РЕШЕНИЕ № ДВ-6.8-123

об увеличении срока службы до очередного
капитального ремонта до 7 лет самолетам
АН-2, принадлежащим Российской Федерации.

    
    
    На основании результатов работ по увеличению до 5 лет срока службы до очередного капитального ремонта самолетов АН-2 Российской Федерации, проведенных ГосНИИ ГА совместно с АНТК им. О.К. Антонова и учитывая многолетний опыт эксплуатации самолетов Ан-2,     
    РЕШИЛИ:     
    1. Проводить по заявкам эксплуатирующих предприятий силами АНТК им. С.К. Антонова и ГосНИИ ГА индивидуальное увеличение самолетам Ан-2 срока службы до очередного капитального ремонта до 7 лет поэтапно.
    2. Увеличение срока службы до очередного капитального ремонта производится поэтапно с 5 до 6 лет и с 6 до 7 лет на основании индивидуальных исследований технического состояния самолетов и условий их эксплуатации в данном авиапредприятии в соответствии с "Программой исследований ..." утвержденной АНТК им. О.К. Антонова и ГосНИИ ГА. По результатам работ составляется Акт оценки технического состояния каждого самолета, содержащий выводы о возможности и условиях увеличения срока службы до очередного капитального ремонта. Акт утверждается главным инженером регионального управления ВТ по принадлежности самолета.
    АКТ является основанием для эксплуатации самолета в течение не более одного месяца со дня его утверждения.
    3. Если в ходе исследований выявлена необходимость выполнения работ из прилагаемого Перечня, то эти работы выполняются на договорной основе бригадами ремонтных заводов на базовых предприятиях, определенных региональными управлениями ВТ до отработки технологий для авиационно-технических баз.
    4. Увеличение срока службы до очередного капитального ремонта осуществляется совместным Решением АНТК им. О.К. Антонова и ГосНИИ ГА, утверждаемым ФАС РФ на основании Акта оценки технического состояния самолета.
    5. На самолеты Ан-2, с продленным свыше 5-ти лет сроком службы до очередного капитального ремонта, действие Инструкции N 24/И и Указания ДВТ от 22.04.92г. N ДВ.6-1-13 не распространяется.
    6. Работы по увеличению срока службы до очередного капитального ремонта самолетам Ан-2 производятся на договорной основе между Исполнителями и Заказчиком (эксплуатирующими подразделениями).
    
    

ПЕРЕЧЕНЬ
возможных работ, выполняемых при поэтапном
продлении срока службы самолетам Ан-2 до 7 лет.

    1. Ремонт металлической обшивки и силового набора фюзеляжа.
    2. Ремонт остекления и каркаса фонаря кабины пилотов и иллюминаторов пассажирской кабины.
    3. Ремонт и профилактическое обслуживание грузовой двери самолета.
    4. Ремонт полотняной обшивки крыльев и хвостового оперения.
    5. Полная замена полотняной обшивки крыльев и (или) хвостового оперения с дефектацией и ремонтом их силового набора.
    6. Ремонт узлов крепления крыльев и раскосов верхнего крыла.
    7. Ремонт пирамиды центроплана.
    8. Ремонт сочленений основных опор шасси и узлов их крепления.
    9. Ремонт узлов крепления бипланных стоек крыльев, лент-расчалок бипланных коробок крыльев и узлов их крепления.
    10. Ремонт узлов крепления киля к стабилизатору и стабилизатора к фюзеляжу.
    11. Ремонт узлов навески РН и (или) РВ.
    12. Ремонт элементов систем управления самолетом и двигателем.
    13. Восстановление и ремонт лакокрасочного покрытия (ЛКП).
    14. Замена резиновых шлангов систем самолета.