ИНСТРУКЦИЯ

О ПОРЯДКЕ ПРОВЕРКИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ
АВАРИЙНОГО КАНАЛА РАДИОСВЯЗИ НА ЧАСТОТЕ 121,5 Мгц.

    
    Настоящая Инструкция разработана во исполнение указания МГА от 07.05.85 № 380/У-ДСП.
    Инструкцией устанавливается единый порядок проверки работоспособности аварийного, канала радиосвязи на частоте 121,5 МГц в предприятиях гражданской авиации с целью исключения случаев создания помех наземными радиостанциями гражданской авиации спутниковой системе "Коспас". Инструкция предназначена для специалистов службы движения и инженерно-технического состава баз ЭРТОС.
    Порядок проверки:
    1. Летная проверка фактической дальности радиосвязи аварийного канала проводится на частоте облета в диапазоне 118,0-136,0 МГц, выделенной для данного аэродрома, с периодичностью, установленной требованиями ПТЭРТОС ГА.
    2. Измерение основных технических характеристик (выходной мощности, глубины модуляции, амплитудно-частотной характеристики, побочных излучений, стабильности несущей частоты) при проведении регламентных работ по техническому обслуживанию радиопередатчиков аварийного канала на частоте 121,5 МГц проводится с использованием замкнутых систем проверки, исключающих излучение. В этих случаях передатчик нагружается на ваттметр поглощаемой мощности или эквивалент антенны. Измерительные приборы, используемые при проверках, должны иметь надежную экранировку высокочастотных цепей.
    3. Настройка радиопередатчиков аварийного канала на частоту 121,5 МГц, а также контрольная проверка их настройки проводится на эквивалент антенны. После настройки (проверки настройки) на частоту 121,5 МГц передатчик подключается к антенно-фидерной системе. Проверка работы радиопередатчика, настроенного на частоту 121,5 МГц, с подключенной антенно-фидерной системой запрещается.
    Настройка выходных каскадов усилителей мощности радиостанций "Спрут-1", Р-824М должна проводиться на эквивалент антенны при пониженной мощности радиопередатчиков.
    4. Проверка качества работы средств радиосвязи аварийного канала проводится диспетчером службы движения по его усмотрении, с экипажем воздушного судна, находящимся на УВД, на частоте облета, выделенной для данного аэродрома. Проверка проводится три раза в неделю, в дни проведения оперативного технического обслуживания на средствах радиосвязи аварийного канала по согласованному со службой движения графику. Для этого по команде старшего сменного инженера (сменного инженера) базы ЭРТОС по согласованию с руководителем полетов (диспетчером), специалисты базы ЭРТОС производят перестройку передатчика и приемника аварийного канала с частоты 121,5 МГц на частоту облета.
    После оценки качества радиосвязи проверяемого канала диспетчерским составом на каждом рабочем месте по команде руководителя полетов (диспетчера) производится перестройка передатчика и приемника на частоту 121,5 МГц. В первую очередь производится проверка резервных средств связи аварийного канала, затем основных.
    5. Проверка и оценка качества радиосвязи аварийного канала диспетчерским составом документируется путем записи на магнитную ленту. Радиообмен осуществляется в соответствии с правилами и фразеологией радиообмена.
    Контроль качества магнитной записи аварийного канала и о предстоящей проверке старший сменный инженер базы ЭРТОС должен предупредить инженерно-технический состав, обслуживающий оборудование магнитофонной.
    6. Указанный в настоящей Инструкции порядок проверки аварийного канала радиосвязи изучить со специалистами службы движения и инженерно-техническим составом баз ЭРТОС авиапредприятий и принять к руководству. Внести необходимые изменения и дополнения в руководящие документы, регламентирующие работу служб и порядок использования аварийного канала, радиосвязи на частоте 121,5 МГц.