"УТВЕРЖДАЮ"
Начальник УТЭЛГ ГВС
п / п       Г.Н. Гипич
"16" января 2000 года

РЕШЕНИЕ № 25.2.25-114

О ПОРЯДКЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТОВ ИЛ-76ТД,
ПЕРЕДАННЫХ ИЗ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МО И ДРУГИХ ВЕДОМСТВ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ И ОРГАНИЗАЦИЮ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ И ПЕРЕОБОРУДОВАННЫХ В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ ПО БЮЛЛЕТЕНЮ № 2027-БЭГ ИЗ ВАРИАНТА ИЛ-76МД

    На основании положительных результатов эксплуатации и ремонта самолетов, Ил-76М, Ил-76МД, переданных из подразделений МО и других ведомств России и переоборудованных в полном объеме по бюллетеню № 2027-БЭ-Г в варианты Ил-76Т, Ил-76ТД, эксплуатации самолетов Ил-76ТД с увеличенными ресурсами и сроками службы до 1-го ремонта, удовлетворительном техническом состоянии при ремонте и исследованиях самолетов Ил-76, Ил-76М, Ил-76МД, Ил-76ТД, в соответствии с Заключением № 03-76-1P-99 от 23.06.1999 года
    РЕШИЛИ:
    1. Производить в организациях Федеральной службы воздушного транспорта России эксплуатацию самолетов Ил-76ТД, полученных из подразделений МО и других ведомств и переоборудованных в полном объеме по бюллетеню 2027-БЭ-Г из варианта Ил-76МД с назначенными ресурсами и сроком службы до 25000 летных часов или 8000 полетов, или 25 лет; ресурсами и сроком службы до 1-го ремонта до 10000 летных часов или 4500 полетов, или 20 лет; межремонтными ресурсами и сроком службы до 10000 летных часов или 4500 полетов, или 11 лет.
    1.1. Первоначальные ресурсы и сроки службы до 1-го ремонта, межремонтный и назначенный самолетам Ил-76ТД, полученным из подразделений МО и других ведомств, устанавливается по результатам исследования технического состояния при выполнении работ в соответствии с бюллетенем № 2027-БЭ-Г.
    1.2. Увеличение первоначальных ресурсов и (или) сроков службы до 1-го ремонта, межремонтного и назначенного самолетам Ил-76ТД, переоборудованных в соответствии с бюллетенем № 2027-БЭ-Г, до величин, указанных в пункте № 1 настоящего Решения, производиться поэтапно, на 1000-2000 летных часов и (или) 500 и 1000 полетов и (или) 1-2 года и условиях эксплуатационного предприятия сертифицированного на выполнение технического обслуживания или ремонтного завода.
    1.3. Увеличение первоначальных ресурсов и сроков службы до 1-го ремонта, межремонтного и назначенного самолетам Ил-76ТД, переоборудованным в соответствии с бюллетенем № 2027-БЭ-Г, производится при условии исследования их технического состояния при выполнении "Программы работ....", разрабатываемой ОАО АК им.С.В.Ильюшина, ГосНИИ ГА и ГосНИИ АН индивидуально для каждого самолета.
    2. Организацию и проведение работ, порядок оформления документации при увеличении ресурсов и сроков службы до 1-го ремонта, межремонтного и назначенного самолетов ИЛ-76ТД осуществлять в соответствии с "Временным положением об организации и проведении работ по установлению ресурсов и сроков службы гражданской авиационной техники" введенным приказом Директора ФАС России от 19.02.98 года № 47.

    3. Эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов ИЛ-76ТД, переоборудованных в соответствии с бюллетенем № 2027-БЭГ, производить по действующей эксплуатационно-технической документации Федеральной службы воздушного транспорта России.
    4. Ремонт этих самолетов выполнять в объеме "Перечня работ № 151/76-Р" и дополнений к нему, разрабатываемых специалистами ОАО АК им. С.В. Илюшина, ГосНИИ ГА и ГосНИИ АН.
    5. Допуск к проведению работ по переводу самолетов из подразделений МО и других ведомств на эксплуатацию в организации Федеральной службы воздушного транспорта России, продление им ресурсов и сроков службы в соответствии с пунктом 1 настоящего Решения производиться по согласованию с ФС ВТ России.