Европейское/Североатлантическое бюро ИКАО информирует североатлантические государства-обеспечители и государства-пользователи о том, что Группа по организации внедрения систем в Северной Атлантике (NAT IMG), действуя от имени Группы планирования систем в Северной Атлантике (NAT SPG) пришла к выводу о расширении с 8 октября 1998 года границ воздушного пространства в котором применяется RVSM с эшелонов полета 330-370 до эшелонов полета 310-390 включительно.
    Напоминаем Вам, что все воздушные суда, которые предполагается эксплуатировать в регионе Северной Атлантики в диапазоне эшелона 310-390 включительно, должны иметь разрешение ФАС России к полетам в условиях RVSM. Все ВС, не имеющие такого разрешения, в указанное воздушное пространство допускаться не будут.
    Одновременно обращаю Ваше внимание на то, что в 2000 году планируется введение сокращенных норм вертикального эшелонирования в Европе. Некоторые типы отечественных ВС (Ту-154, Ту-134, Ан-12 и др.) для обеспечения их соответствия нормативам вертикального эшелонирования потребует модернизации установленного на них высотомерного оборудования.
    Исходя из изложенного, прошу Вас представить в ФАС России сведения о типах и количестве предполагаемых к эксплуатации в указанном регионе ВС, а также провести работы по их своевременной подготовке к такой эксплуатации.