ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ

ПРИКАЗ

24 марта 1997 года                                      № 54
г. Москва

О ГОСУДАРСТВЕННОМ РЕГУЛИРОВАНИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОТДЕЛЬНЫХ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

_____________________________
Документ дополнен и изменен
приказами ФАС России
от 15.04.97 № 76,
от 26.05.97 № 98,
от 06.06.97 № 114,
от 13.10.98 № 306

    
    В соответствии с Постановлением коллегии ФАС России от 19 ноября 1996 года № 2 "О неотложных мерах по повышению безопасности полетов в гражданской авиации", учитывая особенности деятельности ряда авиакомпаний, с целью повышения качества государственного контроля и принятия оперативных управленческих решений, связанных с обеспечением безопасности полетов,

    ПРИКАЗЫВАЮ:

    (п.1 отменен приказом ФАС России от 13.10.98 № 306)
    1. Признать необходимым осуществление непосредственно Федеральной авиационной службой России сертификации, а также государственного контроля (в пределах компетенции ФАС России) за деятельностью Государственной транспортной компании "Россия", акционерного общества "Аэрофлот - российские международные авиалинии", авиакомпаний "Волга-Днепр", "Трансаэро", 223 Летного отряда, 224 Летного отряда, авиационно-транспортной компании "Ист Лайн Эйр" и Калининградского ОАО. Организацию государственного контроля за деятельностью авиакомпаний "АВКОМ - Коммерческая авиация" и "Газпромавиа" возложить на Московское городское региональное управление ФАС России.

   2. Утвердить распределение функций по сертификации и осуществлению государственного контроля (в пределах компетенции ФАС России) за деятельностью эксплуатантов, перечисленных в пункте 1 настоящего приказа. (Приложение 1).

   3. Заместителям директора Федеральной авиационной службы России:

     3.1. Назначить ответственных исполнителей по выполнению функций в соответствии с Приложением 1.

     3.2. Установить порядок обеспечения указанных предприятий необходимой информацией и нормативной документацией наравне с региональными управлениями ФАС России, а также получения информации от авиапредприятий.

     3.3. Определить порядок представления предприятиями установленной статистической отчетности.

     3.4. Внести соответствующие изменения в планы работы Управлений и отделов ФАС России в соответствии с дополнительными функциями. Организацию планирования проверок эксплуатантов и контроль за устранением недостатков возложить на Управление сертификации эксплуатантов и авиации общего назначения ФАС России, а также и Управление по модернизации и организации технической эксплуатации средств и систем ОВД ФАС России в части наземных средств радиотехнического обеспечения УВД, навигации, посадки и авиационной электросвязи.

    4. Начальнику регионального управления центральных районов ФАС России передать имеющиеся у него материалы по сертификации, а также акты проверок, инспекторские предписания и др., по авиакомпании "Ист Лайн Эйр" в Управление сертификации эксплуатантов и авиации общего назначения ФАС России.

    5. Руководителям подконтрольных непосредственно ФАС России эксплуатантов определить необходимые меры и установить персональную ответственность за реализацию требований данного приказа и приложения к нему.

    6. Приказ от 11 августа 1995 года ДВ-87 и все дополнения к нему считать утратившими силу.

    7. Контроль за выполнением данного приказа и организацией инспекторских проверок эксплуатантов возложить на первого заместителя директора ФАС России Валова И.И.

Директор                                         Г.Н. Зайцев

                                                     

Приложение 1
                                                      к приказу ФАС России
                                                      от 24 марта 1997г. № 54

Распределение функций
по осуществлению государственного контроля за деятельностью эксплуатантов,
подконтрольных непосредственно ФАС России.

    
    (Введено приказом ФАС России от 15.04.97 года № 76 ):
    

1.1. Изменить наименование графы "Управления, ответственные за исполнение" на "Управления и самостоятельные отделы, ответственные за, исполнение".
    1.2. Дополнить пункты 1, 2, 3, 5, 6, 8, 16, 22, 24, 25 в графе "Управления и самостоятельные отделы, ответственные за исполнение" -"ОПАСОП".
    1.3. Изложить пункт 27 в следующей редакции: "Аттестация поисковых, аварийно-спасательных и противопожарных служб, формирований, отделов и команд". Ответственные за исполнение -"ОПАСОП".
    1.4. Дополнить пунктом 29:
    "Сертификация поисковой, аварийно-спасательной и пожарно-спасательной техники и оборудования". Ответственные за исполнение -"ОПАСОП".
    1.5. Дополнить пунктом 30:
    "Утверждение внутренней и внешней аварийно-спасательной маркировки ВС". Ответственные за исполнение - "ОПАСОП".
    2. Контроль за выполнением данного приказа возложить на первого заместителя директора ФАС России Валова И.И..
    
    
    (Введено приказом ФАС России от 26.05.97 № 98):
    
     1. Включить в "График контроля деятельности эксплуатантов воздушного транспорта, государственное регулирование которыми осуществляется ФАС России, на 1997 год" (Приложение 2 к приказу ФАС России от 14.02.97 № 23) проверку деятельности авиационно-транспортной компании "Ист Лайн Эйр" в августе, декабре 1997г. комиссией ФАС России под председательством начальника Управления летной службы ФАС России Карецкого Ю.В.
    2. Исключить из Графика контроля деятельности эксплуатантов воздушного транспорта, государственное регулирование которыми осуществляется ФАС России, на 1997 год проверки деятельности авиакомпаний "АВКОМ - Коммерческая авиация" и "Газпромавиа".

    3. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на первого заместителя директора ФАС России Валова И.И.