МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЦЕНТРАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО АВИАЦИОННОГО НАДЗОРА
ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА
(Центральное УГАН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта)

г. Люберцы

ПРИКАЗ

О ГОТОВНОСТИ К ВЛП-2007 ГОДА

    На основании требований Распоряжения от 11.03.2004 № НА-111-р МТ, в соответствии с приказом Руководителя управления от 13.02.2007 № 16, в период с 01 марта 2007г. по 20 апреля 2007г., в подконтрольных авиапредприятиях была проведена подготовка авиаспециалистов, авиационной и наземной техники, зданий и сооружений, аэропортовых комплексов к эксплуатации в весенне-летний период.
    Большинство авиапредприятий в полном объёме выполнило требования руководящих документов, комплексно используя теоретическую базу и комплексные тренажеры, выделенные самолеты и вертолеты.
    В то же время за первое полугодие в подконтрольных авиапредприятиях произошли следующие авиационные события:
    - авиационное происшествие с человеческими жертвами (катастрофа вертолета Ми-8 АП «Газпромавиа»);
    - 36 авиационных инцидентов, большая часть которых в авиакомпаниях: «С-Эйр», «Авиа Менеджмент Групп», «Газпромавиа», «Небесный экспресс»);
    - 6 повреждений воздушных судов на земле.
    Кроме того выявлена посадка ниже установленного метеоминимума - авиакомпания «Космос» на самолете Ан-12.
    Комиссиями Управления были проведены инспекторские проверки готовности авиапредприятий к ВЛП, в результате которых были вскрыты недостатки в подготовке летного персонала, технических средств обслуживания и обеспечения, готовности наземных сооружений.
    Характерные недостатки:
    - несвоевременно проводится сверка контрольных экземпляров руководящих документов, сборников АИП и Джеппсон, обновление аэронавигационных данных бортовых GPS: «Авиаль-НВ», «Авиаст-Эйр», «Авиалинии-400», «Интеравиа»;
    - не во всех компаниях летно-методические классы оборудованы наглядными пособиями: «МАРЗ РОСТО», «Рус-Эйр»;
    - требуется проведение комплекса мероприятий по подготовке (текущему ремонту) аэродромных покрытий, РД, перронов и сооружений, приведение вертолетных площадок к требованиям, изложенным в НГЭА-92г.: ООО «Аэропорт Быково», «Воронежавиа», НПО «Взлёт»;
    - по-прежнему серьёзную угрозу для безопасности полетов представляет недостаточная надёжность авиационной техники, так, при эксплуатации в ВЛП отмечался ряд отказов по причине конструктивно-производственным дефектов и низкого уровня инженерно-авиационного обеспечения в авиакомпаниях: «Газпромавиа», «Авиа Менеджмент Групп».
    Требования Распоряжения от 11.03.2004 № НА-111-р, РОЛР ГА-87г., НПП ГА-85, Рекомендации ОГН ПЛДГ ГВС и ОТ ЦУГАН изучаются не в полной мере.
    Недостатки в организации летной работы связаны со снижением уровня летно-методической и организационной работы в авиапредприятиях, неудовлетворительной организацией технической учёбы в летных подразделениях, заниженной требовательностью командно-руководящего состава.
    
    Приказываю:
    
    1. На основании актов и справок результатов проверок, считать авиапредприятия Управления готовыми к работе в весенне-летний период 2006 года.
    2. Руководителям предприятий:
    2.1. Выявленные в ходе проверок недостатки и замечания, отмеченные комиссиями, устранить до 28 мая 2007 года. Об устранении доложить в отдел инспекции по безопасности полетов ЦУГАН.
    2.2. С персоналом, своевременно не прошедшим подготовку, дополнительно провести занятия с записью в классные журналы, издать приказы о допуске к ВЛП. Включить в тематику разборов и самостоятельной подготовки летного и инженерно-технического состава вопросы, не вошедшие в планы теоретической подготовки.
    2.3. Обратить особое внимание на полноту и качество подготовки летного состава, инженерно-технического состава и авиационной техники при выполнении заданий в отрыве от основной базы.
    3. Заместителям руководителя Управления, начальникам отделов взять на контроль устранение недостатков и оказать практическую помощь по направлениям своей деятельности.
    4. Контроль за выполнением приказа возложить на заместителя руководителя Управления Н.М. Воробьёва.