С 31 марта 2007 года истек срок допуска воздушных судов к полетам в Европейском регионе без оборудования усовершенствованного наблюдения" (EHS - Enhanced Surveillance), или не имеющим разрешения от Евроконтроля на продолжение полетов без указанного оборудования.
    На протяжении нескольких лет проводилась работа по доработкам воздушных судов и внедрению усовершенствованного наблюдения на основных типах эксплуатирующихся в гражданской авиации самолетах, которые допущены к выполнению полетов в воздушном пространстве стран Евросоюза (приложение).
    Учитывая, что установка или доработка бортового оборудование для реализации требований к усовершенствованному (EHS) наблюдению будет продолжаться, рекомендуется соблюдать следующий порядок работ:
    1. Необходимые проверки установленного на головных самолетах оборудования EHS проводятся специалистами Гос НИИ «Аэронавигация» с применением специальных средств измерения (АТС-601, ПМО, версии 3), прошедшей метрологические поверки в установленные сроки.
    2. Работы по установке оборудования EHS на воздушных судах выполняются организациями, имеющими сертификат на выполнение данного вида работ по введенной в действие документации.
    3. Эксплуатантам воздушных судов при проведении регламентных работ выполнять проверки оборудования EHS с применением аппаратуры, указанной в пункте 1, а при ее отсутствии с привлечением специалистов Гос НИИ «Аэронавигация».
    4. Эксплуатантам воздушных судов своевременно информировать Евроконтроль о планах и сроках завершения работ по установке оборудования EHS на воздушных судах с целью получения разрешения на полеты в Европейском регионе.