На основании положительных результатов подконтрольной эксплуатации 100 двигателей Д-30 и топливных агрегатов с повторно установленными подшипниками качения, проводившейся в соответствии с Решениями заместителя директора Департамента воздушного транспорта России от 07.04.92 и от 08.10.92, положительных результатов исследования специалистами ГосНИИ ГА, ОАО "Московский подшипник" (ГПЗ-1) и ОАО "БАРЗ" трех комплектов подшипников двигателя и пяти комплектов подшипников топливных агрегатов, отсутствия случаев досрочной съемки с эксплуатации подконтрольных двигателей и агрегатов из-за отказа в работе подшипников и достаточной расчетной долговечности подшипников ПРЕДЛАГАЮ:
    Установить назначенный ресурс 6500 часов всем подшипникам качения двигателя Д-30 и его топливных агрегатов. Дефекцию подшипников, устанавливаемых на повторный ресурс до общей наработки 6500 часов, производить по Технологическим инструкциям № ТИ-30/44-93 и № ТИ-Д-30/45-93, согласованным с разработчиками изделий.