В целях повышения качества изучения авиационной техники и организации работ по выдаче инженерно-техническому персоналу гражданской авиации сертификатов на право технического обслуживания конкретных типов воздушных судов и выполнения отдельных видов работ
    
    ПРЕДЛАГАЮ:
    
    1. Назначить головными по разработке программ для изучения авиационной техники и сертификации инженерно-технического персонала по типам воздушных судов и их модификациям управления производственные объединения и учебные заведения ГА согласно приложению.
    2. Начальникам головных управлений, производственных объединений и учебных заведений ГА:
    2.1. С 1 апреля 1991 г. организовать переработку действующих и разработку новых программ по закрепленным типам воздушных судов;
    Программы разрабатывать в виде отдельных документов по каждому типу воздушного судна (модификации) и раздельно по следующим группам специальностей:
    - 13.03.01; 1303 - техническая эксплуатация воздушных судов и авиадвигателей (инженеры, авиатехники);
    - 19.04; 1908 - техническая эксплуатация авиационных электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов (инженеры); техническая эксплуатация пилотажно-навигационных систем и оборудования воздушных судов (авиатехники);
    - 23.04; 2309 - техническая эксплуатация транспортного радиооборудования (инженеры); техническая эксплуатация радиоэлектронного оборудования воздушных судов (авиатехники).
    Кроме того, по самолетам нового поколения для обучения специалистов АиРЭО разрабатывается отдельная программа по изучению КСЦПНО соответствующего типа воздушного судна.
    2.2. Во все программы включить:
    - раздел - Теоретические и практические занятия по изучению конструкции и правил технической эксплуатации ВС;
    - раздел - Практическое освоение регламентных и других работ, выполняемых при техническом обслуживании авиационной техники (стажировка);
    - перечень контрольных вопросов и заданий для проверки теоретических знаний и практических навыков;
    2.3. К разработке программ привлекать наиболее квалифицированных специалистов технолого-конструкторских бюро (ТКБ) и производственных цехов АТБ, преподавателей УТЦ и учебных заведений ГА, специалистов ОКБ, предприятий-изготовителей, научно-исследовательских организаций;
    2.4. При выполнении работы использовать утвержденные указанием МГА от 17.07.85 № 491/у нормы времени на изучение авиационной техники с корректировкой их, исходя из анализа учебного процесса переподготовки инженерно-технического персонала и опыта эксплуатации соответствующих типов воздушных судов;
    2.5. Разработку, согласование и тиражирование программ осуществлять на хозрасчетных договорных условиях с отнесением расходов на стоимость тиража с последующим возмещением их за счет получателей программ;
    2.6. подготовленные и согласованные с предприятием-разработчиком, ГосНИИ ГА, НЭЦ АУВД программы представить в МГА на утверждение:
    - по воздушным судам, эксплуатирующимся в настоящее время, до 01.10.91;
    - но новым воздушным судам - к сроку завершения эксплуатационных испытаний и допуска их к регулярным полетам;
    2.7. Из числа ТКБ ведущих АТБ, УТЦ или других подведомственных подразделений назначить ответственных за размножение и своевременную рассылку программ по заявкам заинтересованных предприятий, организаций ГА и других ведомств.
    3. Хранение подлинных экземпляров программ, внесение дополнений и изменений к ним возложить на ГУТЭРАТ МГА.
    4. Руководителям заинтересованных предприятий и организаций, эксплуатирующих гражданскую авиационную технику:
    4.1. До 01.06.91 направить в ГУТЭРАТ МГА и разработчикам программ свои предложения по корректировке норм времени на изучение авиационной техники, утвержденных МГА 17.07.85 № 491/у (по составу дисциплин и распределению учебного времени между ними);
    4.2. До 01.08.91 направить головным управлениям, производственным объединениям и учебным заведениям ГА заявки на потребное количество экземпляров программ по типам воздушных судов и специальностям, а также сообщить им почтовые адреса и банковские реквизиты получателей и плательщиков.
    5. С 01.01.92 применять только вновь разработанные и утвержденные МГА программы, которые использовать:
    - при переподготовке инженерно-технического персонала для технического обслуживания новых типов воздушных судов с выдачей сертификата;
    - при изучении авиационной техники в учебных заведениях с последующим оформлением допуска выпускников к самостоятельному техническому обслуживанию воздушных судов по оперативным видам регламента;
    - для подготовки преподавателей и инструкторов производственного обучения, преподающих соответствующие дисциплины в УТЦ и учебных заведениях;
    - для обучения специалистов, включаемых в состав органов сертификации инженерно-технического персонала;
    - в процессе самоподготовки инженерно-технического персонала для сдачи зачетов на продление срока действия сертификата, на повышение (подтверждение) категории (класса), разряда;
    - для проверки знаний и практических навыков специалистов квалификационными и экзаменационными комиссиями, органами сертификации, при инспекторских проверках авиапредприятий (перечни контрольных вопросов и заданий).
    6. Контроль за выполнением указания возложить на начальника ГУТЭРАТ МГА.
    

    
ПЕРЕЧЕНЬ
головных управлений, производственных объединений,
учебных заведений ГА и закрепленных за ними типов ВС
по разработке программ для изучения авиационной техники и
сертификации инженерно-технического персонала ГА