходу	129301, Москва, ул.Касаткина, 11
ВКТИмонтаж- строймеханизация	Краны специальные монтажные	113114, Москва, Кожевнический пер.. 4/5
ВНИИ Ржевбашкран	Краны башенные (по номенклатуре АО "Высота")	172350, Ржев-6, Тверская обл.

Приложение 4
(к стр.2.25)

Определение натяжения в ветви стропов

Груз массой Q т подвешивается к крюку с помощью n ветвей стропового каната или цепи, наклоненных под углом к вертикали.

     При известной массе груза Q т натяжение S кН, возникающее в каждой ветви, определяется по формуле



     где коэффициент М при = 0, 30 и 45 будет равен соответственно 1, 1,15 и 1,42.

Приложение 5
(к ст.3.22)

Форма паспорта крана

Паспорт издается в жесткой
обложке на листах формата
210х297 мм
Формат паспорта типографско-
го издания 218х290 мм

Обложка паспорта

_______________________________________________________________________________

(наименование крана)

_______________________________________________________________________________

(индекс крана)

ПАСПОРТ*

_______________
* Настоящий паспорт является образцом, на основании которого изготовитель должен составить паспорт применительно к типу выпускаемых им кранов по нормативной документации головной организации, включив в него из перечня сведений, содержащихся в настоящем образце, только те, которые относятся к данному типу крана. При необходимости в паспорт включаются дополнительные сведения, характеризующие специфику выпускаемого крана. Паспорт заполняется на русском языке.

_______________________________________________________________________________

(обозначение паспорта)

Титульный лист

     Кран подлежит регистрации в органах госгортехнадзора до пуска в работу (надпись делается только для кранов, подлежащих регистрации)

     Место товарного знака (эмблемы) предприятия

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

(наименование изготовителя)

_______________________________________________________________________________

(наименование, тип крана)

_______________________________________________________________________________

(индекс крана)

ПАСПОРТ

_______________________________________________________________________________

(обозначение паспорта)

_______________________________________________________________________________

(регистрационный номер)

     При передаче крана другому владельцу или сдаче крана в аренду с передачей функций владельца вместе с краном должен быть передан настоящий паспорт.

Оборот титульного листа

ВНИМАНИЮ ВЛАДЕЛЬЦА КРАНА!

     1. Паспорт должен постоянно находиться у владельца крана или в организации (на предприятии, в кооперативе, акционерном обществе, товариществе, у частного лица), получившей кран в аренду вместе с функциями владельца.

     2. Разрешение на работу крана должно быть получено в порядке, установленном Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

     3. Перечень разрешений органов госгортехнадзора на отступление от требований Правил (копии) должен быть приложен к паспорту.

     4. ____________________________________________________________________________

(другие сведения, на которые необходимо обратить особое внимание

________________________________________________________________________________

владельца крана)

________________________________________________________________________________

Стр.1

Место для чертежа общего вида крана
в рабочем положении с указанием основных размеров

Формат 210х297 (218х290) мм

Стр.2

Разрешение (лицензия) на изготовление
N ___ от "__" ________ 19 ____ г.
______________________________
(наименование и адрес органа гос-
______________________________
гортехнадзора, выдавшего разреше-
______________________________
ние на изготовление крана)

______________________________

1. Общие сведения

1.1. Изготовитель и его адрес ______________________________________________________

1.2. Тип крана ___________________________________________________________________

1.3. Индекс крана ________________________________________________________________

(указывается его исполнение)

1.4. Заводской номер _____________________________________________________________

1.5. Год изготовления _____________________________________________________________

1.6. Назначение крана ____________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

1.7. Группа классификации (режима) крана __________________________________________

1.7.1. Группа классификации (режима) механизмов: ___________________________________

     главного подъема _____________________________________________________________

     вспомогательного подъема _____________________________________________________

     изменения вылета ____________________________________________________________

     передвижения крана __________________________________________________________

     передвижения тележки ________________________________________________________

     поворота ____________________________________________________________________

     1.8. Тип привода ______________________________________________________________

(для стреловых самоходных кранов указывается тип привода механизма
передвижения и механизмов, расположенных на поворотной платформе)

1.9. Окружающая среда, в которой может эксплуатироваться кран:

               наибольшая                                плюс
  температура ---------- __________________________ °С ------
               наименьшая                                минус

     относительная влажность воздуха ________________________________________________

     взрывоопасность ______________________________________________________________

     пожароопасность _____________________________________________________________

     другие характеристики среды по необходимости ____________________________________

     _____________________________________________________________________________

     1.10. Допустимая скорость ветра, м/с:

     для рабочего состояния (с учетом порывов ветра), соответствующая порогу срабатывания анемометра, установленного на кране __________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

     для рабочего состояния крана, не оборудованного анемометром,

     на высоте 10 м ________________________________________________________________

     для нерабочего состояния крана на высоте 10 м ____________________________________

_______________________________________________________________________________
     (для модульных кранов приводятся данные для конкретных исполнений)

     1.11. Допускаемый уклон площадки для установки стрелового самоходного крана, % (град):

     при работе на выносных опорах _________________________________________________

     при работе без выносных опор ___________________________________________________

     1.11.1. Требования к площадке, на которой допускается передвижение крана с грузом:

     давление на грунт (удельное), Па (кг/см) _________________________________________

     уклон, % (град) ________________________________________________________________

     1.13. Ограничение одновременного выполнения рабочих операций
_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

     1.14. Род электрического тока, напряжение и число фаз:

     цепь силовая __________________________________________________________________

     цепь управления _______________________________________________________________

     цепь рабочего освещения _______________________________________________________

     цепь ремонтного освещения _____________________________________________________

     1.15. Основные технические нормы, правила и инструкции госгортехнадзора, международные и национальные стандарты, в соответствии с которыми изготовлен кран (обозначение и наименование) __________________
     ______________________________________________________________________________
     ______________________________________________________________________________

2. Основные технические данные и характеристики крана

     2.1. Основные характеристики крана*:
_______________
     * Для модульных кранов приводятся данные для конкретных исполнений, для стреловых самоходных кранов - для основной стрелы.

     грузоподъемность максимальная главного подъема, т ________________________________

     грузоподъемность максимальная вспомогательного подъема, т ________________________

     ______________________________________________________________________________

     грузоподъемность при максимальном вылете, т _____________________________________

     максимальный грузовой момент, _____________________________________________

     высота подъема максимальная, м ________________________________________________

     высота подъема при максимальном вылете, м _____________________________________

     глубина опускания максимальная, м ______________________________________________

     вылет максимальный, м ________________________________________________________

     вылет при максимальной грузоподъемности, м _____________________________________

     вылет минимальный, м _________________________________________________________

     пролет крана, м _______________________________________________________________

     вылет консолей, м _____________________________________________________________

2.2. Грузовысотные характеристики (составляются для всех комбинаций условий работы и исполнений крана, при которых предусмотрена его эксплуатация)

Грузовые характеристики

Место для таблиц, графиков и
диаграмм грузовых характеристик крана

Высотные характеристики

Место для таблиц, графиков
и диаграмм высоты подъема

2.2.1. Максимальная масса груза, с которой допускается выдвижение секции стрелы, т (указывается конструкция стрелы: телескопическая, телескопическая с удлинителем, с механическим выдвижением, а также для работы на выносных опорах или без них) ________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________

2.2.2. Максимальная масса груза, с которой допускается передвижение стрелового самоходного крана, т (указываются состояние площадки, скорость передвижения, положение стрелы относительно оси движения)
_______________________________________________________________________________

2.3. Геометрические параметры крана:

    база, м _______________________________________________________________________

     база выносных опор, м __________________________________________________________

     колея, м ______________________________________________________________________

     задний габарит, м ______________________________________________________________
                                            (указывается при вдвинутом и выдвинутом противовесе)

     радиус поворота, м _____________________________________________________________

     наименьший радиус закругления криволинейного участка рельсового пути, м _____________

Место для схемы крана и таблиц
со значениями основных
размеров крана и параметров
его маневренности*
_______________
* Для стреловых самоходных кранов выполняется обязательно.

2.4. Скорость ____________________________________________________________________

(для механизмов, имеющих несколько скоростей, указываются все их значения или диапазон их изменения)

Скорость подъема опускания и посадки груза, м/с (м/мин)

_______________
* Указать условия, при которых допускается (или обеспечивается) работа с увеличенной скоростью.

     Скорость передвижения, м/с (м/мин или км/ч):

     крана с грузом на крюке ________________________________________________________

     крана без груза (рабочая) ______________________________________________________

     крана транспортная (своим ходом) _______________________________________________

(указывается диапазон
скоростей от минимума
до максимума)

     крана транспортная (на буксире) _________________________________________________

     грузовой тележки с грузом максимальной массы ____________________________________

     выдвижения/втягивания секции стрелы ____________________________________________

     изменения вылета (средняя) _____________________________________________________

     Частота вращения, рад/с (об/мин) _________________________________________________

(указывается для всех исполнений
рабочего оборудования)

2.5. Время полного изменения вылета (для основной стрелы):

     от максимального до минимального, с (мин) _______________________________________

     от минимального до максимального, с (мин) _______________________________________

2.6. Угол поворота, рад (град) ____________________________________________________

2.7. Преодолеваемый уклон пути, рад (град) ________________________________________

(указывается для всех вариантов
транспортирования или их диапазон)

2.8. Место управления: __________________________________________________________

     при работе ____________________________________________________________________

     при монтаже и испытании ________________________________________________________

     при передвижении стрелового самоходного крана:

     в рабочем режиме _____________________________________________________________

     в транспортном режиме _________________________________________________________

     выносными опорами ____________________________________________________________

2.9. Способ управления (указываются способы управления:

     механический, электрический, гидравлический, пневматический и т.п., применительно к конкретному   механизму    или   группе   механизмов)
     ______________________________________________________________________________

     ______________________________________________________________________________

2.10. Способ токоподвода к крану и механизмам _____________________________________

2.11. Характеристики устойчивости _________________________________________________

Грузовой момент, кН.М (м.м)	Грузовая устойчивость	Собственная устойчивость
Удерживающий М* (при вылете), м
Опрокидывающий М* (при вылете), м

_______________
* Указывается значение моментов, характеризующих грузовую и собственную устойчивость для рабочего оборудования и при положении стрелы (вылете) М, когда отношение моментов наиболее близко к единице.

2.12. Масса крана и его основных частей, т: _________________________________________

     конструктивная масса крана (для стрелового самоходного крана указывается с основной стрелой) ________________________________________________________________________________

     масса крана общая (для стрелового самоходного крана указывается с основной стрелой в полностью заправленном состоянии) _______________________________________________________________________

     масса противовеса ______________________________________________________________

     масса балласта _________________________________________________________________

     масса основных сборочных частей крана, перевозимых отдельно ________________________

     масса крана в транспортном положении _____________________________________________

2.13. Расчетная нагрузка ходового колеса на рельс, кН (тс) _____________________________

2.14. Нагрузки осей шасси в транспортном положении на основание

Исполнение крана	Нагрузка, кН (тс)
	общая	передней оси	задней оси

2.15. Среднее удельное давление на грунт, Па (для гусеничных кранов)
________________________________________________________________________________

2.16. Прочие сведения по необходимости (например, данные по металлу, чертежи балласта и др.)
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________

3. Технические данные и характеристики сборочных узлов и деталей

3.1. Двигатели силовых установок и механизмов

3.1.1. Двигатели внутреннего сгорания (значения параметров на уровне моря):

     назначение ___________________________________________________________________

     тип и условное обозначение _____________________________________________________

     номинальная мощность, кВт (л.с.) _________________________________________________

     частота вращения, рад/с (об/мин) __________________________________________________

     максимальный крутящий момент, _____________________________________

     частота вращения рад/с (об/мин) __________________________________________________

     удельный расход топлива, г/ч _________________________________________________

     пусковое устройство: тип и условное обозначение ____________________________________

     мощность, кВт (л.с.) _____________________________________________________________

     воздушный фильтр, тип __________________________________________________________

     вместимость топливного бака, л___________________________________________________

     аккумуляторные батареи: тип и условное обозначение________________________________

                                                                                    напряжение, В_______________________________

                                                                                    номинальная емкость, Ф_______________________

                                                                                    количество___________________________________

     удельный расход энергии на час работы крана, кВт·ч/ч_________________________________

     _______________________________________________________________________________

     вид соединения двигателя с трансмиссией:

                                                                                    тип___________________________________________

                                                                                    обозначение___________________________________

     счетчик моточасов,обозначение_____________________________________________________

3.1.2. Генераторы и электродвигатели

Параметры	Электродви- гатели сило- вой установки	Генераторы	Электродви- гатели приво- да механизма
Назначение (механизм, на котором установлен двигатель)
Тип и условное обозначение
Род тока
Напряжение, В
Номинальный ток, А
Частота, Гц
Номинальная мощность, кВт
Частота вращения, рад/с (об/мин) ПВ, % за 10 мин
Исполнение (нормальное, влагозащищенное, взрыво-, пожарозащищенное, морское и т.п.)
Степень защиты по ГОСТ 17494
Вид соединения двигателя с трансмиссией: наименование тип и обозначение

3.1.3. Суммарная номинальная мощность электродвигателя, кВт_________________________

     _____________________________________________________________________________

3.1.4. Гидронасосы и гидромоторы

Параметры	Гидронасосы	Гидромоторы
Назначение
Количество
Тип и условное обозначение
Предельный момент, Н · м (для гидромотора)
Номинальная потребляемая мощность, кВт (для гидронасосов)
Номинальное давление рабочей жидкости - давление нагнетания, Па (кгс/см)
Номинальная производительность (расход), л/мин
Частота вращения, рад/с (об/мин)
Направление вращения

3.1.5. Гидроцилиндры:

     назначение___________________________________________________________________

     количество____________________________________________________________________

     тип и условное обозначение_____________________________________________________

     диаметр цилиндра, мм__________________________________________________________

     ход поршня, м_________________________________________________________________

     усилие, кН (тс)_________________________________________________________________
     номинальное давление рабочей жидкости - давление нагнетания,

     Па (кгс/см)___________________________________________________________________

     марка жидкости_________________________________________________________________

3.2. Схемы_______________________________________________________________________

3.2.1. Схема электрическая принципиальная

Место для схемы

3.2.1.1. Перечень элементов электрооборудования

Обозначение по схеме	Наименование и краткая техническая характеристика	Тип	Количество	Примечание

3.2.1.2. Электромонтажные чертежи

Место для электромонтажного чертежа

3.2.2. Схема гидравлическая принципиальная

Место для схемы

3.2.2.1. Перечень элементов гидрооборудования

Обозначение по схеме	Наименование и краткая техническая характеристика	Тип	Количество	Примечание

3.2.3. Схема пневматическая принципиальная

Место для схемы

3.2.3.1. Перечень элементов пневмооборудования

Обозначение по схеме	Наименование и краткая техническая характеристика	Тип	Количество	Примечание

3.2.4. Схема кинематическая (в кинематической схеме указывается схема установки подшипников, список которых оформляется как спецификация к схеме)

Место для схемы

3.2.4.1. Характеристика зубчатых передач

Номер позиции на схеме	Обозна- чение по чертежу	Наименование деталей	Модуль, мм	Коли- чество зубьев	Матери- ал, марка	Термообработка (твердость зубьев)

3.2.4.2. Характеристика звездочек цепных передач

Номер позиции на схеме	Номер стандар- та или обозна- чение по чертежу	Наименование	Шаг, мм	Коли- чество зубьев	Мате- риал	Термообработка (твердость зубьев)

3.2.4.3. Характеристика редукторов

Номер пози- ции на схеме	Наименова- ние, тип	Обозначение по чертежу	Передаточное число

3.2.4.4. Характеристика тормозов:

     механизм, на котором установлен тормоз__________________________________________

     количество тормозов___________________________________________________________

     тип, система (автоматический, управляемый, нормально открытый или закрытый,
     колодочный, дисковый и т.п.)____________________________________________________

     ____________________________________________________________________________

     диаметр тормозного шкива, диска, мм____________________________________________
     коэффициент запаса торможения:

          грузовой лебедки___________________________________________________________

          стреловой лебедки__________________________________________________________

     привод тормоза:

          тип ______________________________________________________________________

          усилие, Н__________________________________________________________________

          ход исполнительного органа, мм_______________________________________________

     путь торможения механизма_____________________________________________________

     3.2.5. Схемы запасовки и характеристика канатов и цепей (схемы запасовки грузовых полиспастов главного и вспомогательного подъема, полиспастов подъема стрелы, гуська и др; на схемах указываются размеры барабанов, блоков и способы крепления канатов и цепей)

Место для схем

     3.2.5.1. Характеристика канатов (заполняется по данным сертификата изготовителя каната):

     назначение каната (главного, вспомогательного подъема, стрелового и т.д.)
     ________________________________________________________________________

     конструкция каната и обозначение стандарта__________________________________

     диаметр, мм____________________________________________________________

     длина, м_______________________________________________________________

     временное сопротивление проволок разрыву, Н/мм___________________________

     разрывное усилие каната в целом, Н_________________________________________

     расчетное натяжение каната, Н_____________________________________________
     коэффициент использования (коэффициент запаса прочности):

     расчетный_____________________________________________________________

     нормативный___________________________________________________________
     покрытие поверхности проволоки (ож, ж, с по ГОСТ)___________________________

     ______________________________________________________________________

3.2.5.2. Характеристика цепей (заполняется по сертификатам предприятия - изготовителя цепей):

     назначение цепи и обозначение на схеме____________________________________

     конструкция цепи и обозначение стандарта___________________________________

     диаметр (калибр) звена или диаметр ролика, мм______________________________

     шаг цепи, мм___________________________________________________________

     длина цепи, мм_________________________________________________________

     разрывное усилие цепи, кН_______________________________________________

     расчетное натяжение, кН__________________________________________________

     коэффициент запаса прочности:

          расчетный___________________________________________________________

          нормативный_________________________________ _______________________

3.3. Грузозахватные органы (заполняется по сертификатам предприятия -
             изготовителя грузозахватного органа)

3.3.1. Крюки:

          механизмы___________________________________________________________
           тип (однорогий, двурогий, кованый, пластинчатый и т.д.)

     ______________________________________________________________________

номер заготовки крюка по стандарту и обозначение стандарта

     ______________________________________________________________________

     номинальная грузоподъемность, т__________________________________________

     заводской номер (сертификат, год изготовления)______________________________

     изображение клейма ОТК предприятия-изготовителя крана______________________

     ________________________________________________________________________

3.3.2. Грейферы:

          тип_________________________________________________________________

          вместимость ковша, м________________________________________________

          вид материалов, для перевалки которых предназначен грейфер и их максимальная
          насыпная масса, кН/м (тс/м).

          ____________________________________________________________________

          масса грейфера, т______________________________________________________

          масса зачерпываемого материала, т_______________________________________

          заводской номер______________________________________________________

          изображение клейма ОТК_______________________________________________

3.3.3. Грузовые электромагниты:

     тип___________________________________________________________________

     источник питающего тока:

          тип_________________________________________________________________

          мощность, кВт________________________________________________________

     питающий ток:

          род тока__________________________________________________________

          напряжение, В_____________________________________________________

     масса электромагнита, т___________________________________________________

     подъемная сила, кН (тс)__________________________________________________

     при подъеме материалов:

          стружки_____________________________________________________________

          металлолома_________________________________________________________

          чугунных слитков_____________________________________________________

          максимальная температура поднимаемого груза, ° С__________________________

          заводской номер______________________________________________________

          изображение клейма ОТК________________________________________________

     3.3.4. Другие грузозахватные органы (спредеры, автоматические захваты и
                др.)______________________________________________________________

     3.4. Приборы, устройства безопасности и сигнализаторы. Предохранительные
             устройства_________________________________________________________

     3.4.1. Концевые выключатели*
     ________________
          * Для стреловых самоходных кранов таблица заполняется с учетом всех видов и исполнений рабочего оборудования, поставляемого с краном.

Тип: рычаж-
ный шпин-
дельный и
т.п. (элек-
трическая
цепь)

Механизм,
с которым
функционально
связан
выключатель
(место установки)

Расстояние от грузо-

захватных органов
крана, тележки
до упора в момент
отключения двигателя (м, град, обо-
роты и др.)

Блоки-
ровка

Коли-
чество

Номер позиции
на принци- пиальной электрической
схеме

3.4.2. Ограничитель грузоподъемности:

          механизмы, отключаемые ограничителем__________________________________

          обозначение (марка, тип, модификация) и заводской номер____________________

          система_____________________________________________________________

          максимальная перегрузка, при которой____________________________________

          срабатывает ограничитель, %____________________________________________

          наличие звуковой, световой предупредительной сигнализации_________________

          перегрузка, при которой вступает в действие предупредительная
          сигнализация_________________________________________________________

3.4.3. Контакты безопасности

Место установки (кабина, выносной пульт управления, флюгер ходовой рамы и т.д.)	Тип	Назначение	Номер позиции на принципиальной электрической схеме

3.4.4. Упоры и буфера:

     механизмы_____________________________________________________________

     ограничиваемое перемещение_____________________________________________

     упоры:

          конструкция (жесткий, пружинный, гидравлический и др.)_____________________

          максимальный ход, мм_________________________________________________

          ( для пружинных, гидравлических и других подвижных
             конструкций)_______________________________________________________

          место установки______________________________________________________

     буфера:

          конструкция (жесткий, пружинный, гидравлический и т.п.)_____________________

          максимальный ход, мм (для пружинных, гидравлических и т.п.
          буферов)____________________________________________________________

3.4.5. Прочие предохранительные устройства

Наименование	Тип, марка, способ привода	Назначение
УЗК (устройство защиты крана от опасного напряжения)
Анемометр (сигнализатор ветра)
Противоугонные устройства
Стояночный тормоз
Стопоры гусеничных тележек
Ограничитель перекоса козлового крана
Другие предохранительные устройства

3.4.6. Указатели

Наименование	Тип	Назначение
Указатель грузоподъемности и вылета
Указатель наклона крана
Указатель нагрузки на грузозахватный орган крана
Другие указатели информационного назначе- ния

3.4.7. Сигнальные и переговорные устройства

Наименование	Тип, обозна- чение, систе- ма устройства	Назначение, условия срабатывания
Радиостанция
Звуковой сигнал
Габаритная световая сигнализация
Другие устройства

3.5. Кабины:

          место расположения___________________________________________________

          назначение__________________________________________________________

          тип, конструктивное исполнение (открытое, закрытое и т.п.)

     ______________________________________________________________________

          количество мест______________________________________________________

          тип, характеристика остекления__________________________________________

     характеристика изоляции (термо-, звукоизоляция и т.п.)_________________________

          характеристика систем создания микроклимата в кабине

          (вентиляция , отопление, кондиционирование и др.)__________________________

          характеристика кресла__________________________________________________

          другое оборудование (стеклоочистители, огнетушители и др.)

     ______________________________________________________________________

3.6. Данные о металле основных элементов металлоконструкций крана (заполняется по сертификатам предприятия-изготовителя материала)

Наименование и обозначение узлов и элементов	Вид, толщи- на металло- проката, стандарт	Марка материала, категория, группа, класс прочности	Стандарт на марку материала	Номер сертификата

4. Свидетельство о приемке (сертификат)

Кран _________________________________________________________________

(наименование, тип, индекс, исполнение)

     Заводской N____________________________________________________________

     изготовлен в соответствии с техническими нормами___________________________

     ______________________________________________________________________

     Кран прошел испытания по программе_______________________________________
     и признан годным для эксплуатации с указанными в паспорте    парамет-
     рами *________________________________________________________________
     ________________
          * Заполняется в тех случаях, когда предприятие-изготовитель отправляет кран в собранном виде или если на заводе производится полная сборка крана.


     Гарантийный срок службы____________мес

     Срок службы при 1,5-сменной работе в паспортном режиме______________________

     ____________лет

     Ресурс до первого капитального ремонта___________моточасов

     Место печати                                                  Главный инженер
                                                                                предприятия

     _________________________                   ________________________________
                        (дата)                                                                    (подпись)

                                                                                Начальник ОТК
                                                                                предприятия

                                                                                 ________________________________
                                                                                                        (подпись)

5. Документация, поставляемая изготовителем

5.1. Документация, включаемая в паспорт крана:

             а) схема установки балласта и противовеса с указанием о допуске по массе и
                  отклонению центра тяжести плит, предупредительной окраске и надписях,
                  наносимых на плитах;

             б) чертежи балласта и противовеса.

5.2. Документация, поставляемая с паспортом крана:

             а) паспорт (инструкция) ограничителя грузоподъемности (грузового момента)
                  и схема его действия;

             б) паспорт шасси автомобиля;

             в) паспорт двигателя внутреннего сгорания;

             г) паспорт (инструкции) приборов и устройств безопасности;

             д) инструкция по эксплуатации крана;

             е) инструкция по монтажу крана;

             ж) инструкция по устройству рельсового пути;

             з) альбом чертежей быстроизнашивающихся деталей;

             и) ведомость на запчасти, инструменты и приспособления;

             к) альбом электромонтажных чертежей (при необходимости);

             л) другие документы (при необходимости).

Сведения о местонахождении крана*

Наименование предприятия (организации) - владельца крана
или фамилия и инициалы частного лица

Местонахождение
крана (адрес владельца)

Дата установки
(получения)

________________
          * Не менее 2 страниц.


              Сведения о назначении инженерно-технических работников,
              ответственных за содержание крана в исправном состоянии*

Номер и дата приказа о назначении или договора с организацией

Фамилия,
инициалы

Должность

Номер и
срок действия
удостоверения

Подпись

________________
          * Не менее 5 страниц.


     Сведения о ремонте металлоконструкций и замене механизмов, канатов, грузозахватного органа*

Дата

Сведения о характере ремонта и замене
элементов крана

Сведения о приемке
крана из ремонта
(дата, номер документа)

Подпись инженерно-
технического работника,
ответственного за содержание крана в исправном состоянии

________________
          * Не менее 5 страниц.


     Примечание. Документы, подтверждающие качество вновь установленных механизмов, канатов и других элементов крана, а также использованных при ремонте материалов (металлопроката, электродов, сварочной проволоки и др.) и заключение о качестве сварки, должны храниться наравне с паспортом.

Запись результатов технического освидетельствования*

Дата освидетельствования	Результаты осви- детельствования	Срок следующего освидетельствования (частичного и полного)

________________
          * Не менее 32 страниц.


    Примечание. В этот же раздел заносятся результаты специального обследования крана, отработавшего нормативный срок службы (технический ресурс).

                                                                Регистрация
                                                       (отдельная страница)

     Кран зарегистрирован за N ________________________________________________

     ______________________________________________________________________

(наименование регистрирующего органа)

     В   паспорте пронумеровано________страниц и прошнуровано всего ___________листов, в том числе чертежей на_____________________листах


     Место
     штампа                                                                          _______________________________
                                                                                                       (подпись, должность)

     ______________________                                       ______________________________
                    (дата)                                                                         (фамилия, инициалы
                                                                                                          регистрирующего лица)

Приложение 6
(к ст. 3.22)

Форма паспорта тали

Место товарного знака (эмб-      Паспорт издается в обложке
лемы) предприятия-изготови-      на листах формата 210х
теля                             х 297 мм. Допускается формат
                                 паспорта типографского издания
                                 145 х 218 мм

Обложка паспорта

ПАСПОРТ

______________________________________________________________________
(наименование тали)

______________________________________________________________________
(обозначение тали)

Регистрационный N

     При передаче электротали другому владельцу вместе с ней должен быть передан настоящий паспорт

     ______________________________________________________________________

(город, где изготовлена таль)

Стр. 1

Разрешение (лицензия) на изготовление
N ________ от __________ 199___ г.

___________________________________
(наименование и адрес органа госгор-
технадзора, выдавшего разрешение на
изготовление тали)

1. Общие сведения

1.1. Предприятие-изготовитель и его адрес ___________________________________

     ______________________________________________________________________

1.2. Тип тали ____________________________________________________________

1.3. Заводской номер _____________________________________________________

1.4. Год изготовления ____________________________________________________

1.5. Группа классификации ________________________________________________

1.6. Тип привода ________________________________________________________

1.7. Окружающая среда, в которой может эксплуатироваться таль:

верхний предел плюс
температура ----------------- - °С----------
нижний предел минус

                     относительная влажность воздуха ___________________________________

                     взрывоопасность _________________________________________________

                     пожароопасность _________________________________________________

                     другие характеристики среды по необходимости ________________________

1.8. Основные технические нормы, в соответствии с которыми изготовлена таль
     _______________________________________________________________________

2. Основные технические данные и характеристики

2.1. Общие данные:

             грузоподъемность, т _________________________________________________

             высота подъема , м__________________________________________________

             скорость подъема номинальная, м/c _____________________________________

     род электрического тока силовой цепи:

               напряжение, В ____________________________________________________

               частота, Гц _______________________________________________________

род электрического тока цепи управления:

              напряжение, В ____________________________________________________

                   частота, Гц _______________________________________________________

    способ токоподвода к тали ________________________________________________

     тип и профиль пути ______________________________________________________

     минимальный радиус закругления пути, м ____________________________________

     нагрузка на колесо, Н ____________________________________________________

     собственная масса, кг ____________________________________________________

2.2. Канаты стальные:

     конструкция каната и обозначение стандарта _________________________________

     диаметр, мм ___________________________________________________________

     длина, м ______________________________________________________________

     временное сопротивление проволок разрыву, Н/мм__________________________

     разрывное усиление каната в целом, Н ______________________________________

     коэффициент запаса прочности ___________________________________________

     покрытие поверхности проволоки _________________________________________

2.3. Крюк:

     обозначение по стандарту _______________________________________________

     номер крюка по стандарту _______________________________________________

     грузоподъемность, т ___________________________________________________

2.4. Электродвигатели

Параметры	Механизм подъема	Механизм передвижения


Тип и условное обозначение

Напряжение, В
Номинальный ток, А
Частота, Гц

Мощность, кВт
Частота вращения, об/мин
Продолжительность включений, % за 10 мин

Число включений за 1 ч
Исполнение

Степень защиты

2.5. Тормоза

Параметры	Механизм подъема	Механизм передвижения

Тип

Количество тормозов

Коэффициент запаса торможения

Привод тормоза:

тип

усилие, Н

ход исполнительного органа, мм

2.6. Устройства безопасности

2.6.1. Концевые выключатели:

Тип	Механизм, для остановки которого предназначен	Расстояние от крюковой подвески тали до упора после остановки механизма, мм	Количество

2.6.2. Другие устройства безопасности ______________________________________________

______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________

2.7. Аппараты управления

Наименование	Тип	Назначение

3. Свидетельство о приемке

      Таль ______________________________ заводской N _____________________________

изготовлена в соответствии с требованиями ГОСТ __________________________________

(или ТУ) ________) и Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Таль подвергнута испытаниям согласно ______________________________________________________________________

(название нормативного документа)

и признана годной к эксплуатации с указанными в паспорте параметрами.

Гарантийный срок службы _____________________ мес

                             Главный инженер предприятия
                             ___________________________
                                (подпись)
   Место печати
   _________________
      (дата)

                              Начальник ОТК предприятия
                              __________________________
                                 (подпись)

4. Документация, поставляемая предприятием-изготовителем
с паспортом тали

4.1. Паспорт (инструкция) ограничителя грузоподъемности (при его наличии) и схема его действия.

4.2. Инструкция по эксплуатации тали.

4.3. Инструкция по монтажу тали.

4.4. Инструкция по устройству рельсового пути.

4.5. Каталог деталей и сборочных единиц тали и указания по текущему ремонту (при необходимости).

4.6. Ведомость на запчасти, инструменты и приспособления.

4.7. Другие документы (при необходимости).

5. Сведения о местонахождении тали*

Наименование владельца тали	Местонахождение тали	Дата установки

__________________
            * 1 страница.

6. Сведения о назначении инженерно-технических работников, ответственных за содержание тали в исправном состоянии.*

Номер и дата приказа о назначении	Должность, фамилия, имя, отчество	Подпись

     __________________
            * 1 страница.


     Примечание. Документы, подтверждающие качество вновь установленных механизмов, канатов и других элементов крана, а также использованных при ремонте материалов, должны храниться в специальной папке.

7. Запись результатов освидетельствования*

Дата освидетельствования	Результаты освидетельствования	Срок следующего освидетельствования

     _____________________
           *Не менее 8 страниц.

Приложения к паспорту

Приложение А

Общий вид (1 страница)

     Приводится чертеж общего вида с указанием габаритных и установочных размеров.

Приложение Б

Схема электрическая принципиальная (1 страница)

Приводится схема электрическая принципиальная с таблицей расшифровки обозначений.

Приложение В

Схема кинематическая принципиальная (1 страница)

Приводятся принципиальные кинематические схемы механизмов подъема и передвижения тали, а также схема запасовки и закрепления каната.

Приложение 7
(к ст. 4.15.7)

Предельные величины отклонений рельсовых путей (в плане и профиле)
от проектного положения

	Графи ческое пред-	Краны
Отклонение	ставление отклонения	мосто- вые	башен- ные	козло- вые	пор- таль- ные	мосто- вые пере- гружа- тели
Разность отметок головок рельсов в одном поперечном сечении Р, мм (S - размер колеи, м)		40	45-60 (для S = 4,5-6 м)	40	40	50
Разность отметок рельсов на соседних колоннах Р, мм		10	-	-	-	-
Сужение или уширение колеи рельсового пути (отклонение рельсов проектного положения в плане Р , мм		15	10	15	15	20
Взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте Р, мм		2	3	2	2	2
Зазоры в стыках рельсов (при температуре 0°С и длине рельса 12,5 м) Р, мм		6	6	6	6	6
Разность отметок головок рельсов на длине 10 м рельсового пути (общая) Р, мм		-	40	30	20	30

Примечания. 1. Предельные величины отклонений должны соблюдаться в эксплуатации. Допуски на укладку должны быть указаны в проектной документации на рельсовый путь. 2. Замеры отклонений Ри Р выполняют на всем участке возможного движения крана через интервалы не более 5 м. 3. При изменении температуры на 10°С допуск на зазор Р изменяют на 1,5 мм. Например, зазор при температуре +20°С должен быть уменьшен до 3 мм. 4. Отклонения для рельсовых путей козловых кранов пролетом более 30 м принимают по нормам для мостовых перегружателей.

Приложение 8
(к ст.4.15.10)

Форма акта
сдачи-приемки кранового рельсового пути в эксплуатацию

____________________________________________________
(организация)

"___"_____________19____ г.

Адрес объекта ___________________________________________________________

Тип, заводской и регистрационный номер крана_________________________________
     _______________________________________________________________________

Рельсовый путь

Длина пути ___________________________________________________________

Наличие проектной документации _________________________________________
_____________________________________________________________________
(разработчик проекта)

Соответствие конструкции рельсового пути проектной документации _____________
_______________________________________________________________________

Наличие акта сдачи-приемки земляного полотна под устройство верхнего строения пути ___________________________________________________________________________

Произведена обкатка пути проходами крана:

             без груза____________________________________________________________

             с максимальным рабочим грузом ________________________________________

     Результаты измерений:

              размер колеи, мм _____________________________________________________

              прямолинейность, мм _________________________________________________

              продольный уклон ___________________________________________________

              поперечный уклон ___________________________________________________

              упругая посадка, мм _________________________________________________

     Наличие и исправность выключающих линеек ________________________________

     Наличие и исправность тупиковых упоров ___________________________________

Заземление пути

Конструкция заземления ______________________________________________

Место расположения и длина заземления _________________________________

     Наименование, тип и номер прибора для измерения сопротивления заземления__________________

     Место измерения _______________________________________________________

     Погода в течение последних трех дней и в день производства измерений ________________________

     Сопротивление заземления, Ом _____________________________________________

     Заземление пути:

        удовлетворяет нормам ___________________________________________________

        не удовлетворяет нормам ________________________________________________

     Заземление рельсового пути выполнил _______________________________________
                                                                                (организация, должность,
     _______________________________________________________________________

фамилия, подпись)

     Измерение сопротивления заземления выполнил _______________________________
                                                                                                        организация, должность,
     _______________________________________________________________________

фамилия, подпись)

Работу по устройству кранового
пути выполнил и сдал ________________
(организация,
___________________________________
должность , фамилия, подпись)

Крановый путь принял в эксплуатацию
__________________________________
(организация, должность, фамилия,
__________________________________

подпись)

Приложение 9
(к ст.5.15)

Форма наряда-допуска на право выхода на крановые пути
и проходные галереи мостовых и передвижных консольных кранов
для производства ремонтных и других работ

     1. Выдан "___"____________19__ г. в _____________ час ________ мин

2. Ответственному исполнителю работ _______________________________________
(фамилия, инициалы )
поручается с бригадой в составе ____________________________________________

человек произвести следующие работы _______________________________________
     _______________________________________________________________________
     _______________________________________________________________________
     _______________________________________________________________________
     3. Место работы (цех пролет) _______________________________________________
     _______________________________________________________________________

     4. Для обеспечения техники безопасности при подготовке и выполнении работ Вам предлагается выполнить следующие меры:

     а) по предупреждению поражения электрическим током
     _______________________________________________________________________
     _______________________________________________________________________
     б) по предупреждению падения с высоты _____________________________________
     _______________________________________________________________________
     в) по предупреждению травмирования действующими кранами
     ______________________________________________________________________
     ______________________________________________________________________
     ______________________________________________________________________
     г) по предупреждению выхода на крановые пути действующих кранов и кранов смежного пролета ____________________________________________________________
     ______________________________________________________________________

     д) предупреждены с записью в вахтенном журнале крановщики всех смен пролета (цеха) и крановщики смежных пролетов _________________________________________________________________

5. Состав бригады

Состав бригады (фамилия, имя, отчество, профессия)

Подпись членов бригады после ознакомления с условиями работы и мерами безопасности

   _______________________________________________________________
      (подпись начальника цеха или прораба, в подчинении которого находятся
       ремонтные рабочие)


     6. Работы начать в ___________ час ________ мин "___"________ 19___ г.

     7. Наряд-допуск выдал ____________________________________________________
                                                (подпись начальника цеха или его заместителя по оборудованию)

     8. С условиями работы ознакомлен и наряд-допуск получил ответственный исполнитель ______________________
                                                                                                                                                                                                     (подпись)


     Примечание. Наряд-допуск на право выхода на рельсовые пути и проходные галереи мостовых кранов для производства ремонтных и других работ выдается согласно приказу по предприятию руководителю работ (начальник цеха, участка, прораб, в подчинении у которого находятся ремонтные рабочие).

Приложение 10
(к ст. 5.28)

Нормы браковки канатов грузоподъемных машин

1. Браковка канатов грузоподъемных машин, находящихся в эксплуатации, должна проводиться согласно инструкции по эксплуатации грузоподъемной машины, составленной с учетом требований ИСО 4309.

     При отсутствии в инструкции по эксплуатации соответствующего раздела браковку канатов грузоподъемной машины проводят согласно настоящему приложению.

     Для оценки безопасности использования канатов используют следующие критерии:

     а) характер и число обрывов проволок (рис. 1-3), в том числе наличие обрывов проволок у концевых заделок, наличие мест сосредоточения обрывов проволок, интенсивность возрастания числа обрывов проволок;

     б) разрыв пряди;

     в) поверхностный и внутренний износ;

     г) поверхностная и внутренняя коррозия;

Рис. 1. Обрывы и смещения проволок каната
крестовой свивки

Рис. 2. Сочетание обрывов проволок с их износом:
а - в канате крестовой свивки; б - в канате односторонней
свивки

Рис.3. Обрывы проволок в зоне уравнительного
блока: а - в нескольких прядях каната; б - в двух
прядях в сочетании местным износом

     д) местное уменьшение диаметра каната, включая разрыв сердечника;

     е) уменьшение площади поперечного сечения проволок каната (потери внутреннего сечения);

     ж) деформация в виде волнистости, корзинообразности, выдавливания проволок и прядей, раздавливания прядей, заломов, перегибов и т.п.;

     з) повреждения в результате температурного воздействия или электрического дугового разряда.

Рис. 4

Рис. 5

       Рис. 4. Износ наружных проволок каната крестовой свивки: а - небольшие лыски на проволоках; б - увеличенная длина лысок на отдельных проволоках; в - удлинение лысок в отдельных проволоках при заметном уменьшении диаметра проволок; г - лыски на всех проволоках, уменьшение диаметра каната; д - интенсивный износ всех наружных проволок каната (уменьшение диаметра проволок на 40%).

     Рис. 5. Поверхностная коррозия проволок каната крестовой свивки: а - начальное окисление поверхности; б - общее окисление поверхности; в - заметное окисление; г - сильное окисление; д - интенсивная коррозия.

Таблица 1

Число обрывов проволок, при наличии которых канаты двойной свивки,
работающие со стальными и чугунными блоками, отбраковываются

		Группа классификации (режима) механизма
		M1, M2, М3 и М4				М5, М6, М7 и М8
Число несущих проволок в наружных прядях, n	Типовые примеры конструкций канатов	крестовая свивка		односто- ронняя свивка		крестовая свивка		односто- ронняя свивка
		на участке длиной
		6d	30d	6d	30d	6d	30d	6d	30d
	6х7(1+6)+1х7(1+6)	2	4	1	2	4	8	2	4
	6х7+1 о. с.
	8х6(0+6)+9 о. с.
		3	6	2	3	6	12	3	6
	6х19(1+9+9)+1 о. с.	4	8	2	4	8	16	4	8
	6х19(1+9+9)+7х7(1+6)	5	10	2	5	10	19	5	10
	6х25(1+6; 6+12)+1 о. с.
	6х25(1+6; 6+12)+7х7(1+6)
	6х19(1+6+6/6)+7х7(1+6)*
	6х19(1+6+6/6)+1 о. с.
	6х16(0+5+11)+9 о. с.	6	11	3	6	11	22	6	11
	18х7(1+6)+1 о. с.	6	13	3	6	1	26	6	13
	8x19 (1+ 6+6/6)+1 о. с.	6	13	3	6	l3	26	6	13
	6х30(0+15+15)+7 о. с.	7	14	7	7	14	29	7	14
	6x30(6+12+12)+1 о. с.
	6х31(1+6+6/6+12)+1 о. с.	8	16	4	8	16	32	8	16
	6х31 (1+6+6/6+12) +7х7(1+6)
	6х36(1+7+7/7+14)+1 о. с.	8	18	4	9	18	38	9	18
	6х36(1+7/7+14)+7х7(1+6)
	6х37(1+6+15+15)+1 о. с.	10	19	5	10	19	38	10	19
	18х19(1+6+6/6)+1 о. с.*	10	21	5	10	21	42	10	21
		11	22	6	11	22	45	11	22
		12	24	6	12	24	48	12	24
		0,04n	0,08n	0,02n	0,04n	0,08n	0,16n	0,04n	0,08n

     Примечания 1. n-число несущих проволок в наружных прядях каната; d-диаметр каната, мм. 2. Проволоки заполнения не считаются несущими, поэтому не подлежат учету. В канатах   с несколькими слоями прядей учитываются проволоки только видимого наружного слоя. В канатах со стальным сердечником последний рассматривается как внутренняя прядь и не учитывается. 3. Расчет числа видимых обрывов для канатов прядевой конструкции определяется по приведенным формулам. При этом полученное значение округляется до целого в большую сторону. 4. Для канатов с неодинаковыми диаметрами внешних проволок в наружных прядях класс конструкции в таблице понижен и отмечен звездочкой. 5. При работе каната полностью или частично с блоками из синтетического материала или из металла с синтетической футеровкой характерно появление значительного числа обрывов проволок внутри каната до появления видимых признаков обрывов проволок или интенсивного износа на наружной поверхности каната. Такие канаты отбраковываются с учетом потери внутреннего сечения (см. п. 5 настоящего приложения).

     2. Браковку канатов, работающих со стальными и чугунными блоками, следует проводить по числу обрывов проволок в соответствии с табл. 1.

     Канаты грузоподъемных машин, предназначенных для подъема людей, а также транспортирующих расплавленный или раскаленный металл, огнеопасные и ядовитые вещества, бракуют при вдвое меньшем числе обрывов проволок.

     3. При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа (рис. 4) или коррозии (рис. 5) на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

     При уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника - внутреннего износа, обмятия, разрыва и т.п. (на 3% от номинального диаметра у некрутящихся канатов и на 10% у остальных канатов) канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок (рис. 6).

Рис. 6. Местное уменьшение диаметра каната на
месте разрушения органического сердечника

     При наличии у каната поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов как признак браковки должно быть уменьшено в соответствии с данными табл. 2.

Таблица 2

Нормы браковки каната в зависимости от
поверхностного износа или коррозии

Уменьшение диаметра	Число обрывов
проволок в результате	проволок,
поверхностного износа	% от норм, указанныхв табл. 1
или коррозии, %
10	85
15	75
20	70
25	60
30 и более	50

     При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа (см. рис. 4, д) или коррозии (см. рис. 5, д) на 40% и более канат бракуется.

     Определение износа или коррозии проволок по диаметру производится с помощью микрометра или иного инструмента, обеспечивающего аналогичную точность.

     При меньшем, чем указано в табл. 1, числе обрывов проволок, а также при наличии поверхностного износа проволок без их обрыва канат может быть допущен к работе при условии тщательного наблюдения за его состоянием при периодических осмотрах с записью результатов .в журнал осмотров и смены каната по достижении степени износа, указанной в табл. 2.

     Если груз подвешен на двух канатах, то каждый бракуется в отдельности, причем допускается замена одного, более изношенного, каната.

     4. Для оценки состояния внутренних проволок, т. е. для контроля потери металлической части поперечного сечения каната (потери внутреннего сечения), вызванных обрывами, механическим износом и коррозией проволок внутренних слоев прядей (рис.7), канат необходимо подвергать дефектоскопии по всей его длине. При регистрации с помощью дефектоскопа потери сечения   металла проволок, достигшей 17,5% и более, канат бракуется.

Рис. 7. Уменьшение площади поперечного
сечения проволок (интенсивная внутренняя
коррозия)

     5. При обнаружении в канате одной или нескольких оборванных прядей канат к дальнейшей работе не допускается.

     6. Волнистость каната характеризуется шагом и направлением ее спирали (рис. 8). При совпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и равенстве шагов спирали волнистости   и свивки каната канат бракуется

     при   , где    - диаметр спирали волнистости,   -    номинальный диаметр каната.

Рис. 8. Волнистость каната (объяснение в тексте)

     При несовпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и неравенстве шагов      спирали волнистости и свивки каната или совпадении одного из параметров канат подлежит браковке при . Длина рассматриваемого отрезка каната не должна превышать 25 .

     7. Канаты не должны допускаться к дальнейшей работе при обнаружении: корзинообразной деформации (рис.9); выдавливания сердечника (рис.10); выдавливания или расслоения прядей (рис.11); местного увеличения диаметра каната (рис.12); местного уменьшения диаметра каната (см. рис.6); раздавленных участков (рис.13); перекручиваний (рис.14); заломов (рис.15); перегибов (рис.16); повреждений в результате температурных воздействий или электрического дугового разряда.

Рис. 9. Корзинообразная деформация

	Рис.10 Выдавливание сердечника	Рис.13 Раздавливание каната
		Рис.14 Перекручивание каната
	Рис.11 Выдавливание проволок прядей: а -в одной пряди; б -в нескольких прядях	Рис.15 Залом каната
	Рис.12 Местное увеличение диаметра каната	Рис.16 Перегиб каната

Приложение 11
(справочное)

МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ ИСО 4301/1
4302, 4308/1, 4308/2, 4310 и 8087

МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ ИСО 4301/1
(КРАНЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА. КЛАССИФИКАЦИЯ.
ЧАСТЬ 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ)

Введение

    Краны грузоподъемные (далее-краны) применяют для подъема и перемещения грузов, масса которых не превышает их номинальную грузоподъемность. У кранов одного типа (например, мостовых) и у кранов различных типов (например, строительного башенного и портового большой грузоподъемности) могут быть разные режимы работы.

     При проектировании кранов необходимо учитывать условия их эксплуатации для обеспечения необходимого уровня безопасности и долговечности, соответствующих требованиям потребителя. Классификация является системой, которую используют как аппарат установления рациональной основы проектирования конструкций и механизмов, и основой взаимоотношений между потребителем и изготовителем. При помощи классификации можно подобрать конкретный кран для требуемого вида работ.

     Классификация рассматривает только условия работы, которые не зависят от типа крана и способов управления им. Будущие международные стандарты установят те части классификационного ряда, которые применимы к различным типам кранов (т. е. мостовым, самоходным, башенным и т. п.).

     Настоящий международный стандарт устанавливает классификацию кранов и является частью международного стандарта ИСО 4301.

     Полный перечень частей ИСО 4301:

     Часть 1. Общие положения.

     Часть 2. Стреловые самоходные краны.

     Часть 3. Башенные краны.

     Часть 4. Портальные и цокольные краны.

     Часть 5. Мостовые и козловые краны.

1. Назначение и область применения

    Настоящий международный стандарт устанавливает классификацию кранов на основе числа рабочих циклов, выполняемых в течение ожидаемого срока их службы и коэффициента распределения нагрузки, представляющего номинальный режим нагружения.

     Настоящий стандарт не предусматривает, что один и тот же метод расчета нагрузки или метод испытаний применим ко всем типам устройств, входящих в номенклатуру ИСО/ТК 96.

2. Использование классификации

     Классификация на практике имеет два применения, которые допускается рассматривать отдельно.

     2.1. Классификация подъемного устройства в целом

     Первое применение классификации позволит покупателю и изготовителю крана прийти к соглашению о режиме работы данного крана. Таким образом, она является договорным и техническим справочным материалом и ее не используют для проектирования. Метод классификации приведен в разд. 3.

     2.2. Классификация для целей проектирования

          Второе применение классификации позволяет проектировщику на ее основе анализировать проект и доказать, что проектируемый кран может работать в течение определенного срока службы при определенных условиях эксплуатации, установленных для данного вида использования. Проектировщик принимает данные о распределении нагрузок, предоставленные потребителем или задаваемые изготовителем (в случае проектирования серийного оборудования), включает их в исходные данные, на которых базируется его анализ, учитывая факторы, влияющие на размеры частей крана.

     Форма задания распределения нагрузок, на основе которого могут быть определены необходимые данные, будет сформулирована в одном из будущих международных стандартов.

3. Группы классификации крана в целом

     Для определения группы, к которой относится кран, необходимо принимать во внимание класс использования и режим    нагружения.

     3.1. Класс использования

     Потребитель ожидает, что в течение срока службы кран выполняет определенное число рабочих циклов, которое является одним из основных параметров классификации. При специальных видах работ (например, при разгрузке навалом при помощи захватного приспособления) число циклов можно получить, если известно суммарное число рабочих часов и число рабочих циклов в час. В других случаях, например когда рассматривают самоходные краны, общее число рабочих циклов определить труднее, так как краны используют в различных режимах; тогда необходимо получать соответствующие значения опытным путем. Общее число рабочих циклов - сумма всех рабочих циклов за заданный срок службы крана.

     При определении срока службы крана необходимо учитывать экономические и технические факторы, влияние окружающей среды, а также морального износа.

     Общее число рабочих циклов зависит от частоты использования крана. Для удобства классификации весь диапазон возможных чисел рабочих циклов разделен на десять классов использования (табл. 1).

Таблица 1

Класс использования кранов

Класс использования	Максимальное число рабочих циклов	Примечание
		Нерегулярное использование



		Регулярное использование в легких условиях

		Регулярное использование с перерывами
		Регулярное интенсивное использование
		Интенсивное использование

	Более

     Рабочий цикл начинается, когда груз готов к подъему, и заканчивается, когда кран готов к подъему следующего груза.

     3.2. Режимы нагружения

     Другим основным параметром классификации является режим нагружения. Режимы нагружения связаны с числом подъемов груза определенной массы, выраженной в долях грузоподъемности   крана. В табл. 2 приведены номинальные значения коэффициентов распределения нагрузок для крана , каждый из которых численно характеризует соответствующий режим нагружения.

Таблица 2

Номинальные коэффициенты распределения нагрузок для кранов

Режим нагружения	Номинальный коэффициент распределения нагрузок	Примечание
Q1- легкий	0,125	Краны, поднимающие регулярно легкие грузы, а номинальные грузы - редко
Q2- умеренный	0,25	Краны, поднимающие регулярно средние грузы, а номинальные - довольно часто
Q3- тяжелый	0,50	Краны, поднимающие регулярно тяжелые грузы, а номинальные грузы - часто
Q4- весьма тяжелый	1,00	Краны, поднимающие регулярно грузы, близкие к номинальным

     Если числа и массы грузов, поднимаемых за срок службы крана, неизвестны, то выбор соответствующего класса нагружения должен быть согласован между изготовителем и потребителем.

     Если имеется точная информация о массах и числах грузов, поднимаемых за срок службы крана, то коэффициент распределения нагрузок для крана может быть рассчитан следующим образом:

     коэффициент распределения нагрузок для крана   вычисляют по формуле

      ,                                        (1)


     где        - среднее число циклов работы   с частным     уровнем массы груза,




     - суммарное число рабочих циклов со всеми грузами:







     - значения масс отдельных грузов (уровни нагрузок) при типичном применении данного крана:




     -масса наибольшего груза (номинальный груз), который разрешается поднимать краном;

     m = 3.

     В развернутом виде формула (1) имеет вид:




     Номинальное значение коэффициента распределения нагрузки для крана устанавливают по табл. 2 (принимается ближайшее большее).

     3.3. Определение группы классификации крана в целом

     Установив класс использования по табл. 1 и режим нагружения по табл. 2, по табл. 3 определяют группу классификации данного крана.

Таблица 3

Группы классификации кранов в целом

Режим	Коэффициент	Класс использования и максимальное число рабочих циклов данного устройства
нагружения	распределения
	нагрузок,
Q1 -лег-
кий	0,125			A1	A2	A3	A4	А5	А6	А7	А8
Q2 - уме-
ренный	0,25		Al	A2	A3	A4	А5	А6	А7	А8
Q3 - тяже-
лый	0,5	A1	А2	А3	A4	А5	А6	А7	А8
Q4 - весь-
ма тяже-
лый	1,0	A2	A3	A4	А5	А6	А7	А8

Применение группы классификации для расчета отдельных типов кранов будет установлено в будущих международных стандартах.

4. Группы классификации механизмов в целом

     4.1. Класс использования механизма

     Класс использования механизма характеризуется предполагаемой общей продолжительностью эксплуатации в часах и номинальными классами, приведенными в табл. 4.

     Максимальную общую продолжительность эксплуатации можно получить исходя из предполагаемого среднего суточного времени использования в часах, числа рабочих дней в году и ожидаемого срока службы в годах.

     Для классификации условились под временем работы механизма понимать время, в течение которого данный механизм находился в движении.

     Значения общей продолжительности использования следует рассматривать только как теоретические, условно принятые и служащие исходными данными при проектировании деталей механизмов, для которых время использования является критерием выбора данной детали (например, шариковых подшипников, зубчатых колес и валов). Они не могут рассматриваться как гарантированные значения.

Таблица 4

Класс использования механизмов

	Общая про-
Класс использования	должитель- ность испы-	Примечание
	тания, ч
	200	Нерегулярное использование
	400
	800
	1 600
	3200	Регулярное использование в легких условиях
	6300	Регулярное использование с перерывами
	12500	Регулярное интенсивное использование
	25000	Интенсивное использование
	50000
	100000

     4.2. Режим нагружения

     Режим нагружения определяет относительную длительность, с которой механизм подвергается действию максимальной или пониженной нагрузки. В табл. 5 приведены номинальные режимы нагружения.

Таблица 5

Номинальные коэффициенты распределения нагрузок механизмов

Режим нагружения

Номинальный
коэффициент
распределения
нагрузки

Примечание

L1 - легкий

L2 - умеренный

L3 - тяжелый

L4 - весьма тяжелый

0,125

0,25

0,50

1,00

Механизмы, подвергаемые действию малых нагрузок регулярно, наибольших нагрузок редко

Механизмы, подвергаемые действию умеренных нагрузок регулярно, наибольших нагрузок довольно часто

Механизмы, подвергаемые действию больших нагрузок регулярно, наибольших нагрузок часто

Механизмы, подвергаемые действию наибольших нагрузок регулярно

     Коэффициент распределения нагрузки для механизма вычисляют по формуле

                                                                                          (3)

     где -средняя продолжительность использования механизма при частных уровнях нагрузки,



     -общая продолжительность при всех частных уровнях нагрузки,

      ,




      - значения частных нагрузок (уровни нагрузок), характерные для применения данного механизма,

     - значение наибольшей нагрузки, приложенной к механизму;

     m = 3.

     В развернутом виде выражение (3) имеет вид:

       (4)


     Номинальные значения коэффициента нагрузки для механизма устанавливают по табл. 5 (принимается ближайшее большее).

     4.3. Определение группы классификации механизма в целом.

     Установив класс использования и режим нагружения по табл. 6, определяют группу классификации данного механизма.

Таблица 6

Группы классификации механизмов в целом

	Номиналь-
	ный коэф-	Класс использования механизмов
Режим	фициент
нагружения	распреде-
	ления на- грузки,
L1 - легкий	0,125			M1	M2	МЗ	М4	М5	М6	М7	М8
L2 - уме-
ренный	0,25		M1	M2	МЗ	М4	М5	М6	М7	М8
L3 - тяже-
лый	0,50	M1	M2	МЗ	М4	М5	М6	М7	М8
L4 - весь-
ма тяже-
лый	1,0	M2	M3	М4	М5	Мб	М7	М8

     Применение групп классификации для расчета отдельных типов механизмов установят в будущих международных стандартах.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ ИСО 4301/2
(УСТРОЙСТВА ПОДЪЕМНЫЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ. ЧАСТЬ 2.
СТРЕЛОВЫЕ САМОХОДНЫЕ КРАНЫ)

Введение

Настоящий международный стандарт устанавливает классификацию кранов и является частью международного стандарта ИСО 4301.

     Полный перечень частей ИСО 4301 следующий:

     Примечание. Часть 1 будет разработана на основе действующего ИСО 4301.

    Часть 2. Стреловые самоходные краны.

    Часть 3. Башенные краны.

     Часть 4. Портальные и цокольные краны.

     Часть 5. Мостовые и козловые краны.

1. Назначение и область применения

     Настоящий стандарт устанавливает классификацию стреловых самоходных кранов и соответствующих крановых механизмов на основе числа рабочих циклов, выполняемых в течение ожидаемого срока службы стрелового самоходного крана или механизма, и коэффициента распределения нагрузки, характеризующего номинальный режим нагружения.

     Стандарт распространяется на основные типы стреловых самоходных кранов и их механизмов по ИСО 4306/2.

2. Ссылки

     ИСО 4301. Устройства подъемные. Классификация.

     ИСО 4306/2.Устройства подъемные. Словарь.Часть2. Стреловые самоходные краны.

     ИСО 4308. Краны грузоподъемные. Выбор проволочных канатов.

3. Классификация

     Классификация стреловых самоходных кранов и их механизмов по группам, основанная на условиях работы (эксплуатации), приведена в табл. 1.

Таблица 1

Классификация стреловых самоходных кранов по группам*

Режим работы кранов

Группа

Краны для общих грузоподъемных операций с крюком, не применяемые для непрерывной работы
Краны, оборудованные грейфером, захватом или магнитом
Тяжелый режим, например погрузка и выгрузка контейнеров или общие работы в доках

А1

A3

А4

_______________

* Соответствующие ряды коэффициентов Q (режим нагружения) и U (класс использования) приведены в ИСО 4301.

4. Классификация механизмов по группам

     Классификация механизмов стреловых самоходных кранов по группам приведена в табл.2.

Таблица 2

Классификация механизмов по группам (см. примечания)

	Режим работы кранов
Назначение механизма	А1	A3	А4
Подъем груза	М3	М4	М5
Поворот крана	М2	МЗ	М4
Подъем и опускание стрелы	М2	МЗ	М3
Телескопирование	M1	М2	M1*
Перемещение крана (только по рабочей площадке):
пневмоколесный кран	M1	M1	M1
гусеничный кран	M1	М2	М2
______________ *Функция телескопирования не выполняется при подвешенном грузе.

     Примечания.

     1. См. табл. 6 ИСО 4301.

     2. Для M1, М2, М3, М4, М5 применимы соответствующие ряды коэффициентов L (режим нагружения) и Т (класс использования), указанные в табл. 6 ИСО 4301.

     3. Приведенная классификация не относится к значениям   для канатов и значениям h для соотношения диаметров барабанов и блоков (см. ИСО 4308).

МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ ИСО 4308/1
(КРАНЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА. ВЫБОР СТАЛЬНЫХ
КАНАТОВ. ЧАСТЬ 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ)

Введение

     Настоящий международный стандарт является частью международного стандарта ИСО 4308, касающегося вопросов выбора стальных канатов для кранов и подъемных устройств.

     Полный перечень частей ИСО 4308 следующий:

     Часть 1. Общие положения.

     Часть 2. Краны стреловые самоходные.

     Часть 3. Краны башенные.

     Часть 4. Краны портальные и цокольные.

     Часть 5. Краны мостовые и козловые.

1. Назначение и область применения

     Настоящий международный стандарт определяет два метода выбора стального каната для подъемных устройств, типы которых указаны в ИСО 4306/1 и перечислены в приложении А.

     Настоящий стандарт устанавливает минимальные требования к стальным канатам, которые должны иметь допустимый запас прочности и эксплуатационные качества с учетом конструкции, применения и обслуживания.

     Стандарт позволяет выбирать стальной канат, пользуясь одним из двух методов; один основан на учете значения коэффициента выбора каната , а другой - на учете величины коэффициента использования (значения коэффициентов приведены в табл. 1).

Таблица 1

Значения коэффициентов и
(для = 1570 H/мм и = 0,2948)

Классификационная группа механизмов		, мм/Н
М1	3,15	0,085
М2	3,35	0,087
М3	3,55	0,090
М4	4,0	0,095
М5	4,5	0,100
М6	5,6	0,112
М7	7,1	0,125
М8	9,0	0,140

     Примечание. Формула (1) дает точное соотношение между коэффициентами и . Приведенные значения и скорректированы и соответствуют числам из ряда Ренарда.

     Для конкретного типа крана (стрелового самоходного, мостового, козлового и др.) выбор классификационных групп должен производиться в соответствии с ИСО 4301/1. При выборе каната следует учитывать только значения коэффициентов и выбранной классификационной группы (или их расчетные эквиваленты).

2. Ссылки

     ИСО 2408. Стальные проволочные канаты общего назначения. Характеристики.

     ИСО 4301/1. Краны и подъемные устройства. Классификация. Часть 1. Общие положения.

     ИСО 4306/1. Подъемные устройства. Словарь. Часть 1. Общие термины.

     ИСО 4309. Стальные канаты для подъемных устройств. Методика обследования и отбраковки.

3. Тип каната

     Используемый стальной канат должен соответствовать требованиям ИСО 2408.

     Допускается использовать стальной канат, не указанный в ИСО 2408; в таких случаях поставщик должен доказать потребителю, что его канат отвечает минимальным требованиям, изложенным в данной части стандарта ИСО 4308.

4. Режим работы

     Классификация механизмов подъемных устройств должна производиться с учетом режимов работы, изложенных в ИСО 4301/1.

5. Порядок выбора каната

     5.1. Расчет коэффициента выбора каната

     Значение является функцией и определяется по формуле

(1)

     где - коэффициент выбора каната (минимальный);

      - эмпирический коэффициент минимальной разрывной нагрузки каната данной конструкции (см. табл. 4 ИСО 2408);

      - минимальный предел прочности на растяжение проволок каната, Н/мм*;

          ---------------------------------
     * 1 Н/мм= 10 Н/м= 1МРа.

      - минимальный фактический коэффициент использования.

     5.2. Значения коэффициента использования

     В табл. 1 приведены значения коэффициента , которые следует использовать для каждой классификационной группы механизма, чтобы выполнить минимальные требования данной части ИСО 4308, и расчетные значения коэффициента , соответствующие, например, канату с пределом прочности на растяжение   = 1570 Н/мм и с эмпирическим коэффициентом = 0,2948.

     Для канатов, имеющих иные, чем указанные выше, предел прочности на растяжение и эмпирический коэффициент , значения коэффициента можно подсчитать по формулам (1) и (2).

     5.3. Расчет минимального диаметра каната

     Минимальный диаметр каната d в миллиметрах определяют по формуле

(2)

     где - коэффициент выбора каната;

      - максимальное натяжение каната в ньютонах с учетом следующих факторов:

     а) номинальной рабочей нагрузки устройства;

     б) массы блочной обоймы и (или) другого подъемного приспособления;

     в) кратности запасовки (передаточного числа полиспаста);

     г) КПД полиспаста;

     д) массы висящей части грузового каната (если поднимаемый груз находится ниже поворотного механизма подъемного устройства более чем на 5 м).

     5.4. Определение минимального разрывного усилия

     Минимальное разрывное усилие конкретного канатав ньютонах вычисляют по формуле

(3)

Примеры выбора каната приведены в приложении В.

6. Диаметр барабана и блоков

     Минимальный диаметр барабанов, блоков и уравнительных блоков, измеренный по средней линии навитого каната, рассчитывают по минимальному диаметру каната, определенному в п.5.3, с применением соответствующих значений коэффициентов , и , зависящих от классификационной группы механизма (табл. 2):

(4)

или

(5)

или

(6)

где - диаметр барабана по средней линии навитого каната,

      - диаметр блока по средней линии навитого каната,

      - диаметр уравнительного блока по средней линии навитого каната;

     - минимальный диаметр каната (п.5.3);

      - коэффициент выбора диаметра барабана (отношение диаметра барабана по средней линии навитого каната к расчетному диаметру каната);

      - коэффициент выбора диаметра блока (отношение диаметра блока по средней линии навитого каната к расчетному диаметру каната);

     - коэффициент выбора диаметра уравнительного блока (отношение диаметра уравнительного блока по средней линии навитого каната к расчетному диаметру каната).

Таблица 2

Коэффициенты выбора , и

Классификационная группа механизмов	Коэффициенты выбора диаметров
	барабана	блока	уравнительного блока
М1	11,2	12,5	11,2

М2	12,5	14,0	12,5

М3	14,0	16,0	12,5

М4	16,0	18,0	14,0

М5	18,0	20,0	14,0

М6	20,0	22,4	16,0

М7	22,4	25,0	16,0

М8	25,0	28,0	18,0

Для конкретных случаев применения подъемных устройств, например стреловых самоходных кранов, рекомендуется выбрать единый ряд значений коэффициента независимо от классификационной группы механизма.

7. Неподвижные канаты

     Неподвижные канаты закрепляются с обоих концов и не используются для навивки на барабан. Выбор таких канатов производится в соответствии с требованиями п.5.4 с использованием скорректированных значений коэффициента , указанных в табл. 3; максимальное натяжение каната    устанавливается изготовителем данного механизма, который должен учитывать как статические силы, так и ветровую и динамическую нагрузки.

Таблица 3

Значения коэффициентов для неподвижных канатов

Классификационная группа механизмов	Значения
М1	2,5
М2	2,5
М3	3
М4	3,5
М5	4,0
М6	4,5
М7	5,0
М8	5,0

8. Опасные условия

     При работе в опасных условиях (операции с жидким металлом):

     а) запрещается применять классификационную группу ниже М5;

     б) при выборе каната необходимо увеличивать значение на 25% до максимального значения 9,0 или принимать значение для более высокой классификационной группы.

9. Осмотр, обслуживание и отбраковка стальных канатов

     Рекомендуется использовать нормы обследования, обслуживания и отбраковки стальных канатов в соответствии с ИСО 4309.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ ИСО 4308/2
(КРАНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ.
ВЫБОР СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ.
ЧАСТЬ 2. КРАНЫ СТРЕЛОВЫЕ САМОХОДНЫЕ.
КОЭФФИЦИЕНТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ)

Введение

     Настоящий международный стандарт является частью международного стандарта ИСО 4308, касающегося выбора стальных канатов для кранов и подъемных устройств.

     Полный перечень частей ИСО 4308 следующий:

     Часть 1. Общие положения.

     Часть 2. Краны стреловые самоходные. Коэффициент использования.

     Часть 3. Башенные краны.

     Часть 4. Краны портальные и цокольные.

     Часть 5. Краны мостовые и козловые.

1. Назначение и область применения

     Настоящий международный стандарт устанавливает минимальные значения принятого на практике коэффициента использования , определяемого в ИСО 4308/1 для обычных и нераскручивающихся канатов, применяемых на стреловых самоходных кранах.

     Настоящий стандарт распространяется на все самоходные краны (см. ИСО 4306/2).

2. Ссылки

     ИСО 4301/2. Устройства подъемные. Классификация. Часть 2. Краны стреловые самоходные.

     ИСО 4308/1. Краны грузоподъемные. Выбор стальных канатов. Часть 1. Общие положения.

     ИСО 4306/2. Устройства подъемные. Словарь. Часть 2. Краны стреловые самоходные.

3. Коэффициент использования

     3.1. Канаты общего назначения

     Минимальные значения коэффициента использования для канатов общего назначения приведены в табл. 1 в соответствии с классификацией кранов и подъемных механизмов, приведенной в ИСО 4301/2.

Таблица 1

Канаты общего назначения

		Подвижные канаты					Неподвижные канаты
Режим работы крана	Клас- сифи- кация крана	подъем груза		подъем-опускание стрелы, телескопирование			при работе	при монтаже
		класси- фикация меха- низмов		класси- фикация меха- низмов	при работе	при монтаже
Общий	А1	М3	3,55	М2	3,35	3,05	3	2,73
Постоянный	А3	М4	4	М3	3,55	3,05	3	2,73
Тяжелый	А4	М5	4,5	М3	3,55	3,05	3	2,73

     Примечание. Предполагается, что безопасность канатов при эксплуатации основана при выборе критериев обследования и отбраковки канатов.

     3.2. Нераскручивающийся канат - это канат, имеющий восемь или более прядей в наружном слое, свитых по спирали в направлении, противоположном направлению нижележащего слоя.

     Минимальные значения коэффициента использования для нераскручивающихся канатов в соответствии с классификацией, приведенной в ИСО 4301/2, представлены в табл. 2.

Таблица 2

Нераскручивающиеся канаты

Режим работы крана	Классификация крана	Подвижные канаты для подъема груза
Общий	А1	4,5
Постоянный	А3	5,6
Тяжелый	А4	5,6

Примечание. Приведены "традиционные" типы нераскручивающихся канатов. С появлением новых типов нераскручивающихся канатов в результате будущих исследований будут получены другие значения коэффициентов использования.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ ИСО 4310
(КРАНЫ, ПРАВИЛА И МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ)

1. Назначение и область применения

     Настоящий международный стандарт устанавливает содержание и методы испытаний, которые необходимы при проверке соответствия кранов их эксплуатационным техническим данным, а также их способности к подъему номинальных грузов. Если величину номинального груза определяют устойчивостью, то устанавливают метод испытаний и испытательную нагрузку, позволяющие легко проверить запас устойчивости.

     Настоящий стандарт распространяется на краны следующих типов:

     а) мостовые;

     б) козловые;

     в) портальные;

     г) стреловые самоходные и краны-экскаваторы;

     д) башенные;

     е) железнодорожные;

     ж) кабельные;

     з) другие типы кранов, которые могут быть включены в перечень дополнительно.

2. Методы и объем испытаний

     2.1. Для достижения целей, установленных настоящим международным стандартом, применяют три метода испытаний:

     а) испытания на соответствие крана паспортным данным (п. 3.1);

     б) внешний осмотр крана (п. 3.2);

     в) испытания на пригодность крана к работе (пп. 3.4, 3.5, 3.6).

     2.2. Каждый кран следует подвергать испытаниям, методы которых указаны выше. В случае серийного производства число кранов, подвергаемых испытаниям (п. 2.1), должно быть установлено по взаимному согласию продавца и покупателя*.
------------------------
     * Юридические стороны, подписавшие контракт: продавец - сторона, поставляющая кран; покупатель - сторона, принимающая кран.

     2.3. Краны, поставляемые с заводов-изготовителей готовыми к эксплуатации, испытывают на этих заводах перед отгрузкой; краны, которые монтируют или окончательно собирают на местах их использования, там же и испытываются, если не предусмотрено иных соглашений между продавцом и покупателем.

3. Содержание и методы испытаний

     3.1. Испытания на соответствие кранов паспортным данным

     Испытания на соответствие кранов паспортным данным следует проводить в соответствии с их грузовыми характеристиками с целью проверки следующих параметров:

     массы крана (когда целесообразно);

     расстояния от оси вращения до ребра равновесия;

     высоты подъема груза;

     скорости подъема груза;

     скорости посадки;

     скорости передвижения крана;

     скорости передвижения тележки;

     скорости поворота;

     времени изменения вылета;

     времени телескопирования;

     времени цикла (при необходимости);

     функционирования ограничительных устройств;

     рабочих характеристик средств силового привода, например, силы тока в электродвигателях при условиях действия испытательных нагрузок.

     3.2. Визуальный осмотр

     Визуальный осмотр должен включать проверку на соответствие крана паспортным данным и (или) проверку состояния всех особо важных элементов:

     механизмов, электрооборудования, предохранительных устройств, тормозов, аппаратов управления, освещения и сигнализации;

     металлоконструкций и их соединений, лестниц, средств подхода, кабин и площадок;

     ограждений;

     крюка или другого грузозахватного органа и деталей их подвески;

     канатов и их крепления;

     блоков, осей и деталей их крепления и элементов подвески стрелы.

     В визуальный осмотр не входит разборка каких-либо сборочных единиц. При визуальном осмотре проверяют открывание крышек в процессе нормальной эксплуатации, например крышек концевых выключателей.

     Цель визуального осмотра - рассмотрение и проверка всех технических требований, предъявляемых к кранам.

     3.3. Испытания при работе с грузом

     Испытания на пригодность крана к работе включают:

     статические испытания;

     динамические испытания;

     испытания на устойчивость (при необходимости).

     3.3.1. Статические испытания

     3.3.1.1. Статические испытания проводят с целью проверки конструктивной пригодности крана и его сборочных единиц.

     Испытания считают успешными, если во время их проведения не обнаружено никаких трещин, остаточных деформаций, отслаивания краски или повреждений, влияющих на работу и безопасность крана, и не произошло ослабления или повреждения соединений.

     3.3.1.2. Статические испытания следует проводить для каждого грузоподъемного механизма и, если это предусмотрено в паспорте крана, при совместной работе грузоподъемных механизмов в положениях и вариантах исполнения, выбранных таким образом, чтобы усилия в канатах, а также изгибающие моменты и (или) осевые усилия в основных элементах крана были наибольшими. Испытательный груз, постепенно увеличиваемый, приподнимают на 100-200 мм от земли и удерживают в таком положении в течение времени, необходимого для проведения испытаний, но не менее 10 мин.

     3.3.1.3. Испытательная нагрузка для всех кранов должна составлять не менее 1,25, если не требуется более высокого значения согласно национальным нормам или положениям контракта.

     Составляющими величины являются:

     а) нагрузка на механизм подъема, включая массу полезного груза, а также массу крюковой обоймы и такелажных приспособлений - для самоходных кранов;

     б) номинальная грузоподъемность для оборудования, установленная изготовителем. Номинальная грузоподъемность не включает в себя каких-либо подъемных приспособлений, являющихся постоянной частью крана в рабочем положении, - для прочих кранов.

     3.3.2. Динамические испытания

     3.3.2.1. Динамические испытания проводят с целью проверки действия механизмов крана и тормозов.

     Кран считают выдержавшим испытания, если будет установлено, что эти элементы выполняют свои функции, и если в результате последующего внешнего осмотра не будет обнаружено повреждений механизмов или элементов конструкции и не произойдет ослабления соединений.

     Управление краном во время испытаний должно осуществляться согласно правилам, установленным в технической документации. В ходе этих испытаний необходимо следить за тем, чтобы ускорения и скорости не превышали установленных для эксплуатации крана значений.

     3.3.2.2. Динамические испытания следует проводить для каждого механизма или, если это предусмотрено в паспорте крана, при совместной работе механизма в положениях и вариантах исполнения, которые соответствуют максимальному нагружению механизма (механизмов). Испытания должны включать повторный пуск и останов при каждом движении во всем диапазоне данного движения и должны продолжаться минимум 1 ч при соблюдении данного цикла работы.

     Испытания должны включать пуск механизмов из промежуточного положения с подвешенным испытательным грузом, при этом не должно происходить возвратного движения с испытательным грузом.

     3.3.2.3. Испытательная нагрузка должна составлять не менее 1,1.

     3.3.3. Испытания на устойчивость

     3.3.3.1. Испытания на грузовую устойчивость проводят с целью проверки устойчивости крана. Кран считается выдержавшим испытание, если не произойдет его опрокидывания при статическом приложении нагрузки на крюке.

     3.3.3.2. При испытании на устойчивость стреловых самоходных кранов испытательную нагрузку определяют по формуле:

(1)

     где ( или ) - масса стрелы или масса гуська , приведенная к головке стрелы или гуська.

     Если масса стрелы велика и гусек предназначен для сравнительно небольших грузов, то испытания на устойчивость не следует проводить по формуле (1) с испытательным грузом, поднятым на головке гуська.

     В этом случае требования к устойчивости должны быть проверены путем расчета.

     Примечание. Значение 1,25 может изменяться в тех случаях, где требуются более высокие значения.

     На чертеже показан вид сбоку типичного крана с обозначениями рассматриваемых параметров:

      и - длины стрелы и гуська (для телескопических стрел длина рассматриваемой стрелы);

      и - координаты центра тяжести стрелы и гуська; и - вылеты стрелы и гуська;

     - вылет центра тяжести для стрелы и гуська;

      рассчитывают по формуле:

(2)

Обозначение параметров для определения
испытания грузов на устойчивость

Для кранов, оборудованных только стрелой, и

Для кранов, оборудованных стрелой и гуськом, если груз поднимается на головке стрелы, и

если груз поднимается на головке гуська

     Примечание. Значения , , и координаты центров тяжести и   должны быть установлены в технической документации крана для каждого значения и .

     3.3.3.3. Для всех кранов, кроме самоходных, особые испытания на устойчивость не проводят.

     3.3.3.4. Испытания следует проводить при таких положениях и вариантах исполнения в пределах определенной рабочей зоны, при которых устойчивость крана является минимальной.

     Если для различных положений или рабочих зон заданы разные нагрузки, то испытания на устойчивость следует проводить для выбора этих условий.


     3.4. Акт о проведении испытаний

     По окончании испытаний по п.2.1 составляют акт, в котором приводят выводы и результаты испытаний. В акте указывают серийный номер испытываемого крана, дату и место испытаний и фамилию руководителя испытаний. Для каждого отдельного случая указывают также конкретные нагрузки, положения, варианты исполнения, методы и результаты испытаний.

     Применительно к кранам, которые соответствуют требованиям только п 2.1б, акт может быть составлен в сокращенном виде. Такой акт должен содержать номер крана, дату и место испытания, фамилию контролера и результаты испытаний по каждому параметру.

4. Условия испытаний

     4.1. Для испытаний кран должен быть оснащен рабочим оборудованием для работы с номинальной нагрузкой в соответствии с технической документацией.

     4.2. Испытание крана, перемещающегося по рельсовому пути, следует проводить на пути, выполненном и уложенном в соответствии с условиями, установленными в паспорте крана.

     4.3. Краны на пневмоколесном или гусеничном ходу следует испытывать на горизонтальной площадке с твердым покрытием, имеющей отклонение от горизонтали .

     4.4. Во время испытаний скорость ветра не должна превышать 8,3 м/с (30 км/ч). Положение крана в пространстве должно соответствовать наиболее неблагоприятному режиму (воздействие ветра), если это не обусловлено контрактом.

     4.5. При испытании кранов на пневмоколесном ходу без выносных опор давление в шинах не должно отличаться более чем на 3% от давления, установленного изготовителем, а все колеса должны быть направлены вдоль оси крана.

     Примечание. Условия опирания эстакады мостового крана должны быть согласованы с требованиями изготовителей.

     4.6. При испытаниях кранов на выносных опорах его следует устанавливать с отклонением от горизонтали не более .

     4.6.1. При испытании крана на колесном ходу на выносных опорах его следует устанавливать так, чтобы колеса не находились в контакте с грунтом и были разгружены от массы крана, если нет других указаний со стороны продавца.

     4.6.2. При испытании гусеничных кранов на выносных опорах кран следует устанавливать так, чтобы было обеспечено надежное опирание выносных опор на несущую поверхность.

     4.6.3. Краны других типов должны быть установлены так, как указано в национальных правилах или контракте.

     4.7. Заполнение топливного бака должно составлять одну - две трети его объема. Охлаждающая жидкость, масло и гидравлические смеси должны находиться на уровне, установленном продавцом.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ ИСО 8087
(КРАНЫ САМОХОДНЫЕ.
РАЗМЕРЫ БАРАБАНОВ И БЛОКОВ)

1. Назначение и область применения

     Настоящий международный стандарт устанавливает минимальное отношение диаметра барабана и блока к номинальному диаметру каната, используемого для подъема и опускания.

     Номинальный диаметр каната является исходной величиной, использование которой обеспечивает универсальность применения, поскольку он не ограничен механизмами крана, так как самоходные краны предназначаются для различных целей, таких как подъем с помощью крюка, грейфера или электромагнита.

     Настоящий международный стандарт распространяется на основные виды самоходных кранов по ИСО 4306/2.

2. Ссылки

     ИСО 4301. Краны грузоподъемные. Классификация.

     ИСО 4306/2. Устройства подъемные. Словарь. Часть 2. Самоходные краны.

     ИСО 4308. Краны грузоподъемные. Выбор проволочных канатов.

     ИСО 4309. Канаты проволочные для грузоподъемных устройств. Нормы и правила осмотра и отбраковки.

3. Размеры барабанов и блоков

     Минимальное отношение диаметра барабана и блока к номинальному диаметру каната приведено в таблице.

Минимальное отношение диаметра*
к номинальному диаметру каната

----------------------
* Диаметр измеряется по центральной линии наматываемого каната.

Элемент	Минимальное отношение
Барабан грузоподъемной лебедки	16,0:1
Грузовой блок (в подвижных блочных обоймах)	18,0:1
Уравнительный блок:

подъем	14,0:1
опускание	12,5:1

Стрелоподъемный барабан	14,0:1

Стрелоподъемный блок	16,0:1

Учитывая, что самоходные краны часто предназначаются для универсального использования, приводится только одна группа отношений. Представленные значения, таким образом, не зависят от классификации механизмов крана.

Приложение 12
(к ст. 7.3.9)

Предельные нормы браковки
элементов грузоподъемных машин

Элементы	Дефекты, при наличии которых элемент выбраковывается


Ходовые колеса кранов и тележек	1. Трещины любых размеров 2. Выработка поверхности реборды до 50% первоначальной толщины 3. Выработка поверхности катания, уменьшающая первоначальный диаметр колеса на 2% 4. Разность диаметров колес, связанных между собой кинематически, более 0,5%*

Блоки	Износ ручья блока более 40% первоначального радиуса ручья

Барабаны	1. Трещины любых размеров 2. Износ ручья барабана по профилю более 2 мм

Крюки	1. Трещины и надрывы на поверхности

	2. Износ зева более 10% первоначальной высоты вертикального сечения крюка


Шкивы тормозные	1. Трещины и обломы, выходящие на рабочие и посадочные поверхности
	2. Износ рабочей поверхности обода более 25% первоначальной толщины
Накладки тормозные	1. Трещины и обломы, подходящие к отверстиям под заклепки
	2. Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 50% первоначальной толщины

     _________________
     * Для механизмов с центральным приводом.

Приложение 13
(к ст.7.3.28)

Нормы браковки съемных грузозахватных приспособлений

     Браковка съемных грузозахватных приспособлений, находящихся   в эксплуатации,   должна производиться согласно нормативной документации, определяющей порядок, методы браковки и браковочные показатели.

     При отсутствии у владельца нормативной документации   браковку элементов канатных и цепных стропов производят в соответствии   с рекомендациями, приведенными в настоящем приложении.

     Канатный строп подлежит браковке, если число видимых обрывов наружных проволок каната превышает указанное в таблице.

Стропы из канатов двойной свивки	Число видимых обрывов проволок на участке канатного стропа длиной
	3d	6d	30d
	4	6	16

     Примечание. d - диаметр каната, мм.

     Цепной строп подлежит браковке при удлинении звена цепи более 3% от первоначального размера (рис.1) и при уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 10% (рис.2).

     Рис. 1. Увеличение звена цепи:

L - первоначальная длина звена, мм;
L - увеличенная длина звена, мм

Рис. 2. Уменьшение диаметра сечения звена цепи:
d - первоначальный диаметр, мм;
d, d - фактические диаметры сечения звена, измеренные во взаимно перпендикулярных направлениях, мм

Приложение 14
(к ст.7.4.2)

Форма удостоверения о проверке знаний
инженерно-технических работников по надзору
за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин,
инженерно-технических работников, ответственных
за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии,
и лиц, ответственных за безопасное производство
работ кранами

_____________________________________________________________
(наименование организации, предприятия, учреждения)

УДОСТОВЕРЕНИЕ N ___

Выдано _____________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

     Должность __________________________________________________________________

     Место работы ________________________________________________________________

     В том, что им сдан экзамен на знание ___________________________________________

     ____________________________________________________________________________

(указать правила безопасности)

Сведения о повторных экзаменах

     Должность __________________________________________________________________

     Место работы ________________________________________________________________

     Сдан экзамен на знание _______________________________________________________

     ____________________________________________________________________________

(указать правила безопасности)

     Основание: протокол N ___ от _________ 19___ г.

     Председатель экзаменационной комиссии _______________________________________

     Члены комиссии _____________________________________________________________

     Место печати


     Должность ___________________________________________________________________

     Место работы ________________________________________________________________

     Сдан экзамен на знание _______________________________________________________

     ____________________________________________________________________________

(указать правила безопасности)

     Основание: протокол N ___ от _________ 19___ г.

     Председатель экзаменационной комиссии ________________________________________

     Члены комиссии ______________________________________________________________

     Место печати

     Примечание. Удостоверение издается в жесткой обложке на листах формата 110х80 мм.

Приложение 15
(к ст.7.4.4)

Предельные нормы браковки
основных элементов рельсовых путей

Наименование пути	Дефекты рельсов
Рельсовый путь опорных грузоподъемных машин	1. Трещины любых размеров
	2. Выколы головки или подошвы рельса
	3. Вертикальный, горизонтальный или приведенный (вертикальный плюс половина горизонтального) износ головки рельса более 15% величины соответствующего размера неизношенного профиля
	4. Отклонения рельсовых путей в плане и профиле выше указанных в приложении 7
Рельсовый путь подвесных грузоподъемных машин	1. Трещины и выколы любых размеров
	2. Уменьшение ширины пояса рельса вследствие износа:

	3. Уменьшение толщины полки рельса вследствие износа:

	при одновременном отгибе полки:

	4. Отгиб полки рельса , при одновременном износе полки:
	(см. рисунок)

Расположение основных дефектов профиля рельсового пути подвесных грузоподъемных машин:
B -первоначальная ширина пояса; t -толщина стенки; - износ пояса; f -отгиб полки;
- первоначальная толщина полки на расстоянии (B-t)/4 от края;
-уменьшение толщины полки вследствие износа

Приложение 16
(к ст.7.4.25)

Форма удостоверения о проверке знаний
обслуживающего персонала (крановщиков, их помощников,
слесарей, электромонтеров, наладчиков
приборов безопасности и стропальщиков)

Стр. 1

		___________________________________
		личная подпись


		Выдано "___" 19___ г.
	Фото



печать учебного заведения

УДОСТОВЕРЕНИЕ N ___

Стр. 2

Выдано______________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

     в том, что он "___" _________ 19___ г. окончил

     ____________________________________________________________________________

(наименование, номер и место нахождения

____________________________________________________________________________

учебного заведения)

     по профессии ________________________________________________________________

     ____________________________________________________________________________

Стр. 3

Решением экзаменационной комиссии

____________________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

     присвоена квалификация ______________________________________________________

     ____________________________________________________________________________

     допускается к обслуживанию ____________________________________________________

     ____________________________________________________________________________

(тип крана)

Стр. 4

     Основание: протокол экзаменационной комиссии

     N ___ от "___"_________ 19___ г.

     Председатель экзаменационной комиссии ______________________________________

(подпись)

Инспектор госгортехнадзора __________________________________________________

(штамп и подпись инспектора)

Директор учебного заведения _________________________________________________

(подпись)

     Примечание. Удостоверение издается в твердой обложке на листах формата 110х80 мм.

Стр. 5

(вкладыш)

К УДОСТОВЕРЕНИЮ N ___

Повторная проверка знаний проведена

Протокол N ______

     от   "___" ____________ 19___ г.

Председатель комиссии
____________________
(подпись)

Стр. 6

За какое нарушение изъят ТАЛОН N 1		Учитывается и хранится службой охраны труда

_____________________________________	л	ТАЛОН N 1
	и
_____________________________________	н	к удостоверению .N __________________
	и
_____________________________________	я	владельца __________________________

_____________________________________	о	___________________________________
	т
_____________________________________	р
	е	нарушившего правила и нормы
_____________________________________	з	безопасности труда (производственную
(должность лица,	а	инструкцию) при
_____________________________________
изъявшего талон)		___________________________________

"___" ____________ 19___ г.		___________________________________
_________________		___________________________________
(подпись)

Талон изымается при нарушении владельцем удостоверения правил и норм безопасности труда		Стр. 7
		___________________________________

	л	___________________________________
	и
	н	___________________________________
	и
	я	___________________________________
		(должность лица,
	о	___________________________________
	т	изъявшего талон)
	р
	е	_________________
	з	(подпись)
	а

Стр. 8

За какое нарушение изъят ТАЛОН N 2		Учитывается и хранится службой охраны труда

_____________________________________	л	ТАЛОН N 2
	и
_____________________________________	н	к удостоверению N __________________
	и
_____________________________________	я	владельца __________________________

_____________________________________	о	___________________________________
	т
_____________________________________	р
	е	нарушившего правила и нормы
_____________________________________	з	безопасности труда (производственную
(должность лица,	а	инструкцию) при
_____________________________________		___________________________________
изъявшего талон)
		___________________________________

"___" ____________ 19___ г.		___________________________________
_________________		___________________________________
(подпись)


Талон изымается при нарушении владельцем удостоверения правил и норм безопасности труда. После трехкратного нарушения		Стр. 9
владелец лишается удостоверения с		___________________________________
отстранением его от обслуживания объекта и
c правом сдачи экзамена по истечении 3 мес.	л	___________________________________
	и
	н	___________________________________
	и
	я	___________________________________

	о	___________________________________
	т
	р	___________________________________
	е	(должность лица,
	з	___________________________________
	а	изъявшего талон)

		"___" ____________ 19___ г.
		_________________
		(подпись)

Приложение 17
(к ст.7.4.31)

Форма вахтенного журнала крановщика

Дата ____________________________ Смена ___________________________________

Крановщик ________________________________________________________________

Результаты осмотра крана:

N п/п	Наименование механизма, узла, детали	Результаты проверки	Фамилия, инициалы и должность лица, устранившего нарушение
1	Металлоконструкция
2	Тормоза:
	грузовой лебедки
	стреловой лебедки
	механизма передвижения
	тележки
	поворота
	механизма передвижения
	крана
3	Приборы безопасности:
	ограничитель грузоподъемности
	концевые выключатели
	блокировочные контакты
	указатели
	сигнализаторы
4	Электрооборудование
5	Канаты:
	грузовой
	стреловой
	оттяжки стрелы
	тележечный
6	Крюковая подвеска
7	Освещение, отопление
8	Крановый путь
9	Противовес, балласт
10	Заземление
11	Прочие замечания, выявленные в процессе работы

Смену принял ____________________________________________________________________

(фамилия, инициалы и подпись крановщика)

Смену сдал _______________________________________________________________________

(указать состояние крана)

_________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________

____________________________________________

(фамилия, инициалы и подпись крановщика)

Результаты осмотра крана:

слесарем _____________________________

электромонтером ______________________

Инженерно-технический работник, ______________________________________

ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии
______________________________________________________________________

Приложение 18
(к ст.7.5.16)

Рекомендуемая знаковая сигнализация
при перемещении грузов кранами*

____________________
         * Рекомендуемая   форма стропальщика: жилет и каска - желтого цвета, рубашка - голубого, повязка - красного.

Операция	Рисунок	Сигнал
Поднять груз или крюк		Прерывистое движение рукой вверх на уровне пояса, ладонь обращена вверх, рука согнута в локте
Опустить груз или крюк		Прерывистое движение рукой вниз перед грудью, ладонь обращена вниз, рука согнута в локте
Передвинуть кран (мост)		Движение вытянутой рукой, ладонь обращена в сторону требуемого движения
Передвинуть тележку		Движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения тележки
Повернуть стрелу		Движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения стрелы
Поднять стрелу		Движение вверх вытянутой рукой, предварительно опущенной до вертикального положения, ладонь раскрыта
Опустить стрелу		Движение вниз вытянутой рукой, предварительно поднятой до вертикального положения, ладонь раскрыта
Стоп (прекратить подъем или передвижение)		Резкое движение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обращена вниз
Осторожно (применяется перед подачей какого-либо из перечисленных выше сигналов при необходимости незначительного перемещения)		Кисти рук обращены ладонями одна к другой на небольшом расстоянии, руки при этом подняты вверх

Приложение 19
(к ст.7.5.19)

Форма наряда-допуска на производство работ краном
вблизи воздушной линии электропередачи

_________________________
(наименование предприятия
_________________________
и ведомства)

Наряд-допуск N

     Наряд выдается на производство работ на расстоянии менее 30 м от крайнего провода линии электропередачи напряжением более 42 В

     1. Крановщику _____________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

____________________________________________________________________________

(тип крана, регистрационный номер)

2. Выделенного для работы __________________________________________________

(организация, выделившая кран)

3. На участке ______________________________________________________________

(организация, которой выдан кран, место производства

__________________________________________________________________________

работ, строительная площадка, склад, цех)

4. Напряжение линии электропередачи _____________________________________________

5. Условия работы _____________________________________________________________

(необходимость снятия напряжения с линии

______________________________________________________________________________

электропередачи, наименьшее допускаемое при работе крана расстояние

______________________________________________________________________________
по горизонтали от крайнего провода до ближайших частей крана,

______________________________________________________________________________
способ перемещения груза и другие меры безопасности)

6. Условия передвижения крана __________________________________________________

(положение стрелы

______________________________________________________________________________

и другие меры безопасности)

7. Начало работы _________ ч ___________ мин "___" __________ 19___ г.

8. Конец работы _________ ч ___________ мин "___" __________ 19___ г.

9. Ответственный за безопасное производство работ _________________________________

_____________________________________________________________________________

(должность, фамилия, имя, отчество, дата и номер приказа

______________________________________________________________________________

о назначении)

10. Стропальщик _______________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

______________________________________________________________________________

(номер удостоверения, дата последней проверки знаний)

11. Разрешение на работу крана в охранной зоне ____________________________________

______________________________________________________________________________

(организация, выдавшая разрешение, номер и дата разрешения)

12. Наряд выдал главный инженер (энергетик) _______________________________________

______________________________________________________________________________

(организация, подпись)

13. Необходимые меры безопасности, указанные в п.5, выполнены _____________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Лицо, ответственное за безопасное производство работ ______________________________

__________________________                                           "___" ________________ 19___ г.
                    (подпись)

     14. Инструктаж получил крановщик ___________________________________________
                                                                                                                     (подпись)

"___" _______________ 19___ г.

     Примечания. 1. Наряд выписывается   в двух экземплярах: первый выдается крановщику, второй хранится у производителя работ. 2. Пункт 11 заполняется в случае работы крана в охранной зоне   линии электропередачи. 3. К воздушным   линиям электропередачи относятся также ответвления от них. 4. Работы вблизи линии электропередачи выполняются   в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное перемещение грузов кранами.



     Текст документа сверен по:
     официальное издание
     "Сборник нормативных и справочных
     документов по безопасной эксплуатации
     грузоподъемных машин. Том 1" -
     М.: НПО ОБТ, 1995

отправить на печать

доступно после авторизации

Скорость главного подъема

Скорость вспомогательного подъема

полиспаста

номинальная

увеличенная*

номинальная

увеличенная*

Заказать прокат автомобилей в Краснодаре со скидкой 15% можно через сайт нашего партнера – компанию Автодар. http://www.avtodar.ru/

Житель Краснодарского края выиграл в лотерею более 16 млн рублей

Создайте свой интернет-магазин на новой платформе ReadyScript

Хостинг, домены, VPS/VDS, размещение серверов

Что это?

RuFox.ru - голосования онлайн

добавить голосование

наверх