Телеграмма ФАС России

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 6

    
    26.02.38 Г. НОЧЬЮ, ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОСАДКИ НА ПЛОЩАДКЕ АРЫКТАХ. ПРОИЗВЁЛ ГРУБОЕ ПРИЗЕМЛЕНИЕ ВЕРТОЛЕТ МИ-8Т RА 24180 НАК "САХА-АВИА". ЭКИПАЖ ПОД УПРАВЛЕНИЕМ КВС ПОЛУБЕЛОВА В.Н. (ПИЛОТ 1 КЛ. ОБЩИЙ НАЛЁТ 7547, В КАЧЕСТВЕ КВС НА ВЕРТОЛЁТЕ МИ-8 506 ЧАС. ИЗ НИХ НОЧЬЮ 36 ЧАС) ВЫПОЛНЯЛ СРОЧНОЕ САНИТАРНОЕ ЗАДАНИЕ ПО МАРШРУТУ: ЯКУТСК - АРЫКТАХ - САНГАРЫ. ЗАГРУЗКА НА БОРТУ ОТСУТСТВОВАЛА, ПОГОДА В МОМЕНТ СОБЫТИЯ: СНЕГ, ВИДИМОСТЬ 4-КМ, ВЕТЕР 120-140 ГРАДУСОВ 8 М/СЕК, ПОРЫВЫ 13 М/СЕК, ТЕМПЕРАТУРА МИНУС 20.
    ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ДАННЫМ ЭКИПАЖ ВЫПОЛНИЛ ПОЛЕТ НАД ПЛОЩАДКОЙ НА ВЫСОТЕ 600 М, А ЗАТЕМ СНИЗИЛСЯ ДО ВЫСОТЫ 100 М ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ И СКОРОСТИ ВЕТРА, ПОСЛЕ ЭТОГО, ПО ОБЪЯСНЕНИЯМ ЭКИПАЖА, БЫЛ ВЫПОЛНЕН ЗАХОД НА ПОСАДКУ С МК-120 ГРАДУСОВ. ПРИ ЗАВИСАНИИ НАД ПЛОЩАДКОЙ, ОБОЗНАЧЕННОЙ КОСТРАМИ, НА ВЫСОТЕ 15 М ОТ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА, СОЗДАВАЕМОГО НЕСУЩИМ ВИНТОМ, КОСТРЫ ПОГАСЛИ И ЭКИПАЖ, ПОТЕРЯВ КОНТАКТ С ЗЕМНЫМИ ОРИЕНТИРАМИ, ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ ОБ УХОДЕ НА ВТОРОЙ КРУГ. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОСАДКИ ПОСЛЕ ПОВТОРНОГО ЗАХОДА ПРОИЗОШЛО ПОВРЕЖДЕНИЕ ХВОСТОВОГО ВИНТА, КОНЦЕВОЙ БАЛКИ. ВЕРТОЛЁТ ПРИЗЕМЛИЛСЯ В 260 МЕТРАХ ОТ КОСТРОВ. ЭКИПАЖ НЕ ПОСТРАДАЛ.
    ЗА ДВА МЕСЯЦА 1998 ГОДА ПРИ АНАЛОГИЧНЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ В САХА (ЯКУТСКОМ) РУ ФАС РОССИИ 06.01.98 Г. ПРОИЗОШЛО АПБЧЖ С ВЕРТОЛЁТОМ МИ-8 № 22723 БАТАГАЙСКОГО АП, В ПРИВОЛЖСКОМ РУ ФАС РОССИИ 14.01.98 Г ПРОИЗОШЁЛ СЕРЬЁЗНЫЙ ИНЦИДЕНТ С ВЕРТОЛЁТОМ МИ-8 № 25600 АООТ "СКАСП".
    ПОВТОРЯЕМОСТЬ СОБЫТИЙ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О ТОМ, ЧТО ТРЕБОВАНИЯ, ИЗЛОЖЕННЫЕ В ИНФОРМАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТОВ № 2 ОТ 20.01.98Г. (ТЕЛЕГРАФНЫЙ № 200900-200905) НЕ ВЫПОЛНЯЮТСЯ ИЛИ ВЫПОЛНЯЮТСЯ С НИЗКИМ КАЧЕСТВОМ.
    28.02.96 ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ НА АЭРОДРОМЕ САРАНСК ПРИВОЛЖСКОГО РУ ФАС РОССИИ САМОЛЁТ БАЕ-125-700 № 02809 АВИАКОМПАНИИ "СИБАВИАТРАНС" ПРОИЗВЁЛ ПОСАДКУ С ПРАВЫМ КРЕНОМ 13,6 ГРАД С ПЕРЕГРУЗКОЙ 1,36 ЕД, КОСНУВШИСЬ ПРАВОЙ ПЛОСКОСТЬЮ ИВПП. НА НИЖНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ КРЫЛА ПОВРЕЖДЁН АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ГРЕБЕНЬ, НА ЗАКРЫЛКЕ ГОФР И ОСТАТОЧНАЯ ДЕФОРМАЦИЯ. ПОГОДА В МОМЕНТ ПОСАДКИ: НИЖНЯЯ ГРАНИЦА ОБЛАКОВ 210 М, ВИДИМОСТЬ 7 КМ, ВЕТЕР ВСТРЕЧНО-БОКОВОЙ СЛЕВА ПОД 20 ГРАД., 8 М/СЕК, ПОРЫВАМИ ДО 12. КВС МОСЕНКО С.В., ПИЛОТ ПЕРВОГО КЛАССА ГА, ОБЩИЙ НАЛЁТ 9780 ЧАСОВ, НА БАЕ-125-700 - 730 ЧАСОВ, В КАЧЕСТВЕ КВС - 700 ЧАСОВ, ИМЕЕТ ИНСТРУКТОРСКИЙ ДОПУСК. ВТОРОЙ ПИЛОТ ВИНОГРАДОВ О.Б., ПИЛОТ ТРЕТЬЕГО КЛАССА, ОБЩИЙ НАЛЁТ 3600 ЧАСОВ, ИЗ НИХ НА БАЕ-125-700 - 1500 ЧАСОВ. ЭКИПАЖ СФОРМИРОВАН ИЗ ПИЛОТОВ ДВУХ АВИАКОМПАНИЙ: КВС - "СИБАВИАТРАНС", ВТОРОЙ ПИЛОТ - "АВКОМ" В НАРУШЕНИЕ П. 9. "ОБЩИХ УКАЗАНИЙ" РУКОВОДСТВА ПО ПРОЦЕДУРАМ СЕРТИФИКАЦИИ ЭКСПЛУАТАНТОВ ВТ В РФ. КОМИССИЯ ПРОДОЛЖАЕТ РАБОТУ.
    ПРЕДЛАГАЮ НАЧАЛЬНИКАМ РУ ФАС РОССИИ, РУКОВОДИТЕЛЯХ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ:
    1. ДАННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ДОВЕСТИ ДО ВСЕГО ЛЁТНОГО СОСТАВА И СПЕЦИАЛИСТОВ УВД.
    2. ПРОВЕРИТЬ ВЫПОЛНЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ИНФОРМАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 2.
    3. РУКОВОДИТЕЛЯМ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ ПРОВЕСТИ ЦЕЛЕВУЮ ПРОВЕРКУ КАЧЕСТВА ФОРМИРОВАНИЯ ЭКИПАЖЕЙ, ПРОАНАЛИЗИРОВАТЬ УРОВЕНЬ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ И КАЧЕСТВО ПРОВЕДЕНИЯ ТРЕНИРОВОК ЭКИПАЖЕЙ, ДОПУЩЕННЫХ К ВЫПОЛНЕНИЮ СРОЧНЫХ САНЗАДАНИЙ В НОЧНЫХ УСЛОВИЯХ. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ КЛС ОРГАНИЗОВАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕНИРОВОЧНЫЕ ПОЛЕТЫ В РЕЙСОВЫХ УСЛОВИЯХ НОЧЬЮ.
    4. ДИСПЕТЧЕРАМ УВД ПРИ ВЫДАЧЕ ДИСПЕТЧЕРСКОГО РАЗРЕШЕНИЯ НА ВЫПОЛНЕНИЕ СРОЧНОГО САНЗАДАНИЯ УТОЧНЯТЬ СОСТОЯНИЕ ПОСАДОЧНЫХ ПЛОЩАДОК.
    5. НАЧАЛЬНИКАМ САХА (ЯКУТСКОГО), МОСКОВСКОГО ГОРОДСКОГО И КРАСНОЯРСКОГО РУ ФАС РОССИИ ПИНАЕВУ В.Т., ЛИПАЕВУ Г.Я. И ОСИПОВУ В.А. ПРЕДСТАВИТЬ В ФАС РОССИИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ВВЕДЕНИЮ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ В ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ "САХА-АВИА", "АВКОМ" И "СИБАВИАТРАНС".
    6. О ВЫПОЛНЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ ИНФОРМАЦИИ ДОЛОЖИТЬ В УГНБП ФАС РОССИИ ДО 16.03.98.
    

    ВАЛОВ