В целях повышения качества технического обслуживания и поддержания летной годности самолетов Як-18Т и в связи с введением в действие Указанием ГС ГА от 30.05.03г. № 24.10-60ГА нового Регламента технического обслуживания самолета Як-18Т:
    
    ПРЕДЛАГАЮ:
    
    1. Ввести в действие с 03.01.2005г.:
    "Технологические указания по выполнению регламентных работ на самолете Як-18Т с двигателем М-14П (периодические формы технического обслуживания)". Планер, управление самолетом и двигателем, посадочный щиток, воздушная система, шасси.
    Часть 2. выпуск 1;
    "Технологические указания по выполнению регламентых работ на самолете Як-18Т с двигателем М-14П" (периодические формы технического обслуживания). Силовая установка. Часть 2. Выпуск 2;
    "Технологические указания по выполнению регламентных работ на самолете Як-18Т с двигателем М-14П" (периодические формы технического обслуживания). Авиационные и радиоэлектронное оборудование. Часть 2. выпуск 3.
    2. Поставка "Технологических указаний" производится на договорной основе по заявкам предприятий. Контроль и сверку ТУ с эталонным экземпляром производит НЦ ПЛГ ВС ГосНИИ ГА согласно указанию ГС ГА России от 05.08.03г. № 26.8-285 ГА.
    3. "Технологические указания по выполнению регламентых работ на самолете Як-18Т с двигателем М-14П (периодические виды технического обслуживания). Планер, управление самолетом и двигателем, посадочный щиток, воздушная система, шасси. Часть 2 выпуск 1; Силовая установка. Часть 2, Выпуск 2; Авиационное и радиоэлектронное оборудование. часть 2. Выпуск 3, утвержденные ГУЭРАТ МГА от 04.06.1981г. (М, "Воздушный транспорт", 1983)" считать утратившими силу.
    4. Указание довести до всех авиапредприятий осуществляющих техническое обслуживание самолетов Як-18Т.