Телеграмма ФАС России

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 37

    ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РОССИЙСКИМИ АВИАПРЕДПРИЯТИЯМИ АВИАЦИОННЫХ РАБОТ И ПЕРЕВОЗОК ЗА РУБЕЖОМ В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ПРИОБРЕТАЮТ ВСЕ БОЛЬШУЮ АКТУАЛЬНОСТЬ, ПО ПОВОДУ ЧЕГО ЭКСПЛУАТАНТАМ ВТ НАПРАВЛЯЛИСЬ ИНФОРМАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 29 И № 33 С ПРЕДЛОЖЕНИЯМИ О ПРОВЕДЕНИИ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ,
    ПО ПОСТУПИВШЕЙ ИНФОРМАЦИИ ИЗ МИНИСТЕРСТВА ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В РЕСПУБЛИКЕ ШРИ-ЛАНКА В НАСТОЯЩИЕ ВPEMЯ ПРОДОЛЖАЕТ ИМЕТЬ МЕСТО МЕЖЭТНИЧЕСКИЙ ВООРУЖЕННЫЙ КОНФЛИКТ ОПРЕДЕЛЯЮЩИЙ ВНУТРИПОЛИТИЧЕСКУЮ ОБСТАНОВКУ В СТРАНЕ, КАК ПОЛАГАЮТ ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛАНКИЙСКИЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ КАТАСТРОФА БЕЛОРУССКОГО САМОЛЕТА АН-24, ПРОИСШЕДШАЯ 29.09.98 В ШРИ-ЛАНКЕ (ИНФОРМАЦИЯ ПО БП № 33), БЫЛА РЕЗУЛЬТАТОМ ТЕРРОРИСТИЧЕСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ СЕПАРАТИСТСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ "ТОТИ". УЧИТЫВАЯ ОГРАНИЧЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ЛАНКИЙСКИХ ВЛАСТЕЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ,
ПРЕДЛАГАЮ:
    1. РУКОВОДИТЕЛЯМ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ:
    - ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ НАПРАВЛЕНИЯ РОССИЙСКИХ ЭКИПАЖЕЙ И ВС ДЛЯ РАБОТЫ В ШРИ-ЛАНКЕ:
    - В СЛУЧАЕ, ЕСЛИ УЖЕ ПРИНЯТЫ КОНТРАКТНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА И ОБСТОЯТЕЛЬСТВА НЕ ПОЗВОЛЯЮТ ИЗБЕЖАТЬ НАПРАВЛЕНИЯ В ШРИ-ЛАНКУ РОССИЙСКИХ САМОЛЕТОВ С ЭКИПАЖЕМ, В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ ВНЕСТИ В ТЕКСТЫ КОНТРАКТОВ ДОПОЛНЕНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ НЕИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗАКАЗЧИКОМ АРЕНДОВАННОГО ВОЗДУШНОГО СУДНА ДЛЯ ПОЛЕТОВ В ЗОНАХ ВОЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ, ПЕРЕВОЗКИ ВОЕННОГО ПЕРСОНАЛА, СПЕЦИМУЩЕСТВА И В ЛЮБЫХ ДРУГИХ ВОЕННЫХ ЦЕЛЯХ;
    - АНАЛОГИЧНЫЕ ДОПОЛНЕНИЯ ВНЕСТИ В УЖЕ ДЕЙСТВУЮЩИЕ КОНТРАКТЫ И ПО ДРУГИМ ИНОСТРАННЫМ ГОСУДАРСТВАМ:
    - ДАННУЮ ИНФОРМАЦИЮ, А ТАКЖЕ ТРЕБОВАНИЯ ИНФОРМАЦИИ ПО БП № 33 ДОВЕСТИ ПОД РОСПИСЬ ДО АВИАПЕРСОНАЛА, СВЯЗАННОГО С ОРГАНИЗАЦИЕЙ, ОБЕСПЕЧЕНИЕМ И ВЫПОЛНЕНИЕМ ПОЛЕТОВ СОГЛАСНО ЗАКЛЮЧЕННЫХ КОНТРАКТОВ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ ЗА РУБЕЖОМ И ПОТРЕБОВАТЬ НЕУКОСНИТЕЛЬНОГО ИХ СОБЛЮДЕНИЯ;
    2. НАЧАЛЬНИКАМ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ОРГАНОВ ФАС РОССИИ ВЗЯТЬ ПОД КОНТРОЛЬ РЕАЛИЗАЦИЮ ТРЕБОВАНИЙ ДАННОЙ ИНФОРМАЦИИ И ДОЛОЖИТЬ ОБ ИСПОЛНЕНИИ В УГНБП ФАС РОССИИ ДО 15.12.98Г.
    
    В.Я.ГАЛКИН