Телеграмма ФСНСТ Минтранса России

    31.01.07 ПРОИЗОШЕЛ ИНЦИДЕНТ С САМОЛЕТОМ ТУ-154М RA-85607 ОАО "ДАЛЬАВИА" ПРИ СНИЖЕНИИ С ЭШЕЛОНА ЗАГОРЕЛОСЬ ТАБЛО "ВЗЛЕТ-ПОСАДКА" РУЛЯ НАПРАВЛЕНИЯ НА ВЫСОТЕ КРУГА В МОМЕНТ ВЫПУСКА ЗАКРЫЛКОВ НА 15 ГРАД. САМОПРОИЗВОЛЬНО ВЫПУСТИЛИСЬ ВНУТРЕННИЕ И СРЕДНИЕ ИНТЕРЦЕПТОРЫ С ЗАГОРАНИЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ТАБЛО. ПРИ ЭТОМ ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПА "АЛЬФА КРИТИЧЕСКАЯ" И ТАБЛО "К ВЗЛЕТУ НЕ ГОТОВ" ПРИЧИНОЙ ИНЦИДЕНТА ЯВИЛОСЬ ОДНОВРЕМЕННОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕРЦЕПТОРАМИ ДВУХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ :
    - ЛЮФТ МЕХАНИЗМА ОБЖАТИЯ КВ АМ-800К ПЛЗ.27.84 ДО 4ММ ПО ПРИЧИНЕ ВЫРАБОТКИ ОТВЕРСТИЙ В ОСИ ПОД ФИКСИРУЮЩЕЙ БОЛЬ КАЧАЛКИ, ЧТО ПЕРИОДИЧЕСКИ ПРИВОДИЛО К ВЫДАЧЕ КОМАНДЫ НА ВЫПУСК ИНТЕРЦЕПТОРОВ;
    - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ УП-15, УП-14 ИЗ-ЗА КАСАНИЯ МЕЖДУ СОБОЙ ДИОДОВ Д-235 ПОЗ.66, 64 В РК ПРЕДКРЫЛКОВ ИЗ-ЗА ПОТЕРИ УПРУГОСТИ ЗАЩИТНОЙ МОНТАЖНОЙ ПРОСТАВКИ, ЧТО ИСКЛЮЧИЛО БЛОКИРОВКУ РАБОТЫ СХЕМЫ ПО СИГНАЛАМ ТОЛЬКО ОДНОГО КВ.
    
    ПРЕДЛАГАЮ:
    
    ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПО ФОРМЕ А2 И ВЫШЕ В БАЗОВОМ АЭРОПОРТУ НА ВСЕМ ПАРКЕ ВС ТУ-154М ПРОВЕСТИ РАЗОВУЮ ПРОВЕРКУ:
    - ПРАВИЛЬНОСТИ РЕГУЛИРОВАНИЯ КВ АМ-800К ПОЗ, 27.28, 84 И ОТСУТСТВИЯ ЛЮФТОВ МЕХАНИЗМА ОБЖАТИЯ СОГЛАСНО ТК 032.30.00 И РТЭ ТУ-154М ГЛ. 032;
    - РАЗОВЫЙ ОСМОТР СОСТОЯНИЯ И МОНТАЖА ДИОДОВ ПОЗ. 64, 66 НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ ЗАЗОРА И ЖЕСТКОСТИ ИЗОЛИРУЮЩЕЙ ПРОСТАВКИ В РК ПРЕДКРЫЛКОВ.
    О РЕЗУЛЬТАТАХ ОСМОТРА СООБЩИТЬ В УНПЛГ ГВС ДО 20.02.07.
    
    КОНЕЦ ТЕЛЕГРАММЫ.
    
    ЕВДОКИМОВ.