В связи с имеющими место случаями отсутствия паспортов на авиашины в комплекте с паспортами на колеса установленные на воздушные судна, во исполнение требований НТЭРАТ ГА-93 и Директивы ГС ГА от 13 октября 2000г. № 4-24/2000
    
    ПРЕДЛАГАЮ:
    
    1. Исключить эксплуатацию тормозных и нетормозных колес воздушных судов с неукомплектованными паспортами на авиашины.
    2. Оформление при монтаже в соответствии с требованиями раздела "Движение шины в эксплуатации" за подписью исполнителя и контролирующего паспорта на авиашины смонтированные на колеса ВС хранить в установленном порядке вложенными в паспорта колес.
    3. Завести в цехах (участках) монтажа авиашин и на участке комплектации соответственно своим функциям специальные журналы, в которых предусмотреть обязательные графы, определяющие дату монтажа авиашины на колесо, номер авиашины и колеса, фамилию и подпись исполнителя монтажа и контролирующего движение колеса от участка монтажа до самолета.
    При проведении периодических форм ТО организовать по заданию ПДО контроль соответствия номеров, указанных в паспортах на колеса, тормоза и авиашины с фактически установленными колесами, тормозами и авиашинами на воздушном судне.
    5. Настоящее Указание изучить под роспись со всем инженерно-техническим персоналом занятым технической эксплуатацией и ремонтом воздушных судов.