Телеграмма ФСНСТ Минтранса России

         
    
    ДАТА, ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: 18.10.2004, 05 Ч. 25 МИН. UTC
    МЕСТО СОБЫТИЯ: УСТЬЕ РЕКИ ПУРШ-ПУРШ О. САХАЛИН
    ВИД СОБЫТИЯ: АП БЧЖ
    ТИП ВС: МИ-2
    РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР ВС: RA-23200
    ВЛАДЕЛЕЦ/ЭКСПЛУАТАНТ: РФ/ГУАП "ЗОНАЛЬНОЕ"
    КОНТРОЛИРУЮЩИЙ ОРГАН: ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЕ ОМТУ ВТ МИНТРАНСА РОССИИ
    СВЕДЕНИЯ О ВС: ВЫПУЩЕН 16.03.1987Г., ЗАВ. НОМЕР S310121027, ИМЕЛ 3 РЕМОНТА, ПОСЛЕДНИЙ 09.07.97 МАРЗ, НАРАБОТКА СНЭ - 5359Ч., ПОС. - 6340, ППР - 1384Ч., ПОС. - 2325
    СВЕДЕНИЯ О КВС: СОБОЛЕВ И.В., 1 КЛАСС, ОБЩИЙ НАЛЕТ 11748Ч., НА МИ-2 В КАЧЕСТВЕ КВС 9748 Ч., МЕТЕОМИНИМУМ ПВП, ППП - 150Х2000Х18, ОПВП ДЕНЬ - 100Х1000Х18, ОПВП НОЧЬ - 450Х4000Х15
    МЕТЕОУСЛОВИЯ: ПМУ, ЯСНО, ВИДИМОСТЬ БОЛЕЕ 10 КМ, ВЕТЕР СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ 1-2 М/С
    ВИД ПОЛЕТА: АЭРОВИЗУАЛЬНЫЙ
    МАРШРУТ ПОЛЕТА: РЕКА ПУРШ-ПУРШ - РЕКА ВЕНГЕРИ - РЕКА ПУРШ-ПУРШ
    ПОСЛЕДНИЙ ПУНКТ ВЫЛЕТА: РЕКА ПУРШ-ПУРШ
    НАМЕЧЕННЫЙ ПУНКТ ПОСАДКИ: РЕКА ПУРШ-ПУРШ
    ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА/ПАСС.: 1/0
    ПОГИБЛО: 0/0
    ТРАВМИРОВАНО: 0/0
    ОБСТОЯТЕЛЬСТВА СОБЫТИЯ: ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ, ПО ЗАЯВЛЕНИЮ КВС, ПРИМЕРНО НА ВЫСОТЕ 15М ПРОИЗОШЕЛ ХЛОПОК В РАЙОНЕ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ И НАЧАЛА РЕЗКО ВОЗРАСТАТЬ ВЕРТИКАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ СНИЖЕНИЯ С ПАДЕНИЕМ ОБОРОТОВ НЕСУЩЕГО ВИНТА ДО 80 ПРОЦ. ВЕРТОЛЕТ ПРИЗЕМЛИЛСЯ ЗА 40М ДО ПОСАДОЧНОЙ ПЛОЩАДКИ В РУСЛО ПРОТОКИ, ОПРОКИНУЛСЯ НА ПРАВЫЙ БОРТ И ЗАГОРЕЛСЯ. КВС ЧЕРЕЗ ЛЕВЫЙ БЛИСТЕР ПОКИНУЛ ВЕРТОЛЕТ.
    СТЕПЕНЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВС: ЛЕВАЯ ЧАСТЬ ФЮЗЕЛЯЖА ПОЛНОСТЬЮ ВЫГОРЕЛА. НЕСУЩИЙ И РУЛЕВОЙ ВИНТЫ ПОЛНОСТЬЮ РАЗРУШЕНЫ.