Федеральное агентство воздушного транспорта (далее ФАВТ) продолжает проводить работу по формированию базы данных по оценке соответствия уровня профессиональной подготовки руководителей высшего и среднего звеньев управления российских авиапредприятий государственным и международным стандартам. Данная работа выполняется в соответствии с Программой развития дополнительного профессионального образования в Российской Федерации и направлена на повышение качественного уровня подготовки руководящего персонала предприятий и организаций Российской Федерации и признание документов профессиональной компетентности персонала на международном уровне в соответствии с Болонским соглашением, принятым в сентябре 2003 года.
    В связи с этим, в своей деятельности ФАВТ в обязательном порядке будет учитывать наличие у руководителей высшего и среднего звеньев управления необходимой подготовки, а также государственных документов установленного образца о своевременном прохождении повышения квалификации или профессиональной переподготовки, подтверждающих их компетентность в области управленческой и предпринимательской деятельности.
    Вам предлагается выслать в адрес Центра переподготовки и повышения квалификации кадров воздушного транспорта Российской Федерации Московского государственного технического университета гражданской авиации заявки на 2006 год на повышение квалификации и профессиональную переподготовку авиационного персонала Вашей организации, согласно перечню должностей в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации и международными стандартами.
    
    Приложение: Информационно-справочные материалы.
    
    
    
    

    
ПЛАН-ЗАЯВКА НА 2006 ГОД
на подготовку и сертификацию руководителей и специалистов
в области управленческой и предпринимательской деятельности

    в соответствии с письмом Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации от 05 октября 2005 г. № 3-520
    

    
    Примечание: Включение в списки обучающихся производится на основании плана-заявки, подписанного руководителем и заверенного печатью предприятия. После получения плана-заявки Центром ППККВТ РФ выставляется счет на оплату. Зачисление в состав слушателей производится по прибытии на учебу при условии оплаты выставленного счета не позднее 5 дней до начала занятий или оплаты наличными.
    
    
    

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
(РОСАВИАЦИЯ)

    
Московский государственный технический университет
гражданской авиации

    
ЦЕНТР
ПЕРЕПОДГОТОВКИ И ПОВЫШЕНИЯ
КВАЛИФИКАЦИИ КАДРОВ
ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

    
Отделение
"Управление и коммерческая эксплуатация на воздушном транспорте"
Руководитель: д.э.н., профессор Артамонов Б.В.
- Москва - 2006 -

    
Руководящий состав предприятий воздушного транспорта
Российской Федерации, подлежащий аттестации

    
    
    
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

ЦЕНТР ПЕРЕПОДГОТОВКИ И ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ КАДРОВ
ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

    
Система
дополнительного профессионального образования МГТУ ГА
в области управленческой и предпринимательской деятельности в 2006 году

         
    Руководитель программ:
    доктор экономических наук, профессор АРТАМОНОВ Борис Владимирович
    Тел./факс: (095) 452-51-96, тел. (095) 459-04-05, e-mail: [email protected]
    Сайт: www.mstuca.ru     
    
    

Программа 01 "Управление и коммерческая эксплуатация
на воздушном транспорте"
(профессиональная переподготовка)

    Программа профессиональной переподготовки рассчитана на специалистов, уже имеющих высшее (по другой специальности) или среднее профессиональное образование и занимающих должности руководителей высшего и среднего звена управления, а также работников структурных подразделений авиапредприятий, которые по роду своей деятельности связаны с управленческой или предпринимательской деятельностью или зачислены в резерв на руководящую работу;
    Обучение проводится в соответствии с Федеральным законом о дополнительном профессиональном образовании. Профессиональная переподготовка по комплексной программе 01 "Управление и коммерческая эксплуатация на воздушном транспорте" проводится как длительное очно-заочное обучение (в течение до двух лет) с общим объемом аудиторной нагрузки 500 учебных часов. Она включает в себя 6 дискретных модулей, каждый продолжительностью две недели (с отрывом от производства), подготовку и защиту дипломной работы. В качестве составных модулей выступают 11 специализированных программ повышения квалификации соответствующего профиля деятельности (программы 02-12). В обязательном порядке слушатели должны пройти обучение по программам 02, 03, 04, 05, остальные 2 программы слушатели выбирают с учетом их производственных интересов.
    Слушателям предоставляются уникальные раздаточные материалы, выдаются индивидуальные задания по каждому блоку, жестко привязанные к их практической деятельности. При таком подходе, освоив тот или иной блок дисциплин (модуль), слушатели получают возможность уже с первых шагов использовать на практике полученные знания. В промежутке между очными занятиями они самостоятельно изучают дополнительную литературу и готовят материалы для дипломной работы.
    В соответствии с законом РФ от 19.07.96г. "О высшем и послевузовском профессиональном образовании" и утвержденным Госкомвузом России (от 27.12.95г. № 12) "Положением о порядке и условиях профессиональной переподготовки специалистов" полученный государственный диплом о профессиональной переподготовке дает специалисту право выполнения нового вида профессиональной деятельности в соответствии с полученными профессиональными знаниями и установленными квалификационными требованиями по должностным категориям. Он позволяет работникам занимать руководящие административно-управленческие должности на авиапредприятиях и в организациях гражданской авиации РФ, в том числе осуществлять руководство экономическими, коммерческими и кадровыми службами, возглавлять представительства авиакомпаний за рубежом и другие структурные подразделения.
    
    

Программа № 02.

    
    Контингент слушателей: Руководители авиапредприятий высшего и среднего звеньев управления.
    Цель программы: обновление теоретических и практических знаний в области стратегического менеджмента, изучение опыта управления авиатранспортным производством за рубежом с целью его адаптации к условиям работы российских предприятий.
    Продолжительность обучения: 2 недели.
    Основные разделы программы:
    1. Особенности становления рыночных отношений в России.
    2. Государственное регулирование деятельности российских авиапредприятий.
    3. Стратегическое управление и планирование. Стратегическая пирамида.
    4. Базовые и товарные стратегии.
    5. Аутсорсинг и инсорсинг при управлении авиатранспортным производством.
    6. Стратегия маркетингового управления.
    7. Управление на основе конкурентной стратегии.
    8. Программно-целевой подход к управлению авиапредприятием.
    9. Формы, методы и функции управления.
    10. Стратегические подходы к менеджменту качества на авиапредприятиях.
    11. Организационные структуры управления авиатранспортным производством. Проектирование систем управления.
    12. Оценка результатов деятельности авиапредприятия.
    13. Основы психологической компетентности руководителя.
    
    
    

Программа № 03.

    
    Контингент слушателей: руководители и специалисты кадровых служб авиапредприятий.
    Цель программы: обновление знаний, адаптация опыта ведущих авиапредприятий мира по управлению трудовыми ресурсами к российским условиям.
    Продолжительность обучения: 2 недели.
    Основные разделы программы:
    1. Рынок трудовых ресурсов. Проблемы формирования кадрового потенциала авиапредприятий в условиях рыночных преобразований.
    2. Основные принципы формирования кадровой политики на авиапредприятиях: адаптация зарубежного опыта к условиям российской экономической системы.
    3. Служба управления персоналом: цели, задачи, структура и роль в повышении эффективности производства.
    4. Кадровый аудит и кадровая диагностика.
    5. Организация набора и отбора кадров.
    6. Организация деловой оценки и аттестации персонала на авиапредприятии.
    7. Повышение квалификации и профессиональное продвижение персонала.
    8. Мотивация персонала.
    9. Система оплаты труда, стимулирование инициативы и предприимчивости.
    10. Психологические аспекты управления персоналом.
    11. Корпоративная культура, ее основные компоненты и проблемы формирования.
    
    
    

Программа № 04.

    
    Контингент слушателей: Руководители и специалисты служб маркетинга и коммерческих служб.
    
    Цель программы: обновление теоретических и практических знаний, адаптация опыта ведущих авиапредприятий мира в области маркетинга и коммерческой деятельности, к российским условиям.
    
    Продолжительность обучения: 2 недели.
    
    Основные разделы программы:
    1. Предприятие как бизнес-система, SWOT-анализ.
    2. Конкурентоспособность товара (услуги). Бенчмаркетинг.
    3. Маркетинг как философия бизнеса и как концепция управления.
    4. Комплекс маркетинга. Стратегический и операционный маркетинг.
    5. Модели организации маркетинга. Организационная структура службы маркетинга.
    6. Формы и методы комплексного исследования рынка. Прогнозирование показателей конъюнктуры.
    7. Теория и практика методов продвижения товаров и услуг на рынок:
         - организация рекламной деятельности;
         - методы стимулирования сбыта;
         - прямые продажи;
         - организация кампании Public Relations.
    8. Оценка эффективности мероприятий по продвижению товаров и услуг на рынок (на примере российских предприятий).
    9. Коммерческая работа при продаже перевозок и взаиморасчетах.
    10.Тарифная система и ее влияние на результаты коммерческой работы авиакомпаний.
    11. Коммерческие договоры авиапредприятий (авиакомпаний и аэропортов).
    12. Правовое регулирование коммерческой деятельности.
    13. Договор о наземном обслуживании авиаперевозок.
    14. Формы взаимодействия авиакомпаний и аэропорта.
    15. Психологические аспекты ведения коммерческих переговоров.
    
    
    

Программа № 05.

    
    Контингент слушателей: руководители и специалисты финансовых и экономических служб авиапредприятий.
    Цель программы: ознакомление с методическими основами анализа и международными стандартами, изучение отечественного и зарубежного опыта, новых нормативно-методических документов; практический разбор конкретных ситуаций по проведению оценки финансово-экономического состояния авиапредприятий.
    Продолжительность обучения: 2 недели.
    Основные разделы программы:
    1. Проблема адаптации российских авиапредприятий для работы в рыночных условиях.
    2. Финансовые аспекты бизнес-планирования.
    3. Концепция маркетинга и ее финансовые аспекты.
    4. Стратегия ценообразования.
    5. Основы принятия финансовых решений: базовые показатели, риски, безубыточность, норма прибыли, дисконтирование, леверидж.
    6. Анализ финансово-экономического состояния предприятий ВТ:
         - информационное обеспечение экономического анализа (ЭА);
         - методы и приемы ЭА;
         - анализ финансовой отчетности предприятия;
         - оценка ликвидности, платежеспособности, финансовой устойчивости, деловой активности, рентабельности;
         - показатели и критерии оценки финансово-экономического состояния.
    7. Использование системы сбалансированных показателей при стратегическом управлении, процессах коммуникации и связи, бизнес-планировании.
    8. Уровни построения карты сбалансированных показателей. Основные стратегические показатели. Технология построения системы сбалансированных показателей (Balanced Scorecard).
    9. Инвестиционная политика авиапредприятия и инвестиционное проектирование.

    
    

Программа № 06.

    
    Контингент слушателей: руководители среднего звена управления авиапредприятий и специалисты служб организации перевозок.
    Цель программы: обновление теоретических и практических знаний специалистов в области организации перевозок, изучение зарубежного опыта с целью его адаптации к рыночным условиям.
    Продолжительность обучения: 2 недели.
    Основные разделы программы:
    1. Стратегические концепции работы авиапредприятий в рыночных условиях.
    2. Правовые и организационные основы воздушных сообщений.
    3. Организация и технология перевозок пассажиров на внутренних и международных воздушных линиях.
    4. Обслуживание пассажиров в нештатных ситуациях.
    5. Организация грузовых авиаперевозок.
    6. Ответственность перевозчика, эксплуатанта, пассажира и грузоотправителя при осуществлении авиаперевозок, рассмотрение претензий и исков.
    7. Перевозочная документация.
    8. Система взаимодействия аэропорта и авиакомпании.
    9. Организация продажи и сбыта авиатранспортной продукции. Автоматизированные системы бронирования, глобальные распределительные системы.
    10. Организация взаиморасчетов на воздушном транспорте. Мировые системы взаиморасчетов. Взаиморасчеты в России и СНГ. Интеграция российских перевозчиков в мировой процесс по взаиморасчетам.
    11. Правила применения и построения тарифов. Новая тарифная система.
    
    
    

Программа № 07.

    
    Контингент слушателей: руководители высшего и среднего звеньев управления.
    Цель программы: систематизация и обновление правовых знаний руководителя авиатранспортного производства.
    Продолжительность обучения: 2 недели.
    Основные разделы программы:
    1. Организационно-экономические механизмы управления в условиях рыночных отношений.
    2. Правовые основы международных воздушных сообщений.
    3. Правовые отношения при продаже перевозок и взаиморасчетах на воздушном транспорте.
    4. Нормативное управление качеством: сертификация и лицензирование в ГА.
    5. Особенности применения нормативных актов, регулирующих деятельность в области авиации и использования воздушного пространства на современном этапе.
    6. Требования международных авиационных организаций по государственному регулированию деятельности гражданской авиации. Национальная практика регулирования деятельности в Российской Федерации.
    7. Правовое обеспечение сертификационной и лицензированной деятельности в гражданской авиации, контроль и надзор.
    8. Правовой статус органов, осуществляющих контроль и надзор за безопасностью полетов и авиационной безопасностью. Новые нормативные правовые акты Российской Федерации.
    9. Особенности правового регулирования деятельности авиационного персонала в условиях рыночной экономики.
    10. Современные требования к специально уполномоченным органам в области авиации. Институт государственных инспекторов в гражданской авиации Российской Федерации.
    11. Особенности взаимодействия органов государственного контроля и надзора с авиационными компаниями.
    12. Принципы юридической ответственности за правонарушения на воздушном транспорте. Производство по делам административных правонарушений на воздушном транспорте. Новое законодательство Российской Федерации.
    
    
    

Программа № 08.

    
    Контингент слушателей: руководители высшего и среднего звеньев управления, специалисты кадровых служб авиапредприятий.
    Цель программы: освоение основ кадрового менеджмента и практической психотехнологии с целью формирования единой корпоративной культуры и повышения эффективности управления персоналом.
    Продолжительность обучения: 2 недели.
    Основные разделы программы:
    1. Стратегия кадровой политики в условиях становления рыночных отношений.
    2. Современные кадровые технологии и их особенности в США, Японии и России.
    3. Стратегический трудовой потенциал личности, адаптационные и мотивационные способности работника.
    4. Использование SWOT-анализа в кадровом менеджменте.
    5. Психология эффективного руководства (руководитель - коллектив - личность). Личная определенность и социальный статус в рабочих группах.
    6. Практические психотехнологии делового общения. Манипуляция и актуализация.
    7. Общение с использованием ролевых функций.
    8. Основы конфликтологии. Причина и структура конфликта.
    9. Прогнозирование и диагностика конфликтных ситуаций. Методы управления конфликтами.
    10. Практические занятия и деловые игры по преодолению эмоциональных реакций в деловом общении и конфликтах.
    
    
    

Программа № 09.

    
    Контингент слушателей: руководители и специалисты предприятий наземного комплекса, аэропортов и системы материально-технического снабжения.
    Цель программы: изучение особенностей развития наземной материально-технической базы в рыночных условиях; обновление знаний в области управления наземным комплексом воздушного транспорта.
    Продолжительность обучения: 2 недели.
    Основные разделы программы:
    1. Авиатранспортная система (АТС) в условиях реструктуризации и реформирования отрасли гражданской авиации. Новая нормативная база основных слагаемых АТС.
    2. Наземная материально-техническая база отрасли ВТ. Состояние, перспективы развития. Структура инвестиций в условиях рыночных отношений. Новейшие технологии строительства и реконструкции наземной базы.
    3. Логистическая система и ее существенные элементы. Методы логистики.
    4. Организация наземного обеспечения выполнения полетов. Стандарты качества.
    5. Система материально-технического снабжения в рыночных условиях: Транспортно-экспедиторское обслуживание и страхование.
    6. Эксплуатация аэродромов. Оснащенность техническими средствами. Средства механизации. Стандарты и рекомендуемая практика ИКАО.
    7. Государственное регулирование, сертификация и лицензирование аэропортовой деятельности.
    8. Правовое обеспечение аэропортовой деятельности, взаимодействие с авиакомпаниями.
    9. Менеджмент аэропорта.
    10. Диверсификация аэропортовой деятельности. Аутсорсинг и инсорсинг при стратегическом управлении.
    
    

Программа № 12.

    Семинар по заявкам предприятий

    
    Контингент слушателей: руководители и специалисты широкого профиля.
    Цель программы: ознакомление с теоретическими основами делового общения и разрешения конфликтных ситуаций, развитие практических навыков коммуникации, проведение тренингов и тестирования, слушателей, разработка рекомендаций по преодолению эмоционального напряжения в конфликтных ситуациях, проведение индивидуальных консультаций.
    Продолжительность обучения: 40 часов - 5 дней (ежедневно тренинги и деловые игры - 6 часов, индивидуальные консультации - 2 часа).
    Основные разделы программы:
    1. Основы делового общения (1 день)
         - понятийный аппарат;
         - структура личности;
         - социально-биологический фундамент личности, "концепция Я";
         - выявление резервных возможностей собственной психики;
         - психологическое тестирование, обработка результатов.
    2. Психология общения (2 дня)
         - тренинг по адекватному восприятию информации;
         - тренинг с использованием трансакционного анализа и техник НЛП для повышения эффективности делового общения;
         - демонстрация учебных видеофильмов;
         - тренинг для формирования уверенного поведения при деловом общении;
         - манипуляция: основные понятия, цели и причины;
         - тренинг и ролевые игры для формирования навыков противостояния;
         - аргументация: основные понятия и техника цивилизованного взаимодействия;
         - этика делового общения.
    3. Основы конфликтологии (2 дня)
         - понятие конфликта, его основные причины;
         - внутриличностные факторы конфликта;
         - конфликты в системах:
              - "менеджер - клиент"
              - "руководитель - подчиненный"
              - "служащий - служащий"
         - деструктивное влияние негативных эмоций и методы их нейтрализации;
         - ролевые игры с видеозаписью и видеоанализом для отработки навыков поведения в конфликтных ситуациях.
    
    
    
    

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
ЦЕНТР ПЕРЕПОДГОТОВКИ И ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ КАДРОВ
ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

    
В 2006 году проводит в Крыму (г. Саки) следующие учебные семинары по повышению
квалификации и профессиональной переподготовке

    
    
    Руководитель семинаров: д.э.н., профессор Артамонов Борис Владимирович
    
    Примечание:
    1. Стоимость обучения по каждой из программ - 15100 рублей. (Проживание в коттеджах в двухместных номерах с ванной и трехразовое питание оплачивается дополнительно - 14100 рублей).
    Возможен приезд с членами семьи (скидки 20%).
    Оплата производится по выставленным счетам или наличными.
    2. Требуется загранпаспорт.
    3. Количество мест ограничено. (Оплата до 20 июня 2006 года)
    
    Справки:
    г. Москва
    По вопросам комплектования группы и оплаты
    тел./факс (095) 452-51-96, тел. (095) 459-04-05, e-mail: [email protected]
    г. Саки
    По вопросам размещения
    тел. (8-1038-06563) 7-51-16, 7-51-17
    
    Проезд поездом до г. Саки или самолетом до г. Симферополя, далее электричкой или автобусом до г. Саки (40 км). Проезд на такси: из аэропорта г. Симферополя по Евпаторийскому шоссе (около 40 км). В г. Саки (у поста ГАИ) поворот налево в сторону с. Михайловка. После переезда через дамбу, резкий поворот направо (за бензоколонкой) и еще раз направо к коттеджам.
    

Повышение квалификации и профессиональная

переподготовка авиационного персонала
осуществляется на платной основе

    
    Стоимость обучения (без проживания и питания) на I полугодие 2006 года по программам 02-10, составляет 15100 рублей.
    
    Занятия проводятся:
    1. в г. Москве (МГТУ ГА)
    Проезд: метро "Водный стадион", авт. 65, 72 или 123 (3-я остановка - "Нарвская ул.")
    2. в Крыму (г. Саки, июль - август)
    Проезд: поездом до г. Саки или самолетом до г. Симферополя, далее электричкой или автобусом до г. Саки (40 км).
    
    Наши реквизиты:
    Центр ППКК ВТ МГТУ ГА
    125993, ГСП-3, г. Москва, Кронштадтский бульвар, 20
    ИНН 7712029250 КПП 774302001 (л/с 06107702502)
    Расчетный счет 40503810800001009002
    Отделение по САО УФК по г. Москве
    БИК 044583001
    (095) 452-51-96 (тел./факс) (095) 459-04-05 (тел.)

http://www.mstuca.ru
E-mail: [email protected]
E-mail: [email protected]