На заводы гражданской авиации из ряда эксплуатационных предприятий поступают самолеты Ту-154Б с компоновкой пассажирских салонов отличной от предусмотренной техдокументацией Главного конструктора (варианты 169, 170 пассажирских кресел). Такие перекомпоновки пассажирских салонов, естественно, вызывают и перекомпоновку электро-радио-кислородного оборудования, установленного в пассажирских салонах и буфетах.
    Эксплуатационные предприятия, выполняющие такие перекомпоновки своими силами, не передают реморганам чертежи, схемы, эскизы и т.д., для ознакомления с выполненными доработками, сохранения и восстановления их в процессе ремонта самолета.
    Все это вызывает значительные трудности для производства в процессе ремонта самолета и требует дополнительной трудоемкости.
    Прошу Вас обеспечить передачу комплектов техдокументации эксплуатационными предприятиями при направлении в ремонт самолетов с перекомпоновкой пассажирских салонов для использования ее в процессе ремонта самолета.